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与汽车的演讲稿

时间:2023-12-13 10:20:30 演讲稿 我要投稿

与汽车有关的演讲稿

  演讲稿具有观点鲜明,内容具有鼓动性的特点。在发展不断提速的社会中,越来越多地方需要用到演讲稿,那么问题来了,到底应如何写一份恰当的演讲稿呢?以下是小编为大家整理的与汽车有关的演讲稿,仅供参考,希望能够帮助到大家。

与汽车有关的演讲稿

与汽车有关的演讲稿1

尊敬的领导:

  世界上有很多的车,有汽车,火车,电动车······可是车在给我们带来方便服务的同时,也会给我们的环境带来污染,但是,如果不开车,又会很别扭,所以就设想要发明一种多功能环保汽车,瞧,将来的一天我当上了世界最大的环保汽车公司董事长,并取得十款环保汽车发明专利。我的企业就建在我的家乡巨鹿县城北。我公司的汽车畅销中国并打开了国际市场。

  我发明的环保汽车的能源来自太阳能,并且自己能够储存能量,所以夜晚出行不必担心能源问题,而且汽车的喇叭声也变成了优美的音乐,减少了汽车对环境的噪音污染。您坐在车里如果想扔垃圾,就去按垃圾按钮,然后汽车内就会自动弹出来一个垃圾桶,把垃圾扔到垃圾桶里。你可别小瞧了这种垃圾桶,它可是万能的。当你把垃圾桶里放满怎么办呢?不用担心,因为垃圾一旦进入垃圾桶里,就会通过一个管道把垃圾传送到另一个垃圾处理器,这个垃圾处理器具备很强的高温设备,能把任何垃圾蒸发,然后变成了氧气,最后再从汽车尾气排放孔排放出去,而且,这辆环保汽车还有良好的透气功能。坐在车里不会感到丝毫的闷热。到了夏天,汽车就会紧闭门窗,然后,打开车顶上的两个小小通风口。从一个通风口里传进来的热风,刚进来就会立刻变成了冷空气,然后,热空气就会从另一个通风口里派出去,怎么样,是不是很像空调?但是,一点能源也不损耗,这就是举世闻名的环保汽车。

  试想,无污染的巨鹿县城是多么美丽呀!清新的空气,高远的.蓝天,让你神清气爽;清澈的河水,绿阴阴的草坪,让你留恋忘返;迷人的花卉,缤纷的彩蝶,让你陶醉不已。

  坐上环保汽车,畅游巨鹿风景,我的愿望在不久的将来一定会实现,期待梦想成真!

与汽车有关的演讲稿2

  尊敬的各位领导、各位来宾、汽车行业的朋友们:大家好!非常高兴我们××汽车行业协会第二届××春季汽车展;××首届轿车、卡车、摩托车市内大型巡展的顺利举办。也非常感谢州、市领导及相关部门的大力支持和帮助。我谨代表××汽车行业协会向各位领导、各位来宾、各新闻媒体和汽车界的同仁们,表示衷心的感谢和热烈的欢迎!谢谢你们的支持和参与!

  春天是播种希望的季节。在这个春意盎然的日子里举办本次车展,就是我们希望的开始!无论从国家政策,还是我们地方政府的`支持力度以及我们××市场的含金量来看,

  XX年,都将是一个丰收的一年,大展宏图的一年! 去年秋季车展,为我们××汽车市场注入了新的活力,开了个好头。今年,协会又应广大会员的要求和市场的需求,举办了第二届××春季汽车展并新增设了汽保工具设备、汽车装饰及零部件、服务机构等参展项目。内容更新,规模更大,参展单位更多,展品更加丰富,并得到了州、市相关部门以及州、市工商联、爱得汽贸城的大力支持。且由《××日报》、《××晨报》、《××广播电视报》、××电视台、延广交通文艺台、××音乐生活台等多家媒体共同倾情打造,应该说,此次车展无论从数量上还是从质量上都取得了前所未有的突破。我相信,本届车展也一定会取得前所未有的成功,为大家带来前所未有的收获与快乐!

  ××汽车行业正迎来发展的黄金阶段,××汽车行业协会也在大家的支持下逐步走上正轨。我相信,在我们的共同努力下,在不久的将来,××汽车行业一定会更加辉煌,更加兴旺!

  再次感谢与会的各位嘉宾!预祝××汽车行业协会第二届春季车展、××首届维修技术、工具及设备、汽车零部件、汽车用品展取得圆满成功! 谢谢!

  ××汽车行业协会会长

与汽车有关的演讲稿3

尊敬的领导:

  当你们看着可爱的动画片,玩着迷人的电脑游戏,坐上快速的列车,接听着越洋电话的时候,……你可曾意识到科学的力量,科学不仅改变了这个世界,也改变了我们的生活,科学就在我们身边。

  科学技术的日新月异,使得科学不只为尖端技术服务,也越来越多地渗透到我们的日常生活之中,这就需要正处于青少年时代的我们热爱科学,学习科学。参加科技“五小”比赛、阅读科技书籍,使我明白了许多道理。精密的机器人,不用燃料的汽车,虚拟的足球赛,高科技信息的传送等等,一个个生动有趣的现象,激起了我探索科学的愿望。我们每个人都要学习科学,传播文明,在享受新生活的同时,更要创造新生活,如今,科技产品的更新换代不断加快,可视电视、电脑上网、心脏起搏器,已经不算新鲜了。从1901年发明的真空吸尘器,到人造地球卫星、载人宇宙飞船,科技在不同领域里显示出了强大的力量。电子产业、通讯技术的日益普及,纳米技术、超导材料的广泛应用,不久的一天,也许就在你的餐桌上,会出现像太空青椒、人造牛排等生物工程食品。学习科学技术,不仅仅是为了成为科学家,也是为了能适应生活,更为了能成为新世纪的主人,担起新世纪,为国家建设,为人类文明做出贡献。

  同学们,我们正处于成长发育阶段,学习科学,让我们从小做起。我们要努力学好各种文化课,因为这是一切学习的基础;同时,对各种适合我们小学生看的科普书籍、报刊,最好在课余多阅读一些;还应该积极动手搞各种科学小实验、小制作,写科学小论文等,培养对科学的兴趣。长此下去,我们一定能够热爱科学,拥有丰富的科学知识。

  人类的.智慧是无限的,无论是美国的挑战者号爆炸,还是全球计算机病毒的升级,从来都不能阻止人类的科技进步。“知识就是力量”,培根这句脍炙人口的格言不知激励了多少渴求知识的人。如今,让我们也用它来勉励自己,做一个热爱科学的新一代,担起新世纪的重任,为我们祖国的明天,谱写出更加辉煌的诗篇!

与汽车有关的演讲稿4

尊敬的领导:

  19世纪80年代,欧洲大陆出现了最早的汽车。汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。起初,汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能,宣传使用汽车的安全性和可靠性,因此汽车生产厂家积极资助,推销其产品。世界上最早组织汽车比赛是在1887年4月20日,有法国《汽车》杂志社主办。不过参赛的只有1个人,名叫乔尔基-布顿,他驾驶四人座的蒸汽汽车从巴黎沿塞纳河畔跑到了努伊伊

  现在的汽车赛已完全成为一种职业活动,出现了空前繁荣的局面。在赛车场,那些五彩缤纷的赛车,随着一声令下,竟相出发,开足马力冲向前方。车手门你追我赶的争先表演,赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观,这对20~30万的现场观众和数以亿计的电视观众来说极丰富刺激。

  汽车运动的魅力可以表现为以下几个方面:有助于改善汽车的性能;是强化的道路实验;动态车展最佳广告;促进汽车大众化。

  汽车赛是集人与车为一体的综合较量。与通常的体育运动相比,汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争,而且是汽车设计,产品质量的角逐。这种独具特色的双重性运动,更能体现人类精英与高新科技最完美的结合,体现人类对自然的征服能力。

  随着我国汽车产业的快速发展,人们对汽车的理解和认识也在逐步加深,作为汽车产业链的下游环节,汽车运动产业近年来开始在国内落地生根。“热衷于汽车运动的人越来越多,除了喜欢观看汽车赛事外,中国职业车手的队伍也在迅速壮大,他们已经开始出现在国际顶级汽车赛事中。随着F1、GT这样的世界顶级汽车赛事相继落户中国,中国国内的各项汽车赛事近年来也风起云涌,诸如全国汽车拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛、全国卡丁车锦标赛等一系列赛车运动,已经在中国汽车运动联合会的年度赛程上被排得满满当当。

  尽管国内的汽车运动正在如火如荼地开展,但应该清醒地看到,目前我国的汽车运动还处于起步阶段,新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业,1953年第一汽车制造厂破土动工,这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂,毛泽东主席为奠基仪式亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。1956年我国生产的第一辆汽车下线,毛主席又亲自为其命名———解放。1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。5月,第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车,送往北京向党的八大”献礼,这是中国自制的第一部轿车。而我国的赛车生产上仍然大大的落后欧美国家,有没有形成强有力的竞争力,企业生产技术落后,品牌不行。而且我国还是一个发展中国家,而赛车是一项“烧钱”运动勿需质疑,资金成为赛车运动发展的'最大瓶颈。无论是F1这样的国际赛事,还是AGF、CCC等亚洲赛事,是否有足够的赞助商和赞助金额是一支车队生存壮大,赛事顺利进行,推广达到预期效果的关键所在。

  技术是保障一个没有自身核心技术的车队或者厂商,是无法在赛车世界里觅得一席之地;同样,一个在汽车行业没有自主研发能力的国家,也是无法成为真正意义上的赛车大国。从这个角度来看,中国赛车运动较发达国家相比,一开始就多少有些“先天不足”,不具明显优势的核心技术已经成为制约中国赛车运动发展的最大障碍,且这种软肋并不能单纯依靠市场推广和商业运作来弥补。

  赛车是一项刺激的运动,是一项团体的运动。一支好的赛车队伍需要有好的驾驶员站在前线比赛,更需要有优秀的修理团队的配合,还要有好的设计师等等。站在车队幕后更是实力强大的公司企业,有着国家的支持。从一个赛车运动的发展甚至可以看出一个国家的经济,科学技术的发展状况等。这就是赛车的魅力与内涵。赞同0|评论

与汽车有关的演讲稿5

  首先,请允许我代表汽车爱好者协会向到场的各位领导,各位嘉宾,以及我们汽车爱好者协会的各位会员道一声:大家 晚上好!

  重庆理工大学汽车爱好者协会成立于90年代初期,是重庆汽车学院直属的大学生科技社团,一直以来都是重庆理工大学科技社团文化中一道亮丽的风景线。

  协会本着以传播汽车文化为职责的宗旨,为广大会员灌输汽车专业的预备知识,提高会员对汽车的兴趣,自协会成立以来一直将目光聚焦于国际汽车产业的发展趋势上,全力营造学校的汽车文化氛围

  在过去的一年中,汽车爱好者协会实现了跨越式发展。成立了“汽车传媒学习小组”为广大喜欢热爱汽车的车迷朋友们提供一个学习交流的平台,并且成功举办了“重工星照”杯第一届重庆市高校大学生知识邀请赛,Honda节能车大赛宣传活动,“IN相杯”汽车辩论赛等一系列有影响的活动。同时为重理工“无限”车队培养了绝大部分队员。为实现协会在“重庆知名国内有影响”的目标跨出了一大步。 新的一年中,协会将继续升华,在学校领导的支持和帮助下组建一批科技创新团队,使创新项目发展实现规模化,系统化,让更多的同学能投入到创新项目中,在团队中学会合作、学会实践,学会创新。今年协会将联合重庆大学、西南大学举办第二届重庆大学生汽车知识邀请赛,让同学们的汽车知识能走出校园,实现升华。协会还将举办汽车驾驶实训和专题讲座,让会员们能亲身体验驾驶的感觉,通过实践的方式了解汽车的构成。协会还将举办第二届汽车辩论赛,为同学们提供一个展示汽车知识,训练应变口才的平台。协会将继续开办和发展汽车传媒学习小组,让更多的同学能学到汽车文化知识,掌握汽车传媒写作的能力,协会在校、院领导的支持下将创建汽车爱好者协会的站,旨在给大家提供一个更好的汽车文化交流的`网络平台,使汽车文化在校园中能够真正的得以传播,得以发展。

  协会目前现有会员人数为500余人,新会员91人分别来汽车、材料、会计,计算机、数理、经贸等各个学院,可以说我们的会员遍布全校。

  协会现设五大部门,分别是:

  1 负责协会活动举办与策划工作的组织部

  2 负责协会活动宣传工作的宣传部

  3 负责协会新闻发布的新闻部

  4 负责联系各大社会单位,学生组织的外联部

  5 负责协会女生工作的女生部

  作为大学生的我们正值青春年华,有思想,有精力,也不乏策划与组织能力,我相信在我们的共同努力下,协会将会有更加美好的明天。 谢谢大家!

与汽车有关的演讲稿6

尊敬的领导:

  汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……

  汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非是哪一个人坐在那里发明了的。发明之初的汽车也不是现在之个式样,如果你能见到当时的汽车,你也可能认为这不是汽车呢。汽车的发展也有一个漫长的历程,总的说来,汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。

  人类最初的工作劳动完全是由本身来完成,根本没有什么汽车和发动机,如果说有的话,在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”。随着人类的进步与发展,人们对自然界的认识越来越深,利用自然、改造自然的能力日益加强,人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。

  在1705年,纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械,便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生,人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。

  1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年,脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车,这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。

  1831年,美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输,相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务,这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内,伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时,曾引起了很大的骚动。说起来,这种车比现在的筑路用的压道机还重,速度又低,常常撞坏未经铺修的路面,引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”,具有讽剌意味的是,由于这条法规的实施,使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。

  由于蒸汽汽车本身又笨又重,乘坐蒸汽汽车又热又脏,为了改进这种发动机,艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的.发动机,让燃料在发动机内部燃烧,人们后来称这类发动机为内燃机。

  1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩,然后点火,提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程,为了纪念奥托的发明,人们把这种循环改称为奥托循环。

  1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下,又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力,转速为每分钟650转的发动机后,该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特,世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。实际使用表明,此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国巴黎人,由于这种三轮汽车设计可靠,选材和制造精细,受到了好评,销路日广。

  由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔.苯茨制成第一辆三轮汽车之年(1885),视为汽车诞生年。苯茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。这是汽车发展史上的第二件大事。

  需要说明的是,那时的汽车司机必须是勇敢、机智的机械修理工,在许多场合下他不得不“从汽车内爬出或爬到汽车下”或者到乡下铁匠那儿去修车,所以一般人是望车莫及的。尽管如此,坐在极为嘈杂和震动非常厉害的机械上,不仅要饱受路人的嘲笑和日晒雨淋,而且全然没有今日司机的舒适和气派,况且马车手认为汽车抢占了他们的生意,当汽车与马车并行时,他们常常扬起皮鞭抽打汽车司机。

  进入20世纪以后,汽车不再仅是欧洲人的天下了,特别是亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时,这种车产量增长惊人,短短19年,就生气1500辆。此间的1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式,使汽车成本大跌,汽车价格低廉,不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了,它开始逐渐成为大众化的商品。也是此时开始,美国汽车便成为世界宠儿,福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以,人们说,汽车发明于欧洲,但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车,在汽车发展史上树起了第三块里程碑。

  短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发明转变为关联产业最广、工业技术波及效果最大的综合性工业。因此,汽车工业的发展不仅依赖于汽车行业本身的技术进步,而且也取决于汽车工业应用这些技术的投资能力和世界汽车市场的投放容量,两者相互影响并受到整个经济形势的发展,及人们对环境要求和能源及原材料供应、意外变化及国家政策等的影响。例如第一次世界大战表明了汽车运输的机动性,而且还培训了不少驾驶军用卡车的驾驶员,他们中的很多人还学习到了一些汽车机械技术,于是战后汽车买卖兴隆,在美国,汽车制造商和附件的供应商全负荷生产仍不能满足要求的迅猛增长。汽车价格几倍于战前。但时隔不久由于经济箫条汽车高需求即宣告结束。到了第二次世界大战后,在英国,汽车的需要量比第一次世界大战后更高,几乎生产多少就可售出多少。大战中的美国发了横财,战后的美国工业越发兴旺,汽车生产在世界上始终处于遥遥领先的地位。汽车、钢铁、建筑这三大工业曾被誉为“三大支柱”,而汽车工业更是美国工业骄傲的象征,长期以来,他们一直以研究豪华小汽车为主。但当1973年首次发生石油危机时,美国汽车工业便受到很大的冲击,而日本似乎对此早有察觉,他们大量研制生产的是小型节油汽车,结果终于在1980年把美国赶下了“汽车王国”的宝座,取而代之。

  日本真可谓“后起之秀”,当历史进入20世纪,日本才出现第一部汽车,几年后日本人才开始研制汽车。但谁又能料到1925年才第一次出口汽车(向我国上海)的日本,60年后竟然出口汽车达6400万辆,登上了汽车王国的宝座。这件事引起了全世界的广泛关注,成为汽车发展史上一个特大新闻。当然美国也决不会就此罢休,到底鹿死谁手还很难预料。未来的汽车市场仍是世界市场中竞争最为激烈的市场。有人以美国汽车之王通用汽车公司为例,它平均每15分钟用于汽车生产的投资就高达180万美元,这真是令人惊讶的数字。因此,人们预料在将来,只有资金庞大的汽车公司才能有这样的投资能力,不过由于有政府等各界支持,未来汽车舞台也不是大公司唱独有戏,中小型汽车公司也会有很大的发展。

  为了占领未来汽车市场,如今已有许多公司把各种先进技术和装备,如微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新材料广泛应用于汽车工业中,汽车正在走向自动化和电子化。有了卫星导航系统,汽车可接收交通卫星的通信资料,确定汽车所在位置,从而自动提供最优行车路线,并且显示出交通图;汽车的雷达系统可以把障碍物的距离和大小告诉给驾驶员,这样停车就更容易;而语言感知系统可以用图、表和声音告诉驾驶人员汽车的各个部位情况,此外还可按“音”行事,执行驾驶有关指令等等。另外汽车的能耗,排放废气、噪声和污染等公害也日将减少,安全性、使用方便性将日益提高,即使再次发生石油危机,汽车工业也不会受到很大的影响。专家们认为,汽车是当前世界最主要的交通工具,在将来它仍然是世界上的主要交通工具,别的任何开工交通工具都不可能完全把汽车取代。

  我国的第一辆汽车是1956年7月生产的一辆载重量为4吨,最高时速60千米的货车,并取了一个响亮的名字--“解放”。

与汽车有关的演讲稿7

尊敬的领导:

  我是个小车迷。爸爸妈妈都是从事汽车工作,所以我可以接触到很多跟汽车有关的事情,每年的车展我都去看。

  车展上展示的品牌和种类真多呀,最好看的当然是那些概念车了,你别看这些汽车样子奇奇怪怪的`,他们可厉害了呢!这些概念车都体现了汽车最先进的技术,以后的汽车不仅动力更好了,也会更加环保,更加安全,更加聪明!

  在这么多的汽车里,我最喜欢奥迪a42.0t,样子超帅,涡轮增压的动力也好,妈妈说汽车公司制造汽车是一代一代更新的,不知道等到我能买车的时候,a4是第几代了,一定更棒了吧!

  在车型里,我最喜欢的是顶级跑车,平时只要一看到兰博基尼、法拉利和保时捷,我就激动得不得了,听听它们的发动机轰鸣声,再看看车尾部能看到的发动机,太酷了!有款法拉利的排挡杆就跟我的铅笔一样粗,哇,这个车,估计不是一般人的技术能开的吧!

  等到我长大了,一定要学好驾驶技术,把车开好。同时现在开始要好好学习,以后可以把学到的知识用到最新的汽车技术上,让汽车成为更好的交通工具,为人类服务。

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