运输安全会议记录
运输安全会议记录1
安全生产会议制度
1、"班前"或"班后"会，车辆等相关事务营运前或后，安全科必须组织从业人员进行安全教育、职业道德教育,确保道路运输安全。
2、生产调度会，按天召开。讲评当天的生产安全情况，对生产中存在的事故隐患，及时提出整改要求，并跟踪落实。
3、周生产例会，按周召开，本道路运输经营者主管安全生产负责人主持。结合车辆营运等相关事务生产，针对性地对与会人员进行安全教育和学习。
4、月度生产会议，按月召开，安全生产领导小组组长主持，各部门负责人及领导班子成员
参加。主要是研究安全生产工作。 5、安全生产专题分析会，根据安全生产情况，不定期召开，各部门负责人及领导班子成员和相关人员参加。
安全培训和教育学习制度
1、加强安全思想意识和安全法制教育，使从业人员深刻理解生产与安全、安全与效益、安全生产与社会稳定，逐步纠正各种错误的观点和认识，从而提高安全生产的自觉性和责任感。
2、搞好安全技术知识和技能教育，主要包括应掌握的业务知识和安全技能，真正把安全技术知识变成进行安全操作的本领。
3、做好典型事故教育。运用一些事故案例，结合本职工作岗位的实际进行教育，使从业人员在事故中吸取教训，引以为戒，不断提高安全生产意识。
4、认真组织学习上级有关安全生产文件的指示精神，对重要安全生产文件要在各种会上反复强调，大力宣传，使从业人员真正理解和掌握。
5、强化安全教育，确保教育质量。坚持"事故三不放过"原则(弄清事故原因、责任人和群众受到教育、防范措施)，追究发生重大及其以上等级事故的原因、责任，给责任人必要的处罚。
6、对从业人员的`安全教育要有计划、有选择、有目标，突出重点，体现效果。
7、注重教育形式，通过宣传栏、知识竞赛、观看录像、会议等形式，使安全教育生动活泼。积极开展诸如"百日安全生产劳动竞赛"、"文明优质服务劳动竞赛"、"安全月"、"安全周"等形式的安全活动。
安全生产和岗位责任制度
由道路运输经营者设立安全生产领导小组，具体办事机构设在安全科（室），负责处理道路运输经营安全生产事务。安全生产领导小组组长（经营者法定代表人或经营者主要负责人为安全生产第一责任人），副组长（经营者主管安全生产负责人为直接责任人），成员（专职安全员）。
1、认真贯彻执行"安全第一、预防为主"的方针，遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等有关国家法律、法规、规章和安全生产操作规程，合法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织从业人员学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故等安全生产的发生。
2、本道路运输经营者负责道路运输经营许可范围内的安全生产工作，道路运输经营者主要负责人是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理"四不放过"的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆等生产设备、设施的维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
安全生产监督检查制度
1、安全生产监督检查的形式
（1）岗位日常安全检查:主要是从业人员对各自岗位的安全状况进行检查。
（2）安全生产管理人员日常巡查:由安全科安全值班领导负责，安全监督员对各作业场所和岗位按日检查的要求进行巡查，对发现违章指挥、违章作业的行为予以纠正或制止。
（3）定期综合性安全大检查:每月生产会召开的前一天下午2：30进行，由生产副经理组织，各部门领导班子、部门负责人、分项主管、调度、各分包队伍负责人参加，按照综合性安全大检查的要求，逐项对照落实。
（4）专项安全检查:主要指车辆技术状况等相关生产安全设施等，由安全科不定期组织，安全领导小组成员参加。
（5）季节性安全检查:由安全生产领导小组组织，各行车安全管理部门负责人、安全员、车检员、维修人员、站务员和其他有关部门人员等参加，根据季节变化及对安全生产造成不利影响制定相应的防范措施进行检查。
（6）事故隐患整改跟踪检查:由安全科负责，监督检查整改落实情况，并将整改结果向生产副经理报告。
2、安全生产检查的要求
（1）安全检查是一项长期性、艰巨性、重要性的工作，必须专人专管，落实内容和责任，使安全检查制度真正推动和确保安全产。
（2）编制安全生产检查表，针对不同安全因素，确定检查的内容，表格由职能部门编制，检查的内容与要求由相关部门主管和分项主管填写。
（3）定期组织综合性安全大检查，根据安全工作的要求，以查领导、查思想、查制度、查隐患、查整改以及查安全设施为内容，进行认真细致地全面检查。
（4）对易发生事故的车辆设备、营运场所或维修操作工序，职能部门要适时组织专业性安全检查，检查时应有方案、有明确的检查重点和方法。
（5）根据季节的特点，由职能部门组织季节性安全检查。主要内容有：雨雪季以防滑、防冷、保暖等为检查内容；夏季以防暑降温为检查内容。
（6）根据上级的有关指示精神，结合安全生产的实际，切实抓好节假日的安全教育和检查工作，专（兼）职安全管理人员必须在假期内对安全工作实施全面、全过程的检查和监控。
（7）按照日常安全检查的规定，全生产领导小组值班领导和安全管理人员每天必须巡逻检查，辨别生产过程中一切物的不安全状态和人的不安全行为，并加以严格控制。
（8）在检查中发现的事故隐患，必须责令有关人员及时整改，并对整改落实情况进行监督、跟踪和复查，以确保整改落实和尽快消除事故隐患。
运输安全会议记录2
11月9日下午，海曙大队组织召开工程运输车辆交通安全会议。海曙辖区宁波海曙三众运输有限公司、宁波正大基础工程有限公司、宁波市振凌建筑基础工程有限公司、宁波远锦建筑有限公司、宁波晨宏建设有限公司、宁波昆磊基础发展有限公司、宁波尧磊建设工程有限公司、宁波鑫波货运公司等6家工程运输单位、2家货运公司单位负责人参加。
期间，海曙大队向海曙区各运输公司负责人讲解了交警局《关于做好全市工程运输车辆放大标识安装工作的通知》，并对照《通知》详细解读了放大标识安装范围、样式、规格、标准及安装规范。同时指出，为进一步加强工程运输车辆交通安全管理和综合监管工作，凡在辖区从事建设工程材料、建筑土方、建筑垃圾等运输的工程运输车辆，在申领通行证时必须安装放大标识。放大标识注意要点如下
一、放大标识安装范围
凡在宁波市从事建设工程材料、建筑土方、建筑垃圾等运输的中型和重型（总质量大于等于4500kg或者车长大于等于6m）载货汽车、专项作业车、挂车等车辆，类型主要为H17、H18的自卸货车、特殊结构货车和涉及泥浆运输的货车（不含集卡车），在申领通行证时必须安装放大标识。
二、放大标识样式、规格、标准
在工程车上安装的`放大标识主要有车顶放大标识、车尾放大标识两种，具体的样式、规格、标准分别如下
（一）车顶放大标识。外形为一个底角60度的直角三角柱状，柱体高410mm。柱体正面显示车辆所属单位名称（面宽350mm，面长1100mm，字体黑体，字体大小125 mm×223mm，字间距60mm，金属材料表面使用蓝底白字的反光膜），反面显示放大标识（面宽350mm，面长1100mm，字体黑体，底膜黄色，字体大小125 mm×223mm，字间距30mm，金属材料标识四周应有凸起值大于lmm的加强筋，字符和间隔符应凸出牌面lmm以上，字符和加强筋边缘整齐，金属材料标识表面使用符合GA666—20xx要求的黄色反光膜），两侧金属材料表面使用银白色反光膜。
（二）车尾放大标识。
类型一，宽350mm，长1100mm，字体黑体，底膜黄色，字体大小125 mm×223mm，字间距30mm，金属材料标识四周应有凸起值大于lmm的加强筋，字符和间隔符应凸出牌面lmm以上，字符和加强筋边缘整齐，金属材料标识表面使用符合GA666—20xx要求的黄色反光膜。
类型二，宽550mm，长1100mm，字体黑体，底膜黄色，上牌字体大小195 mm×145mm，下牌字体大小152 mm×252mm，字间距30mm，金属材料标识四周应有凸起值大于lmm的加强筋，字符和间隔符应凸出牌面lmm以上，字符和加强筋边缘整齐，金属材料标识表面使用符合GA666—20xx要求的黄色反光膜三、放大标识安装规范
（一）自卸货车、半挂车。在车头顶部安装车顶放大标识，且应安装于车辆驾驶室上方逃生窗后方位置；在车厢后部安装“类型二”车尾放大标识。
（二）特殊结构货车。在车辆后部悬挂“类型一”车尾放大标识，确保放大标识清晰可见。
（三）其它工程车。在车厢后部安装“类型一”车尾放大标识，确保放大标识清晰可见。
运输安全会议记录3
11月8日，市安委办召集市交通局、市运管局等部门召开了危险货物运输企业安全工作会议，重点就柴油加油车安全停放问题进行了强调。我市8家危货运输企业代表参加了会议。
近日，市安监局接连收到举报，称柴油加油车夜间停放在小区周边，存在安全隐患。会议指出，柴油虽未列入《危险化学品名录》，但它属于易燃化学品，柴油加油车随意乱停会带来很多安全问题。根据危险货物运输管理相关规定，危险货物的运输、装卸以及车辆的'停靠都有严格要求，因危险货物运输车辆不同一般货物车辆，其载有的危险货物具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，如防护不当，极易发生事故，并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重。
会议强调，要进一步明确企业主体责任、政府监管责任和从事危货运输的驾驶员责任。企业要加强内部管理，建立健全危货运输管理制度，积极开展运输车辆安全检查，强化安全风险防范意识；相关职能部门要加大监管力度，加强对危货运输车辆的审批监管，严厉打击非法运输车辆，严肃查处违规停放车辆；从事运输危险货物的驾驶员必须具有安全意识和责任意识，运输任务结束后要将车辆停放在指定位置，严禁停放在居民区、商店、公园、学校、医院、影剧院、体育场、车站等人员密集和公众集聚的区域内。
运输安全会议记录4
时间：20xx年6月10日
地点：公司会议室
主持人：XXX
会议记录员：XXX
与会人员：公司驾驶员
会议议程：
1. 会议开场
2. 安全意识：
a. 交通事故的危害与后果，公司严禁超速、违章行驶等行为。
b. 对车辆的日常用车管理，如车辆保养、检修等措施的宣传。
3. 事故案例分享
a. 驾驶员安全操作引发的事故;
b. 设备使用、车辆维修台账的管理；
c. 安全管理工作的有关安排。
4. 驾驶员安全操作规范
a. 驾驶员应严格遵守《道路交通安全法》和企业有关交通安全的'规定。
b. 遵守交通信号和各类路标，熟知畅通路段和拥堵路段，并根据实际情况灵活变化。
c. 保持行车风格文明有序，文明观光，避免危险超车、穿插行驶等不文明行为。
d. 了解每一次操作的安全标准，并完善安全操作流程。
5. 安全操作流程
a. 每次行车前要检查车辆状况，包括发动机、制动系统、照明系统、轮胎等系统，确保车辆行驶的安全性。
b. 做好应急准备措施，遭遇险情或紧急情况时，驾驶员需要严格遵守企业应急预案，采取各种措施，防止事态扩大。
c. 负责保障客户的安全和健康，及时掌握客户需求，制定出负责、安全、优质的交通服务方案。
d. 开放心态面对日常工作中的问题，要勇敢的发现问题，鼓励驾驶员拥有一颗开阔的心，通过学习、总结、交流，提高整体服务的素质。
e. 减少意外事故，开车时要时刻注意交通状况，维护好车辆状态，严格遵守交通规则，切勿心浮气躁，对安全问题容不得半点马虎和粗心。
6. 会议总结
本次会议从多个方面强调了驾驶员安全操作的重要性，宣传了实施安全管理工作的必要性以及相关的应急预案。提醒驾驶员在工作中要保持安全意识和勇气，不断探索创新，发现问题，化解危险，推动工作不断完善，为客户提供更有价值的服务。会议达到了预期效果，有趣有意义，使与会者受益匪浅。
运输安全会议记录5
日期：20xx年6月10日
地点：公司会议室
主持人：公司安全主管
与会人员：公司所有驾驶员
会议内容：
1.安全意识的重要性
公司安全主管首先强调了安全意识的重要性，并且向所有的驾驶员传达了公司高层对于安全意识的要求和期望。他表示，只有驾驶员强化了安全意识，认真执行安全规定与操作流程，才能更好地保障自身安全，更好地保护公司形象。
2.驾驶员日常操作流程
会议还介绍了公司驾驶员的日常操作流程，包括车辆检查、安全带的正确佩戴方法，货物装载的要求等等。安全主管详细讲解了这些操作过程中容易出现的问题和解决方法，以及该如何应对不同的突发状况。
3.驾驶员的安全驾驶技巧
会议还介绍了一些安全驾驶技巧，包括行车速度的控制，跟车距离的维持，遇到道路拥堵要减速等等。参会的`驾驶员们也纷纷交流他们在道路上遇到的一些实际问题和解决方案。
4.疲劳驾驶的危害
在会议中，安全主管还重点介绍了疲劳驾驶的危害，告诫所有的驾驶员，不要在疲劳的时候开车，以及必须按照法定要求进行驾驶时间计算。对于长途驾驶，更需要注意防范疲劳，必要时可以选择适当休息，避免因为疲劳而引起的安全事故。
5.实操测试
会议的最后，对所有参会的驾驶员进行了一次全员的实操测试，每个人都需要对自己的实际驾驶进行操作并进行录像，以保证培训的效果和落实。
讨论和建议：
在会议中，驾驶员们通过交流和讨论，也提出了一些关于安全培训的建议和意见，比如可以增加一些宣传品来提升工作人员的安全意识，或者增加到实地考察，进一步加强驾驶员的安全驾驶技能等等。
结论：
本次会议对于公司的所有驾驶员来说都是具有非常重要的意义的。在公司的安排下，所有的驾驶员都能够了解到关于安全方面的各种知识和技巧，以便更好的提升安全意识和驾驶技能。本次会议为公司下一步的工作也提供了良好的基础。
运输安全会议记录6
日期：20xx年7月1日
地点：运输公司会议室
主持人：XXX
出席人员：运输公司驾驶员
会议内容：
1. 交通法规
主持人首先强调了驾驶员必须遵守的交通法规，包括速度限制、道路标识、交通信号灯等。同时，也提醒驾驶员要时刻保持注意力，不开车打手机、喝酒、抽烟等行为，保障自己和他人的安全。
2. 车辆安全
对于车辆安全，主持人要求驾驶员在每次出车前必须对车辆做好检查工作，确保车辆的轮胎、制动系统、照明设备等各项安全设施的正常运行。同时，要提醒驾驶员不要超载和加装货物，以免影响行车安全。
3. 驾驶技巧
在驾驶技巧方面，主持人介绍了一些行车技巧，如切勿疲劳驾驶，保持足够的距离和安全速度，遇到特殊情况要沉着处理，同时还要注意气象条件，遇到雨雪天气回避尽量不上路，如果必须驾驶，应减速慢行。
4. 突发事件处理
运输公司在出车前还要为驾驶员准备一些突发事件的备用措施，如准备灭火器、安排维修保障等，对于驾驶员出现情况迅速响应配合，尽量保障驾驶员和车辆的安全。
5. 驾驶员责任
最后，主持人强调了驾驶员的责任和义务，他们是道路上的负责人，他们的安全驾驶使得运输公司的形象更好，同时也为公众的生命财产安全负责。
本次会议目的是为了提高驾驶员的安全意识，保障运输公司的`形象和安全，希望驾驶员能够牢记安全驾驶的责任，始终保持良好的驾驶习惯，保证自己和他人的安全。
运输安全会议记录7
会议时间：××年××月××日
会议地点：公司三楼会议室
主持人：×××
参加会议人员：公司主管领导、各科室及各项目部负责人
会议记录资料：
本次会议由xxx主持，会上根据总经理召开干部例会精神，以及近期监督检查工作发现的一些现象，对下一步的'工作做了新的部署。
1、安全监督检查。由原先的每月一次减少至每月两次，主要出席人员安全员、主体负责人，根据检查状况下发自查指令;每月底举行安全讨论会，通报近期安全工作状况。
2、安全巡检制度。现场巡检人员、安全员、管理人员等要根据制度对各个部位进行巡检并登记。巡检频率较低，不按制度执行的按相关规定处罚;轧钢厂在稀油站加一个记录本，人员检查等进出做好登记。
3、厂内车辆管理。此刻我们公司内车量较多，铲车、运输车、扎土车、挖掘机、商混车等，必须强化现场人员监督管理，尤其施工车辆，必须勘查不好施工现场，辨认出违章，必须必须阻止或通告保卫部处置。
4、分区域设定安全职责人、特种工岗前培训。特钢、高线投产在即，此刻要着手制定各区域兼职安全职责人;各岗位安全操作规程要编制成册，对员工要进行针对性培训。
5、作业票采用。目前我们高空作业、动火作业、步入受到限制空间作业较多，但个别作业票采用还是不妥当，办理作业票各级人员盖章同时也就是对你一个知会，查阅其防范措施并精心安排人员检查帮助，这也彰显安全注重程度。下一步检查中辨认出未办理作业票必须按规定展开行政处罚，若辨认出违章作业加倍行政处罚。
6、项目安全标示制作上墙。此刻高线已经做了部分，做完后要尽快使用，尤其煤气站、配电室、操作台等部位，立刻要试车了，对操作人员、外来人员起到警示作用;特钢部分安全标示搜集好后也要进行制作;新厂房标示必须要根据下发的国家规定去做。
7、严禁吸烟。此刻每一天已精心安排人员展开检查，晚上不定时突击检查，在现场若辨认出人员抽烟一律按规定处置，不管什么状况，大家必须通告妥当，包含我们员工和外来施工队。
8、防雷自测。各厂用揺表对煤气站、配电室接地做一个自测，看看接地是否贴合规定;此刻有的单位为减小雷电、静电对电器或线路等造成损坏在煤气站这样危险部位安装了电涌器，以防受损，这个研究一下我们是否要装。
9、夏季到来，必须搞好防暑降温和地沟等清扫工作。员工减少部分降温水等措施;部分设备必须搞好检查;行车上温度较低，空调必须搞好检查维修，项目上目沼的行车必须严格执行按上空调。雨季到来之前，必须必须清扫不好地沟、车间顶上水槽、维修损毁的落水管，以免雨水换水或淋坏设备，项目各施工队低洼地区临时线路搞好清扫，以免不幸。
10、交通安全。项目上已陆续进入部分新员工，强调好交通安全同时，此刻要做好回执，一开始就让他们养成好的习惯。
运输安全会议记录8
20xx年2月20日，市扬尘办检查组及武侯区相关部门领导莅临我公司开展建筑垃圾运输企业自查自纠落实情况专项检查。检查组一行对我公司车辆运输状况是否良好、GPS专人监管运行情况是否正常、运渣车停车场配套设施是否齐全、驾驶员安全学习是否按规定组织、安全规章制度是否按规范执行、公司所有车辆是否按“一车一档”管理等方面的资料、记录进行了仔细查阅，和实地指导。并对我公司运营管理提出了以下三点意见：
一、提高驾驶员的交通安全意识、减少驾驶员违章率，加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训。
二、公司各项安全管理制度及时更新存档。
三、严格按照《成都市道路运输管理条例》落实营运工作，建立健全安全管理措施、做好公司各部门20xx安全目标的考核工作，明确安全目标责任。
我公司对检查组提出的整改意见高度重视，立即安排相关负责人对检查组提出的问题，对标对表，逐条制定整改措施，力争在20xx年的工作中做到办公室管理工作无一处疏漏、驾驶员开车零违章、运输车辆安全事故零发生。
同时检查组也对我公司20xx年取得的成绩表示高度赞扬，20xx年的工作提出了更高的要求和希望。
根据市道路运输管理局下发文件精神，我公司积极组织公司安全领导小组人员，对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作，自查自纠情况如下：
1、我公司现有危货运输车辆9辆，均配备有效的通讯工具，GPS系统安装使用正常，停车场消防设备正常，每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险，每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效，车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。
2、我公司的.停车场坐落在迎水桥工业园区，有专职的值班人员看管，相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。
3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应，驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全，行车日志按时填写。
4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。
5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。
6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实，并有专人登记，管理。管理规范，档案台账完善，实行一车一档。(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。)
7、我公司每月主持召开安全生产例会，及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训，有培训考核记录并入档保存。
8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改，进行批评教育、安全培训，并给于相应的经济处罚。总之，这次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。
运输安全会议记录9
参会人员：xxx。
主持：刘总
记录：xxx。
会议时间:20xx年3月12日下午3点
会议地点:董事长办公室
主题;关于20xx年三木运输公司各个事项整体安排的协调会
为了解决三木运输公司目前经济效益低下、管理结构不合理等一系列问题，刘总指示如下;
一、经济效益上：目前根本达不到预期的经济效益，存在的问题众
多，运输公司的中高层管理人员应进行深刻的反思，而运输公司自身的`结算标准并不是很低，但产出和收益确不是成正比，所以要求运输公司各中高层管理人员争取在短期内认真负责地制定出20xx年运输公司的整体大方案、大目标，其中包括(在今年6月份运输效益要与同期相比增加一倍)并交予刘考，作出决定。
二、管理结构上:
1、驾驶员整体素质低下，驾驶员偷逃现象严重，偷窃行为时常发生，包括偷窃化工原料、桶包装、铲板等;在这个问题上，管理人员负有不可推卸的责任。刘总认为:要积极培养驾驶员工作的积极性，提高驾驶员的整体素质，并且要做到奖罚分明。
2、车辆、船只的利用率，要顺应息时代发展的趋势，充分发挥互联网的优势，制定出最合理、最简便的运输方式，争取做到车辆、船只，能往返运输，以此减少成本，增加效益。
3、管理、人事上调整：
①三木运输公司归口到营销总公司，由毛立群负责落实管理，以
便把整个集团公司的物流领域统一起来，这样既减少了成本，又增加了效率。
②目前阶段整个集团公司、分公司都在进行人事调整，而为了使管理上更加合理化，决定将谈才君调入三木建材有限公司，希与三木建材班子积极配合。
③决定将刘南云调入三木运输公司，作为三木运输公司副经理，归口为行政监督处，并协助好何中南展开工作。
4、办证问题上;目前存在的问题比较棘手，办证的手续繁琐，主要在于缺少人手，希运输公司尽快拿出解决方案，另外其中牵涉到一个问题个体户车辆。刘总决定;以后个体户车辆，三木运输公司一律不管，除刘洪明一辆车以外;另外在运输上优先于三木运输公司自身的车辆，若运输公司没运输配料了，再给个体户车辆，但今后个体户办证必须全部到三木运输公司统一办理。
以上是解决问题的大致方案，具体细节有待在实施过程中加以完善考虑。
本纪要发至：各参会人员及三木运输公司。
运输安全会议记录10
20xx年1月23日，贵阳市运管局在七楼会议室召开安全生产工作会议。会议由市运管局杨华副局长主持，市运管局局长芮金、副局长何骏、局各稽查大队、各科室、各区县（市）运管机构负责人及部分重点道路运输企业负责人参加会议。
会议传达部署了《贵阳市道路运输管理局20xx年春运、春节及“两会”期间道路运输抢险应急救援工作方案》；总结了贵阳市运管局20xx年度安全生产工作，并对20xx年安全生产管理工作进行部署。随后，清镇市运管局就安全监督管理工作作了经验交流发言、贵阳客运公司就企业安全生产工作作了经验交流发言。会议中，市运管局局安监委向局属各部门、各大队、各区县（市）运管机构发放了20xx年《安全生产责任书》。
副局长杨华强调，一是参会的各部门、各大队、各区县（市）运管所、各道路运输企业会后要尽快将本次会议精神贯彻落实，要有会议记录、图片等资料；二是会上发放的《安全生产责任书》，各部门要于1月26日前将签订好的'《安全生产责任书》交局安全科；三是各辖区运管机构与道路运输企业签订的《安全生产责任书》要尽快签订完毕；四是十家迎检企业要严格按照要求落实、各辖区运管机构做好迎检企业的督查工作。
最后，局长芮金就贵阳市道路运输行业道路运输安全工作作出重要指示
一、各单位各部门、各企业要认真贯彻落实国务院、省、电视电话会议精神，履行好企业安全生产主体责任和行业安全生产监管责任；
二、做好前春运工作的最后冲刺，抓好旅客运输安全工作的落实；
三、综合监管云平台工作要按“通报”要求落实，各级运管部门要提高登录率；
四、应急锤更换工作要加快推进，要备齐、备足相关应急设备。
会议结束后，客运科、货运科就行业安全监管及强化业务作了专项培训。
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