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安全驾驶学习心得体会

时间:2025-05-20 10:46:08 心得体会 我要投稿
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安全驾驶学习心得体会(通用28篇)

  当我们对人生或者事物有了新的思考时,写一篇心得体会,记录下来,这样可以记录我们的思想活动。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,以下是小编为大家整理的安全驾驶学习心得体会(通用28篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

安全驾驶学习心得体会(通用28篇)

  安全驾驶学习心得体会 1

  最近一段时期,我参加了增加准驾车型的学习培训班,通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更加深刻的体会。如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

  在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

  安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的'道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。

  以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。

  一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

  二、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

  三、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

  安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

  安全驾驶学习心得体会 2

  通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:

  一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提

  一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

  二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础

  每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

  三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的'内在要求

  具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。

  四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要

  良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。

  五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证

  确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。

  安全驾驶学习心得体会 3

  新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。

  第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

  第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

  第三项:调整好驾驶姿势

  正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的'两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

  开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。

  需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素

  第四项:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。

  转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

  另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

  有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

  第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

  第六项:原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

  注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。

  第七项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

  第八项:熟练油离配合

  驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。

  正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。

  车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

  安全驾驶学习心得体会 4

  参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的`重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

  在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

  因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

  我是xx至 班线 号车驾驶员 ,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

  因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

  安全驾驶学习心得体会 5

  因此,找一个专业的,责任心强的陪驾陪练尤其重要。人在长期的实践中积累了丰富的实际经验。以正确的理念、科学的驾驶技巧、灵活多变的教练模式,为你提供热情周到、耐心细致的服务,使你的驾驶技能在短时间内有一个质的变化。

  1.防止操作不当造成熄火

  熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换挡不及时拖挡熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆,掌握油门踏板的轻重,离合器自由行程的长短,如果踏板位置不合适可以进行调整。

  2.有的驾驶员尤其新手上路时一见到交警就有点慌神,总是害怕交警过来要扣分、罚款,这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交警,本来是绿灯也不敢大胆开过去,有时甚至出现因为紧张而在交警眼皮底下违反交通规则的情况。实际上,在车水马龙之中,你的车在交警眼中也许很快就没了影子,并不见得像新手想象的那样总是会引起交警的高度注意。交警作为道路交通法规的执行者,只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力,如果你没有闯红灯,没有越道行驶,老老实实地遵章行车,那么交警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交警对车辆进行严查,那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论交警在与不在,都保持正常心态,就不会遇到交警上来找麻烦的问题。

  3.城市夜间路况,由于有较强的路灯系统照明,因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物,相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解,以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。虽然有路灯和车灯共同照亮,但总的来说,夜间的能见度比较白天还是差得多。

  除了掌握正确的灯光使用,中速行驶,谨慎行车外,还要注意路口的信号灯情况,并严格遵照信号灯指示行车(此事说起来比较容易,但长年真正时时处处都认真遵守就不是件容易的事,说起来俺同事里有那么小心谨慎且老实巴交的人都曾自称偶尔也闯过红灯)。同时,得时常注意行人和非机动车,有时行人或自行车突然抢行会让人措手不及的,俺在长安街上就曾碰到过(俺发现在复兴门以东一点即百盛附近总有人夜间翻越护栏),有人翻越护栏,若不是对面来车灯一晃看到人影采取措施早,后果就会不堪设想。另外,遇到那急脾气的老在后边用灯晃的,也别斗气,让他过去不就结了,退一步海阔天空嘛。毕竟咱在路上走要的第一是安全,第二才是快捷呀

  4.很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语,写有“注意,别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句,以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到其他车辆的驾驶时,可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下,遇到性急的'人,也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌,常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象,越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道,或是正常超车并线,遇到后车鸣笛,最好“充耳不闻”,沉着应对,切忌手忙脚乱,忙中出错。如果的确造成明显影响车流速度,则应在保证安全的情况下加快行驶速度。

  5.在路上行驶时,经常会有人不遵守交通规则,随意穿行道路,这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当,就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交*路口,特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段,行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定,在没有明确交通信号标志的路段,机动车应主动让行行人和非机动车,因此新手要学会避让行人,切不可意气用事,开赌气车。

  在一些交叉路口,由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线,这时应使车辆缓慢行驶,注意观察,防止从路口突然窜出行人或其他车辆。

  6.在恶劣天气情况下行车,良好的车况是安全行车的必要前提和基础行车前一定要对车况进行检查,使之保持在良好的状态。对车况的检查,一是检查制动、转向装置:检查制动液贮藏室的液面高度,制动时有无跑偏、漏油情况,驻车制动效能是否良好,以及转向装置的各部件连接是否可靠;二是检查雨刮器工作是否正常,如果有故障,要及时排除;三是检查全车灯光、除雾装置是否完好,使其能发挥应有的功能。

  如果在雾天行车,起雾时尽量在普通公路上低速行驶,待浓雾散去后,再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避,或把车驶向路肩或紧急停车带停下,开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶,行车要点在于缓慢起步,切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹,不要一脚踩死。如果情况不是很急,最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气,车窗一定要全部关紧,并将收音机的天线及早收起来。

  7.行车中发生意外情况,应尽量保持冷静,并采取相应的办法避免或减少伤害。坡路发生溜车,应保持清醒,放松油门踏板,迅速踩制动后拉紧驻车制动,稳定后再坡起。车辆在通过积水较深或充满泥水的路面后,会发生打滑,致使车身失控,方向偏离,车身因前后轮受力不均而发生扭摆。这时,应抬起制动踏板,握紧转向盘,并稍加油门控制汽车状态,然后采取松油门减速来使车辆平衡得到完全控制。车辆浸水制动失灵时,应频繁轻踩制动踏板,依靠轻微的制动力减速,同时制动产生的热量会对制动蹄片进行烘烤,以利于恢复制动性能;如情况紧急,应用驻车制动停车。下长坡制动失灵时,应立即使用驻车制动停车。拉动驻车制动不应一步到位,应根据情况分步调整拉力。如驻车制动失灵,则应迅速采用抢挡法换用低挡,并选择障碍物,用外力制止行驶。如果转向时有甩尾趋势,及时减速减挡。

  安全驾驶学习心得体会 6

  “XX”特大道路交通事故,造成X人死亡X人受伤,惨状令我触目惊心。“XX”事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“XX集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

  在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。

  “以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。

  今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的`痛苦和遗憾。

  我是XX至班线号车驾驶员,今天参加XX集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。

  在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

  通过这次教育培训,以及公司在“XX”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,认真领会并遵守相关法律法规,安全行车。

  安全驾驶学习心得体会 7

  参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的.重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

  在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

  因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

  我是xx至 班线 号车驾驶员 ,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

  因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

  安全驾驶学习心得体会 8

  为配合公安交警部门维护交通秩序,遵守交通法规,做好交通安全和事故防护工作,作为一名车辆驾驶人员,保证如下:

  一、保证坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守交通法规和单位制定的安全管理制度。执照驾车。

  二、保证定期检查安全学习,准时参加安全日活动,学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

  三、保证车辆出行前,认真做好车辆安全检查,做到机油,汽油,刹车油,冷却水,轮胎,气压,制动转向,喇叭,灯光的安全、准确、可靠,保证汽车处于良好状态。

  四、保证车辆在行驶途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通规则,注意安全行驶。

  五、保证酒后不开车,不开“英雄车”

  最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

  驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素,绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的违法行为造成的。许多驾驶人法律意识淡薄,安全知识匮乏。无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通事故的主要原因。如果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的生命,以安全为最高准则,遵守法规,谨慎驾驶,那么就可以避免许多交通事故的发生,挽救许许多多无辜的生命!

  以下是我在学习驾驶期间向各位师傅学到和自己总结出来的'几点意见,不对之处多多包涵,多指教。

  一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

  二、在高速公路上一定要保持最安全的距离。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

  三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

  四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水。如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

  安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

  安全驾驶学习心得体会 9

  通过本次道路交通安全警示,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

  道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的`生命安全。通过对道路交通得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

  学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕 XXX的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

  在今后的驾车中,需要做到如下几点:

  一、不疲劳开车,不违章行驶。

  在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。

  二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

  三、要做到平时多锻炼,保持身体,远离。发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

  四、要中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

  五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时,不抱侥幸心理开有问题的车辆。

  六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。

  作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车,才能做到随机应变,及时处理突发事件。会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

  安全驾驶学习心得体会 10

  机动车驾驶员的职业道德是社会主义职业道德的组成部分,同时它又从属于社会道德,并受社会道德的制约。机动车驾驶员在职业活动中,除了有行政的、纪律的方式来调节外,更多地是需要用道德的内心信念来调节。公交驾驶员职业道德的修养程度关系到能否为社会提供迅速、方便、准点、舒适的客运服务,对公交的经营成果和社会信誉有着举足轻重的影响。因此,对于公交驾驶员来说,除了要有较高的政治觉悟和掌握一定的操作技术专业知识外,还必须具备高尚的职业道德品德。公交驾驶员的职业道德是公交驾驶员先进思想和实践经验的总结,也是每一名公交驾驶员在实际工作中从思想到行为都必须遵循的准则和规范。具体内容是:

  一、热爱本职 忠于职守 尽职尽责

  在公交驾驶员职业道德中强调热爱本职、忠于职守,是其职业在公交行业中地位所决定的,也是针对驾驶员工作特性、培养良好的职业道德所必需的。公交驾驶员工作是公交运营生产中的一个十分重要岗位,涉及到千家万户,作为一名公交驾驶员应感到光荣和自豪。当前,城市公共交通的发展遇到一些新情况,新问题。例如:道路拥堵、交通阻塞、客流量增大、行车秩序不正常等等,行车难导致乘车难,这些情况都与公交驾驶员的工作发生直接关系,只有热爱本职才能在本职岗位上创造更多、更好的劳动成果,来促进公交事业的发展。

  二、安全驾驶 优良服务 争创一流

  这一项是驾驶员职业的责任。维护线路运行的畅通,保证乘客的安全,尽可能为乘客提供方便、舒适的乘车条件和运行中的各种服务是公交驾驶员的基本任务和具体要求,同时也是公交驾驶员职业道德的主要内容。要想达到这些要求,每一名驾驶员必须具有对国家、对人民生命财产的高度负责精神和为乘客服务的强烈意识。

  三、遵章守法 准点行车 方便快捷

  遵章守法是一名公交驾驶员在安全行车中的必备条件,只有做到遵章守法才能确保安全,才能达到快捷舒适。而准点行车是公交运营有别于其它机动车辆行驶的特定要求,只有做到准点行驶才能保证线路正常运营,只有准点行车才能提高信誉度,只有准点行车才能确保安全。而遵章守法则贵在自觉,重在坚持一丝不苟,同时也反映一名驾驶员的思想觉悟和基本素质。

  四、仪表端庄 车容整洁 环境良好

  驾驶员的仪表端庄会给乘客以安全感和信任感,衣着服饰的整洁大方,驾驶姿势端正、良好的精神状态会直接给乘客以心理影响。在一定条件下、一定程度上的心理满足,是与服务于乘客、满足于乘客相一致的。而车辆面貌是否整洁会对市容、市貌带来一定的影响,特别是作为开放城市的公交车辆也应该具有国际大都市的`特点,才能适应城市建设的发展。

  五、钻研技术 爱护车辆 提高技能

  作为一名驾驶员要做到优质服务、安全、准点,就必须确保所驾车辆的技术状况随时处于良好状态,这是必不可少的先决条件。设想车辆三步一停,两步一坏,怎能提到优质服务。因此,不断地钻研技术,掌握一定的故障判断和排除技能,对每一名驾驶员至关重要。即要有强烈的求知愿望,不断地学习和更新自己的知识水平,又要有刻苦钻研的精神,不耻下问,向老师傅学习和同龄人学,向技术操作先进的同志学,还要做到合理操作精心驾驶,时刻保持车况良好,并做到坚持不懈,持之以恒不断进取,做好车辆例行保养工作,就能够使自己所驾驶的车辆保持技术性能好,车质状况好,燃料消耗低在生产运营中充分发挥其潜力。

  六、服从整体 团结协作 争先创优

  公交生产的运营方式决定了每一名驾驶员单兵作战,要想做好服务运营工作,服务整体、团结协作、统一指挥、协调步调是必需条件。驾驶员要时刻想着集体,心中装着乘客,开着一辆车想着全线路,从我作起自我约束,团结协作搞好配合,把优质的服务、良好的状态、端庄的仪表、得体的语言呈现在广大乘客面前,争创达标线、争当服务标兵、安全先进,只有这样才能使我们的公交事业不断发展。

  所以,安全行车有时看起来是很简单的一件事,里面也有一定的道理。不过,有时老师傅一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内。这就像一个人简简单单的往那里一站,就令人觉得威仪万千,或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑,就让人感觉风情万种。

  如果觉得"关于怎样安全行车"看到这里已足够了,那很好。如果意犹未足,如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点,那么,请继续。

  两个问题:现在来看看简单而又复杂的两个问题。

  作为开车来说,最重要的问题就是这两个问题:

  一、怎样开车不出事故?

  二、出事故是因为什么原因?这两个问题,说说你的看法,怎么样?不同的观点,这两个问题,很简单,也许可以这样来回答:只要遵守交通法规,就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。

  但正确的答案可能有好多种,还有两种比较普遍的看法是:发生事故,都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故,都是因为开得快(十次事故九次快)。

  发生事故的原因找到了,那么只要我们开车时:

  一、好好小心一点(对付麻痹大意)

  二、稍许慢一点(对付开得快)。

  三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车,是比较安全的吧。

  安全驾驶学习心得体会 11

  汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。

  首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。

  接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

  最后的这一项学习,是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯,面对烂路,面对各式各样的新情况,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施,在实践中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向,到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察,熟练地加档减档,平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获!

  从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在寇教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢寇教练悉心教导。

  通过驾校的认真培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的.认识到,自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!最后,我要真诚的感谢寇教练,在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能,并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。

  安全驾驶学习心得体会 12

  驾驶员是现代社会必不可少的一份子,对于想要成为一名合格驾驶员的人来说,学习驾驶员业务是其中的一项重要任务。在我学习驾驶员业务的过程中,我深刻体会到了学习的重要性和必要性。在这篇文章中,我将分享我学习驾驶员业务的心得体会。

  首先,了解和掌握交通法规是学习驾驶员业务的基础。交通法规对于保证交通秩序起着至关重要的作用。在我的学习过程中,我认真阅读了《道路交通安全法》,并了解了交通标志、交通信号灯以及交通规则等内容。通过对交通法规的深入学习,我清楚了解了在驾驶过程中需要遵守的基本规定,如不得酒后驾驶、严禁超速行驶等。这些学习不仅让我明白了交通法规的重要性,也为我在未来的驾驶生涯中提供了指导。

  其次,学习驾驶技巧和安全驾驶技巧是成为一名合格驾驶员的必备条件。掌握驾驶技巧是驾驶员最基本的能力之一。在我参加驾驶员培训时,我积极参与实际驾驶训练,通过驾驶教练的指导,我学会了车辆起步、刹车、转向等基本操作,并掌握了避让障碍物、泊车、超车等高级技能。此外,我还学习了如何正确使用安全带、调整导航仪和车灯等安全驾驶技巧,为我今后驾驶过程中的安全提供了保障。

  再次,了解机动车的结构和性能对于驾驶员非常重要。在我学习驾驶员业务的过程中,我仔细学习了机动车的结构和性能。我了解了发动机、传动系统、悬挂系统等车辆的主要构造,并了解了各个构造的作用和功能。此外,我还学习了机动车的`性能参数,如最大速度、加速性能和制动距离等。通过这些学习,我能够在驾驶过程中更好地理解和应用车辆的结构和性能,提高驾驶技术和安全意识。

  另外,了解交通事故的原因和预防措施是我在学习驾驶员业务中的重要内容之一。交通事故是在驾驶过程中可能会发生的意外事件,所以了解交通事故的原因和预防措施是非常必要的。在我的学习过程中,我认真学习了交通事故的分类和原因,并了解了交通事故的预防措施,如保持安全距离、观察周围环境等。通过这些学习,我养成了良好的驾驶习惯,能够更好地应对突发状况,减少交通事故的发生。

  最后,学习驾驶员业务是一个终身学习的过程,需要不断地更新知识。随着科技和社会的发展,驾驶员业务也在不断发生变化。作为一名合格的驾驶员,我应该时刻保持学习的状态,不断提升自己的驾驶技术和交通安全意识。我将积极参加驾驶员培训班、阅读相关书籍和参与交通安全宣传活动,不断更新和拓展自己的业务知识和技能,成为一名更加优秀的驾驶员。

  总之,学习驾驶员业务是每个想要成为一名合格驾驶员的人都必须经历的过程。在这个过程中,我们需要了解交通法规,掌握驾驶技巧和安全驾驶技巧,了解机动车的结构和性能,掌握交通事故的原因和预防措施。同时,我们也要时刻保持学习的状态,不断更新知识,提高自己的驾驶技术和交通安全意识。只有这样,我们才能成为一名合格的驾驶员,为社会交通安全做出贡献。

  安全驾驶学习心得体会 13

  开车开的是一种心态,要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的'驾驶经验是安全行车的前题。

  xx月,xx集中对全处驾驶员进行了安全培训,认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析,我对安全驾驶有了更深的心得体会:

  一、加强交通法规学习,提高安全行车意识

  交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

  二、强化岗位责任心,坚持防御性驾驶

  无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识。

  三、明晰安全意识误区 提高安全行车意识

  生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。

  通过此次培训学习,做为操作队的一名兼职驾驶员,我要严格要求自己,认真总结经验,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力争做一名合格的高素质员工。

  安全驾驶学习心得体会 14

  转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了,这一年里在领导和同事们的关心帮助下,我学到了不少东西,我也深刻地认识到作为一名汽车驾驶员的重要性。

  一、主要工作

  (一)通过一年来的工作,我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

  (二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

  (三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

  二、存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:有些工作还不够过细,有待于加强;作为一名汽车驾驶员,服务效率有待进一步提高;

  三、计划

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,并参加国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。做到:继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理;做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然;国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

  作为一名公交司机,一年四季在这个城市中穿梭,来来往往。我们手中的方向盘,是我们个人的.饭碗,同时也是乘客们的交通工具。在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的前提下,还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下,我们一定要紧握手中的方向盘,时时提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟练的驾驶技术和经验,让乘客们坐上我们通恒巴士,觉得安全、准点、快捷。不要开快车、赌气车,有故障的车辆必须解决后才能上线行驶,宁停三分,不抢一秒。牢记公交"停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站"16字令刻苦钻研驾驶技术,掌握过硬的驾驶本领,树立安全就是效益的思想,培养良好的个性心理,做到得理让人,主动积极地维护公共秩序和交通秩序,更好地为广大乘客服务。

  安全驾驶学习心得体会 15

  第一段:介绍背景和目的

  作为一名军队驾驶员,学习驾驶技能是我们的基本任务之一。通过学习驾驶技能,我们能够掌握驾驶各种军用车辆的技巧,提高作战能力和战斗力。在这个过程中,我深刻体会到了学习的重要性和必要性,同时也有了一些关于学习的心得体会。

  第二段:态度决定学习的结果

  学习技能首先需要正确的态度,态度决定着我们学习的结果。作为驾驶员,我认识到只有怀着热爱和敬畏的心态去学习,才能真正掌握驾驶技能。在学习过程中,我时刻保持谦虚、虚心,虚心求教,不断探寻和学习新的知识和经验。同时,我也坚持自我要求,不满足于现状,不断提高自身的驾驶能力,努力做到熟练运用各种技巧。

  第三段:勤奋和坚持是取得进步的基础

  取得进步需要勤奋和坚持,这是无法绕过的关键环节。在学习驾驶技能的过程中,我深刻体会到要想掌握一门技能,需要付出大量的时间和精力,只有不断地重复训练和实践,才能真正实现长期的进步。为了取得更好的成绩,我在每次课中都全力以赴,不放过每一个细节,每一次机会都视为一次重要的'学习机会,积极主动地寻找问题并加以解决。

  第四段:灵活运用学习方法

  学习驾驶技能需要灵活运用合适的方法。不同的人有不同的学习方法和习惯,我们要根据实际情况,寻找适合自己的学习方式。在我学习驾驶技能的过程中,我尝试了不同的学习方法,发现了适合自己的学习方式,如反复观看驾驶视频,模仿前辈的操作等。灵活运用学习方法能够更好地提高学习效率和学习效果,让知识更好地转化为实际驾驶能力。

  第五段:总结与展望

  通过学习驾驶技能,我得到了很多宝贵的经验和教训。首先,在学习中保持正确的态度是成功的关键。其次,要想取得进步,勤奋和坚持是必不可少的。此外,灵活运用合适的学习方法也能够提高学习效果。未来,我将继续坚持学习驾驶技能,不断完善自己的驾驶能力。同时,我也希望通过自己的努力,能够对其他驾驶员的学习与进步起到榜样的作用。通过我们的共同努力,相信我们将能够更好地完成军队的使命和任务。

  总结起来,作为一名军队驾驶员,学习驾驶技能的过程中,态度决定了学习的结果,勤奋和坚持是取得进步的基础,灵活运用学习方法能够提高学习效果。通过不断地学习和实践,我们能够提高自己的驾驶能力,为部队的事业发展作出更大贡献。

  安全驾驶学习心得体会 16

  随着社会的不断进步和人们生活品质的提高,驾驶员再学习成为了每个驾驶员必须面对的重要任务。再学习不仅能够提升自己的驾驶技能,也能够提高交通安全意识,为社会的和谐发展做出自己的贡献。在我参加驾驶员再学习过程中,积累了许多宝贵的经验和体会。

  第一段:认识到再学习的重要性。

  驾驶员再学习是一个全面提高驾驶技能和认识交通安全的过程。在再学习中,通过学习最新的交通法规和交通常识,深入理解安全驾驶的重要性。通过参加再学习课程,我意识到在过去的驾驶过程中可能存在的一些错误行为和不规范操作。正是这些错误行为不仅危害了自己的生命安全,也可能给其他行人和车辆带来不必要的风险。

  第二段:掌握新知识和技能的重要性。

  驾驶员再学习不仅仅是为了学习交通规则,更是为了融会贯通,形成正确、规范的驾驶行为。通过参加再学习课程,我学到了许多新知识和驾驶技巧,如货物正确装载的方法、紧急情况下的应急处理等。这些新知识能够帮助我更好地掌握驾驶方法,提高驾驶技能,更加灵活地应对各种道路和交通状况。

  第三段:加强交通安全意识的'重要性。

  在参加驾驶员再学习的过程中,我不仅学习了权益和义务,还加强了交通安全意识。再学习强调了驾驶员在道路上的责任和义务,提醒驾驶员要时刻保持警惕,细心观察周围的交通状况,切勿急躁和冲动行驶。作为驾驶员,只有时刻保持警觉和谨慎,才能够更好地保护自己和他人的生命安全。

  第四段:培养良好的驾驶习惯的重要性。

  再学习课程中,重点培养驾驶员良好的驾驶习惯,如遵守交通规则、礼让行人、文明驾驶等。通过再学习的训练和反复实践,我意识到良好的驾驶习惯不仅能够保护自己,也能够提高道路的通行效率,缓解交通拥堵。良好的驾驶习惯不仅仅是在特定时间特定地点的行为,更是一种内化为驾驶员本能反应和自觉遵守的行为规范。

  第五段:再学习成果的体现。

  参加驾驶员再学习不仅仅是学习知识和技能,更是为了检验和提升个人驾驶水平。通过再学习课程的学习和实践,我不仅对交通规则更加熟悉,也对安全驾驶有了更深入的认识。在自己的驾驶过程中,我开始更加主动地遵守交通规则,严格按照驾驶员再学习的学习内容进行实践,这不仅使我自己的驾驶更加安全,也为社会的交通安全做出了一份贡献。

  总结:

  驾驶员再学习是一个非常重要的过程。通过再学习,我们能够掌握新知识和技能,加强交通安全意识,培养良好的驾驶习惯,提高驾驶水平。再学习的意义不仅在于学习新规则和知识,更在于将所学知识落实在实际驾驶中,形成自己的驾驶方式和习惯。只有做到真正遵守交通规则,保护生命安全,才能够真正为社会的交通安全做出贡献。驾驶员再学习是一项终身学习的任务,只有持续不断地改进自身的驾驶技能,才能够做到安全驾驶,为交通事故的减少做出自己的贡献。

  安全驾驶学习心得体会 17

  ——当快则快,该慢则慢

  人在江湖

  当我们对路面的情况做了及时仔细的观察以后,再来分析判断一下路面情况,前方路面有情况就慢一点,没有任何情况就开快一点;开车,就这么简单,自已看,自已提前控制好车速,就这么简单的两点。

  开车时,对前方的路面情况,理所当然的要及时的分析判断,迅速的作出正确决定,但很明显的,我们有时在路上开车,根本是不动脑子,不很好的思考判断,这个问题,值得注意改进。平时说的用心开车,也就是说开车要靠自己用脑子,开车不用脑子,危险。想开车开得很好,想开车开得非常安全,就是要多动脑子,多及时正确判断决定,及时根据路面情况调整好车速。

  前方有情况,马上就减速慢了下来,这就叫反应快,如不减速,对情况不作任何判断处理,简单的说是反应慢,严重的话,便是极有可能会发生很危险的事故了。象有时明明该及时停下来的时候,我们却只是含糊的减一下速度,像这种情况,就是措施不力、措施不到位;措施的效果究竞怎么样,当然要分清,反应判断不好含糊。

  反应由慢到快

  路考时,考官坐在我们的身边,他考核我们的内容,有相当一部分就是看看我们对路面的情况,是如何反应如何处理的,有时,我们天生的反应慢了那么一点点,如没有及时减速刹车,没有响喇叭,那么,考官就可能相当不满意了。

  其实,在开始学车时,大家的反应一律都是很慢的,因为不熟悉,不熟悉,一时手忙脚乱,就来不及反应。

  后来慢慢的熟悉了,反应也就变得越来越快了,前面有情况,就自然知道一脚刹车,毫不犹豫的踩下去。嘻嘻,原来跟师傅学车,也就是在学,反应怎样由慢到快。

  总的来说,在路上的原则,就是前面有情况,就慢一点,没情况,就快一点。

  有时当我们车速很快时,这时遇到了前面有情况,或前方是个有车辆行人通过的小支叉路口等,一般是不怎么提前减速,总是想跟着车速的惯性冲过去,到最后迫不得已不得不很危险的刹车制动,这其实就是反应慢,思想和手脚的动作都慢了半步,实际上规范的应该是,该慢则慢。

  前面有情况,不肯提前慢一点,这就是比较迟钝,唉,我有时也是这样的,反应总是慢了半步,为什么慢了这么半步?懒!路上的情况,有时懒得理它,司空见惯,心理上有点麻木了,不主动关注路面情况,不主动处理路面情况,只是被动的应付路面情况,被动的开车。

  开车时思想和动作都懒,反应就慢,呵呵,还有这就是为什么不提倡疲劳驾驶,疲劳时,精神差一点的时候,反应也慢。

  开始不熟练的时候,我们可以慢慢熟练,精力差,我们可以先休息一会再来开车,但是,懒,怎么办?

  懒,也就是眼里明明看到前方有情况,明明看到前方是交叉路口,明明看到前方有小支叉路口,还有明明前方马上要转弯了,这时心里也知道,最好是慢一点,但就是懒得提前松油门,懒得响喇叭,懒得刹车。懒,就是一个懒字。

  懒,怎么办?

  懒?嘻嘻,回家跪搓衣板呗。

  说到底,简单的一条,看见前面路上有情况,应马上反应过来,应马上就减速慢下来,开车时应养成这样的良好习惯!

  在公路上通行时,对路面情况观察清楚后一定要迅速分析判断,马上作出决定,如何前进。如果只是茫然地看,不去认真分析,那就没有完全起到观察的作用;前面有情况,这时我们要看一下,有没有危险,然后决定是否继续前进;开车时观察与分析、判断、操作,应该是紧紧相连的,缺一不可,各方面都要及时做好。

  当快则快,该慢则慢,这是开车时对路面情况分析后作判断的准则,这是开车的基本常识,也是开车的根本道理,这一点应该没有疑问,总不至于前面有情况,还照样加油门向前开吧。但公理也常常被违背,常识也会被置之脑后。

  在上海法制报上看到过一个事故案例,有个开中巴车的驾驶员,为了多做点生意,想抢在公交车前面停靠站点,到了一个路口,就违章闯红灯,结果与一辆摩托车发生事故,摩托车驾驶员不幸身亡。

  金钱固然重要,但作为开车来说,确保安全更重要。

  开车时有抢时间的意识,也会使我们的判断摇摇晃晃。

  有时只要进入危险地带,即使有浑身的本事,也没有用。

  如果我们作判断的原则是确保安全,不开危险车,那么,进入交叉路口前我们会慢一点,遇到红灯我们会停下来。

  但有时我们的大脑好像没有派上正确的用场,理智没有强硬的做主,结果,别人有时就会问我们“你开车时有没有用脑子?”

  用脑子?科学研究发现,大多数的女士只要一进入购物商场,大脑负责理智判断的区域,便会减少活动或自动关闭。

  另外,“情人眼里出西施”,当面对自己心爱的人时,大脑负责批评思维的那部分区域,便完全舒舒服服睡眠休息了。

  那么,只要往车上一坐,有时驾驶员便也有可能失去理智清醒的判断,这在科学上也应该是讲得通了。

  但,在这里,也可以这么说,开车是一项有思维的运动。开车时要注意不思维和思维不正确的危险误区,要养成良好的驾驶思维习惯。小心实际的等候远胜于冒险犯难之前行。故说“宁停三分,不抢一秒”。

  “智勇双全”,在开车时,在智慧和勇气之间,让理智一直准确的主导感情,仍然是我们唯一的对策。

  智者不乱。

  快有快的条件

  如果道路宽阔,路两边视线良好,两边又没有骑自行车的或是骑摩托车的,也没有行人,对面又没有来车,也就是说,不存在任何隐患,那当然可以开快一点,而且应该开快一点,大可放心,此时不可能发生任何事故,不具备发生事故的条件;另外,路上虽然有别的情况,但和这些情况有足够的安全距离的时候,也可以快一点。

  当快则快,该慢则慢,这一条在跟教练学车时,师傅应该经常说过,只是不知考到驾驶证以后,自己单独开车时,“当快则快,该慢则慢”,有没有做得更好,开车就这么简单的一句话,照这一句话去开,也不可能发生事故。有一次向一个师傅请教:怎样开才能保证不出事故?他说:“不出事故,只能说是不出责任事故,你该开二十迈,你不要开三十多迈,象雨雾天气,你只开二十多迈,总不会出事。”

  当前面有情况,不提前减点速,不提前慢一点,还是开快车,就出事了,就这么简单。

  理所当然

  当前方路面有情况的时候,应该慢一点,还有什么情况下应该慢一点?

  觉得有点危险的时候,就慢一点。

  车辆不熟悉的时候,就慢一点。

  觉得路面情况有点复杂的时候,就慢一点。

  觉得很紧张,有点恐慌的时候,就慢一点。

  觉得没把握的时候,就慢一点。

  雨雾冰雪天气的时候,就好好慢一点。

  与前后左右靠得太近的时候,就慢一点。

  很生气的时候,就慢一点。

  视线不清的时候,就好好慢一点。

  觉得不安全的时候,就好好慢一点。

  一慢二看三通过

  在车辆起步时,要慢一点,看清楚了再起步。

  在通过交叉路口前,要慢一点,要看清楚。

  在进出非机动车道前,在转弯时,要好好慢一点,好好看清楚。

  在打方向变更车道前,要好慢一点,好好看清楚。

  在夜晚要慢一点,要看清楚。

  在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方,要好好慢一点,好好看清楚。

  在和周围的车辆与行人靠得太近的时候,要好好慢一点,好好看清楚。

  在前方道路边上有人,路上车多,觉得不安全、不踏实的时候,要慢一点。

  在超车前,在会车前,要慢一点,看看好,要选择安全的超车会车。

  在路况好的时候,也不要太快,要预防万一。

  这样开,就是很安全了。

  开车有快的时候,当然也有应该慢的时候,在这些该慢的时候,是的的确确、实实在在应该慢一点的,不慢,万一的话就会发生车祸,无法保证安全。

  有很多很多的事故,都很平常,都是因为在这些该慢的时候没提前慢下来。

  到了该慢的时候就慢一点,尽好我们的.职责。说小心,也就是在这个时候我们要好好小心。

  一慢二看三通过,开车时,这句话是经典中的精典。

  有个朋友,刚学开车,替他亲戚开车。

  他亲戚夫妻两个都开车,他单独跟女的开车子,女的安全意识特别好,朋友开的时候,她总是说:“你慢点,你慢点。”预防意识特别强。单独跟男的开车,男的时间观念比较强,男的总是说:“你加油,你加油门呀。”一个叫快,一个叫慢,弄得他有点不知如何是好,两天下来,不得要领。后来正好要从南通到无锡去,叫我一起去,我说:“你来开”。从南通到无锡,他开我说,说来说去,无非是该快的时候就开快点,该慢的时候就开慢点。没有任何危险情况的时候就开快点,前方路面有行人,有骑自行车的人,有骑摩托车的人,就慢点。

  他拿证以后在南通才开了两三天,开的路也不多,但觉得非常吃力,有时开得浑身是汗,紧张不熟练。同我到无锡去,一来一去,对他来说,路也算不少,我问他,他说倒不觉得太吃力;没情况,放心朝前开,当然不吃力;前面有情况,就提前减速,提前慢下来,这样一来,也就将情况化解掉了,也就没有多少情况好处理了,所以也不觉得吃力。

  万变不离其宗

  该让的时候就让,该走的时候就走,该静观其变的时候就静观其变,不该超车的时候就不要超车;开车时,我们所作的决定应该对自己或别人不会造成任何危险。

  曾经有一次经过一个小镇,小镇的中心是个小小的十字路口,路口的四个角上都是房屋,经过这样的地段应该好好慢点,但当时没有注意好好提前减速,没有做到一慢二看三通过,车速偏快了一点,等过了这个路口,才后悔,这样开不对,很危险。

  还有一次,是在一条比较窄的公路上,当时前方路两边都有自行车,这时对面又过来一辆小货车,本来看见前方路面是空的,就没有怎么减速,但当和小货车交会时,发现也同时正好和路边的自行车一起交会,这样在一条小路上就形成了四点一线的情况,相互间的安全距离就实在太小了,过去以后,心中也是后悔不已,当时应该慢一点,让小货车先走的。

  开车时,有时观察一些路面情况,再分析判断,所需要的时间一秒钟都不到,这个时候,最起码的总要知道是应该快一点,还是慢一点吧。

  有很多时候我们偏偏做不到这一点,不能及时慢下来;有时要等到发生事故以后,才认识到:“唉,我当时要是提前慢点就好了。”

  “文武之道,一张一弛。”快和慢相辅相成,各尽其妙。交通法规有:“保障交通安全和畅通”。“安全”要求大家慢一点,“畅通”要求大家快一点。安全和畅通是对交通行为的合理要求。开车时非常恰当的快和非常恰当的慢,可以很好的满足这两个要求。

  还是再来看看交通规则。

  安全驾驶学习心得体会 18

  我叫xx,从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

  一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

  作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

  二、中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

  1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

  2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

  3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的`原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。

  三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

  在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

  安全驾驶学习心得体会 19

  本人车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班,通过网上学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在各位教官的耐心认真的`讲解以及观看众多交通事故的视频录像,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

  通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得超速行驶不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。

  通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和教官们分不开的,我真诚的感谢各位领导。今后我要好好驾车,保证不再有违章行为。

  安全驾驶学习心得体会 20

  驾驶是一项非常重要的技能,它不仅关系到自身和乘车人员的安全,还与其他车辆和行人的安全息息相关。作为一名优秀的驾驶员,不仅需要熟练掌握驾驶技能,更需要具备良好的驾驶心态。在学习驾驶技能和心态方面,我们可以向优秀驾驶员学习,从他们的经验中汲取营养,让自己成为一名更好的驾驶员。

  学习驾驶技能是每个驾驶员必须经历的过程,如何更好地学习和掌握驾驶技能呢?优秀驾驶员认为,要想学好驾驶技能,首先要掌握基本的驾驶技能,例如车辆控制技巧、变道技巧、直线行驶、拐弯过弯等。其次,要熟悉交通规则和标志,了解交通信号灯和警示牌的含义。最后,要多练习,增加驾驶技术储备,提高判断力和应变能力。

  很多人觉得驾驶心态不太重要,认为只要掌握了技能就可以了。但实际上,驾驶心态对于驾驶安全和效率至关重要。优秀驾驶员认为,良好的驾驶心态必须具备以下特点:安全意识、细心认真、冷静应对、客观判断和妥善应对突发事件。另外,在驾驶过程中,还需要注意保持良好的情绪状态,保持充足的精力和注意力,以应对各种复杂驾驶场景。

  作为一名优秀驾驶员,除了掌握驾驶技能和心态,还需要具备一种负责任的态度。优秀驾驶员认为,要想做一个负责任的驾驶员,首先要遵守交通规则,遵守交通信号灯和警示牌的`指示。遇到突发事件时,及时采取适当的措施,保证自身和他人的安全。此外,在开车过程中要注意车辆的维护保养,及时检查车辆的状况,确保车辆安全运行。

  做一个优秀的驾驶员是一个不断学习和提高的过程,需要我们不断积累经验,提高技能。在学习和实践中,我们可以向优秀驾驶员学习,借鉴他们的成功经验,让自己成为一名更好的驾驶员。同时,还需要具备良好的心态和负责任的态度,才能真正做到安全驾驶,避免交通事故的发生。

  安全驾驶学习心得体会 21

  转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,来的经历,颇有感触。

  一、在思想上,认真学习各项交通规章深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。

  二、在工作中,作为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都在册,时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  20xx年虽然是忙碌的一年,但作为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

  第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高。

  第二、有些工作还不够细致,有待于加强。

  第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。

  第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的`问题及时,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。

  安全驾驶学习心得体会 22

  时间过得真快,转眼间我已经考完驾照了。在这期间,我不仅对车辆有了深入的了解,也学习到了行车的安全和责任的重要性。

  最初,我对驾驶充满了紧张和好奇。但是,当我开始学习,我发现驾驶其实是一项需要技巧和知识的技能。我学习的内容主要包括交通法规、车辆安全操作、应急处理等。

  在学习过程中,我深刻认识到安全的重要性。教练车上的安全带、三脚架、灭火器等设备都是为了在突发情况下保护驾驶员和乘客的生命安全。我了解到,行车中,驾驶员不仅要关注路况,还要时刻注意交通法规和行车礼仪。

  同时,我也学习到了行车责任的重要性。在行车过程中,驾驶员要时刻保持清醒的头脑,对车辆的操控要有足够的信心。我明白了,行车不仅是一项技能,更是一项责任。

  这次学习让我深刻认识到,行车安全是每一个驾驶员都应该时刻关注的'。只有掌握了正确的驾驶技能和知识,才能确保行车安全。同时,行车责任也是每一个驾驶员必须承担的。

  总的来说,这次学习让我受益匪浅。我不仅掌握了驾驶技能,也学到了行车安全和责任的重要性。我相信,在未来的行车生活中,我会将这些知识和经验运用到实践中,做一个合格的驾驶员。

  安全驾驶学习心得体会 23

  通过这次学习,使我受益匪浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

  牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

  因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

  参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的.基础上,更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

  在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

  因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

  我是xx至班线号车驾驶员,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

  因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

  安全驾驶学习心得体会 24

  从报名起的第一天,我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位老师的指导下,我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天,我们的教官是驾校的书记赵长刚,他和蔼的语气和态度,使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导,很顺利地完成了当天的操作。有一天,是该校副校长张玉华老师带我们上车,在操作每一个动作时,张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们,使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象,每天我都有很大提高。

  学车第11天,学校安排我们到江城跑长途,教练员是年轻的韩金小师傅。我又担心了,一是我的年龄和他母亲是一辈人,二是对他的教学技术有一点担心。一路上,我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻,而教练的水平是那么高,通过两天长途实习,我的驾车技术大大提高,带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

  一天天的'进步,更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神,使我感触很深。每天,他们顶着炎热的太阳,耐心地指导每位学员,使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益,每天工作时间都超过十多个小时,没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面,有的能利用正常时间来培训学习,有的是利用休息时间来学习,但我们的教练员都能做到只要学员需要他们,随时都能保证学员提出的任何学习要求。

  看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员,我充满了信心,更感到学车年龄不是问题,只要有交通驾校那么多优秀的教官,没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员,是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心,我会更加努力学好驾驶技术,不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

  安全驾驶学习心得体会 25

  本人从XX年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

  在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的'本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

  为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。

  使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

  交通安全直接关系到学生的健康成长,学生的安全,关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育,从领导到班主任,到老师,一直到学生,层层落实,做了许多有关安全的工作和活动。

  1、学校应举办有关“交通安全法”的宣传图片展,让学生认识到交通安全方面的知识。

  2、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志,知道自己平时参与交通时的错误,了解相关的交通法律,懂得相关交通知识,与争做知法守法的小公民拉近了距离。

  4、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道,及时地向同学们反讲解。

  5、和学们一起学习已实施的新交通法。

  经过安全教育课,可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识,懂得了一些基本的安全知识,也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规,懂得自觉遵守交通规则。

  自由与规则同行,生命与自律同在。生命弥足珍贵。

  安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着广大学生的健康成长。

  在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育,广大师生积极配合,热情参与,交通安全知识深入人心,得到广大师生的一致好评。

  安全驾驶学习心得体会 26

  驾驶是人们日常生活中常见的交通方式,然而,驾驶技术的好坏直接关系到行车安全和心情体验。优秀驾驶员是具有高度安全意识和技术能力的人,他们的驾驶方式值得我们借鉴和学习。本文将围绕学习优秀驾驶员的心得体会来探讨如何提高驾驶技巧和安全意识。

  优秀驾驶员对车辆和路况都非常熟悉,他们的驾驶技巧高超,操作熟练,行车动作异常流畅。为了提高自己的驾驶技巧,我们需要树立正确的驾驶观念,掌握基本的驾驶技能,并多加练习。此外,还应学会安全驾驶的规范,认真遵守交通信号,不驾驶疲劳、酒驾等违法行为。

  安全意识是每个驾驶者都应该具备的素质,它不仅关乎自己的生命安全,也关系到他人的安全。优秀驾驶员懂得经常检查车辆的状况、遵守交通规则、注重保养维护、规避危险路段等,这是他们爱车爱生命的表现。我们应该时刻保持高度警惕,观察交通环境,守住自己的车道,避免疲劳驾驶、交通违法等不良驾驶行为。

  提高驾驶技巧和安全意识不是一朝一夕的事情,需要长时间的、反复的培养和孕育。我们可以参加驾驶技术培训课程,或者请教经验丰富的`驾驶员,还可以定期检查车辆的状态,发现问题及时处理。同时,我们更应该注重真正的提升,不断从实际驾驶中总结经验,思考反省自己的不足之处,不抄袭、不模仿、不轻信路边传言。

  驾驶的安全是重中之重,优秀驾驶员的驾驶方式必须在科学大道规范的汽车、人员服务保障背景下,才能够发挥出最佳的效果。实际上,我们在学习优秀驾驶员的心得体会时,不仅可以提高我们的驾驶技能和安全意识,同时也能提高我们的品质和素养,让我们成为更加优秀的驾驶员。所以,学习优秀驾驶员的心得体会是一种值得推崇的行为,是我们每个驾驶人都应该努力做到的事情。

  安全驾驶学习心得体会 27

  驾驶员业务学习是每位驾驶员必经的过程,它涉及到道路交通法规、驾驶技能和交通安全等方面的知识和技能。通过学习,驾驶员可以提高自己的驾驶技术和遵守交通规则的意识,这对于提高交通安全水平是非常重要的。下面,我将分享我在驾驶员业务学习中的心得体会。

  驾驶员业务学习是每位驾驶员进入道路交通系统的必要条件,也是驾驶员不断提高自身驾驶技能的重要途径。通过驾驶员业务学习,我不仅熟悉了道路交通法规和道路交通标志、标线的含义,还了解了交通事故的认定和处理程序。这些知识的掌握,不仅可以帮助我遵守交通法规,减少交通违法行为,还可以提高我处理交通事故的能力,更好地保护自己和他人的安全。

  在驾驶员业务学习中,我学习了车辆的基本操作技能和安全驾驶技巧。通过理论学习和实际驾驶训练,我掌握了驾驶技能的基本要领,提高了驾驶操作的熟练程度。同时,我也学习到了提高安全驾驶技巧的方法,如合理使用车灯、安全过弯、保持安全距离等。这些技巧的掌握,使我在驾驶过程中更加自信和稳定,大大减少了交通事故的概率。

  驾驶员业务学习使我不仅明白了遵守交通法规的重要性,而且也培养了我对交通安全的强烈意识。在学习的过程中,我了解到了交通事故的危害和导致事故的主要原因,明白了自己的驾驶行为会对自己和他人的生命财产安全产生重要影响。通过这些学习,我时刻保持着高度警觉,遵守交通法规,不携带违禁物品上路,绝不酒驾,尽量避免高速行驶和超速行驶。我相信,只有每个驾驶员都具有强烈的交通安全意识,才能共同维护交通秩序,减少交通事故的发生。

  在驾驶员业务学习中,我也遇到了许多挑战。首先,是理论学习的困难。交通法规繁杂,让我有些头疼,但通过反复学习和记忆,我逐渐掌握了弯道行驶、超车、掉头等特殊情况的处理方法。其次,是实际驾驶的压力。刚开始驾驶时,我常常感到手忙脚乱,经常犯错误。但是,在教练的耐心指导和自己的不断努力下,我逐渐适应了驾驶的环境,掌握了正确的驾驶技巧。最后,是道路交通环境的复杂性。驾驶员面临着各种各样的路况和车辆,包括快速公路、山区道路、城市道路等。这要求驾驶员具备应变能力和判断力,以应对各种突发情况。

  驾驶员业务学习不仅是学员时期的任务,更是驾驶员一辈子的任务。在驾驶员行驶的过程中,我们会遇到各种各样的交通情况和路况,这就要求我们不断学习和提升自己的驾驶能力。通过继续学习,我们可以了解到最新的`交通法规和交通技巧,不断提高自己的驾驶技术和交通安全意识。在学习的过程中,我们还可以通过分享和交流经验,互相促进,共同进步。

  驾驶员业务学习是每位驾驶员必经的过程。通过学习,我们可以提高驾驶技能,增强交通安全意识,从而减少交通事故的发生。在学习中也会遇到各种挑战,但只要持之以恒,不断提升自己,就能成为一名合格的驾驶员。驾驶员业务学习是一个持续的过程,我们应该不断学习和提升自己,增加自己的驾驶经验和知识,以更加安全和文明的方式行驶。相信通过自身的努力和持续学习,我们将成为真正的道路交通安全守护者。

  安全驾驶学习心得体会 28

  近年来,由于交通事故频发,为了提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,各地纷纷推出了驾驶员再学习的培训课程。作为一名驾驶员,我有幸参加了这项培训并获得了一次宝贵的再学习机会。在这次再学习中,我深刻体会到了自己驾驶技能的不足和安全意识的重要性,并从中汲取了许多经验和教训。下面我将结合个人经历,分享一些自己的心得体会。

  第一段:在再学习课程中我发现自己的不足。

  通过参加再学习培训,我意识到自己在驾驶技能方面存在一些不足。在学习中,我发现自己在过弯、并线和倒车等操作上存在着许多问题。尤其是在过弯时,我往往速度过快,无法保证安全性;在并线时,我没有注意观察车辆的位置和速度,导致了一些小的事故;在倒车时,我往往看不清后方,容易产生盲区。这些问题在我平时开车时并没有意识到,通过再学习的课程,我才发现了这些隐患。

  第二段:再学习提高了我的驾驶技能。

  通过再学习,我不仅意识到了自己在驾驶技能方面的问题,而且通过老师的`教导,我也得以纠正这些问题。老师在课堂上向我们详细讲解了各种驾驶技巧和操作要点,并通过实际操作进行了示范。在课堂学习结束后,我还有机会进行了一些实地训练,例如,在特定的场地上进行了反应速度和紧急刹车的训练。通过这些学习和训练,我的驾驶技能得到了极大的提高。现在,我在过弯、并线和倒车等方面都能够更加细心和谨慎,大大提升了驾驶的安全性。

  第三段:再学习提高了我的安全意识。

  除了驾驶技能的提升,再学习还让我深刻认识到了安全意识的重要性。在培训中,老师给我们播放了许多交通事故发生现场的视频,其中不乏一些因为驾驶员疏忽大意而导致的悲剧。这让我深刻认识到了驾驶中一丝不苟的重要性。通过参加再学习,我明白了驾驶员不仅要技术过硬,更要时刻保持警觉,注意观察周围情况,严守交通规则。只有通过细心观察并及时做出正确的判断和反应,才能最大程度地避免交通事故的发生。

  第四段:从再学习中汲取经验教训。

  在再学习中,我还了解了许多交通事故的原因,例如疲劳驾驶、酒驾、超速等。通过了解这些原因,我深感自己一定要严守规则,不做违反交通法律法规的事情。同时,在再学习的过程中,我结识了许多有着丰富驾驶经验的老司机朋友,从他们身上也学到了很多经验和技巧。与他们进行交流,我发现他们都有一个共同点,那就是严格遵守交通规章制度,从不违法乱纪。这给了我很大的启示,安全驾驶不仅要靠技术,更要有正确的态度和观念。

  第五段:再向前进,继续提升驾驶水平。

  通过再学习,我意识到学习永无止境,驾驶技能也需要不断提升。在今后的日子里,我将努力锤炼自己的驾驶技能,时刻保持警觉,遵守交通规则。此外,我还会利用互联网等渠道,不断学习相关的驾驶知识,提高自己的安全意识。同时,我也会不断向有经验的驾驶员请教,汲取他们的经验和技巧。只有不懈努力,才能够真正成为一名安全稳定的驾驶员。

  通过再学习,我意识到自己驾驶技术的不足,提高了驾驶技能和安全意识。再学习不仅让我意识到了安全驾驶的重要性,也让我明白了学习的重要性。作为一名驾驶员,我将继续保持谦虚的态度,不断进取,不断学习,提高自己的驾驶水平,为交通安全贡献自己的力量。

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