论文摘要格式

时间：2021-02-10 20:08:14 学习技巧我要投稿

论文摘要格式

　　论文摘要是对论文的内容不加注释和评论的简短陈述，要求扼要地说明研究工作的目的、研究方法和最终结论等，重点是结论，摘要怎么写?来看下面：

论文摘要格式

　　论文摘要格式【1】

　　一、什么是论文摘要?

　　即摘要是以提供文献内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文献重要内容的短文。

　　摘要应具有独立性和自明性，并且拥有与文献同等量的主要信息，即不阅读全文，就能获得必要的信息。

　　摘要不容赘言,故需逐字推敲。

　　内容必须完整、具体、使人一目了然。

　　二、论文摘要的类型

　　根据内容的不同, 摘要可分为以下三大类: 报道性摘要、指示性摘要和报道-指示性摘要.

　　(1) 报道性摘要: 其特点是全面、简要地概括论文的目的、方法、主要数据和结论.

　　通常, 这种摘要可以部分地取代阅读全文.

　　(2) 指示性摘要:一般只用二三句话概括论文的主题, 而不涉及论据和结论, 多用于综述、会议报告等.

　　该类摘要可用于帮助潜在的读者来决定是否需要阅读全文.

　　(3) 报道-指示性摘要: 以报道性摘要的形式表述一次文献中的信息价值较高的部分, 以指示性摘要的形式表述其余部分.

　　三、论文摘要应包含那些内容?

　　摘要的内容应包含与论文同等量的主要信息，供读者确定有无必要阅读全文。

　　摘要的四要素：

　　(1)目的: 研究的目的、范围、重要性;

　　(2)方法: 采用的.手段和方法;

　　(3)结果: 完成了哪些工作取得的数据和结果，;

　　(4)结论: 得出的重要结论及主要观点，论文的新见解。

　　四、写作规范与要求

　　(1) 摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要，一般也不要对论文内容做诠释和评论(尤其是自我评价)。

　　(2)不得简单重复题名中已有的信息。

　　(3)结构严谨，表达简明，语义确切。

　　(4)用第三人称。

　　建议采用“对进行了研究”、“报告了现状”、“进行了调查”等记述方法标明一次文献的性质和文献主题，不必使用“本文”、“作者”等作为主语。

　　(5)要使用规范化的名词术语，不用非公知公用的符号和术语。

　　(6)除了实在无法变通以外，一般不用数学公式和化学结构式，不出现插图、表格。

　　(7)不用引文，除非该文献证实或否定了他人已出版的著作。

　　(8)缩略语、略称、代号，除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外，在首次出现时必须加以说明。

　　论文摘要格式范文【2】

　　【题目】字图书馆建设的问题与策略

　　【摘要】当代图书馆建设的发展方向是数字图书馆,数字图书馆是未来图书馆的存在形式,它的研究与建设水平将直接影响到我国图书馆在未来信息时代的地位和作用。

　　本文针对图书馆数字化发展的客观趋势,从我国数字图书馆面临的问题出发,分析并探讨了数字图书馆建设中应解决的主要战略问题与策略。

　　【题目】依法进行拆迁建设和谐城市

　　【摘要】依法进行拆迁,建设和谐城市是政府部门开展城市规划的最终目的,要想实现这一目标,就要研究依法拆迁的意义,探讨各种拆迁矛盾的成因,找出解决各方面利益纠纷的办法,从完善法律法规、争取人民利益的角度出发,为建设和谐社会贡献力量。

　　二、毕业论文硕士论文博士论文摘要范例

　　【论文题目】机动车尾气污染防治对策与城市交通改善研究

　　【中文摘要】本论文通过分析机动车尾气污染产生的原因，论述了采取多种防治对策以旨在减少机动车的尾气污染排放，同时对城市交通改善问题进行了深入的研究。

　　本文首先论述了我国由于机动车尾气排放造成的城市大气污染的严重形势。

　　论述了机动车尾气污染的产生原因。

　　通过总结国内外机动车污染控制的发展历程、经验及教训，作者从两方面重点论述了控制机动车尾气污染的途径。

　　其一是从机动车本身入手，在机动车生产、检验、维护保养以及采用新技术等方面对机动车加以改造，力争从尾气排放污染源加以控制;其次，作者根据我国交通的具体状况，

　　详细分析了城市交通改善与机动车尾气排放的关系，根据翔实的数据：说明了在我国交通拥堵是造成机动车尾气污染的最主要原因。

　　在科学交通管理的原则指导下，作者详细论述了科学交通管理的卞要措施，特别分析了对路口的交通控制策略的仿真优化过程，通过仿真结果表明，

　　对路口的交通控制策略的优化将对尾气排放产生非常重大的影响，可以显著地减少污染排放总量。

　　因此作者认为，科学交通管理是控制城市机动车尾气污染排放的根本出路。

　　【外文摘要】The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission.

　　By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced.

　　The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed.

　　And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system.

　　The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.

　　本论文通过分析机动车尾气污染产生的原因，论述了采取多种防治对策以旨在减少机动车的尾气污染排放，同时对城市交通改善问题进行了深入的研究。

　　本文首先论述了我国由于机动车尾气排放造成的城市大气污染的严重形势。

　　论述了机动车尾气污染的产生原因。

　　通过总结国内外机动车污染控制的发展历程、经验及教训，作者从两方面重点论述了控制机动车尾气污染的途径。

　　其一是从机动车本身入手，在机动车生产、检验、维护保养以及采用新技术等方面对机动车加以改造，力争从尾气排放污染源加以控制;其次，

　　作者根据我国交通的具体状况，详细分析了城市交通改善与机动车尾气排放的关系，根据翔实的数据：说明了在我国交通拥堵是造成机动车尾气污染的最主要原因。

　　在科学交通管理的原则指导下，作者详细论述了科学交通管理的卞要措施，特别分析了对路口的交通控制策略的仿真优化过程，通过仿真结果表明，对路口的交通控制策略的优化将对尾气排放产生非常重大的影响，可以显著地减少污染排放总量。

　　因此作者认为，科学交通管理是控制城市机动车尾气污染排放的根本出路。

　　The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission.

　　By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced.

　　The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.

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