致辞

铁路爱岗敬业演讲稿

时间:2023-08-15 11:41:08 致辞 我要投稿
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铁路爱岗敬业演讲稿(精品)

  演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。在日新月异的现代社会中,我们可以使用演讲稿的机会越来越多,写起演讲稿来就毫无头绪?以下是小编为大家收集的铁路爱岗敬业演讲稿,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

铁路爱岗敬业演讲稿(精品)

铁路爱岗敬业演讲稿1

  工友们,朋友们。是否记得前些日子一条广告宣传片感动了亿万的中国人。那是一条名为《三分钟》的短视频。视频的内容描写了一名奋战在铁路春运第一线的客运员,路过家门车站与儿子见面的故事。短短的三分钟视频,深刻反映了一名铁路职工与家人聚少离多的心酸与无奈,令亿万国人流泪动容。

  视频中的主人公只是铁路千千万万平凡铁路职工的一员,他们虽然没有做出惊天动地的丰功伟绩,但他们对于平凡岗位的执着和坚守,同样能得到人们的感动和尊敬。

  作为一名铁路青工,从入路第一天起,就接触了身边太多平凡的岗位和平凡的人。他们有我的领导,我的师傅和工友,他们为了保证千里铁道线的安全和畅通,在平凡的岗位上默默奉献,任劳任怨,年复一年,日复一日。

  看着他们,你可能会问,他们没有理想,没有追求吗?没有对家庭团聚的渴望吗?他们也是普通人,也有七情六欲,也有家庭重任。但他们甘于寂寞,默默守候,就是源于对铁路事业的坚守与执着。

  24小时昼夜运转的车轮,是对铁路工作的生动描绘。车轮运转的背后,是一代代铁路人用牺牲个人时间,牺牲家庭团聚换来的。我的.车间主任,每天第一个到单位,安排全天的生产情况,遇到春运暑运、施工防洪等关键时期,整月放弃休息,坚守生产第一线。我的同事,为了研究一项技术改进,通宵达旦,彻夜无眠。我的师傅,为了保证动车新线顺利实验,连母亲去世都没能回去看上最后一眼。他们是别人眼中的平凡人,是亲人眼中的不孝儿,是孩子眼中的陌生爸爸。

  铁路人对于自己家庭,他们往往是失职的,但对于成千上万个家庭,他们又是尽职的。“保证旅客安全”,看似简单的一句话,饱含了多少铁路人的心酸和血泪。

  青年朋友们,如果你还嫌弃自己岗位的平凡,嫌弃铁路工作了无生趣的年复一年,日复一日。那么现在我想对你说,我们的岗位,看似平凡,但铁路的运转,旅客的平安,千家万户的幸福离不开我们的尽职尽责,默默奉献。我们的事业是伟大的,伟大到关乎国运民生,关乎人民幸福,作为铁路人,我自豪,我骄傲。

铁路爱岗敬业演讲稿2

各位领导,同事们:

  大家好!

  我是xx车站的一名普通职工,我演讲的题目是“爱岗敬业,共渡时坚,保证安全,从我做起”。

  在准备这次演讲时,我上网看了一些资料,浏览了许多不同言论的帖子,其中有好多消极的,不满的帖子,但是也不乏一些积极的亮点,他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时,我也突然问自己:我热爱铁路吗?回答是肯定的!今天,我不想讲什么大道理,只想讲一些我自己的亲身经历和感受。

  4岁时,我随父母乘坐一辆拖拉机,来到了xx这个山区小站,从此便开始了我的铁路生活,从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中,在这里一呆就是30多年,我见证了这个山区小站几十年的变迁,也经历了铁路这些年巨大的变化,我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路,我有着非常深厚的感情,正因为我对铁路的热爱,才有精神动力让我坚持到现在。

  我也曾困惑过,有一种冲动想要找到自己的人生价值,后来才发现自己比较适合干铁路工作,这里单纯,没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗位上,当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时,我发现自己的人生价值就在这里。我没有理由不热爱她。

  目前,我们铁路企业在金融危机的冲击下,运输收入下滑,生产成本紧张,但我们并没有伤筋动骨,我们的工作依然稳定,日子依然平静,生活依然安稳。我们的工资收入没有下降,公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了,生产生活配套设施更先进了,工作生活环境更舒适了。相比之下,当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比,他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。也许我们自己不觉得,但在别人看来,我们是幸福的。毫不夸张地讲,我们现在的工作岗位和工作环境,足以让他们向往。

  “热爱铁路、珍惜岗位”,这八个字并不是空话大话,而是具有相当重的份量的。这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸,而这一切又都需要以“安全”来作为坚实的基础,没有安全,一切就是空谈。

  “安全”是铁路运输的永恒主题,我想,“安全第一”不只是一个口号,她直接关系到我们

  每个人的'身体安康和家庭幸福,关系到我们安铁公司的和谐发展,所以我们任何时候都不能懈怠。一定要始终把安全摆在第一位置,毫不动摇地保安全。在座的有公司的领导也有生产一线的职工,大家对于保安全都是有经验的。我觉得抓安全没有什么别的诀窍,说到底就是3条:1、保证设备质量;2、提高人员素质;3、强化管理基础.

  作为铁路工人,抓好安全也没有什么特别的诀窍,关键就是要把我们最基本的东西,基本的规章、制度落实,严格执行标准化作业程序,搞好“自控、他控、互控”的联防措施,在作业中要做到“三多”,多走一步、多看一眼,多问一句。这些都是最基本的保证安全的措施,也是最有效的。

  1993年我刚参加工作时,当年发生的“7.10”事故给了我巨大的震撼,由于列车司机一个小小的失误,导致了32名铁路职工、8名乘客死亡的惨烈悲剧,这其中就有一名和我同年参加工作不满100天的新工人,一个和我一样年轻的生命就这样陨落了,一个小小的疏忽竟然酿成了这么大的事故,这让我感到,事故离我竟然这么近。

  参加工作十几年来,我学习了不知多少的事故通报,也写过不知多少的事故分析和反思材料,从中我发现一些事故的发生并不是因为事故责任者业务水平太差,或者有多么的不负责任,往往是因为一点点小小的疏忽,而且有时是几个人同时的失误和不认真造成了事故发生,这些事故责任人都有一个共同的特点,就是都存在一个“懒”字,懒得多看一眼、懒得多问一句,懒得多走一步,这个懒字是他们在长期的工作中简化了一些自以为可有可无的规章而逐步养成的一种错误的工作习惯,殊不知这些被简化的看似可有可无的规章都是用鲜血染成并印证过的,他们自己的工作程序都乱了,更别说搞好联防联控了,大家懒到了一起就导致了事故的发生。

  因此,我在工作中,并且也要求我教过的几个徒弟在工作中一定要做到两个字,一个是学,一个是勤,学就是要学好业务,提高业务水平,从而强化保证安全的能力,勤有两点,一是要坚持不懈的遵守各项规章制度,坚持不懈的严格按标准化作业;二是在干好自己的工作的同时,也要照顾好自己周围的同事,不要只顾自己,一定要搞好联防联控。

  安全不是用来喊的,是需要我们用心来保证的,我们既然选择了铁路这一行业,就应该把它干好,从入路参加工作的那一天起,我们的命运就和铁路紧紧联系在一起,和铁路企业成了一个命运共同体,共兴共荣。我们在铁道线上挥洒汗水、播种希望,伴随着铁路的发展,我们的工作和生活也在不断改善。

  我们看到动车组已经开始运行,客运专线已经开工建设,各种先进的设备相继投入使用,我们安铁公司的改制也在稳步推进,虽然,金融危机给铁路带来了巨大的挑战,但同时也带来了机遇,中国铁路的未来将更加美好。

  我相信,在我们的共同努力下,一切困难终将会被战胜,我们更要热爱铁路、珍惜岗位,要增强信心和热情,切实干好本职工作,积极投身到保安全、保稳定、保经营目标实现的攻坚战中,为建设一流公司作出新的更大的贡献!

  谢谢大家!

铁路爱岗敬业演讲稿3

尊敬的各位领导:

  你们好!

  我是广州三组的一名乘列车员,我叫求职网,出生在美丽的精河县,非常荣幸能在这里为大家讲述我的从业心路历程。

  我护士专业毕业,因为恋家的关系,一毕业我就义无反顾的回到家乡,在我们镇上的医院里做一名普通的护士,怀着一颗热情的心投入到我的第一份工作中,为家乡人民减轻病痛,实现了我学习护士的愿望,让我有了不小的成就感。不过,过了一段时间,离家太近的关系,父母的关心被我理解成了太多的唠叨,加上我希望到大城市里体验生活,于是我来到了乌鲁木齐开始闯荡。

  我进入武警医院工作过一段时间,那里也有老师和同事的帮助与指导,进入大医院才发现我在工作中还有很多不足和欠缺,不是因为恐惧,而是渴望新的尝试,于是我选择了离开。

  更换工作是一件苦闷,但充满希望的历程,我后来又陆续找其他的一些工作,比如销售员,餐厅服务员,但我发现这都不是我想要的工作和生活……

  当我穿上这身铁路乘务员制服时,我很欣慰,我觉得我找到了一份我想要的工作。首先实现了我“走南闯北”的梦想,我相信我在这里可以见到很多人,很多事,可以增加自己的人生阅历。我的父母就是在这条铁道上,坐上列车,远离家乡,扎根到了xx,所以我的.工作又是充满故事,回忆和情感的。

  然后就说到了我的实习,我们自己在锅炉上把开水烧好,推着车给每位旅客送水,乘务间很冷,工作也有艰辛,但我们的心情就像锅炉烧的很旺的火一样开心。

  转眼实习完之后,我被分到广州队三组,这里的工作环境比实习的时候好很多,这让我知道在艰苦环境下实习,确是有深层含义的。但是不管在哪工作,无论换什么环境,我都会好好珍惜现在这份工作。

  在工作中,我一下体验到了百种滋味,在车长的关怀和同事的帮助下,也学会了很多东西:有些乘客真的素质会很差,不过只要你态度好,心放宽一点,忍忍就过去了。另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作做到位了,就可以少做很多繁琐的工作。例如宣传垃圾桶的位置或注意垃圾要装好,你就不用扫很多次车厢了。还有与旅客的交谈中,是可以学到很到东西的,各地的风俗啊、地理人文啊等等,最重要的一点是,还可以缓解车厢紧张郁闷的气氛,让更多的欢声笑语充斥车厢,提高着每个人旅途的开心指数。

  从第一次车的工作生疏,手忙脚乱,到第二次的慢慢熟悉,再到后来的渐渐上手。几次的犯错,虽然只是小小的,却教会我凡事都要认真做。很多事情尽管看似很小很简单,但是一旦做起来,就绝不是看起来的那么简单,是要花费挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎简单,但是要保证不出错,就需要十二分的认真加上百分百的小心,对于平时粗枝大叶的我来说是一个很大的考验,更是一种锻炼。

  工作中的艰辛和汗水让我为出行的旅客提供了便捷与服务,得到旅客的称赞是我喜欢这份工作源泉。

  最后,我再次感谢关心我的领导和同事,我非常荣幸能和你们一起精诚协作,为广州三组这个大家庭添光增彩。

  谢谢大家。

铁路爱岗敬业演讲稿4

  你可曾记得,无论是在人声鼎沸的客站里,还是在车辆穿梭的货场中,无论是在日行千里的列车内,还是坐落在山间林中的小站上,只要有铁道的地方,你总会看到那威武挺拔的身影。

  朋友!你可曾知道,在祖国大地上,纵横交错的七万多公里铁道线路上,无论是阳光明媚的白日,或是夜幕深沉的夜晚,守卫着这每一寸铁轨,总有那么一双双警惕的眼睛。

  你可曾想起,每当群众需要时,是他们伸出了热情的双手;每当发生危险时,是他们挺身冲在前头。是他们用法律的利剑斩断了一双双伸向铁路运输的魔爪,是他们欣慰地迎送着每一趟安全行驶的列车。

  这就是我们,肩负着铁路安全重任的忠诚卫士——铁路公安民警。谁不爱都市的繁华,谁不想亲朋相依,合家欢喜?但铁路公安民警特定的职业、特殊的环境,让我们选择了无悔的付出。寂静的小站,流动的车厢需要我们;求助的旅客,未破的悬案需要我们,我们在身着这一身警服的同时,也就选择了这一份沉甸甸的责任。正是我们默默的执勤,艰辛的查缉,枯燥的值乘和不舍昼夜的侦查办案、伏击守候,才换得千里平安,万家灯火。

  这就是我们,铁路公安的站警、乘警、巡警、刑警……,但使龙城飞将在,不教胡马度阴山。正是他们爱岗敬业,忠于职守,以辛勤劳动为荣,才能克敌制胜,屡建奇功。爱因斯坦说过:“对于一个人来说,所期望的不是别的,而仅仅是他能全力以赴和献身于一种美好的事业。”无数铁路民警将祖国的利益放在首位,把人民的安危放在心上,以热爱祖国为荣,树立国兴我荣的信念,以他们无私奉献的敬业精神,无怨无悔的爱岗风范,才能使列车风驰万里,安抵四方,为祖国的建设添砖加瓦、搭桥筑梁。

  我们铁路公安民警的爱岗敬业不仅表现在对于犯罪分子憎恨,也同时表现在对人民群众的热爱。为了保证旅客乘车的安全,蔡许荣同志作为一名普普通通的乘警,始终把让旅客放心满意作为自己的职责所在。在二十多年的乘警生涯中,他没有收过旅客一分钱,没有抽过旅客一支烟,拾金不昧的价值二十余万元,为旅客做好事三百多件。在他的身上处处体现了“以服务人民为荣”崇高思想,映射出我们党为人民服务这一根本的宗旨。

  爱岗敬业也并非一时的冲动,而是由严谨的作风、勤奋的`工作、高效的节奏、务实的精神所构成的。是什么思想指引着我们,是什么精神支撑着我们。社会主义的荣辱观是我们的强大的精神支柱。我们懂得,在新的历史时期和生活环境中,应当倡导什么,抵制什么;发扬什么,摒弃什么。在新的历史时期和社会活动中,怎样去分辨是非,认清善恶,知晓美丑,明晰真假。

  尽职尽责,力保一方平安,全心竭力,为运输生产保驾护航,是我们义不容辞的责任。我们铁路公安民警为创建稳定的社会环境、安定的治安环境和良好的工作秩序这一和谐社会正积极发挥职能作用。我们以自己的行为,将使企业感到,这是一支能够依托的可靠队伍,让社会知道,这是一面保护群众的坚实盾牌。确保铁路运安全是我们不懈的追求,选择神圣的警察职业是我们永恒的定位。

铁路爱岗敬业演讲稿5

  现在已是寒冬腊月,寒风吼叫,大雪纷飞。我却感觉这个冬天不太冷,因为我们每位共产党员都象那冬天里的一把火,在燃烧,不但照亮了你我还暖了心窝。共产党员无论在革命、建设还是变更时期,都是一个荣耀的称号。它是先锋战士的标志,是高尚人格的呈现,是引领很多人们发奋前行的旗帜。我们要无愧于这个称号,无愧于这面旗帜!

  我是一名一般的共产党员,工作在平凡的岗位上,当一趟趟列车经过我们的探测站,我们管辖的5t设备为其保驾护航,当每一列火车安全到达目的地,满载了乘客的欢笑与满足,也搭载了我的辛劳与汗水。从参加工作的'那天起,从穿上铁路制服的那一刻,我们就注定与责任,与奉献结下了不解之缘。我和我的同事们时刻都在告戒自己,安全无小事,平凡的岗位有着不平凡的意义,包保设备的正常使用,对防热切,保证车辆运行的安全起着非常重要的作用。我们应积极去探究,去创造,去奉献,把自己无悔的青春献给平凡而伟大的铁路运输事业。

  身为一名铁路人,我们要谨记着自己的责任。在我们的行业里,列车的安全运行,是保证乘客生命财产安全与国家财产安全的首要条件,而我们肩负的对列车轴温探测,防止列车切轴而造成脱轨事故是工作的重中之重,我们不能有丝毫的马虎。今年的货车事故,造成中断行车3小时45分,构成铁路交通b类事故;11.15的客车脱轨事故,直接造成了xx万元的损失……我们应认真吸取事故教训,举一反三,把工作做细做实,确保列车运行安全和人身安全。

  身为一名铁路人,我们的使命意味着奉献。东风吹,战鼓雷,我们出勤不怕累。数不清多少个雷鸣闪电的日子,多少大雨滂沱的日子,多少寒风凌烈的日子,多少烈日当空的日子…我们奔跑于铁路第一线,放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻,放弃了多少常回家看看的时机。我们24小时待命,接到监测中心的报故障号码,就马上要动身到探测站进行抢修任务。在我们的工作中,又好又快地完成抢修任务是我们的,无私奉献是我们的追求,为列车的安全运行我们无怨无悔。

  身为一名铁路人,爱岗敬业是我们的宗旨,争当优秀共产党员是我们的目标,我为我身为铁路人而自豪,社会在日新月异的进步,也在不断的变化,而永久不变的是我对铁路事业的那份热情和执着的追求。

  生命对每个人只有一次,而青春则是人生中最珍贵的一段,我坚信,流星虽然短暂,但在他划过夜空的那一刹那,已经点燃了最美的青春。让我们乘着铁路大开展的东风,顺着创先争优的大潮,秉着争当四优党员的信心,让自己的青春在铁路运输事业上无怨无悔的燃烧!让胸前的党徽闪闪发光!

铁路爱岗敬业演讲稿6

各位领导、各位工友:

  大家好!

  我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。

  朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。

  做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。

  三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了,给劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。

  只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?

  亲爱的.工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

  4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有××人的心血,这不仅仅是我们××人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。××站“××”险性事故让所有××人尝尽了违章违纪的苦头。

  如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4·18”提速调图的顺利实施之后,又迎来了××局和××分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

  铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

铁路爱岗敬业演讲稿7

尊敬的各位领导、评委和广大青年朋友们:

  大家好。我是来自xx站的xxx。今天,我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。

  今天站在这里,我的心情无比激动。作为xx铁路局一名青工,我要感谢xx铁路局,是xx铁路局的成立,才给了我这么多展示才能的机会。同时,我也愿意用我的所学,为新太铁实现新的发展而出一份力。

  记得去年,我们还站在这里,以保证xx铁路路局平稳过渡为主题,大谈岗位安全责任。今天,我们已经走出了那段最艰难的日子,相聚在这里,共叙xx铁路局的美好明天。一年来,我们广大太铁青年见证了xx铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程,见证了太铁1xx职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩的取得来之不易,奋进的道路充满坎坷。在此,我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向1xx太铁工人师傅们致敬。我是来自xx铁路局基层站段的一名普通工人,在平凡的工作岗位上,我没有骄人的业绩,也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里铁道线上一颗平凡的不能再平凡的螺丝钉。然而,我也有思想,我也有一颗年轻而激动的心。记得去年3月18日,一个中国铁路举世震惊的日子,xx铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。作为一名铁路职工,看到铁路翻天覆地的变化,我们为铁路美好的明天而兴奋,为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始,xx铁路广大青年以崭新的姿态,积极奋战在各自的岗位上,踏实苦干、创岗多杯,用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。

  让我们回顾一下一年来的成绩。

  ——安全生产保持基本稳定。“1233工作法”成为干部职工的自觉行为。安全环境明显好转,建局第一个安全年顺利实现。

  ——运输任务全面超额完成。大秦线、侯月提前实现2.03亿吨和1.01亿吨的伟大目标。——精神文明建设成绩喜人。“树标塑形”活动深入开展,涌现了xx站、大同站,k374/xx、2519/2xx等等大批的文明单位和红旗列车,在铁道部对服务用户满意度测评中,我局名列1xx铁路局首位。

  还有太多太多的成绩,我在这里已经不能一一表述,但是我想说的是,xx路局光辉成绩的背后有我们太铁青年的汗水,更有我们太铁青年的骄傲。

  讲到这里,也许有的朋友会问题。太铁成绩如此辉煌,而我们的岗位还是那样平凡,我们真的实现了自己的价值了吗。对这些问题,我想说,xx路局的成绩就是你人生价值的的体现。

  我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中的绿洲的三毛,也最欣赏她一句话:即使不成功,也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有参与、尝试过的`人,即使没有成功,他们的世界却不是一份平淡,不是一片空白。也许我们在座的各位每个人都很平凡,每个人的岗位也很平凡。也许我们没有一技之长,不会唱不会跳,更不会吟诗作画,注定只能在平凡的岗位上默默工作一生。但是,我相信,xx铁路局的奋进需要我们这些默默无闻的岗位、默默无闻的人,只有我们年轻的生命,才能与太铁共创辉煌。

  朋友们,有一句俗语讲的好,能登上金字塔的生物只有两种:鹰和蜗牛。虽然我们不能人人都像雄鹰一样一飞冲天,但我们至少可以像蜗牛那样凭着自己的耐力默默前行。过去的一年,我们留下了汗水,也换来了成绩。新的征程,更要求我们整装待发,奋力向前。让我们拿出勇气,拿出我们青春的热情,继续为实现新太铁的宏伟目标而努力奋斗吧,让我们的青春继续在平凡的岗位上闪耀光辉。

铁路爱岗敬业演讲稿8

尊敬的各位领导、评委和广大青年朋友们:

  大家好。我是来自xx站的xxx。今天,我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。

  今天站在这里,我的心情无比激动。作为**铁路局一名青工,我要感谢**铁路局,是**铁路局的成立,才给了我这么多展示才能的机会。同时,我也愿意用我的所学,为新太铁实现新的发展而出一份力。

  记得去年,我们还站在这里,以保证**铁路路局平稳过渡为主题,大谈岗位安全责任。今天,我们已经走出了那段最艰难的日子,相聚在这里,共叙**铁路局的美好明天。一年来,我们广大太铁青年见证了**铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程,见证了太铁1xxxx职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩的取得来之不易,奋进的道路充满坎坷。在此,我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向1xxxx太铁工人师傅们致敬。我是来自**铁路局基层站段的一名普通工人,在平凡的工作岗位上,我没有骄人的业绩,也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里铁道线上一颗平凡的不能再平凡的螺丝钉。然而,我也有思想,我也有一颗年轻而激动的心。记得去年3月18日,一个中国铁路举世震惊的日子,**铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。作为一名铁路职工,看到铁路翻天覆地的'变化,我们为铁路美好的明天而兴奋,为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始,**铁路广大青年以崭新的姿态,积极奋战在各自的岗位上,踏实苦干、创岗多杯,用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。

  让我们回顾一下一年来的成绩。

  ——安全生产保持基本稳定。“1233工作法”成为干部职工的自觉行为。安全环境明显好转,建局第一个安全年顺利实现。

  ——运输任务全面超额完成。大秦线、侯月提前实现2。03亿吨和1。01亿吨的伟大目标。——精神文明建设成绩喜人。“树标塑形”活动深入开展,涌现了**站、大同站,k374/xxxx、2519/2xxxx等等大批的文明单位和红旗列车,在铁道部对服务用户满意度测评中,我局名列1xxxx铁路局首位。

  还有太多太多的成绩,我在这里已经不能一一表述,但是我想说的是,**路局光辉成绩的背后有我们太铁青年的汗水,更有我们太铁青年的骄傲。

  讲到这里,也许有的朋友会问题。太铁成绩如此辉煌,而我们的岗位还是那样平凡,我们真的实现了自己的价值了吗。对这些问题,我想说,**路局的成绩就是你人生价值的的体现。

  我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中的绿洲的三毛,也最欣赏她一句话:即使不成功,也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有参与、尝试过的人,即使没有成功,他们的世界却不是一份平淡,不是一片空白。也许我们在座的各位每个人都很平凡,每个人的岗位也很平凡。也许我们没有一技之长,不会唱不会跳,更不会吟诗作画,注定只能在平凡的岗位上默默工作一生。但是,我相信,**铁路局的奋进需要我们这些默默无闻的岗位、默默无闻的人,只有我们年轻的生命,才能与太铁共创辉煌。

  朋友们,有一句俗语讲的好,能登上金字塔的生物只有两种:鹰和蜗牛。虽然我们不能人人都像雄鹰一样一飞冲天,但我们至少可以像蜗牛那样凭着自己的耐力默默前行。过去的一年,我们留下了汗水,也换来了成绩。新的征程,更要求我们整装待发,奋力向前。让我们拿出勇气,拿出我们青春的热情,继续为实现新太铁的宏伟目标而努力奋斗吧,让我们的青春继续在平凡的岗位上闪耀光辉。

铁路爱岗敬业演讲稿9

尊敬的各位领导:

  你们好!

  带着叮嘱、带着激情、怀揣梦想,20xx年9月我进入中铁四局集团一公司xx铁路第一项目经理部,我知道这是我的另一个家,我要在这开始我新的人生之旅。

  刚刚从学校毕业出来的我,站在皖西六安这块大别山区,我激动地说:我来了,带着我的青春,带着我的激情,带着我的梦想来了。在如火如荼的xx建设工地上,我除了深深感受到皖六安大别山区是个革命老根据地的真挚热情外,更感受到了参建xx铁路,设计等级高、工程量大,xx铁路时速200km,预留250km,是我国第一条高速铁路,超过以往任何一条铁路线施工标准的这样一条高速铁路的荣誉感和自豪感。作为中铁建设的一家企业,我更明白了企业的雄厚实力,正以饱满的热情站立在中国同行建筑行业的前列,以及自己肩上的任务和使命。

  记得初来工地之时,给我年轻的心灵带来巨大震撼和深远影响力的是有幸参加了项目部党工委组织“客运专线党旗红,中铁四局争先锋”主题系列活动,在庄严的党团突击队旗帜下、在宏伟壮观的桥墩下,我心潮澎湃,激情荡漾,我立誓:从那一刻起,用我有生的时光,与企业同呼吸、共命运、伴随企业一起成长的信念,挥汗在xx,拼搏在xx,立功在xx的决心在我心中已经长成大树。

  命运让我的思绪飘飞了很久,寂静的夜晚我躺在床上燃起了思索之灯,心潮澎湃了很久。当我拿着工作证报到的时候,就意味着我踏上了一艘船,从此这艘船的命运就和我的命运牢牢地联系在一起。企业是船,我就是水手,让船乘风破浪,安全前行,是我不可推卸的责任。对每个员工来说,与企业共命运永远都是每个人的神圣职责。如果我对工作不负责任,这艘船,也许就会因为我的失职而沉入大海,所有的人都将因为我而葬身鱼腹。因此,任何时候,我都应该和船上的每个人同舟共济,无论遇到什么情况,我都应该负起责任来,与企业共命运,全心全意做好自己的工作。

  我问自己:企业现在正在做什么,需要我做什么,以后将要做什么?很快我就找到了答案,那就是:企业正处在改革发展的浪尖上,企业正大规模地扩大经营范围,企业在前不久公布的福布斯榜上荣膺世界企业和世界品牌双五百强,这是几代中铁人魂牵梦绕的荣耀,这是几代中铁人奋力拼搏的成果,这是几代中铁人辛苦打下的坚实基业,祖辈的付出不能白费,这就需要我们青年一代,企业发展的接班人,企业发展的中坚力量忠于企业、诚信守责、无私奉献、奋力拼搏,让自己火热的青春熔铸在企业发展壮大中,在竞争日益激烈的今天,确保四局中铁排头兵地位,稳坐世界企业五百强。

  找到了答案,带着雄心壮志,投入到了工作中,投入到新的生活环境中。作为工作上的新人,必定在一个平凡的岗位上,也许有人会说,我的岗位太平凡了,就是做得再好也不会有突出贡献,也不会有人欣赏,更何况作为一名女孩子。但是我从工作的第一天就本着立足网岗位,迅速实现岗位成才的要求约束自己,正确认清自己的岗位职责,做到爱岗敬业,在平凡的岗位上做出不平凡的事情来,作为一名刚从学校毕业出来的学生,我珍惜每一次工作锻炼的机会,虽然我只是一名普通的试验员。

  在这将近两年的岁月里有苦也有甜。苦,相对于学校那无忧无虑而又丰富多彩的生活来说,工作生活是苦了一点,但我早就听老师和同学谈论过一些在工

  地上事,所以早就做好了吃苦的准备,努力把每件事都做得更好,所以也不觉得特别的累;甜,在这里,初来乍到,一切都是新奇的,面对这投资上亿的中国第一条客运专线,其涵盖特大及大中桥14座共10135。72延米,其中特大桥4座8363。89延米,涵洞118座共2560。46横延米,耐久性混凝土19万方,路基断面土石方共312万方,可想而知的工作量是多么的庞大。

  特别在工作伊始,工地建点的时候,人员少、工作杂、业务多,我被委任身兼数职,同时扮演内业和外业的角色,在繁忙的工作中锻炼自己,磨练自己,遇到一些不懂的地方就向同事们及主任请教,并配合主任完善和规划了试验工作管理办法及各项试验的操作规程等各种上墙制度,并同编制了>和>等对试验室的各项工作开展都具有非常指导意义的工作手册。同时,还在xx全线上我们经理部试验室是第一个申报>的项目部,被集团公司、监理单位及业主审查通过,并给予了很高的评价。

  后来随着工地方方面面建点的完善我们经理部响应集团公司号召暨“迎七一、保铺架、创国优”等主题系列活动掀起了“大干”的浪潮,而我同时又有幸得到领导的信任被分管负责桥梁及涵洞混凝土质量控制的负责人。为了如何选择原材料及配合比的选择设计进行如何施工控制?耐久性混凝土检测项目共计186项,如此多的检测项目,在施工中将如何控制呢?带着这个问题和我们主任积极探讨深入学习,查阅了大量资料、收

  收集信息,最终编制了>从技术上指导施工,从管理上规范现场。这样以来我就可以把在学校所学的一些理论知识实践于施工现场、从而服务现场。白天要深入工地去了解现场施工作业情况,开具现场施工配合比参加混凝土检测、抽样做试件,而晚上加班加点做试验整理内业资料,第二天一早得及时的把它报给监理签字验收,为进行下道施工工序提供了有力保障。

  在“迎七一、保铺架、创国优”大干120天活动中和迎检铁道部、上海局、xx公司等信誉评价期间,工作加班加点甚至有时会通宵达旦已经成了我每天生活的一门必修课,几个月后,体重从原来的110多斤,降到了100斤,那身材被我们宿舍的姐妹羡慕不已:苗啊!你每天晚上都加班那么晚回来怎么搞的这么“苗条”啊,不过看你的“颜色”不是很好看,你看你眼睛都快成“熊猫眼”了,工作虽很重要,但是也要小心身体啊!听着姐妹的话,我只有默默地选择微笑而去面对,可是心里却有一种潸然泪下的感觉,因为在我的心中只有自己知道:生命永不言败要与企业共命运,工作中我不愿拖后腿,就是苦一点,累一点,也要把今天的工作做好感觉过的比较充实值得,至使我所做的工作成绩也在每每各级领导的莅临检查中,也终于得到了肯定的答案,我为我能作为一名试验人员而自豪。我想不管以后的路多么的漫长辛苦和艰难,但是既然我已选择“筑路人”工作的我就要抱着“干一行、爱一行”的职业道德和崇高信念伴随企业走下去将会是无怨无悔,“英雄有泪不轻弹,袖里乾坤绘蓝图”因为我选择了远方,因此我的脚步一定是脚踏实地,一定是星夜兼程。

  此外,在工作期间,由于突出表现,被项目部党委领导信任,被选拔担任项目团支部宣传委员,我深知青年工作的重要性,紧紧结合项目部施工生产任务,采取各种青年朋友喜闻乐见的活动,带动全项目部团员青年的工作热情,有效地促进了项目部施工生产,得到了项目部领导和同事的一致认可。在抓好项目部青年团员工作的同时,我积极探索与外协青年的沟通合作,利用青年志愿者日,带领团员青年,深入外协对伍,为新入场的外协青年进行“送知识,送教育,夏送清凉,冬送温暖”活动的同时,也对所有外协青年进行“安全质量意识教育”活动,让大家深入理解安全质量对施工单位的重要性。取得了很好的成效。在任职期间,尤其在业主和上级主管部门开展大干竞赛评比中多次获得全管段前三名的好成绩,对企业的形象宣传也起到了良好的效果。20xx年12月2日我们在支部大会上宣布成立“xx团员青年突击队”。另外在集团公司开展“客运专线党旗红、中铁四局争先锋”特色主题党建活动期间,我带领了项目团工委全体团员积极配合项目部党工委举办了“权为强企富工所用、争当廉洁勤政先锋”集体签名和“项目党风廉政示范点”揭牌仪式;举行“迎七一、保铺架、创国优”誓师大会和“xx双优党旗红,客运专线创示范”授旗仪式等一系列主题活动。在社会引起了极大的好评,整个活动期间所申报的淠河总干渠特大桥和西宁联络线特大桥分获集团公司团委“青年文明号工程”和“青年安全岗工程”。

  岁月悠悠,时光荏苒,通过将近两年的努力,我终于看到了自己的成长,我知道我已经不是那个初出茅庐的见习生了,在我的努力下,我仔细研读图纸,将图纸与现场施工相结合,不断提升自己专业技术知识,提高自己的实际操作能力,遇到看不懂的,看错的,项目部领导及同事总是给予极大的帮助和指导,终使工作步入正轨,有条不紊地开展工作的同时,注重技术知识的积累,为自己早日成为一名优秀的工程试验技术人员奠定了坚实的基础。对于刚刚走上工作岗位的我,充满了挑战。

  党的十六届三中全会上提出了新的治国方案:树立科学发展观,坚持发展才是硬道理,治企亦是如此,企业若想有好的发展,就需要提高发展质量,需要我们青年把学习作为落实科学发展观的重要手段,大力推行创造学习型企业,以学习求发展,快速实现自己的岗位成才,早日成为企业发展的栋梁。成为我向党努力的方向,我在xx铁路风风火火的建设中成长着,在错综芜杂的困难中锻炼提高着,我用自己的努力付出与汗水,书写了一串扎实的足迹。我努力,因为我爱企,我知道企业是我的`根,是我赖以生存和发展的基础。树大生根,根深叶茂,唯有企业兴旺了,我才能有更广阔的发展空间和机会,我会将自己的抱负志向与企业命运紧紧相连,将自己的聪明才智与企业发展紧紧相连,将平凡的青春与企业美好的明天紧紧相连。

  历经冬季严寒、春季大风,夏季多雨以及秋季的干燥,xx高速铁路由原来的杂草丛生变成现在“一桥飞架南北,天堑变通途”的宏伟壮观。风雨见证、岁月见证、山河见证,那绚丽的长虹是我们用青春的色彩编织的美丽,那凝固的壮观是我们用自豪信念擎起的誓言。xx高速铁路的变化见证了我在xx拼搏的美好时光,xx的变化也见证了我的成长。当然,作为工作不到两

  年的新人,但是奉献对于任何人都不苛刻,还没有长成参天大树,我就先做一珠小草献上抹抹新绿;还不能像海洋那样用宽阔的胸怀拥抱百川,那就先做一条小溪为孕育我的土地捧上甘露;不能成为天之骄子,那就脚踏实地,持足本岗传承四局精神,为企业的改革发展贡献自己力量的践行者吧!因为我是青春的拥有者,青春对于每个人只有一次;因为我是鲜花,汲取大地的精华,尽情绽放;因为我是雄鹰,插上青春的翅膀,与企业一起飞翔。

  如果说公司是我们施展才华的天空,那么项目部就是我们青年人最可爱的家。作为一名合格的员工,必须有强烈的责任感和进取心,“公司兴则我兴,项目好则我好”与公司共命运与项目共命运。企业的改革发展需要我们的冲锋在前,火热的生活需要我们奋力拼搏,我将以饱满的热情积极投身于改革的大潮中,立足本岗,建功xx,用青春闪光的音符,奏响生命的乐章!

  建功xx做贡献,岗位成才写春秋我与企业共命运与项目共生存

铁路爱岗敬业演讲稿10

尊敬的各位领导,各位同事:

  大家晚上好,当今的中国,是一个飞速发展的国家,全中国每年的建设总量早已跃居全球第一:一幢幢高楼拔地而起,一条条公路绵延远方,一段段铁路破土竣工。如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时,也给各工程单位带来了丰厚的利润。而恰恰是这金钱上的巨大诱惑,蒙蔽了一些人的双眼,怠惰了一些人的思想。他们不再积极进取,他们消极怠工,没有实干,没有思考,没有创新。他们想:既可以轻松地拿到钱,又不用努力地工作,何乐而不为呢?各位,如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作,那么高质量的工程作品就不会出现,随之而来的便是工程项目数量的缩减,甚至完全被其他工程单位挤垮,丢掉我们自己的饭碗!

  这不是危言耸听,现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实让我们看清脚下的路,同时也激发我们寻找解决问题的方法。我认为实干精神是我们大家迫切需要的!因为只有实干才能增值,实干才能兴企!

  什么是实干?我认为就是要谋实事,务实效。想干事,敢干事。实干,从当下看,是为企业增值、创收。从更长远的角度去看,是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。

  企业兴亡,匹夫有责。我们每个人都是企业的员工,不管作为领导还是普通工人,都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。工作没有贵贱之分,只有分工不同。不管是一道充满智慧的指令,一份科学精确的报表,还是一声坚定有力的锤音,所包含的都是对工作满腔的热情。我们的企业就像一台巨大的.机器,我们每个人就是这台机器上的一个零件,我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新,这台机器才能正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐,才不会被社会淘汰。

  我是一名普通的……….我每天的工作是……….说句实话,有时候我也会觉得工作很枯燥,很乏味。但想到为整个工程殚精竭虑的领导,看看身边工作一丝不苟的同事,再想想辛苦奋战的在施工第一线的技术工人们,我觉得自己的疲惫,还有那令人眼花头痛的数字都不算什么了。我要精确每一个数据,努力做好每一份报表,这样才能让后面的工作有条不紊、准确无误的进行。才能让整个工程圆满顺利地完成。

  我觉得作为一名普通的工人,工作虽然细微,但一定要有大局观,个人的努力与否影响整个企业的实力,我们不仅仅是在与国内的兄弟企业竞争,我们还在与国外的工程单位竞争,只有我们上下齐心,团结协作,发扬实干精神,发扬创新精神,才能在竞争激烈的旋流中立于不败之地。

  其实,实干精神不仅仅是来自对企业的一种责任,更多的是源于对自己的一份感动。

  作为一名铁路人,我们的工作性质大家都不言自明:与家人聚少离多,工作环境恶劣,工作条件艰苦。这样的辛苦,这样的隐忍,我们到底为的是什么?我想,我们没日没夜的辛勤工作,为的就是一条条铁路能够穿山越岭,为最需要联系的地方系上最温情的纽带。我们没有假期,但为的就是在假期,思乡的学子能够回家探望自己垂垂老矣的母亲;相隔异地的情侣能够见到自己日夜思念的恋人;久居在外的旅人能够回到自己魂牵梦绕的故乡。而他们所走的正是我们用心血、汗水铺就的铁路!

  各位,一想到这些,我就觉得身为一个铁路人是多么的骄傲和自豪!我们铁路人的职业是崇高的,我们肩上的职责也是神圣的,为了这份神圣的职责,我们就发自内心地热爱自己的工作,实干也许就是这么简单,就是源于对自己工作的热爱,就是源于胸中澎湃的那一股激情。领导们、同事们,实干增值,实干兴企,实干源自对我们铁路人自己的感动。为了我们的企业,为了千千万万奔走在铁路之上的旅客,也为了我们自己肩上这份神圣的职责,请投入最饱满的热情去面对我们的工作吧,让我们发扬实干精神,相互协作,积极进取,开拓创新,续写铁路事业最辉煌的篇章!

铁路爱岗敬业演讲稿11

各位领导、各位工友上午好:

  我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。

  做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的`付出巨大的代价,有的相安无事,或许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。

  三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了,给劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?

  亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

  4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有××人的心血,这不仅仅是我们××人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失。

  第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。××站“××”险性事故让所有××人尝尽了违章违纪的苦头。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今日的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。

  时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4·18”提速调图的顺利实施之后,又迎来了××局和××分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

  铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有各位的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

铁路爱岗敬业演讲稿12

各位领导、各位工友:

  大家好!

  我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。

  朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。

  作为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。

  三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了,给劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。

  只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?

  亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的`伤疤我也痛”。

  4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有xx人的心血,这不仅仅是我们xx人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。xx站“xx”险性事故让所有xx人尝尽了违章违纪的苦头。

  如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4·18”提速调图的顺利实施之后,又迎来了xx局和xx分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

  铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

铁路爱岗敬业演讲稿13

各位领导、各位工友:

  上午好!

  我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。

  作为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,或许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。

  三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了,给劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?

  亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的`伤疤我也痛”。

  4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有xx人的心血,这不仅仅是我们xx人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失。

  第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。xx站“xx”险性事故让所有xx人尝尽了违章违纪的苦头。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今日的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。

  时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4·18”提速调图的顺利实施之后,又迎来了xx局和xx分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

  铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有各位的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

铁路爱岗敬业演讲稿14

  各位领导、各位工友大家:我演讲的题目是《拥有时请珍惜》 朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气,只是时候未到。

  三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了,给劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?

  亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

  4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有xx人的心血,这不仅仅是我们xx人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。xx站“xx”险性事故让所有xx人尝尽了违章违纪的`苦头。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干自己本职,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4·18”提速调图的顺利实施之后,又迎来了xx局和xx分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

  铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

铁路爱岗敬业演讲稿15

尊敬的各位领导:

  你们好!

  我演讲的是——我是员工我更是党员

  在我的身上,时刻不离地带着的,是两把钥匙,一把是开启家门的钥匙,一把是开启办公室的钥匙。很多时候,我往往分不清哪一把是开启家门的钥匙,哪一把是开启办公室的钥匙。我也时常在想,这两把钥匙,到底有什么区别?其实,这两把钥匙,都是开启家门的钥匙,我每天用这两把钥匙,开启着两道家门。不论走进哪一道家门,里面的一切都是那么熟悉和亲切,特别是在外忙碌几天或数月后,脚一迈进单位的大门,坦然、踏实的感觉便油然而生,就象漂泊的渔人驶入港湾。我想,这应该就是“家”的感觉吧。

  正如社会发展的历史是人民创造的一样,企业发展的历史是员工谱写的,员工是企业的主人。走进xx企业的xx年来,我一直以一个员工的身份,关注和见证着企业的`发展进程,同时也以企业主人的身份在本职岗位上兢兢业业地工作,与企业共同体验市场的无情,共同分享取得的成功和喜悦。

  记得有一次,我赶赴5个乡开展培训工作,在迂回曲折、凸凹不平的山间小路上巡回颠簸数百里,天黑才吃饭,天不亮就走,时间安排得非常紧凑,每到一处,几年都是一下车就开展工作。至最后一个乡培训结束的时候,已是下午6点,这时领导打来电话,要求赶写一份材料,第二天早上交给市检查组的同志带走,而此时我还在离县城百里开外的地方。没办法,只得匆匆扒下几口饭,爬上汽车,冒着绵绵细雨,在泥泞不堪的道路上往回赶。由于时间很紧,为了能按时完成领导交办的任务,我坐在车上,一路构思着材料如何开头,如何收尾。回到单位,已是晚上9点左右。通常情况下,下乡数天回来,首先要进的,是自己的小“家”,第一件事,就是舒舒服服地洗个澡,然后躺到沙发上,喝口妻子泡来的茶水,找个赏心悦目的电视节目,彻彻底底地放松旅途的疲劳。但这一次,我带着一身的疲倦匆忙地走进的,是那间熟悉的办公室,因为我与蒙姑烟站约定接传真的时间已经到了,传真内容是我写材料急需的一些数据。走进办公室,旅行包还未放下,就忙着先把电脑打开,利用电脑启动的时间,跑进卫生间,捧一把凉水泼到脸上,随便抹两下,便跑回办公室,迅速投入工作。接了传真,搅尽脑汁地构思一通,一阵忙碌过后,材料总算基本完成了,悬在心头的石头终于落了地。回到家中,已是晚上12点,老婆和孩子早已进入梦乡,妻子按惯例事先为我泡好的茶水,还静静地顿在茶几上,已经凉了许久……从烟站调入县公司工作,按理和家人团聚的时间应该比在烟站工作时多,但在我的记忆中,却很少自由自在地陪家人度过一个周末。平时的工作,很多时候是坐到办公椅上就没时间起来,自己泡的茶水,等到口渴难忍想起喝的时候,已经凉了。临到下班,手头的材料还没做玩,就拷贝了带回家,晚上接着做,家里做不完,又拷贝了带回办公室继续做。特别是今年省优烟多媒体汇报材料,我边收集材料,边修改内容,历时数月,不知占用了我多少个周末,多少个日夜。家里的电脑,我不在家时,妻子用它上网,或玩玩游戏,打发着日子,我在家时,她就得停止上网,停止游戏,让我用它写稿子,做材料。每到周末前,心里盘算着这个周末陪家人到哪里轻松一下,突然一个电话,按排下乡或参加开会,脑子里的计划就这样又烟消云散了。有时,与亲戚朋友约好共度周末的计划,因我要下乡而被迫取消时,妻子也难免要说一句:“看你好象比公司领导还忙”。面对妻子的唠叨,我只能一笑了之,找不着更多的理由跟她解释。在工作与休闲娱乐之间,我只能选择工作,因为xx企业也是我的家,工作也就是家务,就如同家里的水龙头坏了,水流不止急需修理的时候,在休闲娱乐和修水龙头之间,我只能选择修水龙头一样。

  面对各位领导、各位来宾和xx企业的员工同志们,我不想自我讴歌,也不是在诉苦。我没有值得沤歌之处,也不可能在这里诉苦,因为我是员工,我更是党员,我所做的,都是一个员工应该做的事情。同时我也深知,在xx企业这个大家庭中,比我苦、比我累的人还很多很多。之所以要谈这些个人所做的枝末细节之事,无非是想渲染一种气氛,营造一种氛围,引起一些共鸣,在为企业烘托主人翁精神的同时,达到自我鞭策、自我鼓劲、自我提高之目的。

  通过党员先进性教育活动的开展,我更加体会到,作为员工,作为员工中的党员,切实履行员工应尽的职责,带头当好企业的主人,努力发扬主人翁精神,把企业看作自己的家,默默无闻地为家作无私的奉献,就是党员先进性的体现。

  有人认为在企业里工作,凡事讲求“服从”二字便行,领导怎么安排就怎么做,不要无事找事做。有些时候,能推的要推,能滑的要滑,只要能领到自己应得的报酬就行,没必要谈什么精神,干得再多,都是帮领导干,帮老板干。说白了,干工作就是为了拿钱,只要有钱拿,何必要去拼死拼活的干呢?现实中的确存在这种思想,特别是在吃“大锅饭”的企业里,这种思想显得尤为突出,继而成为企业发展道路上的障碍。一个企业的员工,如果普遍存在这种思想,那么这个

  个企业必将寸步难行,进而滑向灭亡之路。企业灭亡了,员工还存在吗?所以有人说,企业决定着员工的命运,有人又说,员工决定着企业的命运,而我认为,是员工自己决定着自己的命运。

  时代需要主人翁精神,企业更需要主人翁精神。主人翁精神从来不只是一个口号,而应该体现在行动上,应该贯穿于日常工作的点滴之中。xx企业从诞生的那天起,经过市场的不断磨练,步履艰辛地发展到今天,虽然具备了一定的发展基础,但生命力还不是那么旺盛,前面的道路依然非常曲折,还需要这个大家庭中的每一位员工,继续发扬主人翁精神,从点滴做起,从我做起,尽员工之责,树党员模范,继往开来,艰苦奋斗,继续为“家”的兴旺发达而努力。

  让我们热爱xx企业吧,因为我们是它的主人,我们的努力会使它更强,它的发展会让我们更美。

  谢谢!

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