专业人才培养方案（热）
为了确保事情或工作安全顺利进行，时常需要预先开展方案准备工作，方案是有很强可操作性的书面计划。制定方案需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家整理的专业人才培养方案9篇，希望对大家有所帮助。
专业人才培养方案 篇1
人才培养方案是对人才培养目标、培养模式以及培养过程和方式的总设计，对保证教学质量和人才培养规格，提高人才培养质量具有重要的导向作用。高职船舶电气专业学生毕业后面向国内、外的航运公司就业，担任船舶电子电气员职务，面临着国际船员劳务市场的竞争，学生必须要满足STCW最新公约的任职资格要求和国家海事局海船船员适任标准的要求。船舶电子电气员的前身是船舶电机员，上世纪末STCW公约95修正案取消了对船舶电机员的强制性配置要求，部分航运企业取消了电机员岗位，电机员的工作转由轮机员分担，但部分轮机员由于缺乏电子电气知识和信息技术而不能有效地履行职责，造成部分职能缺位，对船舶的安全营运造成一定的影响。国际海事组织认识到了这一问题的严重性，于20xx年通过了STCW马尼拉修正案，该修正案明确提出设置船舶电子电气员这一新职务，强调了电子电气员的必要性，并规定了具体的任职要求。为了履约中国海事管理机构也发布了新的海船船员考试发证规则，制定了船舶电子电气员的适任考试和评估大纲。由于STCW公约95修正案生效后部分航运企业取消了电机员岗位，多数航海类院校基本上都停办了船舶电气专业，我院则由于认识到船舶电气管理的专业性和重要性而一直保留着该专业，但是由于种种原因该专业在学生的培养过程中也存在着培养方案不太合理等问题，使得人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，船员的综合能力比较差。
高职航海类学生的专业思想、业务技能等方面相对较好，是未来中国海员队伍中的主力军，因此基于以上背景，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，实现我国成为船员强国的目标，有必要对高职船舶电气专业的人才培养方案进行研究优化。
1.高职船舶电气专业人才培养方案存在的问题
1.1 人才培养目标有待重新认识
我国的航海高等教育实行的是普通高等教育和职业教育双轨制，虽然高职航海类院校的定位是职业教育很明确，但是高职院校的学生实际在学校接受教育的时间只有两年半，而培养高级船员的目标与普通高等教育是相同的，要和本科学生参加同样的资格考试和评估，因此高职航海教育人才培养目标在实际执行的过程当中还是有点定位不清，尚未形成既有特色又能与普通高等航海教育相互衔接的体系。此外教育部20xx年10月发出的《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》明确提出：“高等职业教育必须准确把握定位和发展方向，自觉承担起服务经济发展方式转变和现代产业体系建设的时代责任，主动适应区域经济社会发展需要，培养数量充足、结构合理的高端技能型专门人才。其中的“高端技能型专门人才”是对高等职业教育培养目标的最新定位提法，因此我们需要对高职船舶电气专业的人才培养目标进行重新研究优化。
1.2 课程设置不太合理
我国航海类院校的课程体系和教学内容是按学科体系建构的，课程设置方面专业课程和培训项目必须满足海事主管部门的相关规定，通识课程的设置必须满足教育主管部门的相关规定。航海类高职院校学生就业岗位与本科院校相同，学生要和本科院校的学生通过同样的海船船员适任证书考试和评估，拿到海船船员适任证书，而学制比本科院校少一年，因此课程体系基本上属于本科压缩型，主要专业课程的设置和教学内容是相同的，高职院校的教学计划是将本科的教学计划斩头去尾。
另外随着船舶朝着大型化、现代化的方向发展，船舶电气技术发生了很大变化，电力电子技术、控制技术、计算机和网络技术等新技术越来越多地应用于船舶，这就要求船舶电子电气人员的业务知识必须跨通信、导航、电气、电子、自动控制、计算机等多个学科，部分技术内容以前不属于船舶电机员的职务范畴，但是STCW公约马尼拉修正案将它们划归船舶电子电气员管理，如船舶通信技术、导航技术等，这部分内容在过去的课程体系里也没有涉及到，所以我国船舶电气专业的课程体系已不能很好地适应国内海上交通运输发展的需要和国际航运人才市场竞争的需要，因此需要对高职船舶电气专业的课程体系进行研究优化。
1.3 教学内容过于陈旧
高职船舶电气专业相当一部分的教学内容比较陈旧。船舶自动化、信息化、智能化程度的提高使得船舶电气技术发生了很大变化，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，而以前部分课程还在讲授这些比较陈旧的内容；有些新技术在以前的课程体系中没有涉及到，但是目前已经在船舶上广泛应用，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推118进技术等，这就使得部分船员对于船上的新设备不会保养、不会管理、不会维修等，严重影响了船舶的航行安全。此外船舶电子电气员和以前的电机员相比增加了通信导航技术和船上人员的沟通与管理等内容，因此高职船舶电气专业的教学内容要能跟上这些航海新技术的变化和满足公约的最新变化，培养出符合高科技时代要求的航海类高端技能型人才。
1.4 教学方法与教学手段较为落后
由于高职教育比高等学历教育起步要晚，在教学上教师更多地沿袭了学历教育的教学方法，停留在传统的课堂教学阶段，学生被动的接受教师的讲授，教学手段比较单一，理论不能有效地联系实际。
1.5 人才培养模式有待创新
为了培养与用人单位岗位要求能有效对接的高技能人才，我院自20xx年起在省内率先推行“订单式”教育人才培养模式，学院邀请订单单位共同制定人才培养方案、共同参与学院的人才培养全过程，聘请一些与学院联系密切的航运企业的电机员作为兼职教师。由于定位准确、措施有力，这种人才培养模式取得了较好的效果。但是由于受办学体制等外部环境的影响，航运企业对船舶电气专业人才培养工作的参与度还有待于进一步提高，订单式人才培养模式的面还需进一步扩大，培养模式有待进一步探索与创新。
1.6 师资力量配备不尽合理
高职船舶电气专业教师队伍建设虽然有了很大进步，但是总体上来看师资结构还是不尽合理，教学水平有待进一步提高。结构不合理主要表现为：年龄结构上，老教师偏少、新教师偏多；双师素质结构上，高校毕业生多、有实际工作经历的少；学历结构上，本科学历多、研究生学历少；职称结构上，中低职称多、高级职称少；另外个别核心专业课程还未形成具有一定纵深和发展潜力的教学梯队，兼职教师缺乏相对稳定性。
1.7 实验实训设备需要进一步完善
高职船舶电气学生毕业后在远洋船舶上负责船舶电气设备的维护保养和检修，动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因而需要特殊的专业训练设施和实习训练船。但是目前高职船舶电气专业学生的培养存在着没有学生专用实习训练船，实验室设备比较陈旧，有些设备不够配套，设施不够完善等问题，大大影响了实践教学的效果。
2.高职船舶电气专业人才培养方案优化研究
为了主动适应国际海事组织全面审查和修改后的STCW公约马尼拉修正案和国家海事局有关海事法规的要求，适应航海事业发展和航海科技进步的需要，提高我国船舶电子电气员在国际海员劳务市场上的`竞争力，我们针对以上培养方案的不足或不太合理的地方对我院高职船舶电气专业人才培养方案进行了优化研究。
2.1 科学制定人才培养目标
在制定高职船舶电气专业人才培养目标时，我们邀请航运企业参与进行职业分析，对岗位进行能力分析和分解，描绘出职业能力的整体构架以及维持这些能力的支撑知识，确定该专业的素质、知识与能力结构，从而制定出该专业的人才培养目标。高职船舶电气专业的人才培养必须满足STCW公约马尼拉修正案和国内海事机关的有关规定要求，着重考虑船舶电气专业的国际通用性和行业准入性，培养具有国际竞争能力的高端技能型船舶电气人才，因此高职船舶电气专业教育的培养目标具有明确的职业定向性和国际化特征，除了如道德品质、身心素质等最基本的大学生素质要求外，还要紧密结合船舶电子电气岗位的需要，体现出该岗位的特定需求，如具备专业英文资料和业务函电的读、写能力，具有较强的英语听说、会话能力；掌握国家海船船员适任标准规定的专业理论知识和操作技能，通过无限航区主推进动力装置3000KW及以上船舶电子电气员适任评估和考试，获得船舶电子电气员证书；掌握STCW公约马尼拉修正案规定的专业技能，并通过相应的考试和评估，获得各项专业证书；具备相关的海运法规和船舶管理等方面的知识等。
2.2 优化调整课程体系
STCW公约马尼拉修正案规定船舶电子电气员必须具备“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”、“船舶操作控制和船上人员管理”三个功能模块，因此我们根据这些岗位功能的能力要求，打破传统的以学科为主线的课程体系，强调整体功能以实现培养目标的要求，调整、优化、重组课程，建立与职能要求、培养目标相适应的理论教学体系、实践教学体系及素质教育体系。
制订课程体系时以适应国际航运人才市场的需求为目标、以培养高端技能型人才为主线，按照突出应用性、实践性的原则重组课程结构，突出高职特色，基础理论教学以应用为目的，以必需、够用为度；专业课加强针对性和实用性，教育和培训的知识和技能全面覆盖STCW公约马尼拉修正案3000KW及以上船舶电子电气员的适任标准。
船舶电气专业学生动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因此对船舶电气专业学生的实践动手能力的要求相对较高，在培养时应坚持突出高端技能型人才培养的原则，在传授专业课知识的同时，应着重培养他们如何运用理论解决实际问题，因此在课程体系优化调整时加强了实践教学环节，增加了实训的时间和内容，以使学生扎实掌握船舶电气设备管、养、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教学内容
教学内容的更新紧跟行业发展和国际公约及国内法规修订，反映先进技术成果和职业岗位新要求，充分体现“以就业为导向，以能力为本位”的高职教育理念。由于船舶新技术已大量使用，而传统的课程体系多年来变化不大，造成船员的知识陈旧；STCW公约马尼拉修正案也对船舶电子电气员提出了一些新的职务要求，因此高职航海类院校应对现有的课程内容作出相应的调整，使人才培养能够符合公约要求和航海技术发展的需西。
在课程内容设计时，一方面我们以“必需、够用”的专业知识为基础，减少传授理论知识的比重，增大实操训练的比重，强化学生实践操作技能的培养。例如《船舶电机学》课程内容，理论性太强，学生学习起来很吃力，而在实际船舶电气管理方面应用又很少，所以我们将理论性太强的内容大幅度删除，增加大量的电机维护与保养实训内容；对专业课程如《船舶电站》、《机舱自动化控制》、《船舶通信与导航系统》、《船舶电机与电力拖动控制》等，均设置了较多学时的相应实践课程，加大学生的实训力度，为学生尽快适应工作岗位做好准备。
另一方面我们大幅度更新课程内容。船舶电气技术更新换代很快，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，我们就将以前部分课程中这些已不太适合的教学内容删减掉，及时将船舶电气技术相关的新知识、新科技、新技能引进课堂，比如《船舶电站》课程，以前的教学内容还涵盖着一些晶体管控制设备，而目前船舶已大量采用微机、PLC等控制技术，我们就将以前的这些已淘汰设备的内容删除，引进比较先进的微机控制设备。有些新技术目前已经在船舶上广泛应用，但是在以前的课程体系中没有涉及到，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推进技术等，我们在进行课程体系改革时也引入课堂，因此我们增加了《单片机原理与应用》、《PLC及现场总线》、《计算机网络应用》和《船舶电力推进技术》四门课程。还有部分技术内容属于STCW公约马尼拉修正案新划归船舶电子电气员职务范畴的，如船舶通信技术、导航技术等，我们在课程体系改革时也增加了这部分内容，因此我们增设了《船舶通讯与导航系统》、《电航仪器》两门理论课程和《船舶通信导航设备维护》实训课程。船舶作为一个对外交流活动很频繁的行业领域，目前设备的技术资料基本上都是英文版，对学生的专业英语水平要求很高，所以我们在《船舶电气专业英语》课程的教学内容中也增加了船舶导航系统、通信技术以及相应技术手册等资料。
我们在调整课程内容的同时还进行了必要的课程整合，例如《船舶电机学》的内容我们将其理论性太强的内容删减后将其与《电力拖动控制系统》合为一门课程；《将自动化理论》和《机舱自动化控制设备》合为《船舶机舱自动控制》一门课程。
2.4 改革教学方法与手段
一是充分利用模拟器和现代化模拟机舱，推行“教、学、做体化教学方法。在教学过程中师生互动，学生在做中学、学中做，学练并重，使得理论与实践有机结合。目前我院已经建设了包括现代化模拟机舱、轮机模拟器电站模拟器等多套大型模拟器，正在建设电力推进和高压电力系统模拟器，并大力提倡模拟器教学的研究与改革，教师120在教学过程充分利用学院现代化模拟机舱和模拟器等实训设备，采用问题教学、案例教学、现场教学、实物教学等多种方式方法有机结合，让学生开展角色模拟，置身于模拟的工作情景、场景及仿真环境中学习、操练以提前适应工作岗位。二是教学手段灵活多样，充分利用多媒体教学方法。船舶电气专业课程规划和制作了大量的课件、音视频教学资料等，教学过程中将多媒体与模拟器紧密结合、互为补充，能从根本上改变船舶电气专业人才培养的教学方法。三是重视优质教学资源和网络信息资源的利用与共享，探索基于网络的教学平台。我院信息化建设水平较高，校园千兆互联网络覆盖整个校园，实现办公、教学、管理的电子化和现代化，能够满足本专业进行网络教育的教学需要。本专业教师除了完成了部分专业课程的精品课程建设外，还在国家骨干院校建设过程中进行了部分优质核心课程建设，这些课程在网上建立了包含教学大纲、实验大纲及实验指导书、实习大纲及实习指导书、教案文本、多媒体课件、学习指导、习题集及习题解答、在线测试、网络互动等在内的课程教学平台。
2.5 探索、创新人才培养模式
在人才培养模式的改革过程中我们以“适任技能为本位、创新深化并重、多种模式共行”的思路，在继续深化“订单”人才培养模式的基础上积极探索多元化的人才培养模式以实现人才培养效果最优化。我院在国家骨干院校建设的过程中针对航海行业的特点，以航海技术、轮机工程技术两个专业为试点积极探索人才培养模式的改革，探索创新并形成了基于生产性实习船的“双向四段”式人才培养模式，以实现高端技能型航海技术和轮机工程技术人才的培养，缩短毕业生岗位适应时间。“双向四段”式人才培养模式的组织实施形式为“校？船”双向和“学院—生产性教学船—学院—实船”四个阶段，我们也考虑下一步将“双向四段”人才培养模式引进船舶电气专业的人才培养中。
2.6 建设“双师型”教师队伍
师资队伍建设是高职船舶电气专业人才培养的一个重要保障，我们采取“内培外引、校企合作培养、专兼结合”的原则，努力打造一支由专业带头人、骨干教师、“双师型”教师和企业兼职教师的“双师型”教学团队。一方面我们大力加强在职教师的培养，有计划地安排专业教师到国内外航运公司的先进远洋船舶上上顶岗工作或到有关企事业单位的生产一线进行锻炼，打造一支高水平的专职“双师”素质师资队伍方面大力加强教师的引进工作，从企业中引进具有丰富实践经验的电机员充实专业教师队伍；另一方面在航运企业中广泛遴选兼职师资，聘为兼职教师，但是由于船员的流动性比较强，兼职教师的稳定性不够，因此我们还积极探索与合作企业联合招聘人才的模式，合作企业招聘的船员在公休期间可以到学校任教、利用他们的丰富实践经验现场指导学生实践和指导学生进行技能比赛等，学校则在船员的职务晋升培训方面给予一定的政策优惠和倾斜，这样既能保证船员能够顺利晋级，又能加强学院双师队伍的建设，实现校企双方互惠互利。
2.7 完善实训设备
船舶电气专业作为我院的特色专业，专业建设一直受到学院的高度重视，已累计投入1000余万元用于实验实训设施建设，已经建成了“现代化模拟机舱”、“船舶电力拖动实训室”、“船舶主机遥控实训室”、“船舶电站实训室”、“主机遥控实训室”等大型实训室。但是由于以前的船舶电气是以强电为主，电力拖动及电站这方面的设备一般较多，但是网络、导航、雷达、无线电话等设备则相对较少，这方面的实训设备需加强。因此我们在现有教学设备的基础上，通过新建与扩建，建设融教学、职业培训、技能鉴定、技术开发和社会服务功能于一体的实训基地，以满足船舶电气学生培养的需要。
3.结语
船舶技术的发展和国际公约及国内法规的修订使得高职船舶电气专业人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，我们依托南通航运职业技术学院院级课题“以就业为导向的高职船舶电气专业课程内容与教学体系改革研究与实践”对我院高职船舶电气专业的人才培养方案进行了研究优化，人才培养方案优化完成后，在20xx级船舶电气专业进行了试运行，教学效果显示本方案较好地符合船舶电子电气员职业技能培养的实际需要。
专业人才培养方案 篇2
摘要：随着国民经济的发展，我们国家的高等教育质量有了明显提升，电子信息工程专业是实践性强的专业，但培养方案已不能满足高校本科人才培养的要求。本文借鉴国外相关高校的电子信息工程专业人才培养方案，提出针对我国高校实际的本科生人才培养方式，以此促进我国高等教育的发展。
关键词：海外高校；人才培养方案；专业实践；通识教育；创新能力培养
一、海外高校人才培养目标
海外高校的人才培养目标非常明确。主要包括：(1)发现问题并利用所学知识和实验室已有设备解决问题，通过解决一些专业问题，达到展示和设计实验项目所需的基本技能的目的[1]，这个过程是与国内高校培养的主要差别。(2)提供电子工程基础知识以及辅助的数学、科学、计算机知识，通过这些基础知识学校，为后续专业课程学习奠定良好基础。(3)对于海外高校而言，他们培养的学生直接面向社会，很多高校在人才培养方案中增加了一些专业基础课程，通过这些课程学习，能够为他们本科与研究生，甚至在工作岗位上的终身学习打下坚实基础。(4)海外高校同时还非常注重社会服务，很多高校在开设专业课的过程中，嵌入一些专业实践环节，这些专业化实践课程能够为大学生提供广泛的接触社会的机会，这些内容主要包括团队合作、领导力、服务和专业化的组织等方面。
二、海外高校的人才培养方案简介
在美国高校当中，对于工程类专业的本科培养方案而言，大学要求学生在四年内修满120至180的学分。在这些学分中，基础课程学分一般占总学分的1/3，而且必须修满60学分的专业课程；修满8-12学分的实验和课程设计；对于独立项目或研究计划，要求高年级学生用1年至1.5年的时间参加指导老师的科研项目，以此作为课外实践。近年来，美国高校的课程设置已经不是以往的工科专业课程为主，随着科技与经济社会的发展，很多美国人和高校发现了通识教育是非常重要的，很多美国高校甚至把专业教育与通识教育放在同等重要的'位置，这也是目前相当多的美国高校的本科人才培养特色。与此同时，美国高校的电子工程专业对本科生的要求是，在四年内必须修满180个学分，其中数学和科学课程加起来大于等于45个学分。工程课程加起来大于等于68个学分，包括专业基础课、必修课程、专业写作、特殊领域课程、设计类课程及选修课程等。剩下的其他课程加起来大于等于60个学分，包括人文科学、通识教育、语言等课程。
三、海外高校人才培养方案的特点
(一)每学期的总学分数适中，确保学生有充足的实践与思考
时间海外高校通常将每个学年分为三个学期，在每个学期内，学生的学分数一般在12-18学分左右，换句话说，学生每星期只上12-18节课，其余时间参与学术研讨、自学和工程实践等活动。
(二)数学、科学课程与工程学专业课相配套，且专业课涉及面较广
在给学生开设专业课程前，开设与专业对应的数学课程作为数学工具，同时开设科学课程作为专业基础。在这些课程当中，不仅包括了一般专业基础课程(如信号与信息处理)，而且包括仿生视觉、机器视觉等课程内容，这些课程反映了最新的学术研究成果，非常有利于培养学生的综合专业素养，发展超前的专业视野。
(三)通识教育课程在本科人才培养方案中的地位不可轻视
很多海外高校为了学生全面素养，开设了一些通识教育课程，学生在四年时间内必须从人文科学、自然科学、应用科学与技术、人类和社会学四大领域，选择学习多门通识教育课程。
(四)为了填补工科学生表达能力的不足，高校开设专业英文写作课程
在前面三年的学习中，每一年的一个学期开设写作课程，而且是专业英语写作。在专业实践方面，让学生参与实验的室科学研究工作，让学生亲身经历电子工程科学研究过程，将理论学习与工程实践有机地结合起来。此外，为了给学生提供接触实践的平台与机会，很多高校联合电子企业为学生就业提供指导。甚至有些美国高校要求学生修满12个学分的项目，为此鼓励一些优秀的本科生参与教师的研究项目。
四、思考与启发
(一)应用型与创新型相结合原则
应用型与创新型是同一目标下的两个不同侧面，高级应用型人才培养需要创新驱动，以及创新意识的训练、创新成果的转化，而不断创新才能确保与社会需求相适应的高级应用型人才培养目标的达成。
(二)尊重学生个性化发展原则
树立以学生为主体的教学观念，尊重学生的个性化发展，引导和培养学生的学习主动性，扩大学生的选择权。适当压缩学分学时，为学生自主学习和独立思考留出足够的时间和空间。通过合理设置专业选修课课程群和跨学科专业选修课，鼓励学有余力的学生修读辅修专业学位等多种途径，促进学生个性发展和知识能力的复合化。
(三)专业、课程体系整体优化原则，凸现与新产业、新业态、新技术的对接
立足人才培养目标，处理好通识教育课、学科共同课、专业课和实践教学环节的关系，系统优化课程结构。以教学内容的科学性、适用性与前沿性为着力点，加大课程重组和整合力度，重点解决课程内容过时、分割过细等问题，增设社会经济发展最新需求的课程，构建逻辑严密、前瞻性强的课程体系，注重课程内容与行业标准、教学过程与生产过程的对接。丰富课程形式，鼓励开设讲座式课程。
(四)强化实践能力和创新创业能力培养原则
根据应用型人才培养的客观需要和“双创”人才培养的要求，将实践能力、创新创业能力的培养贯穿于人才培养全过程。发挥基础课程、专业课程在创新教育和创新人才培养中的主体作用，在强调学生掌握基本理论、知识和技能教学的同时，还需注重学生的创新意识、方法和能力培养。
参考文献：
[1]白鹏飞.美国斯坦福大学电子工程专业本科培养方案研究[J].中国现代教育装备,20xx(6).
[2]叶红.美国高校电子工程类专业本科培养方案浅析[J].高等理科教育,20xx(6).
专业人才培养方案 篇3
一、专业名称与编号
（一）专业名称：会计
（二）专业编号：620203
二、招生对象、学制与学历
（一）招生对象：普通高中毕业生
（二）学制：三年
（三）学历：专科
三、专业分析
（一）培养目标
本专业面向生产、建设、管理、服务第一线，培养德、智、体、美全面发展，掌握现代会计准则、会计基本理论与方法，熟悉国家财经法规，能胜任会计核算、会计管理、会计监督、财务管理以及出纳岗位工作，具有较强职业技能和可持续发展能力的高素质技能型会计人才。
（二）人才培养规格
本专业培养的人才应具有以下职业知识、技能、价值观与态度。
1、职业知识
●掌握会计的基本原理以及人才培养目标要求必须的会计准则的基本理论与知识。
●掌握出纳工作的基本要求和票据、银行存款以及外汇等日常业务核算与管理的基本知识。
●掌握企业的资产、负债、所有者权益、收入、费用和利润的会计核算方法及会计报表的编制方法。
●掌握会计法、税法、票据法等相关财经法规的基本知识以及会计人员职业道德知识的基本要求。
●掌握企业财务会计报告分析的基本知识与基本方法。
●掌握企业财务管理的基本理论与知识，掌握企业投资决策、资产管理、资金筹集、收益分配的基本方法。
●掌握企业成本核算的基本知识以及成本计算品种法、分批法、分步法等成本计算方法。
●掌握涉税业务的基本知识以及增值税、营业税、消费税、所得税等税费的计算方法以及纳税申报程序。
●掌握审计总则的基本知识与要求，掌握审计循环的符合性测试和报表项目实质性测试的审计方法。
●掌握会计信息处理的基本知识以及会计电算化初始化、总账、固定资产、工资、应收与应付、供应链等模块的操作方法与要求。
●掌握数据调查、数据整理以及统计数据分析的基本知识与方法。
●掌握与专业岗位相关的经营管理、理财、电子商务、市场营销以及专业英语等基本知识。
●掌握计算机以及互联网运用的基本知识与方法。
2、职业技能
●具有审核与填制会计凭证、登记账簿、期末对账以及会计报表编制与分析的能力。
●具有开具各种票据、正确处理各种货币资金日常业务的能力。
●具有运用财务管理的基本方法进行投资、筹资、分配决策以及编制财务预算与实施财务控制的.基本能力。
●具有选择适当的成本核算方法进行产品成本计算、成本控制和成本管理的基本能力。
●具有领购和使用发票、填制涉税文书、进行网上纳税申报的能力。
●具有运用各种审计方法，拟定审计方案、实施审计程序和撰写审计报告基本的能力。
●具有利用会计信息化软件建立账务应用环境以及选择与运用财务专用模块进行账务处理的能力。
●具有一定的阅读和翻译专业英文资料的能力以及听、说、写的基本能力。
●具有运用计算机工具进行信息处理的基本能力。
●具有良好的沟通协调能力以及表达能力。
●更要有持续学习和不断接受新知识的能力。
3、职业价值观与态度
●具有维护公众利益和社会利益的高度责任感。
●具有诚实守信品质和保持应有职业谨慎的态度。
●具有爱岗敬业、开拓创新和团队合作精神。
●具有严格执行国家法律和会计法律法规的品质与自觉性。
●具有不断接受新事物的进取精神和终身学习的态度。
●具有高度的责任心和认真细致的工作作风。
●具有热情、主动的工作热情与服务意识。
（三）职业面向
根据高职教育培养高素质技能型人才的总体目标，基于中小型企业等组织经济业务规模和自身特点，以及高职会计专业教育立足于会计职业岗位和工作过程分析，人才培养具有较强的实践性、职业性和综合性现实，高职会计专业毕业生的就业面向主要为中小型企业、非营利组织以及社会中介机构。专业就业面向的定位要求高职会计专业学生必须具备在中小型企业等单位一人多岗、多岗兼顾的能力。
四、毕业上岗标准。
完成教学计划规定的课程学习，达到基本考核要求，成绩合格，取得毕业证书和会计从业资格证书，达到会计上岗要求。
五、教学计划进程
教学计划中的全部课程分为必修课和选修课两部分。必修课根据专业培养目标的定位及素质和能力要求，规定学生必须学习的课程。必修课由文化素质课、职业技术基础课、职业技术核心课和职业能力体验课组成。选修课程是为了提高学生综合素质，拓宽学生专业领域，由学生根据自身情况，选择学习的课程。由本系开设的选修课和全院范围开设的选修课程两部分组成。
（三）实践教学环节（产学结合）安排
1、实践教学主要采取实训作业、实训设计、案例分析、上机操作、岗位模拟训练、毕业实习等形式进行。评定成绩。凡已经实行统一鉴定考试的专项技能课，必须参加有关部门组织的鉴定考试，并须取得相应的等级证书。
2、毕业实习及毕业设计由系统一安排，实习结束后要完成毕业设计作业，并组织设计答辩。
六、教学组织与评价
1．教学组织
专业教学组织遵循以能力为本位，注重职业技能培养的高职教育教学理念，采用理论实践一体化教学，校内仿真实训、校外企业实习的教学组织形式。理论实践一体化的教学以专任教师为主、兼职教师为辅，校内仿真实训由专任教师、兼职教师、实训指导教师共同完成，通过分岗实训、混岗实训相结合的形式组织实训教学；校外实习以校外指导教师为主、校内指导教师为辅，通过认知、实践等形式接触企业的财务、经营管理等业务。
2．教学评价
教学评价包括诊断性评价、形成性评价和总结性评价。
（1）教学实施前，对学生进行调查了解，掌握学生已有的知识水平、能力发展情况以及学习上的特点、优点与不足之处，了解学生的学习准备状况及影响学习的因素。根据工作过程系统化的思路设计学习领域、学习情境，选择教学内容、教学方法和教学组织形式，因材施教，顺利实施教学。
（2）教学实施中，观察学生学习状况，发现在学习过程存在的问题，寻找教学实施方案本身存在的不足，指导学生掌握正确的学习方法和学习技巧，及时调整教学组织实施方案。
（3）教学实施后，评定学生学习成绩，考核学生掌握知识、技能的程度和能力水平以及达到教学目标的程度。通过对毕业生的跟踪调查、就业单位意见反馈和社会评价，对专业标准的合理性、适应性和毕业生的质量以及教学组织的满意度进行考察，为修订专业标准和教学实施方案提供依据。
3．考核办法与考核标准
（1）学习领域课程考核办法
学习领域课程通过对学习过程和学习结果的评价，对学生知识、素质和能力进行综合考核。其中，理论知识由教师通过对学生学习过程和结果考核评定，实训操作由教师根据学生操作过程和结果的考核评定，课程综合成绩由理论知识成绩与实训操作成绩按一定权重进行综合评定。
（2）实训课程考核办法
实训课程主要包括：会计基本技能训练、会计综合实训、会计电算化、ERP沙盘对抗模拟、会计信息化及其他实训项目。实训课程的考核以实际操作考核为主，将过程考核与结果考核结合起来，既考虑学生个人实践操作能力，也评定学生在实践活动中的协调能力和沟通能力。
专业人才培养方案 篇4
【摘 要】随着轨道交通系统的快速发展，交通运输应用型本科专业人才需求越来越大，本文通过对当前轨道交通行业大环境及高校应用型人才培养过程中普遍存在的问题进行分析，对人才培养模式进行了大胆的探索与研究，力求找到在专业教学中加强应用型人才培养方案实施的途径。
关键词轨道交通；应用型本科；人才培养方案；教学改革
随着轨道交通的迅猛发展，交通运输行业在管理、技术、技能人才上都很短缺，在规划、建设、运营、经营等各环节都缺乏高素质的群体。面对我国交通运输业的快速发展和高等教育体制的进一步深化改革，如何培养出适应新形势需要的交通运输专业人才，是值得研究的一项课题。通过对高校应用型人才培养方案普遍存在的问题及我院现状进行分析，确定了“厚基础、强能力”的交通运输专业人才培养目标。
1 轨道交通行业发展态势及人才需求
近年来，随着我国铁路、城市轨道交通的迅速建设、发展，到20xx年，全国铁路营业里程将达15万公里左右，其中快速铁路达3万公里；全国城市轨道交通建成总里程达 6000多公里 ，到20xx年底，基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化。
交通运输行业的广阔发展前景，促使该行业急需一批在铁路运输、城市轨道交通运营部门从事生产、建设、服务和管理第一线需要的实践应用型人才，而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡，呈现一种供不应求的局面，同时随着科技技术含量的提高，办公自动化程度的全面实施，将会对铁路、地铁员工的素质、技能等方面提出更高要求。
2 交通运输应用型本科专业人才培养方案教学改革与实践的研究背景
（1）应用型本科人才培养方案普遍存在的问题
1）培养目标模糊、定位不明确。[2]部分本科院校大多重视学术型人才，而轻视应用型人才。部分高校明确提出进行应用型人才培养，可是在人才培养目标的定位上，却按照学术型人才培养，培养目标模糊，使学生在学习过程过程中没有明确的定位，学的知识多而杂，最终使培养的应用型人才应用性不强。
2）实践教学力度不够。目前部分高校应用型人才培养过程中偏重理论教学，忽视实践教学。由于理论教学大多采用以课堂讲授的传统教学模式，实施起来轻车熟路，教学成本较低；而实践教学对场地设备有较高的投入还要不断探索创新，因此部分高校对于模拟仿真教学、现场教学、校企合作等现代化的教学模式则较少采用，致使学生的实践能力和创新能力锻炼不够。
3）师资力量薄弱结构不合理。地方本科高校普遍存在师资队伍整体薄弱，缺少优秀的学科带头人，师资队伍学缘结构、专业结构、年龄结构、职称结构不尽合理。尤其是需要一大批熟悉业务和专业知识的“双师型”教师，而大部分高校教师多年从事理论教学工作，缺乏在相关行业企业实际工作的经验，培养应用型人才的任务往往不能落到实处。
（2）我院人才培养目标定位
西安交通工程学院是经国家教育部批准的全日制普通本科高等院校，是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高等院校。当前，同类重点高等院校注重理论知识及学术研究，实践技能相对薄弱；而同类高职院校虽具备较强的动手操作能力，理论知识却有局限。交通运输专业本身就是一个具有很强实践性、应用性的专业学科，专业性质和将来的职业都决定了学生必须具备扎实的专业基础和较强的实际操作能力。所以我院在交通运输本科专业人才培养上，始终坚持以培养高技能应用型人才为目标。因此，注重加强实践环节的教学、注重培养学生的实际应用与动手能力，增强学生就业的竞争力，“厚基础、强能力”的培养目标必然成为人才培养内容的重中之重。
（3）我院落实应用型人才培养方案的实践平台及有力措施
西安交通工程學院按照“彰显特色、系统集成、合众举一、各尽其能”的建设思路，集中全院各种资源支撑轨道交通大系统建设。
我院“城市轨道交通实训基地”、“地铁车辆结构与运用实训基地”分别被确定为“省级高职教育实训基地”和“省级高职示范性实训基地”。城市轨道交通实训基地设有城轨行车调度指挥实训室、城轨综合仿真驾驶实训室、安检实训室、旅客自动售、检票系统实训室等；轨道交通综合实践基地新建了425米电气化铁路线路，配套了“交院号”电力轨道车、货运油罐车、货运敞车、客运空调软卧车，以及渼陂车站、牵引变电所、行车调度室、检修棚、综合检修工区、通信信号系统等，完全满足学生的实训、实习的需要，学生可以在基地实践不同的岗位角色，锻炼和提高业务操作水平，可以模拟不同的设备故障、特殊情况下的应急处理作业流程，实现特殊作业的锻炼。另外，学院还投资建设了TDCS铁路行车调度指挥实训系统，同时，还在校外企事业单位建设有22个实习实训基地。
实训基地的建设，将为交通运输专业进一步推进理实一体化与实训教学发挥更好的作用，也为我院实现真正有特色的实践应用型人才目标提供了有力保障。
3 交通运输应用型本科专业人才培养方案教学改革与实践的研究内容及方法
（1）应用型本科人才培养方案的研究内容
1）以市场对人才的需求，确定培养目标。我院组织教师和学管人员到新丰镇、西安西站、宝鸡车站、户县车站等地实地学习，组织专业教师到西安铁路局、西安地铁等用人单位对本专业的岗位设置、岗位技能要求进行调研，确定培养目标。
2）改革传统课程设置模式和教学内容，构建应用型教学体系根据交通运输专业培养目标的要求。从课程内容的基础性、学生岗位能力要求及综合能力的发展，在教学计划、课程设置、教学内容及教学质量监督和评价体系等方面进行大胆的探索和实践，改变了传统课程体系设置模式。
3）在应用型人才培养与专业教学的关系中，应用型人才培养在专业课教学中占据基础地位，这是由应用型人才培养的功能所决定的，应用型人才培养为专业教学提供良好的`能力基础，为专业教学提供了行之有效的教学方法，所以在专业教学中应加强研究应用型人才培养方案实施的途径。
（2）应用型本科人才培养方案的研究方法
1）通过就业单位的信息反馈找准培养方向；同时通过对其他同类高等院校交通运输专业实训教学的现状进行调查和分析，找准我院存在的问题，增强课题研究的现实性和针对性，使课题研究成果具有实践价值和推广价值。
2）采用问卷调查法对采用新的实训大纲和教材、评价体系的学生和教师进行效果调查，及时调整方案和修改实训内容，保证我院交通运输专业实践教学质量。
3）对我院同专业不同年级学生分别采用上述新人才培养方案和传统人才培养方案进行效果对比。两个年级的课程设置、教学环境和授课教师均相同。期末考试按教学大纲要求命题，实行教考分离，采用同样的试题及实训模块进行考评，对比教学效果及实践动手能力。
4 总结
交通运输应用型本科人才培养的改革与实践需要一个较长的过程，我们在加强应用型人才培养方案实施的途径上也仅初步确定了研究内容及方法，所以在今后的教学及教科研工作中，需进一步加强研究，在实践中实现“厚基础、强能力”的应用型人才培养目标。
【参考文献】
[1]吴彪，庞然，齐晓杰.应用型本科交通运输专业人才培养模式的研究与实践.
[2]项华录，何春艳.地方本科院校应用型人才培养存在的问题，合作经济与科技.20xx.3.
专业人才培养方案 篇5
一、培养目标
本专业培养掌握服装设计的基础理论、基本知识和基本技能，能适应地方经济建设和社会发展需求，具有人文精神、服装艺术设计与技术创新能力，熟悉设计程序和相关法律，了解中外服装艺术设计的发展动态，实践能力强，能在服装设计教育、研究、设计、新闻等生产和管理领域从事相关服装艺术设计、研究、教学、管理等方面工作，具有创新精神和创业能力的应用型人才。
二、培养要求
服装设计方向突出实践能力和创新精神的培养,学生主要学习服装艺术设计方面的专业基础理论和基础知识，受到服装设计方面的设计思维与方法及基本设计技能、技巧的训练，具有服装设计与实践、教学和研究等方面的专业知识、能力与素质。培养学生自主学习能力，激发学生的兴趣和潜力，培养学生的团队协作意识和创新精神。
1、坚持厚基础、宽口径、新思维、重创造的基本原则和理念，使学生具有一定的人文社会科学和自然科学的基本理论知识，掌握服装设计专业的基础知识、基本理论、基本技能，了解服装艺术设计学科前沿和发展动态，具有独立获取信息、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及开拓创新的精神，具有一专多能的知识结构，具备较强的从事服装艺术设计专业工作的能力和素质。
2、知识结构：具有较扎实的服装艺术设计专业基础知识、基本理论和基本技能，了解本专业学科的新成就、新发展，获得服装艺术设计的初步训练，具有一定的设计鉴赏能力和创作能力，懂得艺术设计学科的一般规律，能胜任相关单位的服装设计工作和研究工作等。
3、素质结构：热爱社会主义祖国，树立正确的世界观、人生观和价值观;具有敬业爱岗、遵纪守法、团结协作的品质;具有良好的思想品德、社会公德和职业道德;具有良好的心理素质，高尚的审美情操，坚强的意志和较强的应变能力，养成健全的.人格和健康的个性。
4、毕业生应获的知识和能力:服装艺术设计专业的学生要具备较强的语言文字表达能力，热爱服装艺术设计事业，具备基本服装艺术设计中获取信息、处理信息能力，服装设计组织管理能力，并有较强的使用现代技术及计算机辅助设备能力;具有服装艺术设计学科的基本理论、基本知识，有较高的美学修养;掌握服装艺术设计学科的基本技能和学术研究、创新方法;掌握和运用现代设计技术，特别是平面辅助软件、网络技术的能力;掌握并能够初步运用营销学、心理学、设计美学等基础理论，具有良好的设计师职业道德素养和从事服装艺术设计的基本能力;了解服装艺术设计行业的前沿理论、应用前景及发展动态，以及平面艺术设计行业的新成果，具有一定的创造能力和自学能力;掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
三、主干学科
艺术设计学、文学。
四、主要课程
服装概论、构成艺术、服饰图案、服装效果图技法、服装设计基础、主题设计、专题设计、服装结构设计、服装工艺学、服装材料学、服装色彩设计、服装立体裁剪、针织服装设计、服装CAD、服装推板排码、计算机辅助设计。
五、主要实践教学环节
教学实践、服装市场调研、服装设计实习、专业考察实习、毕业实习等等，四年共按排 4～5次，累计6～15周。
六、修业年限及授予学位
四年，文学学士。
专业人才培养方案 篇6
人才培养方案是实现人才培养目标，组织教育教学活动的基本纲领。为全面贯彻《国家中长期教育改革和发展规划纲要（20xx-2020年）》、教育部《关于全面提高高等教育质量的若干意见》、广东省教育厅《以协同创新为引领，全面提高广东高等教育质量的若干意见》、《东莞理工学院创新发展战略规划（20xx-2020年）》、《广东省教育厅 东莞理工学院共同建设高水平理工科大学协议》等文件精神，进一步推进我校创建高水平理工科大学，加快高素质应用型人才培养体系建设，构建特色化的教学体系，按照基于学习产出的教育模式（OBE）的理念，结合我校实际，现就20xx级本科人才培养方案的修订工作提出以下的原则意见。
一、基本原则
（一）突出应用能力培养
强调应用能力本位的人才培养，注重理论教学的同时，更加突出实践性，注重增强学生的实践能力和就业能力。在专业人才培养方案的设计上，要针对现代产业发展的趋势和经济社会需求，做好充分的调查研究，使培养方案具备鲜明的时代特征。
（二）突出以学生为本
人才培养要体现学生为教学活动的中心，以学生的预期学习产出为导向进行专业和课程的相应设计。培养方案要注重加强第一课堂和第二课堂的协同育人，着力推进和实施创新创业教育，重点提高学生的创新能力、学习能力、表达能力、专业技术能力和团队合作能力，并使学生获得健康的体魄和形成良好的生活方式。
（三）突出特色建设方向
在遵循学校培养方案总体框架基础上，根据各专业的特点，充分挖掘现有教学积淀，科学设计人才培养体系和课程体系。结合专业建设实际情况，整合优质资源，选择适合本专业的人才培养模式，重点突破，彰显专业特色。各专业应根据社会需求和学生个性发展需要设置专业方向模块，开设与本专业特色发展吻合，与学生全面发展相适应的个性化课程，鼓励学生自主选择专业方向、自主选修课程。
（四）突出课程体系一体化
人才培养的落脚点是课程。课程设置要以人才培养目标和毕业要求为依据，明确各门课程对于实现培养目标的贡献及程度，进行培养目标、培养理念和课程体系的一体化设计，坚决克服因人设置课程。要进一步实现课程体系的整体优化，注重课程之间在逻辑和结构上的联系和融合，妥善处理好思想政治课程、通识教育课程、专业课程、实践课程的关系，处理好课程的先行与后续、基础与专业、理论与实践的关系。
二、基本要求
(一)总体要求
1、各专业要制定专业层面的预期学习产出，在基于对教师、学生、校友、用人单位等利益相关者的调查基础上，结合本专业国内外发展趋势和学校定位，论证本专业的使命、愿景、目标及实施这些目标所需要的知识、能力和素质。
2、要加大行业企业深度参与专业人才培养的力度，共同确定专业人才培养的规格，共同构建课程体系、确定教学内容、实施培养过程、评价培养质量。广泛吸纳行业专家以及专业教师共同参与人才培养方案修订与论证。每个专业参加人才培养方案制定的行业专家应不少于5人。
3、理工科专业的培养方案以工程教育专业认证标准为基础，其他专业的培养方案也应尽量引入相关专业认证标准或行业标准。
4、专业的人才培养目标和毕业要求表述要具体、清晰、精炼。
（二）课程体系设计要求
按照“通识课程+学科基础课程+专业课程+实践课程”的方式构建课程体系。
1、理论教学
在保证专业核心课程的基础上，尽量减少必修课程，增大选修课程的比例，选修课程（含专业方向课、专业选修课和通识选修课）占课内总学时比例不能低于20%。
（1）思想政治课程
思想政治课程用马克思主义基本理论和方法培养大学生正确科学的人生观、世界观、价值观，学分学时依据教育部相关规定，由马克思主义学院为全校学生统一开设。
（2）通识类课程
通识课程由通识必修课程和通识选修课程两部分组成。通识课程的教学计划由教务处会同相关教学单位统一制订。通识课程的设置与选择应以利于全面培养和提升学生的主流价值观、优质人文素养和丰富知识面为标准。
（3）专业类课程
①学科基础课程
院系内同一个一级学科下不同专业的学科基础课程应基本统一。各院系根据实际情况，对一些重要的学科基础课程可按需要设置足够的课时，以帮助学生加强基础训练。
②专业必修课程
面向专业的知识与技能课程，作为专业知识结构的必要组成部分。专业必修课程须重视各课程之间的前后逻辑联系，明确对专业能力素质的达成度。
③专业方向课程
建议各专业根据社会发展和学生成长的实际需要，灵活设置2－3个专业方向模块课程供学生选择修习。每个方向开设的课程应具有明确的方向性，瞄准就业方向，体现我校及本专业的办学特色。（在普通高校本科专业目录中已经作为专业单独设置的名称不得作为专业方向名称。）同一专业的不同方向课程学分数应相同。
④专业选修课程
专业选修课程设置以开发学生专业兴趣，拓展专业能力范围为导向，应尽可能多地为学生提供充足的选修课程，规定的专业选修学分与提供的专业选修课程学分比例不小于1：1.5。
（4）专业核心课程
是在人才培养中为实现专业培养目标，对学生掌握专业核心知识和培养专业核心能力，对提高该专业核心竞争能力起决定作用的课程。除专业必修课程之外，其中还可以包括一部分学科基础课和公共必修课。各专业根据人才培养规格实现的需要和学生成果导向的需要进行确定。基本按照《普通高等学校本科专业目录和专业介绍（20xx年）》，在培养方案中规范设置专业核心课程。专业核心课程总学分一般在40－45学分左右。
2、实践教学
实践教学课程体系要完整体现能力培养要求，层次清晰，确保实效。理工类专业实践教学学分应不少于总学分的30%，非理工类专业实践教学学分应不少于总学分的20%。应提高综合性、设计性实验的比例，按照课程实验、专项设计、综合实训等模块构建实践能力培养体系。
各专业在第4至第7学期中的每个学期至少设置一门面向实际问题，以综合实践训练为目的的项目性课程，开展项目引导式教学。
3、推进主辅修制
各院系应积极开设辅修专业，供不同专业学生跨专业选修，促进复合型人才培养。相关学院（文学与传媒学院、法律与社会工作学院、经济与管理学院等）各专业人才培养方案中要制定相应的辅修专业计划。参与辅修的学生比例将成为院系教学状态和专业的评价指标。
4、创新创业课程与学分
加大对创新创业课程的建设力度，各专业课内总学分中必须包含不少于4个创新创业学分，可在统一提供的创新创业课程模块中选择适合的课程，也可由各学院自行开设与专业相关度高的创新创业课程。属于创新创业课程的请在课程设置与教学进程表的备注中标注“#”。
5、其他
人才培养方案的修订指导意见，是在面向全校所有专业的.基础上提供的大体框架，各专业应根据自己的实际情况进行具体化和细则化的修订，如有专业实际与指导意见不能一致的地方，需在修订报告中作出有依据的说明。
对于需要其他二级教学单位承担的专业课程，应与相关单位进行充分沟通，研究决定教学内容及学时、学分安排。经双方商定的课程，开课单位应保证课程的按时开出。同时加强课程在内容和开课时间上的衔接。人才培养方案一旦确定后尽量不再调整，否则将影响院系教学状态评价。
三、人才培养方案框架
（一）培养方案组成
20xx级本科专业人才培养方案基本内容包括：
1、培养目标（专业培养目标突出本专业特色，并与学校的总体培养目标体现对应关系。）
2、毕业要求
3、培养计划：（1）培养计划的制定和实施（2）课程结构及学分要求（3）理论教学内容与体系（4）实践教学内容与体系
4、课程设置与教学进程表：（1） 理论教学课程设置及课时安排表（2） 实践教学环节课程设置及课时安排表（3） 教学进程表（4）辅修专业教学计划表（5） 创新能力及素质拓展计划
5、课外学分规定
6、毕业规定
7、学制与学位
8、专业核心课程
9、主要指标
10、人才培养方案校核表
（二）学时与学分要求
1、学分计算
计算学分的最小单位为0.5。理论教学课程每18学时为1学分；不够18学时但达9学时以上计0.5学分，不足9学时的不计学分；
一般集中实践教学环节每周计1学分，不够半周的不计学分。毕业设计（论文）和毕业实习环节每2周计1学分。
2、周学时安排
第1-6学期必修课周学时控制在22学时以内；第7学期周学时控制在12学时以内。
理论教学周为18周，一般每学期的理论教学连续安排，集中性实践教学尽量在学期末和寒暑假等时间灵活安排。
3、总学分要求
学生毕业应修的总学分，四年制专业原则上为140－150学分（不含课外学分15学分）；五年制专业（建筑学专业）原则上不超过200学分（不含课外学分15学分）。毕业前所修全校公选课学分不低于8个学分。
（三）其它说明
1、每个专业制订一个方案，不须分方向制订，有专业方向的在教学计划中设置方向课程并作简要介绍。
2、各学院要对各专业的课程予以规范和统一。教学要求和教学内容相同或相近的课程名称要尽量规范一致。
3、20xx级专业人才培养方案修订工作于20xx年9月结束， 10月底前完成院系审定和学校审定工作。
4、各专业在制定或修订人才培养方案过程中，注重文字、符号、时间编写的规范。如遇到与原则意见相冲突的问题，与教务处协调解决。
专业人才培养方案 篇7
一、培养目标
本专业培养适应社会主义现代化建设需要、德智体美全面发展，掌握电子、电气、自动化、计算机等基础知识，具有电气工程系统分析和设计能力，能够在电力系统、工矿企业等行业从事电气工程技术开发、运行与设备管理等工作的应用型高级工程技术人才。
二、培养规格
通过在校学习，学生应受到良好的政治思想、道德品质、文化修养和身心素质的教育。毕业生应具备以下几个方面的知识和能力：
1、 树立科学的世界观和为人民服务的人生观，坚持四项基本原则，热爱祖国、遵纪守法、严谨治学、实干创新、热爱劳动、勇于实践，具有为国家富强、民族振兴而奋斗的理想、事业心和责任感。
2、 掌握扎实的数学、物理等自然科学的基础知识，具有较好的'人文社会科学、管理科学基础知识；
3、 系统地掌握本专业领域必需的较宽的技术基础理论知识，主要包括电工理论、电子技术、信息处理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等；
4、 学生受到电气工程、自动化及计算机技术与应用方面的工程实践训练，具备解决既有强电又有弱电的宽口径专业技术问题的能力；
5、 有一定的体育和军事方面的知识，积极参加体育锻炼，身体健康，达到大学生体质健康标准。
6、 具有较强的计算机应用能力；掌握一门外国语，能较顺利地阅读本专业外文书刊，具有听、说、写的基础。
7、 有正确的审美观和一定的文学、艺术欣赏水平。
三、学制
基本学制4年，学习期限3-8年
四、主干学科
电气工程、计算机科学与技术、控制科学与工程
五、主要课程
高等数学、大学物理、电路分析、模拟电子技术、数字电子技术基础、系统分析基础、自动控制原理、微机原理及应用、电机学、电力拖动控制系统、电力电子技术、电力工程基础、继电保护原理、工厂供电等。
六、教学计划安排
1、课程设置和安排：(见附表一)
2、综合实践性教学环节安排： (见附表二)
专业人才培养方案 篇8
1 我国高校金融专业的研究现状
我国金融院校的教育目标是将学生培养成为具有极强的理论素养、实践能力，并且富有国际化的创新意识的全能型人才，但是由于我国部分金融院校长期以来对于金融专业的教学定位尚不清晰，金融专业的基础课程教学以及教育资源等多方面的建设较为欠缺，导致高校金融专业的学生毕业之后很难找到与之相适应的工作，同时金融市场难以招聘到人才，这就使得金融专业的学生、金融市场两者之间存在一个严重的问题，即学生难以满足金融市场的用人需求，而学生也面临着就业难的局面。如何提高金融专业学生的就业能力，同时又满足金融行业的人才需求，这就要求将校急需对金融专业现有的教学模式、管理制度等进行改革创新，将高等院校的教学优势充分发挥出来，使得金融专业的教学能够从市场需求出发，达到国际化的金融水平，进而满足金融行业的用人需求。目前我国部分高校的金融专业教学质量难以提高的原因，主要有以下几点。
1.1 金融专业教学现状
首先，部分高校的金融学专业缺乏强有力的高素质教学团队，或者现有教师的教学经验不足等，均对金融专业教学造成了影响。虽然很多金融院校也在进行教育改革，更新教师团队，增加金融教师的比例等，但是大部分的金融教师都是从金融院校毕业直接应聘到学校教学，这类教师缺乏足够的金融经验，加之从金融企业、部门等聘请的教师有限，这就使得金融专业的教学力量不足，影响教学质量。其次，金融专业的课程具有技能性、技术性以及实用性等特点，按理说对学生的吸引力应该比较强，但由于教师的授课模式枯燥、单一，从而大幅度降低了学生学习的积极性，传统的灌输式教学模式难以体现学生的主体位置，老师注重讲述，不注重学生的实践培养，导致学生长期被动地接受知识，再加上师生之间缺乏互动，久而久之就降低了学生的积极性和学习热情，所以难以提高教学效果 。
1.2 金融专业的教学管理现状
目前，高校对于金融专业的教学管理，管理制度较死板，缺乏灵活性，因此创新教学管理模式，重视课堂网络教学、课堂讨论以及课后作业等有效融合，提高学生的知识水平。同时金融专业的教学管理也要遵循金融行业的发展趋势，理清金融专业教学的基本思路，通过转变教学观念，添加教学内容以及设置合理的教学课程、创新教学模式及手段等各个方面，实现金融人才培养的目的 。
2 金融专业管理制度现存的几个问题
2.1 教学管理模式单一
目前很多高校的金融专业，主要采取课堂教学的模式，虽然也借助了多媒体等手段，但高校的现代化教学优势并没有被充分体现出现，也未对师生之间的科学互动给予重视，使得案例教学、实际调研等没有落到实处，而对学生分析、解决问题等能力方面缺乏培养，进而抑制了学生创新能力发展。
2.2 教学管理竞争机制缺乏
良性竞争能够促进金融教师中和水平不断提高，而金融专业教学管理中缺乏合理的竞争制度，而且师资人才引进制度欠缺，使得教师之间无竞争压力，难以发挥益性竞争的效果。此外，部分教师热衷于科研，这就会分散一定的教学精力，加之辅教人员不足等，均对金融专业教学造成了严重影响[3]。
2.3 缺乏完善的教学评价制度
对教师教学质量进修科学评价，并建立合理的评价机制，能够为教学质量提供基本保障。部分高校虽然建立了教学质量的评价机制，但并没有落到实处，再加上配套制度的缺乏，例如信息化评教制度、评价结果量化考核以及评价结果公开制等，不利于教学水平、学生综合能力的提升。
3 金融专业教学管理的改革路径
3.1 对高校金融专业的教师团队建立长效机制
针对高校金融专业培养学生的目标，可以从引进教师、保障教学质量两方面建立相关的管理制度。首先，高校应根据教师团队的需求建立教师团队的管理制度，将教师分为固定编制、流动编制两大类，其中固定编制可以按照专职教师、实验人员、管理人员等岗位进行分类，进而确保教师团队的可持续性;其次，为了激发教师教育热情，高校需建立有效的奖惩机制，对教师的教学质量进行评价，同时将配套制度建设完善，例如学生评价机制等，让学生对教师的教学质量进行评价，也可以通过其他专业人员进行评价，然后由学校根据评价结果为教师给予相应的奖励与惩罚[4]。
3.2 创新学生实践制度
为了给学生营造一个良好的学校环境，激励其参与到创新实践当中，高校应当结合金融学专业学生的学习特点及实际情况，从以下几个方面全面改善学生创新实践的激励制度：第一，加强建设学术科技、创新创业机制。高校可以建立大学生创业实践及创新教育等实践基地、平台，并且为该机制建立与之相适应的奖励机制来鼓励学生参与到创新及实践项目当中，比如建立一套与创新实践有关的评价制度，并且对积极参与其中的学生给予实质性的奖励，对具有一定创新成绩的学生给予特殊奖励，例如学习成绩加分、成绩对等替换学分等机制或者免除学生选修其他课程等，通过一系列的鼓励，激发学生积极参与创新实践的热情与积极性。第二，不断深化并改革学生的奖学金机制。高校可以积极争取更多社会支持，借助捐赠、辅助等手段设立更多奖学金项目，加强学习奖学金对学生的积极制度，并不断扩大受激励的群体。比如学校可以与一些金融企业建立合作关系，为学生提供实践平台，通过校企合作的平台针对金融专业学生设立相应奖学金，借助校企合作提高学生的创新实践能力，同时丰富学生的经验，有助于其将日常所学理论知识应用到实际，进而为学生将来的就业奠定牢固基础[5]。
3.3 创建教学质量监督、控制、评价制度
第一，高校可以设立一个金融教学质量监督、控制及评价中心，邀请3～4位教学经验丰富的`老教授来成立金融教学质量监督、控制及评价中心，专门对教学质量进行研究、评价。同时负责提出一些有建设性的教学管理措施，并对教师的日常教学质量展开抽查及评价，这样有助于及时发现教师教学过程中的一些不足之处，便于及时采取有效措施来解决教学问题;第二，对教学质量实行量化考评，有教学质量管理中心制定金融专业课程教学质量考评方法，对教师的日常课堂教学以及实践指导、毕业设计等进行考察，加强每一个教学环节教学质量的监督与评价，然后根据教师的教学效果时实施量化考评，进而金融专业的教学质量实施综合评价，有助于教师团队综合教学能力的不断提高，增强金融专业的师资力量[6]。
4 结语
总而言之，高校承担着向国家、向社会输送人才的责任，应当重视对人才综合素质、专业技能的培养，从而满足市场对人才的需求。随着国际金融市场规模的不断扩大，高校金融专业教学更应当以金融市场需求为教学出发点，加强对学生的教学及管理，通过制定相关教学质量管理制度，强化教师的教学意识。合理、科学、有效的教学管理，能够为提高教学质量提供有力保障，所以高校金融专业应当给予重视并不断对现有的管理模式、教学方法等进行创新，重视理论与实践相结合，促进金融专业学生全面发展，进而为国家、社会等培养出更多具有极强的创新、实践能力且具有国际化金融水平的人才，为我国的金融行业注入更多新鲜活力，以促进金融行业稳定、持续地发展。金融学作为一门经济类学科，其教学效果一直备受关注，可以说金融与我国经济发展有着密切关联，金融市场规模不断扩大，金融行业的发展推动着我国市场经济的快速增长。金融学与国家未来经济战略需求、社会发展之间具有十分密切的关系，而金融人才的紧缺也会对金融市场的发展造成一定影响。高校金融专业承担着向国家、向社会输送金融人才的责任，对于全能型金融人才的培养，一直都是人们关注的重点，基于我国金融市场迅猛发展的现状以及对金融人才的紧缺，金融院校应务必加强教学管理力度及教学改革创新，全面提高教学质量，同时培养金融专业的学生具备极强的创新及实战能力，提高其综合素质及专业能力，便于向国家金融市场输送大批全能型金融人才，促进我国金融市场稳定、持续发展。
1 我国高校金融专业的研究现状阿
我国金融院校的教育目标是将学生培养成为具有极强的理论素养、实践能力，并且富有国际化的创新意识的全能型人才，但是由于我国部分金融院校长期以来对于金融专业的教学定位尚不清晰，金融专业的基础课程教学以及教育资源等多方面的建设较为欠缺，导致高校金融专业的学生毕业之后很难找到与之相适应的工作，同时金融市场难以招聘到人才，这就使得金融专业的学生、金融市场两者之间存在一个严重的问题，即学生难以满足金融市场的用人需求，而学生也面临着就业难的局面。如何提高金融专业学生的就业能力，同时又满足金融行业的人才需求，这就要求将校急需对金融专业现有的教学模式、管理制度等进行改革创新，将高等院校的教学优势充分发挥出来，使得金融专业的教学能够从市场需求出发，达到国际化的金融水平，进而满足金融行业的用人需求。目前我国部分高校的金融专业教学质量难以提高的原因，主要有以下几点。
1.1 金融专业教学现状
首先，部分高校的金融学专业缺乏强有力的高素质教学团队，或者现有教师的教学经验不足等，均对金融专业教学造成了影响。虽然很多金融院校也在进行教育改革，更新教师团队，增加金融教师的比例等，但是大部分的金融教师都是从金融院校毕业直接应聘到学校教学，这类教师缺乏足够的金融经验，加之从金融企业、部门等聘请的教师有限，这就使得金融专业的教学力量不足，影响教学质量。其次，金融专业的课程具有技能性、技术性以及实用性等特点，按理说对学生的吸引力应该比较强，但由于教师的授课模式枯燥、单一，从而大幅度降低了学生学习的积极性，传统的灌输式教学模式难以体现学生的主体位置，老师注重讲述，不注重学生的实践培养，导致学生长期被动地接受知识，再加上师生之间缺乏互动，久而久之就降低了学生的积极性和学习热情，所以难以提高教学效果 。
1.2 金融专业的教学管理现状
目前，高校对于金融专业的教学管理，管理制度较死板，缺乏灵活性，因此创新教学管理模式，重视课堂网络教学、课堂讨论以及课后作业等有效融合，提高学生的知识水平。同时金融专业的教学管理也要遵循金融行业的发展趋势，理清金融专业教学的基本思路，通过转变教学观念，添加教学内容以及设置合理的教学课程、创新教学模式及手段等各个方面，实现金融人才培养的目的 。
2 金融专业管理制度现存的几个问题
2.1 教学管理模式单一
目前很多高校的金融专业，主要采取课堂教学的模式，虽然也借助了多媒体等手段，但高校的现代化教学优势并没有被充分体现出现，也未对师生之间的科学互动给予重视，使得案例教学、实际调研等没有落到实处，而对学生分析、解决问题等能力方面缺乏培养，进而抑制了学生创新能力发展。
2.2 教学管理竞争机制缺乏
良性竞争能够促进金融教师中和水平不断提高，而金融专业教学管理中缺乏合理的竞争制度，而且师资人才引进制度欠缺，使得教师之间无竞争压力，难以发挥益性竞争的效果。此外，部分教师热衷于科研，这就会分散一定的教学精力，加之辅教人员不足等，均对金融专业教学造成了严重影响[3]。
2.3 缺乏完善的教学评价制度
对教师教学质量进修科学评价，并建立合理的评价机制，能够为教学质量提供基本保障。部分高校虽然建立了教学质量的评价机制，但并没有落到实处，再加上配套制度的缺乏，例如信息化评教制度、评价结果量化考核以及评价结果公开制等，不利于教学水平、学生综合能力的提升。
3 金融专业教学管理的改革路径
3.1 对高校金融专业的教师团队建立长效机制
针对高校金融专业培养学生的目标，可以从引进教师、保障教学质量两方面建立相关的管理制度。首先，高校应根据教师团队的需求建立教师团队的管理制度，将教师分为固定编制、流动编制两大类，其中固定编制可以按照专职教师、实验人员、管理人员等岗位进行分类，进而确保教师团队的可持续性;其次，为了激发教师教育热情，高校需建立有效的奖惩机制，对教师的教学质量进行评价，同时将配套制度建设完善，例如学生评价机制等，让学生对教师的教学质量进行评价，也可以通过其他专业人员进行评价，然后由学校根据评价结果为教师给予相应的奖励与惩罚[4]。
3.2 创新学生实践制度
为了给学生营造一个良好的学校环境，激励其参与到创新实践当中，高校应当结合金融学专业学生的学习特点及实际情况，从以下几个方面全面改善学生创新实践的激励制度：第一，加强建设学术科技、创新创业机制。高校可以建立大学生创业实践及创新教育等实践基地、平台，并且为该机制建立与之相适应的奖励机制来鼓励学生参与到创新及实践项目当中，比如建立一套与创新实践有关的评价制度，并且对积极参与其中的学生给予实质性的奖励，对具有一定创新成绩的学生给予特殊奖励，例如学习成绩加分、成绩对等替换学分等机制或者免除学生选修其他课程等，通过一系列的鼓励，激发学生积极参与创新实践的热情与积极性。第二，不断深化并改革学生的奖学金机制。高校可以积极争取更多社会支持，借助捐赠、辅助等手段设立更多奖学金项目，加强学习奖学金对学生的积极制度，并不断扩大受激励的群体。比如学校可以与一些金融企业建立合作关系，为学生提供实践平台，通过校企合作的平台针对金融专业学生设立相应奖学金，借助校企合作提高学生的创新实践能力，同时丰富学生的经验，有助于其将日常所学理论知识应用到实际，进而为学生将来的就业奠定牢固基础[5]。
3.3 创建教学质量监督、控制、评价制度
第一，高校可以设立一个金融教学质量监督、控制及评价中心，邀请3～4位教学经验丰富的老教授来成立金融教学质量监督、控制及评价中心，专门对教学质量进行研究、评价。同时负责提出一些有建设性的教学管理措施，并对教师的日常教学质量展开抽查及评价，这样有助于及时发现教师教学过程中的一些不足之处，便于及时采取有效措施来解决教学问题;第二，对教学质量实行量化考评，有教学质量管理中心制定金融专业课程教学质量考评方法，对教师的日常课堂教学以及实践指导、毕业设计等进行考察，加强每一个教学环节教学质量的监督与评价，然后根据教师的教学效果时实施量化考评，进而金融专业的教学质量实施综合评价，有助于教师团队综合教学能力的不断提高，增强金融专业的师资力量
专业人才培养方案 篇9
一、培养目标
本专修课程为满足经济社会发展对创新创业人才的紧迫需求，培养具有创新创业的基本知识与应用技能，能结合所学专业开展科技竞赛、科技项目、科技项目转化的应用性复合型专项人才。
本专修课程结合学生所学专业，发展学科专业创新能力，培养学生扎实掌握创新创业基本理论和知识，具有基于项目开展创新创业活动的方法与技能，以综合性、创新型人才为目标，提升创新创业意识与实践能力，能结合科技产业变革和经济社会发展所需从事创新创业项目研究及创新创业项目转化的应用性复合
二、培养要求
通过专修课程的学习，使学生具有较好的创新创业意识，较强的科技竞赛、创新竞赛、创业竞赛能力，能具备参加省、国家级竞赛的能力，并且获得省、国家竞赛的奖项能力，能熟悉国内外创新创业的发展现状和趋势，系统掌握创新创业项目、市场调研、成果转化的基本知识和技能，具备一定的创新创业综合应用能力。
通过系统的课程学习和实践实训，学生在知识、能力、素质三方面达到以下的培养要求：
（1）知识要求：掌握创新创业项目实施全流程的基本理论、基本知识、基本方法和基本流程，以TRIZ创新方法理论为基础，学习创新方法理论，创新方法实践，将创新方法与专业结合，设计创新产品；了解在科技产业迅猛变革和“互联网+”时代下经济社会发展现状和趋势，能够正确选择和把握创新创业方向；熟知创新创业项目运营过程中可能出现的各类风险问题，并能够独立思考、妥善解决问题。
（2）能力要求：使学生在批判性思维、创造性解决问题能力、跨学科学习能力、信息捕捉能力、团队协作能力、广阔国际视野、领导力与决策力、人际交往能力等核心通用能力方面得以提升。
（3）素质要求：具备良好的'思想道德素质与身心能量，有积极向上的人生观、价值观、择业观和社会责任感；具备良好的法律意识；具备创新的思维方法、创业意识与创业精神。
三、培养特色
根据国家经济社会发展对创新创业人才的迫切需求，依托学校综合性大学的学科优势，发挥学校创新创业教育的全国引领作用，以“注重多种学科交叉融合，强化实习实训教学环节，突出创新创业能力培养”为专业优势，使培养的学生掌握学科专业科学研究能力，具备参加学科竞赛、创新创业竞赛，创新创业项目研发，创新创业项目转化的能力。
（1）注重多种学科交叉融合：实现“创新方法+创业理论+专业技术+竞赛技能”等学科交叉等专业知识融合，并注重基础理论与实务运用相结合；
（2）强化实践实训教学环节：开展基于创新创业项目的“课程教学+立项研究+竞赛训练+模拟运营+创业孵化”等丰富的实践实训，提升人才培养目标的达成度与适用性；
（3）突出创新创业能力培养：采用“创新方法+竞赛实训+项目运营”模式进行人才培养，并突出专业方向打造与培养规格预期目标能力培养相融合。
四、培养模式
采用创新方法实践，竞赛模拟训练，创业模拟训练，“以政府政策为引领，以经济社会产业需求为导向，以学校教育教学为主体，以与企业与科研院所联合为支撑，以项目成果落地与转化投融资介入为合作”五位一体“政产学研资”相结合的培养模式，并以此为基础建立校内外实习实训基地。走出课赛一体化，优质成果创业化，通过创新方法培训，科技竞赛技能训练，创办企业专项知识的讲授，培养学生熟悉与掌握创新创业型企业经营管理的基础知识与基本理论；通过理论教学和实习实训，突出学生专业特长，培养具有较强创新创业意识与实践能力的应用性复合型创新创业人才。
五、教学形式
（1）理论教学环节：采用研究性教学和探究式学习方式，培养学生掌握创新方法知识，学科竞赛训练，创新创业的基础理论及基本知识，利用科技作品设计，科技竞赛模拟，熟悉当前科技创业变革和经济社会发展的理论前沿和趋势，能够独立运用相关理论和知识解决现实的实际问题。结合创新创业型企业的经营特点与发展规律，采用小组讨论、头脑风暴、案例等互动式教学方法开展教学，以加深学生对该领域的理解和探究。课程教学内容紧紧围绕科技作品设计，创新方法实践过程进行，使学生全方位掌握科技竞赛的能力，创新方法的知识与技能。
（2）实践教学环节：采用“科技项目设计导引实训型”实践教学模式，训练学生对科技作品构思、设计、制作、演练等环节的能力，所学理论及相关创新方法的融会贯通，培养学生在科技实践环节，创新理论应用环节，实践、协作、探究的能力和解决实践中具体问题的能力，使学生能够从事科技竞赛、科技发明、科研论文撰写相关工作。一是基于大学生科技竞赛、创新创业训练计划，开展科技作品设计、创新创业项目研究、创新创业模拟训练；二是结合各级各类的创新创业大赛，开展创新创业项目路演及创新创业型企业设立；三是依托创客空间、创业园为载体，引导学生创新创业项目落地、运营与成长。
在教学方法上，配备多媒体、实验设备、单体桌椅等教学设施。课程采用启发式教学、案例分析、专题讨论、分组实践、模拟实训、活动开展等教学方法，组织学生参与实践专业创业项目研发与运营。
在教学手段上，利用思维导图课件、多媒体教学、网络教学、模拟教学和实践教学等现代教学手段提高教学质量。
在师资配备上，建立跨学科专业的教学团队，除校内专职教师授课外，同时聘请竞赛评委、竞赛命题成员、校外专家、企业家、创业者、政府官员等授课、讲座或指导学生。
在课程建设上，成立专修班顾问团，以传授实践项目、科技论文、发明专利等分组模式进行，在校外聘请科技竞赛的评委、产业企业家、创业者担任顾问，对专修班课程设置等进行指导。
在项目组建上，在理论教学与实践教学中，组建跨年级、跨专业、多学历层次的创新创业小组。
在考核环节上，本专修课程各门课程考核，都采取灵活机制，采取实践项目设计、论文发表、科技专利申请、竞赛获奖等方式进行考核。
六、课程设置
该专修班根据人才培养目标，设置四大课程模块：创新方法课程模块、竞赛综合实训课程模块、创业综合实训课程模块、创新创业基础实训课程模块。
课程采取理论授课、实训实践结合，讲、练结合。
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