实习报告

去工厂实习报告

时间:2022-04-20 17:16:09 实习报告 我要投稿

有关去工厂实习报告模板集合五篇

  我们眼下的社会,报告十分的重要,报告具有语言陈述性的特点。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编整理的去工厂实习报告5篇,希望对大家有所帮助。

有关去工厂实习报告模板集合五篇

去工厂实习报告 篇1

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习任务

  1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求

  1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实习内容

  (一)安全教育

  1.安全教育学习的目的

  2.事故的发生及其预防:

  事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1).管理层因素;2)、违章:a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。

  3.入厂主要安全注意事项

  1.防火防爆

  2、防尘防毒

  3、防止灼烫伤

  4.防止触电5.防止机械伤害

  6.防止高处坠落

  7.防止车辆伤害

  8.防止起重机械伤害

  9.防止物体打击

  10、班前班中不得饮酒。

  4.设备内作业须知:

  1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

  4.应采取措施,保持设备内空气良好

  5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

  6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

  7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

  8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五、实习过程

  1.安全教育

  在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2.车间实习

  我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3.理论与实际的结合

  为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4.实习日记

  在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

  白驹过隙,转眼到到了开学的时间了,在实习的这两个月里感受颇多,收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

  与在校时相比,我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

  刚来车间时,怀着满腔热忱,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,成本的约束,结构的可行性,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。

  工作的两个月是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

  车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

  车间里面通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

  车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  在车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

  但最重要的是要注意三个问题:安全,质量,效率。

  不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。

  减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

  安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

  每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

  在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

  刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

去工厂实习报告 篇2

尊敬的领导:

  您好!

  现如今我在工厂三个月的实习期已经到了,我也是时候辞职了,希望您能理解,我本来也没想过一直在工厂干下去,我只不过是来历练的,想要自己的专业知识能够更好的结合实际的工作,经过这三个月时间的锻炼,我的工作能力已经得到了极大的提升,不久后我也要返校拿毕业证了,所以我才有了辞职的想法,最近又有很多的实习生来工厂工作了,我想工厂的人手也不会因为我的辞职有任何的短缺,那么我的辞职报告,还请您尽快的批准一下吧。

  这三个月的工作经历我不会忘,真的对我的影响很大,我从来都没后悔过来到工厂实习,相对那些公司而言,虽然在您这工作会更辛苦,但是我能学到更多的东西啊,这完全是可以接受的,我这个人并不是养尊处优的那种人,我只想尽可能的让自己的能力得到加强,因为我知道这才是最重要的东西,我现在还清楚的记得,大学辅导员跟我们说过的一句话:“一个人得到一切都有可能离你而去,但是你学会的技能不会,只有吃饭的手艺学得好,走到哪都不怕。”这句话对我的影响很大,所以您也看到了,我这段时候在工作上的努力,我很庆幸的是,我这三个月遇到了您这么一个好领导,您对待有上进心的员工,就特别的关照,愿意花时间花精力去教,而我刚好就是这类人,现如今我要离职了,我最想感谢的人就是您,如果说我在大学里老师教的我是理论知识,那么您也算是我的老师了,您教会我太多在工作上的事情了,怎么跟同事相处、怎么维护好跟上级领导的关系、怎么让自己在工作中得到进步等等。

  三个月的工作,让我对工厂已经留下了很深的感情了,因为我这可是我为止奋斗过三个月的地方,每天都在尽可能的发挥自己的工作能力,为工厂做出贡献,我这三个月的工作表现是有目共睹的,最后这个月的工作成绩甚至比有一部分正式员工都要厉害许多,有了这段工作经历,我想我以后在自己职业生涯上的路不会太难走,至少我遇到困难的时候,我不会退缩了,因为我知道我有那个能力已经解决。

  还望您不要责怪我,我知道身为您的徒弟您特别想我留下来当您的左右手,很抱歉,我真的没想过一直留在工厂发展,毕竟工厂再怎么干,工资也只能那么多,我也是想让自己发展的越来越好的,所以还望您见谅,工厂不可能是我最终的选择。

  此致

敬礼!

辞职人:xx

20xx年x月x日

去工厂实习报告 篇3

  20xx年7月12日星期四

  今天是我第一天上班,虽然说是实习,但是我也把它当做正式的工作对待。

  实习工的上班时间是跟正工一样的,从早上8:00到中午12:00,下午14:00到18:00,晚上加班时间是19:00到21:00。

  早上的实习内容是熟悉工厂的运行路线,在许姐的帮忙下,首先认识了钣金的冲压和密冲,包括它的机器运行状况,工人的操作方式,还了解到各种钣金的类型特点。之后在自己的走访下,再深入了解钣金冲压这方面的流程。

  下午是熟悉数控加工和激光加工的操作运行路线。因为经过上午实习的了解,所以下午向许姐提出要现场尝试检查。许姐让谭亚星带我现场测试,可能我还不熟悉整个流水线,所以我并不知道测量的时候究竟要测量哪些重要的值、哪些要注意的地方,希望明天可以弄明白。

  关于这天实习的感想。在看到工人的辛苦工作后,我想到作为设计者一定要帮工人设计出减轻工作量的流程,使工人工作得更轻松,还可以提高工作效率,减少材料的浪费。比如:今天我看到一个工人操作机器时,本压下的,他却压了7下;看到一个做pV板模型的,最后压剩下的材料如果再加长一些就足够多出一个模型。也许我对这些工作流程还不熟悉,所以有什么说得不对的地方还请见谅。

  对于我们这个质量部的检测的感想,我认为我们的检测应该要以顾客的角度去看待检测工的数据,不能因为差一些就蒙混过关,对此,我觉得我们质量部的检测员已经做得很好了。不过对那些做不出合格工的同事,请不要对他们发脾气,毕竟大家都是为了生活而工作,应该和睦相处。

  20xx年7月1日星期五

  今天上午继续走访学习冲压密冲这边的模块,其中以密冲、数冲、数折、激光为重点,有了昨天的经验,今天的学习就更深入的了解钣金的制作。我主要观察每一台机器的运作情况、运行特点、以及加工后的工的特点。

  下午是观察钳工和焊工,这两个部门大部分工序是人工完成的,所以大型机器很少,只有小型机器和工具可以让工人完成工作。钳工有压铆、转孔,把机器不能很好完成的任务,用人工完成。焊工就是把加工好的钣金组合成一个机箱,再把接口处焊牢,然后再把焊点打磨光滑。因为大部分是人工做的,所以误差比较大,质检员要每一个工都要检查,而且钳工和焊工完成的工往往没有精确的数据对比,要用肉眼或者触觉去判断是否及格,所以对于质检员的认真细心说是个重大的考验。

  今天的收获,现在我可以看到那些钣金就可以知道,哪种是由哪些工序加工以及哪些机器加工的。看图纸对我说还是比较困难,需要花比较长的时间才可以看懂,不过进步还是有的,比起昨天已经不再迷惑那些半成品的数据。下午还看了一下那些关于焊工的资料,大概的了解一下焊接和焊法的种类,当然这些东西要亲自接触过才能灵活运用。

  20xx年7月14日星期六

  实习的第三天,今天去了涂装部和装配部,因为已经逐渐熟悉了生产线的流程,所以今天去了两个部门查看。

  上午大部分时间是在涂装部,涂装部主要是把焊好的钣金或者成形的机箱进行处理,处理的过程包括电解板除油、冷轧板除油、表调、磷化,中间还有多次的水洗,最后是烘干。经过处理后,钣金大部分的污渍和电焊后留下的黑斑都洗掉了。跟着就到喷粉染色或者进行丝印。喷粉染色跟处理的时候是差不多的,首先是喷气冲洗,把钣金上的灰尘杂质吹走,然后喷粉染色,最后烘干。丝印是在一些需要把字或者符号印到上面的机盒盖子进行印刷,最后同样是需要烘干。

  下午主要是在装配部,装配部分大型机箱组装、小型机盒组装和流水线组装。大型机箱主要是一些铁柜,要把门、左右挡板、上下板和里面的架子等组合起。小型机盒就是一些电盒、电表箱等,因为内部比较复杂,需要的零多,所以要一个个组装,而不能在流水线上组装。而流水线主要是一些简单的机盒组装,可以方便快速地进行组装。

  今天的感想,我已经把工厂的产品流程全部看了一遍了,从之前的不懂到现在的稍微了解,所以以后还要多去生产线看,把所有工序、所有细节都记于心中,这样才能做一个合格的质量检测员。

  所有生产部门都看过了,我觉得自己应该是时候做一些实践了。无论多辛苦,我都会坚持下去;无论有多难,我都要去学会。因为到这个地方,就是我梦想的开始。

  星期天放假

  20xx年7月16日星期一

  今天上午去了料这一模块,料分外协和外购。

  外协就是跟外面的公司协商,可以分成外面的公司的工送进本公司进行加工,和本公司的半成品送到外面的公司进行加工然后再运回本公司。由于今天外面的公司送工进比较晚,所以我还没看到我们的质检是怎样检测那些工的。不过看到我们公司的半成品送上了一辆货车,询问下知道是两天左右后运回,准备两天后再去查看。

  外购就是产品完全由外面公司购买,比喻螺丝、螺母类的固,门锁、圆柱型的支撑架、橡胶类的工等,这些工是我们公司不能加工出的,所以需要经过外购装配我们的机箱。

  下午就是每个部门都走访一遍,从冲压、数冲、数压、激光、钳工、焊工、涂装到装配。由于经过几天的时间,我和质检部的人员都认识了,所以我走过的部门,质检人员都很热心的指导我,我也知道了很多细节,如钳工的攻丝和拉丝、转孔的角度、涨铆和压铆、扭力计的使用,李凡都很仔细的指导我。

  今天的感想,每个部门再走了一圈以后,获得的成果还是很多的。首先是深入了解公司产品的规格、做工的手法、流程等,虽然这些东西的细节看书看资料也可以找得到,但是现场走访就更容易得到形象的概念。重要的还是能和每个部门的员工进行交流,能和他们拉近距离,这样对我以后的工作会有很大的帮助。今天还遇到一个工程技术部的实习生,希望以后能和他成为好朋友吧。

  初步建议,公司的人员每天都在忙,大部分员工都忙得大汗淋漓的,但是我发现有个别员工是很空闲的,给人一种人浮于事的感觉。我觉得这其实本不是那些员工的错误,而是分配给员工工作时的不合理,比如装配部的流水线,十多个人坐在传送带的两旁,有的要上7到8个螺丝,有的就只是把配按上去,这样就把流水线弄得这边快那边慢的,搞到忙的人更忙,闲的人更闲。所以我建议分配工作应该要合理,合理的安排,公司的运作才会更畅快,效率更高。

  20xx年7月17日星期二

  今天是实习的第五天,我开始慢慢的适应了这里的环境,部门里的人也开始和我谈工作以外的事了,虽然我还对不上部门大部分人的名字,但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他们。

  今天继续加强观察各个部门各个工序的运行情况。在钣金部主要是问质检员主要测量图纸上哪些数据和怎么看工合不合格,得到的答案是加工哪里就主要测量哪里,看有没有加工漏掉的部分,外观有没有压伤等。

  在钳焊部主要知道的是加工的工序有什么不同,例如压铆、涨铆、拉铆、攻丝、拉丝等,徐姐带我到现场去区分,压铆和涨铆是有分不同的螺母和螺栓,主要不同是压到钣金里的金属圈,压铆的螺母金属圈是有花纹的,用机器一压就可以了,涨铆的螺母金属圈是没花纹的,要人工用锤子打压,使金属圈涨开。拉铆就是用吸钉枪把铆钉吸上,铆钉剩下较大的头部就留在钣金上了。攻丝和拉丝主要就是方向上的不同,攻丝就是把孔里转出的铁丝转到钣金的另一面,而拉丝就是把铁丝拉上,根据钣金的作用有不同的工序。这些工序其实在工艺图纸上都有标注,要哪道工序哪些规格,需要哪些螺丝螺母都写在上面的,所以看懂图纸是必要的。

  涂装部和装配部的检测员一般很少带图纸,因为加工的工已经基本上成形了,需要检查的地方已经是大同小异了,可以说图纸就在检测员心中。涂装部检测员检测的重点从主要外形的数据转移到外观上,观察有没有花痕、划伤,喷粉前不该染色的地方有没有包装好,喷粉以后有没有变色、起泡等。装配部的检测员更是以外观为重点,因为他们检测的一般是已经组装好了的成品,检测的部位分成三类,A类的就是经常见的外表,如机柜的个可直观的表面;B类面就是打开机柜后可以见到的,如内表面、里面配的表面等,类就是不经常见的,如底面、被机柜里的配隐藏了的部位等。

  自我感想,我每天去查看都有发现新的问题,每个问题都可以知道新的内容,随着每个疑问又可以得出另一个疑问,我相信很快就可以熟悉公司生产部门的整个流程了。虽然每个工序都非常简单,每个工人都重复着非常简单的动作,但是几道工序下,就可以做出一个完整而且漂亮的机柜,这就是简单中的不平凡,也是每个工人严格规定的成果。

  个人建议,今天问了一下装配部的检测员,问那些装机盒的纸箱是外面公司的吗,他说是中兴的另一间公司专门做的。我就想,从机盒到里面的电路板装配甚至到纸皮箱都是由中兴公司做的,那为什么这里的员工工作还是这么辛苦,生活还是那么困难呢。我认为是市场把握得不好,就算我们一天可以做几万个机盒子,但是可能真正卖出去的产品还不到一百个,那是完全行不通的,卖不出去就只能放仓库,等一更新换代就只能报废或者低价出售了。所以建议公司生产产品时要思考的是卖得出去、赚得多,而不是生产得多、赚得多。

  20xx年7月18日星期三

  今天的实习主要是跟着杨工,观察他是怎么工作的、有哪些工作,因为他的工作会跟我以后的工作差不多。一天下,跟着杨工去了几趟工作现场,大部分时间还是在办公室处理以电子邮形式发的问题。

  当质检员检验工出现问题,而且这些问题质检员处理不了或者比较重大的时候,质检员就会以邮的形式发这些问题给工程师。工程师收到邮就会分析这些问题,想出这些问题的解决方案,然后再以邮的形式进行答复,如果出现的问题比较复杂的,工程师就会到工作现场,了解清楚那些问题,然后再想出解决的办法给要加工那些工的工人。工程师解决了问题后还要总结这些问题,防止以后还会发生类似的事情。

  今天除了去工作现场的时候,剩下的时间都在看我们工程师都需要知道的《结构表面外观缺陷判定准则》,那里有加工工时出现的各种问题集合。不过那份真的很多,不是一两天就可以看完和记清楚的,而且虽然是有图片有解释,但是很多图片都看不清楚,有些解释不熟悉也很难理解。我想光看资料是完全不能记住这些判定准则的,需要有实物仔细观察才行,而且要像其他工程师那样一眼看到问题所在,那就更需要经验的积累。

  今天的感想,跟着杨工去处理问题的时候,虽然看到了问题所在,但是完全不知道要怎么去处理;看到员工在因为推卸责任而吵架,也不知道谁对谁错,看我还是要不断的努力啊。

  20xx年7月19日星期四

  今天是跟着张工实习,主要是去了张工负责的涂装部。因为早上被周工说我还了解得不够深入,该有的专业术语被我用自己的理解方式盖过了,质量部的质检员跟我讲过的、介绍过的工序也没深入了解或者又以自己的'方式去理解了,还有很多不理解的、不知道的在实习报告上都被我以“那样、那个”去含糊过。

  我承认自己的错误,因为我是刚才学校里毕业出的,在学校里我大部分知识都是通过自学看书的方式去学习的,以前有不懂的就先放下,等以后再看书的时候就会记起,然后再去理解,所以是很少去主动问别人的。但是现在我是在工作了,在工作前需要快速的学会大量的专业知识和专业术语,而且要牢牢记住,所以用我在学校里学习的自学方法是行不通的,至少也不是能快速的学成。想要能在短时间内学会工作时所需的知识和资料,我觉得既要在工作现场用眼睛仔细去观察,用手去触摸,把不懂的、含糊不清的记下,再去问别人,也要翻阅资料,把别人讲的、没讲的,没弄明白的看熟,这样才能熟记在脑中。

  所以今天在涂装部,我主要是把那些含糊不清的或者自己发明的名词都问了一遍涂装部的蔡燕森,例如上挂、处理前、处理后、保护、喷粉、喷漆等,蔡燕森也很主动的教我,我相信这样下去我就很快学会公司里的基础知识了。

  我的感想,今天又是一次新的突破,之前公司里的员工都说我们大学毕业生学习是很快的,但是我刚的时候,看到数冲的、数压的员工操作着我完全看不懂的电脑,我就觉得自愧不如,不过感觉总是有点不对劲。后慢慢的熟悉了才知道,我们大学生的优势不仅仅是基础好,还有就是会学习的方法,因为我们经常跟新知识打交道,所以一旦知道了学习的方法,就可以行云流水的得到新知识了。

  从一开始我就不是为了工资工作的,而是为了经验、知识而的,所以无论过程有多困难多艰苦,我也会迎头而上。

  20xx年7月20日星期五

  今天是跟着毕工去装配部实习,毕工一开始是叫我和他去钳焊部处理一个问题,那个问题是用锤子和模具在一个喷了粉的插箱外盒表面上打一个直角的印,不过钳焊部的员工把直角印打歪了,所以请毕工过解决。

  原那个直角的印原本是钣金部冲压的划线,后在涂装部喷粉的时候,因为划线太浅而把它覆盖了。现在要把划线重新做出,冲压是不可能的了,因为已经是半成品部了,所以就通过钳焊部用锤子打出,但是钳焊部的员工因为太大力而且连续的敲打了几次,导致模具受到震动而偏离了原的位置。

  毕工去到现场,亲自试验在一块铝板上敲打出直角印,发现到只能敲打一次成形才不会使直角印偏离,而且也观察到那个模具的角度并不是完全的直角。为了解决这个直角的问题,毕工去了数折,把模具的角度折成90度,然后又去把模具打印的一头打磨,再回到焊接部那多次试验,试验多次成功后才指导钳焊部的员工怎么做,完全地解决了这个问题。

  不过可能今天装配部的问题不大,在跟了毕工这次去现场后,毕工也没再叫我去了,我自己也继续在各个部门查看,发现不懂的就问现场的员工,也顺便把之前学到的都看一遍,发现有别的部门的工程师在现场的时候,也会跟着去看看。过了这个星期应该就结束熟悉这个阶段开始进入实际工作了吧,期待我的工作。

  个人建议,今天和涂装部的一个员工谈论到处堆积的部问题,发现有很多在现场到处堆积的部,有很多都是铺满灰尘的,看起最少也是堆放了一个月,那些堆放的部为什么不入库或者返工呢,建议清理那些堆放时间长的部,实在用不着当废品卖掉也比堆放好。

  20xx年7月21日星期六

  今天是到中兴新通讯实习的第十天了,作为初驾到的新人,我每天都加班加点的去学习公司的技术标准、熟悉公司的环境。尽管我知道无论怎么努力,一时半刻都是无法超过在公司里工作了1年以上的员工,但是为了在以后的工作中尽快融入环境、减少出错率,我必须认真、努力地学习,不辜负所有祝福和期待我成功的人。

  今天主要是学习公司邮箱的运用和看熟公司的技术标准,我对自己的电脑水平还是比较有自信的,一般的电脑软我都会很快可以上手运用,公司的邮箱也在自己的探索下很快就学会基本的操作了。虽然问别人怎么用邮箱可能就更快的学会,但是我还是更喜欢自己去想和探索,这样学习可以更有趣,也不会被别人的“经验”所迷惑。

  在翻看公司的技术标准的时候当然是有不懂就要问了,因为我对这些标准还只是一知半解。在看到之前在走访的时候有遗漏的工具和工序名称的时候,我就先把它记下,然后在到现场去看去问,例如今天就看到了焊接时候的刮灰和丝印时候的刮胶,刮灰是一道工序,是指在工焊接处有较大缺陷或表面有凹凸不平的地方,用灰刀把原子灰将其填平,以确保涂装产品的外观装饰性能的过程。刮胶就没有详细的解释了,我是去了丝印的现场才看到,原丝印的时候扫油墨的是一块四四方方的橡胶,之前还以为是一般的刷子呢,所以有很多东西要多留个心眼才会知道得清楚。

  今天的感想,当初周工是说给十天的时间我熟悉环境,我知道我还有很多细节和要点都还没看过,不过可以在以后的工作逐个认识和了解,希望在完全熟悉之前不会太给别人带麻烦。

  20xx年7月21日星期六

  今天是到中兴新通讯实习的第十天了,作为初驾到的新人,我每天都加班加点的去学习公司的技术标准、熟悉公司的环境。尽管我知道无论怎么努力,一时半刻都是无法超过在公司里工作了1年以上的员工,但是为了在以后的工作中尽快融入环境、减少出错率,我必须认真、努力地学习,不辜负所有祝福和期待我成功的人。

  今天主要是学习公司邮箱的运用和看熟公司的技术标准,我对自己的电脑水平还是比较有自信的,一般的电脑软我都会很快可以上手运用,公司的邮箱也在自己的探索下很快就学会基本的操作了。虽然问别人怎么用邮箱可能就更快的学会,但是我还是更喜欢自己去想和探索,这样学习可以更有趣,也不会被别人的“经验”所迷惑。

  在翻看公司的技术标准的时候当然是有不懂就要问了,因为我对这些标准还只是一知半解。在看到之前在走访的时候有遗漏的工具和工序名称的时候,我就先把它记下,然后在到现场去看去问,例如今天就看到了焊接时候的刮灰和丝印时候的刮胶,刮灰是一道工序,是指在工焊接处有较大缺陷或表面有凹凸不平的地方,用灰刀把原子灰将其填平,以确保涂装产品的外观装饰性能的过程。刮胶就没有详细的解释了,我是去了丝印的现场才看到,原丝印的时候扫油墨的是一块四四方方的橡胶,之前还以为是一般的刷子呢,所以有很多东西要多留个心眼才会知道得清楚。

  今天的感想,当初周工是说给十天的时间我熟悉环境,我知道我还有很多细节和要点都还没看过,不过可以在以后的工作逐个认识和了解,希望在完全熟悉之前不会太给别人带麻烦。

  星期天放假

  20xx年7月2日星期一

  今天又开始了新的一周,在开完早会后,周工就叫我过去谈话了,他叫我以后就跟着张工,拜张工为师傅,跟着他学习。我本还以为可以有工作安排了,不过先跟着张工学习着先也好,免得以后工作会有差错,张工也说了,等我再熟悉点就可以给我一些工作了。

  张工主要负责的是涂装部,所以今天我也主要到涂装部那学习。应张工要求,我今天要知道的是涂装部有哪些工序,质检员对被这些工序加工过的工有什么要求。

  首先从料的工开始吧,料的工就是从上道工序运送涂装部的工,对于这些工,涂装部的质检员是不需要去检查的,因为上道工序的质检员已经检测过了。然后到前处理上下挂,这道工序也是不需要质检员去检查的,因为上挂到下挂都是全自动的。

  前处理完的工就拿去贴胶纸保护,保护是为了防止喷漆、喷粉的时候喷到了工不该喷到的地方。保护这道工序是要求质检员去检查的,质检员在检查贴好了胶纸的工时,根据工艺图纸的要求检查,例如贴胶纸的面,胶纸的长度宽度等。贴好了胶纸的工就可以拿去按要求喷漆或者喷粉了,喷漆和喷粉也有个上下挂区,只是喷漆和喷粉的是人工喷的。质检员在喷漆和喷粉的过程是不用去检查的,等下挂了以后,涂装部的员工就把工拿去把之前保护的胶纸撕掉,质检员要检查撕胶纸以后的工有没有划伤起泡、露底、划伤、流挂等缺陷。

  当质检员发现有缺陷的工时就会要这些有缺陷的工拿去打磨,涂装部的打磨抛光所用的抛光机砂纸是比钳焊部的细很多的,因为涂装打磨主要是把缺陷比较小的工,如浅划伤、小凹凸陷等打磨平,如果缺陷比较大,如深划伤,那就要拿到上一道工序去解决了。

  此外,涂装部的工序还有丝印,丝印跟喷漆、喷粉一样需要上下挂,不过丝印是不需要贴胶纸保护的,质检员主要检查的是丝印的图形字的大小、距离、颜色、形状等。

  涂装部的质检员还要抽检工的色差、膜厚、附着力,色差和膜厚分别是用色差仪和膜厚仪测,附着力的测试就是用刀具把样品工划成纵横相交的十多道刀痕,然后用胶纸贴在上面后再撕开,观察工的色料有没有被粘到胶纸上,没有就为合格。

  明天的计划,明天我看有没有其他的安排,没有的话就继续在涂装部或者其他部门走访学习,下班的时间就在办公室学习ad。

  个人感想,确定在一个部门里面学习了以后,自己学习的焦点就集中了很多,同时也发现了很多自己还不懂或者之前没发现的东西,研究得越深,要知道的东西也会越多了。

  个人建议,关于涂装部质检员没有去检查的工序,如前处理、喷漆喷涂、丝印的上下挂,我认为应该要重点监督,因为我发现涂装部的员工由于在上下挂的时候不需要检查就对工不负责,如工在上挂时掉下了看都不看有没有摔坏就继续挂上去了,工上挂的时候摇摆也会使工相互碰撞导致划伤、凹陷,下挂的员工也没有轻拿轻放工,很容易就会使工划伤。建议质检员应该多巡查,避免不必要的缺陷。

去工厂实习报告 篇4

  实习目的及意义

  机加实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。然而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

  如下内容是讲述的是我参加实习过程的一些工作情况及实习心得体会:

  实习目的

  通过安排到xxx车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

  实习流程

  在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个xxx生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

  其中,先前我们对xxx的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了xxx的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。

  在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。

  由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

  虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。

  我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中,但是,在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,可以榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。

  从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:ffa游离脂肪酸titre凝固点,miu水分及杂质,fac色度,bleach漂白度(漂炼度)。

  [应用领域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂,高级香皂的皂基,合成各种表面活性剂的中间体,广泛应用于橡胶硫化剂,塑料热稳定剂,润滑剂,纺织用柔软剂,化纤油剂,抗静电剂,食品用乳化剂,用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。

  [包装]:桶装或散装,桶装为180kg/桶

  实习心得体会

  总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

  其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。

去工厂实习报告 篇5

  一、实习时间:

  XX—X—7~XX—X—21

  二、实习地点:

  XX电子有限公司

  三、指导老师:

  张老师、黄老师

  四、实习目的:

  生产实习是电子信息工程专业以及其他任何专业十分重要的实践性教学环节,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习的教学工作,提高生产实习教学质量,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

  1、训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。

  2、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将学生所学知识系统化。

  3、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

  4、熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

  5、基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

  6、了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

  7、了解和体验生产过程中的各种辛酸。

  五、实习内容和体会心得:

  在一开始的插件中,我的任务是插四个二极管和两个电阻(一块电板),开始的时候,我按照的是主观交给我的方法去插,不过,插着插着,我就发现了,这样插下去就有点跟不上其他同学的速度,我就跟身旁的同学商量了一下,因为她的工作和我的差不多,我来插八个二极管,她就负责插四个电阻,这样下来,我们就基本上可以跟上了,这是其中的一个方法吧。

  到第三天,我就和一位同学换了一下位置,感受一下不同的元件的插法,尝试去了解其中的技巧所在,找到一些方法来更快地插件方法,这可以使我在后来的实验中掌握到好的方法,提高插件速度,节省更多的时间来完成下面的工序。在全部完成之后,我就去焊电蚊拍的开关,当然了,我认为这是我应该最有价值的一种工作,因为这需要我拿起电烙铁去焊,这是因为我的焊接技术不怎么样的原因,虽然我在上个寒假的假期时有去做过寒假工,虽说也是电子厂,不过那是我拿电烙铁的时间和机会并不多,因为每个人的工种都不同的原因,我这个做测试的几乎没有拿过电烙铁去焊,在平时的时候又很少拿电烙铁来焊,所以这次的焊接工作我也觉得是蛮期待的。但事与愿违,刚开始的时候觉得不怎么样,不过焊久了就觉得有点难了,怎么说呢,一来我很少拿烙铁来练习焊接,所以焊出来的效果就不敢恭维了,速度就相对其他的同学就慢了很多,虽然我并不是十分在意工资的多少,不过年轻人难免会有攀比的心理,所以相比之下就有些羞愧;二来就是工作环境的问题,因为作为一位学生,我们刚来报告,工厂的环境与学校的环境是完全的不同,这里的环境虽说不是很差的那一种,但也绝对不会比学校的好,在学校的时候,我们在进行焊接时,虽有些松香烟,但绝不会很糟糕,但在这,简直是漫天烟雾,也许会夸张,但这只是形容了一下我们的环境比较差,这就使我有点难以适应了,过多地吸进这松香的烟,令我有点头晕,也导致了我工作的速度。

  但是在焊接过程中我也认识到了焊接的基本方法之一,其基本操作“五步法”:准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。辛苦地渡过了几天的焊接工作,可能看到别的同学的工作好像很简单,就要求换了其他的岗位,进行电吹风的外壳组装,看起来容易,实际并不是这样的,这就是我做了一天组装后的感觉。

  开始跟我的同伴做的时候好像就有点后悔,这是为什么呢,我们也难以叙说,组装的步骤比较多,既要用502胶水来沾电吹风的指示灯,又要装线、拍壳,打螺丝钉,这还要保证在表面看不到其上面的合装的缝隙,即使做完了,这还不算完工,把装好的电吹风拿起检测,要检测合格才算是我们做好的,如果检测到有问题的电吹风就是我们倒霉,不算我们的,可以说是白做了,这样下来,有一个感觉:1毛半组装一个电吹风,不好赚啊,这也导致了有一天我们只有3块9的工资,简直没面子啊。一直坚持,又把这工作做好了,我们又换到了一份看起了简单的工作,因为其他的同学合作,四个人一天可以做到7、8箱的份量,而我们三人合作一天只是做到4箱的份量,手脚慢,这是觉得不好意思啊,我们也只是放二极管,把电吹风马达的整流桥给焊好,却又有点慢,这能不惭话愧吗?可能也是那一句不做不知道,一做吓一跳啊!事实与愿望是两回事,通常美好的都会被现实所打败的一败涂地。不过,这也是应该的,社会事实就是这样,我们做的这样,也是比较好的了,起码主管没有太多地去责骂我们。

  一直坚持,我们终于完成了12天的实习内容,在这12天中,我也了解到了工作的西辛苦,和赚钱的艰辛了。这次实习给同学们带来了很多难得的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,同时也给我提供了一个运用专业知识的机会;锻炼我的动手能力,也只有在在这一次我们在第一线上的实习,真的学会了很多的东西,起码我们都获得了动手实操的机会,不会是只是会说而不会做的花瓶吧,也知道了在底层工作的劳动者的种种酸甜苦辣,这对我们后来的学习有很大的启示。这次实习是按件数计劳动成果的,多劳多得,所以也大大的提升了我的办事效率。当然了,因为是按劳计算我们的工资,这又使我们更加地勤奋地工作,不过说句实话,其实这次的实习我们并不会赚到很多的钱,可能也有的同学会支出不均,支出大于收入,所以这又锻炼了我们的另一个能力,那就是管财,理财了,让我们这些在象牙塔里的雏鸟知道什么叫做社会生活,那并不是我们平时没有节制地去根据自己的喜好去花钱,一分一毫都来之不易,那都是我们父母的血汗来的,所以说,我们所赚的一两百块也都是我们的血汗所得,真的是来之不易。我学会了勤俭节约的好习惯,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班工作才得到那点血汗钱时,在我自己也到辛辛苦苦地工作,拿到用自己血汗挣回来的工资时,才真正的体会到“钱”是来之不易,日后用钱时不能不三思而后行。可以说这次实习给我上了一堂无形的思想道德课,让我受益匪浅,教育深刻。

  当然了,我们作为当代的大学生,我们应该越早体会到这些,这能就越好地鞭策我们去自我增值,学好我们要学的,要了解的种种有用的知识,说句现实点的话吧,那也要我们起码不要在厂里的第一线工作吧,那我不是要鄙视底层劳动者的意思,那纯属是我自己的个人意见吧了,既然我们掌握一定的知识就能应该运用到适当的地方,第一线的生产,应该还是留给一些暂时只能胜任这岗位的工人吧。或许我们会在开始到社会工作时也会工作在第一线,但相信这会是短暂的,因为我们掌握了一定的知识,那当然也是我们学好知识之后的事,这就是我们要努力学习的最好选择了:第一线工人还是技术人员或者是其他更好的职位。

  XX电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会,我们非常地感谢XX电子厂给我们的机会,也很感谢学校老师为我们做的铺垫和联系。这次实习为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。

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