设计方案

时间：2024-04-07 15:27:40 方案我要投稿

设计方案(精品)

　　为了确保工作或事情有序地进行，我们需要事先制定方案，方案是有很强可操作性的书面计划。我们应该怎么制定方案呢？下面是小编为大家整理的设计方案3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

设计方案(精品)

设计方案篇1

　　《船长》教学设计

　　课题

　　6船长

　　备课日期

　　9.15

　　教学要求

　　1学会本课文生字，理解有生字组成的词语。联系课文理解课后作业4

　　中的两个句子的意思。

　　2正确、流利、有感情地朗读课文。背诵课文最后两小节。能给课文分段，概括段落大意。学习通过人物语言和行动的描写来表现人物品质的写法。

　　3感受哈尔威船长忠于职守、舍己为人的精神。

　　教学重点、难点

　　学习通过人物语言和行动的描写来表现人物品质的写法。

　　联系课文理解课后作业4

　　中的两个句子的意思。

　　教学准备

　　《船长》朗读磁带、课文插图投影、生字投影片、有关文字投影片

　　收集有关雨果的资料

　　教学时间

　　两课时

　　教学过程

　　第一课时

　　教学目标

　　正确、流利地朗读课文，学会生字新词，了解课文大意。初读课文，精读课文第一段。

　　教学步骤

　　教师活动

　　学生活动

　　设计意图

　　一、导入揭题

　　板书：船长

　　提出本文作者：法国著名作家雨果

　　读课题

　　说说自己理解的船长

　　谈谈自己了解的雨果

　　（代表作：《巴黎圣母院》《悲惨世界》）

　　交流自己还了解的世界著名作家（巴尔扎克、托尔斯泰、契可夫）

　　说说对船长工作的理解

　　根据课题说说课文要写什么内容。

　　二、初读课文

　　1、提出要求

　　①首先读会生字；

　　②读通顺课文、不漏字、不添字；

　　③思考：船长是谁？文中写了他的一件什么事？

　　2、检查自读情况

　　分别投影

　　①生字：曼

　　勒

　　洛

　　械

　　祸

　　执

　　巍

　　梭

　　②词语：震荡

　　争执

　　穿梭

　　井然有序

　　威严

　　履行

　　灾难

　　忠于职守

　　认读生字、词

　　选读一组自然段，

　　评议

　　练读、个别读

　　三、重读课文

　　提出思考题：读课文，按提纲“遇险—自救—牺牲”给课文分段

　　自由读课文

　　然后四人小组讨论

　　交流分段：一（1—2）

　　二（3—28）

　　三（29、30）

　　四、写字指导

　　投影生字

　　先取生字说说书写注意点

　　进行描红

　　作业布置

　　1、书写习字册生字

　　2、朗读课文

　　第二课时

　　教学目标

　　1、理解课文内容，感受哈尔威船长忠于职守、舍己为人的精神。

　　2、学习课文通过人物语言和行动的描写来表现人物品质的写法。

　　3、正确、流利、有感情地朗读课文。背诵课文的片断“哈尔威船长巍然屹立在他的船长岗位上……他又一次运用了成为一名英雄的权利。”

　　教学步骤

　　教师活动

　　学生活动

　　设计意图

　　一、导入复习导入新课

　　通过上节课的学习，谁来说说课文讲了一件什么事？

　　齐读

　　指名回答

　　激发兴趣

　　二、观看录像

　　1、放录像（配第一部分课文内容）

　　2、这紧急的情况可用什么词来形容？

　　学生边看边感受当时的紧张气氛

　　千钧一发

　　万分紧急

　　火烧眉毛

　　感知险情

　　三、品词析句

　　1、在这千钧一发之际，哈尔威船长是怎么做的呢？找一找最感动的句子，反复品读，从中体会到什么？

　　出示挂图，说说船长的神态和动作怎样？从中看出他怎样？（沉着镇定）

　　根据学生回答，伺机出示下列句子：

　　（1）哈尔威船长巍然屹立在他的船长岗位上，沉着镇定地指挥着，控制着，领导着。他把每件事和每个人都考虑到了，他仿佛不是在给人而是给灾难下达命令，一切似乎都在听从他的调遣。

　　引导：哈尔船长是怎样沉着镇定地指挥着，控制着，领导着的？

　　（2）哈尔船长站在指挥台上，大声吼道：“大家安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后，必须把60人全都救出来。

　　（3）“哪个男人敢走在女人前面，你就开枪打死他！”

　　A、这是哈尔船长下达的第二道命令，那他又是在什么情况下下达这道命令的呢？

　　B、出示：

　　大家沉默了，没有一个人违抗他的意志，人们感到有个伟大的灵魂出现在他们的上空。

　　读了这段话你有什么问题吗？为什么没有一个人违抗他的意志？为什么人们感到有个伟大的灵魂出现在他们的上空

　　（4）听录音（26、27、28节）

　　读了这段你感受到什么？

　　（5）船长哈尔威屹立在舰桥上，一个上手势也没有做，一句话也没有说，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴森可怖的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉入大海。

　　（6）哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又一次运用了成为一名英雄的权利。

　　△指导朗读

　　点拨：这段话是对哈尔威船长一生品质的赞颂。面对死亡，不同的人会有不同的选择，哈尔船长作出了以身殉职的选择，他忠于职守，舍己为人，壮烈献身，完成了英雄壮举，对此，谁不由衷钦佩呢？因此，我们应该怀着崇敬之情，用赞颂的语气来读。

　　按要求读读、画画、想想

　　指名读、评读、齐读

　　四人小组交流

　　全班交流

　　学生理解以下几点：

　　（1）这是船长下达的第一道命令，指明了自救的方法、次序和目标，面对突如其来的'灾难，船长是那样的沉着镇定，临危不惧

　　（2）其实当时船上是61个人，船长把自己给忘了，在最危险的时刻，他想到的是救别人，一点也没想到自己。

　　（3）哈尔船长关心妇女，是真正的男子汉。

　　指名读，体现船长关心妇女。

　　分角色朗读第5——21节

　　说说从这段对话中你体会到船长是一个怎样的人？

　　（船长关心爱护妇女）

　　再次进行分角色朗读

　　指名朗读、评读

　　引导理解：船长在危机关头置个人生死于度外，把救援妇女和儿童摆在首位这种舍己为人的精神深深感动了大家，当然谁也不会违抗他的意志，人们从心地升腾起崇敬之情，“伟大的灵魂“正是人们当时对船长的真切感受。

　　练习朗读

　　关心儿童（快就克莱芒，因为他不过是个孩子）

　　经验丰富，算时准确

　　临危不惧

　　指名读、评读，边读边想象当时的情景

　　指名说说“忠于职守”“做人之道”的意义。你是怎样理解句中的“又”？

　　反复品读，体会船长的伟大

　　齐读

　　体会精神

　　四、拓展练习

　　哈尔威船长忠于职守、舍己救人，不愧是一位伟大的英雄。为了纪念哈尔威船长，我们准备给他做个雕塑，（出示图片），说说我们可以为这幅雕像干些什么？

　　赞颂品质

　　让学生充分发挥自己的聪明才智，如：起名字、配解说词等

　　五、朗读

　　朗读、背诵最后两节

　　六、总结全文

　　哈尔威船长在“诺曼底”号客轮遇险的万分紧急关头，巍然屹立在船长的岗位上，沉着镇定地组织指挥着救援工作，果断地下达了一个又一个命令，使船上60人脱险，他自己却以身殉职，英勇牺牲。课文赞颂了他忠于职守、舍己救人的崇高精神。

　　作业布置

　　熟练背诵课文最后两节

设计方案篇2

　　《物流术语》中对物流成本（Logistics cost）的定义是：指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，是指在企业物流活动中，物品在空间位移（包括静止）过程中和时间上所耗费的各种资源的物化劳动和活劳动的货币表现总和，即在企业经营活动的需求预测、选址、采购、配送、包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、订单处理、客户服务、返还品处理、废弃物处理以及其他辅助活动等环节中所支出的人力、物力、和财力的总和。包括：企业向外部企业支付的物流费用、企业内部消耗的物流费用、企业材料物流费用、销售物流费用等。

　　根据中国物流与采购联合会《中国物流年鉴（20xx）》报道，我国自1992年以来，物流成本均占到整个GDP的20%以上，相比而言，目前我国的物流成本占GDP的比重大大超出其他国家和地区，因此具有巨大的降低成本和提高国民经济效益的空间。要想降低物流成本，就首先要树立物流战略成本的意识，掌握战略成本管理的方法，严格实施战略成本控制措施，以真正实现物流成本的节约，提高物流综合效率。

　　一、物流战略成本意识的培育

　　战略成本的整体性、综合性、前瞻性特点表明它突破了传统成本控制仅仅局限于“节约性生产成本”的狭隘范围，明确了企业的成本降低在全员降低的指导思想下、在科学技术的配合使用下可至“无穷”的一种管理理念。把物流过程中运输、装卸、搬运、包装、储存、配送、流通加工、信息处理等各个功能要素合理协调，使得物流总成本最低而非功能要素个体最优的特征决定了企业必须：（1）加强员工树立从产品开发、生产、销售各生命周期的成本管理意识。只有这样，才能调动员工降低成本的积极性和主动性，才能使降低成本的各项具体措施、方法、原则和要求顺利地得到贯彻执行和应用；（2）优化物流系统。通过优化物流系统，协调物流部门和其他部门之间的关系或进行必要的机构重组，实现部门间的协调；（3）建立物流成本信息数据库。信息数据库以计算机网络系统控制为核心，通过设计企业物流成本控制的理想运作模式，提供满足成本预测和决策、计划和控制、考核和分析等各方面的信息，不断优化结果，实现物流成本综合控制的最大效应。

　　二、物流战略成本方法的应用

　　1.价值链成本管理。价值链分析为企业成本分析提供了一种基本工具，其战略定位为：成本领先战略、差异领先战略和目标集聚战略。成本领先战略促使企业取得成本优势，获取优于平均水平的经营业绩；差异领先战略要求企业提供的服务在产业内独树一帜，通过价格溢价或增加销量来获取竞争优势；倘若两者能够完美地结合即目标集聚战略，企业将取得巨额的回报。具体应用价值链成本管理时可采用作业成本法从界定企业物流系统中涉及的各个作业、确认物流系统涉及的资源、确认资源动因，将资源分配到作业、确认成本动因将作业成本分配到产品或服务中等四个步骤来具体核算并提供企业的物流成本信息以及改善作业的非财务信息。

　　2.供应链成本管理。供应链管理是利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制的活动。供应链管理是现代物流管理的核心，它不仅要求追求本企业物流的效率化，而且也应该考虑从产品开发到最终用户整个供应链过程的物流成本效率化，因此企业内部物流的效率仍然难以使企业在不断激化的竞争中取得成本上的竞争优势时，企业必须与其他交易企业之间形成一种效率化的交易关系，分享优化、降低整个供应链的总成本所带来的利益。具体应用供应链成本管理时可采用生命周期成本法，确定产品开发、生产、使用、周期结束所产生的所有成本，并据此识别生命周期和供应链中成本驱动因素和其悖反关系，以开发和生产最小总成本的产品。

　　3.物流成本管理的模式。所谓物流成本管理，就是通过成本去管理物流（日通综合研究所，《物流手册》，中国物资出版社），即其管理对象是物流，是以成本为手段的物流管理方法。在新的成本理念、管理方式的推动下，出现在物流成本管理方面的新模式，如：物流目标成本管理、物流全面成本管理、物流作业成本管理等模式。

　　三、物流战略成本控制的具体措施

　　美国将物流成本划分为库存成本、运输成本和物流管理费用。如果把物流企业可持续发展战略考虑在内的话，物流成本又包括物流环境成本，因此我们从四个角度分别谈谈物流战略成本控制的具体措施。

　　1.库存成本。库存成本主要表现为：因资金用于存货而产生的机会成本；为保证存货的

　　安全性所缴纳的保险费而产生服务成本；根据库存水平而计算的公共仓库费；因库存过多、必须削价处理的过期成本、和装卸、搬运过程中发生的非合理性损耗或移库等而产生的风险成本。因库存成本与库存水平息息相关，因此降低库存水平，加速库存周转可降低库存成本。在实际工作中我们可通过提高仓库的利用率、通过ABC库存分类法、定量、定期定货法合理控制库存水平、借鉴日本模式采用JIT的管理模式等方法来控制库存成本。

　　2.运输成本。运输成本是运输过程中产生的费用。运输成本的降低可通过效率化的配送、

　　利用一贯制运输和物流的外委等方法来实现。

　　效率化的配送必须重视：（1）配车计划管理。通过构筑有效的配送计划信息系统将生产商的配车计划与其生产计划相联系，批发商的配车计划与其商品进货计划相联系，建立生产与配送、进货与配送之间的衔接；（2）提高装载率。当车辆有限时，将商品名称、容积、重量等数据输入到信息系统中，根据用户的定货要求计算出最佳装载率，同时事先设计好行车路线以及不同路线的行车数量，配车时优先倾向于输送量较多的领域；（3）追求车辆运行的效率化：通过建立货车的跟踪系统：全球定位系统（GPS），一方面对货物的在途情况进行控制，另一方面有效地利用空车信息，合理配车。

　　一贯制运输是利用各种运输工具的有机衔接来实现，从制造商到最终消费者之间的'商品搬运，运用运输工具的标准化以及运输管理的统一化来减少商品周转、转载过程中的费用和损失，大大缩短商品在途时间和在途成本。

　　物流外委即第三方物流。判断物流业务是否外委的原则是成本与效益原则。一般情况下，物流外委可以使企业从规模经济、更多的“门对门”运输等方面实现运输费用的节约，并体现出利用这些专业人员与技术优势，同时，一些突发事件、额外费用如空运和租车等问题的减少，增加了工作的有序性和供应链的可预测性。

　　第三方物流企业属于服务行业，其成本具有间接成本大于直接成本的特点，采用传统的成本计算与管理方法已不相适应，因此，如何应用作业成本管理（ABCM）法，也有其特殊的必要性和可能性。（限于篇幅，作业成本管理法在此不再展开）

　　3.管理费用。物流管理费用一般是根据物流费用的一定比例来计算的。但我国由于管理

　　水平、信息技术落后而造成管理费用居高不下，因此，我们一方面应尽快完善教育体系，建立我国物流专业学科体系和人才培养机制，造就一批具有现代知识的专业人才和综合性物流管理人才或通过培训提高现有物流管理人员的管理水平；另一方面通过实现企业运营的网络化，形成人力、设备、技术、信息共享的规模化格局，将生产商和客户联系起来，做到双向服务，在最短时间内完成国际、国内任何区域的物流业务，从而大大优化物流企业的运营过程，减少物流管理费用。

　　4.物流环境成本。控制物流环境成本是“绿色物流”的目标。物流环境问题对企业财务

　　的影响主要表现为（1）污染物对固定资产的影响：折旧的增加或价值的减损；（2）对周围环境的损害而产生的费用如罚款、责令停业损失、赔偿款以及环境管理费用、监测费用等。物流环境成本的控制一般根据产生环境问题的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工和物资回收等环节入手，一方面物流企业应通过对现有设备的更新改造来达到清洁、节能，另一方面企业大力发展轻轨和城市地铁、铁路运输等措施来节约能量的消耗，降低对环境污染等；同时可适当增加环保投资、环境管理支出、员工培训费用来减少污染清理费用、恢复支出、停工损失、罚款等多项外部性损失，间接减少环境费用。