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安全管理工作心得体会

时间:2023-08-18 07:49:04 心得体会 我要投稿

(热)安全管理工作心得体会15篇

  我们得到了一些心得体会以后,心得体会是很好的记录方式,这样我们可以养成良好的总结方法。到底应如何写心得体会呢?以下是小编收集整理的安全管理工作心得体会,欢迎大家分享。

(热)安全管理工作心得体会15篇

安全管理工作心得体会1

  近期,通过对《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的学习,我的心中深受触动,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,深知“一切为了工程,为了工程的一切”,作为项目的管理人员就更应该重视安全管理工作,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。

  我个人结合企业发展和项目管理说一下心得:

  我认为安全责任是第一要务,是第一位的,现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,只是告诉职工哪些标准、哪些条条框框你应该遵守,但是,职工们是否心甘情愿的去执行呢?我想这就要有所转变了,从要我安全,逐步转变为自己的责任和义务,我要去安全,这才是我们在企业生产中所提倡的,为适应这个转变,在我们的管理上就要用约束促进自我约束,实现安全生产的第一准则。安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境,这个环境需要广大职工与职工群众共同努力来创造和维护,在我们现实的管理中,遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就,而是要靠着长远的发展目光制定计划,并按部就班地进行严格管理,针对安全生产,总结出这样几个观点:

  一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。

  员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的诱惑更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的.人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。

  立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。

  二、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

  员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

  安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。

  三、安全职业底线-知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。

  有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。

  科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。

  在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产。

  随着安全管理水平的提高,随着在战场上以人为本,减少伤亡和损伤,不给士兵勇敢的机会。勇敢的士兵已经不再是士兵的第一素质要求。相比而言,纪律性和文化科学素质,已成为士兵需要的首要具备。我们的企业选人千万要慎重,以免害了别人,也害了自己。要选择那些坚守规则、懂得安全的人。

  职业生涯管理也是在做职业进步的工作,企业也应做好的引导管理工作,帮助员工制定生涯规划,帮助员工实现生涯规划。是想让员工在职业不断进步的体验中,保持积极向上的工作态度。

  安全是每一个人的事,质量也是每一个人的事。可以不管其他的事,但这两件事人人都有责任,人人都逃脱不了!对我而言,上,要对业主和公司负责;中,要对项目部所有员工包括我自己的前途和饭碗负责;下,还要对所有参建的施工队负责!

  xx中心安全部

  延志忠

  20xx年01月01日6

安全管理工作心得体会2

  交通安全一直都是我们所关心的,通过想、这次交通安全学习收获良多,知道今后我们应该怎么做。

  一、遵守交通规则

  红灯停绿灯行,在我们过马路的时候不要急急忙忙的冲过去,来往的车辆多,速度快,一个不小心就容易发生事故,在马路上安装的红路灯就是指引我们过马路的,我们要时刻遵守这些规则,当红灯亮起时禁止前行,当绿灯亮起是才开始走,人的生命只有一次,失去了上天不会给我们再来一次的机会,出现了事故在后悔将后悔莫及,做到遵守佳通规则做一个文明礼貌的人,一次短暂的等待,一次安全的出行比什么都重要,时间再急也没有生命重要,无论是上班,还是上学再过马路是一定要走斑马线。不要和车子赌气,不要和车子硬撞,发生安全事故后悔的将是自己。

  遵守安全交通规则,宁可迟走一分钟,也不要早走一秒钟,不要成群结队的过马路,不要自以为是的横穿马路,你不注意这些安全后悔的时候将无法挽回。来来往往的车辆,急急忙忙的人群,穿插路过的各处,安全永远都是第一位,没有什么是比安全更重要的,我们的安全是一家人开心的保障,发生了以外将后悔莫及。

  二、不盲目冒进

  现在在大街上有一些自大的人经常横穿马路,在密集的车流当中横穿马路,只为图一个方便,但是却没考虑到,在这么密集的道路中,司机看到突然出现的人,不一定能够及时的.做出反应,一旦刹车失手就会造成严重的后果,轻则断胳膊断腿,重则丧命,看到横穿马路的人不要向他们学习,看到有人横穿马路自己也去闯,这样不但会影响正常的交通也会引发交通事故,我们会经常在新闻电视上看到那些横穿马路的行人被迎面而来的车子给撞飞鲜血横流的场面,看到那些因为刹车不及时而造成两车相撞的情况,惨烈的现场,鲜血横流的局面难道这是我们所想要的吗?谁都不希望想那些人一样横死当场,或者落下残疾,一旦发生将后悔终生,每一个人都有家庭,我们都不希望自己的家人突然传来噩耗,也不希望自己给家庭带来永远的伤痛。

  三、学习交通规则

  在我们日常中有很多的交通标志,有的是以文字书写,我们可以明白,也有些是图片数字,这就需要我们学习明白这些东西说表达的意思,弄清楚这些意思可以让我们知道我们该怎么去做,牢记交通规则秩序,维护交通安全,让危险远离我们的身边,让我们能够快乐的工作学习,通过电视网络学习各种标志符号,做好危险防范,做好文明交通,营造一个和平安全的交通环境。

  通过这次交通安全的学习让我明白了交通安全的重要性,知道了交通要遵循得到规则,做好交通安全的防范。

  拓展:

  学校公务用车的管理规定

  为保障学校车辆安全、经济、高效的运转,切实做好车辆管理工作,提高学校工作效率,经学校研究决定,特制定本规定:

  公务用车范围

  公务用车是指学校及校内各部门因教育教学、科研、管理等公务需要而使用的车辆,以及因公务需要从校外专门包租使用的车辆。公务用车一般用于以下情况:

  1、校级领导外出开会、办事用车;

  2、学校各类集体活动用车;

  3、接送重要文件及上级考试试卷等;

  4、物资采购用车;

  5、对外接待用车。

  公务用车使用管理规定

  学校公务用车实行集中管理、统一调度,由学校办公室负责管理与派车。校长办公室按以下原则派车:

  1、使用车辆尽量考虑现有闲置车辆。

  2、部门用车至少提前一天通知办公室,填写派车单,由校长办公室统一安排并通知专职司机出车。在出车过程中,如超出派车单所定时间、地点应及时告知校长办公室。司机未经办公室同意,不得擅自出车。

  3、教研活动一般情况下自行前往,如车辆没有出车任务,且教研活动3人以上者可安排出车。

  4、车辆调度困难时,按急事、远路先用的原则安排。

  5、在校车外出的情况下,确因工作需要租车,须经校长同意后,由办公室安排,并填写用车单,须在用车单上写明:用车事由、地点、往返时间。节假日原则上不派车,如确需用车,也应提前申请。

  6、周一至周五工作日安排车辆接送教职工早早读、上下班及晚自习。周末及节假日原则上不安排公务用车。

  公务用车的安全管理规定

  为了加强学校公务用车管理,保障公务用车安全,防止意外事故发生,公务用车在使用和停放过程中,驾驶人员对车辆安全负担一切责任。驾驶人员要自觉遵守道路交通法律法规,增强防护意识,确保行车安全和车辆安全。

安全管理工作心得体会3

  对于电力企业来说,安全是头等大事,是电力企业自身发展和提高经济效益的基础班组长如何带领一个班组顺利完成安全生产任务,我有以下几点感受,安全管理工作体会。

  第一、要强化安全意识。

  班组长应明确自已是班组安全生产第一责任人,要切实担负起确保班组成员安全的责任和义务,班组长在安排工作时,要向工作人员详细交代工作中在的危险点和安全注意事项,并要求工作人员严格照章执行,要将“安规”是电力从业人员的“保命规”、“两票”是电气作业人员的“保命票”、安全工器具是一线班组人员的“保命工具”的观念,深植于每个班组成员心中。工作前,班组长要深入一线,认真勘察现场存在的安全隐患和不安全因素,确定危险点,拿出具体可行的防范措施,并及时交代给工作负责人与工作班成员,让每个工作人员都知道危险点在哪里,应该如何防范,然后再开始工作。班组长在工作中还要注意“察颜观色”,时刻注意班员的思想动态,不能让班员带着包袱和情绪工作,因为我们属高危行业,线路工经常要面对高空作业,所以要合理安排班组工作,随时了解和掌握班员思想动态和精神状态,才能遏制事故和异常的发生,将不安全事件消灭在萌芽状态。

  第二、要提高管理水平。

  1、班组长的管理水平决定着班组的安全水平,所以班组长必须提高自身的管理水平,在处理日常事务时,必须做到对事不对人,做事讲方法,心平气和,以诚待人。工作中,要做到身先士卒,勇挑重担,对工作中的失误要勇于承担责任,树立良好的榜样与威信。

  2、班组管理工作要采取人性化的管理方式,要以人为本。。班组管理工作,除了利用好安全管理制度外,更重要的是要做好员工的思想工作,即采用人性化的管理方式,这样才能把员工的精力凝聚到班组工作的中心任务上来,不管是奖励还是批评都要让当事人以及班组员工心服口服,决不能以压代管。

  3、班组管理必须要“管”、“理”并举。“管”是治理监督,也就是约束,“理”是事物的规律,也包含制度、法理、思路,要提高班组安全管理水平,“管”和“理”必须并举。只“管”不“理”就会头痛医头,脚痛医脚,眉毛胡子一把抓,安全生产必然会陷入混乱状态,只“理”不“管”就会出现制度、规定千千万,照样我行我素的情况,思路、方法层出不穷,却总是有始无终,令不行禁不止,就会出现一条也得不到落实的情况。因此,我们要通过严格考核来规范,约束人的行为,引导并促进威胁安全生产的问题得到根本解决。

  第三、要完善制度的落实,建立个人安全技术档案。

  班组是执行安全规程、各项规章制度的主体,是贯彻实施各项安全技术措施的'主体,也是杜绝违章和事故的主体。班组成员所从事的绝大多数工作都是现场一线的工作,我们通过加强班组安全教育、技术培训,使他们不折不扣地严格执行规章制度,刹住各类违章。定期进行安规考试,成绩记入个人安全档案,成绩不及格者要停止其工作,从而激发全体员工的安全意识和安规学习的积极性。

  总之,班组安全管理是企业安全生产的基石,是各项工作的重中之重,这就要求班组长不断进取,全面做好班组安全管理工作,努力降低线路跳闸率,确保分公司所辖线路和赣西电网安全经济稳定运行。

安全管理工作心得体会4

  安全生产关系人民群众生命财产安全,关系改革发展和社会稳定大局。今年年初,国务院作出了《关于进一步加强安全生产工作的决定》。指出:搞好安全生产工作,切实保障人民群众的生命财产安全,体现了最广大人民群众的根本利益,反映了先进生产力的发展方向和先进文化的发展要求。在当前不断发展的市场经济条件下,市场安全监管人员和企业安全管理干部要在日常的监督检查和管理工作中落实这一要求,必须坚持与时俱进,才能建立一支适应市场经济发展要求,“政治坚定、业务精通、作风过硬”的安全监管和工作队伍,更好地履行党和政府赋予的神圣职责。

  11月1日,我参加市举办的企业主要负责人安全生产培训班,学习培训中听取了自治区安全局事故处、法制处两位专家进行的安全知识专题培训。培训中,两位专家不仅系统地介绍了国家安全生产法、先进的安全管理理念,而且列举了大量的国内外安全案例,教学内容丰富多彩,使我在学习培训中受益匪浅。作为一名企业主要负责人,通过这次培训学习使我在安全生产问题上感受很深,对于自己的职责有了更深刻的认识,对于安全生产知识有了更深刻的理解,对于安全生产与社会发展关系有了更深刻的感悟。

  一、对于安全生产与社会发展关系的认识

  通过学习培训,结合自身认识和安全工作中的点滴积累,我认为安全生产与社会发展的关系可概括为“八个是”和“三个关系”:

  八个是即:

  1、安全生产是国家安全和社会稳定的基石:国家安全除了需要国防抗御“外患”外,在“冷战时期”,更需要重视“内忧”——技术风险(生产安全、信息安全)、自然风险(灾害、卫生事件)、社会风险(邪教、恐怖事件)、人为风险(治安与食品安全)等。

  2、安全生产生命安全与健康保障是人民最基本的利益;先进生产力需要较高的生产安全水平来体现。

  3、安全生产是党和政府“执政为民”的要求:人民需要“安居乐业”,人民需要“平安吉祥”,员工要求“劳动保护”,企业需要“安全生产”。因此,安全生产需要成为各级政府的执政“要务”。

  4、安全生产是法律及国家性质本质的要求:我国党和政府历来重视安全生产,安全生产既然是社会主义国家的优势,也是法律明确的国家本质要求。

  5、安全生产是社会进步与文明的标志:国家发展和社会进步不仅要看经济和物质的指标,更需要用社会安全水平和生产、生活安全标准来体现。

  6、安全生产是以人为本的重要内涵:以人为本就需要重视人的生命权和健康权;以人为本就要遵循“生命第一”的原则;以人为本就要将安全纳入优先发展的战略;以人为本就要将安全目标置于全面小康的重要地位;以人为本就要协调好安全与经济发展的关系。

  7、安全生产是生产力发展的基础和条件:对于社会,安全能够吸引人才和资源;对于企业,安全扩大商誉、保障效率、促进效益、减少损失。

  8、安全生产是生活质量的体现:人类的生活基本需要一是生理的,二是安全的。在满足温饱基础上,安全必将成为人们的“第一需要”。

  三个关系:

  1、安全生产关系到社会稳定大局。

  2、安全生产关系到社会经济快速健康持续发展。

  3、安全生产关系到全面建设小康社会的宏伟目标实现与否。

  二、对于本单位安全隐患的成因与危害的分析

  我单位主要负责远通集贸市场的管理,集贸市场因其商品流通高度集中,决定了品种多、物流量大的特性,极易形成的安全隐患,结合多年的工作经验和预防工作,我认为集贸市场安全管理工作中主要存在的安全隐患有:⑴占用通道经营。即:将商品摆放在市场内各经营通道店铺间的通道甚至疏散主通道,占用公共通道。

  ⑵占用疏散楼梯经营。即:将商品堆码摆放在上述地点,或者小商贩占用疏散楼梯销售小吃和水果。

  ⑶将货物或包装材料堆码于店铺顶部空隙处。因市场内电讯线路一般沿铺面顶部铺设,货物堆积于店铺顶部后,会直接压在电讯线路管道上,影响线路工作时的热量散发并有可能因线路老化短路而直接导致失火。

  ⑷在店铺内大量堆放商品,将门店作为仓库使用,使市场内经营楼层可燃物质大量增多。

  ⑸在防火卷帘门、窗下堆放商品,使灭火器存放没有固定的.位置,影响消防设施的正常使用。上述隐患的存在,一旦发生火警,若初起时未能有效扑灭,极易导致人员疏散困难,火势蔓延迅速,防火卷帘门、窗难以发挥作用,造成重大人员伤亡和巨大的经济损失。

  2、集贸市场因其辐射面广、人员相对集中,决定了人口密度高,人员习惯、素质差距大,极易造成的隐患有:

  ⑴市场内批发商违规使用电热器具,搭接电源线路。

  ⑵批发商与客商间因业务往来而注重礼节相互敬烟,容易忽视市场内禁烟的规定。

  ⑶搬运人员和零散顾客因习惯性吸烟而忽视市场禁烟规定,在市场内吸烟。

  ⑷寒冷季节气温过低时,商家员工违规使用取暖设备取暖。

  ⑸客商将采购商品打包后未及时搬运出市场,而是放置于通道和楼梯间又继续采购,导致通道和疏散口不畅。

  ⑹交通运输车辆占用消防通道和市场内各楼层间机动车快道,甚至停放在仓库过道上导致消防和疏散通道不畅。上述隐患的存在,一旦失控,即能引发火灾,增加灭火上的困难,加大火势蔓延,疏散和扑救受阻,人员不能及时疏散而引发人群恐慌,极易造成重大人员伤亡的恶性事故发生。

  三、对于本单位安全管理对策与预防的方法

  根据日常安全管理经验,结合这次安全管理学习培训,我认为对集贸市场安全管理工作中存在的隐患和问题主要有以下一些预防和解决方法:

  1、在管理机构设置上建立监管协调、经济效益与安全效能并重统一的有机责任机制。

  ⑴设立对基本管理层实施有效监管,进行专业指导的中层管理部门,对上为决策层的思维导向定势转化为有效的管理行为负贯彻落实之责,对下定期不定期的指导督促基本管理层坚决连贯的贯彻决策层的管理意志,以防止基本管理层皮性思维的产生,提高基本管理层的责任意识,帮助基本管理层及时发现所管区域的安全隐患,及时督促整改隐患,避免出现管理漏洞。

  ⑵在制定目标任务时,将经济管理目标和安全管理目标两项任务并重统一下达。

  ⑶在绩效考核中将经济管理目标与和安全管理目标两项任务的完成状况并重统一考核。

  ?⑷市场租赁收费是时段性的工作,而安全管理则是日常性的工作。为防止基本管理层在租赁管理收费目标完成后,淡漠市场日常安全管理,市场管理、人事管理和安保部门应协调配合,督促他们坚决连贯的进行日常安全管理,防止出现管理真空。

  2、制定周详的宣传教育计划并切实实施。

  ⑴对管理人员有计划的进行安全常识培训、纪律意识教育和典型案例宣传,及时传达政府安全监督部门对于安全工作的新指示和新要求,使管理人员时刻保持高度的安全警觉性。

  ⑵有的放矢地对入驻市场的经营业主和员工进行宣传教育,让他们真正懂得严格的市场安全管理与他们的自身利益紧密相连,百利而无一害;提升他们的公共道德素养,使他们自觉的遵守市场的安全规定,让他们自觉主动参与到市场安全管理的工作中来。

  3、在安全组织的建设中,在楼层经营业主间探索性设立安全管理片、组;将他们中有号召力、公共道德意识强的同志任命为片、组长。以经营分段为区域,设立安全管理区。在片、组长中选出领军人物担任管理区副职,协助市场管理层做好日常安全管理工作。让业主们积极参与到市场日常安全管理中来。

  4、建立健全完善的、可行的、人性化的市场安全管理规程。

  5、建立健全完善可行的日常安全检查、巡查制度。

  6、建立健全完善可行的值班制度。

  7、建设一支认真、负责的治安联防和义务消防队伍,参与人员中应在经营户中选择业主参加,并经常组织训练,以提高队伍的应急能力。

  8、建立健全严格可行的安全管理奖惩办法并严格加以实施。

  “安全责任、重于泰山”,这个责任,不仅仅关系着我们的企业,更与我们自身息息相关。没有安全,就谈不上企业的发展;没有安全,就谈不上我们个人的生存;没有安全,我们的幸福、我们的未来就无从谈起,安全管理工作永远为我们敲响着“警示钟”。作为一名集贸市场的安全管理工作主要负责人,一定要时刻树立安防意识,带领全体职工更好地服务于商户、更好地服务于人民群众、更好地服务于社会发展大局,以安全管理促进企业发展、以安全稳定推动社会和谐,全面迎合全面建设小康社会的大局中去,切实成为一名安全工作与和谐平安的带头人。

安全管理工作心得体会5

  一、全员参与,齐抓共管,构筑安全管理体系

  1、领导重视措施有力

  为进一步做好安全保卫工作,学校始终把安全工作列入首位,成立了安全工作委员会,每月召开一次安全工作例会,负责安全保卫的行政副校长每周召开一次安全工作例会。分解、细化和落实各处室责任,研究安全和稳定工作中出现的新情况、新问题,以及落实上级的新要求。健全并完善了各项规章制度,奖惩细则及各类预案。

  2、制度保证措施到位

  ①建立了安全保卫工作领导责任制和责任追究制度。由学校校长负责,行政副校长具体负责,将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

  ②签订了安全责任书。学校与处室负责人,年级主任、班主任、一线教师的人员等层层签订责任书,明确各自的职责。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

  ③不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立健全了定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,进一步强化门卫值班、自行车管理、安全保卫工作奖惩细则、防火防盗、食品卫生管理、防火安全管理等规章制度。对涉及学校安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,堵塞漏洞。

  ④建立学校各类安全应急预案。学校重新制订、梳理和完善了应急预案并进行演练,提高了学校安全管理水平和应急能力。每年学校都进行了“防震、防火及自然灾害安全疏散演练”、“食物中毒安全演练”、“消防演练”等。

  3、齐抓共管群防群治

  学校安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极与社区派出所、文保支队、交警、消防、法院、卫生防疫等部门通力合作,做好学校安全保卫工作,学校面向师生组织开展一系列道德、法制教育活动,取得了良好的教育效果。

  4、加强教育,增强能力

  要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力。因此抓好安全教育,是学校安全工作的基础。我校开设了安全教育地方课程,做到了计划、教材、师资三落实。以全国中小学安全教育周为契机,对学生展开安全教育,特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

  ①认真做好安全教育日、安全周、安全月工作。在安全教育活动期间,学校组织学习安全教育工作文件,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。

  ②开展丰富多彩的教育活动。利用校会、班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防交通事故、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行法制教育、主题班会、消防讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的.安全教育。通过《致家长的一封信》,增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

  二、居安思危,加大投入,强化监督管理力度

  加强检查,及时整改

  学校每月将对全校进行全面的安全检查,对检查中发现的隐患及时研究,并由政教处下发《整改通知书》,限期整改。

  总之,我们要经常性地总结经验教训,时刻绷紧安全稳定工作这根弦,及时解决安全工作中发现的新问题,这样才能做好学校的安全工作,把学校建成和谐校园、平安校园。

安全管理工作心得体会6

  通过这几天在教育局学习的安全管理培训,让我学会了很多安全管理知识,下面结合学校安全工作谈谈我的体会。

  校园安全事关全体师生的生命和财产。在在工作中要始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,把责任落实到每一个人,做到时时有人管,事事有人管,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,让家长满意,让社会放心,争取使我校的安全工作和教学成绩得到双丰收。

  一、加强组织领导,落实安全工作责任制

  提高自我认识,加强管理,以对学生、对家长极端负责的精神做好学校安全工作。以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。

  为确保安全工作的正常开展,落实了安全工作责任制,加强了有关人员的.安全工作责任心,真正使学校安全工作落到了实处,杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组,由校长挂帅,统一指挥、协调各班工作的开展,各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责,将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩,实行安全责任事故一票否决制,确保了各项安全工作落在实处。

  二、强化安全教育,树立安全意识

  安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,开展防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故、防食物和煤气中毒等教育活动。假期中我们也不放松学生的安全教育,每学期,我们都印发致学生家长公开信,让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育,严防学生人身伤亡事故的发生,确保学生“一个都不能少”。克服四种心理,即“凑合”心理、侥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;坚持“四不放过”,即问题原因不查清不放过、问题责任不明确不放过、问题处理无结果不放过、整改措施不落实不放过。甚至提出了对安全工作要小题大做、捕风捉影,保持对安全工作的高度敏感性;利用主题班会等形式进行广泛宣传,营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围,使我校的每一个角落不流一处死角。

  通过这些安全教育活动,师生的安全防范和自我保护意识得到极大提高,保证了学校教育教学秩序的稳定和教育教学工作的顺利开展。

  三、采取切实措施,创建“平安、和谐校园”

  开展创建安全班级、安全家庭活动,认真落实安全防范措施,坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全,促进了学校各项工作和谐、持续、稳定地发展。

  四、建立各种报告制度,加强安全管理

  严格校规校纪,对违反纪律的学生要严肃帮教、处理,严禁体罚和变相体罚学生。

  总之,各项制度的制定和实施,严明了学校安全工作领导责任制和责任追究制,使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。五、突出学生安全重点,抓好学生安全管理

  1.严格门卫制度,加强值勤值班,严格校规校纪,强调学生进入校园(包括节假日)不能骑车。

  2.加强课间管理,课间、中午安排有一名值日教师到各班巡视,杜绝学生在课余时间滋生事端。

  3崇尚科学文明,反对封建迷信。

  5.加强交通安全法规教育,经常性的进行交通安全常识教育,教育全体师生注意交通安全。

  6、加强对学生防煤气中毒、防食物中毒的安全教育。

  7、定期联系家长,齐抓共管,不断提高家长对安全工作的认识。

  总之,在这次安全管理培训中,使我重新认识到学校安全工作的重要性,很多安全理论知识值得我们去实践,在今后的安全管理中把这次培训学习到的安全知识应用到具体工作中。

安全管理工作心得体会7

  安全生产,对于我们来说是多么地重要。安全工作千万不能掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。

  安全意识应始终牢牢扎根在我们每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。看到关于晋中市寿阳县“11.23”事故教训,不难看出对安全管理对于每个人的重要。引水隧洞工程点多、面广,爆破作业、不良地质、特种设备等高危作业频繁,所以安全生产及管理对于我们安全管理人员来说,其意义更加重要。结合工程施工安全工作实际,强化各级安全生产责任、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的`误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。

  提高人的素质,首先是提高思想素质。我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,我们每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

安全管理工作心得体会8

  20xx年上半年,在区委、区政府的坚强领导下,在区食安办、市发改委的具体指导下,我局大力开展粮油食品安全日常和专项整治工作,促进全区粮油食品生产经营秩序不断好转,有效地保证了“从田头到餐桌”的粮油食品安全。现将20xx年上半年工作情况总结如下:

  一、高度重视,明确责任

  区粮食局牢固树立“以人为本、安全第一、健康至上”的理念,站在保稳定、促发展,维护人民群众身体健康和生命安全的政治高度,进一步提高了对加强食品安全工作重要性的认识。一是强化组织领导。我局成立了以局党组书记、局长王庆为组长,相关科室人员为成员的食品安全工作领导小组,认真贯彻落实上级关于食品安全工作指示精神,制定了食品安全监督检查工作目标计划。二是明确目标任务。印发了全区粮食行业《食品安全监督工作实施意见》,与各企业签订了粮油食品安全责任书,将粮油食品安全工作纳入全年绩效目标考核。三是强化值班制度。按照“一岗双责”要求,进一步完善食品安全事故应急预案,加强值班工作,坚持24小时值班制度,实行领导带班制度,确保信息畅通,履职到位。

  二、多措并举,认真履职,加强监管

  (一)开展“两节、两会”期间粮油专项整治活动。重点加大了对粮油加工、销售企业等进行动态专项监督检查,确保节假日期间的食品质量安全。

  (二)加强收购资格审核。组织力量对全区辖区内取得粮食收购许可证的46户经营企业(其中6户为国有粮食购销企业)进行了资格审查,绝大部分粮食收购企业都达到了《粮食流通管理条例》对粮食收购资格的相关要求;按照国家粮食质量标准和相关政策的要求对46户企业的粮食仓储能力和粮食检测仪器进行了抽查,大部分企业按要求建盖或租用了相应的仓储设施和配备了相应检测仪器,并能进行初步的粮油质量检验。

  (三)加强库存粮食质量检查。根据《xx省发展和改革委员会xx省粮食局xx省财政厅中国农业发展银行xx省分行〈关于改进和加强粮食库存检查切实做好xx年检查工作的`紧急通知>》(川粮发〔〕20号)文件精神,认真组织开展对全区各粮食购销企业粮油安全“一符、四无、三专、四落实”的检查工作。通过检查国有粮食购销企业不断完善质量监控体系建设,加强质量管理工作,严格执行国家相关粮食质量标准及相关管理要求,从源头抓起严把入库质量关。全区所有库存粮油均严格按照国家粮油质量标准和卫生标准进行储存,三级储备粮油均有有资质的粮油检测机构出具的检验报告;没有发现气味异常、霉变、发热、结块、严重虫粮、油脂酸败、变质等问题。

  (四)加强政策性粮油质量管理。我局高度重视政策性粮油质量管理的质量管理,成立了政策性粮油质量管理领导小组。对国家政策性粮食收储企业执行国家粮食购销政策情况进行重点检查,高度聚焦、严厉查处国家政策性粮食收储和销售出库过程中可能存在的“买陈顶新”“先收后转”“低收高转”等各种“转圈粮”问题。对军供粮食及救灾救济民用粮,针对其政策性强的特点,各企业从源头上严把粮食质量安全关,对所供应的粮油从原粮采购、加工、包装、储存、运输、销售均进行全面质量管理,所供应的粮油均进行“一批、一检、一报告”和索证、索票制度,并对建立经营台账和质量档案等进行监督检查。

  (五)完善食品安全监管长效机制。根据与区政府签订的《达州市通川区xx年食品安全工作责任书》和《通川区食品安全事故应急预案》联系本系统实际出台了《通川区粮食局食品安全事故应急预案》。建立健全应对突发重大粮食质量安全事故的救助体系和运行机制,规范指导应急处理工作,有效预防、积极应对,及时控制重大粮食质量安全事故,高效组织应急救援工作,最大限度地减少事故危害,保障人民身体健康与生命安全,维护正常的社会秩序。

  三、强化宣传,营造氛围

  为进一步提高广大人民群众粮油识别能力,普及粮油安全科学知识,区粮食局加大了粮油安全宣传力度。按照市、区食安办安排,配合组织开展了“食品安全宣传周”活动。一是实验室开放日活动。6月23日,我局在粮油储运公司吴家沟仓库举办“尚德守法共治共享食品安全”为主题的食品安全宣传活动,以“实验室开放日”活动,邀请20多名市民参观实验室。市民们在区粮食局相关人员引导下,参观了仪器室、物检室、化验室等,了解了质监室的历史、检测能力及粮油检验检测情况。通过化验室参观、技术人员现场演示、样品对比展示、化学小实验等互动交流方式,让各位市民零距离感受粮油质量安全检测全过程,亲身体验粮油安全检测的科学严谨,感受质检工作人员一丝不苟的工作态度。同时也让市民了解了我局在保障粮食质量安全中所肩负的重要责任。使市民更加重视粮油安全、关注身体健康。二是户外粮食科技宣传。7月7日上午,我局在帮扶村金石乡高兴村,开展了“走基层、察实情、听民意、解难题”专题调研活动。在现场摆放宣传展台、展版,发放消费指导、粮油食品安全科普宣传材料等,现场发放宣传资料200多份,直接向广大村民宣传普及粮油食品安全知识,演示了如何鉴别不合格粮油产品,讲授了科学储粮、绿色储粮技术、科学节粮技术,取得了良好的效果,提高了村民自我保护意识和能力,增强了节粮、爱粮意识,得到了村民的欢迎。

  四、下半年的工作重点

  (一)加强业务学习,提高人员素质。组织人员认真学习《食品安全法》、《粮食流通管理条例》、《粮食流通监督检查暂行办法》以及《行政许可法》等相关法律法规,领会内容实质,不断提高粮食监督检查人员业务素质和工作技能。

  (二)加大对政策性用粮的监管力度。一是对储备粮的监管,二是对军粮供应的监管。

  (三)突出重点,确保食品安全工作取得明显成效。密切配合相关部门加强对市场的监管,充分履行部门的职责,坚持定期和日常监管与专项整治相结合,突击检查与有针对性检查相结合,打击无照经营、欺行霸市、哄抬价格等不法行为,切实维护本地粮油市场秩序,落实各项应急措施,确保全县粮油市场安全可靠。

安全管理工作心得体会9

  时间荏苒,白驹过隙,转眼间已经参与曹妃甸煤二期堆场工程2个多月了,在这段时间里,接触到了很多以前没做过的工作,也领悟到了工作中的很多道理。

  一、施工体会

  1、如何才能做好施工管理工作?

  首先得先摆正心态,进入施工这个行当,就要有吃苦耐劳的思想准备。古人曰:吃得苦中苦,方为人上人。其次,就要干好自己的工作,静下心来,多看、多问、多学习,要求做到三勤:手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是养成勤动笔的习惯,做好记录。腿勤就是多跑路,在现场多走动,全面了解现场情况,做到心中有数。嘴勤就是多说,跟工人交底,向领导汇报现场情况要做到嘴勤。

  2、现场施工管理中各个环节应该怎么做?

  (1)测量放线:

  测量放线在施工时尤其重要,一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线,并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规,往往是两名测量人员就去放线,你不能要求项目部配备足够的专业人员陪你定位,但你必须做到慎之又慎,尺前尺后来回跑,确保万无一失。记住学测量时老师讲的几个要点:先整体、后局部;常复核,前一步工作没做复查下一步工作不能进行;并做好测量交底记录。(2)技术交底:

  一般来说,技术交底的通病就是抄书多、抄规范多,真正能指导施工的不多。我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求,可以让别人说你的交底是死搬硬套,指导不了具体施工,但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。再一个原因就是技术交底是要进交工资料的,所以绝对不允许有违背规范的话。毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。想提高的话,应该多看看工人的操作,看看有哪些没按书上的去做,对质量有什么不好的影响,自己一定要记下来做个总结。

  (3)现场取样:

  进场原材料取样送检要有取样见证人同监理共同完成的,作为技术员也要参与,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢,比如钢筋机械性能试验试件的选取,不能图简单从钢筋端头截取,一般要截去1250px左右后再取样,是因为要消除钢筋生产热轧时对端头的影响,要注意现场取样复检的宗旨是随机取样,使每组试件能真正有普遍性,代表性。如果钢材供应渠道有可靠的保证,并且是长期合作信誉度很高,也可以在1根钢筋上把该规格的钢筋试件一次取完,毕竟省得钢筋配料时人为增加接头,造成材料的浪费。但要记住合乎标准规范的做法应该是什么,在业主和监理面前不管你自己觉得关系处得多么融洽,你永远不能在你没有按章行事时说实话。当然,对于新技术员来说,最好还是严格遵照规范要求去办,第一好处是自己心里塌实,第二给别人一个做事认真的印象总是不错的。

  (4)现场质量检查:

  模板尺寸标高的检查等等的是看起来简单,其实经验的积累也很重要。在现场呆时间长了,就可以知道哪些地方是关键,重要的是提前预控,既成事实后拿着仪器挑毛病是领导和操作工人最反感的。

  二、怎样做好施工现场协调

  干技术员的.阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积,人际关系的基本架构的形成,包括自身处事做事的风格的确立,都是在这一阶段。

  施工管理者要面对业主、监理、其它施工单位,甚至地痞无赖,不要以为所有的事都有章可循,我们交流一下施工管理中应如何处理各方关系,作为一名项目技术人员,能够处理协调好内部外部的各种关系能算是称职与否的首要条件吧?施工单位首先要面对业主,那是我们的衣食父母,但是一旦合同签定,作为项目运作者,对跟业主方的交往要作到有理有节,不亢不卑。

  对监理,首先要按规章办事,如果工程上总是出问题,即使是你请他喝酒相信聪明的监理也会拒绝的,首先把工作作好,当然,要是百分百拿规范去卡,谁也作不到,小问题可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人员去争,但记住两点:一是不能吵,不搞人身攻击,就事说事;二是千万不要觉得搞监理的只会讲规范、翻本本,不懂施工,哪怕监理是刚毕业的学生。要知道监理管你是在工作,即使监理某个事真说错了也不要当面说破,换个时间,私下再给他解释也不晚,维护他的面子就是维护了你们之间的融洽感情。

安全管理工作心得体会10

  快乐充实的寒假已经接近尾声了,先将寒假安全工作总结如下:

  1、交通安全。寒假期间,正逢春运高潮,交通比较拥挤,人流量较大,因此提醒学生在外出时,应该有家长陪同,严格遵守交通规则,过道路口看指示灯,走人行横道。不在道路上骑自行车、滑旱冰,不到铁路上玩耍,不毁坏铁路设施,不向运行中的火车抛掷石子,不乱穿无人监管的'铁道路口。

  2、防火安全不能随意乱扔火种。春节要在规定的区域、时间内安全燃放烟花爆竹,底年级的同学要在大人的监护下燃放烟花爆竹。外出时、临睡前要熄灭室内外的火种。使用家用电器时,人不要离开,一旦发现电器设备冒烟或闻到异味时,要迅速切断电源进行检查。报警:110救护:火灾:119

  3、外出安全不到池塘、河湾、水库、民心河边沿玩耍,若发生意外事故,要大声呼救。出门必须和家长打招呼,并按时回家。不准未告知家长私自外出、外宿和远游,防止被绑架、拐骗或走失。与陌生人打交道时,要提高思想警惕,谨防上当受骗。遇有紧急情况,要机智灵活。

  4、食品卫生安全。寒假时正逢春节,要注意食品卫生安全,讲究健康饮食,不购买和食用“三无”食品,防止疾病发生。

安全管理工作心得体会11

  安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。安全生产不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。

  安全就是幸福,安全就是效益。家庭的幸福来自安全,企业的效益来自安全,企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展,企业的长足发展,都需要员工的安全。只有员工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。只有生产实现了安全,企业的效益和发展才会有保障,整个企业才能良好运行。

  轮胎企业作为制造类行业多为机械伤害事故,预备车间都是联动线作业。作为一名车间管理人员,如何才能使生产安全运行?对一个个鲜活的生命,我们的安全工作任重而道远。因此,从自身角度就要牢固树立“安全生产,安全发展”的指导思想和“以人为本,安全第一”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与产量的关系,切实做到“不安全不试车、不安全不生产”。

  通过以往的培训学习,结合我多年的工作经验,我对安全工作有以下几点体会:

  一、提高思想认识。要搞好安全生产工作,思想认识是关键,始终坚持把安全生产摆在第一位。在日常工作当中,应做到“安全第一,预防为主”,把安全作为头等大事来抓,安全事故带来的危害人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的,而做好预防工作的瓶颈就在于提高对这项工作的重视程度,因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。

  二、加强安全知识培训,要求每一个员工提高安全防范意识,做到“四不伤害”,严格执行“安全操作规程”确保全体员工的安全,安全生产管理者也应把“安全重一切”的思想时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识。不论是一线员工还是管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关安全教育培训。同时还要培养各级员工事事从严、事事过细的工作作风,善于抓细节,强化危机意识和风险意识,增强员工识别风险、避让风险和事故应急处置能力,树立安全工作“没有只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制事故的发生。

  三、“思危”莫“居安”。相信人们对“居安思危”这一成语并不陌生,大意是说“处在安定环境时,还要时刻去思考那些可能出现的困难或危险”。在安全工作中,经常能听到“居安思危”,似乎不无道理,但从现代企业管理的要求来看,用“居安思危”来要求安全工作显然已经不合时宜,或多或少地带有一定的被动性或消极性。因为现代企业管理已经把安全生产提升到了一个超前预防控制、科学管理的高标准之上,成为企业永恒的主题。从这个意义上讲,安全工作只能“思危”,不能“居安”。安全生产要“警钟长鸣、常抓不懈”,安全工作的关键就在于防患于未然。只有全员从“居安”的传统思想中走出来,始终以“思危”的超前意识与预防的措施相结合,才能确保安全。

  四、安全工作要做到“三个抓”,不为隐患留空隙:第一是要“抓重点”。加强现场监督,保证各项措施的落实。加强过程控制,除在工作前进行安全交底外,还要经常组织检查,发现隐患及时整改;第二是要“抓薄弱”,认真开展危险点分析,特别对一些简单、工作量较小的工作要加强重视,克服麻痹大意的思想,认为简单工作不会出安全问题。强化对新员工的教育和管理做好“师带徒”,保证安全管理落实到每一个角落。第三是要“抓细节”,千里之堤,毁于蚁穴。

  应该从小处做起,细节不轻易引起重视,但几乎所有的'重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场生产存在的各类风险。

  俗话说:“安全是根绳,牵着千万人;安全是根线,连着亲人念。”当你出门上班的时候,一双期盼的眼睛默默地为你祈祷:“一定要注意安全!”当你下班的回家的时候,一桌可口的饭菜期待着你平安归来。安全生产是我们每一个人的共同心愿。只有拥有生命的安全,才能获得人生的幸福;安全是为了自己,安全是为了家人,安全是为了企业,安全是为了社会,安全是为了你、我、他。也许你觉得这是再普通不过的事,可是,如果亲人们看不到你回家的身影,听不到你熟悉的声音,一切幸福和都将在刹那间嘎然而止……….安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全,努力增强全员的安全意识,提高全员的安全素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

安全管理工作心得体会12

  随着铁路运输事业的不断发展,施工作业与运输的矛盾更加突出。

  工务系统是整个铁路运输系统的一个子系统,工务设备的好坏将直接影响列车通过能力,一旦发生故障,就会导致列车限速或封锁,影响铁路运输。因此,要保证铁路设备经常处于良好状态,必须对铁路设备进行维修养护、大中修和一些新建项目施工,最大限度地延长设备的使用寿命,以保证列车平稳和不间断地运行。

  根据目前兰州铁路局各工务段现场作业状况,在施工作业中如何减少对运输的影响,如何把规章、制度、措施、标准等落到实处,常抓不懈,不断提高职工遵章守纪的自觉性,坚持作业标准化,消灭事故隐患,成为现阶段安全工作的重点。笔者结合铁路工务施工安全管理的实践,对如何进一步提高施工安全管理问题进行了深入的探讨。

  一、工务施工存在的问题分析

  1.目前工务施工存在的问题,归纳起来主要表现在以下几个方面:

  (1)施工组织安全措施不严密,与相关部门的配合不协调,不能适应现场安全管理的需要。

  (2)长期与行车打交道,存在着侥幸心理和麻痹思想,容易出现不安全因素。

  (3)不能充分利用“天窗”时间作业,工作量与“天窗”时间脱节。

  (4)施工组织、作业程序不合理,导致现场管理混乱,安全失控。

  (5)施工前的准备工作不细致,影响按时开通线路。

  (6)线路开通时,经常忽视对线路质量的严格确认。

  (7)分工不明确,责任不清晰,技术业务能力不过关,遇到故障不能及时处理。

  2.造成工务段施工存在以上问题的原因涉及方方面面,其中主要原因包括以下几个方面:

  (1)施工单位报批的施工计划中,忽略了对施工组织安全措施和防护办法及施工安全协议的严格审定,施工单位图省事,怕麻烦的安逸思想和简化程度,造成违章蛮干。

  (2)安全意识淡薄,施工负责人过于自信,麻痹大意,侥幸冒险,臆测行事。这种情况多发生在一些工龄较长、有一定工作经验的负责人身上。

  (3)工作量调查不详细,“天窗”点内点外作业项目不能统筹安排,对“天窗”修的认识不到位。

  (4)施工经验不足,没有相应的一套完整的施工作业程序,施工中的作业办法、人员安排、分工、开通后作业办法随心所欲。

  (5)职工整体素质低下,技术水平不高,甚至有的未经安全教育培训就上岗作业,违章指挥、违章操作屡见不鲜。

  二、提高工务施工安全管理的几个措施

  1.严格规章制度的落实,强化现场作业控制。要严格按照《营业线施工安全管理实施细则》的要求,派驻主管副段长、安全负责人、安全监督人和技术负责人在现场,对施工范围内的线路,落实“四种人”的检查制度,建立以逐级负责、专业审查、岗位纠责为核心,以个人自控、岗位互控、全员联控、干部监控为重点的安全控制体系,努力形成施工安全的整体合力,这样才能确保施工安全万无一失。

  2.坚持传统做法,预想、回想双向警示。要从思想上确保施工安全的稳定,预想可以提醒人,班前预想是施工作业中人人皆知的'传统做法。在施工过程中,对人员、作业、天气、设备等变化因素预想充分,准备到位,那么施工作业程序就会趋于合理,“天窗”的利用率就会大大提高,进而解决了麻痹大意,臆测行事的冒险做法。回想可以借鉴人,班前回想是施工作业中的必要程序,回想过去曾经发生过的问题,借鉴以往好的经验,吸取应该吸取的教训,使眼前的工作增强针对性。

  在具体的施工作业中,结合各个工种、各个岗位、各个环节的作业特点,制定既能教训职工,又能规范作业的“双想”安全制度,使职工在施工过程中高度警惕,切实增强责任感和压力感,使他们减少施工中的差错和问题的发生。

  三、制定措施盯住人,紧抓教育不放松

  在影响施工安全的几个要素中,人的因素第一。人受身体、心情、能力等诸多因素影响,从而直接反映到作业中,影响施工安全。目前在部分工务段实行的“安全质量承诺”制度,各种人为因素通过“承诺”制度,实现从结果均等向机会均等的转变,使他们真正感受到施工安全的压力和鼓舞人心的动力。全方位的提高人的素质,实现安全生产的有序可控。

  要实现安全生产的有序可控,必须紧紧依靠良好的教育手段,这样才能优化知识结构,掌握先进的施工技术和相关的业务知识。要大力举办各种施工安全培训工作,让参加施工的各种人员熟知施工安全重点部位的控制,对严重忽视安全生产、导致设备故障的典型事例要予以曝光,提高干部、职工、劳务工自觉遵守安全管理制度和自我安全保护意识。

  四、对施工进行程序化管理

  1.施工前的准备。应由技术负责人完成提报施工申请计划、草拟施工组织安全措施、填写《施工前准备工作表》、签订施工安全协议和绘制“两图一表”等工作,并经主管段长主持的施工安全协调会批准后,上报工务处和运输处审批,确定施工计划、施工方案、重点工作和施工承包单位,由主管段长签发《施工开工令》,方可进行施工中期工作。

  2.施工中期工作分四步。第一步,严格执行“天窗”修制度,运输部门要为天窗修给好点、给足点,确保天窗兑现率;工务段要坚决落实天窗修规定,切实抓好点内施工,做到点内工作量饱满,确保天窗利用率。第二步,落实逐级负责制,细化技术作业方案,明确管理岗位职责,控制施工作业流程,抓住施工安全。第三步,设备管理单位要做好监督工作,对施工中,前、中、后的安全工作认真填写《施工安全监督》表,尽职尽责,切实把问题和隐患解决在萌芽之中,牢牢把握安全工作的主动权。第四步,坚持标准化作业,确保施工质量。参加施工的干部、职工应对照施工作业标准,坚持落实标准化作业,强力规范现场管理,从自身做起,从岗位做起,增强人人抓安全、人人保安全的责任感和使命感,形成全体员工控制现场安全的良好局面。

  3.施工后期工作必须严把列车放行、提速和验交关,确保行车安全。施工结束后,施工单位和设备管理单位共同检查设备,互相确认后按规定在《行车设备检查登记簿》上登记开通,单方面登记开通无效。线路开通后,施工单位进行设备整治,设备管理单位及时填写《工程缺陷整改通知书》,对危及行车安全的重大隐患,督促其限期整改,严格执行三级提速要求,并经工务段认定后,运输部门才能受理、发令。线路三级提速的过程中,设备管理单位提前介入是非常重要的,它为线路验交工作的顺利进行打下良好的基础,线路验交工作须经工务段和局检查确认后,才能正式移交。移交后,设备管理单位要加大设备的维修养护力度,确保线路运用状态稳定。 4.施工检查是督促施工单位对施工安全程序化管理的必然过程,重点解决设备病害是施工检查的目的,只有突出重点项目,实施专项整治,才能把施工检查落到实处。各级施工都要结合实际,找准安全工作的重点和难点,进行认真整治,并且根据整治结果补充完善管理制度,及时纳入正常管理。同时,要把检查中发现的带有普遍性的重点问题,作为攻关目标,纳入到或阶段的专项整治,确保施工安全关键环节、关键岗位、关键设备得到有效控制。检查还要着眼问题的解决,更要落实责任、落实资金,明确责任人、明确期限,并建立跟踪督办落实制度,使各类问题及时地解决到位。

  五、结束语

  工务施工安全管理工作是贯彻“安全第一、预防为主”的方针,是一系列的管理活动和一项系统工程,只要落实逐级负责制,坚持标准化作业,严格执行各项规章制度,营造良好的安全主控氛围,才能实现安全生产的有序可控。只要努力探索安全管理的规律问题,提前采取有效措施,设备故障是可以控制的。因此,各工务单位要互相交流、取长补短,不断改进和完善施工管理方法,确保工务施工的安全。

安全管理工作心得体会13

各位领导、各位同仁:

  大家好!

  前不久,在房县供电公司的一次安全知识竞赛中,选手在答风险题时,只是说错了一个很关键的字,而其他的都和标准答案完全一致,大家都以为可以算是"基本正确",而只是因为这个字的差别,评委的评判却是该代表队一分未得,还扣去相应的风险题分数。评委在竞赛后的评论中说,尽管选手只是一字之差,然而我们企业的安全工作没有及格,只有满分。虽然大家都为选手的失分而感到惋惜,但还是给评委的评判报以了热烈的掌声,因为大家都有切身的体会,安全工作对一个电力企业何等重要。安全,是我们电力工作者的生命,所谓"差之毫厘,谬以千里",一个简单的操作可能关系到多少人的生命。

  近年国家对农网升级改造工程的大力投入已经持续了一年多,回顾这一年多,有甜蜜、有辉煌,也有不少的伤痛:那就是一次次的安全生产事故。"前事不忘,后事之师"。当我们回望一起起安全事例,每一份都是血淋淋的.教训,多么触目惊心。在这些事故原因中,一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完善等等。从我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门,就开始接受安全教育。"安全第一,预防为主",我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是"违章"。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害,同样一点小小的故障或许会对电力生产带来巨大的损失。安全生产人人有责,安全生产没有及格,只有满分。

  当一件重大事故发生后,我们在处理事故本身的同时,还要及时对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理,以此防止类似问题的重复发生,及时解决再次发生重大事故的隐患,把问题解决在萌芽状态。

  首先,我们要在思想上要高度重视安全,认真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾经说过:“世界上最怕是认真二字”,只要认真了,天下就没有干不好的事情,就不会有这样或那样的事故发生,只要大家对每件事都切实地负起责任,端正好自己的态度,处处从严要求自己,在日常工作中时刻警惕自己,不存在丝毫麻痹大意的思想,相信什么事情都能够做好。

  其次,作为我们电力生产工作,安全是摆在一切工作中的重中之重。因此,我们必须严格遵守规章制度和操作规程,不能因为自己熟,以前干什么都没有出过事,就去违反操作规程,我们一定会把血的教训作为我们今后工作的前车之鉴,认真分析他们出现事故的直接和间接的原因。加强本单位的安全管理,杜绝管理违章和行为违章的事故发生。

  上周我公司赢得了农网升级改造工程的流动红旗,这面流动红旗不仅仅是一份荣誉,更是一份责任、一种鞭策。它将激励我单位在今后的工作中再接再厉,以更高的标准来要求自己,化压力为动力,为农网改造工程做出更大贡献。

  xx有限公司

  20xx4.25

安全管理工作心得体会14

  一个安全管理人员从入行开始,或多或少都碰到过一些窘境:生产部门为了赶工不遵守安全规定,你为了安全去纠正反而引发冲突;你去现场检查,一些技术员工会轻视甚至嘲笑你不懂装懂,很多普通员工则担心被你抓到违规要受处罚,看到你来远远地就躲开了;与各部门的关系则是,离开了企业领导的强力支持,安全工作就有可能被排到后面,需要你不断去催去求才能看到进度,一些安全会议,如果领导不参加,基本上就讨论不出什么来了......

  一个专业的安全管理人员,当然不可能一遇到问题就去找老板,站在老板后面,用老板的权威去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平,也对我们的职业发展没有帮助,坦诚地讲,领导用人,是找对他有用的人,帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持,久而久之,在领导心中的重要性就降低了,自然不会有多少影响力,工作开展就更难了。

  那么如何摆脱这样的窘境呢,笔者本着个人的经历,简单谈谈一些心得体会,希望能起到一点抛砖引玉的作用。

  明析责任,顺势而为

  很多时候,包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门,安全管理的工作就由安全人员来做,其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了,平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法,貌似'态度很好',但总是'人好被人欺',人家不买账,事情办不好。另一方面,一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查,抓违规为能事,对违反规定的员工大声斥责,用安全规定来压着各部门做事,却总是在背后被人说成'狐假虎威',得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位,顺好势。安全责任不清,老话讲:名不正,则言不顺,言不顺,则事不成。

  无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度,管生产必须管安全,企业负责人对整个企业的安全负责,各个部门负责人对本部门的安全负责,员工本人对自己的安全负责。这是安全管理的基本原则,安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解,如果不了解,要组织培训,要让企业负责人宣示承诺,要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的,不是监督或求人办事的,我们提供专业的支持,来帮助各部门不断改善安全状况,从而促进整个企业安全水平的提高。

  总而言之,我们是支持和帮助各部门做好安全的',人人都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任,顺势而为,才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐,不卑不亢,自然从容。

  识别需求,树立专业

  明确了安全管理的责任后,安全管理人员就要专心从事安全支持工作,那么,如何对各部门进行有效的支持呢,这里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自己的客户,我们提供的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身,你却说奔驰宝马更好,更快,这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理,比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品,你没有组织劳保用品使用方面的培训,反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求,客户的需求得不到满足,结果当然是彼此间都会有想法了。

  现场部门需要安全培训,我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造,不明了安全法规有什么要求,我们就提供这方面的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害,发生事故的风险程度有多高,那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析,并提供专业的改善建议。如果现场部门需要通过检查来发现隐患,我们就帮助一起完善检查表,和他们一起进行检查,并对发现的问题进行就事论事的讨论,而不是指责谁没有做好。

  既然是商业伙伴关系,那么比方生产部门挣钱,安全管理部门就是和生产部门一起在协作创造价值,生产部门创造可以看得见的财富,安全管理部门则帮助控制安全风险,从而减少因为安全事故使得设备损坏,人员伤害,生产停顿而损失的财富。既然我们和其他部门的利益是一致的,大家面对共同的安全问题,那么沟通起来自然顺畅得多,就算一些具体的问题解决上看法不同,但都会在就事论事的沟通下协商解决,其他部门也会更理解安全管理的意义,更有意愿主动地做好安全工作。

安全管理工作心得体会15

  现在科学发展,经济向好,设备先进,人命值钱,按理说人们应该更加珍惜生命,更加注重安全生产,但是事实给我们带来的却是完全不同的答案。如矿山安全事故一发再发,先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑,到后来国营大煤矿也接二连三地加入进来了,中央政府三令五申,可恶性事故就是刹不住车,看来,经济发展与搞好安全生产有时并不全是正比例关系。如何牢固确立“安全责任重于泰山”的思想,以科学发展观统领企业的安全工作,xx认为,必须上下同心,讲究科学,与时俱进,以人为本,切实贯彻落实《安全生产法》,真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面xx结合安全生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。

  一、抓安全生产的指导思想必须从严

  安全生产严是爱,松是害,这个道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎说起来容易做起来难。近几年来,发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理,就是安全生产管理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满,也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。这就带来一个问题,操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的,规章制度是大家举手通过后定下来的,为什么到执行时会出现埋怨情绪,为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生。一个很重要的原因,就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够,我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严,而不单单是出了事故处罚从严。

  我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业,员工从事的大都是苦、脏、累工作,在生产一线,完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成,而劳务工由于他们接受安全生产教育的机会较少,许多人安全生产意识比较淡薄,作业过程中“三违”现象经常出现,管严了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任,也许今天不出事,很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多,我们不能非得从自己身上得到教训不可,这样的代价太大。因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。一个企业,如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己,在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障,加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度,这样坚持数年,在全体员工中真正树立起“安全第一”的思想,那么,对违章行为处罚时的“不满”情绪自然就没有市场,安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。因此只有在指导思想上从严,才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的基本保证。

  二、抓安全管理的方法不能简单化

  企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论,广泛征求各方面的意见,有些重要规章还需经过职工代表大会通过,应该说这些规章制度有其实施的群众基础,但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。今年5月份,我们公司的安全巡查员在作业现场发现有违章操作的行为,当即进行制止,但该操作人员对违章超吊行为不以为然,继续作业,在巡查员的强烈制止下,便采取“停止作业”的行为来对抗。公司领导及时赶到现场,将违章超吊的'危害性和生产必须服从安全的道理对当事人员进行耐心的宣传和教育,但这4名劳务派遣工仍一意孤行,继续以“停工不做”来要挟,其理由是我们出门打工,讲的是挣钱。当时作业现场生产正忙,客户在等着装货,在这种情况下,公司领导当即与拒不纠正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系,由科室和后勤人员组成一支特别装卸队伍,确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业,维护企业的信誉。该事件的发生和处理结果,让大家看到了公司领导处罚违章的决心。但这件事也给我们带来的反思,为什么违章现象屡禁不止?其中一个很重要的原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了。在这种简单化的观念支配下,以为搞管理订一个制度就行,有问题开个会发个通知便完事,出了事情搞个处理决定,扣点奖金处罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑,遇到违章或者肇事的,管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上,制度只能是一种约束,员工和管理者都受到它的约束,但作为管理者应该明白自己的职责不仅是“管”,还必须“理”。“理”就是以规章制度为依据,把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起来,理顺关系,使企业这个机器围绕一个目标运转。说“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,这比简单地给一个处分,给一定经济处罚要复杂得多,这就需要我们注入极大的耐心,花费更多的功夫,应该说这也是我们管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上,“严管”并不是我们的目的,而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道,从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点,仅有行政手段是不够的,这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样,还因为安全管理的内容本身也复杂多变,这一点在我们港口物流企业尤为明显,所以我们在强调安全管理从严的时候,决不能因此而导致工作方法的简单化。

  三、要以科学的发展观领导安全工作

  随着企业改革转制和市场经济的深化发展,公司的管理机制、用工渠道、分配办法及其与社会的交往方式随时随地都在发生变化。就拿我们企业来说,原来是国有企业,现在改制为民营企业;原来全是固定用工,现在增加了劳合工和劳务派遣工;原来职工吃的是大锅饭,现在实行固定工资加计件;原来我们港口经营是以装卸运输为主,而现在港口已调整为仓储、物流为主,成了货物交易的市场,经销商在港口安营扎寨,现场交易、看货、提货的人员不断增加,不同单位的运输车辆、人员川流不息。体制变了,内外环境变了,经营方式变了,而传统的管理模式却改变不大。企业重视了对职工的安全教育,忽视了对驻场客户的宣传教育;重视了抓作业人员的安全规章制度的执行,忽视了对场内其它人员的安全教育;重视了作业现场的安全检查,忽视了对潜在安全隐患的全面检查和防控……一句话,在安全生产管理上不能与时俱进,安全管理观念、方式和手段明显滞后。在实践中,我们的体会是,管生产必须管安全毫无疑义,但管安全必须了解生产、了解现场环境变化。如在生产进度中,哪些环节是安全生产的危险源,哪些环节是安全生产的重点预控目标,以及作业现场的环境变化对作业人员、机械设备会产生怎样的影响,应该有怎样的防范措施、保障制度等等,管理者必须要了解清楚,明确职责。再具体点说,如我们在卸船作业中,尤其是高温季节的中午时段,就是作业的危险时段,需要我们及时到现场采取防暑措施,只有做到了有针对性的防范,才能达到安全生产的可控性。

  在这里我们提出要用科学发展观统领安全工作,不仅因为其重要性,还由于安全生产管理的复杂性。一个企业的安全生产状况,是该企业人员素质、管理水平、设备能力、企业文化和社会环境等各种因素的综合反映。企业在安全生产管理中,不仅要对一些有形的安全隐患进行有效控制,还必须掌握并且预控人的生理、心理变化对安全生产的负面影响;时节气温对安全生产的负面影响;雷、雨、雾、台、汛等自然现象对安全生产的负面影响;机械电器故障对安全生产的负面影响等等,这些方面都是安全生产的无形隐患。要防范这些无形隐患不仅需要一定的物质基础,还需要各方面的知识,虽然有些无形隐患有时是很难掌控的,但我们必须去学习、去摸索、去了解,只要我们把问题想在前、防在前、做在前,比不想、不防、不控肯定要好,这也是用科学发展观统领安全工作必须达到的基本要求。

  为了使我们在安全生产管理上所作的努力取得效果,达到有效地防患于未然,最终实现安全生产管理的既定目标,还有一个重要方面,就是要发动群众,群策群防,全员参与。有必要对《安全生产法》进行再学习、再宣传、再教育,采取切实有效的办法和措施,帮助和引导大家形成共识,实现思想上再统一、认识上再提高、防控责任上再明确。安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应本单位安全管理、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为建设和谐企业、和谐社会做出新的贡献。

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