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拆除方案

时间:2022-10-08 13:32:39 方案 我要投稿

拆除方案汇编5篇

  为了确保事情或工作科学有序进行,就常常需要事先准备方案,方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作,一般都用带“文件头”形式下发。我们应该怎么制定方案呢?以下是小编整理的拆除方案5篇,希望能够帮助到大家。

拆除方案汇编5篇

拆除方案 篇1

  在污水管线施工完毕后,我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工.路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑.施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直顺度,并将损坏严重的板快挖除.

  一、路面拆除

  路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿.建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走.运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身.施工时注意防噪、降尘措施.

  二、路面恢复稳定层施工方法

  1、施工工艺流程

  水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图.

  2、基层,底基层施工前的准备工作

  施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整

  型和压实,然后,恢复中线,直线段每20-25m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)边缘设计标高及松铺厚度的位置.

  3、配合比

  施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标.

  三、主要施工方法及技术保证措施

  (一)路基施工

  1、前期准备工作

  在路基土方填筑正式施工之前,认真组织有关测量人员,对图纸提供的导线点,水准点及路基中心桩测量校核,并加密水准导线点,设置路基边线桩,对有关控制桩采取加固保护措施。

  同时对土源的土质进行取样试验,测定填筑用土最大干容重和最佳含水量,组织好资料,上报监理组试验工程师,为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制提供科学依据。

  2、处理沟塘、清理表土

  沿线沟塘抽水清淤至原状土(并整平)再用原土掺6%石灰处理然后运土分层回填压实。

  用推土机清除路基边线内,地表以下的耕植土,集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位,以便将来回填绿化带用。在路基两侧开挖临时排水沟,以降低土下水位,排除施工期间地表积水。

  3、路基填筑、压实

  当清表工作结束后,经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后,立即组织机械挖运土方进行填筑。施工中,根据设计断面,分层填筑,分层压实,填料含水量将控制在最佳含水量±2%之内,采用机械压实,分层的最大松铺厚度不超技术规范要求。

  混合车道、快车道及慢车下路床顶部15cm土基用6%石灰处理,宽度同对应车道的石灰土基层宽。

  路基压实采用机械压实,压实前,自中线向两边设置2%—4%的横向坡,并对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,符合要求后进行碾压。压实主要采用振动压路机进行,碾压时,横向纵向接头不小于技术规范,确保达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

  桥台台背与挡土墙等构筑物背后的填土分层压实,采用小型的.手扶振动夯,充分压实到规定的压实度。

  路基填筑,每层压实厚不超过20cm(松土厚30cm)。碾压时,按照先用轻型压路机,后用重型压路机,再用振动压路机的次序,碾压路线由边到中循序渐进,以利形成路拱。在路基边缘向外超填30~50cm,以保证边缘压实度及防止雨水冲刷。

  施工过程中随着土的下挖,及时开挖排水沟和抽水机坑,以备雨后抽水,保证土源的自然含水量,利于正常施工。

  每层填筑碾压完成后,按频率检查压实度,报监理工程师签认后,及时恢复中线,边线并测量高程,记录备案,方可进行下层铺筑。

  (二)路面基层

  1、前期准备工作

  对路基中边线及高程进行测量复核,并放样钉桩,同时对路基底基层的压实抽样复验,当各项技术指标达到设计要求时,再进行下道工序的施工。

  2、基层施工

  1)石灰土基层:将土和石灰按配合比要求配好,用行走式灰土拌和机拌和,推土机堆平。摊铺过程中应将大的土块和草皮、树叶等杂物拣除,用8—10t压路机稳压,然后用平地机整平,再用12—15t的压路机碾压成型至设计要求的密实度。混合料成型后即进入养生阶段,经常洒水养护,及时排除积水,防止机动车辆进入,养护期不少于一周。

  2)二灰碎石施工采用厂拌二灰碎石混合料,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,压路机碾压成型、养生。⑴材料

  a、石灰:钙镁含量三级以上石灰规定的技术标准,在使用前一周消解成能通过10mm筛孔的粉状并尽快缩短石灰的存放时间,早日用在工程上。

  b、粉煤灰:sio2,al2o3和fe2o3的总含量应大于70%,粉煤灰烧失量不大于20%,比表面面积宜大于2500cm2/g。

  c、碎石:压碎值不大于30%。

  ⑵二灰稳定碎石基层摊铺

  二灰碎石施工前,需对底基层进行验收,只有在底基层符合技术标准的前题下才能进行施工,在基层进行施工前进行测量放样,按放样标高来进行二灰碎石混合料的摊铺。

  二灰碎石混合料集中拌和,30cm厚的现场分二层铺筑,当下层达到设计要求验收合格后,才能进行上基层施工。施工中,拌和场按规定抽验厂拌混合料,其配合比必须符合要求,将合格的混合料用自卸车运至三地,拌和场的混合料存放时间不超过24小时。

  对运至工地摊铺的混合料要测量其含水量,对于达到最低含水量的混合料,全幅一次摊铺。碾压顺序为:先用轻型压路机进行预压,达到80%—85%的压实度,然后用振动压路机强压成型,最后两遍不振起封面作用,施工完毕后,进入养生期。交叉口两层二灰碎石施工,待下层强度合格后,方可铺筑第二层二灰碎石。

  (三)水泥砼路面施工:

  砼路面施工步骤

  ⑴测量、放线及立模

  中心线测设:根据导线点成果资料,将中心桩引至路面中心线上,用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上,并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。

  立模线测设:由经纬仪每20cm测出一组垂直于中心线的两边边桩,从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线,控制每块钢模位置。

  高程控制:首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎,根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程,再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值,从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置,将每根钢钎上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线(+5—+10mm),如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。

  立模:严格按照图纸及施工技术规范,根据立模线及高程线的控制方法立出钢模,并对顶高程(+5—+10mm)断面尺寸(深度)、轴线偏位、直、度、稳固情况等进行自检,再报监理部门复检。

  ⑵钢筋制作及安放

  严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行,每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧,钢筋不到位不得施工。

  ⑶拌和场出料

  采用自拌砼,安排专人负责,对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。配合比准确,拌和均匀,每天开工、中途及结束必须测试坍落度,将坍落度控制在1—3cm,确保砼强度达到设计要求。

  ⑷运料

  用翻斗车运输,为了保证速度,车数必须不少于6辆,将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内,最长时间不得超出砼初凝时间。

  施工气温(℃)允许最长时间

  5—102

  10—201.5

  20—301

  30以上0.75

  ⑸现场浇筑

  前场浇筑,由人工摊铺,用铲反扣铺料,高出钢模式顶3—5cm,用两台振动棒呈梅花型振捣,平板振动器、振动梁振动,振动梁振动速度为1.2—1.5m/min,不能中途停留,振实提浆后,用括尺将上部不平部分刮去,进行粗光,再用铝合金靠尺靠板面,发现有高出或低洼处进行找补,直至合格,然后再精光,精光2—3小时,用手压板面无印痕,可进行塑料液养生,喷洒养护液后3天内不得走人。当砼达到设计强度25—30%时,才能锯缝,依据上述测量放线定出的中心线垂线进行切缝,确保切缝的直顺,并垂直于路面中心线。

拆除方案 篇2

  一、与管线产权单位联系,搞清楚管线输送介质的名称,切断管线与原装置联系。

  二、管道开孔,排出残留气体、泄压,观察管内(原油、渣油)在管壁附着情况:

  开挖土方至管线全部暴露后,选择一处地势较高处,使用锯弓在管线上切割,在锯弓与管线切割处适当排放适量的氮气保护,,作业处50米范围内无明火作业,并配备6—10只干粉灭火器。管线开孔作业处四周满铺防火、防静电石棉布,作业工人穿戴防静电纯棉工服,并保持现场空气流动。

  三、根据管壁内(原油、渣油)的附着厚度,决定直接切割或者吹扫置换方案

  1、如果管壁内原油附着厚度不足0.5mm且未满布管壁,根据拆除长度用锯弓切割3处开口后,其他地方用氧气切割拆除。

  2、如果管壁内原油附着厚度超过1mm厚且布满管壁,则用吹扫置换办法彻底清除管内油污后再进行氧气切割。

  3、管道吹扫应具备的条件利用油田蒸汽车,将蒸汽注入管线,在另一端开孔排出蒸汽与原油的混合物。

  3.1吹扫过程所需材料及劳保用品已准备齐全。

  3.2检查吹扫排放点,以便安全操作。

  3.3在必要的地方提供安全标志,以免发生意外。

  3.4、管道吹扫的质量要求

  本次管道吹扫采用的介质是蒸汽,要求从管道出来的蒸汽中不得发现油污、油气。

  四、管道施工方法及技术措施

  1、管道拆除前,施工人员要熟悉现场周边环境,熟悉工艺流程等。

  2、管道拆除前,管道必须已经置换完毕,与外界装置必须采取盲板或已经切断的隔离,禁止采取阀门关闭隔离。此部分由龙化储运有限公司负责完成。

  3、管道拆除前,电器仪表确认已经拆除,确保电器仪表设备无电无动作。

  4、管道拆除前,我方安全员与施工方安全员将要拆除的'是哪些管道、具体位置,对安全进行评估,确定安全防御方案。

  5、管道拆除前,需要通知我公司安全安全管理人员及施工方安全员对管道进行安全检测,特别是那些有毒有害介质管道(原油、渣油、柴油、汽油等),防止发生爆炸、窒息等安全事故,签署办理安全作业票(火票、高空作业票、设备内作业票等),确认无安全隐患后再进行施工。

  6、部分管道上带有防腐保温材料,根据现场实际情况考虑基本上不能利旧,因此不考虑保护性拆除,只考虑管道拆除方便即可。

  7、对每一条管线,如果采取的是保护性拆除,考虑尽量从法兰连接处进行拆除。从法兰连接处进行拆除时,由于连接的螺栓多锈蚀,因此在拆除前应至少提前4个小时在螺栓连接处喷除锈剂,这样螺栓就比较容易拆除。拆下来的螺栓如果可以再次利用的话,在管道拆除后应挂到连接法兰上以防丢失。有锈蚀的螺栓无法拆除时只能采取切割,拆下来的螺栓如果不能再次利用也要回收起来(当废铁卖)。对碳钢、合金钢管道可采用火焰切割,对不锈钢管道采取砂轮机切割。

  8、管道拆除前,首先要拆除管道支吊架,对特殊的管道支吊架进行标注。

  9、管道拆除,需要起重工和管工的密切配合。由于是拆除,可以考虑局部整体进行拆除,拆除时需要用吊车或者相关吊具对管道进行悬吊配合,防止发生管道倾倒、滑落等砸人事故,对于使用的吊车、吊具必须具有相应的吊装能力。

  10、拆除后的管道,尽量立即拉走,不能运走的在现场设置一个临时集中堆放点,便于集中管理,有利于清点和运输。此堆放点经施工方与我公司协商后确定。

拆除方案 篇3

  5000吨果品冷库生产过程中,受设备条件及工艺要求限制,氨系统设备管道拆除过程中极易发生火灾爆炸事故。

  一、氨系统设备管道拆除的火灾危险性

  1、容易产生爆炸事故

  氨系统设备管道拆除过程中具有易燃易爆、高压的特性,在拆除过程中容易出现化危物品泄漏或在设备管道中残存,在拆除过程阶段则可能在设备中残存或混入空气,形成爆炸性混合气体,一旦发生火灾往往火势迅猛,损失严重。

  2、使拆除过程链发生变化

  氨系统设备管道拆除高压或深冷、负压,以及腐蚀、磨损状态。设备拆除过程原本处于正常状态的连续拆除过程中断,设备状态(如阀门、开关等)和工艺参数发生变化,容易出现操作失误及设备故障,造成燃烧爆炸事故。

  3、易产生静电及火花等着火源

  氨系统设备管道多采用金属材料,拆除过程离不开动火、敲打,有时还需要进入塔内、罐内或上下立体交错作业,极易产生静电及火花等着火源,大大增加了拆除的火灾危险性。

  4、拆除作业比较复杂,容易产生人员思想麻痹。

  5、多数氨系统设备管道拆除的防火安全制度不健全

  有的企业只有动火和罐内作业的`安全规定,没有针对拆除作业内容、范围提出的专门防火规定,施工要求也不明确。有的企业甚至在拆除中无抽堵盲板、置换、清洗的规定。

  二、预防氨系统设备管道拆除火灾的对策根据氨系统设备管道拆除存在的火灾危险性,应采取以下预防氨系统设备管道拆除火灾的方法。

  1、加强安全宣传教育和监督检查

  要提高对氨系统设备管道拆除阶段存在火灾危险性的思想认识,认识到氨系统设备管道拆除过程发生火灾已成为财产损失和人员伤亡的主要原因之一。拆除单位应对此引起高度重视,加强对自身特点与规律的研究;加强对有关知识、技术的宣传教育;对拆除施工人员要进行防火教育;现场应设专职防火巡查人员,及时制止违章指挥及违章作业,下班及完工时做好人员、工具清点及安全检查。

  2、应建立健全拆除消防安全制度

  首先要建立健全各项动火、拆除现场监护等管理制度,做到有章可循。其次要严格审批手续,拆除前应将拆除内容、作业方法、更换附件、动火、动土、罐内作业、电气拆除及采取防火措施等制定计划上报并办理审批手续。同时,消防部门也应在有关法规中加入对有火灾、爆炸危险的氨系统设备管道拆除应办理审批手续、遵守安全规定、采取安全措施的条款

  3、加强拆除现场的安全管理

  一是在拆除现场应设置安全界标或栅栏,并有专人监护,非拆除有关人员禁止入内;二是动火区要采取防火分隔措施,配备必要的消防器材和保护设施;三是严格按规章办事,拆除人员应着防静电工作服,穿不带铁钉的鞋,采用不发火的工具,四是拆除中应经常清理现场,正确堆放材料和工具,保证消防通道畅通。

  4、认真落实设备停运、置换、清洗和隔离措施

  设备停运、置换、清洗和隔离措施是拆除中防火、防爆的关键操作环节,置换时应采用蒸汽、氮气等惰性气体,也可用注水排气法,置换和清洗后应取样分橱,合格后方可进行作业。

  5、停车时应对其系统进行认真检查核实

  在停车时应检查阀门管线是否存在缺陷;抽、堵的盲板是否正确;各仪表、信号装置是否正常;各阀门开关位置是否正确。最好在拆除前对应抽、堵盲板位置及需开闭阀门开关进行列表,在停车时逐个检查对照并在表上标记,以防出错。

  6、积极采用先进防火技术

  应根据自身实际积极采用各种工艺参数检测、控制系统及可燃气体检测报警系统,利用自控设备及早发现工艺参数的异变及火灾隐患,采取正确措施。如在压缩机入口处设气体压力降低信号报警装置及压力降低极限的自动停车联锁装置;压缩机气缸处设超温及水夹套水压降低的报警信号及自动停车联锁装置;在系统设压缩机停车信号;车间内设气体浓度报警装置等。

  三、拆除现场的安全措施

  1、首先要置换合格,并做氧含量分析,大于18%,然后有效与系统隔离,该加盲板加盲板。如果需要也可用风机强制通风。

  2、进塔入罐一定要有人员监护,进塔入罐应选则身材短小精干的,干活利索的。

  3、如果动火还要做动火分析,可燃气体小于等于0.5%,4在高处动火注意风向风速避免火花四溅。

拆除方案 篇4

  一、基本概况

  1、拆除人行道、停车位路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

  2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

  3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。

  4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

  5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。

  6、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。

  二、安全工作措施

  为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:

  1.采用警示带与路墩进行围护,距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。

  2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。

  3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。

  4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺质检设立个出口,以便店铺居民出入。

  5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。

  6、加强路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。

  三、文明施工

  1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。

  2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

  3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

  4、场容整洁

  4.1.我司应始终保持工作区域的整洁、干净以及符合安全要求,并将由于我司施工而产生的垃圾废物从工地及其近旁清除并恰当的丢弃。废弃材料或者剩余的材料不应暴露在现场,不允许在现场进行垃圾焚化;

  4.2.我司有责任根据当地的规定对垃圾进行处理;

  4.3.工程结束后,我司应立刻将未用的材料退场,并将设备、材料、脚手架等从工地上运走,使工地与附近清洁、安全,可以随时使用;

  4.4.如果我司未能使其工作区域达到上述的标准以及发包人的满意,在接到书面通知后仍未能立刻采取清理和打扫行动,发包人将有权在不另行通知的'情况下替我司进行此项清理打扫工作,一切责任与开支由我司承担。发包人可以将其从工地上清除和物品存放在替我司选定的地方,责任与开支均由我司承担。我司将被追讨该项清理、清除以及存储费用;

  4.5.我司应设立洗车区以保证离开现场的车辆不在邻近的道路上漏洒泥浆和垃圾。道路须随时保持洁净,达到政府部门和监理工程师满意的标准。

  5、尘土控制

  按照发包人的规定,在合同执行期间我司应保持所有的挖土、筑堤、运材通道、工场、废物丢弃点、借用区域以及其他所有区域没有尘土。允许采取适当的用于相应区域且获得行业公认的尘土控制方法,如洒水、化学处理、沥青处理等。对于尘土控制不另行付费。

  6、文明施工

  1)我司应自费采取应有的措施,营造一个良好的施工环境;在整个施工过程中对我司采取的文明施工措施,业主和监理工程师有权监督,并向我司提出整改要求。如果由于我司未能对其负责的上述事项采取各种必要的措施而导致或发生与此有关的罚款、索赔、损失补偿、诉讼费用及其他一切责任应由我司负责。

  2)文物古迹保护在工程现场发掘的所有的文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品,均应属于国家财产。我司一旦发现这类物品时,应采取一切必要的措施保护现场,防止其工人或其他任何人员移动或损坏任何该类物品,并且立即将此发现同知监理工程师,抄报业主,并执行关于处理此事的指令。如果由于这样的指令使我司工期受到拖延或增加费用,则经业主协调后确定;

  3)完工后现场清理通过竣工验收,办理了移交证书后,我司应立即清除不用的设备,多余的材料、垃圾以及各种临时设施,保持现场整洁,恢复绿化。但我司有权在现场保留他为缺陷责任期内履行其义务需要的材料、设备和临时设施。

  4)料场和弃土场地

  4.1)除别有规定,我司应承担并支付为本工程所需的砂、砾石、土或其它当地材料等发生的一切费用。并对取料后的料场作好环境处理。业主应协助我司办理料场租用手续及解决使用过程中的有关问题,所发费用由我司负责。

  4.2)我司应按环保要求对弃土场地作好处理,其费用已包括在承包价内。

  四、环境保护措施

  (一)环境保护

  1、环境保护工地应落实门前三包环境保洁责任制,不得在门前外侧公用场地堆放材料、余泥、垃圾等。临时占用人行道及道路,必须严格执行申报审批的规定。在经批准占用的区域,必须严格按照批准占用的范围、占用期限及使用性质堆放建筑材料或机具设备。

  (1)、污水的处理和排放。临建场地内应设沉淀池和冲洗地,并做到:所有的生活或其它污水必须分别处理后方可经排水渠排入市政排水管网或河流。

  (2)、施工产生的泥土泥浆,未经沉淀不得排入市政排水管网或河流。泥土应使用封闭的专用车辆进行运输。

  (3)、施工单位在施工中有责任确保城市公共设施的安全,妥善保护各类地下管线。施工中应指定专人检查保护措施的可靠性。不明管线应先探明,不许蛮干。

  2、粉尘控制

  (1)、由于土方外运,要定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染。

  (2)、禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。

  (3)、装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润和在仓库内进行。

  (4)、严禁向建筑物外抛掷垃圾。

  3、余泥渣土排放措施对于余泥、渣土等固体废弃物,应集中处理,不随意弃置。力争当天清理当天运输,保持场内清洁,余泥、渣土严格按当地有关规定运至指定的地点。

  4、水的保护及防止水污染措施

  (1)、工程废水和生活污水不排放入农田、耕地。

  (2)、施工人员的生活污水、生活垃圾应集中处理,不得直接排入附近的水体造成污染。在各施工临设生活区配设沉淀池、废水处理池。生活废水经过处理后,再排到场外。

  (3)、沿线施工期间,在现场设置沉淀池,经过有关处理符合要求后,才排出场外。

  (4)、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理,确保沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。

  (5)、施工期间,施工废料如水泥、油料、化学品堆放,进行严格管理,防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域,造成污染。

  (6)、施工时,机械废液用容器收集,不随意乱倒。防止机械严重漏油,施工机械运转中产生的油污水及维修施工机械时油污水不经处理不得直接排放。

  (7)、施工中加强对路基填土的保护,防止填土被雨水或其它地面水冲刷,流入农田、鱼塘、河流等。

  (二)运输车辆

  1、工地汽车出入口均应设置冲洗槽,用水枪将外出的汽车冲洗干净,确认不会对外部环境产生污染后,方可让车辆出门。

  2、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程弃土的车辆,应采取有效措施,保证行驶途中不污染道路和环境。

  (三)噪音控制

  施工单位应采取措施降低噪音。如建设作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时,施工单位应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后方能开工。

拆除方案 篇5

各村(居)、办事处、联办科室及有关职能单位:

  按照《xx市关于切实加强当前消防等安全生产工作的紧急通知》的总体部署和要求,为有效遏制D类违章出租房火灾多发的势头,消除消防隐患,确保人民群众的.生命、财产安全。经研究,决定对全镇各办事处D类违章出租房实施限时集中拆除,特制定实施方案如下:

  一、拆除范围和时间

  拆除范围:全镇各村(居)存在消防安全隐患的D类违章出租房(详见各办事处D类违章出租房花名册)。

  时间安排:

  xx办:3月4日―5日

  xx办:3月6日

  xx办:3月10日

  xx办:3月11日

  xx办:3月12日―13日

  xx办:3月17日―18日

  xx办:3月19日―20日

  xx办:3月24日―25日

  二、组织领导

  拆除工作要严格遵守有关法律法规,做到依法拆除;要耐心细致的做好相关人员的思想工作,严防矛盾激化,确保拆除工作顺利进行。由办事处与联办科室人员成立拆除D类违章出租房工作小组,组长由联办领导担任,副组长由办事处书记、主任与联办科室负责人担任,成员由办事处驻村干部、联办科室工作人员组成。

  三、强化工作措施

  (一)人员构成

  由各职能单位组成,镇出租房综合整治领导小组办公室1人,公安分局8人,房管所5人,规划所10人,国土管理所10人,城建办2人,安监办2人,城管中队10人,专职消防队1人,市供水集团柳市分公司2人,供电所2人,镇联防大队全体人员,宣传办1人。

  (二)工作职责

  D类违章出租房的拆除工作由各办事处牵头组织实施;柳市公安分局与镇联防大队,做好执法保障,及时处理拆除过程中的突发事件,确保拆除过程中的安全保卫。国土管理所、规划所、房管所要依照各自职能,依法对违章建筑进行拆除;城市管理服务站要负责现场交通、道路秩序的管理;供水集团柳市分公司负责拆除前的断水工作;供电所负责拆除前的断电工作;宣传办要主动联系有关新闻媒体做好现场拍摄、宣传报道工作。

  (三)后勤保障

  机械设备及民工由土地所负责,挖掘机和人员数量视具体情况提前通知准备。(所有拆除工作人员要在早上7点40分在镇政府广场集中,由联办领导统一带队出发)。

  四、严格工作纪律

  (一)实行领导负责制

  各联办领导为拆除工作的主要责任人,牵头组织联办科室、办事处对辖区内D类违章出租房进行集中拆除。各联办领导要深入一线,考前指挥。各办事处要提前发放拆除通知书,并做好存根的存档工作。

  (二)实行目标责任制

  各办事处要加快工作力度,做到天天有进度,确保按时完成拆除任务。

  (三)实行定时汇报制度

  每天下午4时30分要向镇出租房消防安全整治办公室汇报拆除进度。联系电话:61720099,联系人:高茂才。

  (四)实行严格问责

  各办事处必须在规定时间内完成D类违章出租房拆除任务。凡是未在规定时间内完成拆除任务的办事处书记、主任一律给予通报批评并限期整改。整改期间仍未完成任务的要给予相应党政纪处分,取消办事处及个人评先、评优资格。有关职能站所、科室必须认真配合办事处组织拆违,凡是工作配合不力的科室一律给予通报批评并限期整改,有关站所要函告其主管单位责令改正。严格执行责任倒查机制,凡是因拆除不到位引起出租房火灾、造成人员伤亡的,严格按照有关规定进行责任倒查,并严肃追究相关责任人员的责任。

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