（优）专业人才培养方案
为了确定工作或事情顺利开展，我们需要提前开始方案制定工作，方案是计划中内容最为复杂的一种。那么方案应该怎么制定才合适呢？以下是小编精心整理的专业人才培养方案10篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
专业人才培养方案 篇1
一、总体要求
大力实施人才强市战略，以培养xx会计领军人才和青年英才为引领，以培养高级会计师、总会计师为重点，以培养注册会计师和会计师为基础，建设数量充足、结构合理、梯次递进衔接的会计人才队伍，全面提升我市会计人才队伍业务潜力和整体素质，为推动科学发展、富民兴渝带给人才保障。
二、目标任务
按照高起点、高标准、高质量要求，到20xx年分类培养：精通会计业务、精于财务管理、有较高政策理论水平和操作潜力很强的xx会计领军人才350人（其中：力争入选全国会计领军人才50人，具有国际资格的注册会计师50人）；会计业务娴熟，善于财务管理，职业决定潜力强，操作潜力强的xx青年英才600人；具有国内先进水平的高级会计人才及总会计师20xx人；加大高级会计师、注册会计师和会计师培养，届时占会计人员的比例西部领先。
三、遴选条件和程序
会计领军人才。取得高级会计师专业技术资格（含透过高级会计师资格考试），或者取得注册会计师资格执业5年以上，或者副教授以上职称（含会计学博士毕业工作2年）；年龄原则上不超过45岁；具有本科学历，能够运用英语进行听说读写；财务部（科）负责人或后备骨干。本人申报、单位审查推荐；由市财政局组织对财会、英语和综合知识进行考试；再面试、综合审查评选；商市委组织部、市人力社保局确定培养人选。
会计青年英才。取得会计师、注册会计师、讲师等专业技术资格2年；年龄原则上不超过40岁；具有本科学历，能够运用英语进行听说读写。具有硕士研究生以上学历或获得全国会计师考试金银榜的'考生，条件可适当放宽。人选确定方法同会计领军人才。
国内领先高级会计人才。选取企事业财务部（科）长以上、高级会计师，年龄55岁以内，由本人报名、单位推荐，根据每年培养计划，综合平衡确定培养人选。
注册会计师和会计师。贴合财政部规定报考条件的会计人员。
四、培养措施
完善正高级会计师考试评审方法、资料，适时增加正高级会计师评审数量，提升正高级会计师质量。
加大高级会计人才培养，按照国内领先水平设置培训资料，强化管理、理论、综合潜力培养。对优秀学员颁发荣誉证书；优秀人才纳入市委组织、市人力社保局人才库管理；向有关部门推荐使用。
结合会计师年龄、学历、职务和从事财会工作年限等，修订完善报考评审高级会计师资格条件；鼓励我市高等院校开展高级会计师专业知识考前学习培训，用心参加全国高级会计师专业考试；总结完善高级会计师评审办法，强化专业技能、综合知识和实际工作潜力等全面考察，增加高级会计师数量，提高质量；强化高级会计师综合潜力再提升，结合高级会计师年度继续教育，完善培训方式和资料，明确学习任务目标，增强学习自觉性。
实行自主培养和引进相结合，市财政局指导市注册会计师协会制定考前学习培训、考试合格激励、选送注册会计师到市内外培养提高和引进注册会计师的激励政策规定。
鼓励我市贴合条件的广大会计人员参加高校、网校专业学习培训，用心参加全国会计师专业技术资格考试；选取优秀院校、网校供会计人员选取学习；对参加全国会计师考试获得金银榜的会计人员给予表彰。
五、组织实施
由市委组织部、市财政局、市人力社保局组成xx市高端会计人才培养领导小组，负责研究决定全市高端会计人才重大培养政策，指导xx市高端会计人才的培养。
高端会计人才领导小组下设办公室，办公室设在市财政局，负责制定xx市高端会计人才培养具体实施办法，组织开展xx市高端会计人才选拔，在市内外高等院校中选取培养机构，指导监督培养院校设计培养方案、实施培养和管理，向领导小组汇报全市会计人才培养工作。
培养院校协助市财政局做好学员选拔、面试工作；具体负责培养资料设计、培养教学、调研指导、考核管理，全面落实xx市高端会计人才综合潜力素质提升，培养状况报告等工作。
各区县组织、财政、人力社保部门，市级主管部门、企事业单位，要高度重视会计人才的培养，加大宣传力度，认真做好优秀会计人才推荐上报工作，营造支持人才创新创业的社会氛围。
专业人才培养方案 篇2
人才培养方案是学校实施人才培养工作的指导性计划，体现学校的办学思想和育人理念。独立学院办学方法和人才培养目标、方案与普通高校存在着差别，独立学院是应用型本科院校，不同于研究型大学的一本院校，也不同于教学研究型大学的二本院校，它更注重学生的应用能力培养。同时，独立学院又属于本科院校，不同于强调技能的高职高专，它的办学目标是为地方经济与社会发展培养具有较强综合能力的本科应用型人才。因此，独立院校应根据自身办学特点，从专业定位、培养目标、专业特色、课程体系等方面不断进行改革，以适应社会发展需求。本文以广西大学行健文理学院为例，探析独立学院汉语言文学专业人才培养方案改革。
一、独立学院汉语言文学专业设置现状及存在的问题
汉语言文学专业是高等院校设置最普遍的文科专业之一，为国家培养了大量从事文秘、记者、编辑、教师等相关工作的人才。随着我国社会与经济的快速发展，社会对综合应用型人才的需求日益增大，高等教育也随之转变为精英教育与大众教育的结合体。以新机制、新模式设立的独立学院在汉语言文学专业人才培养方面面临新的挑战。独立学院培养汉语言文学专业的应用性人才，关系到传统专业向现代专业转型和发展的问题。
独立学院汉语言文学专业目前普遍存在着专业定位与培养目标不够明确的问题。大多数独立学院在设置汉语言文学专业初期，人才培养目标往往完全参照一本、二本院校的人才培养方案，照搬其教学内容和教学模式，追求理论系统性、完整性，以学科理论为中心，注重传授知识。而独立学院的综合应用型本科人才培养目标和学生的素质基础与一本、二本院校有许多差异，完全照搬其人才培养方案，不仅会影响独立学院综合应用型本科人才培养目标的实现，更会导致所培养的学生缺乏鲜明专业特色和实用技能。
二、独立学院汉语言文学专业人才培养方案改革的意义
独立学院的发展已初具规模，改革与实施综合应用型人才培养方案，在独立学院汉语言文学专业人才提升自己竞争优势和满足社会需求方面有着重要的意义。随着社会的发展，只有在实施过程中对已制定的人才培养方案不断地调整和创新，才能较好地满足社会对大学毕业生的需求，解决独立学院毕业生的就业问题，使他们在工作中尽早地适应岗位。同时，应在对已毕业的学生就业情况进行追踪调查、研究的基础上，进一步完善综合应用型人才培养方案。
根据独立学院的办学宗旨，其汉语言文学专业学生在理论能力方面应比高职高专学生强，在职业技能方面又要比一本、二本院校的学生强。既要具备本科的理论专业知识，又能把知识运用于实践，具有一定的职业技能，这是培养综合应用型人才的基本要求。因此，独立学院的汉语言文学专业既要重视理论课程的教学，又要重视职业技能的培养。通过人才培养方案的改革与实施，人才的多元化培养，在原来专业理论学习的基础上，加强相关技能的培训，寻找专业教学与社会需求的切合点，拓展专业就业方向，充分发挥汉语言文学专业人才的理论技能与应用能力，使学生在激烈的就业竞争中有更大的生存与发展空间，以满足社会对应用型人才的需求。
三、独立学院汉语言文学专业人才培养方案改革的具体措施
与着重培养研究型、复合型、创新型人才的一本、二本院校不同，独立学院的学生理论知识要求有所降低，但实践能力要求有所增强。与专门培养技能型人才的高职高专也不同，独立学院的毕业生应是理论基础相对扎实的高级应用型人才。汉语言文学作为应用型专业，找准定位、设置合理的人才培养方案成为专业建设的一个重要问题。
独立学院汉语言文学专业人才培养目标应为：改革理论教学、实践教学和素质教育的体系，以构建学生的理论知识、应用能力、素质结构。为达到这一目标，在教学内容和方法上，应以课程改革为核心，优化课程内容，增加实践环节，调整并优化理论教学与实践模块的结构比例，构建综合应用型人才培养体系并付诸实施。
（一）优化课程，建立和完善教学保障机制
实施综合应用型本科人才培养模式，必须建立有效的教学质量保障机制。除了扩大自有的汉语言文学专业教师队伍，加大自有师资队伍培训力度，还应从电台、电视台、报社等单位聘请具有双师素质的兼职教师任教，建立一支专兼结合，以白有专职教师为主、兼职教师为辅，结构合理的高素质教师队伍。
广西大学行健文理学院修订教学计划，全面实施课程改革，优化课程，增加实践环节，建立以“应用”为特征的理论教学体系，以实践应用能力培养为主线的实践教学体系，采用以基地、学校、行业结合为主的教学模式，建立汉语言文学专业与行政机关、企事业单位合作机制，使学生能够理论联系实际，在具体工作实践中提高应用能力。
（二）调整课程模块比例，注重实践教学
教学计划的修订、课程的调整，既要满足地方社会经济发展对人才的'需求，又要满足学生个人未来的发展，使学生既有扎实的理论基础，又有实用的专业技
能。广西大学行健文理学院组织专家修订教学计划，优化课程体系，注重实践、应用性课程的开设。构建“教学+实践”的课程体系，根据综合应用型人才培养方案，调整基础课、专业技能和人文社会科学有关课程的设置，增加技能课的开设，多方位拓展专业方向。一方面，根据学生就业兴趣和计划，优化学生的专业知识结构，为学生进入某工作领域发展打好基础，做到学有所长、学有所用；另一方面，根据社会发展需要，有选择地传授新闻宣传、文书档案、行政管理等方面的基本理论和知识，并进行相关技能培训，使学生具有从事相应工作的能力。为突出实践能力和就业能力的培养，设置相关职业课程，例如言语艺术、秘书学、公共关系学、文秘写作、新闻采访与写作、档案学、实用礼仪等课程，提高学生应用知识的技能，提高学生采编写、组织、协调、交流沟通等能力。为提高学生的专业技能，提升职业竞争力，学院鼓励学生在完成规定课程教学后参加各种职业技能培训和技能考试、测试，取得职业技能资格证书。要求学生参加科技创新与素质拓展活动以获得相应学分，如普通话测试。此外，根据学生就业兴趣和计划，开设多门选修课，如速记学、人力资源管理、会计学原理等课程，满足将来从事不同工作的学生有目的地选择相关课程，使学生成为具有实用技能的复合型人才。
目前，我国高校汉语言文学专业课程设置中专业课占45％以上，文化类和教育理论类课程占25％，实践课程仅占5％，这样的设置很难使学生将理论知识与实践相结合。因此，必须对现有汉语言文学专业的课程结构和培养模式进行改革，增加实践环节和实践时间，形成以实践应用能力为主、突出学生理论与技能相结合的培养模式，注重培养学生的创新能力、实践能力、适应能力以及学生在生存中求发展的能力，使学生的整体素质得到提高，充分体现独立学院的办学特色。
广西大学行健文理学院调整并优化理论教学与实践模块的结构比例，实践课程学时增加15％以上，第一学年设置为期2周的社会调查或文学采风活动，第二学年设置为期2周的社会工作实习，第三学年设置为期4周的社会工作实习，第四学年设置为期2个月的毕业实习。同时，构筑并实施综合应用型人才实践能力培养体系，通过加强校内外实训、实习基地建设，为学生提供实践机会，如与一些政府部门、企事业单位共建实习基地，已建好的语音实验室、线性编辑实验室、摄影摄像实验室和《天行健》校刊、《晨曦报》、广播站等为学生提供了实践机会。
（三）发挥学生社团作用，提高学生实践能力
独立学院综合应用型人才的培养目标，除了要加强校内外的实训、实习基地建设，还要充分利用校内资源，鼓励学生积极参加社团活动。学生社团是发挥学生组织协调、管理沟通能力的重要平台，在社团活动中，学生可以将专业理论知识与实践相结合，可以发挥活动能力强、参与意识强的特点，提升自我培养意识和能力。因此，独立学院在制订人才培养方案时，应致力于发挥学生社团作用。
广西大学行健文理学院以培养高级应用型人才为目的，注重学生综合素质的培养与提高。为了激发学生的创新能力，挖掘学生的潜能，该学院在第二课堂组织开展众多与社会实践相结合，与专业相结合，以求实创新、锻炼自我为宗旨的特色活动，使学生的潜能、才华及创新精神得以尽情施展与发挥。学院定期举办社团活动、班级特色活动、学科创新活动，充分挖掘、发挥学生才能，培养和提高学生综合素质，形成“人人有舞台”的健康向上的校园文化氛围，促使学生自我管理、自我教育、自我提高。
总之，独立院校应根据自身办学特点，在教学实践中不断进行探索和改革，在培养综合应用型人才培养定位下，充分利用地方优势资源，强化专业特点，使培养目标与社会发展相适应，培养出符合社会发展需要的汉语言文学专业人才。
专业人才培养方案 篇3
一、培养目标
本专业培养适应社会主义现代化建设需要、德智体美全面发展，掌握电子、电气、自动化、计算机等基础知识，具有电气工程系统分析和设计能力，能够在电力系统、工矿企业等行业从事电气工程技术开发、运行与设备管理等工作的应用型高级工程技术人才。
二、培养规格
通过在校学习，学生应受到良好的政治思想、道德品质、文化修养和身心素质的教育。毕业生应具备以下几个方面的知识和能力：
1、 树立科学的世界观和为人民服务的人生观，坚持四项基本原则，热爱祖国、遵纪守法、严谨治学、实干创新、热爱劳动、勇于实践，具有为国家富强、民族振兴而奋斗的理想、事业心和责任感。
2、 掌握扎实的数学、物理等自然科学的基础知识，具有较好的人文社会科学、管理科学基础知识；
3、 系统地掌握本专业领域必需的较宽的技术基础理论知识，主要包括电工理论、电子技术、信息处理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等；
4、 学生受到电气工程、自动化及计算机技术与应用方面的工程实践训练，具备解决既有强电又有弱电的宽口径专业技术问题的能力；
5、 有一定的`体育和军事方面的知识，积极参加体育锻炼，身体健康，达到大学生体质健康标准。
6、 具有较强的计算机应用能力；掌握一门外国语，能较顺利地阅读本专业外文书刊，具有听、说、写的基础。
7、 有正确的审美观和一定的文学、艺术欣赏水平。
三、学制
基本学制4年，学习期限3-8年
四、主干学科
电气工程、计算机科学与技术、控制科学与工程
五、主要课程
高等数学、大学物理、电路分析、模拟电子技术、数字电子技术基础、系统分析基础、自动控制原理、微机原理及应用、电机学、电力拖动控制系统、电力电子技术、电力工程基础、继电保护原理、工厂供电等。
六、教学计划安排
1、课程设置和安排：(见附表一)
2、综合实践性教学环节安排： (见附表二)
专业人才培养方案 篇4
[论文摘要]文章以职业素质培养为核心,职业能力培养为本位,以对完成工作任务过程进行系统分析所得的结果为依据,以工学结合为切入点,全面系统地阐述了连锁经营管理专业人才培养方案的设计构思。
[论文关键词]高职教育连锁经营管理人才培养方案
教高[20xx]16号文件明确指出:“高等职业教育作为高等教育发展中的一种类型,肩负着培养面向生产、建设、服务、管理第一线需要的高技能人才的使命。”高职人才培养既不是普通高等教育的压缩,也不是中等职业教育的拔高,而是培养掌握必备知识结构、实现德智体美全面发展、拥有较强技术应用能力和可持续发展潜力的高素质的复合应用型人才。因此,在确立连锁经营管理人才培养方案时,必须紧紧围绕高等性与职业性共融的主线,以素质培养全程化、能力培养对应化、岗位选择多元化的思想为指导,加以正确定位、认真设计、稳健落实。
一、连锁经营管理人才培养的目标定位
(一)高等性是高职连锁经营管理人才培养定位的基准
商科高职连锁经营管理专业属于高等教育的范畴,其人才的培养定位应以高等性为基准,但它绝不等同于商科普通高等教育连锁经营管理的高等性。1997年由联合国教科文组织修订通过的《国际教育标准分类法》,把高等教育划分为5A、5B两个类型,5A类是理论型的教育,目的是使学生进入高级研究项目或从事高技术要求的专业;5B类是实用技术型的教育,“主要目的让学生获得从事某个职业或行业,或某类职业或行业所需的实际技能和知识”。按此归类,我国现阶段以文化知识延伸、学术研究为主的学术、教育型大学本科及研究生的培养当属5A教育;以技能操作、技术应用为主的高等职业技术学院的职业技术人才培养当属5B教育。因此,商科高等职业教育的连锁经营管理人才培养不是商科普通高等教育连锁经营管理人才培养的“压缩”,而是相对独立、互相补充的两套人才培养模式,最大的区别就在于商科高等职业院校更强调学生职业素质与职业能力的培养,更强调知识、技术的应用性而非创造性。
(二)职业性是高职连锁经营管理人才培养定位的根本
由于职业教育鲜明的职业属性,就决定了高等职业教育能力要求的特征,主要体现在:与工程技术类高职院校相比,商科类高职院校的技能更具有柔性而非刚性的特征,更强调工作实践的层级积累和人际交往、团队合作等社会能力的培养。此外,同一职业属性的内部还具有层次性的特点,主要表现为:工作岗位对从业人员的能力要求、活动范畴的限制呈现出层次性的特点,集中表现为工作过程的复杂程度的高低和所需知识深广度的多寡。所以,即使同属商科类的职业教育,商科高等职业教育中的连锁经营管理人才的培养也不是商科中等职业教育人才培养的“拔高型”。两者的区别在于后者是纯技能型人才的教育,注重某一特定岗位操作能力的培养,只需把握经验层面的工作过程即可;高等职业教育是技术性人才的教育,除具备特定岗位的操作技能外,还需掌握相当的理论知识,注重可持续发展能力与创新能力的培养,要求有能力驾驭策略层面的工作过程。
由此可见,高等性与职业性是高等职业教育不可缺失的两特性,因此高等职业教育的连锁经营管理人才培养既不同于中专纯技能型人才培养,也不同于本科或研究生创造性的高级管理型人才的培养,它的人才培养目标应是零售企业服务管理一线中具备较高的专业理论知识水平,掌握一门以上操作技能,能够在零售服务工作中从事多岗位的复杂性和关键性的劳动,能够有效带动和组织协调其他人员完成目标任务,能够将最新的理论、设计、技能要求成功变成高品质、高效益的服务管理的高素质复合型技能人才。所以,高等职业院校连锁经营管理专业人才培养的定位基准就是:连锁经营企业服务第一线门店店长、大型综超各部门经理、总部各部主管等。
二、人才培养方案的设计思路
人才培养方案就是在明确了“培养什么人”以后,围绕“怎么培养人”这一中心而展开关于人才培养全过程的策划分析,包括培养目标、人才规格、课程架构体系、具体课程设置等要素。只有建立科学、系统、合理的人才培养方案才能确保人才培养模式的正确实施、培养目标的最终实现。笔者认为,连锁经营管理人才培养方案应按以下思路进行设计:
(一)以职业素质培养为核心,促学生全面发展
将职业素质的培养贯穿于人才培养过程的始终,重点突出对学生定向性能力(解决学生的就业)与可迁移性能力(解决学生的发展)的培养。职业素质又分三个层次,是指从事职业活动所应具备的三个基本素质:“为人的基本素质”(做人)、“为职业人的基本素质”(做职业人)、“为专业技术人才的基本素质”(做有专业特长的职业人),三者之间呈现出层层递进、不断深入的趋势。
(二)以职业能力培养为本位,构建、完善课程体系
职业能力是指从事职业活动所必须具备的“关键能力”,是一种普遍的、可迁移的、对劳动者的未来发展起关键作用的能力,是劳动者在工作情境中综合应用知识和技能的能力,所以又被称作“可迁移能力”、“专业技术能力”或“专业可持续发展能力”。连锁经营管理专业人才培养的课程架构应以学生通识能力的培养为导向,专业能力的培养为核心,这里的专业能力是指完成工作任务所采取的'动作、行为和所需的知识,突出高等职业教育人才培养的应用型特征。 (三)按照实际工作的相关性而非知识的相关性来设置课程,将实践课程贯穿教学过程的始终
在课程的设置中,实践课程解决“怎么做”,理论课程解决“为什么这么做”,实践课程与理论知识课程相辅相成。因此,能力型课程体系下的课程设置不是理论课程与实践课程的简单相加,也不是对原有理论课程的深浅、实践课程的多少进行调整,而是在新的课程体系中要突出实践教学的主体地位,使理论知识从属于实践,形成以项目课程为主体,工作任务引领理论教学的新的课程设置。
(四)以工学结合为切入点,培养学生的实践操作能力
工学结合包括以下三个阶段:课程实训—综合实训—顶岗实习,即通过校内综合模拟实训、校外基地实训以及到相关企业工作实习,让学习者在真实或仿真的工作环境去体验不同工作岗位的职责及技能要求,了解企业各部门的协调运作流程,逐步完成从学生到合格职员的转变,增强学生的实际操作能力。
三、人才培养方案的具体设计
基于高等性与职业性相融合的人才培养定位,确定了其职业素质贯穿人才培养过程始终的、以培养学生普适性能力与可迁移能力为导向、专业技术能力为核心的工作过程系统化的能力型课程架构体系。
(一)确定专业培养目标和培养规格
通过对连锁经营管理所属行业(主要针对零售业)人才需求的调研,确定专业就业服务面向和岗位(群)要求,对岗位(群)进行职责任务分析,在这里的岗位分析对象不是相对孤立的一个个单项能力,而应是一个完整的工作过程,以此对专业的人才培养进行准确定位,并确定连锁经营管理专业人才的知识、能力、素质要求,在此基础上确定专业人才培养的目标和规格。根据商科行业背景,最终确定连锁经营管理专业毕业生就业面向为现代零售业的超市、大型综合超市、专卖店、百货店、购物中心业态的服务、管理领域,从事的工作岗位有门店的理货员、收银员、超市及专卖店店长、大型综合超市部门负责人及总部商品部采购、配送中心库管等。
(二)设置逐渐递进的能力培养体系,按照职业能力发展阶段来确定相应的典型工作任务,确立专业技术能力结构与要素
在此基础上,构建以通识能力培养为导向,专业技术能力培养为核心,提升学生可持续发展能力的理论课程与实践课程相融合的能力型课程体系。在课程设置中充分重视学生实践能力的培养,体现高等职业教育所具有的理论适度、专业技能强、知识面较宽、综合素质较高的人才培养特色。实验、实训、实习是体现高职教学过程的实践性、开放性、职业性的三个关键环节。因此,在实践课程体系的构建中,应将实践教学的全部内容融于三个环节,并贯穿教学过程的始终,体现理论教学课程与实践教学课程相辅相成,既相互融合又相对独立的功能。
(三)以学生为中心,注重学生个性发展
在人才培养方案的设计中,既要考虑学生的初次就业,也要考虑学生的长远利益,培养学生可持续发展的终身就业能力,拓宽学生的知识层面,尽可能多地开设有利于学生自主发展的选修课程。在遵循教育部关于高等职业教育规范课程基本要求的同时,采取灵活多样的课程形式和教学形式,力图更好地实现人才培养的目标,如理论课的教学中,除课堂教学外,还可采取专题讨论、社会实践等多样话的教学方式;实践课教学采取技能训练、模拟实验、工学交替、综合实训等多种形式,在课堂、实验室(实训室)、实训基地交替进行、良性互动。
(四)产学合作,多方介入,共同培育“教育产品”
在人才培养方案的设计、实施过程中,应主动争取相关协会、企事业单位专家的参与,并与企业建立互惠合作的长效机制,在项目合作中创新人才培养模式。在人才培养方案的实施中,贯彻“教、学、做”一体化的办学思想,使理论教学与实践教学相互渗透、相互依存不断推动连锁经营管理专业人才培养朝着更为深广的方向发展。
专业人才培养方案 篇5
“校企合作、工学结合”是利用学校与企业的各自优势资源，以市场为导向的有针对性地开展产教研一体化人才培养形式；是将以理论知识学习和素养教育为主的学校教育与以经验技能和岗位能力培养的企业生产实践有机结合起来，实现“做中教、做中学”的人才培养模式，这种人才培养模式将职业教育从院校拓展到企业，使学生真正融入企业与社会，实现了学生能力素养与岗位要求的“零距离”对接。为此许多职业院校在招生招工形式、专业课程设置、人才培养模式、实训基地建设、产教融合渠道、教师与师傅双向交流机制等方面积极开展探索。洛阳铁路信息工程学校与河南信息工程学校等中职学校立足自身特点，遵循职业教育发展规律，在现代学徒制方面做出了一些探索。
一、校企合作政策的有利引导
《国家中长期教育改革和发展规划纲要（20xx—20xx 年）》强调“以服务为宗旨，以就业为导向”推动教育教学改革，实行“校企合作、工学结合、顶岗实习”的人才培养模式。这是经济发展模式转变、产业结构转型升级的内在需求，对促进职业教育更务实、更健康的发展，加强社会建设和文化建设，实现中华民族伟大复兴具有重要意义。
出台优惠政策，改善办学环境
一是对积极开展校企合作的企业给予财政资金倾斜，并给予优惠政策，包括税收减免或者专项资金补助，补偿企业因校企合作所付出的成本。20xx 年河南省批准了学校的河南省中等职业学校特色校建设方案，20xx 年河南省批准学校开展河南省中等职业学校数字化校园试点建设方案，省财政提供专项资金，较好地改善了学校的办学环境。二是校企双方要加强岗位安全意识教育，要求企业应支付学生合理劳动报酬，并为实习生购买“责任保险”，切实保障学生、学校和企业的权益。三是在政府引导和监管下，开展PPP 合作机制的探索与试点工作，促进校企双方优势资源的`整合。
拓宽融资渠道，创新办学体制
为认真贯彻落实《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》，河南省按照产权制度要求，出台《关于进一步优化中等职业学校布局提升办学水平的意见》，探索多元体制办学形式，采取公办民助、民办公助、股份制等多种形式体制改革；充分考虑职业教育发展的实际，鼓励和支持学校、行业、企业、社会团体与个人等各方面的力量参与职业院校产权制度改革。
依行业办专业，建专业馈行业
学校以“立足地方，依靠企业，服务行业”为原则，和中铁电化局设计院、中铁电化局三公司、北京通号工程有限公司、洛阳电务段等多家企业就专业建设、课程设置、分配机制、人才培养方案进行积极沟通、签订校企合作协议，合作建设集铁道信号、铁道通信技术和电气化铁道供电等专业的校内综合实训演练场；与中铁建电气化局、中国铁路通号总公司等单位加强合作，设立校外实训基地。不仅可以满足学校专业实训的需要，充实了专业实践技能教学环节，同时实现资源共享，辐射周边地区，为企业、其他院校学生提供培训服务。
二、现代学徒制中人才培养模式的改革与实践
根据教育部20xx年印发《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》精神，学校积极开始试点，推行包括人才培养目标、联合招生方式、教学方案制订、课程体系开发、职业资格证书获取等方面的现代学徒制试点改革和探索。目前，河南省入选全国165 家首批现代学徒制试点学校，正按照现代学徒制要求稳步推进实施，逐步完善“基础素能+核心素能+拓展素能”的素质培养体系、“过程考核+德育学分+职业认证”的人才评价体系、“学生—学徒—准员工—员工”四位一体的人才培养模式。
“校企共建，多元评价”的创新机制
学校与合作企业联合成立项目试点领导小组，分设秘书处、理论研究团队、实践探索团队（通信、信号、供电三个专业团队）；合作企业相应成立项目办公室，分设技术小组、协调小组、指导委员会。
校企双方共同制定五个育人环节。一是共同制订人才培养方案，二是共同研讨实训方法与实训项目，三是共同制订学生评价与考核标准，四是共同做好“双元”（教师与师傅）教学与管理，五是共同做好学生招生与就业，使现代学徒制落到实处。
学校联合企业在20xx 级学生中共同组建3 个铁道信号专业、2 个电气化铁道供电专业、2 个铁道通信专业学徒班，开展现代学徒制试点项目；同步实施“双元结构教师小组”教学团队教学，并为学徒制班级配备有丰富管理经验的德育教师；另外引入全国铁道职业教育铁道通信、信号、供电专业教学指导委员会作为第三方评价机构对现代学徒制项目的实施进行过程监控、评价和反馈。
“立德树人，技能为本”的立体培养
1.职业素养的培养
学校组织专家编写校编教材《岗前教育教程》，开展辩论赛、演讲赛、歌手赛、才艺赛、体育赛，“法律讲堂”“道德讲堂”“模拟应聘”与“企业文化周”，举办爱心社。一是培养学生良好的职业素养；二是引导学生平稳进入社会，解除困惑，树立信心，快速实现角色转换，缩短上岗后的磨合期，全方位融入企业团队；三是引导学生熟悉企业文化，了解企业的运作模式和工作特点，介绍薪酬、劳动保险、劳动合同等方面内容，促进企业文化与校园文化的融合；四是引导学生明确人生目标，做好职业规划。
2.专业技能的培养
学校与企业联合制定课程开发标准，建立“过程共管”的实训管理制度，采用“师带徒”模式增强专业实践教学，完善现代学徒制教学体系与评价体系；以岗位需求为引导，加强实训基地建设，开发实训项目，改革实训方式，促进学生身份与学徒身份的融合，使之有利于培养学生的岗位能力和创新能力。
“寓学于工，工学结合”的培养模式
1.针对在校学生工学结合
如第一学年的每学期用两个月开展校内实训，获得基本实践技能；第二学年的每学期用两个月到企业实训基地进行顶岗实习，获得专业技能，在校期间假期还可进行专项技能实践的教学形式。如，学校与中国铁建股份有限公司开设的中铁建“十四局通信班”，中铁建“十四局供电班”，校企双方本着互助合作、共同发展、积极交流、互惠互利的原则，采用该模式校内教学与顶岗实习。
2.针对企业职工的工学结合
学校根据用工企业的用人标准和专业技能需求，与相关企业联合共同开设职工培训班，包括学历教育班、专技人员培训班、特殊行业或工种培训班等。如，学校与中铁建电气化局一公司合作的“一公司信号班”、中国中铁的的“三公司信号班”就是针对企业职工再学习、再教育而开办的职工班等。
“校企共育，权责共担”的订单培养
学校按企业“订单”要求招生，由企业、职业院校和学生签订三方培养协议，按企业要求制定培养目标和教学计划、教学内容进行专业培养，职业院校依据企业对人才培养的要求，为企业“私人定制”专业人才，做到招生招工一体化。
学校开展校企合作的中国铁路通信信号集团公司的“济南通号班”“天津通号班”，以“市场需求”为导向采用订单模式培养学生。在“订单培养”实施过程中，企业和职业院校要实现两个“双向对接”：一是素质教育、技能教育与企业需求的对接，做到“产销对路”；二是学生与员工角色的对接，学校开展就业指导、岗前培训，创设企业环境、企业管理的方式，使学生养成遵守规章制度，服从企业决策的员工意识。“订单模式”培养的人才不仅为学校赢得声誉，更为企业储备了大量的高素质技能人才，创造了很好的社会效益。
“以赛促教、以赛促建”的平台对接
大赛是竞技场，也是风向标。学校在铁道信号专业、通信技术专业、电气化铁道供电专业的全国铁路职业院校技能大赛中屡次获得各专业一、二等奖。竞赛深化了与行业更紧密的合作，多项竞赛都有知名企业参与，促进了学校和企业的互动，便于研讨、开展专业建设；比赛内容与产业发展、行业标准融合，促进了学校教育教学、课程体系、实训项目的改革创新[4]，引领“人人皆可成才，人人尽展其才”的人才观，塑造“技能改变命运，大赛点亮人生”的价值观。
专业人才培养方案 篇6
一、招生对象与学制
（一）招生对象：高中毕业生或中职毕业生
（二）学制：三年全日制
二、人才培养目标与规格
（一）人才培养目标
电梯工程技术专业依托于电梯企业，培养德、智、体、美全面发展，适应工业企业和区域经济发展最新要求，面向电梯销售、维修与调试、管理、服务行业第一线需要，掌握本专业必备的基础知识与技能，具备电梯安装、维保、调试、电梯工程项目管理等专业知识和核心职业技能，具备行业职业资格，有一定的专业拓展和创新能力、良好职业道德、人文素养、团队精神，能从事现代化电梯安装、检修、运行维护及施工现场管理的技术技能型人才。 本专业就业面向电梯设备的安装与调试、检修与维护、项目管理、产品销售等工作。
（二）人才培养规格
本专业所培养学生应具备的主要知识、能力、素质和证书要求：
1.知识要求
（1）掌握以电工基础和电子技术为主的专业基础理论知识；
（2）掌握电机、电力拖动和电气控制设备方面的专业理论知识与基本分析方法；
（3）掌握安全用电、节约用电方面的基础知识；
（4）掌握电梯设备安装调试与维护方面的专业知识；
（5）掌握变频调速、单片机和PLC控制系统方面的专业技术知识；
（5）了解企业管理和电梯设备的.市场营销方面的知识。
2.技能要求
（1）具备一定的工程制图和识图的能力；
（2）具有计算机基本操作技能；能熟练使用AutoCAD软件和常用办公自动化软件；
（3）具有熟练操作和使用常用电工电子仪器、仪表的能力；
（4）具有对电梯设备进行安装、调试、维护、故障诊断与处理的能力；
（5）具有对一般电气控制系统进行PLC改造的能力；
（6）具有单片机控制技术应用能力；
（7）具有对电梯设备进行销售、管理、使用与维护的能力；
（8）具有电梯设备售后服务技术能力。
3.素质要求
（1）具备较高的政治素质、道德素质、人文素质和良好身体素质；
（2）具有吃苦耐劳，善于钻研和爱岗敬业精神；
（3）具有沟通、团队协作和创新意识；
（4）具有一定的生产组织与质量管理以及社会表现能力。
4.证书要求：
（1）通过计算机基础知识考试取得计算机B级证书；
（2）电梯行业从业资格证（电梯特殊设备操作上岗证）初级资格证；
（3）维修电工中级资格证
三、培养模式
本专业按照学院“校企深度交融，工学有机结合”培养模式的思路，以就业为导向，加强校企合作，积极推进人才培养模式改革，不断完善“以企业职业岗位需要为培养目标，以职业能力培养为核心，以工学结合为手段”的校企合作人才培养模式。依托校内外实训基地，开展工学交替形式的校企合作培养，融技能培养人工作过程，将课堂搬进工厂、把企业引进学院，加强人才培养与企业生产零距离对接，使企业技术骨干参与人才培养全过程、师生参与企业生产全过程，职业道德与素质教育融入人才培养全过程。
专业人才培养方案 篇7
【摘 要】随着轨道交通系统的快速发展，交通运输应用型本科专业人才需求越来越大，本文通过对当前轨道交通行业大环境及高校应用型人才培养过程中普遍存在的问题进行分析，对人才培养模式进行了大胆的探索与研究，力求找到在专业教学中加强应用型人才培养方案实施的途径。
关键词轨道交通；应用型本科；人才培养方案；教学改革
随着轨道交通的迅猛发展，交通运输行业在管理、技术、技能人才上都很短缺，在规划、建设、运营、经营等各环节都缺乏高素质的群体。面对我国交通运输业的快速发展和高等教育体制的进一步深化改革，如何培养出适应新形势需要的交通运输专业人才，是值得研究的一项课题。通过对高校应用型人才培养方案普遍存在的问题及我院现状进行分析，确定了“厚基础、强能力”的交通运输专业人才培养目标。
1 轨道交通行业发展态势及人才需求
近年来，随着我国铁路、城市轨道交通的迅速建设、发展，到20xx年，全国铁路营业里程将达15万公里左右，其中快速铁路达3万公里；全国城市轨道交通建成总里程达 6000多公里 ，到20xx年底，基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化。
交通运输行业的广阔发展前景，促使该行业急需一批在铁路运输、城市轨道交通运营部门从事生产、建设、服务和管理第一线需要的实践应用型人才，而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡，呈现一种供不应求的局面，同时随着科技技术含量的提高，办公自动化程度的全面实施，将会对铁路、地铁员工的素质、技能等方面提出更高要求。
2 交通运输应用型本科专业人才培养方案教学改革与实践的研究背景
（1）应用型本科人才培养方案普遍存在的问题
1）培养目标模糊、定位不明确。[2]部分本科院校大多重视学术型人才，而轻视应用型人才。部分高校明确提出进行应用型人才培养，可是在人才培养目标的定位上，却按照学术型人才培养，培养目标模糊，使学生在学习过程过程中没有明确的定位，学的知识多而杂，最终使培养的应用型人才应用性不强。
2）实践教学力度不够。目前部分高校应用型人才培养过程中偏重理论教学，忽视实践教学。由于理论教学大多采用以课堂讲授的传统教学模式，实施起来轻车熟路，教学成本较低；而实践教学对场地设备有较高的投入还要不断探索创新，因此部分高校对于模拟仿真教学、现场教学、校企合作等现代化的教学模式则较少采用，致使学生的实践能力和创新能力锻炼不够。
3）师资力量薄弱结构不合理。地方本科高校普遍存在师资队伍整体薄弱，缺少优秀的学科带头人，师资队伍学缘结构、专业结构、年龄结构、职称结构不尽合理。尤其是需要一大批熟悉业务和专业知识的“双师型”教师，而大部分高校教师多年从事理论教学工作，缺乏在相关行业企业实际工作的经验，培养应用型人才的任务往往不能落到实处。
（2）我院人才培养目标定位
西安交通工程学院是经国家教育部批准的全日制普通本科高等院校，是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高等院校。当前，同类重点高等院校注重理论知识及学术研究，实践技能相对薄弱；而同类高职院校虽具备较强的动手操作能力，理论知识却有局限。交通运输专业本身就是一个具有很强实践性、应用性的专业学科，专业性质和将来的职业都决定了学生必须具备扎实的专业基础和较强的实际操作能力。所以我院在交通运输本科专业人才培养上，始终坚持以培养高技能应用型人才为目标。因此，注重加强实践环节的教学、注重培养学生的实际应用与动手能力，增强学生就业的竞争力，“厚基础、强能力”的培养目标必然成为人才培养内容的重中之重。
（3）我院落实应用型人才培养方案的实践平台及有力措施
西安交通工程學院按照“彰显特色、系统集成、合众举一、各尽其能”的建设思路，集中全院各种资源支撑轨道交通大系统建设。
我院“城市轨道交通实训基地”、“地铁车辆结构与运用实训基地”分别被确定为“省级高职教育实训基地”和“省级高职示范性实训基地”。城市轨道交通实训基地设有城轨行车调度指挥实训室、城轨综合仿真驾驶实训室、安检实训室、旅客自动售、检票系统实训室等；轨道交通综合实践基地新建了425米电气化铁路线路，配套了“交院号”电力轨道车、货运油罐车、货运敞车、客运空调软卧车，以及渼陂车站、牵引变电所、行车调度室、检修棚、综合检修工区、通信信号系统等，完全满足学生的实训、实习的需要，学生可以在基地实践不同的岗位角色，锻炼和提高业务操作水平，可以模拟不同的设备故障、特殊情况下的应急处理作业流程，实现特殊作业的锻炼。另外，学院还投资建设了TDCS铁路行车调度指挥实训系统，同时，还在校外企事业单位建设有22个实习实训基地。
实训基地的建设，将为交通运输专业进一步推进理实一体化与实训教学发挥更好的作用，也为我院实现真正有特色的实践应用型人才目标提供了有力保障。
3 交通运输应用型本科专业人才培养方案教学改革与实践的'研究内容及方法
（1）应用型本科人才培养方案的研究内容
1）以市场对人才的需求，确定培养目标。我院组织教师和学管人员到新丰镇、西安西站、宝鸡车站、户县车站等地实地学习，组织专业教师到西安铁路局、西安地铁等用人单位对本专业的岗位设置、岗位技能要求进行调研，确定培养目标。
2）改革传统课程设置模式和教学内容，构建应用型教学体系根据交通运输专业培养目标的要求。从课程内容的基础性、学生岗位能力要求及综合能力的发展，在教学计划、课程设置、教学内容及教学质量监督和评价体系等方面进行大胆的探索和实践，改变了传统课程体系设置模式。
3）在应用型人才培养与专业教学的关系中，应用型人才培养在专业课教学中占据基础地位，这是由应用型人才培养的功能所决定的，应用型人才培养为专业教学提供良好的能力基础，为专业教学提供了行之有效的教学方法，所以在专业教学中应加强研究应用型人才培养方案实施的途径。
（2）应用型本科人才培养方案的研究方法
1）通过就业单位的信息反馈找准培养方向；同时通过对其他同类高等院校交通运输专业实训教学的现状进行调查和分析，找准我院存在的问题，增强课题研究的现实性和针对性，使课题研究成果具有实践价值和推广价值。
2）采用问卷调查法对采用新的实训大纲和教材、评价体系的学生和教师进行效果调查，及时调整方案和修改实训内容，保证我院交通运输专业实践教学质量。
3）对我院同专业不同年级学生分别采用上述新人才培养方案和传统人才培养方案进行效果对比。两个年级的课程设置、教学环境和授课教师均相同。期末考试按教学大纲要求命题，实行教考分离，采用同样的试题及实训模块进行考评，对比教学效果及实践动手能力。
4 总结
交通运输应用型本科人才培养的改革与实践需要一个较长的过程，我们在加强应用型人才培养方案实施的途径上也仅初步确定了研究内容及方法，所以在今后的教学及教科研工作中，需进一步加强研究，在实践中实现“厚基础、强能力”的应用型人才培养目标。
【参考文献】
[1]吴彪，庞然，齐晓杰.应用型本科交通运输专业人才培养模式的研究与实践.
[2]项华录，何春艳.地方本科院校应用型人才培养存在的问题，合作经济与科技.20xx.3.
专业人才培养方案 篇8
人才培养方案是对人才培养目标、培养模式以及培养过程和方式的总设计，对保证教学质量和人才培养规格，提高人才培养质量具有重要的导向作用。高职船舶电气专业学生毕业后面向国内、外的航运公司就业，担任船舶电子电气员职务，面临着国际船员劳务市场的竞争，学生必须要满足STCW最新公约的任职资格要求和国家海事局海船船员适任标准的要求。船舶电子电气员的前身是船舶电机员，上世纪末STCW公约95修正案取消了对船舶电机员的强制性配置要求，部分航运企业取消了电机员岗位，电机员的工作转由轮机员分担，但部分轮机员由于缺乏电子电气知识和信息技术而不能有效地履行职责，造成部分职能缺位，对船舶的安全营运造成一定的影响。国际海事组织认识到了这一问题的严重性，于20xx年通过了STCW马尼拉修正案，该修正案明确提出设置船舶电子电气员这一新职务，强调了电子电气员的必要性，并规定了具体的任职要求。为了履约中国海事管理机构也发布了新的海船船员考试发证规则，制定了船舶电子电气员的适任考试和评估大纲。由于STCW公约95修正案生效后部分航运企业取消了电机员岗位，多数航海类院校基本上都停办了船舶电气专业，我院则由于认识到船舶电气管理的专业性和重要性而一直保留着该专业，但是由于种种原因该专业在学生的培养过程中也存在着培养方案不太合理等问题，使得人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，船员的综合能力比较差。
高职航海类学生的专业思想、业务技能等方面相对较好，是未来中国海员队伍中的主力军，因此基于以上背景，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，实现我国成为船员强国的目标，有必要对高职船舶电气专业的人才培养方案进行研究优化。
1.高职船舶电气专业人才培养方案存在的问题
1.1 人才培养目标有待重新认识
我国的航海高等教育实行的是普通高等教育和职业教育双轨制，虽然高职航海类院校的定位是职业教育很明确，但是高职院校的学生实际在学校接受教育的时间只有两年半，而培养高级船员的目标与普通高等教育是相同的，要和本科学生参加同样的资格考试和评估，因此高职航海教育人才培养目标在实际执行的过程当中还是有点定位不清，尚未形成既有特色又能与普通高等航海教育相互衔接的体系。此外教育部20xx年10月发出的《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》明确提出：“高等职业教育必须准确把握定位和发展方向，自觉承担起服务经济发展方式转变和现代产业体系建设的时代责任，主动适应区域经济社会发展需要，培养数量充足、结构合理的高端技能型专门人才。其中的“高端技能型专门人才”是对高等职业教育培养目标的最新定位提法，因此我们需要对高职船舶电气专业的人才培养目标进行重新研究优化。
1.2 课程设置不太合理
我国航海类院校的课程体系和教学内容是按学科体系建构的，课程设置方面专业课程和培训项目必须满足海事主管部门的相关规定，通识课程的设置必须满足教育主管部门的相关规定。航海类高职院校学生就业岗位与本科院校相同，学生要和本科院校的学生通过同样的海船船员适任证书考试和评估，拿到海船船员适任证书，而学制比本科院校少一年，因此课程体系基本上属于本科压缩型，主要专业课程的设置和教学内容是相同的，高职院校的教学计划是将本科的教学计划斩头去尾。
另外随着船舶朝着大型化、现代化的方向发展，船舶电气技术发生了很大变化，电力电子技术、控制技术、计算机和网络技术等新技术越来越多地应用于船舶，这就要求船舶电子电气人员的业务知识必须跨通信、导航、电气、电子、自动控制、计算机等多个学科，部分技术内容以前不属于船舶电机员的职务范畴，但是STCW公约马尼拉修正案将它们划归船舶电子电气员管理，如船舶通信技术、导航技术等，这部分内容在过去的课程体系里也没有涉及到，所以我国船舶电气专业的课程体系已不能很好地适应国内海上交通运输发展的需要和国际航运人才市场竞争的需要，因此需要对高职船舶电气专业的课程体系进行研究优化。
1.3 教学内容过于陈旧
高职船舶电气专业相当一部分的教学内容比较陈旧。船舶自动化、信息化、智能化程度的提高使得船舶电气技术发生了很大变化，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，而以前部分课程还在讲授这些比较陈旧的内容；有些新技术在以前的课程体系中没有涉及到，但是目前已经在船舶上广泛应用，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推118进技术等，这就使得部分船员对于船上的新设备不会保养、不会管理、不会维修等，严重影响了船舶的航行安全。此外船舶电子电气员和以前的电机员相比增加了通信导航技术和船上人员的沟通与管理等内容，因此高职船舶电气专业的教学内容要能跟上这些航海新技术的变化和满足公约的最新变化，培养出符合高科技时代要求的航海类高端技能型人才。
1.4 教学方法与教学手段较为落后
由于高职教育比高等学历教育起步要晚，在教学上教师更多地沿袭了学历教育的教学方法，停留在传统的课堂教学阶段，学生被动的接受教师的讲授，教学手段比较单一，理论不能有效地联系实际。
1.5 人才培养模式有待创新
为了培养与用人单位岗位要求能有效对接的高技能人才，我院自20xx年起在省内率先推行“订单式”教育人才培养模式，学院邀请订单单位共同制定人才培养方案、共同参与学院的人才培养全过程，聘请一些与学院联系密切的航运企业的电机员作为兼职教师。由于定位准确、措施有力，这种人才培养模式取得了较好的效果。但是由于受办学体制等外部环境的影响，航运企业对船舶电气专业人才培养工作的参与度还有待于进一步提高，订单式人才培养模式的面还需进一步扩大，培养模式有待进一步探索与创新。
1.6 师资力量配备不尽合理
高职船舶电气专业教师队伍建设虽然有了很大进步，但是总体上来看师资结构还是不尽合理，教学水平有待进一步提高。结构不合理主要表现为：年龄结构上，老教师偏少、新教师偏多；双师素质结构上，高校毕业生多、有实际工作经历的少；学历结构上，本科学历多、研究生学历少；职称结构上，中低职称多、高级职称少；另外个别核心专业课程还未形成具有一定纵深和发展潜力的教学梯队，兼职教师缺乏相对稳定性。
1.7 实验实训设备需要进一步完善
高职船舶电气学生毕业后在远洋船舶上负责船舶电气设备的维护保养和检修，动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因而需要特殊的专业训练设施和实习训练船。但是目前高职船舶电气专业学生的培养存在着没有学生专用实习训练船，实验室设备比较陈旧，有些设备不够配套，设施不够完善等问题，大大影响了实践教学的效果。
2.高职船舶电气专业人才培养方案优化研究
为了主动适应国际海事组织全面审查和修改后的STCW公约马尼拉修正案和国家海事局有关海事法规的要求，适应航海事业发展和航海科技进步的需要，提高我国船舶电子电气员在国际海员劳务市场上的.竞争力，我们针对以上培养方案的不足或不太合理的地方对我院高职船舶电气专业人才培养方案进行了优化研究。
2.1 科学制定人才培养目标
在制定高职船舶电气专业人才培养目标时，我们邀请航运企业参与进行职业分析，对岗位进行能力分析和分解，描绘出职业能力的整体构架以及维持这些能力的支撑知识，确定该专业的素质、知识与能力结构，从而制定出该专业的人才培养目标。高职船舶电气专业的人才培养必须满足STCW公约马尼拉修正案和国内海事机关的有关规定要求，着重考虑船舶电气专业的国际通用性和行业准入性，培养具有国际竞争能力的高端技能型船舶电气人才，因此高职船舶电气专业教育的培养目标具有明确的职业定向性和国际化特征，除了如道德品质、身心素质等最基本的大学生素质要求外，还要紧密结合船舶电子电气岗位的需要，体现出该岗位的特定需求，如具备专业英文资料和业务函电的读、写能力，具有较强的英语听说、会话能力；掌握国家海船船员适任标准规定的专业理论知识和操作技能，通过无限航区主推进动力装置3000KW及以上船舶电子电气员适任评估和考试，获得船舶电子电气员证书；掌握STCW公约马尼拉修正案规定的专业技能，并通过相应的考试和评估，获得各项专业证书；具备相关的海运法规和船舶管理等方面的知识等。
2.2 优化调整课程体系
STCW公约马尼拉修正案规定船舶电子电气员必须具备“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”、“船舶操作控制和船上人员管理”三个功能模块，因此我们根据这些岗位功能的能力要求，打破传统的以学科为主线的课程体系，强调整体功能以实现培养目标的要求，调整、优化、重组课程，建立与职能要求、培养目标相适应的理论教学体系、实践教学体系及素质教育体系。
制订课程体系时以适应国际航运人才市场的需求为目标、以培养高端技能型人才为主线，按照突出应用性、实践性的原则重组课程结构，突出高职特色，基础理论教学以应用为目的，以必需、够用为度；专业课加强针对性和实用性，教育和培训的知识和技能全面覆盖STCW公约马尼拉修正案3000KW及以上船舶电子电气员的适任标准。
船舶电气专业学生动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因此对船舶电气专业学生的实践动手能力的要求相对较高，在培养时应坚持突出高端技能型人才培养的原则，在传授专业课知识的同时，应着重培养他们如何运用理论解决实际问题，因此在课程体系优化调整时加强了实践教学环节，增加了实训的时间和内容，以使学生扎实掌握船舶电气设备管、养、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教学内容
教学内容的更新紧跟行业发展和国际公约及国内法规修订，反映先进技术成果和职业岗位新要求，充分体现“以就业为导向，以能力为本位”的高职教育理念。由于船舶新技术已大量使用，而传统的课程体系多年来变化不大，造成船员的知识陈旧；STCW公约马尼拉修正案也对船舶电子电气员提出了一些新的职务要求，因此高职航海类院校应对现有的课程内容作出相应的调整，使人才培养能够符合公约要求和航海技术发展的需西。
在课程内容设计时，一方面我们以“必需、够用”的专业知识为基础，减少传授理论知识的比重，增大实操训练的比重，强化学生实践操作技能的培养。例如《船舶电机学》课程内容，理论性太强，学生学习起来很吃力，而在实际船舶电气管理方面应用又很少，所以我们将理论性太强的内容大幅度删除，增加大量的电机维护与保养实训内容；对专业课程如《船舶电站》、《机舱自动化控制》、《船舶通信与导航系统》、《船舶电机与电力拖动控制》等，均设置了较多学时的相应实践课程，加大学生的实训力度，为学生尽快适应工作岗位做好准备。
另一方面我们大幅度更新课程内容。船舶电气技术更新换代很快，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，我们就将以前部分课程中这些已不太适合的教学内容删减掉，及时将船舶电气技术相关的新知识、新科技、新技能引进课堂，比如《船舶电站》课程，以前的教学内容还涵盖着一些晶体管控制设备，而目前船舶已大量采用微机、PLC等控制技术，我们就将以前的这些已淘汰设备的内容删除，引进比较先进的微机控制设备。有些新技术目前已经在船舶上广泛应用，但是在以前的课程体系中没有涉及到，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推进技术等，我们在进行课程体系改革时也引入课堂，因此我们增加了《单片机原理与应用》、《PLC及现场总线》、《计算机网络应用》和《船舶电力推进技术》四门课程。还有部分技术内容属于STCW公约马尼拉修正案新划归船舶电子电气员职务范畴的，如船舶通信技术、导航技术等，我们在课程体系改革时也增加了这部分内容，因此我们增设了《船舶通讯与导航系统》、《电航仪器》两门理论课程和《船舶通信导航设备维护》实训课程。船舶作为一个对外交流活动很频繁的行业领域，目前设备的技术资料基本上都是英文版，对学生的专业英语水平要求很高，所以我们在《船舶电气专业英语》课程的教学内容中也增加了船舶导航系统、通信技术以及相应技术手册等资料。
我们在调整课程内容的同时还进行了必要的课程整合，例如《船舶电机学》的内容我们将其理论性太强的内容删减后将其与《电力拖动控制系统》合为一门课程；《将自动化理论》和《机舱自动化控制设备》合为《船舶机舱自动控制》一门课程。
2.4 改革教学方法与手段
一是充分利用模拟器和现代化模拟机舱，推行“教、学、做体化教学方法。在教学过程中师生互动，学生在做中学、学中做，学练并重，使得理论与实践有机结合。目前我院已经建设了包括现代化模拟机舱、轮机模拟器电站模拟器等多套大型模拟器，正在建设电力推进和高压电力系统模拟器，并大力提倡模拟器教学的研究与改革，教师120在教学过程充分利用学院现代化模拟机舱和模拟器等实训设备，采用问题教学、案例教学、现场教学、实物教学等多种方式方法有机结合，让学生开展角色模拟，置身于模拟的工作情景、场景及仿真环境中学习、操练以提前适应工作岗位。二是教学手段灵活多样，充分利用多媒体教学方法。船舶电气专业课程规划和制作了大量的课件、音视频教学资料等，教学过程中将多媒体与模拟器紧密结合、互为补充，能从根本上改变船舶电气专业人才培养的教学方法。三是重视优质教学资源和网络信息资源的利用与共享，探索基于网络的教学平台。我院信息化建设水平较高，校园千兆互联网络覆盖整个校园，实现办公、教学、管理的电子化和现代化，能够满足本专业进行网络教育的教学需要。本专业教师除了完成了部分专业课程的精品课程建设外，还在国家骨干院校建设过程中进行了部分优质核心课程建设，这些课程在网上建立了包含教学大纲、实验大纲及实验指导书、实习大纲及实习指导书、教案文本、多媒体课件、学习指导、习题集及习题解答、在线测试、网络互动等在内的课程教学平台。
2.5 探索、创新人才培养模式
在人才培养模式的改革过程中我们以“适任技能为本位、创新深化并重、多种模式共行”的思路，在继续深化“订单”人才培养模式的基础上积极探索多元化的人才培养模式以实现人才培养效果最优化。我院在国家骨干院校建设的过程中针对航海行业的特点，以航海技术、轮机工程技术两个专业为试点积极探索人才培养模式的改革，探索创新并形成了基于生产性实习船的“双向四段”式人才培养模式，以实现高端技能型航海技术和轮机工程技术人才的培养，缩短毕业生岗位适应时间。“双向四段”式人才培养模式的组织实施形式为“校？船”双向和“学院—生产性教学船—学院—实船”四个阶段，我们也考虑下一步将“双向四段”人才培养模式引进船舶电气专业的人才培养中。
2.6 建设“双师型”教师队伍
师资队伍建设是高职船舶电气专业人才培养的一个重要保障，我们采取“内培外引、校企合作培养、专兼结合”的原则，努力打造一支由专业带头人、骨干教师、“双师型”教师和企业兼职教师的“双师型”教学团队。一方面我们大力加强在职教师的培养，有计划地安排专业教师到国内外航运公司的先进远洋船舶上上顶岗工作或到有关企事业单位的生产一线进行锻炼，打造一支高水平的专职“双师”素质师资队伍方面大力加强教师的引进工作，从企业中引进具有丰富实践经验的电机员充实专业教师队伍；另一方面在航运企业中广泛遴选兼职师资，聘为兼职教师，但是由于船员的流动性比较强，兼职教师的稳定性不够，因此我们还积极探索与合作企业联合招聘人才的模式，合作企业招聘的船员在公休期间可以到学校任教、利用他们的丰富实践经验现场指导学生实践和指导学生进行技能比赛等，学校则在船员的职务晋升培训方面给予一定的政策优惠和倾斜，这样既能保证船员能够顺利晋级，又能加强学院双师队伍的建设，实现校企双方互惠互利。
2.7 完善实训设备
船舶电气专业作为我院的特色专业，专业建设一直受到学院的高度重视，已累计投入1000余万元用于实验实训设施建设，已经建成了“现代化模拟机舱”、“船舶电力拖动实训室”、“船舶主机遥控实训室”、“船舶电站实训室”、“主机遥控实训室”等大型实训室。但是由于以前的船舶电气是以强电为主，电力拖动及电站这方面的设备一般较多，但是网络、导航、雷达、无线电话等设备则相对较少，这方面的实训设备需加强。因此我们在现有教学设备的基础上，通过新建与扩建，建设融教学、职业培训、技能鉴定、技术开发和社会服务功能于一体的实训基地，以满足船舶电气学生培养的需要。
3.结语
船舶技术的发展和国际公约及国内法规的修订使得高职船舶电气专业人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，我们依托南通航运职业技术学院院级课题“以就业为导向的高职船舶电气专业课程内容与教学体系改革研究与实践”对我院高职船舶电气专业的人才培养方案进行了研究优化，人才培养方案优化完成后，在20xx级船舶电气专业进行了试运行，教学效果显示本方案较好地符合船舶电子电气员职业技能培养的实际需要。
专业人才培养方案 篇9
一、培养目标
本专业培养德智体美全面发展，适应社会经济发展和社会主义现代化建设需要，具备人文精神、科学素养和诚信品质，具有较宽厚的管理学、经济学、市场营销学的知识基础，掌握市场营销基本技能并具有国际化视野、创新意识、团队精神，熟悉经济政策、法规及商业惯例，能够综合运用相关知识和技能发现、分析和解决营销实际问题，能够在企业、事业单位从事市场调研、营销策划、市场拓展、销售管理等营销业务及管理工作的高素质应用型人才。
二、业务培养规格
本专业学生主要学习市场营销及工商管理方面的基本理论和基本知识，接受营销方法与技巧方面的基本训练，具备综合素质、专业素养、行业体验以及分析和解决营销问题的基本能力。
本专业设销售管理、营销策划两个培养方向。销售管理方向的毕业生应熟知企业营销和行业发展的基本规律，具备良好的沟通与协调能力，能够胜任中基层销售管理工作,可有效地开展市场调查、谈判与推销、网络营销等业务及管理工作；营销策划方向重在培养学生的问题诊断、团队学习与创新能力，毕业生具有较强的营销分析、策划以及解决营销实际问题的综合技能。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1.掌握管理学、现代市场营销学的基本理论和基本知识，具有相关的经济学知识和较宽广的人文社科知识；
2.掌握市场营销的定性、定量分析方法，具有开展市场调研、渠道管理、谈判与推销、网络营销等业务工作的技能，能针对企业推出新产品、开拓新市场的.实际需要进行营销方案的策划；
3.具备创新精神和创业意识、较强的语言文字表达能力、人际沟通能力、较强的计算机应用和信息处理技能，具有分析和解决实际问题的基本能力；
4.熟悉国家的有关方针、政策和法规，了解国际商业惯例及营销规则；
5.了解本学科的理论前沿和发展动态；
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，能阅读本专业的外文资料，具有一定的批判性思维和初步的科研能力；
7.汉语普通话水平应达到二级乙等水平；
8.获得营销经理助理资格证书及相关技能证书。
三、学制及修业年限
学制4年，修业年限3—6年。
四、授予学位
管理学学士
五、核心课程
管理学、微观经济学、市场营销学、市场调查、消费者行为学、广告学、国际市场营销、电子商务、销售管理、网络营销、商务谈判、营销财务管理、物流与供应链管理等。
专业人才培养方案 篇10
一、培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展，掌握国际经济与贸易的基本理论、基本知识和基本技能；熟悉通行的国际贸易规则和惯例，了解国际经济与贸易现状；具有较强的创新精神、创业意识；具备经济分析能力、进出口业务操作能力、国际商务拓展能力或金融投资业务能力；能够在企事业单位和政府部门从事国际贸易实务、金融投资、经营管理等工作的高级应用型人才。
二、培养规格
（一）综合能力要求
1．具有良好的思想道德品质、较强的法制观念和诚信意识，具有科学的世界观、人生观和价值观，具有较高的文化素养、健康的心理素质、良好的心理调适能力和职业素养；
2．具备良好的语言表达能力，能够运用英语进行交流沟通，掌握一定的信息处理技术，具备信息处理方面的基本能力；
3．具有健康的体魄、顽强的意志、积极向上的精神和乐观开朗的心态，养成良好的劳动习惯，掌握一定的职业技能。
（二）专业能力要求
1．具备运用现代经济学的基本理论、基础知识和方法，分析和预测国际国内经贸形势，及时把握商机的能力。
2．熟悉进出口业务环节，能正确操作处理外贸业务流程、规范编制各种业务单证；能适应报关、制单、跟单等外贸具体工作。
3．具有较好的专业外语素养，熟悉外贸业务中外文商务电函、文书处理方法，能灵活运用外语进行经济贸易活动。
4．掌握企业管理原理、会计原理，了解现行经济法律和法规，树立经济领域的法制观念，初步具备企业经营管理的能力。
5．掌握资料搜集、文献检索和毕业论文撰写方法，初步具备本专业领域的研究能力。
6．具备国际商务拓展能力或金融投资业务能力。
（三）能力拓展要求
1。通过大学生创新创业素养课程学习、大学生创新创业计划、学科与技能竞赛、课外科技创新等活动和实践，使学生熟悉创业的有关政策，具有良好的创业意识、创业精神。
2。通过大学生生涯规划与就业素养课程学习、职业技能训练与考试，使学生初步具有职业生涯规划的能力，具备较强的就业意识和就业能力
3。通过社会调查、志愿服务、公益活动和勤工助学等活动，使学生具备较强的社会实践能力、社会适应能力。
三、专业方向
1．国际商务
2．金融投资
四、专业能力分析表
五、学制与学分
学制：4年
学分：最低修读163。0学分，其中集中实践教学环节不低于24。0学分。
六、毕业与学位授予
毕业条件：学生在规定的学习年限内，完成各教学环节学习，修满专业规定的最低学分，准予毕业。
授予学位：经济学学士
七、主干学科与相近专业
主干学科：经济学、管理学
相近专业：金融学、投资学、国际商务
八、主要实践性教学环节
九、教学时间安排总表
注：第8学期通过教师指导学生自修的形式开课，以读书笔记计算平时成绩，以课程论文、调查报告或课程设计等作为考核方式。
十、课程结构体系及学分、学时分配（四号、黑体）
十一、课程的学时、学分及学期安排表（见附表）
十二、主要课程及简介
1．微观经济学
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是国际经济与贸易专业基础课，是西方经济学的分支学科，通过学习使学生熟悉并掌握微观经济学的基础理论，包括均衡价格理论、消费者行为理论、生产者行为理论、市场理论、生产要素定价理论、市场失灵与政府公共政策等内容，培养学生的经济思维和经济直觉，分析和理解现代经济活动中的一般现象和运动规律，为学好其他经济类专业课程提供经济理论及基础保证。
专业基础课，
2．宏观经济学
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是国际经济与贸易专业基础课，是西方经济学的分支学科，主要介绍国民收入核算理论、失业和通货膨胀理论、国民收入决定理论、宏观经济政策、经济增长和波动理论、开放经济理论等。通过本课程的学习，帮助学生理解当今经济生活中的各种现象，特别是认识政府各项宏观经济政策的理论背景，提高预见这些政策的现实影响的能力，从而为后续课程的学习和实际工作打好基础。
3．国际经济学（双语）
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是国际经济与贸易专业基础课，本课程以经济学的一般理论为基础，介绍稀缺的经济资源在全球范围内实现最有效分配的理论，以及各国由此发生的经济关系中应该采取的政策。其基本理论主要包括古典的国际贸易理论、新古典贸易理论、现代国际贸易理论、生产要素国际流动的理论、汇率决定理论、国际收支调整理论；基本政策主要有对外贸易政策及其福利效应和开放经济条件下的内外平衡政策等。通过本课程的学习，使学生比较系统地掌握国际经济学的基本理论、基本政策和分析国际经济问题的基本方法，能够应用国际经济学的基本理论和政策分析某些国际经济现象。
4．国际贸易理论
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程结合当前世界经济和国际贸易发展的现状，对传统的国际贸易理论课程的内容做了相应的调整。主要包括考察国际贸易发展状况的主要概念；国际贸易的地位、作用；国际贸易学说；关税理论；非关税措施；经济一体化和国际资本移动；世界贸易组织几个方面的理论和知识。同时，本课程在介绍基本理论基础和知识的过程中，还注意培养学生结合相关知识和国际贸易发展的现状，对实际问题进行分析、评价的能力。
5．国际贸易实务
学时：64；学分：3。5；考核方式：考试。
本课程是一门研究国际间货物买卖的有关理论和实际业务的课程，是对外经济贸易专业中的一门专业基础课程。本课程以国际货物买卖合同为中心，结合有关的国际惯例和法律详细介绍国际货物买卖合同的条款，合同的磋商和订立以及履行、货款的结算、信用证的开立、不同结算方式的选择使用、货物的交付、运输与保险等各方面的基本环节及相关的知识，并介绍各种传统的、新型的贸易方式。通过本课程学习，学生能较全面系统掌握从事国际货物买卖的基本理论、基本知识和基本操作技能，学会在进出口贸易活动中，既能结合我国实际，又能符合国际贸易惯例和法律传统。
6．国际金融（双语）
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是一门研究国际间货币关系和金融活动的学科。本课程的教学不仅涵盖了国际金融学科所涉及的基本问题，如国际收支、外汇与汇率、国际储备、国际货币制度、外汇市场和国际金融市场，还特别考虑了国际贸易与国际金融相联系的部分，如国际贸易中的汇率风险管理，对外贸易信贷等。
7．国际结算
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程从贸易和银行双重角度介绍信用工具—汇票、本票、支票，结算方式—汇款、托收、信用证、银行保函及相关的融资方式的一般操作和内容，并重点按照最新修订的法律和国际惯例介绍有关信用工具、结算方式的法律和惯例方面的规定，使学生从深层次上了解和掌握经贸业务与国际结算业务之间的内在联系和基本做法。
8．外贸英语函电（双语）
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程系统介绍外贸英文函电中常用文体的基础知识，包括各种商业书信格式、常用语句和拟写技巧。通过对外贸易业务磋商过程中各个环节往来函电实例的介绍，如：建立业务关系、询盘、报价、推销、还盘、成交、支付、装运、保险、索赔等，旨在使外贸专业的学生在走上工作岗位后能够适应对外经贸活动的需要，帮助他们系统地学习和掌握外贸英语函电的`格式、专业词汇、行文方法及文体特点，提高学生在外贸业务活动中正确使用英语的能力，以及对外进行各项业务联系和通讯活动的能力。
十三、专业培养的主要措施
1．科学制定培养方案，完善课程体系建设
以就业为导向，以能力为本位，以素质为核心，按照“企业（行业）调研→就业岗位分析→能力导向分析→课程体系及教学环节设计→培养方案草拟→校（校）企共同论证→学校审批”的技术路线，科学确定人才培养方案。围绕培养“基础实、视野宽、技能强、后劲足”的智商、情商和财商融合发展、符合生产经营和管理一线需要的高级应用型人才，整体优化课程体系，加大素质类课程设置，注重学生综合能力培养；强化基础和专业核心课程，突出专业基础能力、核心能力培养，打牢学生专业基础；设置专长课程，拓宽学生视野；加强实践能力和创新能力培养，构建了“一目标、二环节、三形式、四层次”的实践教学体系，提高学生专业技能；大力开展创新创业训练项目，提高学生就业和创业能力。
2．加强师资队伍建设，形成合理的教师梯队
一是引进与培养相结合，每年要有计划的积极招聘专业教师，并通过在岗培训、派出进修、在职攻读博士的方式，加大对青年教师的培养，提高教师的学历水平，同时通过引进具有博士学位和高级职称的教师，提高师资队伍水平；二是实行导师 “帮扶制”，强调“以老带新”，提升青年教师教学水平；三是采取“专家行家结合，弥补不足，不求所有，但求所用”的原则，大力加强兼职教师队伍建设。一方面聘请了省内外最知名教授来系讲课、与教师座谈，帮助教师了解学科前沿及发展趋势，同时开展省内联盟高校之间合作，实现教师资源的共享。另一方面聘请生产经营和管理一线的行家作兼职老师，走进课堂，开展实践课程教学，以弥补老师实践不足，提高学生的实践能力。努力建设一支水平高、结构合理、富有活力的师资队伍。
3。加强课程建设，完善教学内容
一是重点加强教材、课程大纲、教案或课件、试卷资料建设，并加强督促检查。二是加强合格课程建设。围绕课程教学质量标准体系，对课程大纲、教案、课件、教学进度、试卷等提出明确质量要求并严格执行，注重教学过程规范；三是注重打造精品课程。对所有专业核心课程都按照精品标准加强建设。四是积极开展教学研究。营造良好的教学研究氛围，教研室组织教师对专业所涉及的相关理论和专业知识进行深入系统学习；围绕课程建设开展研讨，加深对所授课程理解，在研究中不断完善教学内容，提高教学水平。
4．加强实践教学平台建设，着力培养学生创新精神和实践能力
实践能力培养是应用型人才培养的重要内容，而实践技能的培养更多的依赖于平台建设。一是建设好本专业实验室，为学生提高财务会计、财务管理业务操作技能提供更多、更好的软、硬件环境，给学生创造更多的机会参与各种实践操作，提高学生的动手操作能力；二是加快实习基地建设，密切与工商企业及相关行业的联系，加强与企业产、学、研的交流与合作；三是开阔视野，创造条件，积极组织学生开展社会调查、社会实践活动，提升学生适应社会的能力。四是强化创新创业项目训练平台建设，开设创新创业课程，提供创业理论和技能指导，指导学生申报创新创业项目并辅助实施获批后的项目计划。五是以就业为导向，将学历教育、职业技能培养与职业认证三者有机结合起来，专业教学中的课程内容设置以及教学内容改革都直接与相关职业岗位资格证书和技能证书的考核内容相对接。
5．规范教学管理，提高教学质量
一是成立系教学工作委员会和教学督导组，建立规范的管理制度；二是加强日常教学监督。教研室对教师的教学进度、教案、课件、试卷每学期检查一次，轮置检查人员对教师日常课堂教学进行常规检查，系班子成员及教研室主任不定期随堂听课，每学期召开一次学生座谈会，对学生信息员反映的问题及时反馈处理，并将监督检查结果与教师年度考核挂沟。每学期各教研室都要开展观摩教学活动，每年都开展青年教师教学技能比赛、教案课件质量评比、试卷质量评比、实践教学评比、课堂教学质量评比等活动。
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