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随着19世纪美国人发明电报之日起，现代通信技术就已经产生。为了适应日益发展的技术需要，通信工程专业成为了美国大学教育中的一门学科，并随着现代技术水平的不断提高而得到迅速发展。
第1篇
一、通信工程设计服务能力的问题分析
1.1对通信工程建设过程的支撑需求不断加大
(1)工程项目管理更加规范，讲究流程化管理，严格划分分工界面，对设计单位的任务要求更加明确;
(2)工程项目建设过程中，加强了关键节点的控制，设计单位须在相应环节予以配合并交付阶段性成果;
(3)追求管理效能，工程建设规模持续走高且网络情况日渐复杂，但是工程管理人员数量基本稳定，导致建设单位管理人力紧张，从而加重了其对设计服务的倚重，提高了对设计服务的要求。
综上可见，通信运营企业在通信工程建设过程中对设计服务的要求不断提高。
1.2对通信工程设计成果的功能需求逐步提高
在现阶段工程设计服务中，一方面，建设单位希望设计成果能够贴合其工程项目生产建设管理工作需要，为其进行设备和材料采购、施工单位费用结算等工作提供较为准确的参考数据，
另一方面，建设单位也逐步要求设计生产成果能够支撑建设单位后续网络资源管理维护等环节的需要，提升设计品质，提高设计服务能力和水平，因此设计成果的功能提升将成为大势所趋。
1.3通信咨询设计企业面临的运营环境
现阶段，通信咨询设计企业面临的生产、运营环境存在以下特点：
(1)受工程项目建设进度要求制约，设计生产周期普遍缩短;
(2)设计人员结构具有明显的年轻化特征，设计生产技能成长周期变短;
(3)面临逐步普及的驻地化协同办公要求，与建设单位的粘合度要求不断提高。
二、应对与建议
2.1加强工具软件及数据库等标准化生产手段的开发工作，提高设计生产效率
为了快速响应建设单位各环节设计服务要求，我们可分解设计过程，进一步研究开发各模块标准化生产软件、工具等，例如进一步研发、规范使用各专业CAD制图辅助软件，
开发使用现场勘查便携终端工具等，提高标准化、自动化水平。
另外，我们还应该研究形成各专业规划设计方法库，以及各地域物资规格、价格数据库、工程施工单价费用数据库等，为指导设计生产提供参考依据。
这些工作不仅有利于提高设计生产效率，保证设计质量和进度要求，保障设计服务能力，还有利于对年轻员工的培养，特别是有助于新员工尽快形成生产力。
2.2开展设计成果功能性提升研究工作，提高设计支撑服务能力
各阶段的设计成果均是设计服务能力的具体体现，只有提供契合建设单位需求的咨询设计成果，才能获取客户的最大满意度。
设计单位应当调研建设单位对设计成果特定阶段的具体需求，对口建设单位设计项目管理各关键控制节点，形成规范、标准化的设计成果。
具体如支撑施工单位招标和物资采购提交标准化的工程量表、材料表，支撑施工建设和项目管理提交规范化的说明预算及图设计电子档，支撑网络交维以及资源管理输出可供后期修订的标准化的网络资源数据，
支撑物资转固输出可供后期修订的固定资产条目等。
2.3开发系统平台支撑设计单位和建设单位协同实施工程项目信息化管理
提高设计服务能力，还需要设计单位加强与建设单位的沟通纽带的建设，其中最有力的手段建设，莫过于跟上如今通信运营企业开展信息化、集中化管理的步伐，利用开展驻地化设计服务工作的时机，
开发系统平台支撑设计单位和建设单位协同实施工程项目信息化管理，利用信息化的手段，实现工程项目设计工作的信息化、集中化呈现和管理，帮助建设单位快速获取生产进度以及成果信息等，提高与客户的粘合度，
从而加强了服务能力，提高了市场竞争力。
三、结束语
综上所述，现阶段设计支撑工作已从重结果支撑转变为重过程支撑，设计服务向咨询服务和工程服务转变，设计企业只有苦练内功，紧贴建设单位需求变化，建设标准化、信息化的支撑手段，
形成功能实用的设计成果，进一步提高与客户的粘合度，才能实现设计服务提升，提高在设计市场中的竞争力，为通信建设做出更大贡献。
第2篇
一、系统集成项目成本超支的原因分析
1.1招标文件设计不合理
对工程在施工过程中使用的部分材料不能及时的到位，在施工过程中不能按照招标文件的设备清单提供相关的材料，为了保证工期，承建单位自能自行对需要的施工材料进行采购，这在一定程度上增加了项目的成本。
另一方面就是项目的本身设计就存在一定的问题，在施工的过程中需要对项目进行重现的设计，这就造成项目的成本增加，对整个工程的工期都会造成一定的影响。
1.2项目延期
在工程建设工程项目延期的情况也时有发生，造成项目延期的原因，一般情况下有两个方面，第一是相关的建设单位不能按照相关的要求提供必要的施工条件，在承建单位进行施工过程中由于条件的不具备造成工期的推迟，
这样虽然为增加承建单位的工作量，但是在一定程度上会造成承建单位的资金士用，造成占用资金的消耗比例，也在一定程度上增加了项目成本。
另一方面，由于承建单位对项目不能进行有效的管理，在施工过程中由于管理问题造成的项目延期，项目的延期必然会造成人力、物力成本的增加。
因此，要想实现成本的有效控制，就必须避免项目的延期现象发生。
1.3质量事故
质量事故的产生必然会造成系统集成项目成本超支，在项目的招标过程中，有的企业为了顺利的中标，报出的施工成本比较低，在施工过程中必然会造成施工材料的质量下降，而使得最终质量不过关。
在招标期间报价上选择高性价比的产品，但是在实际的使用中，却降低标准，使得一些设备的质量不合格。
如果更换材料，必然会造成额外的材料费用，如果不更换，在验收时候会出现延迟验收等责任事故，造成公司的经济损失。
此外，还有施工人员由于操作不当等原因造成的成本增加。
1.4客户额外要求
随着建设项目的实施，客户会有增加一些新的要求，需要建设单位增加建设内容。
建设单位为了维持客户关系，通常情况下都会按照顾客要求进行增加。
就算这时顾客给予了一些补偿，也不能弥补由干工程延期所造成的损失。
因此，在项目进入实施阶段，要尽量减少不必要的增加项目而造成工期延误。
1.5新行业新技术的运用
系统的集成商要促进发展，就要引进新的高科技技术以增强企业的竞争实力。
在运用新的技术的时候，会发生企业的技术实力还不成熟或者技术还不稳固，遇到问题不能得到有效、及时的解决而影响到项目的施工进度，造成了企业支付额外的人力和资金的成本支出。
1.6人员变动
人员变动是项目实施中经常遇到的问题。
由于各种原因，顾客负责人、技术人员甚至是企业的项目经理和施工人员等都会出现变动，这就必然增加了企业沟通成本，致使项目延期，给企业带来损失。
二、铁路通信工程系统集成项目的成本控制措施
2.1预期成本计算
对于系统集成项目的预期成本要根据实际情况，结合各种因素和影响进行全面考虑，必然项目的蛇精、功能结构等到。
一旦明确了项目的最终目标，实际人员就要计算出计预期成本。
预期成本是项目设计和研发重点要考虑的因素，也是项目实施过程的重要衡量指标。
如果项目未来的成本降低，就要根据预期成本计算出项目改进的设计。
通常情况下，预期成本在项目的方案设计确定之后就能够确定，对于后期的项目实施，控制施工损耗和提高效率起到了积极的促进作用。
项目要保证按期完成，预期的材料和人工等成本就能够确定，并且很难更高。
项目的施工方要保证合理的利润空间，就要加强对预期成本和研发成本的控制。
2.2项目成本控制
项目的成本对干控制整个项目实施非常重要，它需要满足下列的几个原则^一是预期成本是项目成本的重要衡量因素。
预期成本利用项目研发设计的共同目标的确定。
它能够反映出项目一方所期望获得的回报，会给设计造成一定的压力，让项目参与方想尽办法克服一切困难实现保证利润的办法。
二是减少因增加成本而不能带来市场价值的功能。
几乎所有的信息系统项目都要覆盖到了工程流程的一大部分甚至整个部分。
一旦设计得到顾客肯定，项目研发中要想对设计的功能进行调整，就必然会对项目的进度以及成本带来很大的影响，如果变动很大，结果通常是得不偿失的。
三是从全方位通盘考虑项目成本的合理控制。
信息项目的研发，需要相关部门人员参与到项目的调研分析全过-，这样才能站在全局的角度全面掌握成本控制的方法，还能避免其他项目成本的浪费。
2.3加强预算管理
在铁路信息工程的建设前要对整个工程进行严格的预算，在工程建设过程中严格按照预算进行施工建设，在预算内的资金使用由项目负责人按照相关计划进行审核和管理，
对于在预算外的资金使用必须由项目经理对资金的使用情况进行审核和批准，项目经理对资金的使用情况要严格的把关，避免在工程建设过程中资金的滥用，造成工程成本的增加。
项目经理应是成本控制的第一责任人，对超出预算外的成本和项目经理的收入进行挂钩，严格执行工程的预算。
2.4增强风险管理
任何工程在建设过程中都存在一定的风险，因此，我们在进行铁路通信工程的建设过程中要提高风险意识，增加对风险的控制和管理手段，在工程项目的合同、技术、质量等各个环节进行风险管理，建立风险管理的相关制定，技术对工程建设过程中存在的潜在风险进行预防和控制，避免各项风险的发生。
三、结语
综上所述，我们对铁路通信工程系统集成项目的成本控制有了一个了解，在铁路通信工程建设过程中要对各个环节的成本进行预算和控制，在保证建设工程质量的前提下对成本进行严格的控制，
成本控制的好坏关系到企业在工程建设过程中的盈利水平和管理水平，因此，在工程建设过程中我们要采取不同的措施对信息系统集成项目的成本控制，从而促进工程建设过程中管理水平的提升，
为以后的工程建设奠定坚实的管理基础。
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