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冬季土方开挖施工方案

时间:2022-12-21 17:27:13 方案 我要投稿

冬季土方开挖施工方案

  为了确定工作或事情顺利开展,常常需要预先制定方案,方案具有可操作性和可行性的特点。方案应该怎么制定呢?下面是小编为大家收集的冬季土方开挖施工方案,仅供参考,大家一起来看看吧。

冬季土方开挖施工方案

冬季土方开挖施工方案1

  一、适用范围

  适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。

  二、施工准备

  2.1技术准备

  1.熟悉施工图纸,编制土方开挖施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。

  2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。

  3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。

  2.2主要机具

  推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。

  一般讲,深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机或装载机推土、装土,用自卸汽车运土;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业;对面积较大较深的基础多采用0.5m或1.0m斗容量的液压正铲挖掘,上层土方也可用铲运机或推土机进行;如操作面狭窄,且有地下水,土壤湿度大,町采用液压反铲挖掘机挖土,自卸汽车运土;在地下水中挖土,可用拉铲,效率较高;对地下水位较低采取不排水挖土时,亦可分层用不同机械开挖,先用正铲挖土机挖地下水位以上土方,再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方,用自卸汽车将土方运出。

  2.3作业条件

  1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。

  2.根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。

  3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

  4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。

  5.在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。

  6.当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m,然后才能进行土方开挖。(范文网)做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟,排水沟。

  7.选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,发挥施工机械效率。

  8.在施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时,路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土;挖土机械所占土层当处于饱和状态时,应当填筑适用厚度的碎石或渣土,以免施工机械出现塌陷。

  9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施,同时敷设现场供水、供电、供压缩空气(爆破石方用)管线路,并进行试水、试电、试气。

  10,基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离:汽车不小于3m,起重机不小于4m。

  三、施工工艺

  3.1工艺流程

  3.2操作工艺

  1.开挖坡度的确定

  基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况,采取四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。

  (1)在天然湿度的土中,开挖基槽和管沟时,当挖土深度不超过下列数值规定时,可不放坡,不加支撑。

  1)密实、中密的砂土和碎石类土(填充物为砂土):1.0m。

  2)硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土:1.25m。

  3)硬塑、可塑的粘土和碎石类土(填充物为粘性土):1.5m。

  4)坚硬的粘土:2.0m。

  (2)当土质为天然湿度、构造均匀,水文地质条件良好(即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉),且无地下水时,开挖基坑亦可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方深度应按表3-1规定;基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度,但不大于5m时,应根据土质和施工具体情况进行放坡,以保证不塌方,其最大容许坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定,坑底宽度每边应比基础宽出30cm~50cm,以便于施工操作。

  2.在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路,并有保护标志;场地整平应设10×10m或20×20m方格网,在各方格点上做控制桩,并测出各标桩处的自然地形、标高,作为计算挖土方量和施工控制的依据。

  基坑(槽)和管沟开挖,上部应有排水措施,防止地面水流人坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基土。

  3.开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路

  线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。

  4.采用挖土机开挖大型基坑(槽)时,应从上而下分层分段,按照坡度线向下开挖,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业,但每层的中心地段应比两边稍高一些,以防积水。

  5.在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时,或地表面出现裂缝时,应停止开挖,并及时采取相应补救措施,以防止土体崩塌与下滑。

  6.采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时,其施工方法有下列两种:

  (1)端头挖土法:挖土机从坑(槽)或管沟的端头,以倒退行驶的方法进行开挖,自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

  (2)侧向挖土法:挖土机沿着坑(槽)边或管沟的一侧移动,自卸汽车在另一侧装土。

  7.挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2,如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。

  8.机械开挖基坑(槽)和管沟,应采取措施防止基底超挖,一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖,以便经抄平后由人工清底挖出。

  9.机械挖不到的土方,应配以人工跟随挖掘,并用手推车将土运到机械能挖到的地方,以便及时挖走。

  10.修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准。以此修整槽边,最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

  11.开挖基坑(槽)的.土方,在场地有条件堆放时,应留足回填的好土;多余土方应一次运走,避免二次搬运。

  12.季节性施工

  (1)土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬期施工方案进行。

  采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于300mm。

  开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖,如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结。

  (2)土方开挖一般不宜在雨期进行,如必须在雨期开挖时,开挖工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。

  雨期施工在开挖的基坑(槽)或管沟,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。

  四、质量标准

  1.土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路

  线及弃土场。

  2.施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并

  随时观测周围的环境变化。

  3.临时性挖方的边坡值应符合表3-3的.规定。

  4.土方开挖工程的质量检验标准应符合表3-4的规定。

  五、成品保护

  1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点,并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。

  2.土方开挖时,应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

  3.施工如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。

  4.挖土时应对边坡支护结构做好保护,以防碰撞损坏。

  六、应注意的质量问题

  1.防止基底超挖:开挖基坑(槽)、管沟不得超过基底标高,如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位同意,不得私自处理。

  2.基底保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留300mm地层不挖,待做基础时再挖。

  3.合理安排施工顺序:土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循"开槽先撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖"的原则,宜先从低处进行,分层分段依次开挖,形成一定坡度,以利排水。

  4.防止施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的1.2倍。

  5.控制开挖尺寸,防止边坡过陡:基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需宽度。

  6.在地下水位以下挖土,必须有相应的施工方案:对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目,必须有截水、降水等有效防止流砂的措施,制定有效的降排水方案。

  7.防止地下设施受损:使用机械挖掘,在开工前应核查公用地下设施(管线、电缆等)的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附近作业。剩余地段,由工人挖掘来完成。

  8.挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时,机身离边口应不少于3m,并用坚木垫实机身,方可进行作业。堆土离边口不得少于1m,但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也可用薄板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起,以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时,会使机身失掉平衡而翻倒。因此,挖掘机在遇到较大的石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时,应采用正确措施处理后,方可继续作业。

  9.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。

  10.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。

  11.雨期施工时,基槽、坑底应预留0.3m土层,在打混凝土垫层前再挖至设计标高。

  七、环填、职业健康安全管理措施

  7.1环境管理措施

  1.土方运输必须使用密闭式运输车辆,不超载,避免运输中遗撒。

  2.施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置,出场时必须将车辆清理干净,洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。

  3.施工现场土方应集中堆放,用密目网满覆盖或采取固化等措施,避免大风天气造成扬尘。

  4.施工垃圾、生活垃圾应定期清理,以免污染环境。

  5.施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量避免人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

  6.临时食堂设隔油池,每月清理浮油杂物不少于三次,污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。

  7.在施工中,发现不明物体或工程,应立即停止作业,待弄清情况,采取必要的措施后,才可继续施工。

  7.2职业健康安全管理措施

  1.基坑开挖时,两人操作间距应大于3m,不得对头挖土;挖土面积较大时,每人工作面不应小于6m。挖土应由上而下,分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。

  2.基坑开挖深度超过1.5m时,应按土质和深度放坡,当采取不放坡开挖,应设临时支护,各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定;当不设支护,其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。

  3.基坑开挖深度超过2m时,必须在边沿设两道护身栏杆,夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。

  4.基坑开挖时,如发现边坡裂缝或不断掉土块时,施工人员应立即撤离操作地点,并应及时分析原因,采取有效措施处理。

  5.深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。

  6.人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人,卸土堆应离开坑边一定距离,以防造成坑壁塌方。

  7.用手推车运土,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞;用翻斗车运土时,两车间距不得小于10m,装土和卸土时,两车间距不得小于1m。

  8.已挖完或部分挖完的基坑,在雨后或冬期解冻前,应仔细观察土质边坡情况,如发现异常情况,应及时处理或排除险情后方可继续施工。

  9.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时,基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。

  10.在建筑工程施工区域内,公用管线(水管、燃气管、电缆等)和下水管道等地下设施是主要危险因素,如果挖到、掘断或破坏了这些设施,不仅使供应中断、生产停止、污染用水,而且会使工人致伤甚至死亡。因此,在开挖之前,要调查这些地下设施的位置和大致深度,并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。

  11.大型土方工程施工前,应编制土方开挖方案、制定土方开挖图,确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线,堆放地点及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。

  12.挖掘土方应从上而下进行,不可掏空底脚,以免塌方,造成重大伤亡事故。

  13.在基槽中挖掘时,使用镐、锹的人相互间应保持一定距离,防止相互致伤。

  14.开挖工程应设置挡板,以防土块掉落伤人。有时,还得设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工,在工作区还应设信号灯以保证作业安全。

  15.多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。

  16.向汽车上卸土应在车停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

  17.机械不得在输电线路和线路一侧工作,不论任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求(根据现场进输电线路的电压等级确定)。

  18.挖掘机工作前,应检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置;工作时应处于水平位置,并将行走机构制动,工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时,应待铲斗离开地面,并使用慢速运转。往汽车上装土时,应待汽车停稳,驾驶员离开驾驶室,并应先鸣号,后卸土。铲斗应尽量放低,不得碰撞汽车。挖掘机停止作业,应放在稳固地点,铲斗应落地,放尽贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。挖掘机转移工地时,应使用平板拖车。

  19.推土机启动前,应先检查油路及运转机构是否正常,操纵杆是否置于空挡位置。作业时,应将工作范围内的障碍物先予清除,非工作人员应远离作业区,先鸣号,后作业。推土机上下坡应用低速行驶,上坡不得换挡,坡度不应超过25°,下坡不得脱挡滑行,坡度不应超过35°。在横坡上行驶时,横坡坡度不得超过10°,并不得在陡坡上转弯。填沟渠或驶近边坡时,推铲不得超出边坡边缘,并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。多台推土机在同一作业区推土时,前后相距应大于8m,左右相距应大于1.5m。停车作业,推土机应停放在平坦稳固的安全地方,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。推土机转移时,应使用平板拖车。

  20.铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置。铲运机的开行道路应平坦,其宽度应大于机身2m以上。在坡地行走,上下坡度不得超过25°,一横坡不得超过6°。铲斗与机身不正时,不得铲土。多台机在一个作业区作业时,前后距离不得小于10m,左右距离不得小于2m。铲运机卜下坡道时,应低速行驶,不得中途换挡,下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束,应将铲运机停在平坦稳固地点,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。

  21.在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。

  22.机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站犬或进行其他作业。土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装上时任何人都不得停留在装土车上。

  23.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

  24.挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,在110~220kV电压时,垂直安全距离为2.5m;水平安全距离为4m~6m。

  25.夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

  26.冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。

  27.遇七级以上大风或雷雨、大雾天时,各种挖掘机应停止作业,并将臂杆降至30°~45°。

冬季土方开挖施工方案2

  一、冬季施工前的准备工作

  冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准,当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续高于5℃时解除冬期施工。

  冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录,现场安排专人进行大气测温记录工作,质量检查员现场进行监督检查,切实做好提前进入冬施的工作准备。

  对商品混凝土提前做好采暖与保温工作,以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责,不得由他人随意配制。

  冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工,为节约能源,降低成本,采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。

  做好技术准备工作,进入冬季施工前,技术人员向有关班组作冬施工作的技术交底,在重要部位施工时要针对工程的特殊情况做好冬施措施和安全施工交底。

  对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训,使之了解冬施的重要性及应注意的事项,现场施工前对作业人员做技术、安全交底。

  二、土方、混凝土、浆砌石工程冬季施工技术措施

  1、土方开挖

  地下给排水管线沟槽开挖采取机械开挖、人工开挖结合的方式进行。

  开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的'砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时,采取人工开挖,采用撬棍、钢钎、尖镐施工。

  2、土方回填

  把回填用土预先保温。在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温,等冬季需要回填时,将内部含有一定热量的土挖出进行回填。

  在冬季挖土中将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填用料。

  所有回填的地方均必须排除积水,清除冰块等杂物,其每层填铺厚度,应比夏季小为宜,一般不超过20cm。回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。

  3、土方防冻

  对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结前进行,采取覆盖保温材料法,开挖完的沟槽土层要做好保温防冻工作。

  已挖的沟槽铺设在沟底表面,靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。未开挖的沟槽,棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。

  土方开挖完毕,要立即施工上部基础,防止基土遭受冻结,如有间歇(1~2天)要覆盖岩棉被等保温,如果间歇时间较长,要在地基上预留一层松散土层(200~300mm)不挖除,并用保温材料覆盖,待基础施工时再清除到设计标高。

  冻土的一次松碎量要根据挖运能力和气候条件确定,松碎后的冻土要挖掘清除,避免重新冻结。

  4、钢筋工程

  钢筋在加工、运输、绑扎过程中,要注意防止撞击、刻痕等缺陷。

  冰雪天要采取护盖措施,防止钢筋表面结冰瘤。在混凝土浇筑前,应清除钢筋上的积雪、冰屑,必要时用热空气加热,绑扎完毕后尽快进入下一道工序。

  钢筋冬季焊接工艺要求:钢筋电弧焊时,增大焊接电流,减低焊接速度,电弧帮条焊或搭接焊时,第一层焊缝应从中间引弧,向两端施焊;以后各层控温施焊,层间温度控制在150—350℃之间。多层施焊时,采取回火焊道施焊。雪天现场不宜焊接作业,必须施焊时,应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。

  5、混凝土工程

  混凝土冬期施工时,混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的方法养护,覆盖采用铺一层聚氯乙烯薄膜保湿,然后覆盖棉毡和草袋保温。

  在冬期施工开始之前,在基坑或基槽东北侧(主风向)采用搭设挡风墙,可采用钢管脚手架和篷布搭设,搭设挡风墙时要注意,基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间,同时要注意围护严密、不透风,并绑扎牢固。

  商品混凝土,所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制.

  水泥使用前要运入暖棚内存放。

  混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度

  按计算确定,混凝土的温度要控制在35℃以内,冬季施工期间用砂中不得含有直径大于1cm的冻块,不得使用冻灰膏、冻灰浆。

  组成材料要优先考虑加热水,(加热方法由商品混凝土站统一考虑)当水加热达不到要求温度时,考虑对砂石加热,当石子干燥无冻块时,可只加热砂子。拌合水加热≤80℃,骨料加热≤60℃。

  混凝土浇筑时间应尽量选在上午9:00以后,下午16:00以前气温较高的时间,浇筑完毕要及时覆盖保温。

  在混凝土冬季施工中,应在混凝土拌制过程中,掺入一定量的化学外加剂,如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂;改善混凝土抗冻的防冻剂等。在进入冬季施工前,搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验,以及7天、28天强度比试验,并按照相关规范要求做见证试验。

  6、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护要求

  搅拌时要先投入砂石和水拌合,然后再投入水泥拌合,不得将水泥与热水直接搅拌,以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50%,严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。

  严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温,尽量缩短运输距离和装卸次数,浇筑时要快浇快盖,工作面尽量缩小,以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。

  混凝土浇筑后要随时测量入模温度,并及时做好保湿保温覆盖,先覆盖一层塑料布来保湿,然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温,各层要相互搭盖严密,敷设后要注意防潮和防止透风。

  7、材料及砂浆搅拌

  (1)浆砌用石冲刷干净,无冰霜附着。露天堆放的石、砂要用彩条布、草帘覆盖。选用不含冻块或冻结成团块的砂,遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。

  (2)砌筑用砂浆保证正温,保证砂浆与石彩表面的温度小于20°C。对受冻较轻的砂浆融化后重新拌合后重新拌合后方可使用,对受冻而脱水的砂浆不许使用。

  (3)砂浆拌合场地应搭设暖棚,砂浆应随拌随用,搅拌时间应比常温时间比常温时增加0.5~1倍,砂浆稠度要求40~60mm。

  (4)为了提高砂浆的抗冻性,在砂浆中掺加防冻剂,其掺量通过试验确定。为加速砂浆硬化,缩短保温时间,可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂,其掺量通过实验确定。对含外掺剂的砂浆应做成试件检查其强度。

  8、浆砌石砌筑

  (1)气温太低时砌筑时,应搭设暖棚,保证片石温度在5°C以上。可以对砂子和水进行加热,经拌合后的砂浆温度不得低于15°C。

  (2)冬季施工当温度突然降低时,正在施工的砌体工程应采取下列措施:1)拌合砂浆材料加热,水温不超过80°C,砂子不超过40°C,拌合后砂浆温度不低于20°C。2)拌合砂浆的速度与砌筑速度密切配合,随拌随用。

  (3)对于不是主要承重结构的部位施工时,当搭设暖棚不方便时,可以在砌体上覆盖彩条布,然后在上边在覆盖一层较厚的草帘子保温。

  三、冬施期间的安全生产措施

  严格认真执行项目和总公司冬季施工安全生产有关规定。进入冬施各单位要对所有参与现场施工的人员定期进行安全教育,提高安全防护意识。对施工人员的住所、饮食、及现场环境卫生定期检查,避免住所随便使用电器设备并防止电缆漏电,发生人员伤害事故,创造良好的工作和生活环境,以保证健康的身体。

  道路、脚手架、梯子、平台等要有防滑措施,设防滑条。

  冬季吊装作业前要仔细检查清扫吊件上的积雪、积冰,防止吊装索具打滑,路面积雪及时清除。

  工具房的采暖设施、管线、阀门等要提前进行检查,不得有跑、冒、滴、漏现象,保温应完好无损。

  施工机械、车辆应更换冬季润滑油和防冻液。

  现场火源要加强管理,消防设施和灭火工具要有专人负责管理,保持完整可靠。

  登高作业首先要检查潮湿结霜情况,雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪,作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽,防止滑倒和摔伤。

  机动车、自行车、行人在雨雪环境下应注意防滑。

  电源开关、控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

  根据计划开挖管沟,及时开挖回填;管沟沟槽宽度、坡度、安全防护应符合要求;沟内作业时应专人监护,沟内应设置逃生通道且标示清楚。

  冬施期间,每天安排专人检查施工用设备、机具是否完好,否则要进行检修合格后再使用。根据现场的用电量,实测是否超过负荷,否则要进行必要的调整,满足要求后再使用。

  为了防止冻土边坡塌方,适当加大边坡放坡系数,对深基坑采取边坡支护,避免事故发生。

冬季土方开挖施工方案3

  一、概述

  根据本标段招标文件及图纸,确定土方明挖范围如下:包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。

  0+000~1+630段采用长臂挖掘机清淤,人工配合,利用施工机械直接将淤泥装车运走。

  1+6300~2+518段采用人工配合机械施工方法,场外购买含水量较低的干素土,按照比例1:1与河道淤泥机械掺和,以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行,外弃淤泥。

  二、工艺流程

  1、程序安排原则

  (1)根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理,确保工程保质、保量,按照期实现。

  (2)开挖前,需对原始地貌进行复测,并报送监理工程师签证;同时根据设计图纸要求,完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。

  (3)开挖到砂砾料时,进行地形复测,以确定土层和砂砾料层的分界线,并报送监理工程师签证。

  2、工艺流程

  准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收

  三、准备工作

  1、设置临时水准点。在建筑物附近设置必须数量的临时水准点,并同固定水准点连线,构成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上,以便于施工时对管线标高进行控制,注意保护标点和作好记录。

  2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件和图纸,施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线,为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。

  3、补充勘查

  工程在正式开挖之前,施工人员对拟定开挖(包括施工道路和堆土区)范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测,并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情景,采取深挖和坑探的方法,查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线(缆)、构筑物等的走向以及建筑物的相互关系等情景,将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图,上报监理、业主。

  四、场地清理

  场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土(视表土存在的厚度而定,不小于30cm),务作回填表土料用。

  1、植被清理

  1.1采用人工配合T140—1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。

  1.2除监理另有指示外,主体工程施工场地地表的植被清理,延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或施工道路边线)外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸至离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础(或施工道路边线)外侧3m的距离。

  1.3保护清理区域附近的天然植被,并加强对环境保护。

  1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹,按《施工合同技术条款》的规定办理,保护现场,及时报告。

  2、表土清挖

  2.1表土清挖:采用人工配合T140—1型推土机直接攒堆,EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140—1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的平整,覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放,不得随心所欲的堆放。

  2.1完工场地清理

  工程完工时进行场地清理,包括拆除临时道路、清理平整施工场地,恢复到施工前地表原状。

  五、施工期排水

  为保证采用挖掘机、推土机等机械进行基坑开挖时地下水位降低至最低开挖面0.5m以下,确保旱地施工条件,使用降低地下水位的施工期排水措施。

  1、及时排除地面积水:在堆土区外侧或建筑物开挖区外侧设置1×0.5m,纵坡2%的排水沟,内铺防渗膜,将开挖断面内抽排的积水、雨水及地面积水及时排除。

  2、开挖断面内积水的抽排:在地下水位低于建筑物基础0.5米的断面或建筑物开挖断面中预留肥槽,设置集水沟或集水井,将开挖断面内的积水及时排至排水沟中。

  3、地下水位和地面沉降观测:基坑开挖期间,在地址管线、构筑物及其周围降低水位影响的地区设置观测红开,对地下水位和地面沉降观测,并采取措施。

  六、施工方法和施工程序

  1、工艺流程

  准备工作→场地清理→开挖运输→平整边坡的维护加固→完工验收前的维护→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收

  2、场地清理

  2.1植被清理

  ①采用人工配合推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。

  ②除监理另有指示外,主体工程施工场地地表的植被清理,延伸至离施工图所示最大开挖连线或建筑物基础边线(或施工道路边线)外侧至少5m的距离。

  ③主体工程的植被清理,须予挖除树根的范围延伸至于施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。

  ④注意保护清理区域附近的天然植被,并加强对环境保护,因施工不当造成清理区域附近林木资源的毁坏,以及对环境保护造成不良影响。

  ⑤场地清理范围内,砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料按监理人指示,将其运到指定地点堆放。

  2.2、清基

  ①清基范围为填筑部分的底部,采用人工配合推土机撺堆,挖掘机挖甩配合T140推土机的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。

  ②清基前,按设计断面准确放线,确定清基范围。堤基基面清理范围的边界在设计基面边线外500mm。

  ③在清基范围内将树木、树桩、树根、杂草、淤泥、垃圾和杂物等全部清除干净,清基厚度不小于300mm,并必须将腐植土植物根须清理干净。

  ④对工程场地内表层0.3~0.5m深的耕作层,要求按施工程序指定的位置堆存起来,以备将来绿化美化之用。清除的耕植土不用于基础回填和河床填筑。

  ⑤堤基范围内的沟、坑等在清除后按堤身要求进行回填处理。

  ⑥地基清基后予以压实,压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的',挖出并重新回填压实。

  ⑦河床地基处理完毕后每隔30m取2组试样试验,测定基土干密度,验收合格后方可进行河床填筑。

  ⑧基面清理平整后,急时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,做好基面保护,复工前再检验,必要时重新清理。

  ⑨开挖线以下300mm范围采用人工开挖,避免对建筑物基础、河道边坡等产生扰动。

  ⑩对表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤,将开挖的有机土壤运到监理人指定地区堆放。堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护、河坡种植土回填等。按合同要求或发包人的环境整体规划,合理使用有机土壤。工程完工时进行场地清理,包括拆除临时道路、清理平整场地,恢复到施工地表原状,事宜耕种和植被恢复,防止水土流失。

  3、土方开挖

  包括:开挖区段的选择、开挖运输机械的选择、开挖边坡的确定、开挖顺序、开挖量与回填量的平衡开挖施工。

  3.1开挖运输机械的选择:

  由于最大开挖深度小于4m,土方施工采用直接开挖。表土清除采用T140—1型推土机推运;土方采用1.2m3挖掘机开挖,T140—1型推土机辅助推运,就近堆放于堆土区。

  3.2开挖顺序:土方开挖顺序自上而下分层开挖,采用1.2m3反铲型挖掘机,每层开挖深度控制在4m范围内。

  3.3开挖运输

  开挖前,按设计断面准确放线。本工程土方开挖采用反铲挖掘机进行,从上到下分层分段依次进行,施工中随时作成必须的坡势,以利排水。配合自卸汽车将土方直接运至回填区。开挖过程中对开挖平面位置、高程、控制桩号、水准点校核、边坡坡度等经常进行校核,检查是否贴合设计要求,避免出现错误。

  在开挖时注意控制好以下问题:

  (1)土方开挖贴合上报工程师并经批准的开挖施工深度。

  (2)施工中按设计开挖图控制开挖边坡,要求不出现欠挖、超挖,基础底部预留的20厘米保护层待下一道工序开始时,再人工修整到设计标高。

  4、堆土场堆存

  1)土料利用T140—1型推土机将回填用土推到堤脚侧,开挖出的土料及砂砾料分开堆存。堤脚侧既作为临时道路路基又作为临时堆土区。临时堆土边坡为1:2,最大堆土高度不大于3m。

  2)开挖过程中将可利用弃渣和弃置废渣分别运至监理人批准的堆渣地点进行分类堆放。

  5、基槽平整和缺陷处理

  在基础开挖完毕后,采用人工清理掉预留的20厘米保护层并进行检查,若检查中出现意料不到的缺陷,及时通知工程师,确认处理方法并认真执行。地基清基后应予以压实,压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的,需要挖出并重新回填压实。

  堤基清理范围平整应在设计基面边线外500mm。当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层不太厚时,将淤泥及软弱土层全部挖除,换填后进行压实。

  基面清理平整后,应急时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。

  七、基槽平整

  基槽开挖注意事项

  1、采用机械设备挖土时,槽底预留10~20cm保护层人工开挖,并保护原土不受扰动。槽底原土平整拍实,对受到扰动的原土应夯实。如局部超挖则应用相同的材料填补,并夯实到天然密实度。

  2、基槽基土中如遇淤泥、流沙(饱和粉细砂)等异常软弱土壤时,会同设计部门确定处理方案。

  3、槽基底土质不一致或差异较大时,会同设计部门确定地基处理方案。

  八、质量检查与验收

  1、土方开挖前的质量检查和验收:土方开挖前,施工单位会同监理进行以下各项的质量检查和验收。

  1.1用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。

  1.2按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。施工单位的开挖剖面放样成果,经监理人复核签认后,作为工程量计量的依据。

  1.3按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。

  2、土方开挖过程中的质量检查:在土方开挖芝程中,施工单位定期测量校正开挖平面的尺寸和标高,以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度,并将测量资料提交监理。

  3、土方明挖工程完成后的质量检查和验收:土方开挖工程完成后,业主、施工单位会同监理及地质部门进行以下各款的质量检查和验收。

  3.1主体工程开挖基础面检查清理的验收

  3.1.1按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度。

  3.1.2取样检测基础土的物理力学性质指标。

  3.2边坡的检查和验收

  3.2.1永久边坡的坡度和平整度的复测检查。

  3.2.2边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。

  九、冬雨季施工

  1、现场成立雨季施工领导小组和抢险小组,设专人值班,做到及时发现、改善、消除隐患;并且注意天气变化,做好记录。

  2、认真做好雨施准备工作,雨季来临前一个月,对各种防水设备、器材、临时设施和临建工程进行检查,并购置、修整,配备足够、完好的排水泵。雨季施工前,要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固,保证水流畅通。

  3、雨季施工时,在基槽两侧安全距离范围内人工修筑高50cm的土埂,以离雨水流入沟槽,并及时将地面及基槽内沉积的雨水排走。

  4、雨季施工时,派专人对巡视,发现异常情景及时启动应急措施。

  5、雨季施工运输材料的车辆做好防滑措施。有专人排水、洒石屑等物确保路面平整、坚实、无积水。

  6、冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作,在解冻后进行,时间不允许时,采取有效的封闭防冻措施。

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