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绿化美化新闻稿

时间:2024-03-11 07:16:08 新闻稿 我要投稿
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绿化美化新闻稿范文

  在市场经济发展迅速的今天,需要使用新闻稿的情境愈发增多,新闻稿长期以来被视为官方声明,大家知道新闻稿怎么写才正确吗?以下是小编收集整理的绿化美化新闻稿范文,欢迎阅读与收藏。

绿化美化新闻稿范文

绿化美化新闻稿范文1

  栽下一行树苗,增添一片新绿。昨日下午,由X省文明办、X省志工办主办,长沙市委宣传部、长沙市文明办、岳麓区文明委承办的“种爱心树·植文明林”20xx年“3·12植树节”学雷锋志愿服务活动在全国文明村镇岳麓区莲花镇植树基地举行,省委宣传部副部长、省文明办主任刘进能,全国道德模范廖月娥,“中国好人”、X省优秀志愿者徐正清,以及大学生、中小学生、机关志愿者代表近200人参加植树。

  20xx年长沙全民义务植树活动的主题是:绿色长沙“森”呼吸,绿水青山“林”距离。通过开展全民义务植树活动,拓展全民义务植树的尽责形式,让长沙的山更绿、水更清、天更蓝、人民更幸福,营造全民“爱绿、植绿、护绿”的良好氛围,共建美丽长沙。根据部署,此次义务植树活动将在全市建立市、县、乡镇三级义务植树基地100个以上,实现植树1200万株,义务植树尽责率达到90%以上。

  挥锄、挖坑、搬树、培土、扶株、压土……植树点上是一群忙碌的.身影,300余棵新栽下的树苗组成一个方阵,在春日的阳光下如哨兵一般站立,为长沙再添一片绿色。全国道德模范廖月娥对记者说,参加此次植树活动,通过自己的实际行动为长沙添加了一片绿色,感觉非常有意义。在植树现场,志愿者宣读了“爱绿植绿护绿倡议书”:建设美丽中国、坚持绿色发展、重视生态文明、顺应保护自然、自觉爱护花木、珍惜绿色资源、积极植绿护绿、共享美好家园。

绿化美化新闻稿范文2

  阳春三月,草木秀润。20xx年3月8日,南京森林警察学院领导王邱文、吉小林、叶卫与师生一起开展义务植树活动,为校园添新绿。

  师生积极参与其中,大家分工明确,用自己的劳动共创美丽校园,表达对大自然的关爱,并在相互配合中享受着一片绿色的春意。经过一番努力,树苗在暖暖的阳光下落户南森校园。虽然参加活动同学们的鞋子、身上都沾满了泥土,但大家表示此次活动很有意义,既能美化校园环境,又能在劳动中学会团结协作,感受劳动的.快乐。

  植树节是以法律规定宣传保护树木,并动员群众参加以植树造林为活动内容的节日。按时间长短可分为植树日,植树周和植树月,总称为国际植树节。提倡通过这种活动,激发人们爱林,造林的热情。

绿化美化新闻稿范文3

  一年一度的植树节快要到了,根据惯例每当到这个时候,总厂的团委书记小李又要开始忙了,前一天刚刚到局里开完“组织参加义务植树”的动员会,就连夜写了本厂参加义务植树活动的申请报告,今天一上班就找领导批示了活动资金。紧接着便召集了下属各单位的团支部书记和部分团员骨干开会,他先是充分的阐明了局里领导的指示精神,强调了本单位党政领导是多么支持本次活动,接着讲了参加义务植树对环境保护的伟大意义和所起到的宣传教育作用,最后说:“……黄河边咱也栽了好几年树了,别说成林了,到现在一棵树也没活,树坑虽然是比较好挖,但树老是栽不活也显示不出我们的功绩,领导面上也不好看,当然,主要还是拍出照片老是在一个地方,既没有新意也不好交待。今年经过和领导研究,最后决定咱们就去南部山区栽树,大伙快点干,中午到附近xx酒店吃工作餐,订餐的单位太多条件有限只能订到500元一桌的凑合着吃吧,啤酒一人一瓶,金将军香烟一人一盒,男女平等人人都有份,不准多吃多占,本着节约的原则,酒各位如果不够喝的话自己再掏钱买,当然时间上得抓紧一些,下午我们还要顺便到山区的旅游景点参观学习,主要是熟悉熟悉环境,为明年再去植树打好基础。小王,你一定要把你单位刚刚买的数码照相机带上,那拍出的相片效果比较好,领导看了要是一高兴,我们下次搞活动就能多要点经费。小林、小赵、小宋把你们单位的中巴车带过来,千万要提醒司机加满油,我们跑得地方可多……”小李如此如此、事无巨细的布置着明天的`活动。

  第二天,植树节。小李书记带着他的植树队伍分乘几辆汽车去了南部山区……

  第三天,厂报刊登了小李他们植树节参加义务植树活动的表扬新闻稿并配有大幅照片,厂区宣传栏也挂出了十几张反映此次他们义务植树劳动细节的照片,你看扛树的、挖坑的、植树的、抬水的、到处是大幅的宣传标语,党旗、团旗连同各色厂旗迎风招展,再加上山脚下停着的一排排大小车辆,衬托的那个场面可真算是热火朝天。

  第四天,厂党委团委宣传部召开大会,对在参见义务植树活动中涌现出的先进典型进行表彰.

绿化美化新闻稿范文4

  山清水秀空气新,生机盎然春光好。2月3日,春节后上班第一天,正逢立春节气。自治区党委常委、市委书记王凯,市长苏海棠等市党政军领导来到“五彩田园”现代特色农业示范区樱花大道南段,与干部群众一起参加全市20xx年“春季植树月”植树活动,以实际行动改善生态环境,为打响“五彩玉林·田园都市”城市品牌增绿添美。

  一到植树点,王凯、苏海棠、杨红、李常官、马扬州、丘德奎、禤甲军、覃天卫、商娜红、韦绍仕、高虹、何文格、葛国科等市党政军领导,纷纷拿起铁锹投入到植树劳动中去,挥锹铲土、扶直树木、培实新土、提桶浇水,每道工序都做得仔细认真,齐心协力栽下多株樱花树。植树现场,市直机关干部职工、驻玉部队官兵、当地群众等三五人一组分工协作,有的扶树,有的培土,有的`浇水,一派热火朝天的劳动景象。经过一番紧张劳动,新栽下的一株株樱花树分列道路两旁,挺立在春风中。待到花开时,这将成为一道靓丽的风景线。

  植树中,王凯一边劳动,一边向有关部门负责人了解植树绿化工作等情况。他说,建设“美丽玉林”需要全社会的共同参与,也需要党员干部率先垂范、带头践行。要牢固树立新的发展理念,充分认识推进生态文明建设的重要意义,持续深入开展义务植树活动。要加强规划,科学种植,加大养护管理力度,切实提高树木成活率,逐步形成各具特色的绿化风格和景观效果。要进一步增强生态环境保护意识,多种一棵树,多增一片绿,为营造山清水秀的自然生态贡献力量。

  据了解,当天全市有3万多名干部群众参加植树活动,种植樱花、紫荆、秋枫、香樟、木棉、三角梅、小叶榄仁等苗木万多株。至此,拉开了玉林市20xx年“春季植树月”植树活动的序幕。

绿化美化新闻稿范文5

  适地适树地选择树种,并做好调研和外来品种的引进工作树种选择要行使本地自然条件,根据栽植地的小气候、地下环境、土壤条件等,选择适宜生长的树种。对局部不适宜绿化的土质,应加以改良。同时按照城市道路绿化的需要调集科研人员搞好定向育苗,有计划地开发新品种,培养多品种大规格的苗木,并使用新方法搞好苗木储存,保证反季节施工,做到四季植树。对于引进的新品种,则要做好驯化工作,使新品种适应城市道路绿化的新环境,做到品种多样化。

  严把设计与施工关绿化设计要与现有的养护水平相协调,养护单位应该参与设计论证会。设计单位在设计时要充分听取意见,如行道树要选择病虫害少,抗性强,易于成活的树种,相邻街道的行道树选择不同的品种,避免病虫害的蔓延等。养护单位应该参与从施工开始到验收的全过程管理,从绿化树种的选择,隐蔽工程的验收,水电管道的铺设到回填土质量、定植后的维护等等。

  加大资金投入,做好后期管理确保道路绿化建设资金到位是有效保证施工质量的.前提,但绿化资金不能仅限于施工这一方面,对于后期管理经费的投人同样是十分重要的。对道路绿化区,应实行机械养护和科学管理。水肥管理是树木管理的核心,重视整形修剪、杂草清除,对病虫害应以“预防为主,综合防治”为原则。简言之,后期管理跟上了,可以在很大程度上避免道路绿化带的反复建设。

  以人为本,提倡人性化管理绿化是为了给市民提供一个美丽、舒适的环境,是为人民服务的。因此,在养护管理时,应以人为本,提倡人性化管理。例如,在防治行道树的病虫害时,宜选择在晚间或早晨,在行人较少时进行。在绿化隔离带遭受人为践踏最严重的地段,并且事实上己经成为人行通道时,可与建设规划部门协商,将该地段铺设为地砖或分隔成2个花坛,并在马路上划斑马线提醒司机注意人性化管理体现在绿化养护的方方面面,是我们今后绿化管理的方向。

  远近期结合,科学合理规划并使绿化符合美学要求道路绿化很难在栽植时就充分体现其设计意图,达到完美的境界,往往需要几年、十几年的时间。因此,设计要具备发展观点和长远的眼光,对各种植物树种的形态、大小、色彩等现状可能发生的变化,要有充分的了解,使其长到鼎盛时期时,达到最佳效果。同时,道路绿化的近期效果也应该重视,尤其是行道树苗木规格不宜过小,速生树胸径一般不宜小于scm,慢生树木不宜小于scm,使其尽快达到其防护功能。道路绿地还需要配备灌溉设施,道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求,并与城市排水系统相结合,防止绿地内积水和水土流失。

  总之,道路绿化是一项系统工程,对于改善城市环境、提升城市品味都有着重要的作用。因此,我们要进一步注意珠三角的地方特色,搞好珠三角地区的道路绿化与养护工作。

绿化美化新闻稿范文6

  【论文摘要】众所周知,珠江三角洲地区是我国经济发展最为活跃的地区之一,也是我国城市化程度最高的地区之一,城市绿化的水平和面貌是影响城市环境质量及城市形象的重要因素。本文着重分析了目前珠三角地区道路绿化及养护中存在的几个问题,并提出了富有针对性的政策。

  【论文关键词】珠三角;道路绿化;养护;问题;对策

  1道路绿化的种类及作用

  珠三角道路绿化一般分为三类:行道树绿带,分车绿带和人行道绿地。它们具有很重要的作用:行道树是城市道路绿化重点,不但能美化城市,还有防风和调节温湿度的作用。另外,还具有降低噪音的功能。分车绿带可以为驾驶员和乘客提高视觉质量,减轻用路者的`视觉疲劳。人行道绿地可以减少道路行车的尾气、噪声对居住环境的影响。道路绿化的总体功能有:

  改善道路上的环境,减少污染随着初始化进程的加快,道路上汽车的尾气噪音及烟尘对环境的污染日趋严重,道路沿线两侧的乔灌木、花卉、地被营造园林景点,不仅能吸收尘埃、有毒气体,杀灭细菌,减小噪音,美化公路通道环境,给人以美的享受,还可稳固路基、遮荫路面延长道路的使用寿命。城市道路绿化空间可缓解城市热岛效应,植物叶面的蒸腾作用可以调节和降低气温。

  美化街道景观将植物材料进行搭配种植后,花开花落、树影婆娑,与成立体图形的建筑物产生静与动的统一。道路的景观是体现城市风貌最直接的一面。

  改善道路上的环境,减少污染随着初始化进程的加快,道路上汽车的尾气噪音及烟尘对环境的污染日趋严重,道路沿线两侧的乔灌木、花卉、地被营造园林景点,不仅能吸收尘埃、有毒气体,杀灭细菌,减小噪音,美化公路通道环境,给人以美的享受,还可稳固路基、遮荫路面延长道路的使用寿命。城市道路绿化空间可缓解城市热岛效应,植物叶面的蒸腾作用可以调节和降低气温。

绿化美化新闻稿范文7

  片面强调绿化,忽视道路的交通功能行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响步行或骑车,在较窄的分车带上密植大量的乔灌木,阻挡了行车视线。

  道树是城市道路绿化重点,除了美化城市,还有防风和调节温湿度的作用但不少管理单位以为行道树只需在建植当年浇水施肥,长势稳定后就可以粗放管理,不需要再浇水施肥;新种植的行道树不需要修剪,任其自然生长、自然整枝,到树冠很大,下垂枝很多时才开始修剪;另外还存在病虫害不及时治理的问题。

  绿化工程资金投入不到位,道路绿地率偏低对道路绿化的重要性重视不足,在设计时往往只是把道路绿化作为道路工程中的.一个附属工程,因此考虑不足。加上城市道路在规划建设时由于用地紧张,往往挤占绿地。按照城市规划的标准,道路中绿化用地通常要达30%以上。而绿化建设资金就大多数城市而言,往往只占整条道路建设资金的5%~10%,投入规模显然较少。

  道路绿地一是设计与施工的不合理。

  植物品种选择不当,配叠不合理;地形设计未考虑当地的气候、土壤等条件;施工时没有考虑竣工后的管理,未铺设给水设施等。二是绿化养护不规范,水肥管理不当,没有满足植株正常生长所需的水分养分,植株生长不健壮,地面板结,杂草丛生;病虫害防治不及时,未对症下药或反复使用同种药物,使病虫产生抗性。三是人为破坏比较严重,有的地段成了“人行通道”。

  规划缺乏科学性和系统性经常可以见到某一条道路完成后,绿化带频繁重建。有的同一条道路上有了几种种植方式,景观也比较凌乱;有的因设计不科学,只有有限的停车位,而人和车流量很大,结果造成人为破坏严重,树木根本无法存活;有的又因为在道路两侧扩建公交站台等设施,破坏或者缩减绿化带等,规划都缺乏科学性、合理性和系统性。

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