富源县火车站的年度工作情况报告怎么写
时光飞逝，转眼间一年时间又过去了，回顾在这一年时间里，富源火车站在富源县政府及上级领导的关心和指导下，在全体职工的共同支持和努力下，全站干部、职工较为圆满地完成了上级下达的各项任务。车站整体工作呈上升趋势，车站干部、职工在思想觉悟、工作能力等方面得到了一定的提高。现将我站一年来的工作情况作工作总结如下，不妥之处请领导批评指正。
今年以来，车站认真按照上级的工作要求，组织职工进行了春运大会战、防洪工作、扫雪除冰动员工作、经历了又一次的生产力布局调整改革。为适应物流运输的发展趋势，在今年下半年我们又迎来了铁路新型运输方式-“云岭货物快运”零散货物运输方式。车站还不间断地开展了安全专项整治工作、群众路线教育实践工作，如开展了“大检查、大反思、大整治”等活动，召开了民主生活会，细化健全了车站的各项管理制度，使车站整体工作呈现出全面推进、和谐发展的良好态势。车站紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，现从客、货两方面进行如下总结：
客运工作方面
一、总体概况
车站开设售票窗口3个，日常开设售票窗口2个，设重点旅客、互联网、电话订取票窗口，预售、当日当次售票窗口。客票代售点1个。本站客运共1个班组：工种分为：客运岗位、售票岗位、安检查危岗位。车站担负从北京至昆明、昆明至深圳东、成都、六盘水等城市的7对旅客列车到发、旅客乘降组织工作。
二、今年的主要工作情况
（一）强化风险管理,修订旅客乘降组织办法，确保旅客乘降安全。
1.准确把握检票时机
根据各次列车的客流情况，直通列车及城际列车的客流特点，将检票时机的掌握细分为3种情况（具体在富源站旅客乘降组织办法中），分车厢号举牌引导旅客，在保证安全的情况下，尽可能的组织旅客提前检票进站，排队等候列车，先下后上，防止旅客对流。
2.加强旅客列车发车条件确认
明确每趟列车头、中、尾、必须有人盯控，反面由列车尾部人员负责，对列车反面的情况进行确认。严格执行“联防互控”和“三提醒”作业要求，确认头中尾部旅客上下完毕并汇报，客运值班员对站台与列车车体间隙再次进行检查无异物后方可向助理值班员显示“好了”信号,补充完善了客车头、中、尾检查卡控措施。
（二）践行待旅客如亲人的服务宗旨，努力做好重点旅客服务，提高客运总体素质
1.设立“朱燕”服务台特色服务：
为树立品牌车站的良好形象，为旅客提供最直接、最快捷的服务，富源站在候车室设立了“朱燕服务台”。为旅客提供各类咨询，为有特殊需要的旅客提供服务。富源站在售票厅设立导购台，帮助旅客免费电话订票，得到广大旅客的'赞许。
2.划分重点旅客候车区，提供热情服务：
我们在候车区前面（靠检票口位置）设置重点旅客（老、幼、病、残、孕）候车区，候车椅子用颜色与普通旅客候车椅明显区别，引导标识齐全。在候车室设专门巡视人员，负责对重点旅客候车区的清理、服务，及时提供送开水等热情服务，及时清理就坐在重点旅客候车区的普通旅客，让重点旅客真正感受到宾至如归。
3.优先检票，提前乘车：
富源站候车室设有专门的重点旅客检票口，各次列车到站前15分钟，客运员提前组织重点旅客检票进站。站台客运人员引导重点旅客排队等候列车。
4.做好登记、交接工作：
根据票厅或候车厅巡视人员提供的重点旅客信息进行登记，遇特殊重点旅客时，按要求填制《特殊重点旅客服务交接簿》与列车办理交接。今年以来，截止11月30日为重点旅客771人服务，共收到表扬信2封、锦旗2面，接到路局客服中心反馈的旅客致电12306的表扬98件。
三、加强售票组织工作，最大限度的实现旅客“三个出行”
1.实行售票窗口全开放。一是开设足够的售票窗口，车站开设2个窗口，在客流高峰期增开1个窗口，安排专职人员引导旅客购票，同时还组织成立“春运、暑运青年突击队售票组”，为突发大客流售票工作提供有力保障；延长售票时间，最大限度的为旅客服务，进一步提高售票服务工作。
2.加强技能培训，严格作业标准。在春运、暑运前加强售票组织业务能力，培训新的售票业务知识，同时按照路局统一安排布署组织了售票系统故障应急演练，针对春运、暑运期间客流大且密集的特点，还组织了旅客列车大面积晚点、大量旅客在站内滞留旅客疏散等应急演练，确保职工增强了现场应急行处置能力，达到演练目标。
3.进行客流调查，加大营销力度。一是车站针对富源县旅客出行需求，积极联系路局有关部门，增加北京西—昆明K471次在富源站办理客运业务，更好地为旅客出行提供方便；二是针对新开列车和即将开行列车的信息，做好客运营销工作。
四、认真落实客运乘降组织办法，确保旅客乘降秩序良好
1.分工明确，重点工作重点卡控。暑运期间，每天在车站“碰头会”明确分工，做到每趟列车均有管理人员组织及现场卡控，协调相关单位进行配合；根据暑运的客流特点对重点列车进行重点组织，及时调整片区支援暑运人员。
2.强化品牌效应，提高服务质量。首先，加强暑运信息交流及时做好重点旅客服务工作，继续强化“朱燕服务台”的服务功能；
3.多方法运用到工作中，确保安全、提高效率。在客流较大时，车站采取了分时段进行凭票候车，检票作业采取分段放行，严格控制检票速度等措施，确保了候车区、检票口不拥堵。
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