工程认知实习报告锦集5篇
随着社会不断地进步，报告与我们的生活紧密相连，不同种类的报告具有不同的用途。那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编整理的工程认知实习报告5篇，希望对大家有所帮助。
工程认知实习报告 篇1
系：机械工程学院 专业： 工业工程 班级： 0902 学号： 31
学生姓名：xx
指导教师姓名： xx
实习日期： 20xx年4月19号——20xx年4月25号
前言
工业工程：工业工程（Industrial Engineering，简称IE）起源于20世纪初的美国，它以现代工业化生产为背景，在发达国家得到了广泛应用。现代工业工程是以大规模工业生产及社会经济系统为研究对象，在制造工程学。管理科学和系统工程学等学科基础上逐步形成和发展起来的一门交叉的工程学科。它是将人、设备、物料、信息和环境等生产系统要素进行优化配置，对工业等生产过程进行系统规划与设计、评价与创新，从而提高工业生产率和社会经济效益专门化的综合技术，且内容日益广泛。
在人类从事小农经济和手工业生产的时代里，人们是凭着自己的经验去管理生产。到20世纪初，工业开始进入“科学管理时代”，美国工程师泰勒（F.W.Taylor）发表的《科学管理的原理》一书是这一时代的代表作和工业工程的经典著作。从1910年前后开始，美国的吉尔布雷斯夫妇（Frank.&.L.Gilbreth）从事动作（方法）研究和工作流程研究，还设定了17种动作的基本因素（动素，Threbligs）。泰勒和吉尔布雷斯是最著名工业工程创始人。
1908年美国宾州大学首次开设了工业工程课程，后来又成立了工业工程系，1917年美国成立了工业工程师协会。此后有人主张把当时从事动作研究、时间研究等提高劳动生产率的各种研究工作，从管理职能中分离出来，由懂得工程技术的人员去进行，逐步形成了一批将工程技术和管理相结合的工业工程工程师。
二战期间和其后的一段时间内，工作研究（包括时间研究与方法研究）、质量控制、人事评价与选择、工厂布置、生产计划等都已正式成为工业工程的内容。随着制造业的发展，费希（J.Fish）开创了工程经济分析的研究领域；由于战争的需要，运筹学得到了很大的发展。战后由于经济建设和工业生产发展的需要，使得工业工程与运筹学结合起来，并为工业工程提供了更为科学的方法基础，工业工程的技术内容得到了极大的丰富和发展 。1948年，美国正式成立了工业工程师学会。五六十年代，美国许多大学先后成立了工业工程系，到1975年，已有150多所大学开设了工业工程课程。
实习目的
认识实习是在学完有关基础知识后，进行专业课学习之前必须要完成的一项重要的教学实践环节。
主要目的有：（1）提高对大自然和工艺品的认知水平,培养和提高美的修养和感觉，增强创作、造型能力，活跃构思，为以后的专业课的学习做好铺垫。（2）了解工业产品设计公司的操作模式，产品设计流程，以及工业设计师所需要掌握的知识和技能，从而明确工业设计专业的学习方向。
从这一学期，我们进行了为期一周的认知实习，我们参观了湘潭机电厂。此次实习名为认知实习，是为了让我们从对工厂的实地参观中，结合我们所学的专业知识，从而让我们对所学知识有更为深刻的认识和了解。经过此次实习，我们确实学到了好
多，也了解了更多的专业与实际的结合，我觉得更重要得是我们深刻的认识到了，工业工程这个专业在现代化的企业中所占的独特的作用，由它引申出来的一些知识技能，是一个企业，一个行业能够在竞争中长期立足，处于不败的必要条件。这能促进我们对本专业学习的积极性，让我们对将来更加有信心。
实习简介
1、参观湘电集团
时间：4月19号
今天我们怀着激动和好奇的心情，全班排成两队踏着轻快和激动的脚步走向湘电集团。一开始，到那里，我看着这宏伟的集团不知道自己的心情是多么的激动，随着导师把我们带进去，我们是左右看望，对以辆自行车都感到好奇。
湘电集团“一五”期间被列入国家156项重点建设项目，经过几十年的发展，已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。从20世纪60年代起，先后为北京、天津、平壤、德黑兰等城市提供地铁配套电机电控设备1000多套；80年代跻身于全国500家最大工业企业行列；90年代列入520户国家重点企业。1997年3月，工厂按照建立现代企业制度要求，改制为湘潭电机集团有限公司，由湖南省人民政府授权行使国有资产投资主体职能。1999年底，企业集中主业部分的优良资产，联合北京地铁总公司等六家企业共同发起设立了“湘潭电机股份有限公司”，并于20xx年7月成功上市，“湘电股份”7500万A股在上海证券交易所成功发行，成为湖南省首家在核准制下通过的上市公司、湘潭市第一家上市公司。20xx年11月，完成首次再融资工作，共募集资金33120万元。20xx年公司正式更名为湘电集团有限公司，资产总额达43亿元，拥有分公司6个，全资子公司6个，控股公司10个。
建国50多年来，先后研制开发新产品1000多项，100多种重大新产品开创了中国第一：第一套船用动力推进设备；第一套地铁车辆电机电器成套设备；第一台108吨电动轮自卸车；第一辆城市轻轨车等。目前公司具有一批稳定的大型客户和合作伙伴，产品远销东南亚、欧洲、中美洲等26个国家和地区。20xx年公司通过ISO9001系列标准的质量认证。所生产的大中型交、直流轧钢电机为国内驰名品牌；独家生产的大吨位工矿电机车系列和千万吨级矿用108吨、154吨电动轮自卸车遍布全国各大露天矿；企业是国家城轨车辆电机电器成套设备的重点生产企业。
近年来公司集中发挥电气牵引技术、舰船电力推进技术和电动车辆制造技术三大核心技术优势，着力推行“4+2”发展战略，全面推进企业持续、快速、健康、稳定地发展。
2、参观江滨活塞制造厂
时间：4月20号
今天的天气阴沉，乌云盘旋在天空一直散不开。不过我的心情一样是那么的好奇，一样是那么的激动。踏着湿润的地面我们终于等到了车，一路的风景是那样清晰美丽，但却无法吸引我去感受它们。此时此刻的我只想快一点到江滨活塞制造厂，一睹那里的风采。
湖南江滨活塞分公司隶属于中国长安汽车集团股份有限公司，是生产经营中高档发动机活塞的专业化企业。公司地属湖南省湘潭市，位于长沙、株洲、湘潭三市经济一体化交汇腹地，距长沙30公里，距株洲25公里，107国道（京株高速）、320国道（上瑞高速）交汇于公司旁侧，离高速公路入口不到2公里，至长沙黄花国际机场车程约30分钟，交通极为便利，区位优势十分明显。公司拥有现代化高精数控设备1000余台套，年产中高档发动机活塞500万只，员工总数1200人。
公司专业生产发动机活塞等零部件已有近四十年历史，是国内活塞行业中引进最早、技术最全、消化吸收与创新技术最好的专业制造公司，曾先后研制出我国第一只带耐磨镶圈、第一只内冷油道，第一只石墨喷涂、第一只异型销孔、第一只鼓型变椭圆、第一只组合式、第一只摆体式、第一只电子束焊接等活塞。是我国活塞行业技术标准主要起草单位，中国汽车工程学会发动机分会委员单位。 20xx年建成省级技术研发中心。
公司先后通过了ISO/TS16949、ISO9001等质量体系的严格认证。保障每一只江滨活塞都满足从沙漠、高原、雪原等极端环境的发动机的要求。活塞产品曾先后荣获“全国质量稳定合格产品、湖南省产品质量奖、湖南省名牌产品”等称号。
目前，公司与广西玉柴、山东潍柴、杭发、重庆康明斯、南京依维柯等国内20余家知名企业建立了稳定的配套和重要合作伙伴关系。公司在全国建立了300多个销售网点，覆盖全国20多个省市自治区，活塞已形成30多个系列近300个品种。产品除了在国内有广阔市场外，还远销欧美、东南亚、等国家和地区。
看到一个这样宏伟的这么有前景的公司我很受启发，我不禁对我自己的专业感到很欣慰也对我自己感到庆幸。
心得体会
通过实习，我才有了机会去面对着专业性人员，听着他们对专业性的讲解。这些都有助于我们对知识的理解以及与实际相联系，很益于我以后的工作。实习让我体会机电技术在国民经济发展中所处的地位和所起的作用，加深对光电技术在生产生活中的感性认识，了解这些企业生产和运营的规律，学习这些企业组
织和管理知识，巩固了所学理论，培养了初步的实际工作能力和专业技术能力。 此次实习通过各种形式让我了解当前光电技术产业的发展现状以及美好的前景。
通过这次实习，我们发现，大学生与合格的企业员工相差甚远。且不谈技术上从理论到现实的差别，或者是与人的交往能力的差距，光是大学生需要进行的角色转变就已经相当大了。 从学校走向社会，从教室走向工作岗位，由学生变成员工，无论生活方式，还是生活环境；无论是思维方式，还是思考方法，都要发生很大的变化才能更好的适应企业。在实践过程中，我们通过和员工的交谈，再加上主管的.点拨，以及各自的观察，总结出了下面几条。要想成功的从学生变为员工，至少要做到以下几点：第一，由“是什么”转变为“做什么”
校园里的学生更喜欢探究了解事物的本质，非要弄出一番道理才知足；但企业里更注重的是以实践为前提，可行性与成本效益一旦作出合理评估，即可采取行动。换句话说，校园型思考喜欢冠以抽象的概念，而企业工作者更侧重做什么，从何时做，何处做，并如何达到最佳效果。一句话：学生喜欢抽象具体，但员工需要具体抽象。
第二，由“别人提出问题”转变为“自己发现问题”
校园里面，我们一直都在解决一些问题，但是很多时候那些问题是别人提出来之后，然后我们才去思考如何解决这些问题。在这段实习期间，刚开始主管提出一些问题让我们去解决，我们刚开始也是跟着他的指点去做。后来，他就放手让我们去做，他告诉我们，很多问题要我们自己去发现，然后寻找最好的解决办法。自己发现问题的过程是非常重要的，让我们积累了非常多的经验。以后处理类似事件的时候，我们就可以规避这些已经发现的问题。
三、关于心态
刚进入企业，自己应该是企业最无知的一个，对于具体实施毫无经验，市场敏感度不够，从学校中的佼佼者到企业中的菜鸟级人物，这个落差所带来的巨大失落可能只有自己才知道。不过想想到企业就是来学的，要是本来就都会，那也就不用实习了，只有多学、多想、多写、多问，才能积累更多。姜还是老的辣，企业的前辈这么多年摸爬打滚，毕竟还是有自己的一套。这样明确之后，我们就不难理解为何在实习中必须抱谦虚的心态，以“求学者”姿态进行实习的我们，只有更谦逊，才能看到别人的长处和自己的不足，也才能在实习过程中取长补短。也只有这样我们才能在实习中收获更多。生活中总是有那么一种压力亦或是动力要我们做出改变，实习让我明白了自我反省是为了更好的去适应，适应环境的改变，适应激烈的社会竞争，适应原本我所不能适应的一切。是为了不再犯同样的错，经常提醒自己，是为了让自己在生活面前更好的做出抉择。
工程认知实习报告 篇2
一、 实习意义及目的
通过一年的学习我们掌握了大量的理论文化知识，然而对于土木工程这样注重工程实际的学科而言，工程实际的内容往往比理论更加重要，而认知实习也仅仅是对于未来将要涉足的庞大行业的一声招呼，日后还要有专业方向的选择，虽然我们现在开设的专业课程并不多，但是已经学习了材料力学和土木工程概论，所以实习也是对于我们课上学习知识的一次检验，认知实习更是对于我们日后学习方向选择和专业入门的重要课程，这次认知实习虽然也有考试后的转换思路的性质，也是要打起精神认真学习。
二、 实习时间、内容、地点
7.13.20xx
实习动员（学校129礼堂）
天马山深坑酒店岩坡支护工程参观（上海市松江区辰花公路长兴港桥北侧）
7.14.20xx
认知实习概论-----混凝土结构教学 土木楼A101
校内混凝土结构的参观 同济大学
7.15.20xx
洋山深水港参观 洋山港
7.16.20xx
建工系钢结构认知实习 校内
7.17.20xx
道路 轨道实习 上海市内不同道路 嘉定校区
参观沪宁高速、同三高速、沪清平高速。沿线介绍外环线、高速公路的基本概念、特点、工程问题等。轨道：观看高速铁路录像、参观嘉定校区轨道交通试验线
7.18.20xx
地下建筑 桥梁 上海地铁博物馆（吴中路1779号） 南浦大桥
三、实习心得
1.实践动员会议：
1）实践意义：
(1)是难得的认识土木行业的机会
(2)了解各类工程的实际情况
(3)是可以解答疑难问题的机会
2）收获心得：
(1)学习土木的观念：要广 要精
(2)多多从实践中认识理论
(3)注意理论知识在实践中的应用
2.天马山深坑酒店参观
“深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下，是一座深达80米的废弃大坑，该深坑原系采石场，经过几十年的采石，形成一个周长千米、深百米的深坑。据老师介绍，酒店客房沿崖壁而建，面向横山，充分彰显“融于自然”的设计理念。主楼使用玻璃和金属板材，曲线的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都设置退台的走廊和阳台作为“空中花园”，可以近距离观赏对面百米飞瀑和横山景致。其商业特点再次不赘述，作为土木人，还是多多关注其工程技术上的难点：
（1） 地质结构及防震设计
地质结构主要是岩石类型，安山岩，至于防震设计，则是在山体的部分有针对性的进行处理，比如东侧的山体进行爆破处理，北侧则进行水泥钢筋桩的加固。这采用了一系列手法，灌浆，使得雅虎是中的缝隙被水泥填满，使得山体连接成为一个整体，用铆杆铆索，而由于强度上的不同需求，使得其长度相应从上向下递减。
（2） 岩石的风化
由于风雨的原因，基坑从底部向上风化加重，从微风化到中风化到强风化到全风化。相应的由此会产生一系列缝隙，除此以外，地壳运动也会使得岩石产生一系列缝隙。
（3） 边坡的防护
在山体部分通过铆索铆杆添加预应力钢筋来加固山体，而除此以外在铆索铆杆上面再加上横梁就使得整个山体连接成为一个整体。也会用到喷坡 片石 三维网等不同的山体边坡的加固方法
（4） 地下水浮力的'处理
由于地下水的浮力影响 会在地下采用箱型基础。
3.校内混凝土结构的实习理论知识
（1）砌体结构及钢筋混凝土结构的形式及分类
（2）结构上的载荷形式
（3）结构体系的传力路径
（4）结构组成构件的形式
（1）砌体结构 混凝土结构 钢结构 木结构 组合结构 其他
（2）排架 钢架结构 框架结构 剪力墙 框架剪力墙结构 简体结构 拱结构 桁架结构 薄壳结构 网壳结构
排架结构：屋盖系统 支撑系统 梁柱系统 围护系统 基础
4.校内混凝土结构参观
北楼：
温度缝的概念：由于温度应力的原因 会使得墙体出现极大的应力，为了释放这种压力 当建筑物的长度达到一定长度的时候就需要做适当的温度缝，以此来释放温度所产生的应力
沉降缝：由于材料的不同，在不同材料处会因为重力的原因而产生剪力，所以为应对沉降不均匀的问题，需要在不同材料的交界处做缝。
此外，老师还介绍了应力集中，单向板的概念，主梁次梁等等。
楼梯分为板式楼梯和梁式楼梯。其中板式楼梯制作方便跨度不大，梁式楼梯则恰好相反。
阶梯教室属于框架结构，其中在横向的梁和柱当中有夹腋的存在使得结构更加稳固。
北楼的外部属于清水墙的做法，体现了浓厚的中国传统文化建筑的复古主义风格。
图书馆：图书馆整体来说是两个筒体结构，外部是悬挑出来的梁和次梁支撑的楼板，呈井字型的格状，楼层之间会有桁架结构，而两座楼之间的链接部分并不是刚性连接，而是留有余地的用来释放地震所产生的位移。
建筑学院：C楼的混凝土外观及玻璃幕墙组合的构造真的非常有建筑气息，而其内部的空间构造更是让人叹为观止，此外，其装饰风格，格调都是非常有艺术气息，可以说结构和外表都是完美统一在一起的。
文化楼是中国第一幢包豪斯建筑风格的建筑，内部构造非常合理，采光上的原因使得南边的进深大于北边的。
大礼堂：大礼堂的网壳结构真的可以说是土木建筑教材中的经典，其拱形结构，三角桁架，V型折板都是老师重点讲解的内容。
工程试验馆： 排架结构 山墙上有挡风柱 在排架之间有斜放的柱间支撑，柱间支撑同时兼做吊车的楼梯使用。
其中一个梁采用的是体外预应力的方式：这种方式易于更换，然而却是容易生锈腐蚀。
工程认知实习报告 篇3
学 院：
专 业：
班 级：
学 号：
姓 名：
一、实习时间及地点
20xx年6月11日-13日：湖南吉利汽车部件有限公司
20xx年6月15日 ：湖南兴业太阳能科技有限公司
20xx年6月19日 ：湘潭爱铭数码电子有限公司
20xx年6月21日 ：湖南金海钢结构股份有限公司
二、实习目的
认识实习是在学完有关基础知识后，进行专业课学习之前必须要完成的一项重要的教学实践环节。
主要目的有：
（1）提高对大自然和工艺品的认知水平,培养和提高美的修养和感觉，增强创作、造型能力，活跃构思，为以后的专业课的学习做好铺垫。
（2）了解工业产品设计公司的操作模式，产品设计流程，以及工业设计师所需要掌握的知识和技能，从而明确工业设计专业的学习方向。
从这一学期，我们进行了为期一周的认知实习，我们参观了湘潭机电厂。此次实习名为认知实习，是为了让我们从对工厂的实地参观中，结合我们所学的专业知识，从而让我们对所学知识有更为深刻的认识和了解。经过此次实习，我们确实学到了好多，也了解了更多的专业与实际的结合，我觉得更重要得是我们深刻的认识到了，工业工程这个专业在现代化的企业中所占的独特的`作用，由它引申出来的一些知识技能，是一个企业，一个行业能够在竞争中长期立足，处于不败的必要条件。这能促进我们对本专业学习的积极性，让我们对将来更加有信心。
三、实习内容
1、6月10日，召开了全体同学实习动员大会。
会上吴海老师向我们讲解了认识实习在所学课程中占很重要的位置。认识实习我们可以对自己将来要干的事情有一定的感性认识，并对我们学过的知识在生产实际中的应用有所了解。
另外，老师给我们仔细的讲解了在认识实习过程中应该注意的地方，尤其是注意个人的人身安全。在企业里我们应该遵守企业的规章制度；未经允许不能擅自操作机器设备和工程机械、不得嬉戏打闹、不准在厂房和不准吸烟的地方吸烟。在参观时应该认真观察、详细记录。
这次实习是课堂的延伸，通过这次实习我们可以更加深入了解专业知识在实际生产上的应用，能够提高我们学习专业课兴趣。
附：安全注意事项
1、 遵守企业的各项规章制度，以免发生安全事故。
2、为保证安全和企业正常的生产，未经允许不得触碰生产设备和产品。
3、进入车间穿工作服或其它紧身衣服，并配戴工作帽。
2、20xx年6月11日-13日上午前往湖南吉利汽车部件有限公司
公司简介：
湖南吉利汽车部件有限公司是浙江吉利控股集团投资兴建的全资子公司，也是为支持中西部发展与战略需要，在中西部建立的第一个生产基地。
公司坐落于湘潭九华示范区，占地面积约840亩。公司于20xx年1月20日奠基，20xx年12月25日第一辆汽车下线；20xx年11月完成二期项目建设，形成10万辆的年生产能力。
公司拥有国内一流的汽车生产流水线和先进的汽车制造工艺，目前主产吉利“远景”车型，远景轿车搭载了吉利自主研发的CVVT—JL4G18全铝发动机，其技术性能被定为“处世界先进水平，居国内领先地位”。
公司于20xx年启动三期项目建设，公司三期建设项目总投资30亿元。三期项目竣工后，将形成年产20万台整车和30万台发动机，30万台自动变速器的生产能力。主导产品有FC-2，CE-3、CE-4等最新研制车型；自动变速器项目以全球第二大的澳大利亚DSI公司技术为支持；发动机项目涵盖了1.0L—2.0L，双VVT、涡轮增压等国际先进技术产品。届时，公司将形成集整车、零部件、研发、教育及试验五位一体的综合性整车生产制造基地。
实习内容：
在实习过程中，我们参观了吉利公司的生产车间。在参观过程中，我们对各个车间的工艺流程和工作环境有了更为具体的认识。比如：
焊装车间：把冲压好的工件焊接到一起，在参观过程中，我们看到了机器手的高强度和高精度配合，同时也感受到工人在生产车间工作环境的艰苦。 1.骨架焊接合装设备，采用气动夹紧、液压推进方式，合装上采用连接的纵滑到和横滑到，使定位块能够纵横方向全程调整，定位准确，焊接变形小，能较好的保证焊接后和装骨架的精度，提高生产效率。
2.配置空中动力网架，钢结构采用一侧为立柱支撑，另一侧靠墙支撑的方式，其中纵向贯通网架布置在车身两侧，可减轻焊丝机构等重物转移的困难，缩短了合装焊接时间，提高生产效率。
3.配置顶蒙皮自动点焊机，实现顶蒙皮涨拉加自动点焊，而不必让工人踩在顶蒙皮上作业，保证顶蒙皮平整，无鼓动适应性强，可适应11种车型，可大大提高生产效率。
4.配置顶侧蒙皮滚弧机，保证顶侧蒙皮弧度稳定，提高顶侧蒙皮的质量。改造车间通风设备，通过引射风机、排风机和轴流风机相结合，有效质治理车间烟尘污染改善工人的劳动环境，保护工人的身体健康。
总装车间：把零件和部件装配成最终产品的过程，在参观总装车间时，我们看到的是各个零部件组装成成品车的过程，让我们了解到了成品车生产的工艺流程。
主要承担客车电气预装、底盘装配及整车总装等工作，整车总装包括车体木结构、给水、空调采暖、通风、钩缓、制动、车内座椅等安装，最后将车体落在转向架上以组成完整的车辆。总装车间设立独立的生产线，节能型客车生产线、新能源客车生产线。
从整体上看，焊装车间的工作环境比较差，噪声污染很大，高温，有刺激性气味，而且工作强度大；又如成型车间的工作环境相对要好些，数控化程度较高，效率更高。
3、20xx年6月15日前往湖南兴业太阳能科技有限公司
公司简介： 中国兴业太阳能技术控股有限公司（SYE）是一家在香港联交所上市的国家级高新技术企业（股票代码：00750），旗下控股珠海兴业绿色建筑科技有限公司、珠海兴业新能源科技有限公司、珠海兴业薄膜科技有限公司、珠海兴业海洋能源科技有限公司、湖南兴业太阳能科技有限公司。
兴业太阳能致力于建筑幕墙工程、光伏建筑一体化、光热建筑一体化工程、智能微电网系统、能源自给小屋、大型太阳能电站工程的方案设计、加工装配和系统集成运营服务，同时研发和生产光伏组件、光伏光热组件、光伏光热产品、薄膜产品和铝合金产品，包括光伏路灯、海水淡化、光伏水泵、太阳能集热器、空气源热泵等。公司下设研发中心，已取得多项专利；并与国内外多所高校和科研机构建立产学研合作关系，持续创新，锐意进取。
公司占地面积约33万平方米，建成15万平方米高标准现代化厂房，设立光伏及光热配套产品的生产事业部：● 太阳能晶硅电池生产；● 现代化标准组件封装生产；● 光伏配套玻璃深加工、BIPV夹胶、中空组件加工；● 光伏配套的铝型材加工；●光热产品蓝膜、吸热板的生产加工。
实习内容：
在工厂工人和指导老师的带领下，我们参观了展厅和生产车间。在此期间我了解到：湖南兴业太阳能科技有限公司是集团投资15亿元在湖南湘潭九华工业示范区投资兴建的产业园，主要为集团公司的“玻璃深加工、幕墙及铝合金加工、大型集热工程、光伏发电系统工程、太阳能工业化住宅”5大业务领域提供生产制造平台。在参观车间的时候，我们发现里面一个工人都没有，但它的流水线却能高速正常的运转，而且生产车间是恒温的。这对于有一个太阳能公司来说，是最好的宣传。期间，我们还看到了几款新型的产品，其中给我印象最深的就是有一款玻璃，只要插上电就可以完全看清楚外面的景物，而不插电的时候，就什么都看不清楚。
4、20xx年6月19日前往湘潭爱铭数码电子有限公司
公司简介：
湘潭爱铭数码电子有限公司是一家数码、电脑型的企业，是经国家相
工程认知实习报告 篇4
我走出去是为了看看自己的视野有多开阔，更多地了解外面的形式和发展，看到自己专业的就业前景，了解外面的需求。带着这些认知，我走近了实习生这一步。我实习的地方是一家叫联想1 + 1的电脑专卖店。业主第一次让我知道各种计算机软件和硬件设施产品,知道不同品牌和不同配件的性能,并帮助他介绍一些品牌客户的优势和优点缺点,告诉客户清楚它们之间的差别,以便客户可以清楚地明白消费,不欺诈,对待客户坦白说,不关心自己的利益,只想在诚信的对待每一个客户,让人们心满意足地走吧。
在实习的第一天，我第一次了解了公司的规模。这是一家中型的电脑专卖店。它不是大的或小的。它有各种各样的电脑配件和许多品牌。它适合不同阶层的人购买。需要知道,主要品牌华硕,富士康,英特尔,哪个品牌适合哪种类型的人群,显卡丽台科技,华硕、XFX,蓝宝石,声卡,硬盘,内存,等等,告诉他们应该首选,选择什么,学到了很多计算机硬件的知识,初步了解在市场上电脑的需要。
随着互联网的发展。IT人才的短缺将变得更加严重。据保守估计，目前中国市场对IT人才的需求每年超过20万人。我国目前的信息技术教育主要是高校计算机、电子、电信、信息技术等相关专业的学历教育。每年大约有5万名大学毕业生接受培训，这远远不能满足市场的需求。IT技术人员的极度短缺迫使许多公司提供高薪来雇佣合格的专业人员。这些职位的优厚待遇吸引了很多非it人员，很多人通过各种培训获得了这些职位。职业变化和人员流动也是行业中最频繁的，需要从业者不断学习来保持这种持续工作的状态。同时，一个人学习得越先进，技术越全面，他的职业前景就越广阔，选择工作的机会就越大。此外，由于互联网技术的快速发展，许多拥有过时技术的人不得不重新培训，以使自己跟上最新的技术。随着我国经济的不断发展和信息化程度的提高，各企业对信息化的投入比例逐步提高，对在职人员必须学会操作微型计算机提出了要求。
这一代计算机专业的学生正面临着巨大的变化。计算机的快速发展使我们有点不知所措。为了跟上时代的步伐，跟上时代的步伐，我们需要不断地学习专业知识的精神和毅力。这个行业，在我看来，当电脑被用作工具的时候，也就是说，我们不应该仅仅专注于拉动汽车，我们的目标和发展动力是为他人服务的.。有时候不要抱怨。看来通信行业正在引领计算机行业的发展。每个人都曾想过，没有通讯功能的电脑有多大的价值。应该说，通信技术有时只是计算机行业的一个方向，所以我们把他们的通信技术应用到我们的行业中。应该说，我们计算机的发展机遇是由于通信技术在计算机上的应用。
这是一家好公司。在老板的精心照顾下，它变得越来越强大。前景就像我们的计算机专业一样。这里有巨大的发展机遇。公司的管理很有条理。对每一位员工，首先要进行诚信教育和思想教育。员工，让员工有责任感，责任比利益更重要。这很好。员工之间有团队精神。他们互相讨论如何考虑如何使每个组件都最适合客户，实现人性化的服务。如果你想在外面找工作，首先你必须以人为本，在申请的时候用行动去感染对方。不仅依靠知识，还要依靠自己的品德。从长远来看，在一家计算机应用公司工作靠的不紧是完美的技术，一个人的素质也至关重要。
经过一次实习和学习，从这个有意义的暑假，我觉得整个人成熟了很多，说话充满自信，是一种放松的微笑。
工程认知实习报告 篇5
一、实习地点及日程安排：
基本安排7月20日上午，实习动员，建筑讲座；
7月20日下午，到在建的云霞小区参观，到结构厅参观；21日全天，参观三峡大坝，
7月22日上午，道桥和岩土讲座；
7月22日下午，参观宜昌公路大桥和夷陵长江大桥；
7月23日全天，自行参观学校的建筑物，并交见习报告。
二、实习目的：
1、认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与实习课题有关的资料和素材，为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的：了解一般道路与桥梁工程的整个设计过程；
2、了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及载荷传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系；
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
6、培养专业兴趣，明确学习目的
三、实习过程及内容：
7月20日 星期日 雪
为期四天的认知实习从今天下午正式开始了，上午徐老师和黄老师为我们作了一个建设方面的讲座，他们以不同角度向我们讲述了建筑工程的.概况，并且就当前国内形势以及三峡大学的实际，展望了我们专业的前景，给我感触最深的是他们的严谨的冶学态度，使我认识到作为一个土木工程工作者，必须有严谨的作风和负责的态度，“干土木这行的已经有一只脚踏进了监狱”
下午，我们开始了认知实习的第一项：参观建筑工地和结构厅。
下午2：30我们准时到达实习现场：三峡大学云霞小区1#楼，在楼下的公告栏中我们了解到该楼的建筑面积是47000平方米，工程造价是4036。48万元，再仰望旁边的在建的13层的公寓楼，不禁有一种崇敬之感！
然后，在赵工的带领下，我首先参观了这楼的地下室，经赵工介绍，我们才知道，这不是一个普通的地下室。平时这是一个很大的地下停车场，而在战时则将作为这个社区的人防地下室。在地下室，赵工向我们详细介绍了这栋楼的结构。之后我们上了二三层进行，参观了该楼的内部布局。我们了解到这楼应用了很多新工艺新材料，比如该楼的自重墙用的是粉煤灰砖，其每立方米的质量不超过800kg，也就是说把这种砖放入水中，会浮在水面上。这无疑减轻了梁柱的承重。而使用的水泥是亲水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墙的表面使了保温材料和高强防裂纤维，使房子既节能又美观。
参观完了建筑工地之后，我们又参观了三峡大学的结构厅，看到了很多我们专业的实验设备和大致的实验流程，了解到实验在土木工程中的重要性。
通过今天的实习，我对我们专业又有了一些新的认识。
7月21 星期二小雪
今天下午，我们从学校乘车去三峡大坝认知实习，车子出校门不久便上了三峡专用通道，这条路素有世界隧道与桥梁博物馆，果然名不虚传，由于西陵峡山峻水险，专用公路南昌逢山开洞，逢水架桥，从使整条路的路基都很平坦，坐在车上感觉忽而飘游于山间，忽而潜入地下，令人感叹的是隧道之长，几乎有一半的路程是在穿越隧道，经过了一个半小时的行程，我终于到达了坝区。
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