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安全检查心得体会

时间:2023-05-22 18:33:22 心得体会 我要投稿

安全检查心得体会(15篇)

  当我们积累了新的体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?下面是小编收集整理的安全检查心得体会,希望对大家有所帮助。

安全检查心得体会(15篇)

安全检查心得体会1

  这两天,先后出现一些影响安全的不良事件,要把工务当前安全形势持续下去,还是有一些问题,越早提出,越早和大家交流,越有好处。还是决定今天和大家召开紧急电视电话会议。听了两个单位的发言,事情发生的严重程度,各有千秋,特别是**工务机械段,工机段发生的事,13号凌晨,相关同志都楸着心直到天亮,绝不是像记伦同志说的摔伤这么云淡风轻,在天亮做完检查之前,谁都不敢肯定这个同志是摔伤还是撞上,谁都不敢肯定这个同志有无内伤,信息也一直都回不来,我本人第一时间听到这个消息的时候也是挺苦恼的,我不知道记伦同志当时是什么感受。

  事情的发生,给我自己也很多的思考,我们去年安全大检查很长一段时间没有出事故,今年一开年后我们反复提醒各段,讲我们过去每年一月份有可能会出什么事,二月份有可能出什么事,我们这么做,就是想延续安全的成绩,大家都知道,安全没有百分之百,没有常胜将军,但是我们有希望某个持续长的时间来得到安全成绩,持续长的时间不出突破大家接受能力,接受程度的安全事件。为什么我说这两起事件各有千秋,工务机械段的假如酿成事故,是不可原谅的。不像11.15摆的长轨,大家缺少这个意识,不像桂林工务段出现倒退列车需要那么多时间,有些事情我们是可以考虑到,可以预想到后果的。我们如果没防住,这才是痛心之处。为什么我将去年很长一段时间安全特别好,今年一个半月,我们也没出安全问题,为什么会有这样的情况?我觉得各段对安全有敬畏之心,这是最大的关键。如果哪个段,哪个责任部门对安全没有敬畏之心,没有害怕的感觉,那他就离事故不远。

  我们天天讲安全风险管理,为什么盛部长讲问题在现场、原因在管理、根子在干部?是因为我们干部拥有更多的信息源,更多的资源,更多的判断综合素质,我们就应该拥有更多的安全预想和超前意识。如果我们一旦缺乏安全的预想、超前意识,那这个风险管理就白提、白说。就像纪委书记告诉大家哪些事情不能去做,不能伸手去拿,大家都知道那个叫风险。我们能不能去想到我们自己的风险点,我们有没有对自己的`风险点有敬畏之心,这就取决了我们能不能在一定时期内保证安全。这两起事件给我的启示一:安全预想方面一定要注重特定的时间,特定的区域,特定的岗位。提醒我们本段本年度的第一项的启动工作,我们应该怎么看待它?**工务段的卸砟有教训,这至少是在益湛线上今年的第一轮次的卸砟,而且要求机车退回交口,不是往前行。第一次长距离的退回交口。工机段的是今年第一起搞大机维修。面对今年度首次启动的一些工作,还有些是今年刚启动的,虽然往年都在做。为什么我们讲工务机械段每一年搞大型机械施工,不管搞了多少年,多熟悉的,第一下总要乱,就是因为这第一下确实需要人和设备和环节磨合的条件,一旦磨合不好,就容易出问题。所以在这些所谓的第一次的时候,这种启动性的工作,我们能不能多投入一些关注,投入一些注意力。我们这些启动工作能不能简单的交给工人或责任心差一些的管理干部?或综合能力偏弱的干部?我们能不能在这些方面加强?

  表现的第二个就是:我们对一些关键时期,比如说会议。近期的会议很多,工务会议还夹杂着全局、部里的春运总结会,各段的职代会,局里的经济工作会议,全国两会又来了。在这样的会议期间,我们有什么方面和会议强调的稳定,和会议强调的气氛,有没有什么会打乱节奏的?在这种时期,我们的薄弱点在什么地方?薄弱岗在什么地方?薄弱时段在什么地方?我们怎么去考虑这些?当天工务机械段发生这样的情况的时候,我听说你们当天开职代会,我很吃惊的。这点我要批评工务机械段,你们谁给我发了一条短信?主要领导只是报告工务处,处里面把信息截留了,我不知道你们开工第一天开职代会。开职代会为什么要强调百分之百的满员?全国人大都还没有那一次是满员的。有重大事情要干的时候,你就这么强调全员参会?第二天发生事情的时候,通知你们段领导往那边赶的时候,还强调有会!什么叫安全第一?什么叫三个重中之重?完全没有这种安全意识!所以我们强调的安全风险意识,更重要的就是强调一种安全预想。我们作为段领导要比部门负责人多责任体现在什么地方?体现对安全的敏感性,对安全的预想。而部门负责人应该对我们的现场也要有自己层级的预想。这才体现出逐级负责、逐级预想!

安全检查心得体会2

  按照《关于工务系统关于加强列车径路设备检查的通知》要求,针对近期“7。29”集二线列车脱轨铁路交通一般B4类事故教训,在深入现场加强检查、摸清底数的基础上,从思想认识、管理制度、干部作风等方面进行自我剖析,希望大家对我存在的不足能提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改正。

  一、安全意识方面。

  一是对待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都开安全大反思,思想上不重视觉得是形式主义,从而没有认真去对待。二是在对待安全的认识上,思想上存在麻痹意识,不够重视,这么多年了都没有出过安全事故,觉得安全事故离自己很远

  对“安全第一”的责任意识认识不足。“安全第一”的意识虽然树立,但是有时不够坚实,虽然具有强烈的责任意识,但不能时刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人及已往的事故中吸取教训。

  二、履职落责方面。

  一是班组管理制度的针对性不强,虽然一直在管,但是没有大局意识,思想上管理存在狭隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落实逐级负责制问题上管理不够严格,存在好人主义。主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错,又常年生活在一个集体,大家都是远离家庭出来干活都不容易,在一起的'日子都比家人在一起的时间多,所以存在管理缺陷。

  四、下一步整改措施

  (一)提高思想认识。在今后的工作中加强安全规章,法律法规的学习,真正让安全管理理念入脑入心,融入到自身工作的各个环节中,进一步提高“安全第一”的责任意识。不断强化自身安全风险意识,时刻做到警钟长鸣,始终坚持“安全第一”思想不动摇,正确地处理好“安全与生产”的关系,抓好现场作业等关键环节控制。

  (二)转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。提高安全防范能力,吸取各类事故教训,总结工作经验,必保通过这次安全大反思大检查活动,补强安全工作短板,提升安全管控能力。

  以上是我的反思材料,不妥之处敬请领导和同志们批评、指正。

安全检查心得体会3

  20xx年12月对江苏二建公司22项目部共计48个项目进行了为期2个月的安全专项检查工作。

  从基坑工程、边坡支护工程、塔吊基础施工和安拆保养、基坑土方开挖、加工区防护棚设置、脚手架施工、屋面工程、吊篮施工、装饰装修工程、模板工程、支护工程、临边防护、临电设置、施工测量等方面进行了认真细致的检查。通过与专家实地检查各施工项目,有很多收获,下面简要进行说明。

  一、施工现场主要存在问题

  1、模板工程

  采用木模板施工时,周转次数多,砼观感普遍较差;模板施工采用油性脱模剂,导致墙面有污渍;新模板未将塑料膜清理干净,导致砼成品中出现塑料薄膜;竖向构件成品保护不到位,拆模较早导致根部缺棱掉角或出现蜂窝麻面;砼结构出现质量通病,层间接茬错台、洞口不方正、局部出现脱摸、扭曲;部分砼顶板下沉;模板安装完成后,浇筑混凝土振捣时间不足或振捣不到位,后期加水,导致墙面出现气泡;部分项目模板施工方案未审批;部分窗台挑檐掉角,内无钢筋绑扎。部分钢筋绑扎、钢筋保护层控制不好,底部砼垫块破碎;外墙对拉螺栓孔封堵不严密,砂浆不饱满;模板支架立杆悬臂部分不符合要求等。模板拆除后,在洞口上部采用硬质材料封闭,并穿孔用铁丝绑扎于预留钢筋上,部分没有硬质防护。

  2、基坑工程,边坡支护

  部分项目基坑周围排水措施不足,地面水存在渗漏到基坑现象,导致基坑内存余积水;施工现场场地不足导致物料堆砌超规范,放置基坑周边不足3米处。边坡支护不到位,存在安全隐患等。

  3、装饰装修工程

  部分屋内墙面平整度较差;二次结构砌体斜砌砖砂浆不饱满;飘窗板局部损坏严重钢筋接长不够;部分门窗洞口截面尺寸过大,窗框距结构尺寸过大,金属窗框固定方式不符合要求;墙面抹灰后凹坑过多等。

  4、结构工程

  部分飘窗板、阳台板破坏严重,钢筋长度不足;二次砌体斜桥镇砂浆不饱满等。钢筋加工区设置在地下室顶板上,未进行顶板承载力验算,未按要求搭设防护棚。砌体结构构造柱钢筋主筋位置植筋不准,偏移大,拉结筋未伸主结构柱中心。部分外墙砼厚度和砌块厚度差异,错台严重。

  4、塔吊、脚手架工程

  部分脚手架上顶托设置不符合规范要求;塔吊四周基础未做防护等。附着式升降脚手架架体悬臂高度大于6米,使用时,只有二道支撑,部分上支撑未布设到位。部分塔吊备案手续到期,未见续期手续。无群塔防碰撞方案。安全资料交底不及时,存在交底不到位情况。部分脚手架有锈蚀现象。

  5、施工吊篮和屋面工程

  有部分吊篮配重不符合要求,吊篮工作人员有部分未系安全绳;塔吊基础无排水措施,塔吊周边防护不到位等问题。屋面找平层开裂;避雷针焊接不符合要求,未进行双面焊;个别吊篮前支架支撑架女儿墙上等。部分吊篮上限位器失灵,部分吊篮作业未合理系安全系带。

  6、物料堆放和物料加工区

  部分项目现场物料堆放混乱,木材堆放区、易燃物堆放区未合理布置灭火器,部分工地将建筑垃圾堆放到基坑周边;或将拆下模板随意放置在临时卸料平台处,存在隐患等。钢筋场地存在“一闸多机”;搅拌机未设防护棚。钢筋加工区钢筋调直机周边加工钢筋未有效固定等问题。

  7、安全生产工作

  部分楼层消防设备未注水;楼梯间防护不到位;临边洞口二次防护不到位;基坑周边防护不到位;未按“一机、一闸、一箱配电”,钢筋、木工加工区无防护棚;部分配电箱未上锁;特种作业人员部分证书失效,配备人员不足;电焊机部分失效;氧气瓶、乙炔瓶存放不合理;电梯防护不到位;施工升降机安全防护设备缺失等。部分工人未佩戴安全帽。部分防护栏杆和密目安全网内侧未悬挂安全警示标识。安全入场教育培训落实不到位,工人安全意识得不到提高;施工现场临时用电部分未采取TN-S系统,不符合“三级配电两级保护”,未达到“一机一闸一漏箱”的要求。电梯井内隔离不到位,防护门高度不符合要求。施工安全平网没有有效固定到建筑结构上等。

  7、工人生活区情况

  部分项目工人生活区较差,工人食堂卫生较差。部分项目未见消杀记录。现场有部分工人存在吸烟现象。项目部生活区没有设置专项管理人员。生活区道路有堵塞现象,垃圾未及时清理。工人生活区某些未布设灭火器,同时没有配备急救器材等。

  8、工程资料管理工作

  部分项目工地存在资料不全,资料与施工实际不符,部分数据不符等问题。部分项目存在资料员不在现场,资料无法找到,资料遗失等情况。部分工地吊篮作业人员交底资料缺失。部分工地特种人员配备数量和资料中不符等。

  二、针对以上存在的普遍性问题,可以从以下几个方面解决:

  1、现场管理标准化

  进入工地,首先需要有工程项目简介、流水节拍进度图一目了然,工地的工作面要场清、料净,施工场地也经过通道硬化处理,喷淋设备要保持运作,外侧排水沟施行有组织排水,施工现场排水通畅,工地无积水现象。材料堆放区及样板区,搭设有工棚,各种成品、半成品及周转材料的堆放要有一定顺序,并做了相应的保护原材料措施,操作间机械设备都采取了相应的防护措施。进入施工现场,有温馨提示正确佩戴安全防护用品,安全通道防护棚顶部采用双层竹芭防护,两边采用定型网片封闭,通道内还悬挂有目视化安全警示标志,对每天危险源进行提示。这些规范警示性的标示,会给施工工人营造了一个良好的、安全的、文明的工作环境。

  2、安全生产和施工质量管理严格化

  在进入施工区通道左右两侧可以利用有效的墙面设置质量安全文化长廊。内容丰富,设有公司及项目部文化、工程质量标准化、安全警示挂图,各种安全警示标牌采用目视化制作,图文并茂,对员工起到了警示作用,可以有效提高员工的工程质量和安全管理意识。一定要坚持做好“三级教育工作”和施工班前交底工作,各班长对各班组实行口头和书面交底,并留存文字记录。同时规范交底内容,结合工程实际情况和施工特点进行有针对性交底。由于现场大部分工人,文化程度低,安全意识淡薄,管理难度大,因此各项目部必须对他们进行安全教育,从“要我安全”到“我要安全”转变。劳务队每日上班前针对当天工作内容,将施工中所存在的安全隐患进行安全提示,使员工在当天施工过程中安全意识得到加强。

  3、质量安全管理标准化

  实行“样板化”引路制度,依照最新国家法律法规、制度、规范,利用BIM平台等新技术,采用“早强型混凝土”、“预制型装配式构件”等新技术,优化施工流程,在保障工程质量的前提下,节料省材,形成一整套完善的施工管理流程体系。针对工期较慢的工地,要加强施工准备,熟悉图纸,掌握设计要求、工艺流程、适用规范和工期要求,编制切合实际的施工进度网络图。

  注重以点带面,并以此为目标统一统一做法、统一操作程序、统一流程、统一质量安全标准,实现整个工程现场管理的'提高。加强过程控制,坚持“每周循环每月总结”的管理模式,在过程中对存在的质量安全问题立行立改,并反思总结,及时有效的纠正施工过程中不正确、不规范的做法,杜绝安全生产事故和工程质量缺陷的发生。

  四、感悟

  通过这次检查学习,对于我来讲有很多感触,在这些高楼大厦背后,埋藏了多少人的汗水和精力。参观期间现场工作人员给我们时不时地讲解施工中遇到的问题(优点和缺点),我们向专家请教和指导,受到了很大的启发,整个实习过程,收获是不少的。在陪同专家检查工作中,我认识到很多安全管理的不足,分析产生这些不足的原因,对于主观原因我们加强落实,制定切实可行的改正方案,客观原因,尽量避免。虽然差距不小,但是自己应该有信心,做基础做起,相信自己会有较大的发展。我觉得自己在以后的工作中,需要以更加严谨的态度对待本职安全工作,同时通过不断进行理论知识学习和现场业务实操学习提高自身能力,掌握施工各项知识,尽自己的最大能力完成工作任务,力争在共同努力下,将质量安全管理工作做好。

安全检查心得体会4

  随着支援杭州G20安检工作的临近,我们作为赴杭安检的人员,于8月1日正式到长河高级中学接受安检培训,夜热依然午热同,时有微凉不是风。热意弥漫,梅雨初逝,酷热的天气似乎使得空气中的每一个分子都随之躁动,汗流泉涌,拂之亦还来。虽然暑气的高温热浪狂袭,让人难以忍受,但安检工作对于安检人员的耐心严谨有着高要求。这便需要我们做到即使在高温湿热的工作环境下,也要保持一颗平静的心,不受自然天气的干扰,平心静气的完成工作任务,时刻铭记安检原则,严格依照标准,仔细完成安检流程,排除安全隐患,保G20峰会平安。

  俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”只有亲身实践我们才能更好掌握理论知识的运用。在各项安检实训活动中,除了教官在培训课堂上为我们细致的讲解理论知识,更多的时间是将理论与实践相结合,让我们在反复练习中不断提高自身技能水平,熟悉安检步骤,掌握安检流程要点,并且在模拟安检的操作过程中,提出“确保工作精致,提升安全意识,既保G20平安,也保自身安全”的安检要求。热浪过,青衫湿,炎炎夏日,炙肤比碳烤。通过这次为的培训,我深深的感到了身为一位安检人员的不易,开始想象自己到了杭州的会发生怎么样故事。

  以“四好学警”的标准严格要求自己,做到工作好、学习好、形象好、身心好;牢记重托,履行使命,以师兄师姐为榜样,保G20峰会平安。”有时生活的有趣在于,你昨日的'汗水,极可能是造就你明日的最大力量。虽然培训每日沐浴骄阳,但在培训过后想来也是一次宝贵的经历,经历过困苦才能迎来更好的自己!阳光透过树叶的缝隙,洒落一地的回忆。一幕幕的安检场景就像一张张绚烂的剪贴画,串连成一部微电影,播放着人检时的一丝不苟,记录着车检时的严谨认真。也许在将来护航的日子里,我们身处于不一样的工作岗位,有着不一样的使命,但是我们心中有着同样的信念,创造出同样的精彩——保G20峰会平安,展海院学子风采!

安全检查心得体会5

  进行安全检查是搞好企业安全生产工作的重要措施,通过检查可以及时发现事故隐患,及时整改,把事故消灭在萌芽状态。然而要真正搞好安全检查,就要做到“五忌”。

  一忌敷衍了事,外行凑数。安全检查就是为了发现事故隐患,这就需要内行参与。如果随便拉几个外行人凑数,肯定达不到安全检查的根本目的。

  二忌走马观花,马马虎虎。安全检

  查要深入细致、严肃认真,如果粗枝大叶,蜻蜓点水似的`做表面文章,只摆花架子,那就很难达到检查的目的。

  三忌有始无终,查而不纠。查隐患是为了促整改,如果对查出的事故隐患不能及时整改,不采取防范措施,那么安全检查就没有开展的必要。

  四忌时紧时松,不能坚持。安全检查是一项经常性的工作,不能“三天打鱼,两天晒网”,不能只搞形式主义。上级来检查了就抓一下,领导走了就束之高阁,无声无息,再也没人管了,没人问了,这种做法对搞好单位的安全工作是十分有害的。

  五忌放任自流,置之不理。安全生产是企业的生命线,安全生产人人有责。作为企业的职工,不能认为安全检查事不关己,从而置若罔闻,对发现的事故隐患不能采取放任不管、置之不理的态度。因为只有人人参与安全管理,才能杜绝事故,企业和职工的利益才能得到保证。

安全检查心得体会6

  作为新入职还未转正的员工能参加这样的安全大检查,机会是非常难得的。通过这次安全大检查,结合我公司安全生产现状,对安全生产工作有了一些新的体会和认识:

  1、公司对安全生产工作的高度重视安全大检查作为对安全生产进行监督和促进的有效手段,首先由各单位部门根据安全活动主题,结合自身部门特点和安全目标进行自查。然后由公司成立检查组,由主要领导和相关人员参加。明确检查重点,针对检查内容进行认真细致准备、整改。对发现的.隐患、违章进行消缺、闭环并书面记录。 通过自查及检查组抽查,对缺陷、隐患、违章进行了细致梳理,从而达到消除缺陷、排除隐患、反违章的目的。通过这样的活动提高了全体人员的安全生产意识和安全技能水平,形成相互学习提高的良好安全工作氛围,有效的促进了安全生产。

  2、目前我公司在安全生产上的不足对照矿山企业在安全生产管理上的严格规章制度和操作规程,我公司在安全生产方面还存在一些不足和差距,需要在以后的工作中不断加以完善:

  (1)不同的行业特点和经营管理内容决定了安全管理的内容、要求和方式,无法直接套用一种安全管理模式。这就要求我们根据矿山开发的特点,制定和完善符合行业特性的安全管理规章制度。在对矿山企业安全管理制度和模式加以借鉴和利用的同时,又不能完全照搬。要建立一整套既符合我们行业特点,又能满足公司要求的安全管理规章制度,并以此来指导我们的安全生产工作。

  (2)进一步落实各级安全生产责任制,逐级分解安全生产责任目标,签订安全生产责任书。定期开展安全教育和培训。结合我公司安全生产特点和环境,全面梳理应急预案体系建设情况,提高预案的针对性、有效性和可操作性,重点做好各类专项预案和现场处置方案的编制和演练工作。

  (3)大力加强外包工程的安全管理工作。目前我公司对施工单位的安全管理存在不少薄弱环节,如:对施工单位的安全素质低下;个别安全协议签订时不够严密;特种劳动防护用品的采购和发放、使用管理不到位。

  (4)生产现场安全管理需进一步规范。主要表现在:安全护栏等设施不到位;现场安全警示标志设置缺少;不正确使用劳动防护用品等情况还时有发生。以上是本人参加安全大检查后结合我公司安全生产现状的一些粗浅认识和体会。希望今后通过借鉴和吸收能源集团公司先进的安全生产理念,建立适应我们矿山行业特点的科学安全管理模式。切实加强安全管理,明确安全职责,狠抓措施落实,搞好安全文明施工。确保全员、全方位、全过程安全。

安全检查心得体会7

  20xx年6月19日21时20分左右,xxxx一家试营业的饭店发生爆炸。这一爆炸引起了社会的广泛关注,对于我所在的xx燃气公司而言,这更是一则很大的新闻。从县上的领导到公司上上下下的所有员工更是对此非常的关注。为此,我公司于6月20日上午在总经理的主持下,联合住建局、安检局以及技术监督局召开了一次紧及调度会。会议的主要内容就是将燃气安全问题看做重中之重,经过一番讨论,会议最终决定:我公司派出5名员工由xx经理带队,联合住建局、安检局和技术监督局各一人,共八人一行组队对xx县所有的天然气非居民用户进行一次彻底的的检查,争取对所有的违规、违章制度无遗漏的列出,并监督、督促相关人员在一定的期限内对其进行整改。

  20xx年6月21日早,我们一行人便开始了这次安全检查,此次检查的范围主要包括:非居民用户的锅炉和餐饮。内容主要有:

  一、找出这些用户当下存在的问题;

  二、指出其可能存在的安全隐患。

  将这些问题都列出来并写在整改通知书上。检查完每一户后,一方面告诉用户这些问题的严重性并令其在限期整改书上签字,另一方面借此机会对这些用户进行安全教育。整个检查的过程持续了一周,我们也做到了无遗漏的检查,包括所有安装有天然气的政府、企事业单位及食堂酒店等,达成了基本的目标。后续的任务就是对发现的问题进行跟踪督促。

  在这次的检查工作中,也确实发现了许许多多的'问题,主要汇总包括以下几点:

  1、锅炉房内堆放杂物。

  2、锅炉房或厨房内没有安装防爆灯和防爆开关。

  3、锅炉房内没有相应的安全管理制度,以及从事烧锅炉的人员没有相关的司炉证。

  4、厨房或锅炉房内存在住人的问题。

  5、有的用户私自连接燃气用具或移改管道线路。

  6、有的用户的管道或燃烧用具存在泄漏。

  还有一些用户同时出现以上问题的好几条。对于存在以上这些问题的用户,我们一来对其将问题进行了分析和阐述,二来使其明白尽快整改的紧迫性。

  通过这次安全工作的检查,现做出总结如下:

  1、很多客户的安全知识匮乏,安全意识淡泊,所以公司得加强安全方面的宣传工作。

  2、亡羊补牢或许不是最好的解决问题的方法,所以建议公司在安装的时候就重视这些安全上的问题,对于那些安全不到位的用户不要给予安装或通气,这样后续的工作就比较容易。

  3、加强公司人员的培养,不仅要提公司人员的技术水平,更重要让这些客户上的人员在每一次与客户的交流中都不要忘记安全知识的传递。

  4、要严格公司的管理制度,严禁任何人私自做决定给客户承诺一些有违技术安全方面的事项。

  5、落实安全靠的是平日的检查,而不是某一次的突击,安全问题上下多大的努力都不为过,但是综合考虑公司的人力和时间,个人认为最好的办法还是市场部的辛苦一些,利用每次吊压和售后服务的机会对可能存在的问题进行处理。

安全检查心得体会8

  “戴好安全帽,系好安全带,挂好地线等位线,手比眼看开好车,关爱生命保安全”。这是每次作业前都必做的安全宣誓。总所周知,安全是一个年年讲,月月讲,天天讲,常讲常新永不过时的话题,不论什么时候都要把安全放在第一位。古人云:“勿以恶小而为之,勿以善小而不为。”有时候把握一件小事、一个细节,可以收获一笔财富;相反,一件小事、一个细节上的疏忽,足以让人葬送一生的幸福,甚至会失去宝贵的生命。

  今年是全国第xx个安全生产月,段以“警钟长鸣,坚守红线”为主题的“安全生产月”和“安全生产万里行”活动正如火如荼的正在进行着,安全对于我们每个人来说都是非常重要的,作为一名铁路职工,特别是我们供电行业,我认为应该从以下几个方面做起:

  一是要从思想上重视安全。大脑是我们的神经中枢,它控制着我们的一切行为和意识。产生一切的想法和判断,时刻在大脑中紧绷安全这根弦,严格执行安全制度,按照作业标准作业,监督杜绝违章违纪,将“要我安全”转变成“我要安全”。

  二是要从态度上慎对安全。人身安全无小事,决不能掉以轻心,麻痹大意,持一种“没有事,不要紧”的态度工作、侥幸心理是一切事故发生的导火索。我们要将“安全第一,预防为主”牢记在心,当我们看到绵长的高压线、轰鸣的机器设备、纵横的`交叉线路....脑海中就要时刻长鸣“安全”的警钟,常敲“安全”的警钟,做到“安全”一词入眼、入耳、入脑、入心。

  三是要从行动上确保安全。每次安全风险预警、点名会、分工会、收工会等时候,都要执行在行动上,不能只说不改。忘记了,就是把自己加上佐料送到“电老虎”的笼子里。

  “千里之堤,毁于蚁穴”!安全工作和我们每一位职工的切身利益都息息相关。只有我们的生命有了保证,家庭才能欢乐。珍爱生命,牢记安全,其实就是善待我们自己。在今后的工作中,我们每个人都要将“安全先于一切,重于一切”的工作方针根植于心底,立足岗位,始终做到防微杜渐,警钟长鸣,我们就能让“事故之痛”远离自己,远离单位。让我们为自己为家人为他人的幸福生活,共同努力吧!

安全检查心得体会9

  安全是生产的根本,有安才有全。

  生产一线就是要“战战兢兢、如履薄冰”。这种危机感是一种责任心,是敬畏法律法规,敬畏员工生命与健康,敬畏安全规律。所谓安全责任无小事,只有视安全为天,将安全时刻放在心上,将安全责任看的比山还重,时常如履薄冰不松懈,才能步步安全到永远。最平静的时刻往往是最危险的时刻。危机无刻不在、无时不在,一个环节的疏忽,一位员工的小小懈怠,都可能导致重大安全事故。在安全问题上必须居安思危,要有强烈的忧患意识,始终保持清醒的头脑。“患生于所忽,祸发于细微”,不见问题,本身就是大问题;不明隐患,本身就是大隐患。我们要主动承担起安全责任,对隐患负责,及时查处,切实整改,万不可等闲视之,让其成“祸”。

  生产再忙,安全不能忘,决不能为了赶进度、抢生产而心存侥幸、简化生产流程、忽视安全。心存侥幸,才会造成责任心缺失,才会视安全隐患而不见,淡薄安全观念与自我防范意识,才会对事物做出错误的判断,最终酿成安全事故。要克服侥幸心理,增强员工的安全生产责任心是当务之急。要使员工增强责任心,真正养成遵章守纪、按章作业的良好习惯,时刻保持清醒,严格执行安全生产的各项规定、严格遵守规章制度,对自己负责、对他人负责,勇于承担安全责任,将责任感根植于心,坚守自己那份安全责任,切实履职,从小事抓起,从细小处着眼,不放过任何隐患,不放过任何细微之处。

  没有责任意识,制度就是一张白纸。

  在日常的安全生产管理工作中,既重视抓安全工作大的方面,又重视抓一些安全小事;既注重抓较大的安全隐患的整改,又重视小隐患小问题的整改;既注重对重大违章的查处,又重视对小违规小违章的查处,时刻绷紧安全弦,将安全责任落实到底,安全细节落实到位。只有汲取教训,时刻牢记安全,增强责任心,切实履职尽责,才能有了隐患及时排除,严格按照操作标准来做,把无事故当成有事故,把小事故当成大事故,把小隐患当成大隐患,把苗头当做问题来抓,把祸根当成事故来处理。也只有这样,才能抓小防大,防微杜渐,防患于未然,才能从根本上遏制和杜绝事故的发生。

  制度上的到位比不上责任心的到位。如果没有强烈的责任意识,制度就是再完善,也会成为一纸空文。自己的安全自己管,仅靠上级从措施上把把关,不能从根本上解决自己的安全问题,当我们的责任意识消失殆尽的时候,再完美的制度也会形同虚设。只有树立起强烈的责任意识,增强每个人的责任心,缺切实履行自己的安全责任,狠抓现场落实,制度才能落实到位。责任心是安全之魂,责任能让一个人具有最佳的精神状态,精力旺盛地投入工作,将工作真真正正落实到实处。而责任是由具体岗位或职务上的人来落实的,为了保证工作任务或生产任务落实好,就必须把需要落实的工作科学地分配给相关员工、具体落实到每个岗位、细化到每个人身上,做到事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查,用责任心撑起岗位责任制的天,充分发挥和调动广大员工的安全积极性和创造性,才能主动承担责任将安全责任落实到位。对安全负责就不会忽视安全生产中的点滴小事,就不会放任隐患的`存在却不制止、不整改,就不会有禁不止、有令不行;对安全负责就会勤检查、早防范、不断跟进,就会全员监督,全过程监督,全方位监管,才会监督检查到位、执行到位。

  切实履行自己的职责

  一切事故都是可预防的,只有认真汲取事故教训,增强责任心,提高责任意识,切实履行自己的安全职责,才能不断地发现隐患、排查隐患、整改隐患,才能有效地监督检查隐患整改的效果,才能有效地贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,才能有效地防范和遏制事故的发生。

  为了切实履行自己的职责,须做好以下几点:

  首先,必须提高对安全工作的认识。安全工作只有起点,没有终点。再大功劳,抵不上死人之过。不能等出了事故才去反思。

  第二,应该加强业务知识学习,提高业务能力。作生产管理人员,没有过硬的专业知识就不能够及时的发现和解决存在的问题。安全生产无小事,生产处处是学问。

  第三,增强责任心。只有责任意识强,才能在日常的安全生产活动中遵章守纪,才能切实履行自己的职责。才能保护好自己,保护好他人。

安全检查心得体会10

  局工务处:根据铁路局《关于公布20xx年春运列车运行图的通知》及工务处《关于做好春运期间工务安全工作的通知》精神,我们本着坚持以人为本、构建和谐春运的指导思想,认真组织全段干部职工开展了高标准、高质量的春运各项工作。经过40天的努力,基本完成了春运任务。现将20xx年春运安全工作总结汇报如下:

  一、 深入宣传,层层动员

  为进一步细化明确此次活动方案,我段根据铁路局《关于公布20xx年春运列车运行图的通知》及工务处《关于做好春运期间工务安全工作的通知》第167号工务通知)要求,印发出台了《关于做好20xx年春运安全工作的通知》文件,段领导于20xx年12月19日组织召开了全段干部、工长电话会议,在会上段领导对此次安全大检查活动做了重点布置,要求各挂钩干部、车间干部、工区立即行动起来,以防断季节性安全工作为重点,从设备质量、防断安全、道口安全、防洪管理、施工安全、劳动安全、自轮运转特种设备安全、职工队伍思想等方面进行全面的检查和指导。会后各包保干部分别到各包保点(工区)进行了有关文件、通知的学习与动员,使每个干部职工都掌握春运工作的时间、内容、要求,都理解和认识到做好春运安全工作是我们铁路部门促进社会和谐的具体行动,其责任重大、意义深远,并自觉地投入到春运各项工作中去。

  二、建立机构,加强领导

  为了保证今年春运安全工作顺利开展,我段成立了以段长、党委书记为组长,分管安全、生产的副段长为副组长,其他段领导及各科室负责人为组员的春运工作领导小组。同时由60名包保干部组成了12个春运检查工作组和1个干部督察组,负责加强落实各项春运工作的开展,检查薄弱工区(班组)及重点岗位的安全管理、设备状态、作业标准执行情况,及时发现和制止违章违纪行为,强化春运期间设备质量和日常作业安全控制,抓好节前、节后设备养修,确保春运各项工作有序开展。春运期间,全段包保干部积极深入现场动员、检查、督促、指导车间、工区开展各项春运工作。累计下现场362人次,发现问题1631个,指导、帮助解决问题1426个。

  三、 结合单位实际情况,全面开展各项工作

  1.认真开展春运前安全大检查活动及设备动静态检查和整修情况。为确保此次安全大检查活动的`顺利开展,以车间为单位,由10名段领导带领50名科室干部成立的12个安全检查工作组和1个干部督察组,深入车间、班组、各作业点等进行检查、指导、盯控,期间共召开大小会议91场次,认真传达铁道部、铁路局和工务段对安全大检查活动的部署和要求,使每个干部职工都掌握活动的时间、目标、要求和当前铁路面临的严峻的安全形势,深入理解和认识到做好此次设备安全大检查活动责任重大、意义深远。全段共宣传发动2342人,其中干部148人,职工1518人,劳务工676人,宣传发动面达100%。全段共出玉工简报3期,黑板报、墙报1期,标语10条,营造了浓厚的活动氛围。

  段干部添乘机车29人次(29列,其中夜间7列),段包保干部下现场检查631人次,车间干部现场检查595人次,其中检查车间14个、班组84个。段包保干部检查发现主要问题31个,其中设备问题31个,全部整治完成;累计检查正线397.7公里、到发线79.2公里、正线和到发线道岔561组、站线道岔402组,检查桥梁162座、隧道53座,涵洞762座,检查有人看守道口25个次、监护道口47个,人行过道51个,检查轨道车20台次、平车34台次、起重吊车10台次,检查Ⅰ级防洪地点4处次、Ⅱ级防洪地点32处次、Ⅲ级防洪地点132处,检查正线Ⅱ级防断重点地段20个次、Ⅲ级防断重点地段139个,检查探伤仪38台,检查施工点48个。累计清理天侧沟3.6公里,整修曲线62个,整修道口6处,整修道岔103组,修理涵洞59.3延米,整治线路超临修处所238处,整治道岔超临修处127处,整治晃车112处,清理回收旧轨61根,清理回收旧辙叉5个,处理危树42棵。

  2.认真抓好防三折安全工作。为认真吸取 我段11.11黎湛上行线K215+850断轨教训,牢固树立断轨无小事的思想和全员防断的理念,在段领导的指示和要求下,我段在春运期间狠抓防三折工作。

  一是加强线路养修工作。春节前后,全段上下重点加强了对道床翻浆、板结、空吊、吐碴、超垫等病害的整治,及时调整轨道几何尺寸,尤其加强焊缝低塌、钢轨鱼鳞伤、掉块等钢轨薄弱处所的线路养修工作,使线路状态保持稳定、良好,防止因设备状态不良而加速钢轨伤损。

  二是加强钢轨探伤检查。按工务处要求增加了4个探伤班组,缩短了探伤周期,加强了探伤数据回放员1名及对回放发现的问题进行及时复核,按工务处要求每天对探伤作业情况进行统计汇总上报,并对探伤周期进度情况上墙用直观的进度图进度控制,严防漏探。

  三是加大线上伤轨的处理力度。段信息中心全面负责盯控线上伤轨,对轻伤发展的钢轨及时通知所属车间安排劳力更换下道,对客车进路道岔伤损三大部件累计处理148处(尖轨47处,辙叉心76处,基本轨25处)。

  四是加强对钢轨的日常巡检工作。按要求安排检查监控车间动态组及线路车间每日昼夜添乘检查管辖正线一遍,同时要求各工区工班长全面掌握管内的伤轨及钢轨薄弱处所,发现问题及时上报。

  五是全面检查核对防断应急机具材料,确保状态良好,随时满足应急之需。春运前夕,我段要求各车间立即备齐有关防断应急材料,特别是要求贵港、玉林、茂名、湛江等防断重点车间,对管内备用轨情况(如规格、型号、数量、存放地点)、鼓包夹板和急救器必须做到心中有数,以确保铁路运输安全稳定。

安全检查心得体会11

  安全检查是企业的上级及其生产经营部门,依照国家的法律法规,为减少安全事故的发生、降低事故造成的损失,结合生产的特点和要求,对生产经营场所和职工的生活居住场所的安全状况,进行预测可能发生事故的各种不安全因素,检查包括查思想、查制度、查纪律、查现场、查管理、查措施、查隐患等多项内容,其种类有经常性、专业性、定期性、季节性和临时性安全检查五大类。安全检查的基本方法有自检自查、交叉检查、抽查、辅助检查。安全检查是一项综合性的安全管理措施,通过检查,可以达到相互学习,提高认识,了解情况,发现问题,排查隐患,增添措施,增强防范能力,总结经验,吸取教训,强化管理,促进生产,促进发展的目的。

  几年来,尽管上级对安全检查的形式内容和作用都作了严格的强调、要求,检查者本身亦对检查的方法和效果做了不少的完善和改观,但安全检查所要达到的效果总是不很明显,避重就轻,走马观花式的各类检查,总是不同程度地存在,以至安全检查的发现、督促、指导、警示作用没有得到应有的发挥。那么,应该怎样加强安全检查工作,提高检查效果呢?结合安全管理工作中的实践,谈一下安全检查工作的个人观点和体会。

  一、首先要明确安全检查的目的

  安全检查是建立良好的安全作业环境和秩序,是保障企业经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。安全检查是手段,其目的在于发现不安全因素的存在状况,这是检查者首先要解决的思想认识问题。每次检查,要检查什么,通过检查要达到什么目的,产生什么样的效果,作为检查人员,应该先做到胸中有数。在安全检查中,常有这样一种情况,检查者和被检查者,只知道要检查的大概内容,对参与的那次检查的目的、意义并不十分清楚;这样的结果是,时间久了,检查的次数多了,检查者习惯了,被检查者松懈了、麻痹了、厌倦了。因此,每次检查之前,应采用开短会和现场动员会等方式,结合实际向检查者和被查者,讲明检查的目的意义,让每个参与者目的明确。

  二、其次要明确检查的内容

  检查企业的.安全生产防范保护管理是否贯彻了党和国家的安全生产保护方针政策和法规制度;是否建立健全了安全生产保护组织和安全生产责任制,是否将职工的安全与健康放在工作首位。检查企业生产作业现场环境及设备、物质的状态,及查企业作业环境及劳动条件、生产设备及相应的安全防护设施是否符合安全的标准要求。检查企业作业职工是否有不安全行为和不安全操作,如作业职工是否按相关工种安全操作规程操作,操作时的动作是否符合安全要求等。

  三、要突出重点

  一般情况下,安全检查的时间和过程都比较短,如果泛泛而检,势必走马观花,以至漏检和误检。因此,对安全检查应当点面结合,突出重点。检查中应结合工作实际,主要应当突出人的行为,物的状态和安全工作的“软件”、“硬件”两个基本基础点。具体地说对有关安全生产和劳动保护法律、法规的宣传、学习和贯彻情况。对领导和部门对安全生产工作的重要指示、要求的贯彻落实和执行情况。认真开展全员的安全知识教育培训,重点组织干部、职工对安全业务知识的学习、讨论、运用和推广情况。认真加强安全工作的日常管理,重点治“三违”,反蛮干,定期开展安全生产日常检查和专项检查。坚持安全工作关口前移,重点针对安全生产隐患的排查、防范和治理、整顿情况。加强各类设备设施的保管和养护,重点对生产劳动现场设备设施的管理、使用情况。认真做好安全工作的“软件”建设,重点对各项规章制度的制定、修改、执行情况。协调资金,重点加大安全资金投入,更新设备设施和对维检、技改资金的计划、统筹、安排、使用情况。

  四、要讲究方法

  安全检查主要要克服形式主义,安全生产中的形式主义有多种表现,有的满足于一般化要求,一般化号召,以文件来贯彻文件,以会议来落实会议,安全检查工作没有针对性;有的习惯与大轰大嗡,口号不断,花样不少,表面看声势很大,但不解决实际问题;有的甚至弄虚作假,为赢得上级满意,对查出的安全隐患,说假话,报喜不报忧。安全生产中的形式主义危害很大,它不仅使规章制度难以落实,安全管理流于形式,养痈遗患。那种“一问、二看、三谈、四查”的习惯做法,已很不适应实际工作的需要。

  五、要发现问题

  首先应从软件方面查找或发现问题。找出被查单位安全规章制度、标准化建设、规范化管理等方面存在的与上级的规定和实际工作不相适应的地方及问题;从劳动岗位上发现问题。找出被查单位或个人在劳动纪律、到岗到位、执行制度等方面存在的不足或问题;要在设备设施上发现问题,通过被查单位现有设备维修、保养现状,找出设备设施方面存在的隐患或问题;生产组织上发现问题。找出在工艺布置、人员安排、劳力使用、资源利用、环境保护和生产组织等一系列方面存在的不足或问题;从劳动现场及管理上查找或发现问题。通过对正在作业的现场抽查,查找或发现现场管理上存在的隐患或问题;从综合的调查分析中发现问题。对被查单位的生产安全、管理措施等方面问题的综合调查,从而分析该单位在某些方面存在的隐患或问题,并科学地掌握致险原因,危险程度,可能危害和应对措施。从科学的检测上查找或发现问题;另外运用既有的科学检测手段,对作业现场的全方位的检测和解析,发现或判定某个系统存在的隐患或问题。从细心地观察和日积月累的工作经验中查找或发现问题。

  六、要提出意见

  对查找或发现的隐患,检查人员应及时向被查单位、个人或业主提出正确的处置意见。主要是:

  首先要有预防意见,对一般问题或可能出现的隐患的预防措施、方案;其次是整改意见。对事故隐患或已经可能发生、出现的问题的整改措施;另外巩固意见,为确保已整改的隐患不再发生而提出的保证措施;还有是发展意见。向被查单位提出的通过隐患整治而促进安全工作向前发展的方法、措施、重点;最后综合意见,向被查单位提出劳力安排、生产组织、现场管理、资金投入、设备更新、科技运用、持续发展等方面的意见或建议。

  七、采取措施

  1)一般防范措施。对事故的隐患及可能发生的灾害所采取的防范措施。

  2)特殊防范措施。针对事故隐患的现状、成因所采取诸如停产整顿、全面检查、布局调整等标本兼治的措施。

  3)限期整改措施。针对已查明的隐患状况和缓急程度,要求被查单位定时间、定人员,在规定时间内必须对隐患加以处理、整改的措施。

  结束语

  安全工作涉及到多个方面,多个系统,它需要我们全方位、多层次、多角度的抓紧、抓好、抓实此项工作,安全检查工作,作为一项子工程,它在其中起着不可低估的作用。只要我们方法正确,运用灵活,重点突出,就一定能够通过有效地安全检查,深化管理、预防事故,促进各项事业蓬勃健康地向前推进、发展。

安全检查心得体会12

  我是一名公路养护职工,也是一名安全助理员,安全工作是我们工作的重中之重。安全是永恒的主题,安全是生产的保障,有安全才有效益。

  “千里之堤,溃于蚁穴”,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时的处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好安全隐患,避免事故或灾难的发生。6月,是全国的安全生产活动月,可见安全的重要性。安全生产是全面建成小康社会的重要内容,也是实现公路科学发展、和谐发展和跨越发展的内在要求。大力倡导安全文化,提高安全员安全防范意识,加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境和氛围。

  安全责任重于泰山。事故不难防,重在守规章;祸根是失职,隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友、安全之伞,就能够站在安全生产的主体地位上,实现安全生产。在我们日常工作中,由于抢时间、赶工期,而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现出胆大妄为的冲动,明知故犯;因身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。很容易发生机械侧翻、碰撞等事故,也有可能发生撞车造成人员伤亡的重特大事故。造成重大经济损失,给个人或家庭带来极大痛苦,也给单位带来不良影响。我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着家人的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我们真心期望,每一位施工现场人员、机械手,在工作的`时候,千万要当心,为了自己,为了家庭、为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,千万不要违章作业,真正做到:“高高兴兴去上班,安安全全回家”。

  安全生产是公路系统永恒的主题。近年来,公路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对单位职工也提出安全生产的要求越来越高。对于个人而言,做到安全生产要抓好

  一是认清形势,转变观念。公路跨越式发展进程在加快,机械设备大都采用了新技术、新工艺,单位组织新规程安全操作培训力度在加大。大家都有体会,不论怎样改革,安全生产责任只能是越来越重视,各级领导的要求越来越高。我们的责任就是行动,遵章守纪,精检细查,把安全生产作为自己神圣职责。

  二是端正态度,落实责任制。施工现场讲究的就是一个自觉,自觉执行作业规程,详查施工路段安全隐患,摆设安全标志、标牌,穿戴安全标志服和标志帽,避免安全事故发生。如果自己不自觉,靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就是很不负责任的表现。所以,我们在施工中,不管是白班、夜班,坚持标准就是安全施工,认真执行施工规程,多留心留意,不走过场,不摆样子,精检细查,发现隐患及时排除。

  三是加强学习,提高素质。在生产当中,或在休息时间,加强安全生产规程的学习,努力提高安全素质。同时,向先进职工学习,让自己不断进步,学习他们防止事故的好经验、好做法,并运用到工作实际中,不断提高施工现场安全生产水平。

安全检查心得体会13

  为了切实做好我镇安全生产工作,在开展安全生产隐患排查治理专项行动的基础上,根据上级部门安排,我镇从源头抓起,认真组织,周密部署,狠抓落实,防范于未然,加强督查,扎实开展安全隐患排查活动,取得了一定成效,现将工作总结如下:

  一、加强组织领导,提高责任意识

  我镇高度重视安全生产工作,牢固树立"安全生产,责任重于泰山"的思想,从讲政治、保稳定、促发展的高度来抓安全生产工作。为了加强对安全隐患排查整治工作的领导,我镇成立了专门的工作领导小组。坚持"以人为本,预防为主,安全第一"的工作方针,认真贯彻落实 的工作安排部署。通过召开各类会议、宣传活动、督促检查等形式,加大安全生产宣传和监督检查力度。与各村委会、镇属各部门签订了安全生产责任书,明确了安全生产责任及安全生产任务,把安全生产责任通过责任书的形式予以明确,使安全责任层层落实,建立了完善的安全生产管理网络。

  二、精心组织,分阶段落实

  安全生产工作能否做好,关键在于管理措施的健全与落实。为使安全生产隐患排查治理工作落在实处,我镇分阶段落实并制定了具体措施狠抓落实:

  一是大力做好安全生产宣传教育工作。加大宣传的覆盖面,大力宣传安全生产的重要性、必要性。通过悬挂宣传横幅;发放各类宣传品等。加大宣传教育力度,使干部群众明确了安全生产工作的基本任务及主要目标,明确了范围及工作责任,明确了安全工作的重要性和紧迫性,提高了干部群众的安全意识。同时,安全工作基本上逢会必讲,特别对安全生产存在的薄弱环节,从自我检查、职能管理和安全制度执行等方面进行了深层次的分析,坚持以人为本、强化思想教育构筑安全生产的坚固防线。通过教育,群众的防范和安全责任意识得到了提高,认识到遵章守纪、强化管理、确保安全的.重要性。要求时刻保持警惕,对安全生产工作不能有松懈思想,不能掉以轻心,认真务实地做好安全生产工作,确保我镇各项事业又好又快的发展。

  二是建立健全了各项安全生产规章制度,形成一级抓一级,层级负责的安全生产机制,结合实际,制定出隐患排查治理具体方案。"一把手"为安全生产第一责任人,负全面领导责任;分管安全生产工作的副镇长为第二责任人,负直接领导责任。坚持节假日期间有人值班,并且有带班领导,确保信息畅通;加强机动车驾驶员的管理,有效防止交通事故的发生;加强易燃易爆物品管理,增强消防意识,确保生活用电安全;加强防火防盗安全措施,提高防火防盗意识,确保公共财物安全。

  三、加强安全检查,提高整治力度

  为切实搞好安全生产工作,我镇一方面抓好正常的每月一次例行检查,消防安全隐患。另一方面,结合节假日,抓好专项安全生产检查整治工作。坚持"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,精心组织,周密安排,认真落实检查活动,切实做到不走过场,严密排查,覆盖全面,不留死角,排查出的问题即时整改,不出纰漏,不出事故。

  在安全隐患排查行动中,我镇召开专题会议,检查了饮食服务业、烟花爆竹销售、个体工商户等。从检查情况看,群众的安全意识普片有所增强。

  通过开展安全隐患排查活动,摸清了存在的隐患,落实了整改措施和责任,实现了源头防范和长效管理,到目前为止,全镇未发生一起大小安全事故,对存在的事故隐患和苗头,通过排查、及时发现、整改,基本得到了有效的遏制。从而,避免了重特大事故的发生,促进了我镇安全稳定发展。

  四、今后安全生产工作打算

  一是继续加强安全生产宣传力度和法律法规学习,进一步提高群众的安全意识。二是继续加强对安全生产工作的领导,明确职责,落实责任,建立健全安全各项规章制度,进一步强化安全生产防范措施。三是全面完善各类应急救援预案,坚决杜绝重特大安全事故的发生。

  总之,安全工作是一切工作的生命线,我们要从保稳定、促发展的高度,警钟长鸣,常抓不懈,狠抓事故源头管理,认真排查事故隐患,建立健全安全长效机制,落实各项安全防范措施,确保我镇安全生产形势良好。猜你喜欢

安全检查心得体会14

  四季度决战已进入关键的攻坚阶段,抓好安全生产是当前最为重要的任务。在长期的工作实践中,我们积累了许多抓安全的成功经验,取得了明显的效果。但是由于煤矿生产的特殊性,最直接、最有效的办法是现场安全大检查,这也是多年来形成的共识。要进一步发挥好这一成功的做法,提高安全大检查的质量和效果,就必须在强化、深化、细化上下功夫、做文章。我感到应突出“十抓”。

  一是抓检查的质量。安全质量大检查不是图形式、走过场,而是实实在在地解决现场存在的,促进安全生产。因此,组织各种形式的安全质量大检查,必须把检查的质量、效果放在第一位。坚决防止走马观花,摆花架子的不良现象。要大力推行动态浮动定级验收制度,对各个专业、各个层次都要明确标准,逐条检查,逐条。我们规定,每次大检查必须明确一名副矿级干部或专业副总牵头,对所检查的地点、项目、结果负总责。同时,要求采煤专业每月至少要验出两个合格品或不合格品,掘进专业每月至少验出四个合格品或不合格品。并对机电设备安装、巷道扩修、维修都实行验收、定级考核,坚决不搞“你好我好大家好”。

  二是抓检查的重点。安全大检查要讲究方式方法,不能只强调大而全,还应细而精,做到重点突出,细化分类,有的放矢,不能眉毛胡子一把抓。当前,要重点检查顶板、一通三防、机电运输、防治水以及重点工作头面的达标质量。抓住这几个重点,就抓住了安全的重大环节。如:防治水要突出检查受水威胁头面注浆改造、残流水封堵和各项探放水工作;一通三防要突出检查瓦斯异常区和防灭火的管理,解决好通风系统负压问题;顶板管理要突出检查支护强度、采煤工作面初采、二分层假顶和三叉门口的管理问题;机电管理要突出检查设备使用和“四大件”安全保护系统的管理,确保矿井的供电安全。并建立起安全隐患库和重大危险源档案资料库,实现微机化管理,做到事事有人管,项项有措施,从而防止各类重大事故的发生。

  三是抓三个薄弱。就是对薄弱时间、薄弱地点、薄弱人物实施重点的检查。实践证明,大量的事故都是在“三个薄弱”上发生。木桶盛水的多少不是取决于最长的木条,而是取决于最短的那一块。所以,安全质量大检查要有意识、有目的的对薄弱地点、薄弱班次进行检查,避免大检查“一窝蜂”、相互撞车、顾此失彼的现象。并建立“双十”预警机制,重点对两头忙的“疲劳人”、思想波动大的“情绪人”、安全意识淡薄的“鲁莽人”、挣钱不要命的“经济人”、不安心本职工作的“跳槽人”等十种薄弱人物和区队领导班子调整时期、现场条件发生变化的特殊时期、重要节假日及农忙时期、企业管理机制转型时期等十种薄弱时间,进行有效的监控和管理,将事故隐患消灭在萌芽状态。

  四是抓责任制落实。到现场检查动尺上线,查处隐患是检查的表现形式,其根本是检查安全业务保安责任制的落实情况,只有这样,才能抓住根本,取得事半功倍的效果。如果仅限于就事论事、就问题处理问题,就等于“摁下葫芦瓢起来”,难以保证长久的安全生产。因此,每项检查都要检查业务保安责任制的落实,检查区队科室安全管理是否到位,检查区队干部执行制度是否严格,检查盯班干部是否真在现场发挥作用,检查工长班组长安监员是否认真履行职责,等等。从而促进责任制的落实,形成压力传导机制,增强各级人员的.安全责任意识。

  五是抓干部作风。干部作风的好坏决定着各项工作的成败。安全质量大检查一个很重要的内容就是查作风。我们规定:下井检查不仅要查职工的正规操作、按章作业,更要查干部的作风状况。干部作风检查的重点内容是,看是否落实了区队干部三班盯现场,看干部是否做到了发现问题、解决问题,看是否保持了动态的质量达标,看是否关键时刻盯上靠上抓问题整改。对各级干部明确提出了“发现不了问题是最大的问题”、“重复出现的问题是干部管理的问题”的作风要求,促进了各级领导干部“四到位”、“四落实”和“两个百分之百”,即:认识、思想、责任、工作到位,目标、任务、要求、措施落实,以百分之百的时间、百分之百的的精力投入现场安全工作之中。

  六是抓复查整改。发现问题的目的在于解决问题,安全质量大检查的效果根本要看问题整改的结果。因此,检查过后必须抓复查。对同一地点、同一问题采取“杀回马枪”、进行“回头看”的方法,促进问题整改的落实。在这方面,我们始终坚持了安全质量大检查集体汇报制,由检查人员和所在区队管理干部参加,对检查出的问题不仅填写问题落实整改表,还要分析问题存在的原因,明确整改落实的时间、人员、标准,并当场落实有关人员进行复查验收,问题仍然不解决的,予以加倍处罚,较好地解决了整改问题重视程度不够、效率低、推诿扯皮、问题重复出现的现象。

  七是抓动态质量达标。一律采取不打招呼、不预先通知的办法,组织人员进行生产过程中的安全质量检查,不搞停下产来迎接检查,凡生产沿途和工作头面,一切操作和设施使用均要达到质量标准化的规定要求,查真实的情况,求真实的效果,月度定级考核依据动态检查,以此扭转基层区队静态达标迎接检查的习惯,把工作的注意力、工作的重点放在动态的生产过程中,既保证了安全质量,又促进了生产的良性循环,提高了劳动工效。

安全检查心得体会15

  中国铁路总公司全路集中开展安全生产大检查活动,重点抓好防洪工作、机车车辆、工电和牵引供电设施、调车作业、施工安全、治安防火、外部环境等七个方面的安全检查工作,全面梳理排查出的安全隐患和问题,制定整改措施,落实整改责任,全过程盯控问题整改解决,确保铁路行车和人身安全。

  目前铁路总公司迅速掀起安全大检查活动,是抓好运输安全管理的内在需要。因此,它不是一种权宜之计,也不是搞一次突击性的活动,而是一项经常性的工作,符合安全生产管理的规律。

  安全是运输生产永恒的主题。但不同时期,它有着不同的特点和要求。安全大检查活动,是推进科学管理的实际需要。安全大检查活动要达到的目标概括起来有两个:一是要保证现实的安全,二是要推进科学化管理。保证现实的安全,就是要在当前任务重,防洪、防汛、防胀等安全隐患多的情况下,以安全大检查活动为契机,逐一查找我们在设备、管理和人员素质等方面还存在哪些不安全因素,能整改的迅速整改,不能整改的要采取有效的过渡措施,确保现实的运输安全。特别是要把保证旅客列车的安全当作安全的重中之重来抓,机、车、工、电、辆各系统要结合各自实际,确定保证客车安全的'具体目标,达到安全生产的有序可控,基本稳定。

  安全思想是安全工作的灵魂,也是安全工作上的首要问题。

  俗话说"思想通,一通百通"。抓教育就是抓思想和转变观念的工作,抓思想工作也是抓安全工作的灵魂。重点抓段和车间领导班子的安全思想教育工作,除定期集中学习教育、实行面对面安全思想交流外,段领导包保到车间,车间领导问责到工区,工班长全员落实班组责任制。用集中召开安全思想沟通会、工作会、座谈会、个别谈心等方式,做到发现问题快,及时解决思想问题。如果在安全工作上思想马虎了,就要出大问题。结合任务抓学习,步调上要一致。学习既要学又要实践,在安全工作上不能脱离岗位工作任务进行学习。岗位的工作任务不同,安全内容有别,知识和技术含量有高低之分,人员责任有大有小,安全性质有轻有重等,若脱离实际任务抓学习,等于无的放矢的空讲安全。结合任务抓学习保安全,就要担负起时代赋予的任务责任,学习新的技术安全知识和操作规程及防范措施;学习常规安全工作知识,在提高技术水平、工程质量上抓学习;针对施工任务在抓定项、定岗、定质量上抓现场安全知识的运用,使学习与工作相结合。

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