管理学的论文开题报告范文
开题报告选题确立后，最重要的莫过于方法，只要采取一个新的视角，采用一种新的方法，也常能得出创新的结论。下面YJBYS小编为你送上管理学的论文开题报告范文。
【管理学的论文开题报告】
一、 论文题目
国际工程的项目管理研究
二、 选题意义的研究
随着我国改革开放的不断深入和经济的飞速发展，投资多元化的大型复杂工程建设项目越来越多，特别是我国加入WTO以后，国内外建筑市场的竞争越来越激烈，世界经济一体化进程将迫使我国工程项目管理模式与国际惯例接轨。
与此同时，随着国际工程项目管理模式的研究不断深入和科学技术的飞速发展，工程项目管理的理论、方法和手段更加科学、更加完善，国际上出现了许多新型项目管理模式。我国的国际项目管理公司若想在这样的环境下站稳脚跟，就要对国外先进的项目管理理念进行较为系统的分析和研究，找到我国建设项目管理模式的不足和缺陷，在借鉴和启示的基础上，最终找到适合我国国情发展的工程项目管理模式。因此，有必要对我国的建筑施工企业在国际工程项目管理中的进行研究。本论文在这种情况下，首先对国际工程项目管理的特点及其基本理论进行了简单的论述，然后对国际工程项目管理体系的分类及其体制构建和流程改善进行了分析，对国际工程项目管理的模式存在问题及其解决对策以及国际工程项目的风险管理与防范进行了研究，最后以JXJG国际工程项目为案例，对其目前现状及其改进措施进行了论述，并针对其国际管理中的经验，提出了可借鉴的方面。
(1)分析我国建筑企业面临的国际工程总承包风险，选择适合我国建筑企业特点的总承包管理体系，建立符合国际规则的健全高效管理体系。
(2)通过科学的方法建立规范高效的项目管理体系，增强建筑企业承建国际工程的能力，进而增强企业的社会效益与品牌。
(3)通过分析承揽国际工程与管理国际工程中存在的风险与不足，有针对性选择项目、组建高素质项目管理班子。充分发挥项目经理的领导作用，掌握国外项目管理软件的应用、学会按国际惯例解决项目承包中的争议问题等。尽量解决对企业产生不利影响的国际工程承包风险，从而将企业的品牌开拓乃至站稳于国际大市场中。
三、课题的基本内容
本论文第一部分为前言，论述了研究背景、研究问题、研究方法、贡献与创新及其论文中其余部分的结构安排及主要内容。
第二部分为概念论述，对国际工程项目以及管理的特点进行了分析，并对国际工程项目管理的.基本理论进行了简单的说明。
第三部分为国际工程项目管理体系流程和组织体制的构建。首先对国际工程项目管理体系的分类进行了说明，然后分别从组织架构体系以及改进管理体系流程等两个角度进行了分析，认为国际工程项目管理方面应当建立战略决策层、成立财务管控层、规范实施作业层;而管理体系流程方面应当概念、规划、实施以及收尾等四个分阶段梳理流程。
第四部分为我国国际工程项目管理存在的问题及管理新模式，认为我国国际工程项目管理存在着政府对于项目管理扶持较弱、相关工程总承包法律法规不健全、项目管理学术活动沉闷、项目管理市场认可度较低、思想观念上不重视项目管理活动、项目组织管理各自为政、项目管理体系不完备、项目管理机构不专业、项目管理人员不专业、项目管理技术非常落后等问题，并针对这些问题提出一种新型模式，对于这种模式的实施进行了分析。
第五部分为国际工程项目的风险管理与防范，首先对国际工程项目的风险管理特点进行了简单的说明，然后对国际工程项目的风险因素进行了归类，最后分别从风险识别、风险应对的方法、风险应对计划编写、风险控制与监督等角度提出优化措施。
第六部分为JXJG国际工程项目管理案例分析，以JXJG国际工程项目作为案例，对其项目现状进行了介绍，然后构建了工程项目管理体系与改进措施，对其组织架构、项目质量把控、项目安全、项目执行进度、合同争议等进行了完善，最后对JXJG国际工程项目管理提出合理化建议。
第七部分为结论。对于论文以上章节所做的研究进行了整理与总结，得出结论，提供一定的建议。同时说明本论文的缺陷及尚未解决的问题，提出论文的后继研究方向。
【项目管理专业硕士论文开题报告】
一、研究课题
基于质量管理视角的双离合变速箱同步器项目管理
二、研究背景
上海汽车工业集团在 90 年代初只是名不见经传的分散小公司，且生产技术落后，但在 20 多年后的今天，却成为了中国四大汽车集团之一，跻身全球八大汽车集团之列，建造了上海大众、上海通用等全国规模最大、技术最先进的现代轿车生产基地，并且同时与联合电子等国内先进的零部件生产商形成产业链体系，其中，上海汽车工业(集团)总公司(以下简称 SAIC)建立了所属企业共用件联合采购制，组织企业按照统一品质规范，参与全球零部件采购。时至今日，SAIC 已经成为上海汽车业的龙头集团和重要的支柱产业代表公司，经济总体效益常年保持国内领先位置。
自动变速器是汽车的关键部件之一, 是集机、电、液一体化的高新技术产品,它对于汽车的节能减排, 改善动力性, 改善操控性, 提高安全性和换档舒适性等方面产生的效果已经被汽车主机厂和广大汽车用户所认可和接受。在我国，自动变速器市场近些年每年都在以 20%的速度增长，但由于起步较晚，基础薄弱，大量自动变速器仍然依赖进口。自主品牌企业虽然开发了部分新产品，但多数没有形成产业化，产品技术路线也不是十分清晰。双离合自动变速器(以下简称DCT)技术，产生于二十世纪三、四十年代，它实现了在不对动力进行切断的情况下变换传动比，在一定程度上使换档的时间缩短，进一步使换档的质量得到提高。虽然目前看 DCT 由于技术和成本方面的问题离我们稍有一段距离，但是作为变速箱设计领域中一种新的更好的解决方式，双离合系统已经成为了一种潮流并正逐步渗透到整个汽车制造业之中。根据一项来自于英国 Supplier Business的针对轻型汽车变速器的报告，DCT 的欧洲市场份额将于 2014 年超过 10%，到2017 年全球的 DCT 产量有望达到 750 万台。由于 DCT 的结构特点，其性能有换挡速度快、节能性强等优势，因此更适合发展中的中国市场。根据 Global Insight发布的《中国汽车变速器技术展望》预测，DCT 技术将于 2013 年超过无级变速器技术，成为第二大汽车变速器技术，仅仅落后于自动变速器技术，其市场占有率将会显着增长。鉴于此，上海汽车集团于 2011 年决定引进 DCT 项目，其中该变速箱的同步器(以下简称 SDS)由苏尔寿美科表面技术(上海)有限公司(以下简称 SMCN)承担喷涂加工及装配。
SMCN 在同步器技术领域有数十年的经验，其不仅使用喷铜及喷钼技术，更极具创新地使用碳摩擦材料。对于 SDS 项目而言，SMCN 选择并开发有资质的德国供应商提供冲压钢环，然后和美国碳材料供应商共同设计碳片，同时采购相应的销子和弹簧，接下来由 SMCN 上海进行碳片的压制，压好碳片的同步环内外环之间进行销子的压制，最后安装弹簧进行装配。
项目的运营是一个庞大体系的运转，据吉孚动力技术(苏州)有限公司总经理吴立解释，有权威数据针对 365 家美国企业的 8380 个项目的统计显示：只有16%的项目能够按期在成本预算内完成，约 94%的项目反复转手、经历了多次启动仪式，而 31%的项目由于各种原因被取消，平均预算超支率为 189%，平均实用时间为计划的 222%。一个项目的实现，需要相应的项目管理过程支撑。高额的模具费用和开发成本是一项全新技术的应用带来的必然结果，因此对于 SDS 项目而言，高新技术的引进必将导致其整个生产流程发生重大转变。SDS 项目涉及到同步器的设计和生产，技术要求和质量要求相对较高，而零部件在不同的环境下也将表现出不同的问题，需要对产品在设计、生产和实验中出现的种种问题进行分析、研究并解决，因此每一环节都需要投入大量的人力、精力和物力。而且，作为一个全新理念产品的重要组成部分，其质量和可靠性仍需在应用中进行验证，因此在诸多不确定性的前提下，对项目管理的要求也就更高。因此，对该项目而言，更加需要通过真实可靠的数据，分析总结出一个适合其发展的项目管理方案，而且要在实施过程中不断总结其管理经验，不断降低成本，缩短项目周期，提高产品质量并促进技术创新，最终增加产品附加值从而满足日益提高的客户需求和企业可持续发展的方向，把项目管理变成增加企业效益的一种有效途径。
三、研究目的和意义
SDS的生产装配项目是笔者工作所在地SMCN的重大项目，SMCN公司是首次作为一级供应商的身份进行采购、加工并组装该部件，缺乏相应的项目管理经验，特别是在项目的质量管理方面出现了漏洞，以至于无法按照客户要求在2012年3月初准时做首样递交，导致整个项目的完成受到很大影响，尽管经过和客户多方沟通适当延长了交期，但已经对客户造成了经济利益上的损失，对SMCN在该市场的竞争力和声誉度均造成了一定程度的不良影响。本文的目的是以SDS项目为研究对象，基于有限的资源，通过质量管理的视角，从项目执行过程中产生的种种问题出发进行科学的分析和评价，达到对SDS项目进行系统化研究的目的，最终形成一套适合SDS类型的项目的管理模式和方法。并通过对SDS项目的分析和研究，为部分类似SMCN公司的中小型企业的项目管理提供有实用价值的参考和指导。
质量管理，在世界经济水平高飞猛进的今天受到越来越多的重视，它以“顾客满意”为目标，顾客的要求是企业的最高标准，高质量水准成为企业抢占市场的利器。而项目管理，是以项目及其资源为对象而进行的任务分配和过程控制，以管理学的理论和方法结合项目的实际情况，实现对项目的计划、组织、指挥、控制和协调，从而逐步达成项目制定的目标。通过质量管理的视角对项目管理进行审视和改进，是一种思维上的创新，一种管理方式的创新，它将有助于促进中小型企业项目管理水平的迅速提高，同时也是完善企业管理的重要手段和方法。
近年来，我国的项目管理有着较大的进步，但在与发达国家相比时而又显得不足，因此，通过改进建立一套完整的 SDS 项目管理方案对完善 SDS 技术的推广以及项目管理有着理论和现实的双重意义。
四、国内外项目管理研究现状
项目源于人类有组织的活动，是一个动态的概念。项目是以完成既定计划和目标为目的的，而这个过程受到时间、成本、资源等的限制，其参数包括项目范围、质量、成本、时间和资源，是一系列复杂作业活动的总和。简单来说，项目是指在特定环境中为满足事前确定的要求而有待完成的一项任务或努力。
五、本文的创新点
本文研究工作的本质是项目管理方法，但在一些方面又超越了项目管理的范围，比如拓宽了人员资质的范围，没有项目管理专业背景的人也可以来进行项目管理;不受公司规模限制，中小型企业同样可以建立较为完善的项目管理体系。可以说既有传统项目管理的本质，但又有所突破和超越。
在本文的框架内，笔者大胆地基于人机料法环，过程控制、PDCA 方法等质量管理的视角，运用质量管理的工具 SIPOC、FMEA 等，对 SDS 项目的执行过程进行了回顾、审视和分析，运用项目管理学的原理，通过对大量真实数据资料的科学分析，对 SDS 项目的管理模式进行了测评、改进及评价，总结 SDS 项目存在的问题和原因，提出了改进项目管理的对策，通过对 SMCN 公司的实例数据的跟踪对比进行验证，使得改进后的方案更具说服性。本文为减少高新技术项目在中小型企业中的管理和执行中不良项目管理发生提供了一个崭新思路，为该类型企业管理者的监管提供了一个有力的参考。
六、论文提纲（略）
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