实习报告

学生实习报告

时间:2022-10-17 09:31:40 实习报告 我要投稿

【精品】学生实习报告集锦8篇

  随着个人素质的提升,报告使用的频率越来越高,其在写作上具有一定的窍门。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编收集整理的学生实习报告8篇,欢迎大家分享。

【精品】学生实习报告集锦8篇

学生实习报告 篇1

  在期待中拉开实习的序幕,我们的假期也为之让路。

  实习前是期待是高兴,学习了两年法学之后,无论是否是一个称职的法学学生,相信我们对于法学的热爱是无庸置疑的。起码而言,我们的权利意识很强,会抱怨我们法制的现状,也会为了未来的崇高职业而骄傲,会对犯罪行为特别是民众关注的职务犯罪案件深恶痛绝,也会为了弱势的人们得不到法律的救济而痛心疾首。不管是否信仰着法律,我们在和法学进行着恋爱。

  来到检察院,在一个有些形式化的见面会议后,我们进入了各自的科室开始了曾经牵肠挂肚的实习。实习开始了,真的开始了,我们却不知道在做着些什么。在校内网上经常看到大家关于实习的三言两语,或惊喜或抱怨。在法博上也经常看到类似实习札记的文章问世,大家的感觉似乎差不多。

  由于身在不同的科室的缘故,大家或者忙并快乐着,或者清闲地忙着自己的事,可谓忙闲两重天啊。至于我,有幸分配到监所检察科,做着刑罚执行和预防监管场所职务犯罪的事情。整理材料,文件录入,期间还去了看守所……感觉到了每天的充实。

  或忙或闲的实习结束,我们回到了学校。迎接我们的是另一个天地,我们自己的空间,却也不知为什么有些无聊和空洞。也许是为了放松,也许是因为假期,同学们有的去网上冲浪,有的则呆在了宿舍成为红警高手……不清楚大家在做什么,可有一点是清楚的,那就是这不应该是我们当代大学生应有的状态。

  记得这个假期回老家的时候,与一个刚经历复读考上大学的同学谈起来,话语间充满着对大学的渴望,对大学生活的期待。大学似乎也成了围城,我们扮演着不同的角色。这两天有两个新闻让我们不得不关注:一个是所谓的为了公平而禁止公办高中办复读班,却不知道到底在追求什么样子的公平;一个是曾经的高考状元职业调查;大部分的状元进入职场后“浑然众人矣”。刚刚又看到一个震惊的消息,一个伟大的重症在身的母亲,为了不影响儿子上大学而悲剧性的'选择了自杀。把这些看起来没有丝毫联系却又有着千丝万缕联系的消息连起来,不禁要问,我们在很好的环境下,究竟在做着什么?无需回答,或许答案让我们自己都很震惊。

  我也不知道自己在胡说些啥子东西,也没有结尾的必要。平心而论,我珍惜着这个实习的机会,也感觉没有让时间虚度并尽力去这样做。忘记了哪个学者曾说过当代的大学生不愿意去基层司法部门工作。其实结合检察院的环境和我所了解到的情况,我希望能够去那里工作。和同学谈及,多有同感。如果这是我的工作,应该不错,可惜我只是在实习ing。或许不久的将来,我会为了这段实习的经历而奋斗。

学生实习报告 篇2

  繁忙的的欢乐谷欢乐谷实习已经结束了,我们带着满满的行李有回到了学校继续进行我们的学海生涯,短短的四个月实习给了我们不仅是认知方面的知识,在那里我们初识了社会,知道了自己的不足,知道了学习和生活上我们还有很多没有学习的,使我们在忙碌而盲目的大学生涯里认识到学习重要性在那些方面,我们应该在哪些方面要更加努力,我想在欢乐谷实习将会是我大学甚至是人生中最重要的一课。

  欢乐谷是华侨城集团用二十年的专业积累,精心打造的国内新一代大型旅游主题公园。它包括深圳欢乐谷,北京欢乐谷,上海欢乐谷,成都欢乐谷四大主题乐园。而北京欢乐谷是华侨城集团用四年时间倾心打造的继深圳欢乐谷第二个主题生态乐园,并于20xx年建成开放,它是北京文化产业的区域龙头,是中国现代旅游的经典之作。它以时尚、动感、快乐、梦幻的人文魅力,成为北京体验旅游的重要标准。北京欢乐谷位于朝阳区东四环四方桥东南角,占地100万平方米。其中,公园一期占地约54万平方米,分别由峡湾森林、亚特兰蒂斯、失落玛雅、爱琴港、香格里拉和蚂蚁王国等六个主题区组成,现在正在建设第七区与20xx年开放,公园的二期和三期都计划于一期后相继推出。北京欢乐谷精心设置了120余项体验项目,包括40多项娱乐设备、50多处人文生态景观、10多项艺术表演、20多项主题游戏和商业辅助性项目,可以满足不同人群的需要。年轻人可以尽情领略水晶神翼、太阳神车,奥德赛之路等世界六大顶级娱乐设备的超炫体验,充分感受香格里拉、《金面王朝》带来的浪漫与神秘。老年人可以沿着爱琴港、玛雅小镇的足迹,登上舒缓的亚特兰蒂斯聚能飞船,寻找历史的遗迹,梳理文明的脉络,感受各大主题区梦幻的人文魅力。儿童可以走进蚂蚁王国,鲜活了解社会、自然和生态的种种知识,在参与体验中领悟加速、失重感,感受植被的多样性,艺术的趣味性,还有色彩、自然、音乐和运动。

  欢乐谷设计从各种方面都是非常的完美和完善的,就拿各大主题区命名和项目建设来说比起其他的公园来说就是非常优秀的,北京欢乐谷园内主题区的名字并不是随意命名和胡编乱造的,首先它在起建这个区的时候就是通过了专家的考察和认可的,比如失落玛雅区的命名,失落玛雅就是为了再现中美洲玛雅灿烂的文明是如何从一个繁盛的文明时代突然衰落,但他们的城市.神庙等无数的宝藏被遗弃在丛林中,后又被伟大的探险家诺曼博士从新发现的故事,这就是背景资料,然后专家就对背景资料做调查分析,按照规划时的指导,思想,目标和战略,专家便开始对这个区域的景点设施项目开始设计和规划部署,这里规划就有了鲜明的主题,有了主题就会使一些比较乱的项目有了规划和设计的指导思想和目标,这些东西结合就形成园区的主题文化氛围。第二就是要围绕主题开始进行优化和成果操作,失落玛雅区的建筑和景观都以传说事迹来设计,比如玛雅天灾,诺曼博士探险挖掘,太阳神车等项目的的设计,确定完景观的建设后,便开始对其区域的地形面积进行考察研究,以确定项目设施在哪个地方设置,画出最初的草图。然后把草图进行研究和实际情况结合,计算建设可行性,如果有些规划和设计在实际的操作中是不可行的,就会立即给于改正和摒弃。在建设过程中考虑了交通因素,游客承载量,环境影响力等多中因素。而像北京游乐园和我们国家的大多数的主题乐园的建设都不是进过严格的考察设计的,它们在设计过程中对于一些项目的放置方面,就是随地而方,根本不会考虑某些项目的放置是否符合实际的情况和操作。如果一些大的项目都集中在一个地方,那么这个地方势必会引起游客拥挤和排队不方便的问题,并且对园区其他辅助项目的发展带来困难和问题,在一定程度上还会影响到园区其他项目的创收。而且在排队去的设计上都会考虑到每个人要占去多少空间,游戏的进度所用时间,把游客排队所用时间和设施建设紧密结合起来,从而达到园区设施的放置合理和游客分流的作用,所以欢乐谷在项目命名和建设分区方面是非常科学和合理的。

  再有在主题命名中我们还可以看出他们在给各个区进行命名的时候不仅给了他很浓厚的历史和神话方面的传说,而且还同时兼顾到了游客在这些传说中的体验过程。比如在失落玛雅每年都会举行一年一度的玛雅狂欢节,玛雅狂欢节就是在每年的暑假期这段时间欢乐谷以失落玛雅为中心,围绕它做重点节目,整个园区的工作人员以及宣传都以他为主,其他的区则是做宣传和人力物力上的支持,比如在失落玛雅去的工作人员在玛雅狂欢节这段时间都会以玛雅土著民族的服装为主,其他的区则依旧,在玛雅区特设演员模仿玛雅人民的娱乐生活在园区内表演,玛雅区的每个设备的运转都会加班加点,整个项目都是全员支持。而每天的游客量都会达到两万人左右,所以这是一个非常成功的项目。欢乐谷特别在暑期举行这样一个娱乐文化的节日来吸引游客是一种创新和挑战,首先它是以一个园区中的一个区的主题为中心为主题展开项目设计,把整个项目给一个区来承担,不仅节省了成本而且也对园区的再创新做了很好的铺垫,这样以一个文化主题为中心其他文化区做支持的项目确实是很优秀的。在大文化区的笼罩下游客深刻体会到了园区的文化氛围,并且了解到这这个园内有这样一个区,使他们在失落玛雅行走的时候感受到的不仅仅只是宣传的玛雅文明辉煌灿烂的时代和他的落日余辉,而是让他们去看去想去接触,身入其中,亲身的.去探险和发现玛雅的文明,在这样一个浓厚的文化氛围中享受快乐,游客所得到的不会只是感官上的刺激和惊险而是在他们的内心深处留下了深刻的映象,当他们在游玩过后他所喜欢的就不仅是园区的硬件带给他的快乐,而是这里的文化和知识带给他们的快乐,我想这就是一个企业应该传达和做的东西,那就是企业的文化,企业文化是企业内在的并且是企业最大的核心,所以欢乐谷在做企业的时候就非常的注重这一点。

  所以在以上的研究中我自己总结了很多,在一个企业中文化是非常重要的而且企业文化的体现则在很大程度上是通过企业是命名和宣传方面体现出来的,比如在很多的主题公园在做宣传口号时如果没有做一个很好的规划理念很可能就会对企业的发展起很大的作用。来到欢乐谷我学到了很多,大多数都是我们从书本上没有学到的。尤其对于我们学习旅游规划的学生来说那是受益匪浅的,在欢乐谷实习的这段时间,一方面通过观察把书本上学到的知识和自己亲眼亲身所看到的相结合,深刻体会书本知识的含义,另一方面自己也发现和总结了一些,上面关于在实习中想到的欢乐谷园区主题的命名和企业文化的想法只是自己的一点看法,虽然在很大程度上还存在问题,但我相信随着学习的不断深入我们的看法一定会更加的深入。在欢乐谷学习是很值得的,感谢学校和欢乐谷给我们这个机会。( )

学生实习报告 篇3

  转眼间,实习生活已经告一段落,对这一段酸苦又快乐的经历着实深深难忘!为整理思想,汲取经验,带着美美满满不曾间断的回忆对这一段记忆做以下总结和汇报,顶岗实习实习总结报告。

  实习目的 通过顶岗实习,加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识,加深对相关专业内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解社会对本专业的需要,将所学专业知识与生产实际相结合。同时,加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质和新型技术,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力,了解实习单位的各项规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,严于律已,提高自身综合素质和能力。再次,培养学习、团队合作和解决问题的能力,并开阔眼界及思路,为今后步入社会积累经验,尽快成为生产、建设、管理和服务第一线的高技能人才。

  实习时间 20xx年6月27日至20xx年10月26日

  实习地点 深圳宏图高能科技有限公司

  带队老师 黄老师

  公司简介

  深圳宏图高能科技有限公司是一家集研发、设计、制造、销售、服务于一体的专业锂电池自动化设备制造商,属高新科技民营企业,实习报告《顶岗实习实习总结报告》。公司坐落于美丽的海滨之畔深圳市龙华大浪龙富工业园。公司主要为各类锂离子电池生产企业提供化成、分容、ocv/ir检测、拣选配组等自动、半自动系列生产和实验型设备。产品具有精度高、稳定性好、性价比高等特点。

  实习内容

  这次实习,我的工作内容随职位的变化分阶段有所不同,现分段报告如下:

  最开始去的是宏图高能的老公司天宏图,在那个公司,我们置身于流水线,和那些阿姨和一些弟弟妹妹们一起压锂电池盖帽,一天比一天产量高,在班长的催促下我们的一周都感觉度日如年。也许因为从初中开始就在外实习,对这种模式化生活和机械化管理早已习惯自如,看着一起来的.同学不断地叹气和怨言甚至咒骂,只能在一旁劝说安慰。刚过一个周的时候,由于平时通过班长一个老乡和班长认识了,并慢慢熟悉,这才安排了一个轻松的工作给我。毕竟这是大学安排的第一次顶岗实习,只希望以后的日子会好过一点。

  两个多星期过去,迎来了新公司宏图高能的建成,我们发电专业的几个学生幸运的被安排到了新的公司。这也预示着一个美好的开始即将到来。初期,我们整日在车间打扫卫生、贴警示线、给电工帮忙...都是一些或轻或重很杂乱的活儿,这段时间是很充实和开心的,在公司落成典礼的日子后,公司的一切才一步步走入正轨。

  在过后的将近两个月里,一开始是跟着吴师傅一起学做工具分类整理和管理以及技术的提升,慢慢的到了一个多星期后开始正式接手调试组的管理,不过有着一个月的试用期。公司二车间从焊接到组装再到调试,三个组之间衔接很紧,我们组的效绩也关乎到出货的品质和时间观。每一批的订单我们三个组都需要齐心协力,这之间的合作付出与快乐不计其数。在不断对技术和管理层次学习、自我完善提高的同时,也经常去网吧看一些管理学和工作相关的文字视频,这也是离开公司前最充实的日子。

  感悟

  虽说在学校学了两年多的专业理论知识,毕竟那只是死死的概念。刚来公司我带着迷茫的希望和新鲜的惊奇,面对整个陌生的人群和陌生的操作方式,在这熟悉又陌生的城市里都显得有点唐突。一开始让人喘不过气来的流水线和之后又给我断断续续希望的新公司...公司的前辈们都很照顾新人,接受新人的一无所知,耐心地指导着我们。特别是张工和师傅的言传身教,带着我们很舒心地去接受生活环境和公司的作业流程。

学生实习报告 篇4

  实习时间:×月×日

  实习地点:××汽车工厂

  ×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。在××公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

  大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

  我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

  一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

  后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

  接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

  最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

  还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

  在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

  其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年,我国累计生产汽车444. 7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的`整体水平,与实力雄厚的外国汽车行业竞争,适应多变的市场,运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力,是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国,企业信息化水平较低,与世界一流企业相比,我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势,大力推进以信息技术和企业资源规划系统(ERP)为代表的企业信息化,实现全社会生产力的跨越发展。对于汽车制造企业而言,充分认识和发挥工业工程技术的优势,是企业 ERP实施的一项重要保障。实施ERP,从本质上讲,就是采用工业工程的技术、方法和手段,结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来发展的需求功能,没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础,它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

  在企业信息化项目中,工业工程技术具有核心作用,不可忽视,主要体现在:

  a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据,如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性,很多实施ERP的企业工时定额都是估计值,进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。

  b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计出发,客观分析企业的现状和需求,分析当前和未来之间的差距,然后制定项目实施的策略,明确原则和路线,进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法,多是工业工程的基本内容。

  c)汽车制造企业ERP项目的核心是对企业资源的计划与控制。制定合理的生产计划、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等,又是工业工程的重要内容。

  d)在汽车制造企业推行ERP不是把企业的原有流程简单电子化,在实施过程中必然要进行业务流程重组, 即进行BPR。而BPR在现代工业工程研究中占有重要地位,它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计,实现管理组织结构扁平化,最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。

  这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。实践出真知,先掌握知识,在用之于实践,知识就升华了。

  最后,要感谢给我们这次实习机会的厂商,以及给我帮助的老师和同学们!

学生实习报告 篇5

  为使公关实习得到良好的效果,我们本着现实性、生活性、真实性、的原则,进行了模拟公关策划模拟和问卷调查的活动。经过一周的实习使我们了解了当代大学生的公关意识成为影响大学生成材和发展以及整个社会发展和进步的重要因素。

  在实习的一周里,我们公共文秘专业的两个班共同做了关于包含八个主题的媒体访谈、新闻事件、危机处理、公关策划的公关模拟活动,紧接有进行了关 于大学生八个方面的问卷调查,并将有关课题一一分组做了实践活动。在公关策划中,我们几组运用了情景体验,现场模拟的方式,对公关“是什么,怎么做,做的 怎样”有了详细了解,有利于提高我们的学习积极性与掌握程度。策划中每组成员都能够按照规定的策划程序:

  1、确定公关目标2、设计主题3、界定公众4、选择媒体5、公关预算6、审定方案7、计划书,将方案确定下来;在模拟方案时,我们师生共同讨论,争辩、评判,在点评时间里,每组成员都能够认真听取其不足及优点,并及时对自己组的方案做及时的补充与修改,以求更精。

  中我组活动所做的课题为危机事件,主题为肯德基苏丹红事件。事件的`中心内容:围绕着肯德基——中国地区销售处,在其食品中发现含有危害人体健康的苏丹红,对此,肯德基中国代理商进行了事件调查,并对此事件进行了一系列相关处理,最终圆满化解危机。

  事件安排:组员将事件发展设置为三个场景;

  场景一:医生为病人看病,并诊断为食物中毒疑似是吃肯德基引起的(根据今日消费者来院的病例所得)这位病人为此投诉到肯德基。

  场景二:肯德基负责人接到投诉,立刻汇报上级并立即组建公关调查小组,调查此事件。已顾客为首要对他们进行了慰问。

  场景三:关于此事件的发生,中国销售处召开记者招待会,借用媒体向消费者道歉。

  事件结尾事件完善处理,危机成功度过,销售业绩逐渐上升。

  此活动策划的开展,使我们的开括了思路,锻炼了分析问题和解决问题的能力,有新意,可行性高。

  接下来的几天,我们各个组将所抽到的调查问题,经过小组讨论专题调查,坚持客观性、全面性、典型性、及时性、定量化的原则,按照调查的一般程 序,运用了开卷式问卷方式,将制好的问卷发放,随后又用抽样法进行了回收统计,调查结果所反映的问题情况,我们又以报告的形式做了总结,寻求了解决方案。

  在实习活动的进行中,我们从中学到了当一个组织怎样处理公共关系,在面对公关危机时,组织应用的策划技巧:

学生实习报告 篇6

  一、实习地点

  本次实习所在地是内蒙古兴安盟索伦牧场。

  索伦牧场总土地面积107726.97公顷;地处大兴安岭南麓浅山地带,山川交错,地貌有山地、沟谷地、低洼地三种,山势大多平缓,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底较为开阔。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均气温2.1°C,无霜期110天,≥10°C年积温20xx~2200°C,光照时数2789.48,雨热同季,多集中在7~9月。土壤类型有黑土、黑钙土、草甸土、沼泽土、暗棕壤。植被类型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。无风蚀沙化及水土流失。 该牧场主要从事畜牧饲养业和农业种植业,农业生产以种植小麦、油菜为主,集约化、机械化程度高,机械配套率较高。全场总人口约为5千人;辖管7个生产队;农业机械总动力11668千瓦,实际机播面积约为4000公顷,化肥用量约1000吨。但农田水利建设严重滞后,基本上无水利灌溉设施,完全靠天吃饭。农业总产值1千多万,粮豆总产量12000吨,单产3526公斤/公顷,牲畜头数30多万头(只)。1998年由外地人分别投资建造淀粉加工厂和屠宰场各一个,年利润均在200万元左右。

  二、实习过程

  8月17日早晨,全班同学24人到达索伦牧场总部。那是几排陈旧的瓦房围成的院子。其中两排房子各扇门前分别挂着写有“生产科”、“计财科”、“维修科”、“场长办公室”、“副场长办公室”??的牌子,一排是十来间招待所,一排是几间作食堂的房子。 当日11:00左右,场部开了一个座谈会,有全班同学、两位实习带队老师和牧场场长在内的部分领导。场长发表了热情洋溢的欢迎致词,场长助理给我们介绍了索伦牧场的历史。我们由此知道,此牧场由于地理位置极佳,牧草肥美,曾为侵华的日军所占并作为军马牧场和掠夺我大兴安岭宝贵资源的必经之路;解放后又作为我军大型军马牧场之一为部队提供了大量良驹宝骑;后由于其并被淘汰以及不再用马匹来载重运输物资,便在我军精简机构时被裁出军队,归地方管辖,从此自主经营,兼营农牧;98年后实行土地承包责任制,把土地、羊群以及农业机械分发承包给各户农民,农户们每年交足农牧税和提留后自负盈亏,此状况至今。

  中午,在场部受到杀猪宰羊的盛情款待。 下午,我们去了本次实习所在连(队)——三连,然后全班同学被分成四组分驻四家农户。全队的人聚居在一个村落,一条大道南北贯穿整个村,南头到北头不足500步,我和三位同学便被分派到了最南头的一家农 户。连部在北头。天黑时下了一阵小雨。而那时我们正在连部受到连部领导的欢迎和款待。还是猪肉和羊肉。 由于头天下雨了,麦穗湿润不宜收割,故18日那天我们无事可做。好多同学都爬山去了,我和同住的王学军也去了。

  19日下午,我们总算可以下地实习了。或4人一组,或5人一组,全班同学共分成5组,分别去了5个农场主各自的麦地。我所在的组有5人,由于我原不是与其余4人分为一组的,后临时调整去了那组,他们欺我后去,除组长外其余三人分别自封了副组长、副副组长、副副组长秘书,说唯我一人是组员。看他们那样洋洋得意和陶醉,不忍破坏其心情,便配合他们自称组员,他们果然大为兴奋。

  农场主用吉普车化了50多分钟才把我们送到目的地。开收割机的两个师傅正好从地这一头开往另一头,我们就站在地头等他们下次回来。 让我们惊诧的是地里麦子还不及膝盖的一半高,而且麦穗极小。农场主解释说好几年都这样了,因为天旱,没有水利设施进行灌溉,而且一块地就成百上千亩,也不方便灌溉,天气好的年头还成,一年还能有几十万块钱的盈余;天气不好,比如今年,每亩地只能收几十斤麦子,刚能把种子收回来,这么大面积土地的投入,像化肥、农药以及农业税和提留都没办法收回了。他说,你们是农业大学来的,水平高,你们说说该怎么办呢?我们沉默了,我们是农业大学来的,却学的是农业机械,而学校也从未开过与农业相关的课程,好多同学还不认识一些基本的作物,大有四体不勤、五谷不分的现象。我们能做什么呢?空负着中国农业大学学生的称号,在一片低矮的小麦面前束手无策。那时,心中内疚不已,想着回去一定多学一些农业方面的知识并努力学习,将来能真正为中国农业做点实事。后来,农场主又和我们谈了许多,关于农场经营方式,适合当地种植的作物,何种作物经济效益更好等等。

  一个多小时过去了,收割机才开过来,这时我不得不惊叹这儿土地之广阔了,并感叹:要是没有机器进行耕作、收获,全凭人力,得花多大的功夫啊!眼前则浮现出妈妈为了家里那四亩多的土地而整日辛勤劳作的身影。一时又为自己学农机感到自豪了。 收割机把收获的麦粒卸到地头的卡车里,卸完之后,卡车车厢里才隆起一个不大的麦堆。看着麦堆,心中阵阵心痛:这么宽的土地啊,只因为缺水就只能收获这么一点粮食。 后来我们五人坐上收割机看师傅们如何操作机器,并请教他们许多问题,包括每个操作柄的功能和遇到不同生长情况的作物在如何调整等等。 来回三趟,太阳已去了西边的山头。我们就停工准备回去了。此时卡车里的麦粒差一指高才满。我们五人就躺在麦粒上,两位师傅则在驾驶室里开车回归。 我们仰躺在麦粒上并半陷其中,卡车来回颠簸,而我们则在麦堆里来回晃动;仿佛有一床巨大的绿色毯子从天降下,覆盖着大地,使得道旁的平地和小山坡连为一体,那么流畅,那么自然;而不时出现的羊群则似毯子上绣着的白色花朵;天空那么近,那么蓝,云那么低,那么厚,仿佛一床天鹅绒的被子暖暖地盖在身上。

  21日上午大雨。下午参观了当地唯一的淀粉加工厂和屠宰场。 淀粉加工厂由一大连商人投资建于98年;整套生产线投资150万;年消耗土豆能力2万吨;年产淀粉2400吨;纯利润在200万元左右。根据淀粉厂老板介绍,当地气候很适宜种植土豆,亩产量在两吨左右,其收益超过种小麦,若当地种土豆面积扩大的话,他的厂还需扩大规模,而且当地没有竞争者,成本低,产品售价也高。 屠宰场也是98年为外地人投资所建;生产过程为流水线作业,但工艺简单,全为人工操作;拥有冷藏库一个;年屠宰量数万只。因参观时间仓促,许多情况未及细问,但曾这样问老板:“老板,你在这儿没有人竞争,而且这儿的羊数量又这么多,效益一定不错吧?”他腼腆而开心地笑,说:“还行!” 22日上午小雨,到场部。下午与场部联谊,开欢送会。会后即驱车前往乌兰浩特火车站。至此,实习结束。

  三、实习总结建议

  本次实习让我获得了很大的收获。首先是亲眼看到了农业机械在生产实践中发挥的巨大作用,加强了自己的专业自豪感和责任感;其次,在生产实践中,学会了农业机械的操作和调整,培养了自己的实际技能;再次,看到如此大规模、机械化的生产,懂得了在实际经营中经济核算的重要性;最后,我第一次看到了草原。

  对于这次实习,我对学校有以下几点建议:

  1、学校教学安排上存在问题。这之前,我们对农业机械一无所知,当实习时那些师傅问我们如何排除故障,什么型号的机器性能较好等问题时,我们哑口无言。这样的教学方式不仅不利于教学,达不到实际教学目的,还有损我们学校声誉,让人以为中国农业大学的学生除了吃饭和读书外,干不了别的也没有什么用处。

  2、学校在和地方合作力度方面

  有待加强。首先,当地农作物产量低下,而每户拥有土地面积又多则数千亩,少则数百亩,若但产量能提高哪怕数十斤也能带来明显的'收益;其次,当地在生产中有许多明显不合理的观念和行为,比如牧民们总是舍不得卖羔羊,让羊群不断壮大,只卖老残病弱的羊, 结果一到冬天,由于饲料不足,造成成羊大量掉膘。学校在这些方面可大有作为,利用自己的科研实力,派出专家实地考察分析,找出并推广适宜当地气候而经济效益和产量都较高的农作物,以大大提高当地农民收入。这不仅有利于提高中国农大的声誉,更能提高我校解决实际问题和学术研究的能力,因为索伦牧场是中国农业的一个典型样本,中国农业大学就应该研究,就应该把研究出的科技成果在那样的地方推广,要是做不到这些,又凭什么去与“中国农业大学”这个称号相称呢?又凭什么去去背负中国九亿农民的希望呢?

  3、学校在经济方面应该开拓思路。仅从该牧场的两个小企业来看,他们投资少,技术含量不高,但却有很大的发展潜力。区区小企业主尚有如此经济头脑,拥有数千人之众的中国农业大学经济管理学院就 找不出一人去发现农业领域的那些商机吗?若如此,要它何用?我最近看到报纸报道说赤峰有一加工羊肉的企业短短几十年从几间小作坊发展到如今年产值80亿元之多,其企业经理还做了本届全国人大代表;以学校的科研优势,难道还不能做的同样好么?若学校能在草原上开办这样一个企业,何愁世人不知中国农业大学?又何须在校园建设时穷到要学生捐款的地步?而且,我们去实习的条件定然大为改善。

  以上建议只是个人看法,必定有不妥之处,但都是本人肺腑之言,是愿学校能更好发展,中国农业能更好发展的强烈愿望所致。

学生实习报告 篇7

  光阴似箭,转眼间临近毕业。那时感觉理论这么简单,想必操作起来也并不难,但事实却并非如此。当我来到工作岗位时,才发现理论与实践的结合并非易事。于是,我在将理论知识学习之后,终于迈进了我们期望已久的“实战”中。

  当我踏入工作岗位后,首先给我们讲的就是安全问题。在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故,当然承受痛苦的也是自己。因此,我们每天上班集合时都会一起喊口号:“安全第一”。为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行,更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

  一、实习目的:

  1、简单了解焊工的工作原理及其工作方式;

  2、学会正确的焊接,并能正确使用一种焊接工件方式。

  在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:

  一、是由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准确的计划,分工明确,在工作过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,小组的气氛很大程度上影响工作的进度。

  二、是在实习前一定要及时预习相关理论知识,在实习过程中要细心,避免由于方法错误而造成的错误和误差。并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高工作的效率

  三、是焊接过程中的计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。

  通过实习,让我学到了很多实实在在的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一项工作要完整的做完,有时单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

  二、实习内容

  1、简介:

  焊接,就是用热能或者压力,或者两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的工作方法。

  2、焊接种类:

  钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

  3、安全操作:

  1)防触电:工作前要检查焊接机接地是否良好;检查焊钳电缆是否良好。

  2)防弧光灼伤和烫伤:电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈

  的可见光,可对眼睛和皮肤有刺激作用,焊接过的共建不要用手触摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向。

  3)防护用品:

  电焊面罩、皮手套、胶底鞋。

  4)设备的安全,交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上,以免短路烧坏焊机。工作中,如发现高热现象或焦臭味,立即停止工作,关掉电源。

  4、工艺:

  1)引弧:接触法。轻轻接触,迅速提起2-4mm.

  2)运条:把握好焊条角度,基本上垂直于工件,而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢,均匀且呈直线状。

  3)结尾段弧形,降温,在引弧。

  三、基本知识:

  交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。

  (1) 电焊条的规格、组成和作用。

  (2) 手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。

  (3) 平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。

  (4) 常见焊缝的缺陷及产生原因。

  (5) 焊接安全技术。

  二、基本技能:

  手工电弧焊引弧、 平焊、 气焊火焰的调节极其应用、 气焊、气割。

  三、经验总结

  在我已开始所接触到的这些工种里面,焊工是最轻松的活。因为我们可以不必像前几次那样站着工作,我们可以带上专用的皮手套

  等,坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。当然,这也是一门学问,而且,学问很大。焊接的技术很宽泛,而我们学习的只是平焊一种,也就是最简单最基础的焊接技术。但就算如此,也是困难重重。那小小的焊条,仿佛就是跟你过意不去一半,有时候已经接触了工件,却偏偏不无法引起电弧,左右折腾半天,仍然不知所措。有时候,好容易弄出来火花了,拿着焊条一路顺利的焊接了下去,摘下帽子一看,全傻了眼了,不知道焊的是什么,全变形了,这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题,也就是经验不够。当然,焊工最重要的还是安全问题。因为它的高温,一不小心就触伤了皮肤,也因为它的电弧光,对眼睛的伤害相当严重。通过这次实习,我主要总结了以下几点经验:

  1、实习是我们学习期间的非常重要一部分,通过实习使我对专业知识有了更进一步的掌握,使我的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。

  2、通过实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的'要求。

  3、实习的过程中,我不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我不能放弃任何一个,我们不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。

  4、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为以后的工作打下良好基础。

  实践是学习生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。想要快速成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  四、实习心得体会

  在实习期间我有很深的感触,让我提前体验到不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  在以后的工作中,更多的是需要我自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我接触到的焊工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外看似简单的拆装焊接,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种

学生实习报告 篇8

  在测量的这四个星期里,我们几乎没有几天是能够安时就餐的:每天中餐常常在一点以后,晚餐也是在六点以后。有时候我们还得把饭带到测量现场吃,因为这样能够减少去吃饭过程中消耗的时间,提高了效率。

  我们组的成员们彼此间存在许多不足,因此每当任务派下来,虽然我们都积极应对,但是相对其他一些队伍,我们总不是第一个完成任务的,但是,我们遵循着“笨鸟先飞”的理念,用的.时间虽然长一些,我们每天早出去一点、晚回来一点,所以我们每天都按照计划完成了任务。有时候,就算下着雨,我们也一边打着伞,一边继续我们的测量外业任务。对我而言,最辛苦的是第二周的地形测量和第四周的桥控测量。因为在这一周的测量中,我负责的是每天的草图绘制与晚上的数据整理,还有最后的出图。因此在第二周,我们的测量持续了六天,而且每天都是早上八点出门,晚上六点才回来,而且晚餐以后就要进行数据整理,常常因此持续到晚上十二点。所以那几天里面我根本没有多少时间休息。虽然累点、辛苦点,但是这几天却是我最充实的几天。因为在这几天里面,我学到了很多不仅在外业测量方面的知识,而且还学到了很多关于CAD软件操作的知识以及测量有关的计算机处理软件的知识。

  在实习的过程中,指导老师吴祖海老师给了我们很大的帮助,每次我们遇到自己难以解决的问题打电话向他寻求指导的时候没他总是很耐心地为我们解答。吴老师在很多细节上也很关心我们,比如他知道我们测量的辛苦,因此每次总是自己亲自来到我们寝室为我们解答疑难问题。这样免除了我们白天在外面走动,晚上还要去教室的辛苦。

  实习的过程是很辛苦的,但是我们在实习中巩固了理论知识,也使我们更加熟悉专业的实际操作。尤其在老师的指导和同学们的认真学习下,我们这次的测量实习获得了圆满成功!

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