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电梯补偿链的正确选用及长度计算
电梯补偿链的正确选用及长度计算【1】
【摘 要】在电梯使用中中经常发现在电梯运行时轿厢内有异常声响，针对导致该现象的一种主要原因-补偿链选用不当或长度不符合要求，进行分析，并对电梯补偿链的正确选用作了建议。
【关键词】电梯 补偿链 试验 异响 分析 修复 保养
一、前言
随着社会的发展，电梯的使用范围越来越广，电梯已经成为都市生活的一部分，但随之而来的电梯质量及保养问题也越来越突出。
人们已经不仅仅满足于电梯的正常使用，对电梯的乘用舒适感也有了更高的要求。
因此对电梯运行时轿厢内的异常声响这种现象原因进行分析，，指导日常的电梯电梯补偿链的正确选用及安装保养是一个很重要的环节。
二、电梯的重量平衡系统
电梯重量平衡系统是使对重与轿厢达到相对平衡，在电梯工作中使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之内，保证电梯的曳引传动平稳、正常。
而本文讨论的电梯轿厢运行时产生异响，就是该系统中的补偿链刮擦导致该现象的一种最主要原因。
电梯补偿链是用来补偿钢丝绳的重量，使电梯平稳运行的一个重要的安全装置。
补偿装置的作用是：当电梯运行的高度超过30m以上时，由于曳引钢丝绳和电缆的自重，使得曳引轮的曳引力和电动机的负载发生变化，补偿装置可弥补轿厢两侧重量不平稳。
这就是保证轿厢侧与对重侧重量比在电梯运行过程中不变。
三、电梯补偿链的分类及长度计算
我们仔细观察电梯异响的原因，尤其是使用年限较久的电梯，不难发现补偿链的安装不当或长度选用的错误是导致电梯运行异响的原因，那如何合理选用补偿链和补偿链长度多长比较合适是这里主要讨论的。
(一)补偿链详细分类
目前市面上的补偿链有以下几种：
4.穿绳补偿链，通常只能用于1m/s以下的梯速，结构为在铁链中穿入麻绳，使用时电梯运行噪音较大，人在轿厢内有明显的抖动感，但价格较便宜，是最原始的一种补偿链，目前大多数电梯公司已经弃用，改用上面三种补偿链替代。
(二)长度计算
由图知：补偿链的作用主要是平衡轿厢和配重两侧的主钢索，厢尾电缆的重量，故电梯两侧主钢索、厢尾电缆和补偿链的重量的变化量相等(假设系统的起点为轿厢在最低楼)
轿厢侧和配重侧主钢索、厢尾电缆和补偿链的总重量如下：
四、结论
电梯的补偿链的选用正确与否是电梯能否平稳安全运行重要的装置，质量好的补偿链可以使电梯运行安全平稳、达到静音舒适的效果。
质量不好的补偿链使用寿命短，柔韧性差，不耐寒，外裹层易开裂，开裂后剧烈晃动，且会使电梯运行时抖动厉害，造成轿厢晃动、噪音大，使乘客乘坐体验大打折扣，强度差且不稳定，甚至易造成断链事故。
该装置的选用不当将给乘客及电梯带来不良影响甚至造成严重后果。
我们不仅要加强对电梯的补偿链装置检查、维护和保养，更要按照国家质监总局规定严格进行安装监督检验和定期检验，确保电梯安全、高效运行。
参考文献：
[1]科技资讯，2008 NO.18， 也谈电梯平衡补偿链的设置，黄寿辉
[2]中国电梯，2000 NO.9，浅谈电梯平衡补偿链的设计，李逸翔、朱双霞
电梯平衡补偿链设置要【2】
【摘 要】电梯是一种垂直升降设备，在高楼林立的今天，已经得到广泛的应用。
电梯平衡补偿链是电梯上的补偿装置，它的应用保障了电梯的安全稳定运行。
本文介绍了电梯平衡补偿链的作用、及其结构与组成;并对补偿链的安装及二次保护措施方面进行了探讨。
【关键词】电梯 平衡补偿链 补偿链二次保护
一、电梯平衡补偿链的应用
电梯平衡补偿链是对电梯的运行起平衡作用的部件，其两端分别悬挂在轿厢和对重架下，用来平衡运行过程中曳引钢丝绳及随行电缆的重量差。
如图一所示：电梯的轿厢和对重连接曳引钢丝绳分别悬挂在曳引轮两侧，电梯的曳引机通过带动曳引轮的转动来提升或下降电梯轿厢。
电梯在运行时，轿厢侧和对重侧的曳引钢丝绳及轿厢下固定的随行电缆长度在不断变化，从而引起曳引轮两侧曳引钢丝绳的张力不断发生变化。
当轿厢位于最低层站时，曳引钢丝绳的重量大部分作用于轿厢侧;当轿厢位于最高层站时，曳引钢丝绳的重量大部分作用于对重侧。
这种重量变化在电梯提升高度不大时，对电梯的运行性能影响不大，但提升超过一定高度时，会严重影响电梯运行的稳定性。
因此，当电梯的提升高度超过一定高度时，必须应用平衡补偿链来平衡曳引轮两侧的张力差，提高曳引质量。
二、 电梯平衡补偿链结构与组成
(一)电梯平衡补偿链常见结构
穿绳电梯补偿链：是最原始的一种补偿链，常用于梯速1.6m/s以下的电梯。
结构为在铁链中穿入麻绳，以减少运行时链节之间摩擦和碰撞产生的噪声。
但相对来说，仍然有较大噪声，在轿厢内有明显的抖动感。
包塑电梯平衡补偿链：为了减小穿绳补偿链在运行过程中的噪音，同时减缓环境对铁链的腐蚀，选用优质电焊锚链经表面处理(电镀或发黑防锈处理)后外裹一层复合PVC塑料，经特殊工艺加工而形成了包塑补偿链。
相比于穿绳补偿链，包塑补偿链运行时噪音大大减小，且更加美观，但是在柔韧性及耐用性方面仍需改善。
适用于环境温度-15-+60℃，梯速1.75m/s以下,被众多厂家用于观光电梯。
全塑电梯平衡补偿链：是一种性能优异的产品，给电梯提供一种理想的，可平稳运行的平衡补偿产品。
由电焊锚链、PVC复合材料的完美结合，形成其独特的功能。
其优点是弹性好、弯曲半径小、阻燃、耐老化、温度适应范围广，使用后电梯运行平稳，流畅，噪声低，适用于环境温度-15至+60℃之间，速度2.5m/s以下的中高速电梯。
(二)电梯平衡补偿链的导向装置和悬挂装置
导向装置是引导限制平衡补偿链运行轨迹，同时防止平衡补偿链高速运行时产生振荡或摇摆而设计的。
当补偿链静止不动时，补偿链应与导向装置的导向轮不接触，且平衡补偿链安装时应垂直穿过导向装置中心。
各种型号的导向装置是为各种规格补偿链产品而设计的，并且作为附件在电梯安装中是很简便的。
使用专有技术设计的导向装置能大大提高补偿链的使用寿命，同时使整个补偿装置系统更加安全、可靠。
悬挂装置由不锈钢绳套、U型栓、吊环、旋转吊环组成。
绳套，由多股钢丝拧编而成。
旋转吊环又称万向吊环，旋转吊环以其灵活、安全、耐用的性能，得到了极大的推广和应用。
U型螺栓，因形似英文字母中U的大写而得名，用于平衡链与电梯轿厢的固定。
悬挂装置和导向装置应能方便安装，以利于平衡补偿系统的安全、平稳运行。
三、电梯平衡补偿链的安装要求
(一)平衡补偿链的安装
补偿链的安装，因补偿链的结构型式不同，安装方法也有差异。
普通补偿链，既穿绳补偿链和包塑补偿链，结构较简单。
且多用于低高度低速电梯，安装较简单，补偿链的两端各用悬挂装置连接在轿底框架上及对重上。
而对于全塑补偿链，因为多用于高层高速电梯，故安装方式要复杂一些：补偿链的两端各用悬挂装置连接在轿底框架及对重上。
底坑内设有导向装置，每根补偿链下有2个导向装置，一个通过支架安装在轿厢下方、另一个通过支架安装在对重下方。
一般补偿链生产厂家都会有配套的安装附件及安装工具，只有运用正确的安装工具及安装方法，才能保证补偿链随电梯正常运行。
安装前首先检查平衡补偿链的外观有无损伤，能不能理直、 放平，同时应消除在卷取过程中形成的螺旋、缠绕状。
防止因扭曲在运行过程中造成橡胶、塑料的龟裂或剥离。
导向装置中心线与悬挂点应在同一垂直线上，防止平衡补偿链与导向装置长期因磨擦增大产生意外的故障。
导向装置安装点距离平衡链弯曲低部最小距离应满足设计要求，防止因弯曲半径过小产生运动阻力，造成断链。
安装完毕后，必须静态悬挂24小时方可使用。
(二)平衡补偿链的二次保护
根据《电梯监督检验和定期检验规则》中补偿装置5.3(1)项： “补偿绳(链)端固定应当可靠”。
电梯安装单位安装平衡补偿链时，为满足补偿链端部固定应的要求，一般采用钢丝绳二次保护措施。
如图二所示;把钢丝绳安装在轿厢底梁或对重架底部，并和补偿链端部连接在一起。
然后，调整钢丝绳长度，锁上钢丝绳夹，使钢丝绳呈自由状态且不能随意滑动。
钢丝绳端部的处理，先用铁线捆扎，再用胶带包扎。
钢丝绳二次保护作为一种补偿链端部固定措施，不是必须采用的。
当平衡补偿链在对重或者轿底的悬挂装置是可以自由旋转的，则不允许加装二次保护。
原因是二次保护钢丝绳会阻碍平衡补偿链的自由旋转而导致应力无法释放，从而断裂坠落。
图三所示的，是迅达电梯公司的一种补偿链端部固定装置。
整条补偿链通过螺栓和自紧螺母固定在轿底或对重架上;补偿链端部铁块与固定螺栓之间设置有回转轴承，整条补偿链可在螺栓上自由旋转。
迅达电梯公司在两个国家曾发生补偿链加装二次保护钢丝绳后导致补偿链坠落的事故。
现已在技术文件上说明，补偿链悬挂装置可自由旋转情况下，不用加装钢丝绳二次保护，并已满足可靠固定的要求。
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