安全体验心得体会

时间：2023-04-24 13:17:34 心得体会我要投稿

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安全体验心得体会

　　当我们积累了新的体会时，写一篇心得体会，记录下来，这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会，下面是小编为大家整理的安全体验心得体会，希望对大家有所帮助。

安全体验心得体会

安全体验心得体会1

　　安全是一项基本人权。真正的安全,不仅需要充分保障人类的生命和健康,而且也意味着给予人们充满信心的安定感。显然,追求安全是人类的普适价值观。但诸如食品安全等公共事件在生活中却屡有发生,在给受害者带来伤害的同时,也引发了更多人的不安。

　　为了解决各种安全问题,我们往往会引入更先进的技术手段,采用更严苛的管理手段来控制。但仅仅依赖这些还是不够的。例如对于食品添加剂问题,人们难以依靠检测技术手段去发现所有造假可能,因为所有的造假可能几乎是无限的,无良商家可以不断“创新”,“研发”出根本不属于食品添加剂的添加剂,并以此规避现有的监管要求。除了抓、堵之外,还必须疏导,必须从源头上治理。作为一剂治本良方,包含道德、价值观、工作理念、行为方式等方面的文化建设越来越受到重视。

　　毋庸置疑,核电是清洁的能源,但同时也存在着安全风险。这个世界上并不存在没有风险的绝对安全,按照正当性的原则,总利益大于总代价的事就是正当的,就是可行的。但实际评判起来并不容易,因为除了经济的考量,还必须考虑社会心理等复杂因素。在集体焦虑的背景下,以“引领核电技术,发展清洁能源”为企业使命的国家核电,有责任高

　　举“安全第一,质量第一”的'大旗,在倡导先进核电技术、不断提升管理能力的同时,培育属于自己的优秀的核安全文化,最大限度地确保核安全,为增强企业、行业乃至全社会对核电安全的信心做出自己的贡献。

　　公司自上而下宣贯核安全文化,不仅明确了国家核电的核安全文化,还从知、信、行三个方面进行了生动、详尽的解析。作为企业文化的重要组成,核安全文化不仅需要宣贯,还需要自下而上的呼应,需要不折不扣的贯彻。正如手册中所言,“国家核电的核安全文化是由公司最高管理层所倡导,并被全体员工所认同和共同持有,把核安全和质量置于高于一切的价值观、态度和行为方式的统一体。”否则,任何一块短板都可能导致严重的后果。

　　“安全质量政策声明是国家核电向全社会的承诺和对全体员工的要求。”这确立了一把全体员工和公众随时可以对照的标尺。我们员工可以时时检视自己的言行并不断修正改进。对于公众,则更容易审视我们的企业,看我们是否实践了自己的承诺,公开透明正是增强公众对核电信心关键的第一步。

　　“承诺与责任、质疑的工作态度、严谨的工作方法、沟通的工作习惯、保守决策、明星自检、一次做对、持续改进、坦诚透明、团队精神是国家核电人核安全文化的良好行为准

　　则。”这是对国家核电人具体的指导。这些行为准则是对良好核安全文化的原则和优秀经验的概括,需要我们用心体会,全力实践。

　　在安全文化组织构架示意图中,各级领导都处在决策层或管理层。领导对核安全文化的重视,不仅体现在编制一份政策声明,或是在会议讲话中反复强调安全的重要性,而且更需要以行代言,承担起管理体制建设、资源配置、组织培训和监管的职责,并在日常工作中与广大员工一起时时践行,不断自我完善。否则,“大多数人很容易觉察华丽的辞藻与现实之间的不匹配”,就难以真正深化核安全文化建设。通过学习,我体会到,倡导学习型组织是卓越核安全文化八大原则之一,只有坚持开展团队学习,才能使企业员工学会系统思考、改善心智模式、实现自我超越、建立共同愿景,更好地推动核安全文化建设水平的提高。

安全体验心得体会2

　　今天我看了“知危险会避险”中小学生交通安全体验课课，看完以后使我更加懂得了遵守交通规则的重要性。

　　看了这次直播讲座，让我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校车。首先要安全等车，在等校车时，要站在指定的安全区，绝对不能站在机动车道上，以免影响交通，也不安全。接着校车来了后要文明上车，上车时等车辆停稳再依次上车，按座位就坐，不可随便乱上车或乱坐位置，不推前面的小朋友，要文明礼让，坐好后要系上安全带，以防紧急刹车时的碰撞。其次，在车上不能嬉戏打闹，要文明坐车，校车在行驶过程中，不要有任何高声或破坏性行为，以免分散校车驾驶员的注意力。然后，不在校车行驶过程中吃东西或喝饮料，避免行车中的`颠簸和急刹车造成食物或饮料误入呼吸道，小朋友可能因为器官异物导致窒息甚至死亡。另外，在乘坐校车的时候，不要将身体的任何部位伸出车外，因为这样很容易被过往的车辆碰到，不要随意按车上的任何按钮或者打开车窗。最后，要有序下车，下车时，等车停稳后再离开座位；下车前，应该先看一下车周围有没有自行车或摩托车经过；当车停稳下车后，不要从车前或车后横穿道路，应选择走斑马线过马路。

　　通过这次观看，使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定会牢记在心中，并严格按照要求去做，让我们每一位中学生都能平平安安的出行吧！

安全体验心得体会3

　　今天收看了交通安全教育的直播课。让我进一步了解了交通安全的重要性，从中也学到了很多交通安全知识。

　　走路时要注意行路安全。横穿马路时，要走人行穿越道或者过街天桥。穿越马路时，养成看交通信号的好习惯，红灯停，绿灯行。要一停二看三通过，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向。大中城市的马路，—般都分成机动车行驶的`快车道，单车，人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，不能一—边走路一边疯玩打闹，追逐嬉戏，在路上快速奔跑，看书或者看手机。在没有划出人行道的路段，要尽靠边走，这样才能确保行路的安全。

　　乘坐坐公交时，要遵守秩序，排好队在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤。乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾，不超载，不超速。坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一—下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

　　我还知道了，不满12周岁的儿童，不准骑单车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑单车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人道上骑单车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

　　人的生命只有一次，我一定不断学习安全知识，遵守交通规则，珍爱生命，平安出行。