关于共享作文
无论是在学校还是在社会中，大家都有写作文的经历，对作文很是熟悉吧，作文根据体裁的不同可以分为记叙文、说明文、应用文、议论文。那么，怎么去写作文呢？下面是小编为大家整理的关于共享作文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
关于共享作文1
漆黑寂静的夜晚，一对环卫工人老两口儿在马路边的凳子上，吃着简单的晚餐，因为没有灯，将咸菜碰到了地上，正在这时，楼上的女主人来到阳台上收衣服，拉亮了阳台上的灯，正好为环卫工夫妇照了个亮。看着环卫工夫妇开心地吃着晚餐，女主人返回屋中关了其它所有的灯，唯独留下了阳台上这一盏。这时，男主人回来，他发现阳台上的灯还亮着，正准备关，女主人连忙阻止，并示意男主人看楼下正借光吃饭的环卫工夫妇……
短短几十秒的视频广告，却无意中触动了我的心，让我看到生活中最简单的善行。
有这样一家24小时营业的'书店。深夜，当大部分顾客离去，有一些人却悄悄走进书店，在座椅上安然入睡。书店工作人员说，在这过夜的很多是拾荒者和无家可归的流浪者，也有离家出走的人和在自习的学生，书店从来不驱赶任何人。
作为一个平凡人，每天为生计奔波，眼前是灯红酒绿、嘈杂鼎沸的世间万象，当疲惫从心底滋生，谁不渴望找一处让心灵小憩的地方?如果有一个这样的角落，只需将自己带到那里安放，随着夜幕徐徐降落，置身于飘着墨香的环境里，或悠然静思，或书海遨游，抑或什么也不做，只是闭目安睡，将白天心里承载的压力一一卸下，我想，带着墨香的梦也一定是甜的。
人与人之间是平等的，没有高低贵贱之分，书店的做法，体现了灵魂的平等。试问，若是有一个温暖的家，谁又会跑到书店里过夜?
他们也许是暂时负气离家出走，也许是无奈流浪无家可归，或许是求知心切彻夜耕读，他们循着这一束光明而来，投进这个温暖的怀抱，不再深夜流落街头。书店知善而行，明白大道无言，宣扬仁爱之心，让光明的种子生出“真”的根、发出“善”的芽、开出“美”的花、结出“爱”的果。而对那些来此过夜的人来说，这里是心灵休憩的港湾，为他们疲惫的身心提供庇佑。
相遇一份暖，再冷的冬天也会弥漫着春的气息，那是人性折射出的和煦温馨。邂逅一份爱，再难的前路都充满希望，那是源自内心的激励。当心灵遇上感动，留下的不仅仅是温暖与美好，更可贵的是它给予我们的启迪。其实，有时候我们只需付出一束微光，就能将他人的生命照亮。愿这世间每一个人都能时刻心存感激，化作一盏灯，温暖他人的寒冷，照亮自己的一生。
关于共享作文2
每当我走进学校体育馆时，总能看到一个生动的场面。学生的手脚都使用学校体育设备提供的共享资源。
足球，篮球，羽毛球和其他设备为我们的学生提供了很多便利和乐趣。在上课时，您不再需要携带自己的设备，您可以从设备室借用它，这对整个学校都是普遍的。
但是，当我们享受这些东西时，我们是否想过去爱他们？每件设备都会经过一个同学的手中，您总是可以发现其中一些设备已经破旧，甚至消失了。为什么？
我记得以前在学校里发生的一些事情：每个人都可以自由使用共享设备时，有些同学像足球一样打篮球。当老师友好地提醒他们时，他们也忽略了这些单词。篮球是一种共同的意识。下课后，学生们匆匆赶出体育馆，每次球场上都乱七八糟：羽毛球散落在地板上，没人在意。失去力量的篮球被悲惨地抛弃了；放错地方的垫子已经很可怕了……
“嘿，这就是我们分享的内容！”我真的很想对那些学生说。那些本应发挥重要作用的东西被提前摧毁并流泪。
我不禁感到像学校这样的一小群人已经很难管理，更不用说社会了？
如今，随着社会的不断进步，越来越多的共享资源发挥着强大的作用。我认为共享自行车就是一个典型的例子。就像共享设备一样，您只需要在道路上的任何地方借用它，对于所有旅行的人来说都非常方便。但是，只要它是“共享”的，就会引起同样的问题：许多自行车被一个接一个地毁坏，有的被停在难以找到的地方。结果，原来的“给居民带来的便利”已经变成了“给社区带来的.麻烦”。如果这种情况继续下去，难道自行车的数量就不会大大减少，因为少数人的行为影响了大多数人，难道不值得损失吗？
我认为，无论是从“共享设备”到“共享自行车”，所有共享都需要一种重要的事物共享意识。这些东西属于每个人，而不是一个人，您必须学会去爱它们。您必须考虑一下，仅您的行为可能不会影响任何事情，但是如果越来越多的人不加以适当照顾，后果将是什么？
嘿，那是我们分享的！至少，在获得便利的同时，请考虑一下其他人。
关于共享作文3
“共享”这个词语与我们现在的生活密切相关，这个词语的意思是：将物品与他人分享，使用完后在归还到原先的地方。着或许意味着，人们不再自私，愿意慷慨地与他人分享：或许更意味着，人们彼此更信任……
有人说：“共享”这个想法不错，方便他人，方便自己，但实际上是否与想象的相同？
显然答案是否定的。共享单车被占为己用的事层出不穷。共享单车被锁上链条或停在在自己家里的事，甚至新闻也曾报道过。虽然大多数的人愿意遵守规则，但那些小部分人利用商对人群的信任，为自己谋利。而且，还有一些人将单车的坐垫拿下来，撞到自己的自行车上，在我看来，是最疯狂的行动莫过于此。
共享时代意味着什么？是否意味着为己谋利？
我记得曾经有一种共享雨伞。下雨时，为你却没有带伞，共享雨伞正好解决了人们的燃眉之急。也许因为带回家之后忘记归还：也许因为没有时间去归还点：有也许因为私心不愿归还……种种原因最后导致共享雨伞的.数量越来越少，于是，几乎再2没有见到过这种服务了。所以，那些遵守规则的人，无奈地说道：“现在忘记带伞，只能淋雨回家了。”
遵守规则的热很无奈，偷雨伞的小人却很开心。但，请想一想，如果共享雨伞的事情发生得越来越多，小人得利，这是否意味着逼着一个遵守规则的人去违反规则，变成一个小人？
那共享时代又意味着什么？是否意味着应该顺应时代，变成坏人？
我曾经听到过一个故事，故事发生在国外：
主人公想去等山，但刚走到山脚下，却忘记了带登山棒，他看见有一个石缝中插着许多登山棒，下山的人们很自然地将登山棒插到石缝中，以便他人使用。
故事发生在很多年前，那时人们还不懂什么是共享，但这何尝不是一种共享？
共享意味着信任他人：共享意味着1方便他人，不再自私：共享同时也意味着时代在进步。因为时代在进步，所以我相信，恶劣事件会越来越少。因为时代在进步，所以我相信，遵守规则的人不会因为时代而改变，而是他们在改变时代。所以，共享时代同时也意味着一个更美好，更文明的社会。
关于共享作文4
一会儿去百联吧！同学对我说道。好啊，我们骑车去吧！可是我没有自行车。怕什么，我有三个人共享单车的APP，用共享单车呀。以上，便是我与同学的对话。的确，共享这个概念早已贯穿了人们的生活。
出门下雨没带雨伞怎么办？共享雨伞！出门打篮球不带篮球怎么办？共享篮球！在外边过夜怎么办？共享床铺！想看书怎么办？共享书店！更有人戏道：哈！什么都共享，那会不会还有共享男友啊。如今，共享已成为全球性的话题，美国等各个大国也陆续出现了共享单车等可共享的物件。很多人都认为共享是值得推荐的，但也有不少人认为共享是不好的`，所以，我们究竟应该共享吗？
共享的好处，还是有很多很多的。以共享单车共享汽车为例，共享可以节约资源，减少交通的拥堵。试想一下，如果每个人都开车，那么原来就已经很堵的上海，不是跟会添堵了么？另外，共享单车可以方便我们出行，想去什么地方，随便在路边扫一辆，便可以骑走。且每小时价格低廉。更重要的是，共享可以培养人们的社会道德与社会责任。所以所有共享APP上都会有一个信誉积分，若能及时归还物件，能按照规定停放者都会增加积分，反之则会扣除积分，直至积分为零就不可以再用此物件。由此可见，若人人都能按规定归还，停放共享物件，那么国民的素质也会相应提高。
那么共享就真的百利而无一害吗？非然也。不知你们是否亲眼见过或在新闻上听过，共享床铺因为卫生问题已被叫停，草丛中时常会出现被人扔进去的共享单车。私自给共享单车锁上自己的锁，或把共享单车私藏在自己的车库里，更有甚者会把共享物件上的二维码刮掉，让人别人用不了。这也就是上文说到的社会道德问题，也反眏了现在国民素质水平的高低。另外，现在各大媒体也报道共享单车太多至于占用机动车道，由此可见再好的东西，过量了。也便不好了。
所以共享这个时代问题是利大于弊，还是弊大于刮呢？其实，共享带来弊的根本原因，是因为国民素质的问题。共享的出现不仅是给人们带来了方便，更是体现出一个国家的修养，共享这个东西本身就是可有可无的，但只要扯上了国民文化素质。我就认为这是需要的。若政府能大力地管治，国民能听从，可将弊全转于利，国家的整体修养当然能提高。
总而言之，共享不仅带来了节约能源，方便出行等各种好处更有望成为国民提高素养的工具。是否共享？当然共享！
关于共享作文5
至今，众多新奇的创意在人们的视野中弥漫开来，就像那些能够共用的单车，无一不在传诉分享的理念，是每个人都共同体会到了那种欣喜，明白了共享的真理。
天际边轰鸣着的飞机声响，和着那沉闷着的雷声，与粘稠的暴雨使天空变得让人生畏，偶尔的闪电也会让人心头一凉，树木被狂风吹得东倒西歪，就连倾泻的暴雨也被吹得向同一方向去，乌云也仿佛一个黑碗，罩住了整个地球，阻挡了所有来自太阳的温暖，一切都是那么冰冷。
我躲在公园的亭子下，踮起脚尖向外面打量着，只见这种恶劣的天气非但没有减弱，反而还加剧了，暴雨随狂风飞进了亭子里，瞬间将手无寸铁的我淋湿了，面对这样的情形，我只得无奈的将希望托付于祈祷身上，于是我便不时的双手合一，头向天空望去，期待着暴雨变小。但这终究是没有什么用的，所以我便不断得被雨淋湿，到最终我竟直接靠柱子蹲了下来，将头埋在了手里。
天神似乎还是不准备停止这场狂风暴雨，依旧是让这种情形持续下去，并且愈来愈烈。
天渐渐又暗了下来，远处的图书馆也早已关上了门，变得若隐若现，楼上的办公室也仅亮着一间，我的四肢也变得酸痛，雨点拍打在我的身上，我的身体感官仿佛麻木，对这种事情竟变得冷漠，变得不再去理会，狂风暴雨依旧，我的心灵也变得死寂，眼神变得空洞，身体也变得颤抖起来，我的.嘴角也变得发白。
哦！那唯一的发亮点也悄悄熄灭了光亮，我的心又沉了下去，算了，直接走吧，跑回家去也就15分钟，总比在这待着要好得多，于是我便直起身来，关节随着运动而变得“咔咔”作响，揉了揉发胀的脑袋，将头缩在衣服中，眼睛向着回家的方向望去，唉！没人，我的眼睛又胡乱地扫动了下，哎，有个黑影朝着走来，我朝身后望了望，是居民区，是去那的吧，于是，我便又埋头向前奔，“小朋友，”那个黑影说道：“淋雨容易感冒着凉呦，这里有把伞，是图书馆里‘共享雨伞’！”
我定睛一看，是图书馆的管理员：“给我的？“”对呀！“那人回答说，我的鼻子一酸，朝着那人一笑，接过了伞，说了声”谢谢“，于是便往家走去。
雨仍然在下着，但我的手中握着似火般的温暖，这感觉，驱散走了所有黑暗与寒冷，让我感动，让我在暴风中仍能淡定前行。
共享之物，共享之乐，共享时代，充满温情！
关于共享作文6
任何人都希望自己生活中打开一扇门后里面充满的是温馨和快乐，没有黑暗，没有邪恶，没有歧视，无论你身份高低，也无论你贫富贵贱，人人平等。也许你认为这是不可能的，这样的门除非是上帝开的。可是就有这样的一扇门24小时为你开着，它即不是上帝，也不是救世主，他们就是些普普通通的人，是一家24小时书店，可是他们不拒绝一切走进书店的客人，无论是读书或者是取暖，只要你需要，你都可以走进这扇门，享受温暖，享受同等的待遇。
其实，生活中要进的门实在是太多，我们很难顾忌，因为并不是所有的门都像这家24小时书店那样开着。记得刚上小学的时候，我到了上学的年龄，就背上母亲为我缝制的小书包和小伙伴去上学了，可是我却没能如愿，没机会进入村里办的小学，为什么呢?我回家问父亲，怎么其他小朋友都能上学而我不能呢，父亲低垂着头，像个犯错的大男孩一样。后来我知道了，因为我们是半工半农家庭，落户到这个村，没有资格在这村里上学，除非父亲的单位交联办经费，可父亲的单位是不会向村里交这部分钱的。就这样，我舍弃了在村子里读小学的机会，到了父亲的单位附近的一所联中读小学，这样就要多跑十几里的路。可村子里的这扇门是不为我打开的，我不知道这是不是不公平，也不知道是不是被村子里的人歧视，可我心里感到不公平。没事的时候，我会偷偷地去村子的学堂看看，透过窗棂，里面简易的课桌让我向往，黑板上线条清晰的汉字痕迹深深地刻在我的`心里，可这里不是我的天堂，虽然近在咫尺。
后来母亲在村子里当了民办教师，我也顺其自然地有了走进村办学校读书的资格。走进了村校，我并没有感到欣喜，因为母亲的缘故我受到了特殊的待遇，坐最好的课桌，在最好的位置听课，看着有的小伙伴偎在墙角，其实我心里很难受的。我不知道世界上有多少这样那样的门，又挡住了多少这样那样的人，可我是多么渴望世上多一些温馨的门，像那家24小时书店那样，打开是满满的温馨。
走上社会后，我习惯了走进各种各样的门，也学会了打理好自己的门，把心扉打开，把空间擦亮，留一扇温馨的门给别人，让走进我空间的人感觉幸福。
关于共享作文7
清明假期的深圳湾公园共享单车“爆缸”事件一度霸占各大媒体头条，引发全民关注。如此“共享”乱象实非首例，单向度的“全民叫好”已然不在，甚至有人祭起“中国人现在还用不起共享单车”的虚无主义旗帜。在我看来，这种泛道德化的指责于问题解决无益，直面“共享”之殇，刻不容缓。
乘着“互联网+”的春风，共享单车以其绿色环保、便民利民等优势火速风行，瞬间挤满大街小巷。在缓解城市交通压力、实现社会资源的优化配置等方面，共享单车显然功不可没。可随后频频出现的乱停乱放、改装兜售、横冲直撞、蓄意破坏等一系列问题也着实令人触目惊心。乍一看，将其归咎为骑行者素质不高不无道理。如若落实问责，那么管理者、运营商恐怕也难辞其咎。“共享”之前，城市规划的短视，没能给慢行交通系统预留足够的生长空间。“共享”之后，城市精细化管理的短板，自然让管理者惊慌失措。而运营商一方面一昧地抢占市场份额，过量投放，深陷恶性竞争的死循环，另一方面又忽视市场评估与监管，让共享单车举步维艰。
这辆单车带给我们的惊慌与迷茫完全是始料未及的。城市管理“微循环”中的问题在此放大，“创新型”企业的野蛮生长模式令人不胜唏嘘，民众公共意识的短板尽显无遗……然而，执此“共享”之镜照出各方的沉疴与积弊，“知不足而后进”，为共享经济深耕出一方沃土，同样是共享单车的意义所在。
眼下，唯有多方“共治”，才能共谋发展，避免“公地悲剧”的再度上演。管理者需着眼于制度供给。让法治精神和契约精神成为刚性的规则，使得共享单车的出行有章可循、有规可守、有法可依。同时加大与共享单车配套的城市交通设施的`投入与监管，既要为共享单车量身定做“专属停放区”，又要合理规划梳理路权，构建友好的城市骑车环境。运行商则需摒弃以道德自觉来捍卫共享单车的完好无虞的盲目乐观，建立第三方结算用户实名制度，发动民众落实日常监督，鼓励对违规者拍照举报；同时利用大数据实现单车资源高效合理配置，升级防范技术如“电子围栏”，完善配套设施如“有桩停靠”等。身处共享的时代理应培植与之相匹配的思想认识，这就要求骑行者需加强道德自律，不把共享变私享。如此共享，方可久长！
任何新事物的成长都是“波浪式”前进的，遇到问题需积极面对，切不可因噎废食，直面“共享”之殇，让单车畅行无阻！
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