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车险营销方案（精选8篇）
为确保事情或工作顺利开展，我们需要事先制定方案，方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。方案的格式和要求是什么样的呢？以下是小编精心整理的车险营销方案，仅供参考，大家一起来看看吧。
车险营销方案 1
伴随我国汽车产业蓬勃发展，车险行业作为汽车行业的“附加值”也逐渐得到了提升并兴起。汽车数量激增的同时机动车意外的数量也急剧增长，人们的忧患意识开始逐渐提高，对保险这一行业开始改观，从而直接刺激了车险领域范围的迅速扩张，使得参保车辆数量大幅增加。由此，通过运用数据挖掘技术，深入研究个性化车险方案和创新型精准营销模式成为了当下值得关注的热点问题。
1车险产品差异化的环境分析
1.1技术环境：车联网，大数据技术不断发展
大数据在保险行业也存在创新的商业价值。针对潜在的十多亿客户群，大数据可以实现并发挥到极致。与此同时，SNS这一社交网络与移动互联网体系的兴起给大数据带来了前所未有的交互性机会，可以深入挖掘。通过加以判断、盘点，进而达成个性化的互联网营销。意味着，可以区分用户组，达到准确梳理，找到要找的人群，对特定的人群谋划更有针对性的产品，实现车险精准营销模式的创新。
1.2政策环境：车险费率市场化稳步推进
费率的再度放宽体现了车联网、大数据必将持续领军车险行业深化改革。外界经济环境的改变，技术水平的提高以及相关政策的支持都标志着我国的车险行业面临着巨大的发展潜力的同时，为其市场进行有效细分，产品差异化夯实基础。根据市场变化开展营销模式创新，切实实现互联网保险的精准营销使之得以长足发展。
2数据挖掘在车险产品差异化中的应用
从车联网的庞大数据库里，获取可以体现驾驶人员行为的相关信息，可以使得保险公司对设计产品的时候可以更有针对性的实现产品差异化。考虑到目前我国车险市场的.大环境，可以利用数据挖掘技术分析出驾驶员的个人特征及驾驶习惯，设计出有针对性的差异化产品，从营销的视角来推进我国车险市场化。针对驾驶员的个人特征细分车险市场时主要从以下几个方面来分析。
车联网时代为保险公司获取更加准确的车辆信息提供了可能性，从这些信息中提取出能从侧面反映驾驶员个人特征及驾驶习惯的信息更加科学可靠。如表1所示，从以上提到到所有信息出发可以将为驾驶员的驾驶行为画像，根据不同驾驶习惯实现市场细分，由于每一种因子可以根据其评分情况分成不同等级，同时也可以与其他几种因子交叉使用，这种方法可以实现车险市场的无限细分。进而根据公司实际情况，将市场细分，针对不同的市场的驾驶习惯容易引发的交通事故类型和风险分析出车辆受损部位，并根据以上信息进行有针对性的保险产品的设计。
情境中介理论可以预见到的是，作为在技术上的领先，未来客户的风险意识及识别素质将会有大幅度的提升。对不同风险等级的驾驶人员设计不同的产品，可以促使其逐渐改善不良的驾驶习惯，进一步降低了各类交通事故发生的几率。
3精准营销模式在我国车险行业中的应用
3.1营销思路
保险公司可以从车联网中提取能反映驾驶员不同驾驶特征和偏好的信息，同时也可以从车联网中获取每一类客户的生活习惯等个人信息，利用效用最大的渠道进行营销，这样不仅可以大大节约营销成本，而且可以增强营销效果。
多种因素可以交叉使用，同时每种因素的等级划分也可以更精确，确保保险公司的每一个目标市场的选取都足够科学合理，并且选取的营销方案都足够准确。利用客户最能接受的营销渠道向客户展示为其私人定制的个性化产品，增加客户的体验提高服务质量。要通过多种形式大力提升客户体验，进一步创新车险产品和营销战略，固定客户人群，增加客户认可度。从而，才能发挥营销最大效用，切实提高公司的利润水平。
3.2营销模式
针对日益复杂的严峻形势，应加速研究与探索采取“矩阵式营销”的战略构想，进一步增强运作能力与管理水平，切实强化应对市场变化及与同业对手竞争的能力。通过多方的实证研究发现，“矩阵式”的核心思想体现的就是联动机制，大力优化整合各类资源体系，以提升核心竞争力为前提开展各项工作促进共同目标的实现——少消耗、大成果。
这里的“矩阵式”营销，可以从两方面来理解：其核心内容就是“以客户为中心”，无论是保险公司还是保监会都必须服务于消费者；其二，是“立体营销”，要制定和实施有针对性、目的性、区域性的营销战略，还要对客户采取有效分类，这与车险产品差异化的战略是不谋而合的。
4结语
从保险公司的角度看，精细的市场细分、个性化的车险产品和精准的营销方案可以增强企业盈利能力，从容应对外界宏观环境的波动和同行低价恶性竞争带来的威胁；从整个车险行业来看，科学合理的市场细分和市场定位可以带动整个行业进入良性循环、健康发展。同时，产品差异化和个性化有助于促进我国车险费率市场化再上新台阶；最后，个性化的产品设计为不同风险等级的客户提供了一个更合理的选择方案，从整个社会来看，基于驾驶习惯设计出的不同类型的产品对应不同的价格，利用经济利益手段倒逼风险等级高的驾驶员改变不良驾驶习惯，有助于整个社会良好驾驶习惯的形成，从源头上减少交通事故的发生，促进社会和諧进步。
车险营销方案 2
根据省协会电话精神，据反映绥化财险市场存在一些问题，将存在的问题反映到省保监局，结合绥化保险市场的发展情况，按照省局和省协会指示要求，为维护绥化车险市场秩序，促进市场公平、公正，提升行业整体形象，对绥化各家财险公司进行自律检查，制定此方案。
一、检查目的
了解掌握各财险公司对《黑龙江省保险行业机动车辆保险自律公约》执行情况，规范车险市场秩序，促进车险业务健康有序发展。
二、检查方式
自律检查采取全面检查、现场检查与平台抽查相结合方法，进行联动检查，提高检查广度、深度。
（一）开展全面检查
从会员公司抽调人员组成4个联合检查组，对所有会员公司进行全面检查,现场检查会员公司业务合规性。
（二）平台跟踪检查
通过车险信息集中平台，对车险业务数据指标进行动态监控，对异常数据进行调查核实。
三：检查范围
检查的保单和相应的凭证，时间范围是20xx年1-2月
四、检查依据
（一）《黑龙江省保险行业机动车辆保险自律公约》及修订内容
（二）《黑龙江省财产保险公司收付费方式自律公约》及修订内容
（三）《黑龙江省机动车辆保险“见费出单”自律公约》
五、检查内容
（现场检查）
1、业务方面
（1）交强险方面重点关注是否存在滥用交强险费率档次，通过擅自改变车辆实际使用性质、核定载人数、核定载质量、初次登记日期等信息变相降低或提高交强险费率等问题；重点检查是否缴纳车船使用税。
（2）商业险方面重点关注录入车型信息、贷款车承保方式、所有权发生转移车辆、是否将非电销业务转入电销渠道等问题。
2、财务方面
重点关注财务数据的真实性，是否有通过贴费变相支付手续费情况、是否有虚挂中介业务等情况。
六、违约行为处理
对于检查出的违约问题，按照《黑龙江省保险行业机动车辆保险自律公约》罚则进行处罚并上报黑龙江保监局，建议保监局根据相关规定处理。
七、检查小组构成
车险自律检查形成检查小组。检查组由市行协秘书长担任组长，各组主检由组长指定专人担任，市协会从各财产险会员公司抽调1名工作人员（负责车险业务）组成四个检查组，配合检查工作。公司应选派保险从业经验丰富，熟悉车险业务、有高度责任感人员。检查工作期间，各公司不得调换选派人员或给其安排其他工作。主要负责业务检查。
八、相关要求
（一）各受检公司应积极配合检查组的`工作，为检查组开展工作创造方便条件，提前做好准备。以供检查组的检查，公司应指派专人辅助。并提供相应的检查场所和必要的电脑设备。
（二）对检查组人员的要求。
检查组人员不得干预受检单位与自律检查无关的活动。
检查人员必须公道、正派、公平、公正地处理问题。现场检查时要根据分工，严格遵守检查程序，履行检查职责，做到取证材料齐全、法律依据充分，查处的问题事实清楚、证据确凿、定性准确，对工作底稿的真实性、准确性负责。检查人员在检查中获悉的各种信息，不得对外泄露。
另外：各组组长要对这次检查负责，在检查中对被检查公司形成检查记录，检查结束后对本小组的检查情况形成检查的分报告（电子版），最后传到协会，形成汇总检查结果上报省保监局和省协会。
检查组人员名单见附件
附件：检查组人员名单
第一组组长：中保财险李爽，组员：人寿财险张超、安邦财险刘岩
第二组组长：太平洋财险张晓娟，组员；阳光财险唐国薇、阳光农业孙阳、永诚财险刘刚
第三组组长：平安财险张保彬，组员：都邦财险唐海英、华安财险金厚峰
第四组组长：大地财险李霞，组员：天安财险周霞、太平财险唐丽丽
以上四个检查组第一组、第二组为互检单位，第三组、第四组为互检单位。
车险营销方案 3
一、市场分析
车险是财产保险的第一大险种。其70%多的财险比重，决定了财产险市场与汽车市场血脉相连。随着经济的快速发展，顾客已经不满足于用技术手段解决需求问题，顾客所需求的是企业能提供更多的形象价值、人员价值、超值服务，尽量减少顾客的时间成本、精力成本，这迫使企业向顾客增加服务，成功的企业能善于捕捉和运用服务机遇，做好服务工作，从而做好竞争优势。
二、创意新亮点[1]：代步通
(一)、创意来源：
随着社会经济的发展，车辆越来越普及，而且中国汽车市场正进入一个新的调整期，增长趋势将不会改变。虽然很多车主给爱车买了保险，但是车出险了，送去修了，没车了，太苦恼：出游计划打破了；访亲会友又得拖延了；上班又得打车了;打不着出租车，堵车计时费，苦不堪言。
(二)、创意内容
2011年各家保险公司告别渠道混乱战，建立起了“电销”和“网销”系统，车险价格竞争渐渐走向规范，而一线保险公司纷纷将更多的精力放在服务的比拼上，比如，车辆并没有出事故，但有时候也需要保险公司的帮助。平安、太平洋、天平等公司为车主提供的“非事故道路救援服务”就让人感觉很是人性化。包括紧急接电、紧急加水、更换轮胎、现场抢修、拖车牵引、吊装救援等服务，这些服务本身在市场上收费一般在几十到几百不等，但保险公司若能为投保客户提供这些免费的救援服务，无异于“雪中送炭”，让人倍感温馨。
由此出发为延伸点想到，对于原本习惯开车出门的车主，当车子发生事故送往修理厂后，手中没车可用，实在极其不便，因此推出代步车的增值服务，希望能给投保车主带来更为贴心的服务。
(三)、具体实施
1．代步车险就是一项增值服务。此车险投保模式分为两种，一是车主按均价投保，车主投保后可免费使用人保车险提供的代步车一定次数，不用担负租车费，但是不能挑选车型，即人保车险与租车公司提供什么车就使用什么车；二是根据车型投保，定价高于前一种，若顾客投此保险，可于投保有限期内以市场价的1/2的价格（初步定价）租与自身投保车型相同的代步车。
2．代步险服务是为了方便客户，因此租车手续办理也必须简单方便，客户可以自行到与人保车险合作的租车单位，只需出示人保财险公司客户的`身份证明以及车辆出险的证明即可租赁代步车，对于投保额度大，投保时间长的客户，可实行客户出险，代步车立即开到现场供客户使用的这种无缝交接的模式，保证客户当日的行程不受影响。
3．代步车险服务之所以采取两种投保模式，第一种针对的是有驾车需求，但经济紧张，极少需要出行特定商务场合的车主，既满足车主爱车出险时的驾车需求，同时也不增加车主的经济负担；第二种模式争取提供同等车型供客户使用。4．公司应按周统计客户代步车险的购买情况，按周客户需求数量和车型来合理配置车辆，以保证客户用车的需求。
5．若客户采用短信回复的方式订购代步车险，则短信回复“亲爱的车险客户，您已成功办理代步车险业务，此业务从下次交付保单日生效，若想退办此业务，请拨打人保车险电话-4001234567”，同时，人保车险系统在收到愿意订购此项业务的回复短信时，于第二个月收取此车主保费时自动加入此项业务的收费，并出示给车主单据，或车主前往人寿保险公司自行办理投保。
(五）、宣传推广
1．推广目标
（1）推广人保车险新推出的“修车赔付，为您代步”，形成新一轮市场攻势（2）挖掘潜在顾客，增加销售量
（3）打造人保车险专业化保险服务的品牌形象 2.推广组织
（1）视频+海报：（以投放地点分类）① 地下车库电梯门：海报张贴
② 汽车维修点、汽车4S店：采用海报+视频广告播放
视频广告定位于企业宣传。注重突出企业服务专业化，人情化，人本化。视频广告设计如下 ③ 针对代步通宣传广告：（2）微博推广：
利用网络微博制造热点，成本较低；传播迅速，受众面广；双向信息沟通，更易接受；信息收集反馈能力强。
中国人保财险PICC，人保车险拥有粉丝接近35万，但转发量加评论量寥寥无几。经观察，唯一有几个转发和评论的多是以情感人的微博，由此可见，消费者对于感人肺腑的事件更具有关注度及同情心。
具体做法如下：
①传统推广方法：
编辑微博内容，如：人保车险近期推出“修车赔付，为您代步”新服务，受保人员只需一个电话，为您解决修车时的用车难问题！关注并转发评论此微博，可获xxx手机抽奖机会。
②发起微博话题： ③制作微电影广告：（3）短信慰情：
人保车险本身具有短信平台，采用电脑端发送短信：
①免费提供天气预报。这里要注意的是需要提前发短信询问客户是否同意接受天气通。
②针对同意接受短信服务的客户，在节假日以及客户生日时发送祝福短信。
③利用短信服务对代步车险的开通进行提醒。
（4）举办大型车辆安全行驶讲座：
（5）交通广播电台投放广播广告
三、创意新亮点[2] 罚单代缴
（一）、创意来源：
随着市民生活节奏不断地加快，车辆已经成为不可缺少的交通工具，而随着车辆的增多以及各种各样的原因，车辆违规现象也不断地增加，车主由于生活中的琐事极易忘记车辆违规以及按时交纳违规罚金。车辆处罚有如下规定：当车辆违规收到交通处罚决定书之日起15日内缴纳罚款，超过15日后每日加收3%滞纳金，加到与你被处罚的金额相等后不在累积。所以很多车主在忙碌中会忘记缴纳罚款进而造成不必要的损失，因此想出这个创意。
（二）、创意内容
如今车辆违规与保险业务结合的应用实例已经存在。如沈阳出台新规保险费率将与车辆违章挂钩；深圳车险费率挂钩交通违法记录；浙江拟将严重交通违法与保险费率挂钩。这些例子已表明保险公司信息系统与车辆违法记录系统的联合成为可能。
我们的优势在于：首先，我们有专业的队伍为客户进行罚单代缴业务，这样，在为客户服务时，就能够节省更多的时间，充分体现此项业务的便捷性。其次，我们的业务方式更具安全性。需要代缴罚单的客户无需提前投入资金，也就无需担心上当受骗的问题；并且代缴业务全程为人工操作，与网上下载的系统相比，解决了客户“非电脑不行”的困扰。最后，我们的业务方式完全免费，只要客户有需要，我们就为其解决问题。
（三）、业务推广准备：
在实施该服务业务前，我们需要做如下准备：
1、首先我们起草了一份业务条款签订合同书，其中涉及公司的权利和义务、顾客的权利和义务、违规惩罚、收费标准、有效期限等细节。
2、组建公司内部针对该业务的专门小组。主要工作是为被保人在期限内缴纳罚金并通告被保人已缴纳罚金，汇总每日支出情况并做好记录。该小组人员工资待遇与其他员工相同，为公司正式员工。工作小组最少
3、与交通部门协商，允许公司获得车辆违规记录，并在公司网站上增设合作专区，在该专区内可放置交通安全信息、交通政策、车辆违规查询等服务。
4、交通部门合作的建立。
（八）、风险分析与控制
我们新业务也是存在一定风险的。主要还是资金方面的风险，当我们缴纳了顾客的违章罚金，而顾客却拒绝或延期将罚金交给公司，会阻碍公司资金的正常运作和财务亏损。为了避免资金风险，我们决定采取如下方法：
1、对投保期一年以上的顾客，我们视为老顾客，此类顾客在得到其允许的前提下为其免费开通此业务，并将业务开通信息告知顾客。每代缴一次罚金收取代理费1元，其他无附加费用。代缴的罚金于顾客下次缴纳车险费用时还清上一时期所欠罚金，不得逾期。
2、对投保期不满一年的顾客我们采取不同方法。开通此业务的顾客，每月交保费的同时要另需至少预存一次违规罚金的金额大约200元，如被保人本月有违章现象，公司直接将顾客预存的金额用于支付罚金，罚金多出的本分公司代付。如果本月顾客五违章现象，则预存的罚金则自动转为下月保险费用。新顾客与老顾客收取的代理费用相同，超出预存罚金的金额顾客应于下次缴纳车险费用时还清，不得逾期。
3、对于要求延期偿还罚金的顾客，我们会定期的短信通知要求其在规定的期限内偿还。
车险营销方案 4
为加快宁波分公司实施人才战略储备，加大人才资源开发的力度。以更优质、更高效的为车险客户服务。创造有利于人才发展的环境，更好地为车险客户，特别是重大客户提供理赔服务和技术支持，促进华泰宁波分公司可持续发展，根据分公司总经理室，分公司车险部门商议，特制定20xx年理赔查勘定损人员引进实施方案：
一、年初规划及引进理由
根据年初规划，车险理赔队伍一共可以增加至9人。目前现有在职人员6人，包含理赔经理1名、人伤医生兼速赔案件核赔1名、前台内勤1名、重案查勘及速赔案件核损1名、查勘定损人员2名。根据年初预算，今年下半年车险理赔部还可以引进理赔人员3名。
根据目前实际情况截止20xx年底为止，预计分公司本级车险业务规模将增加至400万/月（含电销），根据单均保费2200元测算，每月将承保1818单业务，根据目前平均出险频率45%计算，截止20xx年底平均每月出险案件818件（含商业和交强），按照事故占比商业和交强的60%计算，到20xx年底为止，每月将发生案件事故数量490件左右。平均每天发生案件在16个左右，因宁波地区覆盖较广，人均查勘案件5个/天，已经可以达到工作饱和程度。所以年底之前还需要再招收2-3个人补充以应付年底保费规模迅速扩张带来的理赔压力。
二、拟聘用人员岗位：
查勘定损岗2名，后备人才储备含后勤服务岗1名。
三、招聘原则和方式：
通过对应聘者是否具有适应相应专业岗位的政治思想素质、知识应用水平、业务能力、兴趣爱好、特长和愿望等的测试和评价，招聘适合我公司业务发展需要的理赔人员。
招聘工作坚持德才兼备、客观公正、实事求是、优中选优的'原则。（一）坚持严控编制,按计划引进人员。（二）坚持面向社会、公开招聘。（三）坚持公平、公正、竞争、择优。（四）坚持统一组织、分工负责。
四、招聘条件：
（一）基本条件
引进人员须遵守国家宪法和法律，具有良好的品行，身心健康，具备符合岗位要求的专业或技能条件和岗位所需要的其它条件等。
（二）其它条件
查勘定损岗：男性，年龄30岁以下，具有从事查勘定损工作1年以上，大专以上学历，已通过行业查勘定损上岗考试，并持有上岗证书，宁波大市户口优先。
后备人才储备含后勤服务岗：男性，28岁以下，欢迎应届毕业生，有从事查勘定损工作经验者优先，大专以上学历，宁波大市户口。
五、聘用待遇
查勘定损岗：3000元/月左右，公司按国家规定缴纳有关社会养老，公积金等。享受公司其他统一福利。
后备人才储备含后勤服务岗：1800元/月左右，公司按国家规定缴纳有关社会养老，公积金等。享受公司其他统一福利。
六、招聘方式方法
（一）、投递简历，员工介绍
应聘人员可通过邮局、电子邮件、人才网等多种方式发送简历。员工可根据总公司规定介绍相关人员进入公司，按规定提取奖励。
（二）、资格审查
人事处对所收到的简历进行资格审查，将合格简历发送至理赔部门，理赔部门确定应聘人员名单与面试时间并上报至人事处，人事处负责通知面试。
（三）、统一考核
考试包括招聘部门组织的专业测试、总公司组织的专业考试。专业测试工作由招聘部门负责组织实施。专业考试由总公司把试卷分发到人事部后，由人事部门组织考试。
（四）、体检
考核合格人员必须参加体检，体检由人事部门负责组织实施，
（五）、招聘时间
全部招聘人员到位将在20xx年10月底之前完成，其中7月底之前先完成查勘定损人员1人招聘，其他2人分别在后3月进行招聘上岗。
车险营销方案 5
为了进一步实施进取型市场策略，充分发挥公司市场竞争优势，促进车险业务发展，提升车险盈利能力，拓展更多有规模、有效益、长期稳定的大项目（大单位）职工私家车团单业务，特制定本方案。
一、业务范围
对已承保（或将要承保）的团体法人客户车险业务、标志性车险业务、行业性车险业务（包含：各级政府采购项目、行业性统保项目、招投标项目等）、非车险大项目进行扩展和延伸，拓展其职工私家车业务。
二、业务拓展指导性意见
以“电销”为主要销售渠道，以宣传动员单位职工（及职工的亲属、朋友）私家车集中选择投保活动为载体，依托公车所固化的良好的承保、理赔服务支撑体系，提供单位职工私家车与公车承保、促销、理赔、增值服务等同等服务条件的一揽子的服务计划，以实现巩固公车业务续保，深度挖掘优质团体客户价值，提高系统客户家用车承保面的目标。
三、承保指导方案 1、适用条款费率
交强险：机动车交通事故责任强制保险条款费率
商业险：
（1）中国人民财产保险股份有限公司“直通车”机动车保险条款费率（“电销”条款费率）
（2）中国人民财产保险股份有限公司机动车商业保险条款费率（“传统”条款费率）
建议按“电销”条款费率承保为主。
2、费率优惠
交强险：按照中国保险监督管理委员会《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》实行浮动。
商业险：（1）电销：按照中国人民财产保险股份有限公司“直通车”机动车保险费率承保，其费率相比“传统”车险费率多省15%。同时，通过全国保险行业车险理赔信息共享查询系统进行商业险优惠比例的确定，最高优惠30%。
（2）传统：通过全国保险行业车险理赔信息共享查询系统进行商业险优惠比例的确定，最高优惠30%。
说明：无论按“电销”或“传统”费率承保，均只能使用单车费率优惠系数：①“无赔款优待及上年赔款记录”、②“多险种同时投保”、③“客户忠诚度”、④“平均年行驶里程”、⑤“安全驾驶”。
3、统一业务标识。为便于大项目/大单位职工私家车散单团做项目承保统计和专项理赔服务识别，承保公司在录入保单时，无论是以“电销”或“传统”费率承保，均必须统一投保人代码和投保人名称（应为该单位或项目名称），被保险人为车主。
4、专人管理。各承保公司指定一名“大项目/大单位职工私家车专项服务的客户经理”具体负责此项目承保、促销、理赔、增值服务、业务统计等工作。
四、理赔服务指导方案
（一）拟负责本项目服务的团队
为确保合作事项的顺利推进，各项服务承诺和服务工作得到切实落实，我公司将针对本项目的特点，设立×××单位工作人员家庭自用车团购项目专项服务组，由具有丰富承保、理赔工作经验的人员组成，为本项目各项承诺提供强大的组织机构及人员保障。
1、专项项目服务组成员及联系方式：
项目组职位姓名公司职务
办公电话手机项目经理0871-项目副经理0871-承保服务专员0871- 0871-理赔服务专员0871-0871-
2、项目服务小组工作职责
◆是本项目的执行机构
◆负责实施本项目承保、理赔等各项服务的具体工作，落实各项服务承诺◆负责服务过程中与被保险人的日常联络沟通
◆负责听取被保险人的意见和建议并及时改进和完善
◆负责听取被保险人的意见和建议并及时改进和完善（二）接报案1、接报案方式
我公司为各被保险人提供以下两种方便快捷的报案方式：
※我公司将依托“95518”全国统一服务专线，对保险车辆提供全年365天全天候24小时出险报案、保险投诉及其它综合便利服务，专线服务员将帮助客户迅速完成报案工作，并负责对客户索赔提供指导。在专线接报案后，如需现场查勘，立即明确告知贵方，并立即通知本项目经理和客户服务专员。如无需现场查勘，在电话中根据事故性质、损失情况说明索赔须知。
※被保险人也可以直接向机动车辆保险理赔服务专员报案。我公司要求各项目小组成员24小时待机。
2、如被保险人因特殊情况无法在规定的时间内报案，我公司认可被保险人事后出具的书面说明，并视同为及时报案。
（二）现场查勘
1、单方事故：估损金额在人民币10000元（含）以下，免现场查勘（由被保险人自行对事故现场进行拍照取证）24小时内向我公司95518报案。
2、双方事故：估损金额在人民币5000元以内不涉及到人伤、第三方物损的，可以直接前往人保财险公司快处快赔点处理；估损金额在5000元（含）以上的、或涉及到人伤、物损的，向交警部门报案，并拨打95518报案，并保留事故现场，等待我公司查勘人员查勘现场。
3、被保险人报案后我公司查勘人员无法在承诺时间内抵达事故现场的，根据被保险人的实际情况、事故发生须紧急处理，可由被保险人自行对事故现场进行科学取证（拍照、保留损坏受损财产等）后，再向我公司申报，我公司根据被保险人所提供材的现场照片、损失清单、事故说明、维修发票及其他证明材料作为赔付理算依据。
（三）定损
1、我公司接到被保险人报案后，对于属于保险责任的事故，按照以下时限及时定损：
※估损金额在人民币10000（含）元以内，2个工作日内定损。
※估损金额在人民币10000元至50000元（含），3个工作日内定损。 ※估损金额在人民币50000元以上，4个工作日内定损。 ※特殊、稀有、老旧车型发生车辆损失的，将会同被保险人共同确定损失金额，十个工作日内定损。
2、如我公司未按约定时间定损，造成财产损失无法确定，以被保险人提供的财产损毁照片、损失清单和修理发票作为赔付理算依据；
3、对于投保了玻璃单独破碎险、划痕险的车辆，定损时确实属于玻璃单独破碎险、划痕险的车辆损失，无需提供派出所证明，只需开至人保财险公司远程定损点定损即可。
4、对于不属于保险责任的，我公司在接到被保险人赔偿请求后3个工作日内向被保险人发出《拒赔通知书》。（四）车辆修理
1、人保财险公司为被保险人提供协作修理单位，被保险人可以根据车型及家庭住址就近方便选择定损修理单位。
2、车辆出险后，除了人保财险公司提供的协作修理单位外，被保险人可自选资质合格的修理厂（含4S店）修理受损车辆。被保险人可选择在自选修理厂（含4S店）进行车辆修理，根据被保险人的要求，人保财险公司将协助与自选修理厂（含4S店）进行价格商谈，并以最终商定的价格作为定损依据。
3、受损车辆的维修以修复为原则，但涉及车辆行车安全的关键零部件，如：刹车系统、转向系统等，我公司同意一律予以更换，受损车辆更换零部件为主厂件、原配件。
4、办理了车损险和商业三者险特约不计免赔险的本项目车辆，在协作修理单位定损维修的，被保险人提供齐全的理赔单证后，可以直接委托协作修理单位代为办理理赔手续，无需先行支付修理费用。
5、被保险车辆仅造成的小划痕、小凹痕损伤且不伤人，修复过程中不换件、不拆装的轻微保险事故，估损金额不超过1500元，我公司的协作修理厂将在一个工作日内修复受损车辆。
（五）索赔材料递交
1、发生保险事故后，被保险人向我公司提交完整的索赔材料如下：出险类型应提供的索赔单证序号索赔单证名称
单方肇事无人员伤亡
1、索赔申请书
2、行驶证、驾驶证（正、副本）复印件
3、第三方的.行驶证、驾驶证（正、副本）复印件
4、交通事故证明（2000元以内双方事故可用轻微事故协议书）或其他相关证明
5、交通事故损害赔偿调解书
6、修车发票
7、施救费及相关费用票据
8、伤残诊断证明、病历及医疗发票
9、交通事故评残证明
10、交通事故死亡证明
11、被抚养人及家庭关系户籍证明
12、伤者及护理人员工资证明
13、定损协议（损失报告）
14、第三方保险卡复印件
15、法院判决书
单方肇事涉及人员伤亡
双方肇事车损案
双方肇事车损涉及人伤案
2、由于特殊原因无法提供上述部分索赔单证的，投保人应出具合理的书面证明或说明，我公司予以认可。
3、我公司在接到上述材料后应立即审查核实，若认为有关证明或材料不完整，应立刻以书面方式告知应补充提供的有关证明或材料。若我公司在接到索赔资料后2个工作日内未给予有关审核意见，则视为认可索赔资料的完整性；4、对于非道路交通事故，被保险人可不必向我公司提供交通管理部门或相关部门的事故证明，但被保险人有义务协助我公司进行事故调查。
（六）赔款时限
1、在被保险人提供完整必要的索赔材料后，我公司将及时确定赔偿金额，并承诺按下列约定时限向被保险人支付赔款：
赔款金额
结案时限人民币10000元（含）以下2个工作日人民币10000元～50000元（含）5个工作日人民币50000元～100000元（含）7个工作日人民币100000元～150000元（含）
10个工作日人民币150000元以上
15个工作日
2、如果我公司认可属于保险责任，但我公司与被保险人就赔偿金额未达成一致的，我公司将根据被保险人的书面申请，在3个工作日内按照可确定的最低损失金额预付赔款。
（七）救援服务
在保险期限内，向我公司投保的车辆在合法使用过程中发生机械故障、保险责任事故导致不能正常行驶或其他急需救助的情况，车辆使用人员均可拨打95518专线或服务专员电话申请紧急救援。我公司将联系就近的协作修理厂，在与车辆使用人取得联系后以最短时间内赶到，提供拖车或紧急抢修服务。除故障抢修所涉零件更换成本费用外，救援费用由我公司承担。
（八）预付赔款
在以下情况下，根据被保险单位书面申请，我公司可提供预付赔款服务：
损失事故明确属于保险责任，且估计损失金额超过RMB10000.00，我公司在接到书面申请后2个工作日内按照估计损失金额的50%预付赔款：被保险人应继续配合收集整理完整的索赔单证，在双方就最终赔偿金额达成一致后，对最终赔款金额与预付赔款额的差额部分进行结算。
（九）建立投诉制度1、我公司设立投诉受理电话（号码为：95518），将负责受理各被保险人的保险服务投诉；我公司将及时调查核实投诉情况并在接到投诉后的一个小时内给予答复并立即采取必要的措施，在接到投诉后1天内就所投诉的情况出具书面意见反馈给投诉人；
2、对于服务机构发生超过3次（含3次）以上的有效投诉，将更换该服务机构的项目小组项目经理和负有直接责任的服务专员。
（十）法律救援服务
被保险单位在我公司的投保车辆发生事故后，如产生与第三方的诉讼，可向我公司服务小组提出法律援助的要求，我公司根据案情为被保险人聘请具有专长的律师负责诉讼工作，诉讼费用由我公司承担。
（十一）一次性人伤案件处理
保险事故造成第三者人身伤害，但无须入院治疗的，经我公司理赔服务专员现场查勘后，可签署一次性赔偿2000.00元以内协议。
（十二）建立专项档案
我公司对承保的贵单位工作人员家庭自用车辆建立专门的车险档案，搜集整理各被保险人车辆的各项保险信息，包括车辆号牌号码、厂牌型号、初次登记日期、保险期限、理赔信息等保险要素，并实行专户管理，开展跟踪服务。以便随时为各被保险人提供查询车辆保险信息的便捷服务。
车险营销方案 6
截止到3月底，分公司车险实现毛保费1533万，同比增加39万，增幅为2.63%，完成年计划的23.47%，低于时间1.53个百分点，为保证二季度车险任务赶上时间进度，推动车险业务快速发展，特制定本方案。
一、总体目标
二季度末市公司车险保费收入达到省公司下达的年计划的55%以上。根据各业务单位实际情况，区别下达保费计划，其中营业一部、梁子保费进度需达到50%，营销部、营业二部需达到60%，、需达到55%以上。
二、计划分解
单位：万元
机构名称20xx任务一季度完成数二季度计划二季度累计进度
6560.001533.1920813614.1955.09%
营业一部2235.00402.647301132.6450.67%
公司625.0097.35218315.3550.46%
公司625.00149.35195344.3555.10%
营销部1790.00541.455501091.4560.97%
区支公司830.00205.03252457.0355.06%
营业二部455.00137.38136273.3860.08%
其中电销计划如下：
机构名称年电销计划一季度
已完成数二季度任务
累计数二季度任务
1500369.72825455.28
营业一部630191.71346.5154.79
支公司256.3113.757.44
支公司8513.6746.7533.08
营销部555104.36305.25200.89
区支公司4010.52211.5
营业二部16543.1790.7547.58
三、具体思路
(一)继续提高车险续保率。二季度车险业务存量有1673万元，各业务单位要保证车险续保率在65%以上，续保明细清单已在3月底发给各单位，务必保证续保率稳中有升。
(二)大力发展新增和转入业务。一季度监控数据显示我公司转入业务和新车业务增长乏力，二季度要营造全员展业的气氛，加大对回流业务的.引导和攻关力度，具体要求如下：
各业务单位每月要对本辖区内5台车以上的单位进行摸底，并组成攻关团队，加大“四进入”工作力度，做到心中有底并针对性地展业。每回流一个单位报车险部备案，车险部将配合各单位展业情况配置销售费用。
（三）积极做好电销展业力度。一季度显示家用车续保率低于全省平均水平仅为48%，说明公司家用车流失业务较多，二季度营业一部要加大本地电话呼出力度，并制订相关考核办法，及时更新和搜集客户信息，提高家用车续保率，同时积极争抢业务，提高回流业务承保比例，二季度要确保电销点对点超平安。
（四）大力发展车商业务。一季度车商业务较去年有所好转，但就全省车商业务发展情况来看，分公司车商业务还处于起步阶段，二季度要提高人保车商业务在各出单点的业务占比，并注意搜集行业信息及承保政策，以便我公司及时应对。二季度车商业务要突破100万。
四、几点要求
(一)各单位要科学分解任务，早计划、早安排，确保计划到人到险种，做到心中有数。
(二)要积极搜集行业信息，关注市场动态，以便公司及时应对。
五、奖惩措施
(一)二季度保费进度达到年保费计划55%以上且电销任务完成50%以上的业务单位，奖励经理及分管车险副经理外出学习考察一次。
(二)未完成本方案中二季度保费收入目标的，扣罚经理200元，分管经理300元。
(三)二季度实现保费收入达30万元的个人可入围，取前15名计奖，奖励出省学习考察一次。（含个人送电销业务及公务车专营业务）
(四)二季度电销实现点对点超平安的，奖励电销部元。
(五)营业一部车队业务二季度同比正增长，奖励营业一部元，并按超出保费的1%奖励费用。
二季度车险任务压力较大，请各业务单位按计划及早布置，积极开展工作，确保顺利完成半年保费计划，为全年车险任务的顺利实现奠定坚实的基础。
车险营销方案 7
目 录
一、策划概要................................................................................................................... 1
（一）策划背景 ........................................................................................................ 1
（二）策划目标 ........................................................................................................ 1
（三）策划内容概要 ................................................................................................. 1
二、市场分析................................................................................................................... 3
（一）宏观市场分析 ................................................................................................. 3
（二）微观市场分析 ................................................................................................. 3
（三）市场调研 ........................................................................................................ 4
三、竞争分析................................................................................................................... 7
（一）竞争分析概述 ................................................................................................. 7
（二）主要竞争对手分析 .......................................................................................... 8
（三）竞争分析总结 ................................................................................................. 8
四、策划创意................................................................................................................... 9
（一）创意主题 ........................................................................................................ 9
（二）创意来源与依据 ........................................................................................... 10
（三）创意表达 ...................................................................................................... 10
五、策划推广实施.......................................................................................................... 10
（一）推广目标 ...................................................................................................... 10
（二）推广组织 .......................................................................................................11
（三）推广控制 .......................................................................................................11
六、策划推广成本效益预算 ............................................................................................11
（一）成本预算 .......................................................................................................11
（二）效益预算 ...................................................................................................... 12
七、附录........................................................................................................................ 12
一、策划概要
（一）策划背景
1、随着改革开放的进一步发展，社会经济和人们的生活得到进一步的改善，物质需求越来越得到人们的重视。据有关调研数据表明，大城市汽车消费接近饱和状态，而中小城市汽车消费迅速发展，必将成为未来汽车消费的主要增量市场。其中，嘉兴做为小城市之一，在得到经济迅速发展的同时，汽车消费需要量越来越旺盛。未来嘉兴汽车消费需求，在一定时期内，保持在迅速增加的趋势。
2、在随着汽车行业的迅速发展的同时，人保车险必将迅速发展。因为在国家政策下，每辆汽车必须参加每年度的机动车辆保险。从而使得我国的汽车保险业务进入高速发展的时期，并保持高增长率。
（二）策划目标
此次，人保车险推广策划的目标分为总目标和子目标。
（1）总目标：增加我公司在一段时期内的经济效益，进一步提高在嘉兴地区的人保车险的市场占有率，预计在未来三个月内，每月将保持4%的增长率.。与其同时，在提高市场占有率的前提下，建立我公司内部的核心文化和边缘文化，进一步在大众面前建立优秀的企业品牌形象，挖掘潜在客户，维系好忠诚客户。
（2）子目标：我公司在进行人保车险推广的同时，对公司内部人员的专业知识进行检测，提高企业人员的专业知识。服务水平得到空前的提高，能满足不同消费者的不同需求。
（三）策划内容概要
我公司通过不同渠道的大幅度促销、广告和挖掘潜在顾客，使得消费者购买人保车险，提高我公司的业绩量。
（1）策划方案之一：通过创意广告在媒体上的传播来实现企业的盈利。
（2）策划方案之二：在一段时期内，在嘉兴的各大银行中，通过店面外面的LED播放和银行人员发给每一个人宣传单进行推广。通过“购买本公司的人保
车险，送价值100元的油卡或者100元的洗车服务”的`活动。
（3）策划方案之三：在一段时期内，在与“车”息息相关的网站上，比如：百姓网的“车辆交换”、嘉兴19楼、嘉兴车网、嘉兴车友会网站等等，进行发布“购买本公司的人保车险，送价值1000元的油卡或者1000元的洗车服务”活动。并在每个网站上，登记报名人员的信息，及时与报名人员取得联系。
（4）策划方案之四：在一段时期内，在各大中高档小区，进行跑楼发宣传单，并在小区外围的围墙上贴上“购买本公司的人保车险，送价值1000元的油卡或者1000元的洗车服务”活动。在此活动中，报名地点在：各大小区的保安处门口，到时每天进行收集，并与报名人员取得联系。
（5）策划方案之五：在一段时期内，在嘉兴的各个加油站外墙，贴上“购买本公司的人保车险，送价值1000元的油卡或者1000元的洗车服务”活动的海报。并在加油的同时，给每位加油人员相关的宣传单。在此活动中，报名地点在加油站的小店。到时每天进行收集，并与报名人员取得联系。
（6）策划方案之六：在车辆管理所，给每一位刚刚领到的驾驶证的学员一张价值1000元的加油卡，如想激活此卡，必须购买本公司的人保车险，优惠力度必须够大。因为让学员第一次感觉到本公司的人保车险不错，挖掘潜在客户，使之将潜在客户变成忠实客户。与其同时，在车辆管理所，各个凳子上贴上”我公司的人保车险图标”，使得学员认知到，并告诉给自己的亲人。
（7）策划方案之七：进行电话直销，就是通过电话，直接跟潜在客户取得联系，并向他们介绍我公司的人保车险，同时告诉他们在最近一段时期内，在进行“购买本公司的人保车险，送价值1000元的油卡或者1000元的洗车服务”活动。如潜在客户感兴趣的，就告诉他最近的地点去办理此活动。
（8）策划方案之八：在一段时期内，在各个车友会当中，进行免费赠送与“车”有关的小礼品，比如：车套、车贴等。在车套或者车贴上印上我公司的人保车险图标。与其同时，送个每一位车友会成员一张待激活的“价值1000元的油卡”。欲想激活此卡，就办理我公司所指定的人保车险。
二、市场分析
（一）宏观市场分析
1、经济环境方面
随着改革开放的进一步的发展，人们的生活方式得到改善，进入小康社会，经济发展趋势良好，国民总体收入和GDP稳健提高，从而使得汽车行业进入普通的老百姓生活中，特别是中小城市，最终带动人保车险的迅速的发展。
2、社会文化环境方面
随着中国的教育水平的进一步发展，人们对物质需求也随之发生了翻天覆地的变化，消费观念的改变，人们对汽车的需求越来越大。
3、人口环境方面
由于我国是世界上人数最多的国家。随着经济的发展和社会的进步，对汽车的潜在需求越来越大。
4、政治法律环境方面
随着我国的宏观调控，对汽车行业的管制，使得每位车主必须参加一年一度的人保车险。这让汽车行业在中小城市发展的同时，带动汽车保险的发展。
（二）微观市场分析
1、嘉兴汽车保险的市场状况
在嘉兴，随着汽车行业的迅速发展，嘉兴的汽车保险也出现了“井喷式”发展趋势。可是，嘉兴的各大保险公司却为得到丰富的利润，反而有些小的保险公司出现了负增长。原因归咎于：各大保险公司普遍存在恶性价格竞争现象，加之市场管理的不完善性，从而导致各大保险公司在车保这市场上盈利微薄，有时还出现负盈利状况。这就是嘉兴地区的车险公司出现的“效益怪圈”。
2、市场细分情况
嘉兴太平洋保险公司、嘉兴人保财险公司、嘉兴中华联合公司出现“三足鼎立”之外，嘉兴平安车险公司、嘉兴大地车险公司紧随其后，实力不可小觑。
3、嘉兴人保车险的目标市场覆盖情况
在嘉兴地区，嘉兴人保车险的覆盖率在30%-35%之间，以南湖区、秀洲区居
车险营销方案 8
1、车险产品销售背景
1、1、车险概况
20世纪初，在英国签署了世纪上第一份车险保单，从此车险市场开始发展，距离今日已有一百多年。尽管机动车辆保险在我国的历史较短，但是机动车辆保险已是我国财险中份额最多的保险种类。随着我国经济水平的不断上升，机动车使用量不断加大，机动车事故的發生率也越来越高。由车祸产生的高昂的医疗费用常常让人家毁人亡，妻离子散。随着车险的诞生，尤其是交强险和商业险的结合应用，为广大家庭解除了后果之忧。从2012年起财产保险保费收入就高达533093亿元，承保车辆129亿辆，同比增长1544%，车险原保费占财产保险7513%。据推算保险公司每分钟都能接收到车辆出险的电话，可想而知车险的诞生意义有多么的非凡。
1、2车险销售渠道业务的现状
通过大量的研究调查结果表明，在21世纪以前，财险公司的车险业务一直是依赖于直销。随着社会的进步，人们对保险意识的加强，近些年车险代理业务呈快速发展态势，特别是4S店遍布各大中小城市，县乡镇里面。不仅如此，代理渠道中的专业和兼职代理的比例与过去相比也有一定的增长。在过去的很大一段时间里，保险公司大多数业务都是通过直销的模式进行的，这样做的最大好处在于可以很好地评估客户的风险状况。但是随着近些年来保险公司与客户之间的信息出现不对称的情况，保险公司无法有效地进行风险评估，有些代理商在利益的驱动下，故意骗保以及隐瞒重大影响因素的情况层出不穷，造成了各大渠道业务的高低不同。再者就是保险业的发展对于市场的竞争不断加大，各大保险销售渠道互相打压。
2、天平保险公司车险产品销售渠道现状
天平汽车保险股份有限公司成立于2004年，总部设在上海浦东陆家嘴金融区，主要经营机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险。在中国保险市场上的'开创了无数个先河，是第一家实行非核心业务外包模式和第一家提供全面汽车安全服务的保险公司。
天平公司的销售模式为“销售外包模式”即“基于非核心业务外包的低成本”经营模式。即天平保险公司只承担产品研发、费率厘定、风险管理、财务、运营支持等核心业务，保险销售业务交给专业的分销商，而理赔业务则由专业的保险公估公司负责。在这种模式的运营下，保险业务基本通过外部真实渠道进入本公司，既充分利用了外部渠道资源、降低了业务成本，又实现了业务要求。这无疑是保险业的一次创新。
3、天平保险车险产品销售存在的问题
凡事都有两面性，在这种新模式获利的同时，它的弊端也慢慢显现：第一，大部分业务都是外包，节约成本的同时，错过了提升品牌知名度的机会。第二，因为是外包，无法与客户直接交流，没办法掌握第一手的客户资料，忠诚度也远不如直销客户，所以无法进行直销。第三，由于中介机构的逐利性使得中介公司往往选择佣金最高的保险公司作为合作方。对于保险公司来说，一旦佣金没有竞争力，就很有可能失去与中介机构的合作机会。公司的利益就会遭受损失，从而也失去了培养一支忠诚直销队伍的机会。
4、天平保险销售渠道设计方案
4、1、方案设计的目的
天平保险公司的模式解决了保险公司成立之初人才紧缺、渠道资源不足的现象，有利于其初期健康发展。在我国大多数保险公司车险业务经营不善的大环境中，天平公司却一直盈利，得到了业界的充分肯定。然而天平保险太过依赖代理渠道，随着代理商掌握的客户越来越多，其议价能力就越强，保险公司一直处于被动地位。
4、2天平保险销售渠道市场分析
4、2、1天平保险公司优势分析（Strengths）
优势是指企业相对于竞争对手所有资源、技术等优势。第一，前面已经说过了天平公司有着国内其他保险公司独有的经营模式“非核心业务外包”。该模式一方面可以提高公司经营效率，节约了管理成本。另一方面增强了公司的专业性，使公司有更多的精力和设计出符合市场客户的产品；第二，财务管理高度集中，天平公司的财务都是由上海的总公司统一管理；第三，安盛集团的入股。安盛集团与天平保险的结合，使得新公司“安盛天平”在中国车险市场拥有更强的竞争水平。
4、2、2天平保险公司劣势分析（Weaknesses）
第一，先前说过了，由于天平保险是天平模式经营，所以知名度不高；第二，缺少主控力，因为都是中介代理来办理业务，客户资料都有分销商掌握，如果对方保险公司要对付天平，难以防范；第三，营销渠道不成熟——模式的原因。天平公司代理渠道业务没有具体的考核管理办法以及奖惩措施，在代理面前处于被动。天平公司成立的比较晚，它的品牌实力与人保、平安等大型公司之间还是有很大的差距。
4、2、3天平保险公司机会分析（Opportunities）
第一，行业发展空间巨大，国家对保险行业越来越重视；第二，保监会监管力度加强，尤其是针对保险中介市场，使得保险市场更加井然有序；第三，全国汽车销量持续增长、汽车市场规模越来越大，推动了车险市场的发展。
4、2、4天平保险公司威胁分析（Threats）
第一，虽然市场量大，但是竞争主体增加，人员流失风险加大；第二，交强险对外资公司开放，对于中小保险公司的冲击较大；第三，新兴营销渠道发展打破了原有的渠道优势；第四，汽车企业代理保险业务受到鼓励，公司4S营销渠道受到影响。
4、3、新车险销售渠道基本设计方案
根据对天平模式的整体分析，进一步优化了销售渠道模式：
第一，加强代理机构的管制，首先制定管理“代理商”销售渠道的方法：①对于代理机构每半年或一年进行一次考核，考核指标主要有保费收入、赔付率、保单数量、信用评级、业务员素质等。对于那些考核得分较高评价较好的代理機构进行奖励。对于长期业务质量不佳的代理机构终止合作。②通过分级考核制度，形成各代理机构良好竞争的局面，避免保险公司对代理商的过度依赖；③公司与代理建立好有效的沟通机制，每季度召开交流会议，总结代销机构的经营合作状况，共同对公司的产品进行分析，探索最佳的销售方案，保持交流沟通的流畅性。
第二，增加银保合作渠道，银保拥有庞大的销售网络，我们可以拿出一部分利润与它们进行合作。①可以利用银行拥有的信誉度高的优势进行宣传。②银行的客户种类繁多，不仅有平民百姓，也有政府单位、企业公司等，保险公司的业务在信誉度高的银行开展便可以借助银行的渠道，提高保险公司的名声。
第三，大力拓展门店、电话和网络等低成本营销渠道。①开展门店选择较为繁荣的地方，开展一些优惠活动，可以找一些兼职大学生进行宣传活动和公司。②多与一些长期客户进行电话交流，逢年过节短信问候，让他们感受公司的诚意。对于新客户要给他们留下公司良好的印象，争取昨天客户的宣传。③可以在网络上创建自己公司的网页来进行宣传，也可以在一些大的平台来进行广告宣传，以此提高知名度。
第四，品牌建设，加强客户服务。①建设企业文化，公司在制定长远发展战略时，要逐步建立企业文化，使员工有家的感觉，增强企业员工的认同感和自豪感。②了解行业环境、明确自身的劣势，确定核心竞争力。③进行品牌宣传。传统的宣传媒体主要有电视、广播、报纸等。但对于天平来说，最有利的是广播，一般只有驾驶车的车主才会听广播，而天平需要的就是车险客户，所以可以加大对广播宣传方面的投入。其次就是互联网、手机等。现在互联网与人们的生活息息相关，可以通过互联网、手机App等，与客户进行宣传和交流。
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