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市汽车运输产业发展调研报告

时间:2020-08-13 14:00:43 调研报告 我要投稿

市汽车运输产业发展调研报告

  近年来,我市汽车运输业蓬勃发展,一直处于全国县市级领先水平。**年,全市拥有*个汽运集团、**家公司、长途营运汽车***多辆,运力总量达**万吨(含驻外地运力),市内外有信息部**多家,完成养路费、运管费、工商费、车购税**亿元,贡献地方财政税收***万元,整个产业吸纳从业人员近**余万人。汽运产业作为**的支柱产业之一,对推动**经济和社会各项事业的发展发挥了重要作用。近日,市政协法制社团专委会组织部分委员就我市汽运产业发展面临的问题进行调研,提出了一些意见建议。

市汽车运输产业发展调研报告

  一、存在的主要困难和问题

  随着外部环境的变化和竞争的加剧,我市汽运产业发展过程中出现了一些新的矛盾和问题。

  1、政策环境优势弱化。周边地区采取了比我市更为优惠的措施发展运输业,通过“引”、“诱”、“挖”等手段,挖走我市部分车辆,对我市汽运产业发展产生较大冲击。据统计,今年一季度,全市外挂流失车辆现象较为严重,地方税收同比减少**多万元。

  2、运力结构不合理,市场跟踪能力不强。我市车辆主要以中型普通敞蓬货车为主,重型货车、拖挂车和各类特种专用运输车辆所占比重低。一些老旧车型由于营运成本高,基本丧失市场竞争力,货运市场出现边缘化倾向。

  3、市场经营主体过多,规模小,实力弱,经营不规范。全市**家汽运公司平均资产不到***万元,缺少规模化、网络化经营的大型名牌企业或集团,各公司之间恶性竞争现象较普遍。最全面的范文参考写作网站公司资金积累不足,绝大部分都是通过社会融资进行运作,财务成本较高,影响企业效益。

  4、部分从业人员的职业道德差,诚信意识不强。存在少数驾驶员恶意逃债,拐货、扣货、骗货现象。一方面严重影响**汽车运输业的形象,另一方面也造成公司疲于追债和纠纷处理,制约**汽运产业的发展。

  5、经营理念过于传统,物流发展进展缓慢。汽运产业的组织化、集约化程度还较低,货运企业分散经营,运输货源信息不畅,车辆空驶和超载现象并存。专业化运输分工不细,缺少高质量运输服务,快件货运、城市配送、现代物流等服务近于空白。

  二、对策及构想

  要使**汽运产业不断做大做强,一条重要途径就是整合现有汽运产业资源,逐步规范管理,最终整合上市,实现由传统运输产业向现代物流产业转型。(一) 进一步整合产业资源,规范公司经营,通过上市融资促进产业升级 当前,要按市委、市政府的要求,在三大集团的基础上整合成立一家紧密型、不损害现有公司获利模式的“**汽运集团总公司”,思想汇报专题下辖三大集团和“物流信息服务公司”,对外统一品牌形象,对内统一主营业务经营模式。通过上市融资,解决公司资金紧张的矛盾,降低公司财务成本,创新盈利模式,不断提升公司效益,进一步做大做强**汽运产业。第一步是建立合作经销商制度,整合保险、新车购买、旧车交易等资源,形成规模优势。在不损害子公司利益的原则下,为集团创造新的利润增长点。第二步是集团总公司成立后,由总经理负责进行资源的深度挖掘,如流动媒体广告等增值业务,寻求更高层次的利润增长点。第三步就是在总公司的带领下,实现产业向“专业化、网络化、信息化、标准化”现代物流转型。

  (二) 大力优化发展环境,壮大企业规模,以规模优势促进产业发展 通过总公司将企业的各种资源进行整合,形成较大规模,以规模换取政策和效益。

  1、市场运作,降低成本,提升效益。总公司将车辆保险、汽车修理、汽车配件等可以市场化运作的产业进行公开招标,进一步降低企业经营成本。对养路费等通过规模化优势争取政策优势,以政策促发展。

  2、加强部门协调配合,形成发展合力。由总公司出面,一是与杨圩、祥符收费站协调,解决**籍车辆按最低标准购买通过月票的问题;二是与瑞州超限运输检查站协调,对**籍车辆超限行为控制处罚金额数;三是督促三检站人员文明检测,不做“拦车虎”;四是积极向上级争取政策和资金支持,减轻产业发展压力。同时,政府要强化督促检查机制,对产业政策不贯彻、不落实、办事推诿、拖拉的涉运单位和个人进行严厉处罚。

  3、范文写作引导和鼓励企业加快运力结构调整。重点要通过规费税收和通行优惠政策措施,以市场需求为导向,引导企业、货运车主加快车型结构调整步伐,大力发展运输效率高、能耗低的重型货车、集装箱车,降低单位运营成本,提高运输效益。

  4、大力整顿货运市场秩序。围绕净化发展环境,成立“产业办综合执法大队”,整顿公司内部经济环境,清理公司债务,打击车主恶意逃欠行为,解决公司经营者的后顾之忧;大力开展税务清查,全力扼制车辆外挂行为;严厉查处偷货、骗货等不法行为,维护货运企业声誉。

  (三) 大力构筑物流仓储平台,为客户提供快捷便利的服务,以服务优势促进产业发展 由于**不是物资的'集散地,货源不够充足,要做大做强**汽运产业,必须由传统运输业向现代物流发展转型。当前,结合我市汽运城的完备综合服务体系和优越的地理位置,可在汽运城东侧征地***亩投资建设**物流仓储中心,将货运信息部整合为物流信息服务公司,借助现代网络技术,构筑物流仓储平台。同时加强与大中型企业的联系合作,广辟货源信息,在全国各中心城市和重要港口设立一级物流网络,与公司其它网站联网,构筑强大物流平台,延伸服务功能,及时为公司车辆提供快捷便利的服务。其主要做法是:通过招商引资,按股份合作制的要求,建立以电子化配送中心为基础,以设施完备的现代物流组织为纽带,以电子商务物流平台为核心,横向联合运输网络系统,纵向连接行业分销系统,布局合理,高效快捷的现代物流配送和分销电子商务网络系统。同时,根据客户物流需求,为客户专业设计物流方案,组织全程物流代理,实行“一站式、门到门”的配送服务。开展全国性及区域性的仓储、通关、报检、配送、信息等综合物流服务。

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