专业人才培养方案【精】
为了确定工作或事情顺利开展，我们需要事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特点。那么制定方案需要注意哪些问题呢？下面是小编收集整理的专业人才培养方案9篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
专业人才培养方案 篇1
一、培养目标
本专业培养德智体美全面发展，适应社会经济发展和社会主义现代化建设需要，具备人文精神、科学素养和诚信品质，具有较宽厚的管理学、经济学、市场营销学的知识基础，掌握市场营销基本技能并具有国际化视野、创新意识、团队精神，熟悉经济政策、法规及商业惯例，能够综合运用相关知识和技能发现、分析和解决营销实际问题，能够在企业、事业单位从事市场调研、营销策划、市场拓展、销售管理等营销业务及管理工作的高素质应用型人才。
二、业务培养规格
本专业学生主要学习市场营销及工商管理方面的基本理论和基本知识，接受营销方法与技巧方面的基本训练，具备综合素质、专业素养、行业体验以及分析和解决营销问题的基本能力。
本专业设销售管理、营销策划两个培养方向。销售管理方向的毕业生应熟知企业营销和行业发展的基本规律，具备良好的沟通与协调能力，能够胜任中基层销售管理工作,可有效地开展市场调查、谈判与推销、网络营销等业务及管理工作；营销策划方向重在培养学生的问题诊断、团队学习与创新能力，毕业生具有较强的营销分析、策划以及解决营销实际问题的综合技能。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1.掌握管理学、现代市场营销学的基本理论和基本知识，具有相关的经济学知识和较宽广的.人文社科知识；
2.掌握市场营销的定性、定量分析方法，具有开展市场调研、渠道管理、谈判与推销、网络营销等业务工作的技能，能针对企业推出新产品、开拓新市场的实际需要进行营销方案的策划；
3.具备创新精神和创业意识、较强的语言文字表达能力、人际沟通能力、较强的计算机应用和信息处理技能，具有分析和解决实际问题的基本能力；
4.熟悉国家的有关方针、政策和法规，了解国际商业惯例及营销规则；
5.了解本学科的理论前沿和发展动态；
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，能阅读本专业的外文资料，具有一定的批判性思维和初步的科研能力；
7.汉语普通话水平应达到二级乙等水平；
8.获得营销经理助理资格证书及相关技能证书。
三、学制及修业年限
学制4年，修业年限3—6年。
四、授予学位
管理学学士
五、核心课程
管理学、微观经济学、市场营销学、市场调查、消费者行为学、广告学、国际市场营销、电子商务、销售管理、网络营销、商务谈判、营销财务管理、物流与供应链管理等。
专业人才培养方案 篇2
学制：四年
授予学位：工学学士
培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，掌握自然科学和人文社会科学，掌握计算机科学基础理论、软件工程的基础知识及应用知识，具有软件开发能力以及软件开发实践的初步经验和项目组织的基本能力，了解中医药与现代医学的基础知识，能从事软件工程技术研究、设计、开发、管理、服务等工作、能在医院从事医药信息系统规划、建设与运行等方面工作的高素质应用型人才。
主要课程：高等数学、离散数学、C++程序设计、数据结构、数据库原理与应用、操作系统、Java程序设计、软件工程、软件建模技术、软件项目管理、软件测试、计算机网络、软件工程课程设计、医学信息学等。
培养要求：
1．知识结构要求
（1）具有扎实的基础知识，掌握高等数学、离散数学、大学物理、计算机组成与结构等多门学科的基础理论知识。
（2）具有扎实的专业基础知识，掌握程序设计语言、数据结构、数据库、操作系统、网络技术等基本理论及应用。
（3）具有系统的专业知识，掌握软件工程、软件建模技术、软件项目管理、软件测试、人机交互、系统集成与体系结构、Web系统与技术等基本理论及应用。
（4）了解国家关于计算机软件产品的设计、研发、维护、知识产权保护等方面的方针、政策和法规。
（5）了解软件工程的新理论及相关边缘学科知识，了解新技术、新理论的发展动态。
2．能力结构要求
（1）掌握基本的人文和社会科学知识，具有良好的人文社会科学素养、专业道德和心里素质，社会责任感强。
（2）掌握从事本专业工作所需的数学和其他相关的自然科学、系统科学知识以及一定的经济学和管理学知识。
（3）掌握计算机科学基础理论知识和专业知识，了解本本科的核心概念、知识结构和典型方法。
（4）掌握软件工程学科的基本理论和基本知识，熟悉软件需求分析、设计、实现、评审、测试、维护以及过程与管理的方法和技术，了解软件工程规范和标准。
（5）经过系统化的软件工程基本训练，具有参与实际软件开发项目的经历，具有作为软件工程师从事工程实践的专业能力。
（6）具有综合运用掌握的知识、方法和技术解决实际问题的能力，能够权衡和选择各种设计方案，使用适当的软件工程工具设计和开发软件系统，能够建立规范的系统文档。
（7）充分理解团队合作的重要性，具备个人工作和团队协作的能力、人际交往和沟通能力以及一定的组织管理能力。
（8）熟悉中医药学及现代医学的基本理论知识，具有从事医药信息处理及软件系统开发的工作能力。
（9）了解与本专业相关的职业和行业中药法律法规及方针与政策、理解软件工程技术伦理的基本要求。
（10）了解软件工程学科的前沿技术和软件行业的发展动态，在基础研发、工程设计和实践等方面具有一定的创新意识和创新能力。
（11）能够运用所学的知识、技能和方法对系统的各种解决方案进行合理的.判断和选择，具备一定的批判性思维能力。
（12）具备自我终身学习的能力，自学学习随时涌现的新概念、新模型和新技术，使自己的专业能力保持和学科的发展同步。
通过“以学生为主体，以教师为主导”的教学模式，培养学生的英语综合运用能力，尤其是听说能力，使他们在今后的学习，工作和社交中能够有效地用英语交际，同时，着重培养学生的自主学习能力和文化修养，以适应社会发展之国际化需求。
3．素质结构要求
学生应具有良好的政治思想素质和道德品质、较强的法制观念和诚信意识；较高的文化素养和文学艺术修养、较强的现代意识和人际交往意识；科学的思维方法和研究方法、专业学科意识、综合分析的素养、求真求实创新精神、不惧困难持之以恒的毅力；健康的体魄和健全的心理素质。
素质拓展“八个一”工程中的八个项目均为学生必修，学生可结合自身需求、兴趣自主选择具体修习内容，至少修满6学分。
专业人才培养方案 篇3
一、培养目标
本专业培养掌握服装设计的基础理论、基本知识和基本技能，能适应地方经济建设和社会发展需求，具有人文精神、服装艺术设计与技术创新能力，熟悉设计程序和相关法律，了解中外服装艺术设计的发展动态，实践能力强，能在服装设计教育、研究、设计、新闻等生产和管理领域从事相关服装艺术设计、研究、教学、管理等方面工作，具有创新精神和创业能力的应用型人才。
二、培养要求
服装设计方向突出实践能力和创新精神的培养,学生主要学习服装艺术设计方面的专业基础理论和基础知识，受到服装设计方面的设计思维与方法及基本设计技能、技巧的训练，具有服装设计与实践、教学和研究等方面的专业知识、能力与素质。培养学生自主学习能力，激发学生的兴趣和潜力，培养学生的团队协作意识和创新精神。
1、坚持厚基础、宽口径、新思维、重创造的基本原则和理念，使学生具有一定的.人文社会科学和自然科学的基本理论知识，掌握服装设计专业的基础知识、基本理论、基本技能，了解服装艺术设计学科前沿和发展动态，具有独立获取信息、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及开拓创新的精神，具有一专多能的知识结构，具备较强的从事服装艺术设计专业工作的能力和素质。
2、知识结构：具有较扎实的服装艺术设计专业基础知识、基本理论和基本技能，了解本专业学科的新成就、新发展，获得服装艺术设计的初步训练，具有一定的设计鉴赏能力和创作能力，懂得艺术设计学科的一般规律，能胜任相关单位的服装设计工作和研究工作等。
3、素质结构：热爱社会主义祖国，树立正确的世界观、人生观和价值观;具有敬业爱岗、遵纪守法、团结协作的品质;具有良好的思想品德、社会公德和职业道德;具有良好的心理素质，高尚的审美情操，坚强的意志和较强的应变能力，养成健全的人格和健康的个性。
4、毕业生应获的知识和能力:服装艺术设计专业的学生要具备较强的语言文字表达能力，热爱服装艺术设计事业，具备基本服装艺术设计中获取信息、处理信息能力，服装设计组织管理能力，并有较强的使用现代技术及计算机辅助设备能力;具有服装艺术设计学科的基本理论、基本知识，有较高的美学修养;掌握服装艺术设计学科的基本技能和学术研究、创新方法;掌握和运用现代设计技术，特别是平面辅助软件、网络技术的能力;掌握并能够初步运用营销学、心理学、设计美学等基础理论，具有良好的设计师职业道德素养和从事服装艺术设计的基本能力;了解服装艺术设计行业的前沿理论、应用前景及发展动态，以及平面艺术设计行业的新成果，具有一定的创造能力和自学能力;掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
三、主干学科
艺术设计学、文学。
四、主要课程
服装概论、构成艺术、服饰图案、服装效果图技法、服装设计基础、主题设计、专题设计、服装结构设计、服装工艺学、服装材料学、服装色彩设计、服装立体裁剪、针织服装设计、服装CAD、服装推板排码、计算机辅助设计。
五、主要实践教学环节
教学实践、服装市场调研、服装设计实习、专业考察实习、毕业实习等等，四年共按排 4～5次，累计6～15周。
六、修业年限及授予学位
四年，文学学士。
专业人才培养方案 篇4
摘要：高职会计专业人才培养方案的构建与实施，是人才培养落到实处的重要基础。本文立足于高职会计专业的建设现状，从人才培养方案的构建内容、方案实施的措施两个方面，阐述了新时期高职会计专业的建设与发展。
关键词：会计专业;人才培养方案;构建;实施措施
人才培养方案是指导教育教学，落实人才培养目标的重要依托。高职会计专业在专业人才培养的过程，应突出人才培养方案的导向性，并充分落实到教学之中。人才培养方案的构建，
一是要突出高职院校职业教育的属性，以服务学生就业为重点，强化课程体系的优化;
二是契合会计专业特性，落实“理论”+“实践”的教学构建，以更好地实现人才培养目标。而在培养方案的落实中，落实条件的创设，特别是教师队伍与精品课程的建设、教学管理改革的推进，都是落实人才培养方案所需的具体措施。因此，从培养方案的构建，到方案的实施，应立足高职院校的教育属性、会计专业的特性，兼顾统一、全面部署，有效落实。
一、会计专业人才培养方案的构建
会计专业人才培养方案的构建，关键在于明确人才培养目标，构建完善的课程内容体系，强化目标导向下，人才培养措施的有效落实。高职院校应突出专业能力的培养，以能力本位理念为指导，实现综合型应用人才的培养。
1.人才培养目标。人才培养目标的导向性尤为重要，是教育教学构建的重要基础。对于高职院校而言，会计专业的人才培养目标，以职业能力培养为核心，突出学生理论知识与实践能力的双重兼顾。从市场需求而言，人才培养目标的构建，应突出就业目标的定位，以专业特色为亮点，拓展学生的综合能力。面对不同的就业划分、不同的市场氛围，人才培养的侧重点有所不同，更强调“专业+能力+就业”的集中体现。专业特色要突出会计的专业特征，强化岗位能力的培养。
2.课程内容体系。人才培养目标的确定、落实，具体体现在课程内体系统的构建之中。高职会计专业的人才培养，突出职业能力培养的重要性。因此，课程内容体系要实现“理论体系”与“实践体系”两大板块，通过“平台+模块”的课程体系突出人才培养的实效性。如图1-1所示，是某高职院校会计专业的课程内容体系。在该体系中，强调理论知识内容的同时，也突出专业模块的构建，通过“专业模块课程群”，学生不仅有专业知识的学习、也有实践实训的空间，“理论”+“实践”的教学环境得到优化，实现对学生专业综合能力的有效培养。
二、会计专业人才培养方案的实施
人才培养方案的实施，是方案发挥作用的重要基础。而如何确保方案实施到位，并有良好的实施环境，强调高职院校应积极推进“双师型”教师队伍建设的同时，强化精品课程建设、教学管理改革，夯实人才培养方案的实施基础。
1.推进“双师型”教师队伍建设。人才培养方案的实施，应依托教师队伍建设。建立一支高素质的“双师型”教师队伍，更适应当前会计专业的'发展需求，并满足专业教学改革的内在要求。高职院校一是要注重教师的教育培训工作，提高教师的综合能力;二是切实做好人才引进工作，依托综合型应用人才的引进，壮大现有的教师队伍。
2.推进精品课程建设。基于专业发展、人才培养的视角出发，高职院校应强化精品课程建设，提高专业教育质量，提高人才培养的有效性。对于高职院校而言，可以立足于院校的专业特色，结合人才培养的目标要求，开发契合学校实际的专业教材，建设具有特色的精品课程，更好地服务人才培养方案的实施。对于地方高职院校而言，应在特色专业的基础之上，大力强化精品课程建设，深化会计专业发展。
3.深化教学管理改革。人才培养是变化的过程，僵化的教学管理显然无法满足人才培养的需求。为此，高职院校可以在传统教学管理的基础之上，实施“弹性学制”，为学生专业学习创设更加宽松的环境。在学分与学年的关系上，允许学生在2-4年间完成。并且，针对教学的实际需求，合理调整课程内容体系，确保教学内容体系能够满足并服务好会计专业人才培养，契合当前高职教育教学的改革发展。总而言之，高职会计人才培养方案的构建与实施，是一个系统而复杂的工作，强调方案构建的科学性、实施的有效性，才能确保方案在人才培养中的导向作用。在人才培养方案的构建中，应强化人才培养目标的目标，基于职业教育的特性，强化“就业、市场”在目标中的体现。而人才培养方案的实施，着力点在于夯实实施的基础，创设良好的内外环境。依托精品课程建设、双师型教师建设等实施措施，确保高职会计专业人才培养方案落到实处。
参考文献：
[1]李建玲.高职会计专业人才培养方案的制定与实施[J].天津职业院校联合学报，20xx(03).
[2]周艳.中高职教育衔接视角下的会计专业人才培养方案的构建和实施[J].商业会计，20xx(02).
[3]刘波.以能力为主的高职会计专业人才培养方案[J].武汉电力职业学院学报，20xx(07).
[4]李辉.五年制高职会计专业“五段递进”人才培养模式的构建实施[J].财会月刊，20xx(03).
专业人才培养方案 篇5
人才培养方案是对人才培养目标、培养模式以及培养过程和方式的总设计，对保证教学质量和人才培养规格，提高人才培养质量具有重要的导向作用。高职船舶电气专业学生毕业后面向国内、外的航运公司就业，担任船舶电子电气员职务，面临着国际船员劳务市场的竞争，学生必须要满足STCW最新公约的任职资格要求和国家海事局海船船员适任标准的要求。船舶电子电气员的前身是船舶电机员，上世纪末STCW公约95修正案取消了对船舶电机员的强制性配置要求，部分航运企业取消了电机员岗位，电机员的工作转由轮机员分担，但部分轮机员由于缺乏电子电气知识和信息技术而不能有效地履行职责，造成部分职能缺位，对船舶的安全营运造成一定的影响。国际海事组织认识到了这一问题的严重性，于20xx年通过了STCW马尼拉修正案，该修正案明确提出设置船舶电子电气员这一新职务，强调了电子电气员的必要性，并规定了具体的任职要求。为了履约中国海事管理机构也发布了新的海船船员考试发证规则，制定了船舶电子电气员的适任考试和评估大纲。由于STCW公约95修正案生效后部分航运企业取消了电机员岗位，多数航海类院校基本上都停办了船舶电气专业，我院则由于认识到船舶电气管理的专业性和重要性而一直保留着该专业，但是由于种种原因该专业在学生的培养过程中也存在着培养方案不太合理等问题，使得人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，船员的综合能力比较差。
高职航海类学生的专业思想、业务技能等方面相对较好，是未来中国海员队伍中的主力军，因此基于以上背景，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，实现我国成为船员强国的目标，有必要对高职船舶电气专业的人才培养方案进行研究优化。
1.高职船舶电气专业人才培养方案存在的问题
1.1 人才培养目标有待重新认识
我国的航海高等教育实行的是普通高等教育和职业教育双轨制，虽然高职航海类院校的定位是职业教育很明确，但是高职院校的学生实际在学校接受教育的时间只有两年半，而培养高级船员的目标与普通高等教育是相同的，要和本科学生参加同样的资格考试和评估，因此高职航海教育人才培养目标在实际执行的过程当中还是有点定位不清，尚未形成既有特色又能与普通高等航海教育相互衔接的体系。此外教育部20xx年10月发出的《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》明确提出：“高等职业教育必须准确把握定位和发展方向，自觉承担起服务经济发展方式转变和现代产业体系建设的时代责任，主动适应区域经济社会发展需要，培养数量充足、结构合理的高端技能型专门人才。其中的“高端技能型专门人才”是对高等职业教育培养目标的最新定位提法，因此我们需要对高职船舶电气专业的人才培养目标进行重新研究优化。
1.2 课程设置不太合理
我国航海类院校的课程体系和教学内容是按学科体系建构的，课程设置方面专业课程和培训项目必须满足海事主管部门的相关规定，通识课程的设置必须满足教育主管部门的相关规定。航海类高职院校学生就业岗位与本科院校相同，学生要和本科院校的学生通过同样的海船船员适任证书考试和评估，拿到海船船员适任证书，而学制比本科院校少一年，因此课程体系基本上属于本科压缩型，主要专业课程的设置和教学内容是相同的，高职院校的教学计划是将本科的教学计划斩头去尾。
另外随着船舶朝着大型化、现代化的方向发展，船舶电气技术发生了很大变化，电力电子技术、控制技术、计算机和网络技术等新技术越来越多地应用于船舶，这就要求船舶电子电气人员的业务知识必须跨通信、导航、电气、电子、自动控制、计算机等多个学科，部分技术内容以前不属于船舶电机员的职务范畴，但是STCW公约马尼拉修正案将它们划归船舶电子电气员管理，如船舶通信技术、导航技术等，这部分内容在过去的课程体系里也没有涉及到，所以我国船舶电气专业的课程体系已不能很好地适应国内海上交通运输发展的需要和国际航运人才市场竞争的需要，因此需要对高职船舶电气专业的课程体系进行研究优化。
1.3 教学内容过于陈旧
高职船舶电气专业相当一部分的教学内容比较陈旧。船舶自动化、信息化、智能化程度的提高使得船舶电气技术发生了很大变化，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，而以前部分课程还在讲授这些比较陈旧的内容；有些新技术在以前的课程体系中没有涉及到，但是目前已经在船舶上广泛应用，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推118进技术等，这就使得部分船员对于船上的新设备不会保养、不会管理、不会维修等，严重影响了船舶的航行安全。此外船舶电子电气员和以前的电机员相比增加了通信导航技术和船上人员的沟通与管理等内容，因此高职船舶电气专业的教学内容要能跟上这些航海新技术的变化和满足公约的最新变化，培养出符合高科技时代要求的航海类高端技能型人才。
1.4 教学方法与教学手段较为落后
由于高职教育比高等学历教育起步要晚，在教学上教师更多地沿袭了学历教育的教学方法，停留在传统的课堂教学阶段，学生被动的接受教师的讲授，教学手段比较单一，理论不能有效地联系实际。
1.5 人才培养模式有待创新
为了培养与用人单位岗位要求能有效对接的高技能人才，我院自20xx年起在省内率先推行“订单式”教育人才培养模式，学院邀请订单单位共同制定人才培养方案、共同参与学院的人才培养全过程，聘请一些与学院联系密切的航运企业的电机员作为兼职教师。由于定位准确、措施有力，这种人才培养模式取得了较好的效果。但是由于受办学体制等外部环境的影响，航运企业对船舶电气专业人才培养工作的参与度还有待于进一步提高，订单式人才培养模式的面还需进一步扩大，培养模式有待进一步探索与创新。
1.6 师资力量配备不尽合理
高职船舶电气专业教师队伍建设虽然有了很大进步，但是总体上来看师资结构还是不尽合理，教学水平有待进一步提高。结构不合理主要表现为：年龄结构上，老教师偏少、新教师偏多；双师素质结构上，高校毕业生多、有实际工作经历的少；学历结构上，本科学历多、研究生学历少；职称结构上，中低职称多、高级职称少；另外个别核心专业课程还未形成具有一定纵深和发展潜力的教学梯队，兼职教师缺乏相对稳定性。
1.7 实验实训设备需要进一步完善
高职船舶电气学生毕业后在远洋船舶上负责船舶电气设备的维护保养和检修，动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因而需要特殊的专业训练设施和实习训练船。但是目前高职船舶电气专业学生的培养存在着没有学生专用实习训练船，实验室设备比较陈旧，有些设备不够配套，设施不够完善等问题，大大影响了实践教学的效果。
2.高职船舶电气专业人才培养方案优化研究
为了主动适应国际海事组织全面审查和修改后的.STCW公约马尼拉修正案和国家海事局有关海事法规的要求，适应航海事业发展和航海科技进步的需要，提高我国船舶电子电气员在国际海员劳务市场上的竞争力，我们针对以上培养方案的不足或不太合理的地方对我院高职船舶电气专业人才培养方案进行了优化研究。
2.1 科学制定人才培养目标
在制定高职船舶电气专业人才培养目标时，我们邀请航运企业参与进行职业分析，对岗位进行能力分析和分解，描绘出职业能力的整体构架以及维持这些能力的支撑知识，确定该专业的素质、知识与能力结构，从而制定出该专业的人才培养目标。高职船舶电气专业的人才培养必须满足STCW公约马尼拉修正案和国内海事机关的有关规定要求，着重考虑船舶电气专业的国际通用性和行业准入性，培养具有国际竞争能力的高端技能型船舶电气人才，因此高职船舶电气专业教育的培养目标具有明确的职业定向性和国际化特征，除了如道德品质、身心素质等最基本的大学生素质要求外，还要紧密结合船舶电子电气岗位的需要，体现出该岗位的特定需求，如具备专业英文资料和业务函电的读、写能力，具有较强的英语听说、会话能力；掌握国家海船船员适任标准规定的专业理论知识和操作技能，通过无限航区主推进动力装置3000KW及以上船舶电子电气员适任评估和考试，获得船舶电子电气员证书；掌握STCW公约马尼拉修正案规定的专业技能，并通过相应的考试和评估，获得各项专业证书；具备相关的海运法规和船舶管理等方面的知识等。
2.2 优化调整课程体系
STCW公约马尼拉修正案规定船舶电子电气员必须具备“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”、“船舶操作控制和船上人员管理”三个功能模块，因此我们根据这些岗位功能的能力要求，打破传统的以学科为主线的课程体系，强调整体功能以实现培养目标的要求，调整、优化、重组课程，建立与职能要求、培养目标相适应的理论教学体系、实践教学体系及素质教育体系。
制订课程体系时以适应国际航运人才市场的需求为目标、以培养高端技能型人才为主线，按照突出应用性、实践性的原则重组课程结构，突出高职特色，基础理论教学以应用为目的，以必需、够用为度；专业课加强针对性和实用性，教育和培训的知识和技能全面覆盖STCW公约马尼拉修正案3000KW及以上船舶电子电气员的适任标准。
船舶电气专业学生动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因此对船舶电气专业学生的实践动手能力的要求相对较高，在培养时应坚持突出高端技能型人才培养的原则，在传授专业课知识的同时，应着重培养他们如何运用理论解决实际问题，因此在课程体系优化调整时加强了实践教学环节，增加了实训的时间和内容，以使学生扎实掌握船舶电气设备管、养、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教学内容
教学内容的更新紧跟行业发展和国际公约及国内法规修订，反映先进技术成果和职业岗位新要求，充分体现“以就业为导向，以能力为本位”的高职教育理念。由于船舶新技术已大量使用，而传统的课程体系多年来变化不大，造成船员的知识陈旧；STCW公约马尼拉修正案也对船舶电子电气员提出了一些新的职务要求，因此高职航海类院校应对现有的课程内容作出相应的调整，使人才培养能够符合公约要求和航海技术发展的需西。
在课程内容设计时，一方面我们以“必需、够用”的专业知识为基础，减少传授理论知识的比重，增大实操训练的比重，强化学生实践操作技能的培养。例如《船舶电机学》课程内容，理论性太强，学生学习起来很吃力，而在实际船舶电气管理方面应用又很少，所以我们将理论性太强的内容大幅度删除，增加大量的电机维护与保养实训内容；对专业课程如《船舶电站》、《机舱自动化控制》、《船舶通信与导航系统》、《船舶电机与电力拖动控制》等，均设置了较多学时的相应实践课程，加大学生的实训力度，为学生尽快适应工作岗位做好准备。
另一方面我们大幅度更新课程内容。船舶电气技术更新换代很快，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，我们就将以前部分课程中这些已不太适合的教学内容删减掉，及时将船舶电气技术相关的新知识、新科技、新技能引进课堂，比如《船舶电站》课程，以前的教学内容还涵盖着一些晶体管控制设备，而目前船舶已大量采用微机、PLC等控制技术，我们就将以前的这些已淘汰设备的内容删除，引进比较先进的微机控制设备。有些新技术目前已经在船舶上广泛应用，但是在以前的课程体系中没有涉及到，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推进技术等，我们在进行课程体系改革时也引入课堂，因此我们增加了《单片机原理与应用》、《PLC及现场总线》、《计算机网络应用》和《船舶电力推进技术》四门课程。还有部分技术内容属于STCW公约马尼拉修正案新划归船舶电子电气员职务范畴的，如船舶通信技术、导航技术等，我们在课程体系改革时也增加了这部分内容，因此我们增设了《船舶通讯与导航系统》、《电航仪器》两门理论课程和《船舶通信导航设备维护》实训课程。船舶作为一个对外交流活动很频繁的行业领域，目前设备的技术资料基本上都是英文版，对学生的专业英语水平要求很高，所以我们在《船舶电气专业英语》课程的教学内容中也增加了船舶导航系统、通信技术以及相应技术手册等资料。
我们在调整课程内容的同时还进行了必要的课程整合，例如《船舶电机学》的内容我们将其理论性太强的内容删减后将其与《电力拖动控制系统》合为一门课程；《将自动化理论》和《机舱自动化控制设备》合为《船舶机舱自动控制》一门课程。
2.4 改革教学方法与手段
一是充分利用模拟器和现代化模拟机舱，推行“教、学、做体化教学方法。在教学过程中师生互动，学生在做中学、学中做，学练并重，使得理论与实践有机结合。目前我院已经建设了包括现代化模拟机舱、轮机模拟器电站模拟器等多套大型模拟器，正在建设电力推进和高压电力系统模拟器，并大力提倡模拟器教学的研究与改革，教师120在教学过程充分利用学院现代化模拟机舱和模拟器等实训设备，采用问题教学、案例教学、现场教学、实物教学等多种方式方法有机结合，让学生开展角色模拟，置身于模拟的工作情景、场景及仿真环境中学习、操练以提前适应工作岗位。二是教学手段灵活多样，充分利用多媒体教学方法。船舶电气专业课程规划和制作了大量的课件、音视频教学资料等，教学过程中将多媒体与模拟器紧密结合、互为补充，能从根本上改变船舶电气专业人才培养的教学方法。三是重视优质教学资源和网络信息资源的利用与共享，探索基于网络的教学平台。我院信息化建设水平较高，校园千兆互联网络覆盖整个校园，实现办公、教学、管理的电子化和现代化，能够满足本专业进行网络教育的教学需要。本专业教师除了完成了部分专业课程的精品课程建设外，还在国家骨干院校建设过程中进行了部分优质核心课程建设，这些课程在网上建立了包含教学大纲、实验大纲及实验指导书、实习大纲及实习指导书、教案文本、多媒体课件、学习指导、习题集及习题解答、在线测试、网络互动等在内的课程教学平台。
2.5 探索、创新人才培养模式
在人才培养模式的改革过程中我们以“适任技能为本位、创新深化并重、多种模式共行”的思路，在继续深化“订单”人才培养模式的基础上积极探索多元化的人才培养模式以实现人才培养效果最优化。我院在国家骨干院校建设的过程中针对航海行业的特点，以航海技术、轮机工程技术两个专业为试点积极探索人才培养模式的改革，探索创新并形成了基于生产性实习船的“双向四段”式人才培养模式，以实现高端技能型航海技术和轮机工程技术人才的培养，缩短毕业生岗位适应时间。“双向四段”式人才培养模式的组织实施形式为“校？船”双向和“学院—生产性教学船—学院—实船”四个阶段，我们也考虑下一步将“双向四段”人才培养模式引进船舶电气专业的人才培养中。
2.6 建设“双师型”教师队伍
师资队伍建设是高职船舶电气专业人才培养的一个重要保障，我们采取“内培外引、校企合作培养、专兼结合”的原则，努力打造一支由专业带头人、骨干教师、“双师型”教师和企业兼职教师的“双师型”教学团队。一方面我们大力加强在职教师的培养，有计划地安排专业教师到国内外航运公司的先进远洋船舶上上顶岗工作或到有关企事业单位的生产一线进行锻炼，打造一支高水平的专职“双师”素质师资队伍方面大力加强教师的引进工作，从企业中引进具有丰富实践经验的电机员充实专业教师队伍；另一方面在航运企业中广泛遴选兼职师资，聘为兼职教师，但是由于船员的流动性比较强，兼职教师的稳定性不够，因此我们还积极探索与合作企业联合招聘人才的模式，合作企业招聘的船员在公休期间可以到学校任教、利用他们的丰富实践经验现场指导学生实践和指导学生进行技能比赛等，学校则在船员的职务晋升培训方面给予一定的政策优惠和倾斜，这样既能保证船员能够顺利晋级，又能加强学院双师队伍的建设，实现校企双方互惠互利。
2.7 完善实训设备
船舶电气专业作为我院的特色专业，专业建设一直受到学院的高度重视，已累计投入1000余万元用于实验实训设施建设，已经建成了“现代化模拟机舱”、“船舶电力拖动实训室”、“船舶主机遥控实训室”、“船舶电站实训室”、“主机遥控实训室”等大型实训室。但是由于以前的船舶电气是以强电为主，电力拖动及电站这方面的设备一般较多，但是网络、导航、雷达、无线电话等设备则相对较少，这方面的实训设备需加强。因此我们在现有教学设备的基础上，通过新建与扩建，建设融教学、职业培训、技能鉴定、技术开发和社会服务功能于一体的实训基地，以满足船舶电气学生培养的需要。
3.结语
船舶技术的发展和国际公约及国内法规的修订使得高职船舶电气专业人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，我们依托南通航运职业技术学院院级课题“以就业为导向的高职船舶电气专业课程内容与教学体系改革研究与实践”对我院高职船舶电气专业的人才培养方案进行了研究优化，人才培养方案优化完成后，在20xx级船舶电气专业进行了试运行，教学效果显示本方案较好地符合船舶电子电气员职业技能培养的实际需要。
专业人才培养方案 篇6
一、培养目标
本专业培养热爱基础教育事业，热爱学生，教育信念坚定，社会责任感强，具有科学的学生观、教师观、教育观，具有扎实的的学科知识和较强的教育教学能力，具有发展自我的知识和能力的高素质、专业化、全科型的小学教师以及从事基础教育研究、咨询、管理的专门人才。
二、培养要求
本专业学生主要学习小学相关学科的基本理论和基本知识，接受儿童教育技能的基本训练，掌握教育教学、研究和管理的基本能力。本专业采取全面综合培养、分文理方向发展特长的人才培养模式，培养学生具有科学的世界观、人生观和价值观;坚持实事求是，勤于思考，勇于创新的科学精神;秉承教师职业道德和社会责任感，热爱教育事业，为人师表;具备从事小学教育教学的基本能力、专业素养和一定的教育研究、终身学习的能力。
毕业生应获得以下几方面的`知识和能力：
1.掌握小学相关课程的基本理论和基本知识;
2.掌握观察研究小学生的科学方法;
3.具有小学教育教学工作的基本能力;
4.熟悉国家有关小学教育的方针、政策和法规;
5. 了解小学教育的理论前沿和发展动态;
6.具有一定的科学研究和实际工作能力，具有一定的批判性思维能力;
7.实现知识、能力与个性的一体化发展，具有全科型的教师职业素养;
8.具备初步的教育教学研究、有效实施课堂教学与管理学生的能力，能够进行学科教学设计、有效开展小学综合实践活动;
9.具有良好的沟通与合作能力，以及一定的艺术修养和良好的审美能力;
10.形成热爱小学教育事业的信念，具备良好的道德品质和职业素养，有健康的心理和身体素质，具有终身学习的能力。
三、主干学科
教育学、心理学
四、核心课程
教育学、普通心理学、中国教育史、外国教育史、儿童发展心理学、教育心理学、课程与教学论、小学德育、现代汉语、高等数学、小学语文教学论、小学数学教学论、科学课程教学论、小学课程标准与研究、现代教育技术、教育统计与测量、教育评价学、学校管理学、班级管理等。
五、主要实践教学环节
教育见习、教育实习、毕业论文设计等。
六、修业年限
四年。
七、授予学位
教育学学士。
八、毕业最低学分及要求
毕业最低学分为162学分。其中公共基础平台41学分,学科基础平台12.5学分，专业基础平台44.5学分，专业方向模块25学分，专业任意选修模块不低于8学分，公共选修模块不低于6学分;独立实践环节25学分。
专业人才培养方案 篇7
摘要：随着国民经济的发展，我们国家的高等教育质量有了明显提升，电子信息工程专业是实践性强的专业，但培养方案已不能满足高校本科人才培养的要求。本文借鉴国外相关高校的电子信息工程专业人才培养方案，提出针对我国高校实际的本科生人才培养方式，以此促进我国高等教育的发展。
关键词：海外高校；人才培养方案；专业实践；通识教育；创新能力培养
一、海外高校人才培养目标
海外高校的人才培养目标非常明确。主要包括：(1)发现问题并利用所学知识和实验室已有设备解决问题，通过解决一些专业问题，达到展示和设计实验项目所需的基本技能的目的[1]，这个过程是与国内高校培养的主要差别。(2)提供电子工程基础知识以及辅助的数学、科学、计算机知识，通过这些基础知识学校，为后续专业课程学习奠定良好基础。(3)对于海外高校而言，他们培养的学生直接面向社会，很多高校在人才培养方案中增加了一些专业基础课程，通过这些课程学习，能够为他们本科与研究生，甚至在工作岗位上的终身学习打下坚实基础。(4)海外高校同时还非常注重社会服务，很多高校在开设专业课的过程中，嵌入一些专业实践环节，这些专业化实践课程能够为大学生提供广泛的接触社会的机会，这些内容主要包括团队合作、领导力、服务和专业化的组织等方面。
二、海外高校的人才培养方案简介
在美国高校当中，对于工程类专业的本科培养方案而言，大学要求学生在四年内修满120至180的学分。在这些学分中，基础课程学分一般占总学分的1/3，而且必须修满60学分的专业课程；修满8-12学分的实验和课程设计；对于独立项目或研究计划，要求高年级学生用1年至1.5年的时间参加指导老师的科研项目，以此作为课外实践。近年来，美国高校的课程设置已经不是以往的工科专业课程为主，随着科技与经济社会的发展，很多美国人和高校发现了通识教育是非常重要的，很多美国高校甚至把专业教育与通识教育放在同等重要的位置，这也是目前相当多的美国高校的本科人才培养特色。与此同时，美国高校的电子工程专业对本科生的要求是，在四年内必须修满180个学分，其中数学和科学课程加起来大于等于45个学分。工程课程加起来大于等于68个学分，包括专业基础课、必修课程、专业写作、特殊领域课程、设计类课程及选修课程等。剩下的其他课程加起来大于等于60个学分，包括人文科学、通识教育、语言等课程。
三、海外高校人才培养方案的特点
(一)每学期的总学分数适中，确保学生有充足的实践与思考
时间海外高校通常将每个学年分为三个学期，在每个学期内，学生的学分数一般在12-18学分左右，换句话说，学生每星期只上12-18节课，其余时间参与学术研讨、自学和工程实践等活动。
(二)数学、科学课程与工程学专业课相配套，且专业课涉及面较广
在给学生开设专业课程前，开设与专业对应的数学课程作为数学工具，同时开设科学课程作为专业基础。在这些课程当中，不仅包括了一般专业基础课程(如信号与信息处理)，而且包括仿生视觉、机器视觉等课程内容，这些课程反映了最新的学术研究成果，非常有利于培养学生的综合专业素养，发展超前的专业视野。
(三)通识教育课程在本科人才培养方案中的`地位不可轻视
很多海外高校为了学生全面素养，开设了一些通识教育课程，学生在四年时间内必须从人文科学、自然科学、应用科学与技术、人类和社会学四大领域，选择学习多门通识教育课程。
(四)为了填补工科学生表达能力的不足，高校开设专业英文写作课程
在前面三年的学习中，每一年的一个学期开设写作课程，而且是专业英语写作。在专业实践方面，让学生参与实验的室科学研究工作，让学生亲身经历电子工程科学研究过程，将理论学习与工程实践有机地结合起来。此外，为了给学生提供接触实践的平台与机会，很多高校联合电子企业为学生就业提供指导。甚至有些美国高校要求学生修满12个学分的项目，为此鼓励一些优秀的本科生参与教师的研究项目。
四、思考与启发
(一)应用型与创新型相结合原则
应用型与创新型是同一目标下的两个不同侧面，高级应用型人才培养需要创新驱动，以及创新意识的训练、创新成果的转化，而不断创新才能确保与社会需求相适应的高级应用型人才培养目标的达成。
(二)尊重学生个性化发展原则
树立以学生为主体的教学观念，尊重学生的个性化发展，引导和培养学生的学习主动性，扩大学生的选择权。适当压缩学分学时，为学生自主学习和独立思考留出足够的时间和空间。通过合理设置专业选修课课程群和跨学科专业选修课，鼓励学有余力的学生修读辅修专业学位等多种途径，促进学生个性发展和知识能力的复合化。
(三)专业、课程体系整体优化原则，凸现与新产业、新业态、新技术的对接
立足人才培养目标，处理好通识教育课、学科共同课、专业课和实践教学环节的关系，系统优化课程结构。以教学内容的科学性、适用性与前沿性为着力点，加大课程重组和整合力度，重点解决课程内容过时、分割过细等问题，增设社会经济发展最新需求的课程，构建逻辑严密、前瞻性强的课程体系，注重课程内容与行业标准、教学过程与生产过程的对接。丰富课程形式，鼓励开设讲座式课程。
(四)强化实践能力和创新创业能力培养原则
根据应用型人才培养的客观需要和“双创”人才培养的要求，将实践能力、创新创业能力的培养贯穿于人才培养全过程。发挥基础课程、专业课程在创新教育和创新人才培养中的主体作用，在强调学生掌握基本理论、知识和技能教学的同时，还需注重学生的创新意识、方法和能力培养。
参考文献：
[1]白鹏飞.美国斯坦福大学电子工程专业本科培养方案研究[J].中国现代教育装备,20xx(6).
[2]叶红.美国高校电子工程类专业本科培养方案浅析[J].高等理科教育,20xx(6).
专业人才培养方案 篇8
一、培养目标及基本要求
（一）培养目标
面向风险管理及保险行业，培养具有良好的风险管理基础和保险业务知识，能够从事风险管理、保险实务和保险监管等工作的高层次、应用型、复合型保险专门人才。
（二）基本要求
1、掌握马克思主义基本原理和中国特色社会主义理论体系，具有良好的政治素质和职业道德，能够为我国经济发展和社会进步服务。
2、较好地掌握专业领域基础理论和专门知识，掌握相关学科知识，熟悉相关政策和法规，具备从事保险相关职业要求的知识和技能，符合行业高层次人才的资格认证要求。
3、较好地掌握计算机及信息工具运用技能，具备较强的统筹决策、组织管理和业务实施能力，能够组织保险相关工作的运行、协调与管理，符合监管部门规定的任职要求。
4、较好地掌握一门外语，能够阅读外文专业资料，使用外语开展保险相关工作。
二、招生对象
具有国民教育序列大学本科学历(或本科同等学力)人员。
三、学习方式与年限
全日制学习年限一般为2年；非全日制学习年限一般为3年，其中累计在校学习时间不少于1年。
四、培养方式
（一）采取校内课程学习和校外实践教学相结合的培养方式。课程学习实行学分制，进行多学科、宽口径培养。招生院校应建立适合不同培养方向的校外实践基地，鼓励采用顶岗实习形式开展实践教学。
（二）成立由校内导师和校外专家共同组成的导师组，或实行校内外双导师制，发挥集体培养作用，吸收企业与行业组织或监管部门中具有高级职称的人员参加论文指导工作。
（三）鼓励案例教学并逐步增加在教学中使用案例的比例，注重理论联系实际，强调培养学生分析和解决实际问题的能力，聘请有实践经验的业务专家、企业家和政府官员开设讲座或承担部分课程。
（四）综合评定学生的'学习成绩，包括考试、作业、案例分析、课堂讨论、撰写专题报告等。
（五）加强实践环节。
五、课程设置
实行学分制，总学分不少于 33 学分。
（一）必修课程（15学分，含学位公共课）
1、政治理论类课程（2学分）
2、外语（3学分）
3、保险学研究（2学分）
4、保险法律制度与监管政策（2学分）
培养单位可根据培养方向及院校特色自行设置每门课程均为2学分的三门专业必修课。
建议培养单位将宏观经济政策、合同法、风险管理研究、保险财务分析、保险数理基础作为专业必修课。
（二）选修课程（12学分）
选修课程包括限选课（4学分）和任选课（8学分）。
培养单位可根据培养方向及院校特色自行设置每门课程为1-2学分的任选课。任选课应根据培养目标要求进行设置，通过不同系列课程组合的菜单式课程，为学生的职业发展提供多元选择。
鼓励培养单位将我国保险及相关行业中高级从业人员资格考试课程或国际保险业及相关行业普遍认可的专业资格考试课程作为开设任选课的选择范围。
（三）实践教学（6学分）
实践教学包括课堂模拟实务教学和校外实践基地及企业实习，校外实践基地及企业实习为实践教学的主要形式。实践教学累计不少于 1学年。
六、学位论文
学位论文要突出学以致用，体现学生运用保险学科及相关学科的理论、知识、方法分析和解决实际问题的能力，具有创新和实用价值。论文形式可以是研究报告、调研报告或案例分析报告等。
论文评阅人中至少有1位是校外专家。答辩委员会成员中必须至少有1位具有丰富的保险实务和风险管理经验且具有高级专业技术职称的校外专家。
七、学位授予
完成课程学习及实习实践等培养环节，取得规定学分，并通过学位论文答辩者，经学位授予单位学位评定委员会审核，授予保险硕士专业学位。
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