实施方案6篇（荐）
为确保事情或工作顺利开展，往往需要预先进行方案制定工作，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。方案的格式和要求是什么样的呢？以下是小编收集整理的实施方案6篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
实施方案 篇1
为加强G318线D13标建设管理，进一步提升工程质量、安全水平和行业文明施工形象，公司决定从 20xx年起，在G318线D13标建设中开展施工标准化活动，制定本方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，围绕加快转变公路发展方式、发展现代交通运输业的总体要求，大力推行 现代工程管理，促进高速公路建设施工标准化、规范化、精细化，全面提高公路建设管理水平。
二、活动目标
（一）总体目标：通过开展施工标准化活动，建立科学系统的施工标准化体系，将标准化要求贯穿工程施工各个环节， 促进规章制度更加完善， 现场管理更加规范，人员技能更加精湛，材料加工、施工工艺更加精细，试验检测更加可靠，从业班组和从业人员标准化意识明显增强，工程质量、安全水平进一步提高，实现从业人员一流、管理水平一流、材料制备一流、施工工艺一流、作业环境一流、建设成果一流。
（二）具体目标：项目驻地建设、施工工艺 和现场管理 100％达到标准化要求，工程实体关键指标全部达到规范要求。
三、活动内容：开展施工标准化活动的主要内容包括工地标准化、施工标准化和管理标准化，专业涵盖路基、路面、桥涵、绿化及防护工程。
（一）工地标准化。工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。按照标准化要求建设施工、试验室及施工便道，改善生产生活环境，提高施工管理效率。按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工场地和材料存放场地，实现混凝土集中拌制，钢筋、碎石集中加工，构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势，规范施工现场管理，保证工程质量。按照标准化要求规范施工现场 安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置，消除隐患，文明施工。
（二）施工标准化。按照规范要求，结合实际情况，细化路基、路面、桥涵、绿化及防护、交通安全等各项工程的施工标准化要求，优化施工工艺，严格工艺管理，提高施工效率和实体工程质量。规范质量检验与控制，强化各类验证试验和标准试验，做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、检测数据真实可靠。加强对隐蔽工程、关键工序的过程控制和验收，确保工程各项指标抽检合格率达到规范要求。
（三）管理标准化。严格执行公路建设法律法规和强制性标准，在工程管理中查找薄弱环节，健全管理制度，优化管理流程，把技术标准、管理标准、作业标准落实到施工全过程，实现工程进度合理均衡，节能环保措施到位，档案资料收集齐全、整理规范。加强从业人员管理和培训，统一从业人员持证和着装。
四、活动安排
（一）活动范围：20xx年及以后新开工的.高速公路项目。在建工程参照标准化活动要求执行。
（二）参加单位：各级施工班组
（三）时间与安排：活动时间为20xx年至20xx年。20xx年5月31日前为启动阶段，20xx年6月1日至 20xx 年上半年为全面推行阶段，20xx 年下半年为总结评比阶段。
（四）各阶段主要任务：
1．启动阶段：项目部按照本活动方案，制定活动方案、施工标准化技术指南和考核办法，并组织开展培训和动员。
2．全面推行阶段：项目部自 20xx年6月1日起，在建设项目中推行施工标准化，至 20xx年6月底，各专项工程及管理工作应全部达到标准化要求。其间，要针对标准化活动各项工作开展检查和考核，及时总结经验，完善措施要求，形成科学系统的施工标准化管理制度，并将考核结果记入市场信用体系。项目部将组织开展专项检查，适时召开现场经验交流会，推进此项工作制度化、常态化。
3．总结评比阶段：为总结经验，表彰先进，项目部将于20xx年下半年开展施工标准化活动评比和表彰工作，有关办法另行制定。
五、有关要求
（一）提高认识，加强组织领导。项目部要充分认识开展施工标准化活动的重 要意义，加强组织领导和督促检查，要成立由项目经理任组长的施工标准化活动领导小组，以及有项目总工程师、工程部、物设部、安质部、后勤部等部门参与的施工标准化工作机构，明确工作目标，细化任务分工，确保施工标准化活动取得实效。活动期间，每半年将标准化活动实施情况报项目部。
（二）完善机制，落实各项要求。各施工班组要按照部项目部的统一部署，建立施工标准化工作责任制，落实施工标准化各项要求。
项目部要制定项目施工标准化具体落实方案，督促施工班组抓好落实，配合公司开展达标考核工作；施工班组要具体落实施工标准化活动要求，鼓励结合本项目施工能力和技术优势，积极采用有利于标准化施工的组织方式和工艺流程，加强工地建设、工艺控制、人员管理和内业资料管理，强化对施工一线操作人员的培训，改善职工生产生活条件。
（三）以人为本，关心职工生活。各班组要按照标准化要求，落实以人为本的建设理念，大力改善一线施工人员的生产生活条件，强化文明施工意识，创建整洁、卫生的生产生活环境。施工人员应统一着装，持证上岗，形成以工地为家、爱岗敬业的工地文化。要加强公路建设法规和规范的 培训，尤其是加强对一线施工人员的培训，做到应知应会。
（四）鼓励创新，提高活动成效。项目部要结合标准化活动，不断改进管理方法，鼓励管理创新和技术创新，实现科学管理。要鼓励企业研制适合标准化施工的机具装备，研究总结新型施工工法，积极应用新技术、新工艺，推进技术革新，努力实现施工标准化活动与施工机械化、精细化有机结合，提高公路建设水平。
（五）加强宣传，营造良好氛围。各施工班组要充分发挥舆论宣传推动作用，加强交流、互动，通过组织培训、技术竞赛、召开现场交流会等方式，形成比学赶超、争先创优的活动氛围，推动标准化活动深入开展。项目部将定期印发 《G318线施工标准化活动工作简报》加强信息沟通和经验交流，开展施工标准化活动是大力推行现代工程管理的有效举措和重要载体。
实施方案 篇2
新课标明确规定了综合实践活动课是一门必修课程，包括研究性学习、劳动技术教育、社区服务和社会实践四个部分。特别是研究性学习在综合实践活动中课时最多，占有重要地位。开设研究性学习，对改变学生的学习方式，获取直接经验，养成科学精神和科学态度，提高学生的综合能力，具有重要作用。为了全面落实课程计划，特制订《**初中研究性学习实施方案》。
一、研究性学习的目的和意义
1．什么是研究性学习
研究性学习是一种学校有目的、有计划、有组织地让学生通过亲身实践获取直接经验，养成科学精神和科学态度，掌握基本的科学方法，提高综合运用所学知识解决实际问题能力的新型必修课程。
研究性学习是以学生的自主性、探索性学习为基础，采用类似科学研究的方法，促进学生主动积极的学习方式。
2．目的和意义
（1）促进每个学生心身健康发展，培养良好品德，培养终身学习的能力。
（2）倡导学生主动参与、交流合作、探究发现等多种学习活动，改进学习方式，使学生真正成为学习主人。
（3）加强课程内容与现代社会、科技发展及学生生活之间的联系。
（4）促进教材多样化，逐步落实学校对教材的选择权。
（5）促进既关注结果更加重视过程的评价体系的建立。
研究性学习与其它学科课程的整合，将会推进以加强德育为灵魂，培养创新精神和实践能力为重点的素质教育。
3．研究性学习的特点
（1）、开放性
实施主体开放（师生、专家、家长）；
活动时间开放（分散与集中课时双结合）；
活动空间开放（教室、学校功能室、校外厂企、街道、景观等）；
学习内容开放（学科、社会、生活、课题、活动设计……）；
学习手段开放（读书、上网、社会调查、实地考察、讨论等）；
研究方式开放（参观、访问、观察、调查、实验、资料收集）；
成果表达开放（论文、报告、方案、展品……）；
（2）、探索性
研究性学习从研究范围的确定、研究目标的定位、研究过程的安排、研究方法的采用、研究成果的表现，都由学生在教师指导下“探究”完成。
（3）、实践性
“研究性学习”是“综合实践活动”课程板块之一，说明它的特征是实践性，而且在学习内容上看，研究性学习强调理论与社会实践、科学和生活体验的联系。因此，要引导学生关注现实生活，亲身参与社会实践活动。
“综合性、实践性、自主性和开放性”是研究性学习的主要特征。与以往课程相比，在目标定位、内容选择、组织实施、考核评价以及师生关系上都有其特点。
4．研究性学习课程模式
根据研究课题内容难易、时间长短、组织形式的不同，研究性学习有三个不同的课程模式：专题研究型、小课题研究型和主题综合型。
二、研究性学习的具体操作要求
1．注意把握研究性学习的目标
（1）注重培养学生的收集信息和处理能力。
（2）激活各科学习中的知识储存，尝试相关知识的综合运用。
（3）强调发展学生的创新精神，获得来自参与研究探索的积极体验。
（4）培养学生科学态度和科学道德。
（5）发展学生合作和竞争的意识，增强学生对社会的责任心。
2、正确把握研究性学习的性质
（1）问题性——呈现一个需要学习、探究的问题（专题或课题）。
（2）开放性——时间安排、主题确定、研究视角、方法运用、结果表达，均有相当大的灵活度。
（3）综合性——围绕专题组织多方面、跨学科的知识内容。
（4）社会性——关注理论知识与社会生活的联系。
（5）实践性——在探究实践中获得积极情感体验。
3．精心设计研究性学习的教学环节
不同的研究性学习课程模式具有不同的教学环节。
专题研究型。专题研究型是指研究内容比较单一、所用课时数较少，一个教学班研究同一课题内容的课程模式。属于研究性学习的初级层次。
这种模式的教学环节包括：
①选择学生感兴趣、结合师生实际、便于发挥学生自主性的课题；
②在教师的引导下以学生为主体的探究活动；
③以突出学生在探究过程中的体验为主的课题小结、评价。
（2）小课题研究型
小课题研究，是指教师在对学生提出的研究课题整理归纳的基础上，确定几个课题，在一个教学班或一个年级内的学生以个人或小组的形式进行探究的课程模式。
这类模式的.教学环节有：
①诱发学生的好奇心，激励学生自主选择课题；
②指导教师对学生自选课题的筛选、课题确定、成立
课题组；
③以学生为主体的探究活动；
④课题小结与探究成果展示；
（3）主题综合型
主题综合型，是指每学期全年级设立统一的范围宽广的主题，通过对学生在同一主题下自选小课题的筛选，分设若干各子课题，以小课题组为单位的自主、开放式的探究过程。
主题综合型课题的探究过程包括：
①组织辅导报告、班级布置与动员；
②个人选择题目、拟订计划、方案；
③班主任初审、合并相近题目，公布经年级筛选、综合的课题名称；
④学生自由组成小课题组，在小课题组长的领导下共同设计调查方案；
⑤开题报告、方案评审；
⑥小组实施、教师监控、参与、指导；
⑦撰写研究报告，小组、个人总结；
⑧班级展示、同学评议、自评；
⑨答辩会、年级报告会，形式多样的研究成果的交流；
⑩教师评定成级，年级总结，
在实施研究性学习过程中，不论采用那种研究性学习课程模式，都要体现研究性学习方式的特征：一是预期性，即通过学习学会处理预期出现的新情况、解决新问题的能力；二是主动性，即让学生对知识和生活的主动接近和参与精神得到体现。都要做到：突出学生的探究过程和获得感悟、体验，重在知识的应用而不是学习。通过探究活动增强学生的创新意识，提高学生的综合能力；增强学生的责任心、使命感。
实施方案 篇3
根据滨海县教育局《20xx年滨海县初中毕业升学体育考试工作实施方案》（滨教发〔20xx〕46号）的文件精神，结合我校实际，经研究，特制定我校20xx年初中毕业升学体育考试工作实施细则。
一、组织机构
1、领导小组
成立牌界中学初中毕业升学体育考试工作领导小组，负责规划、协调和落实体育考试各项工作，确保测试工作规范、有序、安全进行。
组长：
副组长：
组员：
初三各班班主任
2、测试工作小组：
负责现场考试各个项目的.协助工作。
工作人员具体分工：
50米跑：
实心球：
立定跳远：
场地器材：
后勤组：
医疗组：牌界卫生室医生3名
安全保卫组：各班班主任
3、仲裁小组
成立初中毕业升学体育考试学校评定成绩工作仲裁小组，负责处理学校评定工作过程中发生的争议事项。
组长：
副组长：
组员：
二、考试安排（体育中考满分分值为40分）
1、学校评定：由学校依据学生体育课成绩、课外体育锻炼与效果和实施《国家学生体质健康标准》等情况予以评分。4月15日前完成。具体要求参照县教育局文件相关规定，学校评定分值满分为10分。
2、现场考试：于4月20日---4月30日。
现场考试项目：（满分为30分）
（1）必测项目
50米跑和掷实心球（2公斤）
（2）选测项目
立定跳远、1分钟跳绳、引体向上（男）、仰卧起坐（女）、中长跑（男生1000米、女生800米）、篮球运球、1分钟排球垫球和游泳。
每位学生除参加2个必测项目考试外，必须从选测项目中选择一个考试项目。（我校根据学生意愿选测项目为立定跳远）
3、因残疾或伤病，丧失运动能力或不能、不宜参加剧烈运动的考生以及其他各种特殊原因的考试操作方法，严格按照县教育局文件执行。
实施方案 篇4
根据市交通运输局《关于印发丽水市交通运输行业循环经济与节能减排工作考核办法与量化目标的通知》（丽交〔20xx〕65号）要求，为贯彻落实上级提出的节能减排工作目标，推进我县节约型交通建设，制定云和县交通运输行业节能减排工作实施方案。
一、总体要求
认真贯彻国务院、交通运输部和省、市、县关于对节能减排工作的要求，坚持以科学发展观统领交通工作全局，以提高能源利用效率为核心，以节约燃油、节约土地和环境保护为重点，以规划、政策、督查、服务为着力点，以管理创新和科技创新为保障，扎实做好交通行业节能降耗和污染减排工作，努力构建较为完善的资源节约型、环境友好型交通运输发展模式。
二、节能减排目标
(一)排放不达标的老旧车辆逐步报废；
(二)新进入道路运输市场的车辆必须在交通运输部公布的《燃料消耗达标车型表》或《过渡期车型表》内的车型，从源头杜绝高能耗车辆进入我县运输市场；
（三）在我县交通运输行业初步建立起与社会主义市场经济体制相适应的节能减排管理长效机制，形成管理顺畅、机制严密、考核到位的交通节能减排工作新局面；
（四）完成市局制定分配我县的考核量化目标任务。
三、工作任务
1、优化完善节能型交通基础设施。要在交通发展中抓好资源节约工作，建立较为完善的农村公路网络，全面推进不同层次路网间的衔接配套，最大程度地发挥路网的整体效益；要科学规划建设综合运输体系，通过优化配置不同运输方式和公路运输站场布局，使各种运输方式的优势得到充分合理的运用，要充分加强对我县渡口节能减排工作的指导，提高渡口的渡运效率。（工程科、港航所、运管所）
2、积极推广应用交通节能项目。在农村公路路面硬化建设上力争使用节能建材；鼓励推广使用天然气、石油液化气、电力等替代能源。（公路局、农路办）
3、建立交通能源消耗统计及分析和能源消耗统计报表制度。全面掌握和监测行业用能状况和水平，各单位和相关交通企业均要建立相应的能源消耗统计体系，按照相关规定和要求，做好统计数据的填报整理和汇总上报工作。（局运安科、局属各单位）
4、加强节能减排的宣传、培训。充分利用报刊和交通网站等媒体，广泛宣传我国资源环保形势和节能减排的重要性、紧迫性，宣传国家节能减排的方针政策，宣传交通节能“四新”技术等；积极参加各类节能减排培训，加强对本行业内从业人员的教育与培训。（办公室、局属各单位）
5、建设节约型机关。局机关和局属各单位要积极行动示范，发挥节能减排的表率作用，倡导健康文明、崇尚节约、合理消费的机关文化。在政府采购中优先选用节能环保型设备；从节约用电、用水、节约使用办公用品和推进公务用车节能等方面提出要求，将节约型机关建设的各项要求落到实处。（办公室、局属各单位）
四、工作措施
一是建立组织机构，加强对节能减排工作的'领导。县局成立由王丽荣局长任组长，陈智明副局长任副组长，局运安科、局办公室、局工程科、局农路办、运管所、公路局、港航所主要负责人为成员的交通节能减排工作领导小组，领导小组下设办公室（设在局运安科）。领导小组负责对全县交通运输行业节能减排工作进行指导、协调和监督，统筹解决在交通节能减排工作中遇到的重大问题。局属各单位要尽快建立完善的组织机构，切实加强对节能减排工作的组织领导，做到节能减排管理责任到人，扎实推进节能减排工作。
二是营造良好的节能减排舆论氛围。加大交通运输行业节能减排宣传力度，定期开展节能减排政策宣传，充分利用网络、电视、广播、报刊等多种形式，对节能减排工作进行全方位立体宣传，不断增强交通运输行业的节能减排意识。
三是加大运力结构调整力度，把好营运车辆准入关。严禁高耗能车辆进入运输市场，严格执行老旧交通运输工具报废、更新制度。对高耗能、排放超标的老旧车辆和经综合性能检测，车辆的技术状况达不到二级以及已到报废年限或行驶里程的车辆逐步清理出运输市场。
四是强化对营运车辆二级维护的监管力度。加强对营运车辆二级维护的监管，对于随意减少二级维护项目，或者只收费不维护的定点维护企业和提供虚假车辆性能检测报告单的检测点，一经检查发现，将按相关规定对该企业进行处罚。
五是落实公交优先发展政策，推进节能与新能源汽车在交通行业应用。大力发展公共交通，提高城市公共交通平均出行分担率，建立完善城市公共交通市场运作机制、优化公交线路网，降低线路重复系数。继续推进出租车公司化运作，农村客运班线公交化运行模式，进一步提高清洁燃料车辆的占比，减少车辆尾气排放。
六是进一步加大公路施工节能减排管理力度。结合公路工程招投标，落实节能减排措施。对进入施工场地的重点耗能机械设备制定监督管理措施，将合理控制施工机械设备的能耗与改进施工工艺工程质量结合起来，达到节能减排目的。
七是加大对节能减排技术创新的研究力度。积极推广废旧沥青混合料再生利用、改性沥青、乳化沥青、稀浆封层等环保经济型技术在建设中的应用。加快交通运输行业信息系统建设，在各类营运车上安装GPS系统，减少车辆空驶，提高车辆运营效率。
八是推广现代化物流技术。建立道路货运信息服务系统，为我县道路货运企业提供社会化的货物配载、交易及其他的信息服务；引导道路运输扩展仓储、配送等运输功能和服务范围；引导道路运输企业向规模化方向发展，推广甩挂运输、拖挂运输技术。
九是充分发挥机关节能减排的表率作用，切实抓好机关节能减排工作。加大宣传力度，使每名干部职工都能认识到“三节约”(即节约用电、节约用水、节约用油)的重要意义。完善并落实各项节能工作制度，使节能减排工作落到实处。
十是建立以交通主管部门为主导，交通企业为主体，全行业共同参与的工作格局，采取切实有效措施，形成工作合力，以能源的高效利用和环境的友好和谐增强全县交通的可持续发展能力，促进我县交通事业又好又快发展。
实施方案 篇5
为认真落实洪湖市农村薄弱学校改造计划，有计划、有步骤地落实市局薄改计划精神，努力提高我校办学水平，特制定本方案。
一、组织机构
学校成立由李先军校长任组长，主管教学张家仁副校长，后勤副校长朱斌任副组长、教导主任韩中彬和远程室主任白德权、副主任张文杰及各专室管理员为成员的学校改造领导小组，积极制定改造计划，落实改造措施，确保按期完成市局目标和要求。
二、目标任务
我校薄弱学校改造计划的总体目标是：建立专用的音乐教室、美术教室、艺术器材室、图书室、阅览室、多功能教室、电子备课室、综合实践器材室、卫生室各一个，配备更新更全的教学实验仪器，提升我校现代教育教学技术装备水平，使我校逐步达到国家规定的标准化学校要求。
三、实施要求
1、加强领导，明确目标。在本次薄弱学校改造中，我校要加强对薄弱学校改造工作的领导，立足校情，制定详细的计划，明确改造的目标和任务，有计划、有步骤地实施薄弱学校改造计划。
2、分工明确，责任到人。我校对领导组成员进行合理分工，校长对薄弱学校改造工作负全责，副校长具体负责改造工作的`实施，总务处负责合理规划各功能室，并做好配套设施的分类整理、入库登记和保管工作;远程室拟定具体的操作方案，使各项配套设施能及时投入教学应用。
3、突出重点，强化落实。我校改造工作的重点是落实、更新完善教学实验仪器，从整体上提升我校教育实验装备综合水平。在后段工作中，我校将把落实本次市局薄改计划作为基建重点，利用有限的资源，合理加以整合，使其能最大限度地实现其利用价值，做好各项工作，不负各级领导部门期望。
3、强化培训，提高素质。我校要按照上级有关要求，积极组织相关人员参加培训，提高管理技能，使配套设备能高效应用于教学中。
四、日程安排
二月：填写上报小学体育器材推荐配备清单;
填写上报小学实验教学仪器购置单。
三月：义务教育学校标准化学校建设摸底统计，并完成数据汇总，上报中心学校和市教育局。
四月：1、制订学校农村义务教育薄弱学校改造计划实施方案;
2、做好各室建设前期准备，将原有设备情况分册登记。
五月：1、制作各室管理制度，做好各室装备布线准备;
2、接受中心学校督查。
六、七月：
1、清理专室，扫刷墙壁，做好隔断：
2、接受中心学校督导。
八月;安装调试教学设备，完成各室建设，月底迎接市装备站检查。
九月：接受市局装备站检查验收。
实施方案 篇6
怎样制定好工作计划和实施方案 制定计划，要成功地运用拖延技巧，还要注意：
(1)留有余地。你必须想到事情可能比你估计的更费时间，更具难度，你也要考虑到各种意外的阻力：你的电脑突然出了故障，或者最紧急关头，你的汽车必须送去修理，等等。
(2)提前准备。拖延并不意味着完全放在一边不去过问。技巧高超的拖延者总会提早计划，写下概念雏形、下意识地酝酿构想，随时备下所需的资料。
(3)寻求平衡。绝不要就这一技巧发挥得过分，不要使其成为偷懒的借口。在拖延的这段时间里，你会有其他事情要做，适当拖延只是对各项工作进行前后排序的组织过程，绝非坐等到最后期限的来临。
(4)拖延只适用于那些需要经过深思熟虑的、有重要意义和最后期限的事情，而大量不太重要的工作，立即动手才是上策。 制定好工作计划和实施方案
1．如何制定工作计划
作为领导，为自己和员工们制定计划是日常工作中最常见的一项工作，尤其是对于那些对计划的作用持肯定态度的人，计划一定会使
他们大大地提高工作效率，促使他们合理地利用时间，下面介绍一些基本、实用的制定计划的.办法。
(1)作好预测。这需要一个周全的思路，把各种可能的情况都要想到，这个工作期不妨长一些，即使是在日常的工作、生活中偶有灵感，也最好赶快记录下来。
①考虑经济形势的变迁。
②以考虑可能遭遇到的困难为着眼点。
③想到事态本身的因果关系。
④预测有机械性与分析性两种类型：
机械性的预测是凭感观的因果关系来预测。这种预测只是简单性的预测，由于角度的不同因而得出答案也不同。分析性的预测是从计划观点、心理观点、统计观点来分析。这应该说是一种综合性的方法，所以驾驭难度也较大，但准确率较高。
(2)设定目标。目标是动力也是出发点，所以制定计划前先确定一个长远目标是必要的。
①目标即将来业务发展的指标。
②设立目标要根据预测--目标不是凭空捏造的。
③目标要简单明确。
④设定目标时要让本部门的员工参加。群策群力会使目标制定得更完善，同时也是对员工们的一种激励。
(3)制定政策。
①政策是工作的指导准则，要有贯彻性、调和性。 ②政策必须关系到部门。
③政策要使大家了解。
④政策是计划的基本依据。
(4)制定进程。这部分实际上就是将要贴在办公室墙上的核心内容。根据业务需要，编制一套有秩序的措施和运用人力、财力、物力的步骤，并能很有效地执行。但所制定的进程必须根据政策不断修正，并予以标准化。
(5)编制预算。
①必须有效运用可用资源。
②设定绩效标准和衡量尺度。
以上就是制定计划中必须注意的几项原则，另外不要忘记在制定计划的时候应广泛地征求员工们的意见，多与他们进行沟通，因为这是在为整个部门制定计划，而不是为某个人。
2．如何制定具体方案
员工们并不只是"服从命令的工作机器"，他们对每一件事、每一项决定都有他们自己的看法和观点。忽视他们的感受，懒得听取他们的意见，可不是明智的领导之举。这个道理虽然几乎每位领导都十分明白，甚至可以对群策群力的好处倒背如流，如数家珍，可不幸的是有些领导仍旧常常无视他们的存在。这的确是很令人沮丧的。也许在有一些领导的眼里，员工们只有在谈论家常的时候才会争先恐后、口若悬河，而当在会议上询问他们的看法时却一个个大眼瞪小眼、呆若木鸡，那么可否自问，是否做过一些调动员工们参与进言的积极性的工作呢?鼓励下属们踊跃发言有以下几条基本方法：
(1)使员工们感觉到自己在组织中的重要性。一般这种重要性的表现有很多，如收入多、位置高、有保障、有归属感、获得赏识等等，这里所列举的所有方面，对于一个成功的领导者来说，应该是让每一位员工都能够感受到的。没有人希望自己的发言和意见不受到别人的重视，所以，只有当他们十分清楚地意识到，自己的作用在部门内是不可缺少时，他们才会敢于表达个人的看法。这也许和人与生俱来的自尊心有所联系吧!因此理解他们，给一些重视和尊重，他们定会感到自己的作用。
(2)了解组织中每一个成员的特点。也许有些人天生寡言，尤其是在众人面前，所以当领导需要了解他们的内心活动的时候，只有私下里和他们进行深入交谈。也许有些人不愿招致别人的闲话，信奉"枪打出头鸟"的谚语，那么只有在帮助他克服了这一心理障碍以后，才有可能在会上听到他的发言。总之，了解员工们的意见其实也不一定要在会议上，平时多"深入群众"，可以帮助了解每一位员工，这样更有助于用不同的方法鼓励员工在上司面前开口讲话。
(3)保证已经采纳的意见立即执行。这一点至关重要。我们常常可以看到这样的情况，讨论会开得异常成功，员工们在会上讨论热烈，领导微笑着频频点头，最后，大家终于商讨出一项所有人都认可的决议，领导一拍板，"行，就这么办。"几天过去了，迟迟不见行动。几个月过去了，仍不见半点执行决议的迹象。第二次员工大会开始了，发言的人寥寥无几……应该知道，当员工们怀着极大热情加入了决策的讨论，最后却看不到任何回报时，他们再也不会相信领导了。
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