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网络培训心得体会

时间:2023-04-27 19:30:51 心得体会 我要投稿

有关网络培训心得体会

  当我们备受启迪时,可以将其记录在心得体会中,这样可以记录我们的思想活动。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面是小编精心整理的有关网络培训心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。

有关网络培训心得体会

有关网络培训心得体会1

  五月的花海,分外迷香。在这一年中承上启下关键性的季节,我们相约武局党校,集中培训络新媒体相关知识,总结过去工作经验,学习当下先进媒体知识,把握未来宣传工作要领,助力铁路媒体宣传工作强基达标提质增效,为服务铁路发展营造好的社会舆论环境和口碑。

  5月31日至6月2日,我有幸参与了局党校举办的20xx年全局络新媒体工作培训班。此次集中学习,汇聚了来自我局69个单位100多个优秀通讯骨干,大家齐聚一堂,集中充电,相互学习,交流经验,共同近距离聆听新浪微,博、腾讯大楚等资深媒体人的精彩授课,感受一次思想的洗礼。培训过程中各位领导及媒体专家的讲座,或深刻、或睿智、或沉稳、或思辨,无不滋养着我的心田。讲师们丰富的络案例,精湛的理论阐述,使我受益匪浅。

  一、以“双微”平台为突破口,创新运用媒体形式

  在当下万物皆媒的环境下,微博、微信无疑是市场份额最多,关注度最高,运用最广泛的媒体形式。

  首先,微博依然是突发事件集中爆发平台、第一信源。是公众知情权和表达意愿的重要诉求通道;是政府、企业形象宣传、危机管理不可替代的平台。铁路身肩公益,决定了其微博的政务属性。铁路微博突出面向百姓贴心服务,及时发布权威信息、加强与民众的互动性,已成为铁路做好络舆论正面引导,提升公信力,树立良好社会口碑的重要抓手。运营好铁路微博平台需要设立专项管理制度,增强风险防范意识;面对广大民,要端正服务态度,勤思考,多互动,善总结。

  其次,微信已然成为人们不可或缺的生活方式。自宜车新媒体成立以来,微信运营开始步入正轨,《视频直播》、《乘着火车去踏青》、《企业宣传片》、《VR全景》、《夜话读书》等栏目内容丰富,形式多样的新媒体作品均受到用户一致好评,有效的传播了宜车声影。虽然成绩显著,但问题也不少。目前平台涨粉遭遇瓶颈、缺乏粉丝互动、关注群体不均衡男女比例达7/3等问题突出。针对出现的问题,我们可以从这几个方面入手:一是改变传统的“5W”文字表述方式,以贴近用户、通俗化、短句式的方式加以改造,降低用户的抵触心理,提高作品传播率。二是创新利用媒体形式,实现媒介交互融合,例如全景视频直播、全景趣味动图、线上直播等,以丰富平台内容,增强吸粉能力。三是研究用户心理,参考用户先知需求、价值需求、忌难求简需求。四是及时回复粉丝评论,把用户当伙伴、当朋友,虚心听取粉丝意见建议,同时适当开展活动征集粉丝意见,吸引新用户,留住老用户。

  二、严把宣传关口,提高舆情风险防范意识

  络是把双刃剑,随着移动互联时代全面到来,面对互联资本构成日趋复杂化及络交互性日益增强的局面,络舆论异军突起,形势严峻。一般而论,面对错综复杂的新型舆论环境,铁路部门往往处于寡不敌众的劣势,而观众“天然地”具有善良、同情、公正等道德优势,加之新信息传播技术带来的诸如匿名、暗示、传染等适合“起哄嫁秧”的集合心里机制,舆情处理工作难度之大可想而知。笔者认为可以从以下几个方面着手:一是成立舆情监督机构,完善舆情考核机制,建立舆情应对机制,及时的发现舆情、研判舆情、处理舆情;二是坚持诚实为本、及时发声、依法依规的舆情处理原则。处理舆情反映要快,应对要灵活,回复要准确,处理过程要细致;三是处理舆情要有前瞻性,未发声、先研制,错了态度要诚恳,遭遇诬陷坚决斗争,误解误传巧妙解释,特殊情况下可以向相关媒体寻求帮助。力避“化危为险”、力求“化危为安”、力争“化危为机”。

  三、助力评提质上量,营造和谐外部环境

  络评论是络媒体的`旗帜和灵魂,有着重要的社会教育意义和社会引导作用。随着我国铁路的高速发展,社会监督越来越严苛,群众的各种呼声接踵而来,如何答疑解惑、调节舆论温度、平衡社会心态、协调社会行为、避免传播误区成为铁路舆情处置的重要使命和严峻考验。笔者认为可以从以下几个方面助力铁路评提质上量。一是增加评论的附加值。即作为评论员,你应该懂的比别人多一点,能说出来的东西比别人多一点,能够提供的有价值信息比别人多一点;二是增加评论的可信度。俗话说的好,隔行如隔山,不同领域有不同的专业知识,而专业的知识才更能让人信服;三是提升评论的文字功底。文理通畅的xx才能赢得更多的关注。相反,平淡无味或过于艰涩的行文,必然会让人失去阅读的兴趣。所以,要写好评论,除了有独特的观点触角,更要有扎实的文字功底;四是增加标题的含金量。一个好标题是一篇成功xx的一半。级别越高的媒体,稿件xxxx越发是供远过于求,一个夺人眼球的标题,是稿件能否步入编辑“法眼”的敲门砖。同时,标题中要能够直观表达笔者不同寻常的思想和高度,要在芸芸众生中给人标新立异的感官。

  四、广纳人才,打造过硬宣传团队

  海不择细流,故能成其大,山不拒细壤,方能就其高。开放的体制之下才能迎来百花齐放百家争鸣的壮阔景象。在新媒体建设的道路上唯有不拘一格,开放舞台,才能广纳人才,实现创新突破。未来的宜车新媒体,需要集大家之智慧,只有坚持公平、公正、开放、共享的运营理念,发扬媒体成员创新、勤劳、协作的优良品质,才能真正实现讲好宜车故事,传播宜车声影的目的。

有关网络培训心得体会2

  7月13日,我参加了学校组织的部编教材培训活动。通过这次培训,我对教材又有了一个新的认识,部编本教材不仅关注基础知识和基本技能,还关注学生的情感,态度和价值观。教材的编写从儿童的现实生活和童真世界出发,图文并茂,版式多样,风格活泼,色彩明丽,能够吸引学生阅读,激发学习兴趣。我们当教师的就应该理解教学目标,明白把握教材编排的意图和特点,选用恰当的手段,努力为学生创造一个良好的有利于学生发展的教学情境,从而达到激发学习兴趣,使学生积极主动的参与到教学中来。

  本册教科书在入学教育阶段编排了《我上学了》,第一单元也没有直接进入拼音的学习,而是先进行识字教学,让孩子有个适应期,体现幼小衔接,重视常规训练。汉语拼音的教学中,每课都安排了意境优美的情境图,把学习内容进行有效的整合,这样学生不仅巩固拼音,培养观察能力,与生活建立联系,发展学生的语言,还增强学习的趣味性。音节的呈现方式也跟以往不同,精选高频常用音节,强调带调拼读,注重拼读的结果。最后还采用儿歌,有趣的活动等形式增加趣味性巩固拼音。我想这些内容的改变目的只有一个:让孩子便捷高效的学习拼音,在学习中体会快乐。

  本册教材中汉字的编排,继续实行识写分开,多识少写的原则。全册要求认识300个常用字,会写100个认识的字。在识字写字方面变化最大的是汉字的'书写。全册的生字书写体现了笔顺跟随,而且结合写字学习新的笔画,强调书写规律。这些内容以往只出现在写字课堂里,现在列入课本了。可见新教材非常重视夯实写字基础,要求全面启蒙。

  “语文园地”也面貌一新,每个单元的栏目不同,内容丰富多彩。“识字加油站”、“字词句运用”、“书写提示”、“快乐读书吧”等栏目。其中“我的发现”──引导学生探究发现,揭示汉字的构字规律,掌握学习方法;“日积月累”──引导学生积累好词佳句、古诗俗语,注重中国传统文化的传承;“口语交际”──与专题联系,在双向交流中培养口语交际能力;“和大人一起读” ──将课外阅读引进课堂,注重阅读教育。这些栏目的变动无非就是让孩子们能在快乐中学习,掌握读书的方法。

  部编本教材不是通过一两天的培训就可以理解运用。它需要教师们在课堂上不断的探究实践。只要大家精心组织好每一堂课,就一定能够提高学生的语文素养,促进学生的全面发展。

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