社会实践报告

寒假做售票员社会实践报告

时间:2023-06-19 15:11:04 社会实践报告 我要投稿
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寒假做售票员社会实践报告

  随着个人的素质不断提高,报告对我们来说并不陌生,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编为大家整理的寒假做售票员社会实践报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

寒假做售票员社会实践报告

  教学院部:XXXXXX专业:XXXXX

  年级:20xx级班级:XXXX班姓名:XX学号:XXXXXX

  实践单位:上海XXXX交通有限公司

  实践时间:20xx年8月1日至20xx年8月31日共31天

  实践报告正文:

  一,实践目的:勤工俭学,锻炼与人之间交往的能力,增加社会经验和工作经验。

  二,实践内容:在公交公司实习,当一名公交车上的售票员。

  三,实践结果:在长达一个月的时间内,较好的完成了自己的本职工作

  这是我大学的第一个暑假,作为一名大学生将来总会面临找工作的压力。在如今这个高速发展的社会,仅凭一张大学文凭就能找到一份好工作的事越来越难,现在的企事业单位更看重一个大学生的能力和工作经验。所以为了更好的锻炼自己,增加自己的工作经历。我决定利用这个暑假进行社会实践。

  这是我第一次经历社会实践。对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽然天气炎热,但我毅然踏上了社会实践的道路。想通过,亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

  在现今社会,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我来到了上海XXXXXX交通有限公司,开始了我这个假期的社会实践。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。

  在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。我实习所在的上海XXXXX交通有限公司是一家大型客运公司,涉及长途与短途客运等交通运输。我实习是在朱泾至石化这条线路,我的工作分为两阶段,在第一阶段的时候,我是做售票员,帮助公司在公交车上售票,做卫生。虽然我是第一次当售票员,但是好在我上高中的时候每天上下学都是乘公交车的,而且这条线路也是我一直乘的,所以我对这条线路也是很熟悉的,当时每天都要接触售票员,所以对这个职业也十分的熟悉。因此,在上手的时候也比较的容易。当售票员也有两部分工作:第一就是收乘车费,对收车费这件事,由于是老乘客了,所以对于车票的价格方面的也比较了解,知道在哪个地方上下车要收多少钱,所以几乎没犯过收错钱的事情。虽然在刚开始的时候,可能是由于这条线路上新增加了几个站点,让我出了点意外状况。但由于司机大叔的好心提醒以及那位乘客的善解人意所以我并未发生什么意外。但这也让我懂得了:做任何事都要关注这件事的变化状态要做到与时俱进。在车上当售票员的经常会遇上早班车和晚班车。有时需要起得很早有时则需要很晚回家。由于我爸以前也干过这一行,所以直到我自己轻身体会之后才知道父母的工作是多么的累。在车上最让我头疼的是在早中晚高峰时期。那时候是人挤人,售票的时候也比较不方便,不过乘客也十分体谅,主动买票或让人传过来。当然最担心的是遇到老人在这个时候上车。由于老人的免费乘车时段也在早高峰的时候,所以没位子坐是很常有的事。不过好在会有人主动让座,而我也尽量把自己的位置给老人。虽然现在新闻上有关给老人让不让座的话题也很多。但我们仍然应该要把位置让给行动不便的孕妇和上了年纪的老人。但我也希望老人们也能体谅一下忙了一天的上班族,尽量错开上下班高峰出行。这需要整个社会共同努力。第二是协助公车司机做好记录。在做记录的时候,售票员与司机的记录要一致,不能出现半点差错。在行车的中途会有负责监督的稽查人员对售票员的记录与客车上的乘客核实。只要发现有一点不符就要罚款。在做这段工作期间,也就在第二天填单的时候出现了一点小差错,少记了一元钱。还好公司领导见我是新人过来实习的,也就没对我进行罚款。虽然在大家眼里这一元钱只不过一点小钱,但如果每个人都这么想的话那就会有很多个一元,但它们积攒起来的话就是一笔大的数目了。所以这次的教训也提醒这我做任何事都要细心,否则一些小小的错误如果你不加以及时改正的话就会变成一个大错误,造成更大的损失。

  接下来,第二阶段的工作就是当稽查员。负责监督售票员的工作,以防止售票工作人员和客车司机合伙私吞公司的钱。在稽查工作中,我随车在整条线路上流动,见到本公司的车就拦下来,对其售票员与司机的记录进行核对,并核实客车上的乘客人数。若发现有问题,要及时报告给公司,不过在我实习的过程中,没有发现此类情况。短短的七天稽查工作也就这样过去了。在这份只有七天的工作中我却发现他比当一名售票员还累,因为它需要你认真仔细的去核对,需要更多的专注力。如果我们每个人做事都是一丝不苟的话,那么我在做其他事的时候可能会变得轻松一点。

  短短的一个月实习,本来想做其他工作的好让它与自己的大学专业挂钩,但是,由于我工作的实间太短,公司不同意将内部资料让外人知道。虽然实习的时候是做的售票员与稽核员,但是,同样也使我的收获不少。

  第一,增加了社会工作的经验。

  以前读书的时候,遇到寒暑假基本是一直呆在家里的,而上学的时候也是家里和学校两点一线。从未去打过工或者做兼职。但这次暑假,我能在公交公司当一名售票员。获得了宝贵的工作经验,也让我明白了客运公司是如何运作的,里面的员工是怎样工作的。如果以后有更过这样的工作经历,那对我以后找工作也更加有信心。

  第二,增加了社会阅历

  公交车其实也是一个社会的缩影,公交车上什么人都有,南来北往的。有学生,上班族,自由职业者等。每个人都有各自的故事。你能从中体会到社会百态,酸甜苦辣。虽说我们大学也是个小社会,但大学毕竟以学生为主体,很少有社会其他闲杂人员,相对的简单些。所以我在这次工作中能接触到更真实的社会,增加社会阅历。

  第三,体会到父母的不易

  我的父母也是劳动者,虽然在家的时候也能看到他们疲惫的身影,但并没有在自己也成为一名劳动者之后来得深刻。这也激励着我在大学里要好好学习,要尊重每一位劳动者的劳动成果。

  在有收获的同时,我也发现了自己的一些缺点:

  第一,做事不够耐心和仔细

  在这段实习期间,差不多每天都是重复相同的工作,感到有点厌倦。所以就想偷懒以至于出现了一些工作上的问题。好在有公司的老员工给我指正。而我也明白了以后自己也要踏上工作岗位,也会有这种情况。所以这也要求我对待自己的本分要认真,要保持对自己工作的新鲜感。

  第二,有时服务态度不好

  在公交公司上班,经常会遇到又不认识路的人问路,虽然我都是有问必回,但是当我讲了几遍那人还是不明白的时候就不想再说。但后然想想自己做的是服务业,公交车也是一个城市的文明缩影。如果自己以这种服务态度的话,肯定会有损形象的。况且每个人都会遇到困难,我自己也在外上大学,肯定也会遇到找人问路的情况,如果别人也这样对自己,自己心里也肯定不好受,这种态度以后还是不要的好。

  回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。我本身的性格就有些内向不善于陌生人沟通,但这次实践机会也给了我很好的锻炼。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

  在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。

  知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的酿造业,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。

  这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。

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