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去企业实习报告

时间:2022-07-10 03:01:26 实习报告 我要投稿

精选去企业实习报告5篇

  随着社会不断地进步,我们都不可避免地要接触到报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编帮大家整理的去企业实习报告5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

精选去企业实习报告5篇

去企业实习报告 篇1

  工农兵学员虽然在基础课的学习上有许多困难,但是在专业课上却非常成功。由于大多数同学来源于生产实践,诸如生产流程方面的课程一听就懂,对生产加工和工序操作,基本上一看就会。

  在学校学习的理论知识中,对于专业课数学证明的过程是怎么也跟不上的,但是对化肥生产的工艺过程、生产流程图,大家几乎都印在了脑子里,80%以上的同学可以将化肥生产的工艺流程图默写下来,并清楚地说出生产过程的来龙去脉。

  来到了小企业进行生产实习,只一天我们就能够将企业的生产流程图画下来,并指出各个车间、设备在生产中起到的作用。站在工厂的至高点“造粒塔”上,我们可以清楚地看出企业生产流程的走向,辨别各个生产车间的位置与作用,甚至能够提出企业平面设计中的一些不足,有许多同学还提出了更好的建议与思路。

  当我们来到具体的车间进行实习时,也不象在大企业那样,一个月只在一个车间实习,而是在每一个车间呆两周。当已经基本熟悉了一个车间的生产后,就与其他同学交换,到另一个车间进行实习。学校的目的非常明确,就是让我们经过每一个车间的实习,深入了解整个企业的情况,以培养我们对整个企业的管理和生产适应的能力。

  总的来说,小企业的设备是简陋的,而且体积也小得多。我们在大企业看到的合成塔和铜洗塔都是又大又粗的黑家伙,有十五六米高,近两米的直径;而小企业的只有七八十厘米的直径,也就有六七米高;大企业往往是一排约十几个塔,而小企业只有一个小塔;大企业是将设备也布置在车间里,小企业只是将设备简单地放在车间外的空间,与其相连接的各种颜色的管道弯弯曲曲地向外伸展着,只是将操作人员放置在了室内对其进行生产控制。

  另外,小企业的生产过程中“跑、冒、滴、漏”现象非常严重,在合成塔的附近有非常强烈的氨水气味,有时从很远的地方就可以闻到,风大的时候,在工厂以外的县城都能闻到那刺鼻的气味。在铜洗塔周围有非常明显的铜绿色,甚至在与它相连接的管道上也布满了铜绿色,可见这些小化肥厂的设备与工艺、甚至管理上都存在着许多的问题。

  我的第一个实习岗位是在“造气”车间,车间里是一排的六七个“炉子”,工人就象锅炉工差不多,不但要随时地用铁锹向炉内送焦炭,还要按时地控制进出炉子内的气体的阀门,需要空气时就开一个阀门,需要水蒸汽时再开另一个阀门,当生产出了“半水煤气”后,还必需及时地打开送气的阀门将其送往“气柜”。这些在大企业都是由自动化设备来控制完成的,但小企业没有那么多资金武装自己,只好由人来进行操作变换了。

  车间里面酷热难当,想想由六七个大锅炉在一个车间里不停地燃烧,达到一定的温度后,再向上面喷水蒸汽,再燃烧,再喷水蒸汽,那车间里就是一个桑那浴大房间吗! 工人们都光着膀子干活,许多人干脆就穿个裤头。我们也只好“入乡随俗”了,每天也穿着个裤头干活,弄得上班一身汗,下班一身灰。女同学见着我们都忍不住偷偷地乐,我们也有些不好意识,但也没办法。在学校时的斯文全无,看着她们总是穿着干干净净的工作服上下班,真羡慕她们不用到这样的车间来实习。

  好在就是两周,时间很快就过去了,我们来到了其它车间,我被分配到了合成车间。

  在大企业实习时,我就是在合成车间进行的,所以对合成车间特别熟悉,可以说清楚每一个阀门,每一个管道的作用,对其生产过程的温度、压力等指标也了如指掌。想小企业也不会有什么太大的差异吧,一定会轻松地将他它搞定。

  到了合成车间,还是让我们另开了“眼界”。

  当你进入大企业的合成车间,是宽敞的控制台,控制生产过程的所有仪表都是镶在马赛克的墙壁上的,十几个合成塔的控制仪器排满了长长的车间墙壁,在明亮的灯光照射下,闪闪发光。工人只要通过仪表的显示,就可以判定合成生产的情况。通常情况下,操作工的工作就是看看仪表就可以了,生产正常时,一个小时都不用动一下。

  而这小企业只有那么一个小合成塔,一套简单的控制仪表,大多数控制又是由人手动搬阀门来完成的,又小又破的车间里就显得格外地零乱,甚至压缩机也是放在了控制室内,再加上它与外部的合成塔连接的进出管线,搞得小小的车间内乱七八糟。

  更没有预料到的是车间内的'气味。大企业由于设备好,管理水平高,“跑、冒、滴、漏”就控制的好。而小企业的设备粗放,到处是问题。这合成车间是化肥厂的核心,它的作用是将氮气和氢气在高压下合成氨气,压力高达300个大气压以上,如果设备密封不好,漏气就必然出现。小企业的落后设备,必然决定了它不可能达到很高级的密封条件,其结果就是合成车间漏气非常严重。从管路接口和设备的进出口漏出的氨气,是毒性非常大的气体,它刺激呼吸道,严重时可令人窒息、甚至死亡。

  在大企业实习的日子里,每天可以说是一种享受,在愉快环境工作的同时,也得到了伙食方面的改善,对于穷学生来说,真是天堂般的生活。可是在小工厂的实习,充满了劳累和痛苦,甚至还在缓慢地中毒,直是度日如年啊。大家都在盼望这个实习能够快一点结束,同时也在心里祷告,自己将来毕业可千万别分配到这样的企业,还是大企业好,大城市更好。

  同时,我们也相互安慰着,用刘宝忠的话说:“不就是两个星期吗?顶多就是三个月吗?多大点儿事儿?”用老师的话说:“我们是来学习的,过了三个月就离开这里了,再苦再累也比农民强吧?”就这样,我们都努力地坚持在生产第一线,尽可能地体验基层工人阶级的工作与生活,与他们打成一片,心怀“远大目标”地锻炼着自己。

去企业实习报告 篇2

  因为实践技能的不足,20xx年7月21日至8月20日,我找到了巧家烟草公司分公司中寨乡烟叶站进行了1个月的实习,在此期间,我受益非潜。不仅对烟草生产行业的各个环节有了一定的熟悉,掌握了烤烟生产工作的方法,而且还发现自身不足的同时,加深了对社会的认识,这些收获将会使我终身受益。通过实习我体会到在工作中,首先,一定要做个勤学好问的人,只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后,就是要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的;最后,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,尤其是像我们从事烤烟生产工作的,与人的关系处得好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的

  对于学农的同学来说,必须具备吃苦耐劳的精神和塌实肯做的干劲,我也是个农村来的学生,一直以来我都朝着这个方向锻炼。实践是检验真理的唯一目标,要想了解一项工作是如何进行的,自己亲手做一变是最好的`了解方法。我很喜欢农业,我认为农村有广阔的发展空间,有我们自己展现自己的舞台,而且村上的老百姓都很热情,他们需要我们的理论加实践的知识帮助。有人害怕下乡,说下乡又艰苦又累,但我真的不怕,做烤烟生产工作的,一年四季风吹雨打,日晒雨淋已成了家常便饭。如果有机会留在农村工作,我很乐意也很坦然。俗话说的好"实践增千才,艰辛知人生。"只有经历了人生的艰辛与磨难,才能有所作为更何况我们正是热血青春,正是努力拼搏,艰苦奋斗的时候。万丈高楼平地起,打好坚实的基础,才是我们迈向事业成功的

  在站上,我一直记得我来自普洱农校,决不能给母校丢脸。班主任老师信任我,选了我做镇沅这边12个实习生的大组长,,我不仅要对自己负责,也要对他们负责,我懒他们跟着懒,我努力了他们也会跟着努力的,说实话,那个时候真的累死了,可是还是要坚持的,有时候为了加班甚至忘了吃饭。我一直记得师傅说过,你不是我见过最好的学生,但你是我见过最努力的学生。这些话对我来说就是这个烟站对我的肯定吧。也让我对考验生产工作产生了更深的感情。我一直想:我一定要在这里留下我的知识,留下我的技术,虽然我不知道的东西还很多,但是只要我努力了就会学到的。有的时候为了尽早的完成任务,甚至会忘了吃饭,记得有一次在深夜加班时,流了很多的鼻血差点昏了过去,真的很辛苦。可是看看自己做了这么多的事情,真的很满足,那也是我对烟草行业的贡献吧。

  7个月的实习培训不长也不短,我开始亲身体会到做一个烤烟生产技术员究竟该具备哪些素质。

  一、做一个技术员必须要有职业道德。做一个技术员不难,难的是做一个好的技术员。在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。渐渐发现,只要为烟农做一件事,心里都会喜滋滋的。

  二,我们学到的理论都是源于实际的精华。实习时要给自己定好职位,在实习中,在态度上要把自己当成学生虚心请教,但是在作为一名烤烟生产工作人员的时候,一定要把自己当成是站上一员,爱岗尽业,严于律己,争取多做工作,要知道自己在做什么,能不能理清楚整个过程的顺序。

  三、在以后的学习中要充分发挥知识面,使自己的知识系统化。由于我们做的工作需要老百姓方方面面的支持进行,所以需要的知识也要十分全面,光有专业的书本理论知识是远远不够的。这就要求我们在以后的学习中多想,多读,多学,为将来投身烤烟生产事业做好准备。

  四、总之,我在这次实习中学到了很多东西,它们会让我受益一生。在实习中也发现了很多自己的不足之处,我会在以后的学习工作中努力加以改正,使自己更适应烟草工作的需要。在这里,我要谢谢我的领导、我的师傅老师门,谢谢你们给我培训的机会,我会努力的。

去企业实习报告 篇3

  一、实习概况

  20xx年11月2日开始了我们为期两周的实习生活,我们在老师的带领下参观了包钢企业集团,收获良多,包钢企业集团实习报告范文。

  包钢是我国重要的钢铁工业基地和全国最大的稀土生产、科研基地,是内蒙古自治区最大的工业企业。1954年建厂,1998年改制为公司制企业。公司总部位于内蒙古自治区包头市河西工业区,中心厂区占地面积36平方公里。包钢拥有“包钢股份”和“包钢稀土”两个上市公司。20xx年,包钢经济总量和主要技术经济指标达到历史最好水平,销售收入首次突破400亿元大关,达到432.64亿元,同比增加100亿元以上,增长31.7%;钢产量达到983.9万吨,同比增加100万吨,增长11.32%;上缴税金达到37.96亿元,同比增加10亿元以上,增长38.8%,为地方经济社会发展做出了应有的贡献。

  包钢具有得天独厚的资源优势。包钢白云鄂博矿是举世瞩目的铁、稀土等多元素共生矿,是西北地区储量最大的铁矿,稀土储量居世界第一位,铌储量居世界第二位,包头也因白云鄂博矿而被誉为“世界稀土之都”。

  包钢已经进入我国千万吨级钢铁企业行列。拥有具备国际国内先进水平的冷轧和热轧薄板及宽厚板、无缝钢管、重轨及大型材、线棒生产线,是我国主要钢轨生产基地之一、品种规格最齐全的无缝钢管生产基地之一、西北地区最大的薄板生产基地。

  包钢稀土产业在国内外具有举足轻重的地位。稀土氧化物总量占全国市场份额的40%以上,钕铁硼、负极粉、抛光粉等功能材料产能占全国市场份额20%以上,稀土金属镨钕占全国市场份额的30%,实习报告《包钢企业集团实习报告范文》。拥有我国的.权威稀土科研机构——包钢稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料国家工程中心”,曾为美国发现号航天飞机阿尔法磁谱仪、我国“神舟”飞船

  运载火箭和“嫦娥一号”运载火箭提供重要磁性材料。

  包钢始终致力于科技进步和自主创新。csp和高速钢轨领域的两项技术成果获国家科技进步二等奖。是德国西马克公司亚洲第一家、世界第二家csp技术培训基地,是意大利pomini公司在中国唯一的磨床培训中心,薄板的生产、管理和无缝管生产技术等实现对国外输出。

  包钢始终致力于提高品质和打造名牌。热轧薄板、无缝钢管等产品通过国际权威机构认证,钢轨和无缝钢管被授予“中国名牌产品”称号,无缝钢管被国家质检总局确定为“免检产品”,“白云鄂博”牌稀土系列产品享誉国内外。

  包钢始终以宽广的胸怀推进开放合作、共赢发展。与宝钢签署战略联盟框架协议,不断加强与国内外原燃料供应商的战略伙伴关系。产品销售网络遍布全国各地,在13个省市设有包钢的销售分公司或售后服务网点,在日本、美国等国家设有销售分支机构。

  包钢始终以高度的社会责任感节约资源、保护环境。在行业内首家实现高炉全干法除尘,率先建设全国示范生态工业园区,被列为全国首批循环经济试点单位之一,在我国xx年年首次评比的“中国能源绿色企业50佳”中,包钢位列第一。

  包钢秉承“坚韧不拔,超越自我”的企业精神,“xxx”末计划实现销售收入和资产总值双百亿美元。我们将坚持以结构调整为主线,实现由侧重规模向“精品+规模”提升并重的转变;坚持以节能减排为重点,实现由初见成效向全面系统改进转变。

去企业实习报告 篇4

  这一周的企管实习,我们通过在福州台钻厂以及安得物流公司的实地实习,使我们对企业管理有了更客观、深刻的认识。

  福州台钻厂是一个有悠久历史的老厂。它经历了建国时期的自然灾害和文化革命,更是改革开放后的计划经济的见证人,并且在当今市场经济的竞争中仍屹立不倒,足以见得它的沧桑与毅力。她创建与1958年,是原国家机械电子工业部台式钻床定点生产企业,国家渔业机械一起行业定点企业,曾被评为一级信用企业、福州工业利税“百强企业”、福建省小型工业企业“百佳明星”企业和出口创汇先进单位等。企业主导产品有:“武夷山”牌台式钻床系列和水产养殖设备。产品销往全国各地,并远销美国、西欧、东南亚和港澳等国家或地区。

  福州台钻厂以大专院校为依托、具有雄厚的生产、技术和科研力量。产品以其品质稳定获得机床工具出口产品许可证。生产的“武夷山”牌Z4112、4012台式钻床于1980年、1986年和1991年被连续评为部优产品;“武夷山”牌增氧机获农业部“农业机械推广许可证书”。

  作为具有四十多年台钻生产和管理经验的老企业,福州台钻厂在我国台钻行业中首家全面贯彻国际标准,产品质量和技术性能在行业中居领先地位。近年来,不断有新产品开发,并已形成了包括台钻和攻丝机在内的近二十个品种型号的台钻系列。其中包括的型号有Z4012、Z4112、Z4016、Z4116、Z4120、精密高速型的ZM406、高速型的ZS406、高速简易型的ZSJ4106和ZSH4106A、简易型的ZJ4106、ZJ4110和ZJ4113、轻型的ZQ4113和ZQ4116、半自动型的ZB4025、攻丝型的S4012和S4012A还有钻攻两用型Z4416Z4416和Z4416B。其中末尾的两个数字如12、16、20等代表的是台钻的最大钻孔直径,而第二位数字0、1代表的是否有工作台面。该厂生产的这些台钻是工模具制造行业首选,其中ZM406精密高速台钻最适合电子、仪器仪表、纺织以及汽配行业中精密小孔的加工。

  而水产养殖设备是福州台钻厂除了台钻系列外的另一主导产品,包括增氧机和饲料搅拌机等。其中现有的增氧机的型号YC1.5、YC1.75、YL1.5、YC1.5B、YC0.75B、YC0.37、YC3.0和YC4.5。饲料搅拌机现有的机型只有J5和J25两种型号。

  作为国家农业部的推广产品,福州台钻厂生产的“武夷山”牌增氧机制造工艺先进,减速箱齿轮采用合金钢并经特别处理,耐磨耐用,传动效率高;叶片采用具有国家专利技术的多锥孔尼龙叶片,增氧效果好,耐腐蚀。水车式增氧机采用多项国家专利技术,柴油机直拖式增氧机也获得国家实用新型专利。

  我们天由党委书记带我们参观台钻厂各车间,包括金工车间,装配车间和综合车间,并对各车间进行介绍。金工车间是对各种零件的金属加工,按加工分为四条生产线,严格划分生产区域,要求工人每周三反馈一次零件作业数和进出量,随时核对控制,是主要的加工车间。这里钻床,洗床,磨床等等设备大多都是有人工操作,因此需要工人要有较高的技术水准,也只有这样才能让生产出来的台钻达到高水准。装配车间安装有两条流水线,分别永来装配零件和检测产品质量。流水线的引入大大的提高了生产的效率。台钻厂在质量检测上事非常的严格,对台钻的底座工作面的平面度,工作台面的平面度,主轴外锥的径向跳动,主轴旋转轴线对底座工作面的`垂直度、对工作台面的垂直度,主轴套筒移动对底座工作面的垂直度、对工作台面垂直的垂直度。主轴在向心力作用下,主轴轴线对底座工作面垂直度的变化,空转试验,开关、主轴升降、主轴箱升降、噪声、温升接地电阻绝缘、耐压、空载功率,负载试验,可靠性及安全卫生,装配检查,立柱与底座结合面、立柱与主轴箱结合面、立柱与工作台支架结合面、清洁度,外观,包装等等一系列的检测。装配车间还有一项工艺就是美化外观的静电喷塑。经过喷塑的器件显的更加的美观,易于顾客的接受,这也是台钻厂自身的一特色。综合车间是对产品进行一些复杂处理,包括热处理,冷灼,冲压等等,通过这些工序提高产品自身的性能。各道工序都要求工人有相当的技术。外加台钻厂还有一个专门用来开发新产品的车间,这里面所有的工序几乎都是有人工完成,有高级的技工负责。

  通过一个早上的参观,使我们对台钻厂生产过程有了一定的了解,而且台钻厂在对质量管理这一块做的相当不错,因为本身企业的因素,质量成了我们厂的基本。如果台钻厂不是事业单位,有自己的独立的企业领导,应该可以壮大本厂的规模。

  通过实习,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

去企业实习报告 篇5

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:20xx年元月5日—元月12日

  实习地点:江西省南昌市

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会。

  2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

  3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。 实习内容:

  (一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

  元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

  元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

  (三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

  元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的`现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题

  立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

  (四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇

  元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。

  王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“江西省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

  (五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇

  经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

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