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交通志愿服务的心得体会

时间:2023-05-29 20:02:07 心得体会 我要投稿

交通志愿服务的心得体会

  当我们受到启发,对生活有了新的感悟时,可以记录在心得体会中,这样可以不断更新自己的想法。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编为大家整理的交通志愿服务的心得体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

交通志愿服务的心得体会

交通志愿服务的心得体会1

  文明城市是指,在全面建设小康社会,推进社会主义现代化建设新的发展阶段,经济和社会各项事业全面进步,物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展,精神文明建设取得显著成就,市民整体素质和文明程度较高的城市。文明城市称号是反映城市整体文明水平的综合性荣誉称号。

  我们生活在柳州这美丽的城市,更应该为它的文明美丽贡献自己的一份力量。作为一个市民。首先要知晓创建,关心创建,融入创建。要参与改造环境、移风易俗的实践,形成健康、科学、文明的行为和生活方式,争当文明市民,并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民,要从我做起,从现在做起,从小事做起。要发扬主人翁意识,从文明出行、遵守交通秩序等小事做起,为畅通我市的文明交通工程,建设有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量。

  八月的柳州,正值炎夏。炎热的天气加之车流高峰期,倘若这时出现交通混乱或交通滞慢将会直接影响市民的`工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是协助交警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝说和提示,帮助老人过马路及提重物。我们的这只队伍被安排在飞鹅路人流量较多的路口,我们这个站点共排出是个人员一组,平均每人每天两个小时,这这短短的几次执勤中,我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝说达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的精神。大家知道是为柳州的文明出力,都显得格外理解,都说这是作为这城市的一员应尽的义务,是一种光荣。

  清晨七点半,我们准时到达路口,协助交警维护交通秩序,该路口人流量较大,又正值上班高峰期,车辆、行人来回穿梭,随着红路灯的变化,起初含糊而不知所措的我们开始忙得不亦乐乎。在交警和协管员的耐心指导下,我们的执勤人员也开始劝说违反交通工作的行人和非机动车驾驶员。在来往穿梭的人群中,大部分行人都能自觉遵守交通规则或是能虚心接受我们的劝告,但还是有些市民闯红灯、不走斑马线,对执勤人员的劝说从而不闻,硬是要闯红灯,有时对我们的执勤人员恶言相向。看到这种行为让我们感到不寒而栗,当然这并不是天气的缘故,而是有些市民对交通知识的缺乏,对安全意识的淡薄。这是对自己生命的漠视,对自己不负责任,对他人不负责任。

  虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝说服务不理解,常常会问:“你们站一天有多少工资”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气,不过通过这几次的努力,也会听到市民说的一句谢谢或者是露出会心的微笑,这就是对我们最大的鼓励,作为志愿者需要勇气,也需要更多市民的理解和支持。

  让我们携起手来,共同努力创建文明城市,共建美好明天!

交通志愿服务的心得体会2

  xx月xx日上午8时,作为交通运输局的一名交通志愿者,伴随着烈日阳光出现在鄂前旗敖镇中心转盘十字路口的人行横到处,开始了一天的文明交通劝导志愿者工作。随着路口指示灯的变化,挥动手中的小黄旗,对行人和非机动车辆宣传红灯停绿灯行、文明礼让的出行习惯,维护路口的秩序,在烈日的`映衬下,自己却成为了街头的一抹亮色。

  经历了一天的路面执勤,我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的注意力,随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。虽然大部分市民和机动车驾驶员都能遵守交通规则,过马路看红绿灯、走斑马线,但仍有小部分开电动车群体不走斑马线,随意横穿马路,当提醒他们的时候,有的甚至置之不理,有的电动车抱着侥幸的心里,见路况好,速度开的很快,还有的抢过红绿灯等等这些不文明的行车行为,都会为我们自己和他人的生命安全带来危害。

  俗话说,“正人先正己”,希望每一个市民都能做文明的先行者,以文明出行的实际行动去感染身边的人,争做文明交通出行的践行者和传播者。让正确的交通出行和文明交通行为,成为我们出行的习惯。

交通志愿服务的心得体会3

  最近,我有幸参加了文明交通志愿者服务工作,感触颇多。

  刚去的时候,我还很茫然,因为没做过类似的活动,不知道如何着手去做,也不知道自己能否做好。在我们学校孙主任的指导下,我明白了自己的职责,也知道了自己应该怎样指挥行人过马路。直到自己真正站在了交通路口,身着志愿者服装、手拿小红旗,便自然有了感觉。

  那天风很大,我们执勤的路口路况极为复杂,高峰时的人流量更多。一次红灯,光自行车道就能积压几十人。时间对这些出行者来说很宝贵,总体来说人们还是比较守秩序的。但也有一些路人因抢时间想闯红灯,这时,红灯亮时我就举起小红旗,行人们便自觉地停下,耐心地等待绿灯。偶尔有人想闯红灯,也会有人自觉提醒让其停下。

  我在想,一个协管员的力量不足以改善整个路况,但千千万万个微不足道就能使成百上千个路口的交通秩序得到改善。这次交通协勤体验给我两点启示:一是我体会到了协管员这个工作很辛苦,作用非常大。二是出现交通协管员这一岗位,根本原因还是因为有些人不能自觉遵守交通法规,继续加大交通法规的宣传力度,强化市民的自律意识和安全意识,加上有效劝导,人们自觉遵守交通法规的良好氛围就能形成。

  经历了一天的路面执勤,我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的'注意力,随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。这次活动的开展,有效地提高了我们的文明交通意识和安全意识,拓展了文明交通宣传阵地,营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理,充分认识到不文明出行可能造成的后果,树立正确的交通安全观念很重要。以后,一定要严格遵守交通法规,做一名文明的出行者。

交通志愿服务的心得体会4

  我是武汉工程大学的一名大学生,目前在花园镇桃源社区实践。今早,我与几位青年志愿者一起参加了“交通劝走”志愿活动,在人流量最大的北京路与花园大道红绿灯交通路口附近开展文明交通劝导活动,维护劝导行人、骑自行车、电动车的市民安全过马路,行人走斑马线,弘扬志愿服务精神,为创建文明城市贡献自己的力量。

  我们在每个马路两边各站两个人,头戴小红帽,手持文明引导小旗帜,在马路两边进行文明劝导,引导市民有序文明乘车、不闯红灯、为行人指路等。虽然大部分的市民都配合我们的工作,但依然有少数人对我们的劝导充耳不闻,视而不见,我行我素地继续闯红灯。这种现象背后所反映出来的是人们的交通意识单薄,不重视生命安全的现象。

  但如果每个人都只顾自己的安全,自己的利益,不遵守交通法规,将造成严重的.后果。轻则会威胁到自己的生命安全,重则将引发连环交通事故,造成不可挽回的损失。因此,每个人都应该遵守交通规则,防止交通事故的发生,对自己和他人的生命安全负责。

  在活动过程中,每个小伙伴都很负责,也很耐心,亲自扶老人、小孩过马路,过往的行人也纷纷向我们投来了赞许和认可的目光。相信这次的志愿活动是有意义、有价值的。它不仅将提高市民的交通安全意识,自觉遵守交通规则,更能在全县形成良好的交通氛围,将城市建设地更文明、更美丽。

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