有关生产实习报告锦集十篇
在生活中，报告使用的频率越来越高，其在写作上有一定的技巧。为了让您不再为写报告头疼，以下是小编整理的生产实习报告10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
生产实习报告 篇1
8月25日到9月11日我们专业进行了为期三周的生产实习。生产实习是非常重要的实践性教学环节，是培养学生实际动手能力和分析问题并解决问题能力、理论知识与实践相结合的基本训练，同时也为学生毕业设计选题及设计工作提供原始资料来源，为学生以后进行毕业设计打下扎实基础。
实习按地点不同分为两个部分：第一部分是工厂的生产实习，第二部分是实验室的丝网印刷和胶版印刷的操作。下面分别阐述这两部分的情况。
一.实习地点：xx彩色印刷有限公司
实习时间：8月25日—8月28日
在该厂共实习4天，其中两天在印刷车间，两天在印后车间。首先两天在印后车间，该车间各个工种分成若干个区域，分别是：骑订线、裁切区、折页区、覆膜区、胶订线、裱糊区、装订加工区和若干办公室，并有电梯与楼下印刷车间相连通。各区位置安排根据印后流程安排。印后加工是指印刷后期对印品进行的一系列修饰加工工作。印刷品的印后加工一般包括裁切、覆膜、模切、糊袋、装裱、UV上光，最后制作成盒。书籍装订工艺包括裁切、折页、配页、订书、包封面、骑马订装订。
骑马订联动线：近20多年，书刊印后装订已由一个落后的手工操作工序逐步形成一个机械化、联动化、自动化的操作工序，印后加工设备更是不断更新。其中，骑马订设备也逐渐发展为品牌众多、品种齐全、自动化程度高的生产联动线。在精装、骑马订和无线胶黏订这三大类型书刊装订方式中，“骑马订”因订书时要跨骑在订书架得名，因其简单具有工艺流程快、出书速度快特点，若用铁丝穿订则用料少、成本低，骑马订后的书本易于开合、翻阅方便。目前骑马订装订占书刊装订30%左右的市场份额。先进的有海德堡公司ST450、马天尼公司BravoPlus及浩勒公司HSB10000等。该厂的机器是北人骑马订联动线。该机器有6个工人操作，两人在装页机构放置书页，书页放置顺序是越靠近封面的书页越后放置，也就是更晚落下盖在其他书页之上，装页机构共六组，当时只开4组，估计如果全开还要增加一个装页工人。书页通过传输带运到骑马钉滚子和上钉装置处进行订钉，然后输送到裁切机构进行三面裁切，输出处有两个工人进行整书，并有一个工人进行整运，机器操作台有一个机长进行整体调节操作。
胶订联动线：该厂使用的圆盘胶订机是常见的印后加工设备，其价廉又兼具多种功能的特点被诸多印刷厂所喜爱。工序为裁切→折页→配书→压平→打捆→刷胶→分本→裁切→胶订。使用胶水为半透明热熔胶，该胶水黏度强,无烟雾,流动性好,瞬间凝固,装订牢度强。表观上看胶水是乳白色，易流动。胶订联动线机器有5人操作。
裱糊区：纸张或纸板通过压痕模切成型后，按纸盒要求在涂胶的位置涂上胶水，折叠成型即糊盒。该厂糊盒方式为手工糊盒。糊盒工艺流程如下：输纸盒→涂胶→折黏→计数→受压→整收。我们对该工序进行了实践，有的做的盒子黏盒不牢，盒边歪斜，与工人做的相差很远。虽然目前国内印后加工的自动化、数字化程度较国外低，但是应该尊重工人，尊重他们熟练的技艺和对工作的认真态度。
覆膜区：覆膜工艺就是将塑料薄膜涂上胶黏剂，与纸印刷品经加热、加压后使之黏合在一起，形成纸塑合一的产品的加工技术。经覆膜的印刷品，由于表面多了一层薄而透明的塑料薄膜，表面更加平滑光亮，从而提高了印刷品的光泽度和牢度，图文颜色更加鲜艳，富有立体感，同时还有防水、防污、耐磨、耐折、耐化学腐蚀等作用。覆膜用塑料薄膜有PE、PET、PVC等。该厂的HW覆膜压合机，型号为：FM1000，规格950mm,滚筒速度调节为0—1500转/分,机器运转后，只要人工放纸和收纸2—3人操作。
裁切区：使用切纸机将撞齐的原纸、纸张、各种装订材料等裁切成规定尺寸，或者将装订成毛书的书册按规定的尺寸裁切成光本书册的操作过程统称裁切。目前我国设计制造的单面切纸机型号按裁切宽度分为650mm780mm920mm1150mm1370mm1550mm等多种规格。
后两天在印刷车间，拥有多台海德堡、利优比电脑机，与老机器相比，电脑机的数字化自动化程度更高，操作更简单清洁，印刷速度更高，印品质量更好，但是在短短的两天时间里，我看到的`和从师父那里问得的并不多，虽然更关注电脑机的工作环境，吃惊于电脑机的高效高质的印刷技术。我用一天时间观察海德堡speedmastCD102印刷机，尺寸为对开，限速14000转/小时，色序安排是KMCY，这与理论上印刷色序一致。使用油墨是东洋油墨的阿罗娜环保型，天津东洋油墨产的TPP-043扯粘剂TGS-012亮光快干撤淡剂，禾捷印刷材料公司产123版面清洁剂，适用于PS版，铝锌版。印刷前，要装纸，在最上面放一些过版纸，装印版，加油墨，根据印版上油墨颜色分布大小调节墨辊和墨槽的间隙大小，然后试印，根据试印品观察颜色，套准，有无垃圾等问题调节油墨量，印版位置，这在电脑控制台上都可以进行，有垃圾则要擦印版滚筒和压印滚筒，再是将印版滚筒和压印滚筒离压，擦拭压印滚筒，将留在上面的墨擦净，就正式印刷了。印刷速度可以根据实际情况调节，机长要时时抽取样张与原稿对比，出现问题及时调整解决。
实习地点：xx不干胶印刷厂
实习时间：9月4日
该厂主要生产不干胶印刷品，从日本新闵太阳引进的TLC-250-6C+1F轮转高性能不干胶印刷机是卫星式的。不干胶标签印刷属于特种印刷，一般情况下其印刷和印后加工是在标签机上一次完成的，即多道加工工序在一台机器的几个工位上完成。使用的方式是柔性版印刷。该厂采用的是日本企业管理体系，所以生产环境好，厂区清洁卫生安静整洁，给人留下好映像。
实习地点：xx塑料包装制品有限公司，xx理工大学出版社，xx彩印有限公司，xx彩印包装有限公司。
实习时间：9月7日—9月11日
最后几天实习单位主要从事塑料软包装印刷，机器为六色九色甚至有13色陕西北人凹版印刷机。在吉润看到了塑料薄膜的制作过程，将原料聚乙烯吹膜制成塑料薄膜。凹版印制品墨层厚实，颜色鲜艳、饱和度高。从应用情况来看，在国外，凹印主要用于杂志、产品目录等精细出版物，包装印刷和钞票、邮票等有价证券的印刷，而且也应用于装饰材料等特殊领域;在国内，凹印则主要用于软包装印刷，随着国内凹印技术的发展，也已经在纸张包装、木纹装饰、皮革材料、药品包装上得到广泛应用。在进入厂房前，须戴鞋罩头罩，除尘除静电，防止污染印品。
二.实习地点：实验室
实习时间：8月31日—9月3日
实验室自己动手完成了丝网和胶印的操作。
丝网印刷的操作步骤：
1.原稿的选择：由于受实验条件的影响，此原稿选用线条清晰分块比较明显的原稿;
2.打开photoshop软件，将原稿导入，使用工具选择黑色部分—反选—删除—填充100%黑—存储，依此步骤做出其他三色图;
3.打印硫酸纸。
4.绷网—涂感光胶—干燥—晒版—显影—干燥。
5.调油墨—将丝网固定在印刷平台上。
6.用纸试印，达到满意效果后正式印刷在布上。
7.换网，换墨，套印。
8.干燥，整理实验仪器。
胶印操作步骤
1.打开photoshop软件—新建A4大小文件—双击空白文件将所选图片导入，且调整大小到适当位置—单击“T”,输入文字—分层—存储为位图格式导出—将设计好的原稿经CTP制版机输出纸基版。
2.胶印机印刷(之前已经介绍过，不赘述)。
实习总结感想
通过这次生产实习和暑假在家乡一个月的印刷厂实习经历，对印刷这个行业的现实情况有了更深入更广泛的认识，自己毕业后将从事的工作渐渐清晰起来。我觉得我毕业后去工厂干活，从最基础的最辛苦的工作干起事有必要的，而且是非常重要的，大学生毕业理所当然要坐办公室敲电脑这种思想是不能有的。根据实习情况可以看到目前国内很大一部分印刷企业工作环境是脏乱差，一进厂房就有刺鼻气味，我觉得我们毕业后不仅仅只要达到自己生活幸福就心满意足，更应该具有改变国内印刷产业的理想。当然，这个仅凭一己之力是不可能的。我们能做的就是学习国外先进技术，并引进到国内。我们常常惊叹国外印刷企业如何如何之好，恨不得自己进入那样的公司。我国有自己的国情，或许新技术的推广，印刷企业整体实现全自动化会遇到重重困难，但是我们要坚信，只要努力一定能赶超欧美，只是时间问题。
谭浩辉在《以全球化视角培养印刷人才》中提到印刷人才应该是有技术有交际能力会管理懂国际事务通游戏规则的全球化接轨性人才。作为印刷人应该向这方面努力。我常常哀叹活着没价值，不能为家人分忧，不能为国家做贡献，现在离毕业越近我就越开心，终于有用武之地了。从我自身考虑，我不考研，毕业直接下工厂，熟练印刷工艺，学习印刷技术，深究印刷机器的安装维修，然后去海德堡方正这样的公司做技术服务。国内这样的人才是非常紧缺的。我认为做一个技工并不低人一等，并不羞耻，真正学一门技术，在自己的领域内力争做到最好应该感到骄傲，值得尊敬。
生产实习报告 篇2
实习目的：将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。
实习时间：xx—9—1至xx—9—18
实习地点：焦作周围地区。
实习团队：土木工程道桥专业全体师生。
实习要求：
(1)实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥
梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
实习前记
这次实习从xx年9月1号至9月18号，历时约三周，期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里，不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情，使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两部分：理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
听讲座
实习时间：xx年9月2日
实习地点：河南理工大学土木工程学院
实习人员：土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的'现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录：
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件卜‘降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥。
生产实习报告 篇3
回首在校的学习时间，是那么的短暂，现已逐渐涉足社会出来实习、工作了。人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中，人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。 所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会，让大家接触到真实的职场。有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。
我们来广汽丰田已有一段时间了，这次实习，其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的.重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多，差距还是有的，专业课知识的欠缺、动手能力不足等等，我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。
然而，公司生产特征主要是精益生产：
实行拉动式生产
灵活反应市场需求，实行小批量生产，产品多样化
最大限度的减少库存
充分发挥设备效益
改进生产组织发挥小组作用
改善公司与员工的关系，提高员工参与的积极性
消除重复的错误，最大限度的降低维修率
采用看板作业
实行准时制生产
新产品开发采用精益措施
改善与供应商的协作关系，变“买卖关系”为“利益共同关系”
开展主动销售
注重市场调查，建立快速反应顾客需求的营销系统
精益生产三种体系：质量网修、同步/精益组织、picos。
客户的热忱促动了汽车的销售，客户的热忱=美好的购买经历+美好的拥有经验。
1. 模具车间
模具中心是一个专业生产车间，主要生产汽车大型车身模具，中小型冲压板，焊夹具，冲压件检具，铸锻模。
模具快速开发系统如下：
2.塑料件厂
塑料成型车间：五台大型铸塑机，主要加工车身部件外壳模型。如：仪表板
3.车桥厂
加工：前轴；后桥壳，差速器等。
采用流水线加工运作
后 记
在这期间我们进行了为期10天的导入和技能培训，在公司技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：
1.了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。
2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4.在企业员工的指导下
生产实习报告 篇4
一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节，工厂流水线实习报告。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3、积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
三、实习基本要求：
1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3、必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4、努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。
5、应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。
四、实习内容
(一)安全教育 一、安全教育学习的目的：
二、事故的发生及其预防： 1、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 2、发生事故的认为因素 1)、管理层因素; 2)、违章： a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干 3)、安全责任(素质)差。
三、入厂主要安全注意事项 1、防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4、防止触电 5、防止机械伤害 6、防止高处坠落 7、防止车辆伤害 8、防止起重机械伤害 9、防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。
四、设备内作业须知： 1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离 3、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换 4、应采取措施，保持设备内空气良好 5、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应 有代表性 6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施 7、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36v的防 爆型灯具 8、多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工 9、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保 护手段10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。
(二)流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。
(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。
(五)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全教育。
五、实习过程
1、安全教育 在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的'促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习日记 在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
5、其它活动 在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。
6、实习感悟 生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总的来说，我对这门课是热情高涨的。
第一，我从小就对这种小制作很感兴趣，那时不懂焊接，却喜欢把东西给拆来装去，但这样一来，这东西就给废了。现在工厂电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。
第二，电工电子实习，是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
通过一个月的学习，我觉得自己在以下几个方面与有收获：
一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了测试普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、吹风筒、手电筒、鼻毛机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。
二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。
生产实习报告 篇5
一、 实习目的
我们要了解和掌握基本生产知识，印证、巩固和丰富已学过的专业知识，培养学生理论联
系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题，以及解决问题的能力和方法，为后续专业课程的学习打下基础。通过在工厂观察和分析机械产品从原材料到成品的过程，拓展专业视野，把所学的知识条理化、系统化，学到书本上不能学到的专业知识。在实习过程中，我们还要学习工人们的积极性、纪律性、吃苦耐劳等优秀品质，接受先进的工厂生产理念，养成良好的'工作习惯
二、 实习单位及岗位介绍
（一） 东风汽车发动机厂简介 四十年前，伴随着地一声开山炮响，东风公司第一代创业者在鄂西北的穷山僻壤开始了共和国建设史上的一个伟大的壮举。
东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，是中国三大汽车企业集团之一。业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，经过四十年发展建设，公司拥有与实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。
为满足市场和法规的需要，发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发，现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研 究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。
（二）西航发动机厂简介
中国西航西安航空发动机有限公司建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家
1000家大型企业集团之一，公司拥有各种国内外先进的冷、热加工设备和计量测试设备4000余台（套），先后取得了150多项省、部级以上科研成果奖。研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。如WP5、WP8、WS9（秦岭）等国家重点型号航空发动机。
西航集团公司以“航空报国，追求第一”为己任，国内外市场并重，形成了以航空产品为主导，国际航空零部件生产、多元化民品和第三产业共同发展的格局。公司还分别与英国罗罗公司、美国普惠公司和以色列叶片技术公司、德国巴克杜尔公司建立了三家合资公司；与众多国际著名的航空企业建立了稳固的合作关系，外贸创汇连续多年位居国内同行首位。公司产品开发形成了以剑杆织机、高速线材精轧机组、燃气轮机、风力发电机组、石化设备、铝型材等为主导、涉及众多行业的高技术、高附加值、多元化的产品群。
（三）西安中萃可口可乐有限公司简介
西安中萃可口可乐饮料有限公司位于西安北郊经济开发区凤城二路20号，成立于1995年9月16日（前身为西安中萃汉斯食品有限公司）。
西安中萃可口可乐饮料有限公司成立于1995年，位于西安经济技术开发区内，占地面积为50000平方米，是由（香港）太古饮料独资经营的外资企业。公司拥有从欧美引进生产线，在陕西省碳酸及非碳酸饮料市场中处于领导地位
（四）岗位介绍
我们参观了凸轮轴、曲轴、连杆、缸体、缸盖五大件的生产车间，也参观了机修车间、再制造车间、磨锋车间、发动机装配车间、汽车总装配厂，我们主要了解了产品的结构，加工工艺流程、机器的功能、以及车间的布局。
三、 实习安排
（一）、实习时间安排
1、入场教育及全场参观，安全教育 1天
2、车间实习、科室实习9天
3、专题报告，专题讲座2天
4、组织参观 1天
生产实习报告 篇6
本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;
今年暑假我们利用了为期二十多天的时间进行了生产实习。通过课本上的知识与实际的施工相结合，使我对建造楼房的认识更上一台阶。
在这二十多天中，我们主要实习了一个楼层的基本工序，还有很多没有学到的知识。我相信在将来的工作中也会有更进一步的了解与认识，也会学到更多的知识来充实自己的大脑。在实习中主要侧重的是施工技术方面的知识。还有模板设计：施工准备
1.模板安装前的基本工作：1）放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条
轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹
出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
2）用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装
位置。
3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防
止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
4）工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安
全交底。
5）模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。
钢筋工程采用的钢筋为hpb235、hrb335、crb550三种。
工艺流程：
修改预留搭接筋→绑立筋→绑横筋→绑拉筋或支撑筋
将墙身处预留钢筋调直理顺，并将表面砂浆等杂物清理干净。先立2～4根竖筋，并划好横筋分档标志，然后于下部及齐胸处绑两根横筋固定好位置，并在横筋上划好分档标志，然后绑其余竖筋，最后绑其余横筋。双排钢筋之间应绑拉筋，拉筋直径不小于φ6，间距不大于600mm，剪力墙底部加强部位的拉筋宜适当加密。为保持两排钢筋的相对距离，宜采用绑扎定位用的梯形支撑筋，间距1000～1200mm。
现场的条件比较特殊，而由于各道工序的交接进行，应组织协调好其中的顺延时间，防止在交接处发生窝工的现象。管理人员协调好现场的一切关系，钢筋工班组未绑扎完，木工支模就无法进行，而在支模过程中，还要与搭吊班组之间配合，不给吊料工人总不能自己下去采用原始方法上料吧？电工组的电气线路不畅通，塔吊怎么能进行正常工作呢？而这就与外业关系协调市政又有联系了。管理人员应全面充分的考虑之间的联系，才能使工作有条紊的进行。
我们看到工人们还在绑扎钢筋，柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱，就像老师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了，三四条梁要交汇于柱，就必然要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋十分密集，同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路；架力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高。
幸运的是,随着钢结构广泛使用，结构工程师们发现，虽然很多设计抗震性很高的钢筋混凝土建筑纷纷在强地震中倒塌了，而没有一列钢结构高层建筑出现过坍塌现象。这足以说明钢结构建筑在地震中的不倒优势，同时也给那些处于地震活动频繁的国家或地区带来希望，他们可以通过少建或不建钢筋混凝土结构只建钢结构的房屋来减少由地震带来的损失。日本和台湾都是这样，现在台湾连几层的教学楼都要用钢结构的。
管理人员还应正确处理好进度，质量和成本之间的关系。
在模板工程中，要求基本上与课本上写的差不多，内撑外拉的原理且在浇筑砼前必须冲洗模板内部。其中也发现了课本上没有的东西，它的模板上有圆孔，且每块柱模板上都有，在木加工区拼装后，用塔吊吊到相应的位置。现场拼接在圆孔中插入带有螺纹的钢筋，柱箍和加强用内楞放好后，再穿过的钢筋端头拧上燕尾卡，在穿钢筋之前，应先放入塑料管，柱拆模后，再锯出外露的pvc管，抽出钢筋，在柱模安装好后质检人员应检查垂直度，使其在规定范围内，具体方法是用线坠和卷尺测定。
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的`实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
生产实习报告 篇7
第1章 生产实习的目的
生产实习是培养本科生实践能力的主要教学环节，对于促进理论联系实际、了解学科专业发展现状、增强实践动手能力、提高学生综合素质具有十分重要的作用。
1．通过接触实际、了解社会，使学生对本专业生产、设计和相关研究课题等建立感性认识。
2．巩固所学理论知识，同时获得生产实际知识和技能，学习先进的生产技术和企业组织管理知识，培养分析和解决工程实际问题的初步能力。
3．了解社会和国情，直接向工人和工程技术人员、管理人员学习各种相关的实践知识，增强劳动观念，培养学生事业心和责任感，为今后走向社会打下良好的基础。
第2章工厂实习阶段
2.1 生产实习日程安排
1.教研室作专业实习动员教育，内容包括：
①实习目的、意义及要求；
②实习计划安排；
③安全教育；
④实习前端准备工作
2.在吉化动力厂进行安全教育，并了解动力厂输入与输出的电力线路和DCS系统构成操作。
3.在公司车间进行实际劳动，在动手的过程中了解各种电气元件的功能和使用方法。
2.2实习场地简介
2.2.1吉化集团公司动力厂
20xx年6月3日在合肥路２７号注册成立。主要向吉化集团各个车间提供蒸汽动力及电力。注册员工人数为60人。
2.2.2 吉林电气股份有限公司
吉林电气股份有限公司，是国家520户重点企业。公司座落在吉林市高新技术产业开发
三亚路59号。
公司占地面积6万平方米，建筑面积4万平方米，拥有固定资产2.3亿元；现有员工420人，其中45％的`员工具有大中专以上学历，高级职称18人，中级职称60人。做为高低压电气开关产品的专业生产厂家，是国家经贸委城乡电网改造按规定供货单位。主导产品达到了国内先进水平。先后开发投产了新型高低压开关柜、户内外箱式变电站、系列母线槽、真空断路器、自动化工控设备、压滤机、净油机等14个系列产品。产品广泛应用于工矿企业、高层建筑、发电厂、变电站等领域。
2.3实习过程介绍
2.3.1安全教育
我们进厂后首先进行了厂级安全教育和车间级安全教育。安全教育是公司安全生产管理的重要组成部分，是提高生产经营单位负责人、生产管理人员和生产工人安全素质，从而防止不安全行为的重要途径，是预防事故和职业病、保护劳动者在生产过程中的安全与健康的重要措施，是公司安全生产管理的一项基础性工作。
2.3.2 DCS控制系统
DCS（Distributed Control System），又称为集中分散型控制系统，简称分散控制系统。分散控制系统是集计算机技术（Computer）、控制系统（Control）、通信技术（Communication）和CRT显示技术为一体的高新技术产品，具有控制功能强、操作简便和可靠性高等特点，可以方便的用于工业装置的生产控制和经营管理，是针对生产过程实施监视、操作、管理和分散控制的4C技术的结合。在化工、电力、冶金等流程自动化领域的应用已经十分普遍。
2.3.3 DCS控制系统介绍
DCS特点：
（1）高可靠性
由于DCS将系统控制功能分散在各台计算机上实现，系统结构采用容错设计，因此某一台计算机出现的故障不会导致系统其它功能的丧失。此外，由于系统中各台计算机所承担的任务比较单一，可以针对需要实现的功能采用具有特定结构和软件的专用计算机，从而使系统中每台计算机的可靠性也得到提高。
（2）开放性
DCS采用开放式、标准化、模块化和系列化设计，系统中各台计算机采用局域网方式通信，实现信息传输，当需要改变或扩充系统功能时，可将新增计算机方便地连入系统通信网络或从网络中卸下，几乎不影响系统其他计算机的工作。
生产实习报告 篇8
姓 名： 学 号：学院 (系)：专 业：
班 级： 指导教师：_________________ 实习名称： 生产认识实习实习时间： 9.2-9.7 实习单位：天津赛象有限公司，天津一汽，天津三星视界有限公司
前言
认识实习是教学计划主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
认识实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对机械工程及其自动化专业建立感性认识，并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识，为了解和巩固专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有，通过到工厂去参观各种工艺流程，为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。
一、实习目的
通过师和工程技术人员的现场讲解以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关机械制造过程。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的生产知识。通过人事实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
二、实习时间
20xx年9月2日至20xx年9月6日
三、实习单位、部门及其简介
（1） 天津赛象科技股份有限公司
天津赛象科技股份有限公司是集科研、开发、生产、贸易于一体的高新技术企业，是研发制造高等级、光机电一体化的各种工程、载重、乘用、航空等系列子午线轮胎生产设备的'专业化公司，也是研制其他行业非标设备专业化公司，并可为用户开发工业控制软件和轮胎企业管控网络信息系统。
现有员工5100人，其中技术中心各类专业技术人员322人，专门从事研发和生产成套子午线轮胎制造装备。公司的技术中心在20xx年被认定为国家级企业技术中心。
公司目前拥有国家发明专利和实用新型专利九十多项；公司被国家批准设立中国橡机行业唯一的博士后工作站并被认定为国家级企业技术中心；公司通过了ISO9001：20xx质量体系认证，并拥有产品进出口权。目前，公司产品已销往全国，并出口到美、英、法、日、南美及东南亚等十几个国家和地区。“赛象”品牌的子午线轮胎专用设备在国内外享有良好信誉，赛象人以诚信的态度和精湛的技术向用户提供优质产品和完善的售后服务，并将给您企业的发展提供一个美好的未来。
（2） 天津一汽夏利汽车有限公司
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。20xx年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。作为中国经济型轿车的摇篮，20余年来我们心系国情民需，始终坚持自主发展道路，坚定实施自主创新战略，开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车，成功地走出了一条“引进、消化吸收、再创新”的成长之路，累计销量已突破180万辆，连续22年蝉联自主品牌轿车销量冠军，产品远销墨西哥、俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家。
（3） 天津三星视界有限公司SDI
天津三星视界有限公司成立于1996年9月，由三星电管（SDI）及天津市电子仪表工业总公司合资成立，公司坐落于天津市经济技术开发区逸仙科学工业园(武清)，占地面积近50万平方米，建筑面积84,065平方米,现有员工1900余人。公司现有三条CRT生产线和十条锂离子电池生产线，生产的产品有25"、29"、34"纯平彩色显像管、32"Vixlim宽屏彩色显像管和15、17英寸彩色显示管以及手机锂离子电池。公司目前已建立研发中心 ，投资生产具有广阔市场前景的新产品。
四、实习内容
周二早上我们在学校东门乘坐专车经过半个小时左右的车程来到了天津赛象科技股份有限公司。在工人师傅的带领下，我们对本公司有了初步了解，随后对本厂的各个工作车间进行参观考察。近距离的观察各种复杂机器，以及生产成品。加深了我们对这个我们这个专业的认识以及我们将来工作方向。
周三早上我们首先成校车来到了位于西青开发区的天津一汽华夏利汽车制造厂。在专业人员的带领下我们了解了夏利公司的概况，参观了最新几款夏利汽车。随后我们又参观了夏利汽车制造车间，看到了里边很多现代化设备，流水线的工作车间。很遗憾的这天夏利公司停产检修，没能看到具体的生产过程。不过仅仅这些我们感受到了机械专业的具体工作环境工作过程，也看到了机械行业巨大的前景。
周四早上我们来到了位于武清开发区的三星视界。这是一个世界级的工厂，里边都是现代化先进的自动化设备。我们要参观的是电池制造车间，由于电池的制造需要一个干净的环境，所以，我们进去参观之前都要穿上鞋套。在专业人员的带领下我们对各个车间进行参观，认真观察各个生产车间的设备及生产过程。由于主要都全数字化自动控制系统，所以没有车间的工作人员都很少。这使我更加深刻的认识到什么是数字化，什么是自动化。
五、实习总结
通过这次实习，我对自己所学专业有了更加明确的认识，坚定了学习方向与奋斗目标。在日常学习中主要还是要靠自己用心去学，不懂的主动问，不要等别人来教你，还有自己诚心一点，人家自然会愿意教的。我想在我以后有机会进入公司实习的时候一定要用心的去学，绝对不能浪费宝贵的机会。刚刚进入企业的大学生，可能会不适应企业的有些地方，特别是有些大学生总是想去改变什么。但这个时候我们是没有发言权的，公司也不会去听取一个新来的大学生的意见。很多大学生会因此而跳槽，到头来没有固定工作也没有积累经验。刚刚进入公司的三年一定要沉住气，潜心学习，向老师傅们学习技能，掌握方法，要刻意的去锻炼自己的写作能力，多写少说。对于自己不适应的要努力去适应它。我们这个专业目前的就业形势，很多人都认为我们这个专业目前就业前景很好，如果我们必学好专业知识，就能脱颖而出。反之，也不用太过悲观，毕竟专业的好坏对于未来的工作而言只是起点低了一点而已，到时候只要自己用心学，也不会比别人差，尽管，刚出来工作的基本上还是先靠技术的。我们也
讨论了在应聘的时候，公司看重的是什么。对于公司来说，当然希望找一些能够为公司带来利益的人才，对于公司，学历并不一定代表一切，能力才是最重要的，比如说自己做成了一个案例，这比学历更有说服力。同样的，公司的经理也让我们多注意运动兴趣的培养，因为未来的工作环境可能很枯燥，有些公司也会举办运动上的比赛。
经历了一周的实习，我想我是一个有目标的人，我会为了可以拥有它而付出汗水，会为了达到那样的生活而不辞辛苦，为了达到目标我会很努力很努力的。 经历了两年的大学生活，学到的知识很多，我会更好的利用剩下的两年时间，让自己不仅在认识上更上一层楼，而且在知识上也有一定的提高，努力缩小与其他人的差距，为自己的未来而努力。
生产实习报告 篇9
一 前言
生产实习是建筑工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了二十二天的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、工程概况
工程名称：武警工程学院住宅小区一期工程C标段
工程地点：辽宁省锦州市武警工程学院南院
建设单位：锦州新奥广厦房地产开发有限公司
监理单位：北京中招兴业工程咨询有限公司
设计单位：中国建筑东北设计院
施工单位：中国十冶武警工程学院项目部
计划开工日期：20xxx年10月5日 计划竣工日期：20xx年1月15日
本工程为一个群体工程，共包括9#楼、10#楼、11#楼、12#楼三栋高层住宅楼，总建筑面积30740.16m2。9#楼、10#楼、11#楼、12#楼建筑面积均为7685.04 m2。该工程设计为地下1层，地上15层，建筑高度49.5m，为二级一类高层民用建筑。 地下一层为设备库房和车库，地上为15层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。
三、实习内容
1. 地下水处理工程
1)认识地下水运动规律;
2)流砂现象及其防治;
3)临时性地表水的排除;
4)井点降水的设计内容，布置形式以及计算;
5)进点降水系统的施工与管理;
6)井点降水对邻近建筑物的影响及预防措施;
7)井点降水工程经济分析;
2.钢筋工程
1)钢筋的种类及外形特征;
2)钢筋的焊接方法及质量要求;
3)钢筋冷加工的方法及工艺;
4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;
5)钢筋绑扎的搭接长度要求;
6)各种构件保护层厚度的控制方法;
7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;
3.混泥土工程
1)搅拌机的种类，规格，拌和的原理;
2)震动器的种类，适用范围;
3)施工配合比的换算及标志牌的内容;
4)施工缝的留设及其处理方法;
5)混泥土的养护方法及要求;
6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;
7)混泥土工程的质量检查内容;
4.砌筑工程
1)脚手架的种类及制作方法;
2)砌体材料的种类及外形特征;
3)砖墙的砌筑工艺和质量要求;
4)砌筑工程冬季施工的有关规定和方法;
5)脚手架拆除的注意事项;
6)脚手架的清理，堆放和维修的方法及要求;
四、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的二十多天的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
比如说地下水处理和混泥土的裂缝原因及处理这两个问题：
我先说说我对地下水处理的见解吧：
当基础深度在天然地下水位以下时，在基础施工中常常会遇到地下水的处理问题.
一般认为，基坑开挖要具备以下的必要条件：首先保持基坑干燥状态，创造有利于施工的环境;其次是确保边坡稳定，做到安全施工，如果忽视这些必要条件，其后果是严重的。有的基坑积水或土质稀软，工人难以立足，无法施工;有的出现“流砂现象”导致边坡塌方，地质破坏;有的内部基坑土体发生较大的位移，影响邻近建筑物的安全。之所以会出现这些异常情况，都是由地下水引起的。所以，在基坑施工中应对地下水的处理给予应有的重视。
一、 地下水的人工处理
地下水的处理有多种可行的方法，从降水方式来说可总分为止水法和排水法两大类。止水法，即通过有效手段，在基坑周围形成止水帷幕，将地下水止于基坑之外，如沉井法、灌浆法、地下连续墙等;排水法是将基坑范围内地表水与地下水排除，如明沟排水、井点降水等。
止水法相对来说成本较高，施工难度较大;井点降水施工简便、操作技术易于掌握，是—种行之有效的现代化施工方法，已广泛应用。
井点降水法，它是在拟建工程的基坑周围设能渗水的井点管，配置一定的抽水设备，不间断地将地下水抽走，使基坑范围内的地下水降低至设计深度。井点法防水适用于具有不同几何形状的基坑，它有克服流砂、稳定边坡的作用。由于基坑内土方干燥，有利机械化施工，缩短工期，保证工程质量与安全。
目前国内常用的井点降水法有轻型井点、喷射井点、电渗井点。在工程的基坑<槽>附近埋设大量的渗水井点管，与此同时地面组装抽水管路系统，通过井群连续抽吸地下水，使基坑范围内的地下水位降低到基坑以下一定深度，以保持基坑干燥状态。通常把这一方法叫做井点降水法。
井点降水法具有下列优点：施工简便，操作技术易于掌握;适应性强，可用于不同几何图形的基坑;降水后土壤干燥，便于机械化施工和后续工作工序的操作;井点作用下土层固结，土层强度增加，边坡稳定性提高;地下水通过滤水管抽走，防止了流砂的危害;节省支撑材料，减少土方工程量等。井点降水法已成为目前在含水透水位土层实施的一种行之有效的方法。
1.轻型井点降水法
(1)轻型井点抽水系真空作用抽水，除管路系统外，很大程度取决于抽水设备。目前常用的真空泵型、隔膜泵型配套抽水装置。
轻型井点由井点管、过滤管、集水总管、主管、阀门等组成管路系统，并由抽水设备启动，在井点系统中形成真空，并在井点周围一定范围形成一个真空区，真空区通过矽井扩展到一定范围。在真空力的作用下，井点附近的地下水通过砂井，经过滤器被强制性吸入井点系统内而使井点附近的地下水位得到降低。在作业过程中，井点附近的地下水位与真空区外的地下水位之间，存在一个水头差，在该水头差作用下，真空区外的地下水是以重力方式流动的。所以常把轻型井点降水称真空强制抽水法，更确切地说应是真空—重力抽水法。只有在这两个力作用下，基坑地下水才会降低，并形成一定范围的降水的漏斗抛物线。
井点管与总管的联接可用钢管和透明塑料管，因受真空力的作用，塑料管内装有弹簧，以加强抗外部张力，保证地下水流畅通。
总管与总管的联接有法兰法和套箍法两种形式。
(2)施工时应注意的问题
经过降低地下水位后，土壤会产生固结，也就会在抽水影响半径的范围内引起地面沉降，有时会给周围已有的建筑物带来一定程度的危害。在进行降低地下水位施工时，为避免引起周围建筑物产生过大的沉降，采用回灌井点是一种有力的措施。这种方法就是在抽水影响半径范围内建筑物的附近预先钻一排孔，在进行抽水降低地下水位之前，事先将钻孔内的水位勘查清楚，记录下来。当进行抽水降低地下水位时，为避免已有建筑物下面的地下水位下降，与降水的同时向钻孔内灌水，以保证原地下水位不变化，以此来防止地面产生沉降给已有的建筑物带来危害。
2.喷射井点
当开挖的基坑(槽)深度较大，且地下水位较高时，若布置一层轻型井点则不能满足降水深度要求，如采用多层轻型井点布置，则在技术经济上又不合理，因此，当降水深度超过6m，土层渗透系数为0.1~2.0m/d的弱水层时，可采用喷射井点，降水深度可达20m。
喷射井点按其工作时喷射的介质不同，可以分为喷气井点与喷水井点。常用的喷水井点，主要由喷射井管，高低压水泵和管路系统组成。
喷射井点的平面布置：当基坑宽度小于10m时，井点可做单排布置：当基坑面积较大时，宜采用环形布置，井点间距一般取2~3m。涌水量计算与井管的埋设，与一般轻型井点相同。
4.电渗井点
在深基坑施工中，有时会遇到渗透系数小于0.1m/d的土质，这类土的含水量大，压缩性高，稳定性差。由于土颗粒间微小空隙的毛细管作用，将水保持在孔隙内，单靠用真空吸力的降水方法效果已不大，此时，常用采电渗井点降水。
在饱和黏土中插入两根电极，同入直流电时，黏土颗粒即能沿电力线向阳极移动，称为电脉;而水分子则向阴极移动称为电渗。电渗井点就是运用上述电渗现象，将一般轻型井点或喷射井点的井管作为阴极，并在其两侧相距约1.2m处增设对应的垂直阳电极。阳极可用钢筋或其他金属材料插入，通点后土层中的水分子即能迅速渗至井管周围，便于抽出排水。
3. 深井井点
深井井点降水是在深基坑周围埋置深于基底的井管，依靠深井泵或深井潜水泵将地下水从深井内扬升到地面排出，使地下水位降至坑底以下。
深井井点降水具有排水量大、降水深、不受吸程限制、井距大等优点。但其一次性投资大，成孔质量要求高。深井井点降水适用于渗透系数较大(10~250m/d);土质为砂土、碎石如;地下水丰富、降水深(10~50m)、面积大的情况。
(1)施工工艺程序
(2) 井点设置与使用阶段的注意事项
① 成孔
② 安设井管、填充滤料
③ 洗井
④ 安设水泵
⑤ 使用阶段注意事项
Ⅰ、基坑内井点应同时抽水，使水位差控制在要求范围内。
Ⅱ、加强水位监测，特别是靠近已有建(构)筑物的深井井点，宜在建(构)筑物附近设观测井，水位差过大时，应立即采取补救措施，如设置回灌井点等。
Ⅲ、防止排出的地下水回渗而流入基坑。
Ⅳ、潜水泵在运行时要注意检查电缆线是否和井壁相碰，以防磨损后水沿电缆芯渗如电动机内。
Ⅴ、位于基坑内的深井井点，由于井管较长，挖土至一定深度后，井管应于附近的支护结构支撑或立柱等连接，予以固定。
Ⅵ、当基坑底部有不透水层时，为排除上层地下水，可采用砂井配合深井降水。
Ⅶ、井管使用完毕拔出。
说完地下水处理的问题，我现在想说说混泥土的裂缝原因及处理的问题：
1 混凝土裂缝的原因
混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6～1.0)×104， 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
2 温度应力的分析
根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：
(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。
(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的原因可分为两类：
A自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。
B约束应力：结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。
3 温度的控制和防止裂缝的措施
为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下：
(1)采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;
(3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热;
(4)在混凝土中埋设水管，通入冷水降温;
(5)规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;
(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施;
改善约束条件的措施是：
(1)合理地分缝分块;
(2)避免基础过大起伏;
(3)合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露;
此外，改善混凝土的'性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模，在表面引起很大的拉应力，出现“温度冲击”现象。
在混凝土浇筑初期，由于水化热的散发，表面引起相当大的拉应力，此时表面温度亦较气温为高，此时拆除模板，表面温度骤降，必然引起温度梯度，从而在表面附加一拉应力，与水化热应力迭加，再加上混凝土干缩，表面的拉应力达到很大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，因为大体积混凝土的含筋率极低。
只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时，钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。
虽然这种裂缝一般都较浅，但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。
例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用为：
(1)混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。
(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。
(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。
(5)提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少碳化收缩。
(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础上，避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。
(9)掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，减少水分蒸发，减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。
4 混凝土的早期养护
实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：
1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。
2)防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。
3)防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。
混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。 所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。 这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。
还有模板设计施工准备：
1)放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
3)模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
4)工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。
5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。
五、总结
经过二十多天的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战.
生产实习报告 篇10
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结农学岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在农学岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合农学岗位工作的实际情况，认真学习的农学岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在农学岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在农学岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对农学岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据农学岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力
完成农学岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到农学岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的'同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对农学岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点
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