(必备)拆除方案15篇
为了确保事情或工作科学有序进行，时常需要预先开展方案准备工作，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。我们应该怎么制定方案呢？以下是小编为大家收集的拆除方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
拆除方案1
一、工程概况
工程占地面积8万余平方米，建筑面积31536.9m2，位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东，拥有住户600余户，地下地上停车位300个，配套建设社区用房，幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。
①各项性能参数先进，起升高度高，工作幅度大，作业空间大，使用效率高。
②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时，采用带涡流制服动器的电动机，使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。
③各种安全装备齐全，具有自销、自保、报警等多种功能，使用安全，维修方便。
二、塔吊安装所需设备
1、塔机中心位置布置
本工程根据施工实际情况，需安装1台塔吊使用，施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。
2、塔机基础
塔吊承台基础采用钢筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，内配Φ20双层双向钢筋，塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高，在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。
固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。
3、安装所需机具、工具的配置
QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。
4、安装工艺流程（安装步骤）
安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节
吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成
安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试
试运转。
5、当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收，合格后方准投入使用。
三、塔吊安装
(一)立塔
1引言
熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。
2立塔的注意事项
1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。
2、必须遵循立塔程序。
3、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。
4、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。
5、必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。
6、必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重，但严禁超过此数量。
7、装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。
8、标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。
9、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。
10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。
11、塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。
12、顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。
13、顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。
14、标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。
3接电源及试运转
当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。
如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。
4顶升加节
4.1顶升前的准备
1、按液压泵站要求给其油箱加油。
2、清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。
应该强调：必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。
3、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。
4、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。
5、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。
4.2顶升前塔机的配平。
1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;
2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;
3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。
4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。
5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。
4.3顶升加节
4.3.1顶升前的准备工作
1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
2、将小车开至顶升平衡位置。
3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
4.3.2顶升作业
1）将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1700KN·M）。
再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。
顶升过程的注意事项：
(1)塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。
(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。
(3)若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。
(4)所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。
(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。
(6)在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。
2)塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的.高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。
3)如工作高度超过独立工作高度时，需进行塔身附着。
附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。
(1)附着架按照塔机中心线距离设置，若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。
(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。
(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。
(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。
(5)附着点的承载能力安装塔机前，应对建筑物附着点（连接基座固定处）的承载能力
以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素，预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。
(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到。
(7)附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进行调整。
5、投入使用前的工作
塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。
5.1部件检查
为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。
拆除方案2
各村（居）、办事处、联办科室及有关职能单位：
按照《xx市关于切实加强当前消防等安全生产工作的紧急通知》的总体部署和要求，为有效遏制D类违章出租房火灾多发的势头，消除消防隐患，确保人民群众的生命、财产安全。经研究，决定对全镇各办事处D类违章出租房实施限时集中拆除，特制定实施方案如下：
一、拆除范围和时间
拆除范围：全镇各村(居)存在消防安全隐患的`D类违章出租房（详见各办事处D类违章出租房花名册）。
时间安排：
xx办：3月4日―5日
xx办：3月6日
xx办：3月10日
xx办：3月11日
xx办：3月12日―13日
xx办：3月17日―18日
xx办：3月19日―20日
xx办：3月24日―25日
二、组织领导
拆除工作要严格遵守有关法律法规，做到依法拆除；要耐心细致的做好相关人员的思想工作，严防矛盾激化，确保拆除工作顺利进行。由办事处与联办科室人员成立拆除D类违章出租房工作小组，组长由联办领导担任，副组长由办事处书记、主任与联办科室负责人担任，成员由办事处驻村干部、联办科室工作人员组成。
三、强化工作措施
（一）人员构成
由各职能单位组成，镇出租房综合整治领导小组办公室1人，公安分局8人，房管所5人，规划所10人，国土管理所10人，城建办2人，安监办2人，城管中队10人，专职消防队1人，市供水集团柳市分公司2人，供电所2人，镇联防大队全体人员，宣传办1人。
（二）工作职责
D类违章出租房的拆除工作由各办事处牵头组织实施；柳市公安分局与镇联防大队，做好执法保障，及时处理拆除过程中的突发事件，确保拆除过程中的安全保卫。国土管理所、规划所、房管所要依照各自职能，依法对违章建筑进行拆除；城市管理服务站要负责现场交通、道路秩序的管理；供水集团柳市分公司负责拆除前的断水工作；供电所负责拆除前的断电工作；宣传办要主动联系有关新闻媒体做好现场拍摄、宣传报道工作。
（三）后勤保障
机械设备及民工由土地所负责，挖掘机和人员数量视具体情况提前通知准备。（所有拆除工作人员要在早上7点40分在镇政府广场集中，由联办领导统一带队出发）。
四、严格工作纪律
（一）实行领导负责制
各联办领导为拆除工作的主要责任人，牵头组织联办科室、办事处对辖区内D类违章出租房进行集中拆除。各联办领导要深入一线，考前指挥。各办事处要提前发放拆除通知书，并做好存根的存档工作。
（二）实行目标责任制
各办事处要加快工作力度，做到天天有进度，确保按时完成拆除任务。
（三）实行定时汇报制度
每天下午4时30分要向镇出租房消防安全整治办公室汇报拆除进度。联系电话：61720099，联系人：高茂才。
（四）实行严格问责
各办事处必须在规定时间内完成D类违章出租房拆除任务。凡是未在规定时间内完成拆除任务的办事处书记、主任一律给予通报批评并限期整改。整改期间仍未完成任务的要给予相应党政纪处分，取消办事处及个人评先、评优资格。有关职能站所、科室必须认真配合办事处组织拆违，凡是工作配合不力的科室一律给予通报批评并限期整改，有关站所要函告其主管单位责令改正。严格执行责任倒查机制，凡是因拆除不到位引起出租房火灾、造成人员伤亡的，严格按照有关规定进行责任倒查，并严肃追究相关责任人员的责任。
拆除方案3
一、工程概况
本工程为浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地宿舍楼工程，位于玉环县陈屿镇苏泊尔股份有限公司南侧。工程由玉环县建筑设计院有限公司设计，浙江智诚监理有限公司监理，共七层，无地下室，总建筑面积8018平方米。建筑物桩基采用钻孔灌注桩，由专业桩基单位浙江省地质矿产工程公司施工，建筑物结构基础采用承台、地梁等形式，建筑物楼层全高为27.1米，框架结构。本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级。
二、编制依据
1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范，规程及建筑施工手册。
2、施工图纸
3、本工程采用的规范：
《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范（JGJ130-20xx）》
《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》
《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》
《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》
三、材料
1、钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。
2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。
3、小横杆的钢管长度为2.3米。
4、扣件：直角扣件，对接扣件，回转扣件。
5、材料有出厂合格证，检验报告合格。
四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施
1、外架拆除要点与施工步骤
①外架拆除上岗人员必须持有特种待业上岗证。拆除脚手架必须认真向操作人员进行安全技术交底。班组长必须将脚手架拆除的相关安全技术要求对作业人员交接清楚。
②严禁酒后、带病或穿拖鞋或硬底鞋上岗操作。
③拆除外架应在白天进行，并做好区域维护工作，在通道明显的地方挂好警示牌并由专人监督。
④拆除外架首先拆除所有竹夹板及安全网，然后自上而下拆除，拆除时，先拆横杆，然后再拆除立杆，不能上下同时作业。连墙点必须与脚手架同步拆除。一般不允许分段、分立面拆除，如因施工需要必须分立面拆除时，应在暂不拆除的两端加设边墙点和横向水平支撑。拆下的扣件和配件应及时运至地面，严禁高空抛掷。
⑤拆除下的钢管严禁向楼下抛投，应逐层向下传递。
⑥拆除时应四周同时进行，禁止单面拆除后再拆另一面。
⑦拆除下的所有周转材料应分类推叠整齐。在进库存放以前逐件检查，有变形和损伤的部件应剔出修理，漆皮脱落者应重新由漆。
2、外架拆除安全措施
①划出工作区标志，周围必须设围栏或竖立警戒标志，地面设有专人监护和指挥，严禁非作业人员入内。
②工人作业前必须对个人防护用品进行检查合格后，方可投入使用。检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳子链系挂在身上，防止掉落伤人。高空或悬空作业必须戴好安全帽和系好安全带。
③严格遵守拆除顺序，由上而下，后装者先拆，先装者后拆，一般是先拆栏杆、脚手架、剪刀撑，而后拆横杆、立杆等。严禁上下交叉作业。
④统一指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一人有关的`结扣时应先告知对方，以防坠落。
⑤材料工具要用滑轮和绳索运送，不得乱扔。拆下的材料严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件等要集中回收处理。
⑥在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。作业人员在离场前必须对自己或相邻人员拆除的脚手架进行检查，对未作好离场前的善后工作的，必须进行善后处理方可离开。
⑦拆除时，所拆除的材料或构件若需垂直运输时，必须对所吊运的材料或构件进行捆绑牢固好后方可进行吊运。吊运时不得伤及他人或破坏建筑物、公共财物。
拆除方案4
一、编制依据
经过现场勘查，综合考虑施工安全、施工进度等要求，结合我公司多年来从事此类工程的施工经验，编制此施工组织设计。
二、工程概况
本拆除工程位于我商业城内，北临中山路，西临西大街，出口共计三处，西门主入口一处，北向中山路入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在正在营业的消费场所内，人流川流不息，对拆除场地布置不利，拆除施工过程中的安全防护措施及文明施工措施是本项目中的重中之重。
（三）拆除工程的合同工期要求
本工程工期要求为20日历天
三、施工组织机构的建立
针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制，项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下：
劳动力安排计划表：（见附表1）
四、拆除工程施工准备
1．技术准备工作
（1）施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料：拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
（2）学习有关规范和安全技术文件。
（3）明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。
（4）向进场施工人员进行安全技术教育。
2．现场准备
（1）施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕，确认安全后方可施工。
（2）拆除走廊通道内的电源线路，从拆除建筑物顶板内侧重新布线延伸至各电源供给点，保证正常的用电照明。
（3）按拆除范围搭设闭钢管架，外加彩钢板或彩条布封闭。
（4）清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。
（5）向周围群众出示安民告示，在拆除危险区域设置警戒标志，沿街向二个方向，安排每班3人进行交通疏导安全指挥。
3．机械设备材料的准备本工程结构为二层建筑结构，拟采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工。
5．在工地固定场所设置下列标牌
（1）工程概况牌：标明工程项目名称、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆（竣）工日期、监督电话等。
（2）房屋拆除安全生产牌。
（3）文明施工牌。在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行半封闭施工。
6．施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合下列要求：
（1）相邻建、构筑物应事先检查，采取必要的技术措施，并实施全过程动态管理；
（2）相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施；
（3）开工前察看施工现场是否存在架空线和埋地线，拆除施工的机械设备、设施在作业时，必须与管线保持安全距离。
五、拆除工程施工管理
1。施工顺序
1）首先搭设钢管脚手架封闭拆除，一层拆除完毕后，二层部分再一起进行拆除工作。
（2）本工程采用手动工具进行人工拆除建筑，施工程序应从上至下，分层拆除，按照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。
（3）拆除框架结构建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。
2。留设行人通道
拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面通道宽度为1米左右，以满足正常行人通行的需要，作业通道内不得堆放杂物，要保证室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开，并制作标志牌利于通道口作出警示。
3．墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。
4。施工注意事项
（1）对部分拆除的同一建筑物或构筑物进行拆除前，应先对保留部分采取必要的加固措施。
（2）禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的，倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的1。5倍以上。
（3）必须采取相应措施确保拆除的安全。对部分拆除的建筑，必须先将保留部分加固，再进行分离拆除。
（4）施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态，并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。
（5）拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在指定场所
六、拆除工程文明施工管理
1、清运渣土的车辆应在在施工封闭范围内停放；清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守有关规定，减少对周围环境的噪音影响。
2、拆除工程施工时，为降低粉尘对人员及环境影响，我方将设专人向被拆除的部位洒水降尘。
3、拆除工程完工后，我方将及时将施工渣土清运出场，做到不积压。
4、落实防火安全责任制，建立义务消防组织，明确责任人，负责施工现场的日常防火安全管理工作。配备足够的.灭火器材，设4kg干粉灭火器2—6只，设置2~3个消防沙箱；并对工人进行安全消防教育，学习正确使用安全器材的方法，加强安全防火意识。
七、碳纤维布粘贴加固施工方法
1。施工准备
1）施工前应认真阅读设计施工图，按设计图纸，在加固部位放线定位。
2）应根据施工现场和被加固构件混凝土的实际情况，拟订施工方案和施工计划。
3）应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等做好施工前的准备工作。
2。混凝土表面处理
1）应清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土，露出混凝土结构层。
2）被加固构件表面打磨平整，除去表层浮浆、油污等杂质，直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状，圆弧半径不应小于20mm。并用修复材料将表面修复平整。
3）应按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。
4）表面打磨后，应用强力吹风器或吸尘器将表面粉尘彻底清除，并保持干燥。
3。配制并涂刷底层树脂
1）应按产品生产厂提供的工艺规定配制底层树脂。
2）应采用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。宜在底层树脂表面指触干燥后，尽快进行下一工序的施工。
4。粘贴面找平处理1）应按产品生产厂提供的工艺规定配制找平材料。
2）混凝土表面修补应选用丙酮将表面浮尘擦去，有凹陷处，应使用修补胶找平；有段差或转角部位，应抹成平滑曲面。
3）转角处应采用找平材料修理成为光滑的圆弧，半径不应小于20mm。
4）用刀头宽度≥100mm的刮刀对凹坑实施填塞修补、找平，找平程度按眼观目测无明显的刮板或刮刀痕迹纹路平滑为准。
5）宜在找平材料表面指触干燥后，尽快进行下一工序的施工。
5。碳纤维布（板）剪裁
1）按设计规定尺寸剪裁碳纤布，切记必须满足设计尺寸，严禁斜切碳纤布，并防出现拉丝现象。
2）保证剪裁后的碳纤维加固向与粘贴部位的方向一致。
3）剪裁成型的碳纤维注意保护洁净不受污染。
6。配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂
1）配制粘结剂前应仔细阅读其使用说明书。
2）按粘贴面积确定每次用量，以防失效浪费。
3）严格按重量比计量使用配制。
4）按厂家配合比和工艺要求进行配制，且应有专人负责。搅拌应顺时针一个方向搅拌，直至颜色均匀，无气泡产生，并应防止灰尘等杂质混入。
5）调制好的粘结剂抓紧使用。
7。粘贴碳纤维材料
粘贴碳纤维布
1）粘贴碳纤维前应对混凝土表面再次擦拭，确保粘贴面无粉尘。
2）混凝土表面涂刷结构胶，必须做到涂刷稳、准、匀的要求，即：稳，刷涂用力适度，尽量不流不坠不掉；准，涂刷不出控制线；匀，涂刷范围内薄厚较一致。
3）碳纤维布粘贴时，同样要稳、准、匀，核心要求做到放卷用力适度，使碳纤维布不皱、不折、展延平滑顺畅。
4）滚压碳纤布必须从一端向另一端滚压，不宜在一个部位反复滚压揉搓，滚压中让胶渗透纤维布，做到浸润饱满。碳纤维布需要搭接时，必须满足规范要求≥100mm。
5）多层粘贴时，应在碳纤维织物表面指触干燥后立即进行下一层的粘贴。如超过40分钟，则应等12小时后，再行涂刷粘结剂粘贴下一层。
粘贴碳纤维板
1）应按设计要求的尺寸裁剪碳纤维板，并按产品生产厂提供的工艺规定配制粘结树脂；
2）应将碳纤维板表面擦拭干净至无粉尘。当需粘贴两层时，底层碳纤维板的两面均应擦拭干净；
3）擦拭干净的碳纤维板应立即涂刷粘结树脂，树脂层应呈突起状，平均厚度不应小于2mm；
4）应将涂有粘结树脂的碳纤维板用手轻压贴于需粘贴的位置。用橡皮滚筒顺纤维方向均匀平稳压实，使树脂从两边挤出，保证密实无空洞。当平行粘贴多条碳纤维板时，两条板带之间的空隙不应小于5mm；
5）需粘贴两层碳纤维板时，应连续粘贴。当不能立即粘贴时，再开始粘贴前应对底层碳纤维板重新进行清理。
6）表面防护当需要做表面防护时，应按有关规范的规定处理，以保证防护材料与碳纤维之间粘结可靠。
八、检验和验收
1。施工开始前，应确认碳纤维材料和粘结剂、底层树脂、找平材料的产品合格证、质量检验报告。
2。施工质量检验及验收标准如下：序号检验项目合格标准检验方法频数
1）碳纤维片粘贴位置与设计要求位置相比，中心线偏差≤10㎜钢尺测量全部
2）碳纤维片粘贴量≥设计数量根据测量计算全部
3）粘贴质量
a。单个空鼓面积＜1000㎜2充胶修复；≥1000㎜2割除修补
b。空鼓面积之和与总粘贴面积之比小于5%锤击法全部或抽样
4）粘结剂厚度板：2㎜±1。0㎜钢尺测量每构件3处织物：＜2㎜
3。粘接质量不符合要求需割除修补时，应沿空鼓边沿，将空鼓部分的碳纤维割除，以每边向外缘扩展100㎜大小之同样碳纤维材料，用同样粘结剂，补贴在原处
拆除方案5
5000吨果品冷库生产过程中，受设备条件及工艺要求限制，氨系统设备管道拆除过程中极易发生火灾爆炸事故。
一、氨系统设备管道拆除的火灾危险性
1、容易产生爆炸事故
氨系统设备管道拆除过程中具有易燃易爆、高压的特性，在拆除过程中容易出现化危物品泄漏或在设备管道中残存，在拆除过程阶段则可能在设备中残存或混入空气，形成爆炸性混合气体，一旦发生火灾往往火势迅猛，损失严重。
2、使拆除过程链发生变化
氨系统设备管道拆除高压或深冷、负压，以及腐蚀、磨损状态。设备拆除过程原本处于正常状态的连续拆除过程中断，设备状态(如阀门、开关等)和工艺参数发生变化，容易出现操作失误及设备故障，造成燃烧爆炸事故。
3、易产生静电及火花等着火源
氨系统设备管道多采用金属材料，拆除过程离不开动火、敲打，有时还需要进入塔内、罐内或上下立体交错作业，极易产生静电及火花等着火源，大大增加了拆除的火灾危险性。
4、拆除作业比较复杂，容易产生人员思想麻痹。
5、多数氨系统设备管道拆除的防火安全制度不健全
有的企业只有动火和罐内作业的安全规定，没有针对拆除作业内容、范围提出的专门防火规定，施工要求也不明确。有的企业甚至在拆除中无抽堵盲板、置换、清洗的规定。
二、预防氨系统设备管道拆除火灾的对策根据氨系统设备管道拆除存在的火灾危险性，应采取以下预防氨系统设备管道拆除火灾的方法。
1、加强安全宣传教育和监督检查
要提高对氨系统设备管道拆除阶段存在火灾危险性的思想认识，认识到氨系统设备管道拆除过程发生火灾已成为财产损失和人员伤亡的主要原因之一。拆除单位应对此引起高度重视，加强对自身特点与规律的研究；加强对有关知识、技术的宣传教育；对拆除施工人员要进行防火教育；现场应设专职防火巡查人员，及时制止违章指挥及违章作业，下班及完工时做好人员、工具清点及安全检查。
2、应建立健全拆除消防安全制度
首先要建立健全各项动火、拆除现场监护等管理制度，做到有章可循。其次要严格审批手续，拆除前应将拆除内容、作业方法、更换附件、动火、动土、罐内作业、电气拆除及采取防火措施等制定计划上报并办理审批手续。同时，消防部门也应在有关法规中加入对有火灾、爆炸危险的氨系统设备管道拆除应办理审批手续、遵守安全规定、采取安全措施的条款
3、加强拆除现场的安全管理
一是在拆除现场应设置安全界标或栅栏，并有专人监护，非拆除有关人员禁止入内；二是动火区要采取防火分隔措施，配备必要的消防器材和保护设施；三是严格按规章办事，拆除人员应着防静电工作服，穿不带铁钉的鞋，采用不发火的`工具，四是拆除中应经常清理现场，正确堆放材料和工具，保证消防通道畅通。
4、认真落实设备停运、置换、清洗和隔离措施
设备停运、置换、清洗和隔离措施是拆除中防火、防爆的关键操作环节，置换时应采用蒸汽、氮气等惰性气体，也可用注水排气法，置换和清洗后应取样分橱，合格后方可进行作业。
5、停车时应对其系统进行认真检查核实
在停车时应检查阀门管线是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正确；各仪表、信号装置是否正常；各阀门开关位置是否正确。最好在拆除前对应抽、堵盲板位置及需开闭阀门开关进行列表，在停车时逐个检查对照并在表上标记，以防出错。
6、积极采用先进防火技术
应根据自身实际积极采用各种工艺参数检测、控制系统及可燃气体检测报警系统，利用自控设备及早发现工艺参数的异变及火灾隐患，采取正确措施。如在压缩机入口处设气体压力降低信号报警装置及压力降低极限的自动停车联锁装置；压缩机气缸处设超温及水夹套水压降低的报警信号及自动停车联锁装置；在系统设压缩机停车信号；车间内设气体浓度报警装置等。
三、拆除现场的安全措施
1、首先要置换合格，并做氧含量分析，大于18%，然后有效与系统隔离，该加盲板加盲板。如果需要也可用风机强制通风。
2、进塔入罐一定要有人员监护，进塔入罐应选则身材短小精干的，干活利索的。
3、如果动火还要做动火分析，可燃气体小于等于0.5%，4在高处动火注意风向风速避免火花四溅。
拆除方案6
1、工程概况
珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路工程建设项目。包括五十米大道、巡场镇新桥街、巡检街、明珠路、友谊路、金龙街、龙翔街、僰都路，文鑫路、会议中心后门小巷等街道的路缘石进行更换。
2、路缘石情况
本次进行新更换的路缘石为花岗岩路缘石。
3、施工计划安排
本次路缘石更换施工，我方以巡场河为界，将施工区域分为河东、河西两个片区。河东包括街道：50米大道河东段、新桥街、巡检街、明珠路、僰都路、文鑫路河东段。河东段我方计划，从50米大道开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。河西包括街道：50米大道河西段、友谊路、金龙街、龙翔街、文鑫路河西段、会议中心后门小巷。河西段我方计划，从友谊路开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。路缘石更换施工由于施工连续性很强，工期紧，我方不进行围挡施工，对每个施工段的两头设置标志标牌，中间拉警戒线进行施工。每天做到施工垃圾当天清理干净，严格控制施工环境卫生。
4、工艺流程
工艺流程图
砂浆拌和、运输路缘石运输施工放样安装调整勾缝二次养护
5、主要施工方法
5.1路缘石检查及设备、机具准备
对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象，对检验不合格的一律不使用。
施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。
5.2测量放样
路缘石安装前，应校核道路中线，对于破损长度长的地段（破损长度大于20米），测设路缘石安装边桩和高程控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，路口为1～5m。按照设计高程进行控制测量。对于破损长度短的地段（破损长度小于20米），采用在原路缘石上挂小线，高程接顺原路缘石的.方法控制高程。
5.3路缘石运输
⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。
⑵路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证和质量检验报告。
⑶第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两树池间存放，并设安全提示标识。
⑷第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使用随运输。安装后，剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点，并用绿网苫盖设安全提示标识。
⑸路缘石在运输过程中，保证不碰撞轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。
⑹异型缘石加工前，应根据设计图纸上标注的各路口圆弧半径数值与现场实际进行比对，如有误差及时通知设计人员进行修改、复核后，统一归纳编号后提供给生产厂家，厂家据此加工。
5.4路缘石安装
(1)旧路缘石拆除：路缘石随拆随装车进行外弃。
(2)砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和，勾缝砂浆采用细砂。1:5水泥砂浆卧底，严格配比控制。
(3)统一采用坐浆法施工，垫层砂浆厚2cm，不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。安装时，先用线绳控制路缘石的直顺度，再用水平尺进行检查，安装合格后及时采用c15混凝土进行后背浇筑和水泥砂浆勾缝。路缘石砌筑应平顺，相邻混凝土路缘石缝用8mm厚铁板或塑料板控制，相邻路缘石的缝隙应均匀一致，路缘石与路面无缝隙、不漏水。
(4)路缘石缝宽为8~10mm，应采用凹缝处理。
(5)事先计算好每段路口路缘石块数，砌筑时，路段短时由一侧路口切点安砌到另一侧路口切点；路段长时，由中间向两端铺砌与路口异型缘石接顺。路口缘石按等高线坡化控制。
(6)路口、隔离带端部等曲线段路缘石，宜按设计弧形加工预制，单块长度宜为50cm。尽量不使用小标准块进行拼接。路缘石的安装速度满足现场施工的需要。
(7)路缘石安装后检验，必须再挂线，调整侧石直顺、圆滑、平整及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过标准时应进行调整。
(8)场地清理：路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。
(9)已完工的路缘石用塑料薄膜苫盖，进行成品保护，防止损害及表面污染。
5.5无障碍道口及养护
(1)砌筑路缘石时需根据施工图设计要求，在斑马线位置预留盲道出入口。各个路口按照规范做无障碍设施。
(2)在施工时，现场如有出入，应及时与监理、设计单位进行汇报，共同商讨解决办法。
(3)本次大修对全线无障碍系统进行完善，路缘石按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-20xx）和设计图砌筑路缘石坡道，路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应与沥青砼路面平齐。
5.6检测及成品保护
施工中采用水平尺进行控制，砌筑应稳固，顶面平整，线条直顺，曲线圆顺，缝宽均匀，勾缝密实，无杂物污染，然后采用塑料薄膜覆盖进行成品保护。
路缘石允许偏差表
允许偏差序号项目（mm）范围点数拉20m小线量1直顺度相邻块高2差3缝宽±3 20m 1大值4顶面高程±10 20m 1用水准仪测量用钢尺量取最5外露尺寸±10 20m 1大值
5.7异型缘石施工
1、异型路缘石订货前，施工单位应向供货厂家提供现场实际半径、弧长等数据，供货厂家应根据提供的数据进行加工，并单独包装和标识。
2、异型缘石到场后，不可随意堆放，每组异型缘石按照路口编号就进存放，以免出现用错、混用的情况出现。
3、砌筑异型缘石前，要先对圆弧进行放线，在地面放出标准尺寸圆弧，然后按照大样图先进行预装，与放出的圆弧线进行比较，满足圆弧检验频率检验方法≤10 100m 1取最大值用塞尺量取最≤3 20m 1大值用钢尺量取最后方可进行正式砌筑，如果不满足圆弧要求，应先用打磨机等机械对缘石进行二次加工，满足圆弧后方可使用。
异型缘石砌筑应从一侧开始，顺序砌筑，外观应圆顺。本次大修对全线无障碍系统进行完善，路缘石按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-20xx）和设计图砌筑路缘石坡道，路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应与沥青砼路面平齐。
5.8材质要求：
路缘石选用规模大、信誉好、加工设备和技术先进的生产厂家，且厂家供货必须及时，保证供货质量。
6施工注意事项
⑴路缘石出厂前，进行检查验收，满足设计质量标准后方可使用。
⑵测量放线：
①先校核道路中线并重新钉立边桩，在直线部分桩路为10m，在弯道上及路口圆弧为1～5m。
②按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应划线。在刨槽后安装前再复核一次，并应测出道牙顶面高程做好标志。
③安砌钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好，砂浆拌好后匀铺在基础上，虚厚约2cm，按放线位置安砌路缘石，砌完的路缘石顶面应平整，线条直顺，弯道圆滑。
⑶养护：道牙的养护期不得少于3天，在此期间内应严防碰撞。 7质量保证措施
⑴健全质量管理机构，组建以施工负责人，现场领工员和作业班组为一体的施工过程质量控制体系，明确岗位责任，每道工序，每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。
⑵加强质量意识教育，做好施工交底和上岗前的培训，将技术标准，质量要求，施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚，做到人人心中有数，使工程处于全面受控状态。
⑶施工前，严格按施工技术规范和监理程序进行原材料试验和配合比组成设计。
⑷加强工序间的质量控制和施工过程控制，技术人员跟班作业，随时督促检查施工、试验人员的工作结果，用数据正确指导施工。做到自检自查，发现问题及时纠正，对不合格段坚决返工。
⑸严格按照配合比对各种材料进行计量。
⑹加强与监理配合，出现问题及时反馈，及时处理并做好记录，对出现的问题及时进行分析，总结经验教训，防止类似问题再次发生。
⑺路缘石搬运采用小型叉车平起平落，防止搬运损坏。
⑻路缘石安装时采用经纬仪与水平仪放线，10米拉线施工，在勾缝前用水平尺检校调整。使缘石线达到顺直、顶面平整、符合标高等要求，避免了路缘石出现前倾后仰、凹进凸出前后高低错牙现象。
⑼相邻路缘石缝用统一宽度膨胀螺栓控制，保证相邻路缘石的缝隙封严且均匀一致。
拆除方案7
该工程为阳山站f17线大坪村分支线#1电杆迁移工程委托施工函，由韶关市大江南输变电工程有限公司对阳山站f17线大坪村分支线#1电杆迁移工程进行施工。该工程由用户投资。具体工程主要内容包括：架设jklgyj—50/8架空导线0.15km，新组立φ190×1800砼杆1根，拆除旧线路0.18km。
工程的组织技术安全由陈受展总负责，阳山站f17线大坪村分支线#1电杆迁移工程组织工作由林淑展负责，具体搞好各项准备工作由林淑展负责，指挥协调现场施工，现场的安全监督、现场交通安全指挥联络、由蒋国华负责，生产人员及车辆调配工作由蒋国华蔡聪负责。
（1）03月12日：由林淑展负责搞好各项准备工作，协调现场施工，施工前组织人员、准备好工器具及有关材料工作。
（2）03月14日：由林淑展负责办理芙蓉站f23建设线#23塔水泥制品厂支线#1杆农干校开关停电第一种工作票，经调度许可由林淑展负责组织人员在工作点验电接地：
1）由张忠明组织人员拆除原来针织厂开关及高压计量各1台，并安装新的真空断路器1台及高压计量1台。
2）由邓明国负责将针织厂原有变压器拆除并移出配电房，并安装新变压器s11—m—315kva1台。
3）由王国平负责将原来低压计量柜ct更换为500/5。拆除原有变压器高、低压线时需先做好相色记录，拆除原来计量ct时需做好记录标示，安装后必需核对接线方式与原来的一致。（配技工14人，农民车1台、大车、吊车各1台）
（3）工作安成后由林淑展负责组织西河供电所人员进行工程验收工作。
1、工程必须符合《35kv及以下架空电力线路施工及验收规范》、《架空配电线路设计技术规范》。
2、在杆塔上作业时，不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时，不准调整或拆除拉线。
3、工作负责人要严格执行《电力安全规程》中有关技术安全组织技术措施，工作前要向工作班人员交待有关安全措施及注意事项。
4、工作班人员一定要做好保证安全的技术措施：停电、验电、挂接地线。
5、非施工人员不得进入作业区，现场人员要穿工作服、戴安全帽（含民工）。
6、杆上及台架上作业要使用双保险安全带，并系在牢固件上，登杆作业要使用双保险升降踏板。杆上及台架上作业严禁高空抛掷物件，所有工具材料要用绳索传递。杆上及台架上严禁遗漏任何工具材料。
7、系挂安全带后应检查扣环是否扣牢，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上。人员在转位时，受扶的'构件应牢固，且不得失去后备保护绳的保护。
8、上杆塔作业前，应先检查根部、基础和拉线是否牢固。遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的电杆，应先培土加固，打好临时拉线或支好杆架后，再行登杆。
9、登杆塔前，应先检查登高工具、脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。
10、高处作业应使用工具袋，较大的工具应固定在牢固的构件上，不准随便乱放。上下传递物件应用绳索栓牢传递，严禁上下抛掷。
11、在高处作业现场，工作人员不得站在作业处的垂直下方，高空落物区不得有无关人员通行或逗留。在行人道口或人口密集区从事高处作业，工作点下方应设围栏或其它保护措施。
12、杆塔上下无法避免垂直交叉作业时，应做好防落物伤人的措施，作业时要相互照应，密切配合。
13、使用的梯子应坚固完整，其结构及安全技术指标必须符合国家标准要求，梯脚防滑装置齐全可靠。严禁使用变形、腐蚀等缺陷的梯子。
14、梯子必须搁置稳固，直梯与地面的夹角以60°为宜。严禁两人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高两个横档不宜站人。梯子不准绑接使用。
15、挖掘接地网土沟前，应做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等杂物；沟边应留有走道。
16、机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》的有关规定执行。严禁无证驾驶。车上应配备灭火器。
17、不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。
18、组织施工人员学习本方案，使每个施工人员明确自己的任务和职责，做到文明施工，搞好安全生产。
19、工程施工中噪音排放必须符合gb12348—90《工业企业场界噪声标准》和gbj87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》，对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。
20、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《esp—03废弃物控制程序》要求，工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠，废料及时清理干净，保证现场的整洁。
21、施工主施工道路应保持畅通，设置明显的路标，不应在路边堆放设备、材料等物品，因工程需要切断道路前，必须总承建单位施工主管部门批准，并采取相应措施后实施，以保证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻，材料、土方、设备等堆放合理，各种物资标识清楚排放有序，并要求符合安全防火标准。
22、工程施工中噪音排放必须符合gb12348—90《工业企业场界噪声标准》和gbj87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》，对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。
23、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《esp—03废弃物控制程序》要求，工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠，废料及时清理干净，保证现场的整洁。
24、施工主施工道路应保持畅通，设置明显的路标，不应在路边堆放设备、材料等物品，因工程需要切断道路前，必须总承建单位施工主管部门批准，并采取相应措施后实施，以保证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻，材料、土方、设备等堆放合理，各种物资标识清楚排放有序，并要求符合安全防火标准。
工作内容危险点控制措施
变压器工作
在吊运移动变压器过程中伤人
1）、吊放变压器工作设专人指挥和监护。
2）、吊放变压器前应先对钢丝扣子进行外观检查，其强度满足起重设备荷重要求（安全系数5～6倍）。
3）、拉出或送人变压器时要防止变压器挤、压工作人员。
杆塔上作业
1、高处坠落
1）攀登杆塔前检查脚钉是否牢固可靠。
2）在杆塔上转移作业位置时，不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时，不准调整或拆除拉线。
2、高处坠物伤人
1）现场人员必须戴好安全帽。
2）杆塔上作业人员要防止掉东西，使用的工器具、材料等应装在工具袋里，工器具要用绳索传递，杆塔下方禁止行人逗留。
3、触电伤害
1）工作前，在工作地段范围内停电、验电、挂地线，做好防止用户反送电措施。
2）对一经操作即可送电的分段断路器、联络断路器，加警告牌加锁，必要时应设专人看守。
3）高压带电、低压停电的杆塔作业，工作人员及所用工器具、材料，特别是导线、横担对带电线路要保持安全距离（10kv≥0.7m），必要时设专人监护。扶正杆和调整拉线时，要防止导线跳动。
4）远离变压器台的低压线路停电工作，应采取防止外人擅自送电的安全措施（挂警告牌、摘掉跌落熔断器熔丝管、断路器箱加锁、断引等）。
拆除方案8
一、总则
为保证义安LNG气化站拆除作业的安全进行，杜绝施工作业人员出现：“违章作业丶违章指挥丶违反劳动纪律”，使作业人员能够正确、标准地进行拆除工作以及妥善处理各项紧急情况，防止发生事故，特编制本方案。
二、作业现场安全规定
1、严禁在站内吸烟；工作人员严禁穿化纤衣服，必须穿防静电、防火服装。
2、必须按照公司公司规定办理相关安全票证，落实安全措施，安排专人监护。
3、拆除作业前，必须对现场管线检查，严格按照拆除方案进行。
4、LNG气站临时站管线必须与中压天然气管线进行可靠的安全隔绝。
5、拆除作业必须使用防爆工具。
6、作业现场配备安全消防器材，一旦发生紧急事件，能够及时果断处理。
7、拆除作业人员必须持证作业。
三、拆除作业操作流程
1、LNG气站人员作业前首先通知相关部门人员到场，办理相关作业票证。落实安全措施，具备作业条件后方可进行拆除作业。
2、关闭LNG气站至义安镇中压天然气管线阀门井，并在阀前加装盲板。
3、将汽化器进口阀打开，出口管线放空阀打开，将汽化器内余压放净。
4、汽化器后主路丶旁路手动阀全部打开，避免系统内部有部分管线内存有残余天然气。
5、对汽化器及管线进行吹扫，检测天然气浓度，必须达到合格范围。
6、拆除作业过程必须使用防爆工具，拆除阀门处必须加装盲板。
四、施工安全预案
本次液化气站拆除安全工作的重点是施工防火监护和设备人身安全保护，为确保施工安全，编制本安全预案。
1、设置有效、负责、完整的项目安全工作管理领导小组。
包括组长：总经理王志涛，副组长：副总经理张翔，组员：工程主管张凯、运营主管王鸿图、专职安全员以及各施工小组的2名安全监护人；
2、施工前，安全工作管理领导小组应对所有的施工人员进行一次常规安全，宣讲公司安全规章，介绍介休中燃的各项制度和对本项目安全施工的具体要求和指导精神。并邀请经管集团安全监察部门的管理人员对所有参加施工的作业人员做系统的上岗作业前的安全教育和培训；
3、所有施工人员进入施工现场必须穿着工装，戴好安全帽。电焊工、电工等特种作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。施工人员上班前严禁喝酒，施工现场严禁打闹嬉笑；
4、施工现场应设置明显的'警戒标志和施工围栏，禁止与施工无关的人员进入施工现场，严防无关人员将火种带入液化气站内；
5、施工临时用电必须办理临时用电手续，使用规范合格的临时用电设施，并在甲方指定的用电点接通临时用电；应严格按照小型电动工具的操作规程规范正确使用手提式磨管机、手电钻等电动工具，不使用无漏电保护的插座，严禁将裸露线插入插座上；电器设备拆除前必须关闸断电并挂好警示牌；
6、严格执行系统置换操作程序，确保气站系统储罐和管路内液化气排放干净并经氮气置换合格后才允许开始拆除作业；
7、严格执行动火作业票制度，必须在介休中燃和施工方项目负责人、监护人、操作人、安全员审批签字同意，现场配备了足够的灭火器材后才能动火作业。动火作业位置和区域必须严格按施工作业指导书实施，在本项目拆除过程中，应尽量减少氧割动火拆除作业；氧割设备的氧气瓶和乙炔瓶应按规定摆放，相距不少于5米，火焊皮带接头处应用细铁丝扎紧，以防漏气失火伤人；
8、设备吊装用起重机具使用前应进行全面的检查和维护，确保工况安全可靠，应仔细检查吊装设备的吊耳是否牢固可靠，链条葫芦应仔细检查其起重链、手拉链、销轴以及刹车装置是否安全可靠。设备的吊装必须由专职起重工指挥，并要先进行试吊，缓慢地稍稍吊起后，先做全面的检查，确认无碍后再正式起吊。设备的吊装和转运要平缓，确保万无一失；
9、施工现场必须保持整洁通畅，应及时清除废料，做到一天一小清，一周一大清；每天下班前要清理干净现场；
10、所有施工人员施工期间必须自觉接受建设方的安全检查和指导，对建设方提出的安全意见要及时予以落实整改。并经常就安全工作与建设方沟通协调，共同确保施工安全；
11、以上各条，所有施工人员必须严格遵守。对妨碍安全施工的行为和有关责任人，一经发现，便清退现场。
xxx发展有限公司
20xx年7月30日
拆除方案9
一、施工准备
拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，一定要求各产权单位先行拆除处理，以免造成不必要的损失。
二、拆除机械的'选择
本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除，板梁采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重，现场和机械设备等条件，确定采用2台NK－800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。
三、拆除方法及步骤
1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性，拟采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除顺序
桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。
板梁拆除顺序，按跨度编号依次拆除。
3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上，按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳固。
5、起重吊车到位后，用钢丝绳对板梁两端进行捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后，需检查吊车机身是否稳定，吊点是否牢固，在情况良好的条件下，方可继续工作。
6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要均匀，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。
7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及时外运，保证施工现场整洁。
四、安全保证措施
为了确保安全施工，我单位首先进行样洞开挖，摸清桥梁结构，然后召集有关技术人员对现场进行分析，制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行，二人为一组，并配备专人进行指挥、观察，确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。
对于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位取得联系，并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底，确保拆除时无管线事故。
1、起重工程应在项目经理部安全领导小组的统一指挥下进行。
2、涉及交通等部门的，应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥（指导相关工作）。
3、板梁起重现场应安排警卫人员，设置警示标志，闲杂人员一律禁止进入现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带，并正确使用个人劳保用品。
4、协助交通部门加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。
5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物，否则必须采取措施予以排除。
6、对作业人员进行详尽交底，并持证上岗，严格按规程和方案施工。执行起重人员岗位责任制，持证上岗，专机专人操作，非机组人员一律不得擅自操作，起重人员在作业过程中要集中思想，听从指挥。吊装时严格遵守“十不吊”规定与“十不准”规定。
7、吊装前，制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转半径，复核构件的吊点，吊车要进行试运转，吊装用的钢丝绳、夹具等要检查，保证其完好并有备用件。
8、起吊前，先进行试吊检查，当构件提高20cm~30cm时，检查吊车是否稳定，钢丝绳和夹具是否牢靠，确认情况良好后，方可继续进行正式吊装作业。
9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、停止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前，不准松绳脱钩。
10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时，应立即停车，会同专业人员查明原因，排除故障后方继续工作。
11、注意天气情况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应停止吊装作业。
拆除方案10
一、工程概况
（一）建筑概况
乐至县丛林春天二期高层商住楼工程位于四川省资阳市乐至县帅乡广场旁，建筑用地较为规则，其所在地理位置交通条件较为方便。施工场地较为狭窄，施工平面布置要求较高。
1、结构形式：钢筋砼；
2、结构体系：框支剪力墙结构；
3、主体总高：94.6m；
4、建筑层数：地下1层，地上28层，局部4层；
5、建筑抗震设防类别：丙类
6、建筑结构安全等级：二级；
7、地基基础设计等级：乙级；
8、建筑物耐火等级：二级。
9、钢筋砼结构抗震等级：二级。
本工程平面形状为L形，（2—6）轴至（3—25）轴为二十八层高层商住楼，（1—1）轴至（2—5）轴为四层商业用房，（2—6）至（3—25）轴线高层14.7m标高处为结构转换层。该工程平面及结构形式不复杂。
（二）结构概况
本工程采用人工挖孔桩基础加地下室抗水底板，桩端持力层为中风化泥岩。桩身砼强度等级为C30，护壁砼强度等级为C20，垫层砼强度等级为C15，承台基础、抗水底板、侧墙砼强度等级为C30，负一层至三层墙、柱砼强度等级为C55，四层至六层墙、柱砼强度等级为C50，七层至九层墙、柱砼强度等级为C45，十层至十二层墙、柱砼强度等级为C40，十三层至十五层墙、柱砼强度等级为C35，十六层至屋面墙、柱砼强度等级为C30，负一层至屋面梁板砼强度等级均为C30，其中四层转换层梁板砼强度等级为C55。
(三)拆除时概况
根据设计及实际情况，一至五层考虑采用落地脚手架。六至二十八层设挑架（2—6至2—9轴交2—E轴，2—E至2—J轴交2—9轴，2—9轴至2—11轴交2—J轴，2—C轴至2—J轴交2—11轴，2—B轴至2—6轴交2—12轴，2—6轴至2—12轴交2—B轴，2—B轴至2—E轴交2—6轴）。
二、编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》JGJ-99；
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20xx；
3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；
4、施工组织设计及施工图纸
三、特殊情况处理
（2—1）至（2—14）轴交（2—A）轴线处一至四层落地脚手架靠近国道，在脚手架拆除时无法在国道上拉设警戒线。
处理方法：在二层板上做悬挑防护棚。
具体做法：防护棚采用双钢管为Φ48×3.0由上、下两层钢管网架组合而成，悬挑长度为2m，锚固长度为2m，悬挑钢管跨距为1.5m同选挑架跨距，横杆间距为0.8m，双层之间35㎝，确保防护棚的安全性，上部设置斜拉钢丝绳2道与主体结构拉结固定，斜拉钢丝绳采用隔一拉一的方式进行拉结，钢丝绳规格为（6×19）15.5mm，水平距离每3m同斜拉杆隔一布一,间隔卸荷设一道卸荷；两层防护棚钢管网架上先后设置安全网、模板。悬挑端头为0.8米高的栏杆，防止坠物从防护棚往下坠落。
四、脚手架拆除施工工艺
1、拆除前的准备工作
1.1应制定外架拆除检查表，拆除前每段落地式脚手架和悬挑架必须组织检查，检查外架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合构造要求，如不完善或缺少扣件、连墙件等应先补充完善，并经检查验收合格后（检查人员生产经理柳明建、安全负责人屈炳文检查签字）后方可进行拆除施工。
1.2拆除前由生产经理柳明建、安全负责人屈炳文对所有作业班组进行拆除安全技术交底。
1.3拆除前由安全员屈炳文负责检查脚手架上的杂物清理情况
2、拆除外架的重点加固部位：
（1）因阳台栏杆的安装故原预埋在阳台上的连墙件必须拆除，拆除后应做抱柱子与外架连接措施。
（2）拆除方向：按照楼层从上到下循环拆除
3、拆除程序及措施
3.1拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆）。
3.2不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。
3.3拆除后架体的稳定性不被破坏，如附墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形，拆除各标准节时，应防止失稳。
3.4当脚手架拆至下部最后一根6m长钢管时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。
3.5拆除过程中，要把同一种部件集中分类堆放，然后使用垂直运输设备运制地面，不得散乱搬运，以免部件变形和受损。
4、脚手架拆除的安全措施
4.1拆架前，全面检查待拆脚手架，进行技术交底后才准备工作。
4.2架体拆除前，必须察看施工现场环境，周围的安全因素，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙杆、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。
4.3拆架时划分作业区，周围竖立警戒标志并划定警戒区，外架拆除施工架体上由安全员屈炳文负责监管，架工班组长负责指挥，地面由成东负责监管，架工班组必须派二人负责指挥，禁止非作业人员进入。（重点部位：马路边必须设置围挡竖立警戒标志并划定警戒区且由架工班组派一人监控、小区道路及入口需必须有人进行监控。）
4.4拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
4.5在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
4.6每天拆架下班前，由安全员屈炳文负责检查外架不应留下隐患部位，如留有隐患部位必须立即组织整改。
4.7拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
4.8所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
4.9所有的脚手板应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。
4.10拆下的零配件要装入随身的工具袋内；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。
5.材料堆码措施
5.1拆除的钢管、扣件材料出场必须按指定地点分类码放好后，然后分批分类出场。
5.2拆下的钢管与扣件及其它零配件，应按类分堆（扣件装入容器内），妥善保管。
5.3垃圾分类进入施工指定堆放点，随时进行清理。
6.关于每层钢管及扣件拆下后如何送至地面的问题.脚手架，每层随拆随送往地面方法是每层设两人于该层梯段处采用传递接力的方式将拆下的.钢管与扣件送至地面，并顺序码放于架料堆码处，当天拆除的第二天运走。拆除期间严禁竖向直接通过架体传递接力钢管与扣件。
7.经济处罚管理
为更有效保证外架拆除的安全及工人拆除时能规范施工的目的，项目将采取经济处罚管理对有违规操作和不按方案施工的情况采取50~~1000元不等的处罚。
拆除方案11
为加强城乡规划和土地管理，维护城乡建设秩序，及时有效遏制和查处我区城乡结合部区域私搭乱建违法违章建筑，依据《中共人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国城乡规划法》，对南外环、中湖大道两侧、人民路西出口等范围内开展拆除违法违章建筑专项行动，为确保专项行动顺利实施，特制定本方案。
一、指导思想
以《xx市违法建筑集中整治行动实施方案》的通知为指导，坚持“部门配合、上下联动、多管齐下、依法整治、分类推进”原则，强化责任，全力拆违，全面控违，严厉打击各类违法建设，积极清理拆除历史遗留的存量违法建设，建立健全违法建设防控拆除长效机制，维护法律法规的严肃性、政府的公信力和社会公平正义。通过强势推进拆违，全面有效控违，建立健全监管到位、查处高效、监督有力、问责到位、上下合心、齐抓共管的拆违控违长效机制，实现应拆尽拆的整治目标。
二、工作原则
（一）属地管理原则。进一步落实属地管理职责，涉及到的村对管辖区域内拆违控违工作负总责，落实目标责任，强化网格化管理，加强巡查监管，坚持控拆并重，坚持“谁主管、谁负责”。
（二）上下联动原则。强化大局意识和责任意识，镇村要同步实施拆违控违工作，各部门要确保协调联动，营造推进声势，步调一致、形成合力，保障拆违控违专项行动有序、高效、整体推进。
（三）多管齐下原则。重巡查、强监管，多措并举、多管齐下，有效遏制各类违法建设的发生和蔓延，要健全完善拆违控违工作机制。
（四）依法整治原则。严格依法办事，做到公平公开，对确定的应拆违法建设做到坚决拆除，先督促自拆，或者依法代为拆除，直至强制拆除。在拆违过程中要注意方式方法，正确处理好依法行政与维护稳定的关系。在强势推进拆违的同时，严控新违建发生。
三、工作步骤（一）侵占耕地的违建必先拆。特别是擅自占用耕地的违法建筑先拆。
（二）党员干部的违建必先拆。各级领导、干部和党员以及人大代表、政协委员擅自搭建的依法应当拆除的违法建筑。
（三）典型重大的违建必先拆。确定的典型违法建筑，以营利为目的，以及情节严重、规模大、群众反映强烈的违法建筑。
（四）顶风抢建的违建必先拆。拆违专项行动实施方案印发之日起仍继续顶风抢搭抢建的违法建筑，以及经有关部门制止、拆除、复耕或查处后再次抢建的.违法建筑。
四、工作时限##
（一）部署宣传发动（11月20日－11月30日）
1、11月20日前抓好调查摸底，布置党员（干部）、公职人员、村社区工作人员及“两代表”、“一委员”进行违法建筑的自查申报工作；同时在南外环附近各村要采取多种形式进行宣传，积极营造声势。
2、涉及到的村对违法建筑进行全面排查，作好登记，建立违章建筑台账，确定违章建筑，制定拆违推进计划。涉及党员、各级干部、人大代表、政协委员的违法建筑，进行分类登记汇总。
3、做好信息上报，各村就排查结果及时向拆违小组报告，拆违办应及时登统，建立拆违台账，为下一步工作开展奠定基础。
（二）督促自拆整改（12月1日－12月7日）根据违法建设的性质和对城乡规划、市容市貌、公共安全、邻里影响等，采取劝导教育、组织监督、纪律处分、抄告限拆等措施，公开曝光重大典型违建，督促违法当事人自行整改、自行拆除，营造强势推进的强大声势。村支部、村委会要按制订的拆违计划和工作步骤进行推进，积极开展劝服解说工作，督促违法当事人自拆，并确定强制拆除对象，并做好调查取证、事实认定、处罚决定、告知送达等工作，制定强制拆除预案。
（三）组织依法拆除（12月8日—12月13日）做好教育引导、自拆整改的同时，要组织力量进行克难攻坚，分批按计划予以拆除，拆前拆后拍照资料进行留存。要继续督促和鼓励当事人自行拆除违法建设。对自行拆除确有抵触的，要严格按照拆除预案要求，组织专门力量，坚决稳妥帮助拆除。对暴力抗法的，由公安机关依法坚决打击，涉及党员和干部则由纪检监察机关和组织部门坚决查处，形成高压态势，推进自拆助拆强拆，以点带面、强势推进。
（四）加强监督检查
各部门要严格按照分工，认真履行职责，对违法建设要及时予以拆除，及时掌握拆违进度。各村在推进拆违的同时，要认真总结拆违工作，及时上报有关信息和进展情况。及时通报拆违进展情况，跟踪督办重点违建案件。
领导小组下设：宣传组、评估丈量组、拆迁组三个小组。宣传组：负责将市区两级拆违政策用多种形式宣传到村、户，积极做好动员违建自拆工作，并负责拆除前期的法律文书送达、告知等工作。
评估丈量组：负责对拆除违建进行丈量、评估、留存影像资料，并根据拆违标准与被拆违户签订协议，同时落实补偿到位。
拆迁组：负责组织拆除队伍，对违建进行拆除，制订强制拆除预案，对抵触者依法强制拆除。
拆除方案12
根据市规划建筑设计院提出的船码头机部改造工程箱函的施工图，排水箱函的拆除工程，分为二个施工段。现计划第一施工段的拆除施工方案，为了更好的完成拆除工作，在保证工程质量、杜绝安全事故，降低施工成本的情况霞，本人考虑采用机械加人工的拆除方案。
1．首先由人工定位放线，（由测量工程师测量准确的基准点）再根据现场进行不确定开挖放坡宽度，定位放线准确后，由施工人员进行现场清理，如：水、电、管线和防护栏杆等。易破碎的构件及物件进行拆走。
2．挖土机进场，按照准确的定位放线的基准线进行土方开挖，据现在看来，开挖土方要进行转运拖走，基本把土方按照要求开挖完毕。
3．大型的挖机带钻头的炮机进场，进行老箱函的钢筋砼钻破施工，一直破到设计的.新老结合部位，留0.5m不钻破。
4．根据设计图施工要求，结合部位，用金刚钻锯片切开老排水箱函钢筋砼断面，再用柴油风炮机把预留的部位砼钻破清除。
5．用挖机把开挖部位所有砼渣及土方进行清理，一直清理到能达到箱函能够满足设计要求进行下道工序施工的部位。在同时考虑到有地下水采取排水措施，进行排水。
6．在钻破钢筋砼的同时，要安排施工人员注意，保证安全的情况下进行钢筋的收检工作。
7．关于拆除费用的计算方式，可分为两种，计时于计件。
（1）计时：①机械施工采用台班计算：（每台班金额台班数）
②施工人员工资：（人工工日单位人工工日数量）
（2）计件：把所有拆除工程量测量计算出来。
①实际开挖土方多少m，（每m土方每m单价）
②转运土方多少m
③钻破钢筋砼多少㎡及多少m。（每㎡或m每㎡或m单价）
8.拆除费用支付情况由项目部领导研究同参加施工的施工机械及施工人员的班组长协商后进行费用支付。
9．此方案仅供项目领导参考。
拆除方案13
一、各村巡查处置职责
各村要按照20xx年7月3日党中央、国务院、省、市、区有关要求，切实履行属地管理的主体责任和第一责任，依法履行一级巡查职责。
（一）村支部书记为本村第一责任人，具体负责调度本村区域范围内乱占耕地违法建房的巡查、发现、制止和处置工作；村级巡查主要责任为村两委班子成员，明确村支两委人员按照分组包片的方式对责任区域进行巡查管控、压实村民组长责任。利用各种会议开展“六个严禁”“八不准”“十个一律”宣传，做到家喻户晓。采取定期或不定期开展巡查，并建立巡查记录台账。
（二）保障农村村民合理建房需求，严把建房入关口，按程序审核上报农户建房申报手续，并严格按照农户建房审批手续进行施工监督。严禁未批先建、批甲占乙、强占超占耕地建房。
（三）严格落实“早发现早制止严查处工作机制的实施意见”，各村要组建农村乱占耕地建房巡查队伍，全方位对村区域范围内的村民建房（建筑）行为进行动态监管，对未经批准违法占用耕地修建的建（构）筑物，要限期拆除复垦，消除违法状态。做到“早发现、早制止、早上报、早处置”的源头防控，对村民违法占地建房3日内未发现、5日内未处置的将追究相关责任；建立辖区内违法占地建筑台账，做到底数清、情况明，每周五12点前将巡查汇总情况书面报送镇农房整治办。
（四）对发现村民正在实施修建的违法建筑，应立即制止，并动员违法主体立即自行拆除，对不听劝阻的，立即报告镇城管办。
（五）负责督促违法主体对在规定的时间内完成复垦复绿，消除违法状态。
（六）协助镇属相关职能部门开展乱占耕地执法行为。
二、镇属职能部门巡查职责
镇农房整治办：发挥牵头、协调、监督作用，镇属相关部门各司其职、各尽其责，密切配合，建立联合处置工作机制，合力推进遏制全镇农村新增乱占耕地建房问题整治工作，做到发现一起、处置一起，绝不姑息。
镇国土所：加强宣传，制定宣传资料和宣传标语，做到家喻户晓。负责开展日常国土资源动态巡查，对巡查发现新增的乱占耕地建房问题建立台账并清查整治；对遏制新增农村乱占耕地建房问题是否符合土地利用总体规划进行认定；同时结合相关规定对卫片执法图斑和农村乱占耕地建房问题整治图斑拟定整治方案，经镇农房领导小组研究确定整治措施后，对应向镇属相关部门提供需要完善建房手续的名单或种养殖备案农户名单，切实推进整改进度。按要求对上级主管部门及时汇总报送相关材料。
镇农业综合服务中心：负责对农村申请宅基地建房的农户是否符合“一户一宅”进行审核；对设施农业进行审查备案；对违法地块复垦标准进行初步验收。
镇村镇办：负责对存量乱占耕地建房符合“一户一宅”的房屋建筑是否符合城乡规划进行认定；负责对未取得施工许可证涉及新增农村乱占耕地建房问题进行清查整治。
镇城管队：负责开展打击违法违章建筑、日常动态巡查，对巡查发现的新增建房问题建筑，发现一起立即拆除一起。为压实城管巡查任务，上级下发图斑后，严格执行3天未发现、5天未处置的责任追究制；同时对已经拆除的建筑物开展常态化“回头看”，防止建筑死灰复燃；按要求完善资料收集归档工作。
镇文化服务中心：负责配合职能部门做好相关宣传报道和舆论引导工作。
镇经发办：负责对整治区域内建设项目备案情况、道路交通等项目涉及新增农村乱占耕地建房问题类项目进行清查整治，对清查整治中涉及新增农村乱占耕地建房问题主体，核实上报相关部门实施信用联合惩戒。
水田司法所：负责对各职能部门的法律适用情况进行指导，对同一违法行为违反不同法律法规，或同一违法行为不同法律法规处置要求不同的.，提出具体适用意见和建议。
镇林业站：负责对新增建房问题建筑占用林地类别进行认定，按要求及时将相关材料汇总报送上级主管部门。对新《中华人民共和国环境保护法》实施后，未批先建的涉及新增农村乱占耕地建房问题进行清查整治。
镇水利站：负责对重要河道、湖泊、水库管理范围内涉及新增农村乱占耕地建房问题进行清查整治；负责对饮用水水源保护区内涉及新增农村乱占耕地建房问题的清查整治。
市场监管水田分局：负责对涉及新增问题建房的企业，开展联合查处工作，及时向国土所提供企业信息。
三、包村领导及包村部门巡查监控责任
（一）指导村级开展常态化巡查监管工作；
（二）定期或不定期对村级工作进行抽查核实，对工作开展不力的，进行督促整改；
（三）定期向镇党委政府报告违法占用耕地情况；
（四）完成镇党委政府安排的相关工作。
四、抓追责问责，强化“零容忍”向纵深推进
各村、镇属各部门要加大监管力度，采取有效措施，以“零容忍”的态度坚决遏制新增的农村乱占耕地建房行为，特别是占用永久基本农田建房，强占多占耕地建房，买卖、流转耕地违法建房，在承包耕地上违法建房，巧立名目违法占用耕地建房，违反“一户一宅”规定占用耕地建房，非法出售占用耕地建房，违法审批占用耕地建房等行为。镇国土资源所、农业综合服务中心、村镇办、林业站、水利站、城管办等部门要密切配合，强化日常巡查措施，形成监管合力。
党政主要负责人负全面领导责任，分管负责人负主管领导责任，包村领导为直接责任人，村支部书记和包片村干部为第一责任人。对于在遏制农村乱占耕地违法建房工作中工作不力、进展迟缓、底数不清、工作不履职的，对相关责任人和业务部门进行通报批评和约谈处理;对巡查不到位、报告不及时、制止不得力或故意压案不查、隐而不报、弄虚作假、不作为、乱作为的，报经镇政府研究同意后，移交镇纪委处理；对违规向违章建筑物审批水、电、路、讯等基础设施建设的，严格追究审批责任人和相关村和业务部门的责任，情节严重的，移交镇纪委处理。
拆除方案14
一、基本概况
1、拆除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
二、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：
1.采用警示带与路墩进行围护，距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2.施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3.采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺质检设立个出口，以便店铺居民出入。
5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
6、加强路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
三、文明施工
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
4、场容整洁
4.1.我司应始终保持工作区域的整洁、干净以及符合安全要求，并将由于我司施工而产生的垃圾废物从工地及其近旁清除并恰当的丢弃。废弃材料或者剩余的材料不应暴露在现场，不允许在现场进行垃圾焚化；
4.2.我司有责任根据当地的规定对垃圾进行处理；
4.3.工程结束后，我司应立刻将未用的材料退场，并将设备、材料、脚手架等从工地上运走，使工地与附近清洁、安全，可以随时使用；
4.4.如果我司未能使其工作区域达到上述的标准以及发包人的满意，在接到书面通知后仍未能立刻采取清理和打扫行动，发包人将有权在不另行通知的情况下替我司进行此项清理打扫工作，一切责任与开支由我司承担。发包人可以将其从工地上清除和物品存放在替我司选定的地方，责任与开支均由我司承担。我司将被追讨该项清理、清除以及存储费用；
4.5.我司应设立洗车区以保证离开现场的车辆不在邻近的道路上漏洒泥浆和垃圾。道路须随时保持洁净，达到政府部门和监理工程师满意的标准。
5、尘土控制
按照发包人的'规定，在合同执行期间我司应保持所有的挖土、筑堤、运材通道、工场、废物丢弃点、借用区域以及其他所有区域没有尘土。允许采取适当的用于相应区域且获得行业公认的尘土控制方法，如洒水、化学处理、沥青处理等。对于尘土控制不另行付费。
6、文明施工
1)我司应自费采取应有的措施，营造一个良好的施工环境；在整个施工过程中对我司采取的文明施工措施，业主和监理工程师有权监督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能对其负责的上述事项采取各种必要的措施而导致或发生与此有关的罚款、索赔、损失补偿、诉讼费用及其他一切责任应由我司负责。
2)文物古迹保护在工程现场发掘的所有的文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品，均应属于国家财产。我司一旦发现这类物品时，应采取一切必要的措施保护现场，防止其工人或其他任何人员移动或损坏任何该类物品，并且立即将此发现同知监理工程师，抄报业主，并执行关于处理此事的指令。如果由于这样的指令使我司工期受到拖延或增加费用，则经业主协调后确定；
3)完工后现场清理通过竣工验收，办理了移交证书后，我司应立即清除不用的设备，多余的材料、垃圾以及各种临时设施，保持现场整洁，恢复绿化。但我司有权在现场保留他为缺陷责任期内履行其义务需要的材料、设备和临时设施。
4)料场和弃土场地
4.1)除别有规定，我司应承担并支付为本工程所需的砂、砾石、土或其它当地材料等发生的一切费用。并对取料后的料场作好环境处理。业主应协助我司办理料场租用手续及解决使用过程中的有关问题，所发费用由我司负责。
4.2)我司应按环保要求对弃土场地作好处理，其费用已包括在承包价内。
四、环境保护措施
（一）环境保护
1、环境保护工地应落实门前三包环境保洁责任制，不得在门前外侧公用场地堆放材料、余泥、垃圾等。临时占用人行道及道路，必须严格执行申报审批的规定。在经批准占用的区域，必须严格按照批准占用的范围、占用期限及使用性质堆放建筑材料或机具设备。
（1）、污水的处理和排放。临建场地内应设沉淀池和冲洗地，并做到：所有的生活或其它污水必须分别处理后方可经排水渠排入市政排水管网或河流。
（2）、施工产生的泥土泥浆，未经沉淀不得排入市政排水管网或河流。泥土应使用封闭的专用车辆进行运输。
（3）、施工单位在施工中有责任确保城市公共设施的安全，妥善保护各类地下管线。施工中应指定专人检查保护措施的可靠性。不明管线应先探明，不许蛮干。
2、粉尘控制
（1）、由于土方外运，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。
（2）、禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
（3）、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和在仓库内进行。
（4）、严禁向建筑物外抛掷垃圾。
3、余泥渣土排放措施对于余泥、渣土等固体废弃物，应集中处理，不随意弃置。力争当天清理当天运输，保持场内清洁，余泥、渣土严格按当地有关规定运至指定的地点。
4、水的保护及防止水污染措施
（1）、工程废水和生活污水不排放入农田、耕地。
（2）、施工人员的生活污水、生活垃圾应集中处理，不得直接排入附近的水体造成污染。在各施工临设生活区配设沉淀池、废水处理池。生活废水经过处理后，再排到场外。
（3）、沿线施工期间，在现场设置沉淀池，经过有关处理符合要求后，才排出场外。
（4）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理，确保沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。
（5）、施工期间，施工废料如水泥、油料、化学品堆放，进行严格管理，防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域，造成污染。
（6）、施工时，机械废液用容器收集，不随意乱倒。防止机械严重漏油，施工机械运转中产生的油污水及维修施工机械时油污水不经处理不得直接排放。
（7）、施工中加强对路基填土的保护，防止填土被雨水或其它地面水冲刷，流入农田、鱼塘、河流等。
（二）运输车辆
1、工地汽车出入口均应设置冲洗槽，用水枪将外出的汽车冲洗干净，确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门。
2、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程弃土的车辆，应采取有效措施，保证行驶途中不污染道路和环境。
（三）噪音控制
施工单位应采取措施降低噪音。如建设作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时，施工单位应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方能开工。
拆除方案15
为遏制违法建设行为，维护良好城建秩序，确保“拆违”工作的顺利开展和实施，制定本实施方案。
一、组织领导
为切实抓好此次“拆违”工作，成立“拆违”工作现场指挥部，由副县长赵淑忠任指挥,县府办公室主任牛世亮任副指挥，平阴县依法整治违法违章建设领导小组成员单位主要负责人为成员，具体负责现场指挥、调度“拆违”工作。
二、拆除范围
自X年3月4日《平阴县政府关于依法整治违法违章建设的意见》发布后，属于下列几种情况的，实施强制的拆除。
1、有土地使用权证和原房屋所有权证，未经规划许可拆除原有平房进行违法建设的，经规划局认定“无法采取改正措施消除对规划实施影响的”新开工建筑工程。
2、无土地使用权证，未取得建设工程规划许可证，经规划局认定“无法采取改正措施消除对规划实施影响的”正在建设施工尚未竣工的平房或者楼房。
3、有土地使用权证和原有房屋所有权证，未取得建设工程规划许可证，经规划局认定“无法采取改正措施消除对规划实施影响的”主体正在建设施工中的建筑工程。
4、擅自改变土地用途，未经规划许可正在违法建设施工中、经规划局认定“无法采取改正措施消除对规划实施影响的”建筑工程。
三、实施步骤
这次“拆违”工作分为宣传教育、公示告知、主动拆除、强制的拆除、建立长效管理机制等5个阶段进行。
1、宣传教育阶段(X年3月25日至X年4月5日)
核实违法当事人有关情况，通过设置宣传专栏、发布通告等方式，广泛深入宣传拆除违法建筑、打击非法房地产开发的目的和意义，揭示违法占地和非法房地产开发的危害性，增强广大群众的法制观念，大力宣传“拆违”工作的法律、规划依据及政策要求，使绝大部分群众理解、支持和配合“拆违”工作。
2、公示告知阶段(X年4月6日至4月15日)
县建设局(规划局)、国土局、综合执法局等有关单位联合行动，依法对违法建筑进行认定，提出拆除或者整改意见并作出行政处罚决定。作出拆除违法建筑处罚决定的，由相关执法部门书面通知违法当事人。
3、自行拆除阶段(X年4月16日至4月25日)
根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国土地管理法》等法律法规的规定，由县国土局、执法局等有关单位依照作出的行政处罚决定，督促违法建设当事人自行拆除违法建筑物。
4、强制的拆除阶段(X年4月26日至5月5日)
县政府依法责成县建设局、国土局、房管局、执法局、公安局等有关部门和平阴镇、工业园区办事处及相关村居，抽调专人组成专业队伍，对在规定时间内拒绝自行拆除的违法建筑，依法予以强制的拆除。
5、建立长效管理机制阶段(X年5月6日以后)
按照“属地管理、分级负责、严格职责、加强执法”原则，建立和完善遏制违法占地违法建筑工作长效管理机制，严格审批程序，落实监管责任，加大监管力度，严防死控，坚决防止违法占地违法建设行为死灰复燃。由县政府与责任单位签订目标责任制，将整治或者控制违法建设工作，作为县全方位工作目标考核的.一项内容，没发生一处违法建设，扣责任单位1分。
四、责任分工
“拆违”现场指挥部下设现场拆除、安全保卫、宣传报道、现场救护、后勤保障和善后工作等6个工作组。
1、现场拆除组。由县建设局牵头，县国土局、房管局、执法局、卫生局、电力公司、自来水公司等部门参加，在“拆违”工作现场指挥部的指挥调度下，负责具体组织开展拆除违法建筑工作。
2、安全保卫组。由县委政法委牵头，县法院、检察院、公安局等单位参加，负责制定应对突发事件的应急预案，切实做好强制的拆除违法建筑现场的安全保卫工作，维护现场秩序和安全。
3、宣传报道组。由县委宣传部牵头，县广播电视局等部门参加，负责组织开展“拆违”宣传工作，对强制的拆除违法建筑工作实行全程跟踪报道，并组装宣传车在县城区开展轮回宣传，搞好舆论监督。
4、现场救护组。由县卫生局牵头，组织医护人员，负责强制的拆除现场的医疗救护工作。
5、后勤保障组。由县政府办牵头，负责做好强制的拆除的后勤保障工作。
6、善后工作组。由平阴镇政府、工业园区办事处牵头，信访局等部门参加，负责做好群众工作。
各工作组牵头单位要根据本方案的有关要求，制订切实可行的工作方案和应急预案，进一步明确职责，落实责任，密切配合，确保完成“拆违”工作任务目标。
五、工作要求
1、依法行政，维护稳定。参与“拆违”工作的有关单位既要坚持原则，严格依法办事，又要注意工作方法，做到疏堵结合，正确处理好依法行政与维护稳定的关系，防止工作简单粗暴，激化矛盾。县监察局要进一步加大对干部职工参与违法占地违法建筑行为的查处力度，并对有关执法部门的执法活动实施监督。对滥用职物权利、参与或者报批违法建设的，依照有关规定给予严肃处理，对于触犯刑律的，移交司法机关处理。
2、健全机制，加强管理。“拆除违法建设专项活动”结束后，各有关主管部门和平阴镇政府、园区办事处等责任单位，要建立和完善违法建设巡查整治工作长效管理机制，做到及时发现、及时查处、及时拆除，切实巩固“拆违”工作成果，进一步规范我县城镇建设和管理秩序，促进城镇建设有序发展。
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