设计方案

时间：2026-03-03 09:08:02 方案

(热)设计方案5篇

　　为了保障事情或工作顺利、圆满进行，时常需要预先开展方案准备工作，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。方案应该怎么制定才好呢？下面是小编为大家收集的设计方案5篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

(热)设计方案5篇

设计方案篇1

　　城市轨道交通工程弱电设备种类繁多，系统庞大。如通信(包括专用、民用、公安、录音、广播、CCTV、时钟、PIS)、信号、AIS(综合监控)、BAS(车站设备监控)、FAS(火灾自动报警)、AFC(自动售检票)、ACS(门禁)、SCADA(电力监控)、屏蔽门/安全门控制及驱动电源、变电所操作电源、低压开关柜控制电源、MCC柜控制电源、办公自动化(OA)等弱电系统均采用UPS供电。为了降低投资成本、节约能源、方便运营维护，从二十一世纪末期开始，国内各城市城市轨道交通工程逐渐由原来分散式UPS供电方式整合为集中UPS供电方式。

　　1.弱电系统UPS整合方案分析

　　屏蔽门/安全门驱动电源主要以门机为主，属于电动机性负载。每次启动开/关门时会有有较大的冲击电流，对UPS逆变器产生冲击，冲击电流易促使其过载或转旁路。因此国内地铁屏蔽门/安全门驱动电源一般采用抗浪涌能力较强的工频机进行单独供电。在屏蔽门/安全门驱动电源选型时，应充分考虑UPS带载率，建议为30%-40%较为合适。

　　变电所操作电源大部分采用直流，采用离线式运行。平时由市电整流为直流进行供电，蓄电池处于浮充状态，在故障时进行放电。UPS输出为交流，两种电源输出制式不同，进行系统合并较困难。因此，一般变电所操作电源单独设置，不纳入UPS整合方案中。

　　信号系统是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运能效率的关键系统设备。在正常运营时一旦出现信号系统掉电故障，将采用站间电话闭塞法，由司机、行车调度、车站值班员采用专用通信方式共同完成列车组织。另为了提高安全可靠性，信号系统(如庞巴迪)联锁计轴区段在停电后出现红光带，该信号不能自动复位，必须人工出清。基于以上2点，建议信号系统与通信系统电源分离，单独设置UPS，不纳入UPS整合方案中。在信号系统设备集中站和区域站，建议采用1+1并机系统。在非设备集中站，建议采用单机系统。

　　根据以上分析，建议除变电所操作电源、屏蔽门系统驱动电源、信号电源不进行整合外，其他弱电系统的UPS可以纳入整合。上海地铁已发布《上海城市轨道交通网络建设标准化技术文件弱电系统UPS电源整合设计指导意见》，该指导意见已经明确推荐地铁弱电系统电源采用UPS集中供电方式。

　　2.综合UPS供电系统方案分析

　　集中供电方式优势明显，但存在所有系统整体断电的风险。如何保证各系统可靠性和可维护性的前提下，如何进行UPS整合是摆在设计院和地铁运营之间突出问题?深圳地铁二期工程中，综合UPS供电系统方案如下：

　　从深圳地铁4年多的应用经验来看，此供电方案存在以下3点问题：

　　1)UPS进线主路与静态旁路同源。

　　当UPS逆变IGBT或驱动板出现失效情况时，将引起相间短路，造成ATSE输出开关跳闸，导致主路与静态旁路同时掉电。在UPS故障后，UPS本可以自动转为旁路供电模式。因静态旁路掉电，所以造成负载掉电。

　　2)UPS末端弱电设备采用单回路供电。

　　①不满足《地铁设计规范》GB50157-20xx中相关要求——“地铁通信设备应按一级负荷供电。由变电所引接双电源双回路的交流电源至通讯机房交流配电屏，当使用中的一路出现故障，应能自动切换至另一路。”

　　②供电线路长，一旦线路出现问题，短时间内难以恢复设备供电。根据美国的大型数据统计中心的行业统计资料：在UPS输出供电系统的故障中，79%来源于UPS输出与负载之间的供电线路上的故障。

　　③UPS智能输出配电柜断电保养和维修困难。UPS智能输出配电柜内有众多控制元件，负责二十多个弱电子系统电源分配。一旦因保养和故障原因断电，将造成通信、综合监控、票务系统瘫痪，影响范围较大。

　　3)UPS进线双电源切换装置故障维修困难。

　　进线双电源切换装置故障(出现卡制情况)时，UPS主路和旁路均失电，将转为电池供电模式。因电池供电时间有限，所以必须控制双电源维修时间。万一双电源故障没能及时发现，将有可能因电池耗尽，造成负载失电。

　　因此，如何避免单节点故障是设计弱电综合UPS系统设计的`关键。现提出如下优化设计方案。

　　此设计方案，通过UPS主旁路分离的办法，解决了主路与静态旁路同源的问题;通过UPS旁路电源由双电源进线端取电，且单独设置配电箱的办法，解决了双电源维修的问题;通过末端负载增加旁路的办法，解决了末端弱电设备单回路供电的问题，同时解决了UPS单机系统UPS主机隔离检修的问题。因此，综合UPS供电系统冗余性大大提高，可靠性和可维护性方面大大提高。

　　3.综合UPS单机与并机选择

　　每条地铁线路所有车站、车辆段、停车场、控制中心、数据中心均会设计一套综合UPS系统。因UPS系统可靠性设计与负载重要性息息相关，所以单机与并机选择其实是根据系统对供电可靠行性要求后做出的判断。UPS单机系统，在故障时一般会自动转为旁路供电。但UPS内部严重故障时，自动旁路功能可能会失效。所以UPS单机的可靠性是有限的。若采用UPS1+1并联方式，在正常工作时，两台UPS主机均分负载;在一台UPS主机故障时，另一台UPS主机承担全部系统负载。UPS系统的2台UPS主机互为备份。1+1并机相对与单机而言系统可靠性大大增强。

　　控制中心UPS负责全线通讯系统、综合监控、OA系统、安防系统等核心设备供电。一旦断电，会导致全线公务电话、有线专用调度电话、无线手持台、无线车载台、AIS系统、SCADA系统、BAS系统、OA系统、安防系统无法使用，严重影响行车安全和运营安全。因此，控制中心UPS重要性远远高于车站综合UPS，建议选用并机系统。

　　数据中心配置有多个系统的服务器和交换机，负责全线票务数据、能源数据、管理数据、资产和物资数据的存储、查询和分析。在国内外数据中心机房，绝大多数用户会选择1+1并机供电方案。其他各站点综合UPS系统建议选用单机系统。

　　4.后备蓄电池配置方案分析

　　蓄电池是UPS系统的重要组成部分，是保证供电系统正常运行的最后一道保证。从目前深圳地铁UPS系统配置情况来看，蓄电池的占整个系统投资40%以上。合理选择蓄电池配置方案，能够有效延长使用寿命，延长更换周期，从而降低运行成本，节约能源。

　　1)合理配置并联蓄电池组

　　为了提高蓄电池组供电可靠性，普遍采用多组蓄电池并联方式。

　　并联蓄电池组在恒压充电状态下：I=I1+I2。而实际工作中，往往两组电池组的电流并不相等。这是因为电池在使用过程中，单节电池的物理结构、电解液密度出现差异，造成各节电池内阻之间存在差异。蓄电池组是由若干个电池串联组成，各节电池的不均衡性积累成电池组的不均衡性。若1组电池内阻偏小，则I1>I2，该组充电电流大，电池组的温度升高，温度高的电池电解液内阻小，使充电电流进一步升高。这种运行方式造成了恶性循环，是蓄电池组并联运行无法克服的致命缺陷。

　　因此建议单机系统只配置2套蓄电池组;并机系统，每台主机各配置1套蓄电池组。每套蓄电池组容量按总后备容量的50%来设计即可。

　　2)合理控制蓄电池容量

　　综合UPS系统蓄电池容量是根据各类负荷功率和后备时间计算出来的：

　　从深圳地铁实际使用情况来看，蓄电池配置容量远远大于实际负载容量，一般带载率在10%-15%之间。这是由于设计阶段，各类设备厂家没有认真计算和核定设备功率，造成UPS后备时间8小时以上，存在UPS主机容量和电池容量严重浪费。跟进实践经验推荐，单机UPS的最大负载量一般为UPS容量的50%～60%，并机UPS的最大负载量一般为UPS容量的30%～40%，并合理控制蓄电池容量。

　　5.配置成熟完善的监控系统

　　地铁综合UPS分布在沿线各站点，较为分散。所以选用一套完善的监控系统，对全线综合UPS系统进行实时监控和管理，非常必要。主要实现以下功能：

　　1)当前数据查询。可查询设备的各种当前运行数据和当前告警数据。

　　2)故障告警通知。

　　3)机房环境的实时监控，包括温度、湿度、烟雾，门禁，水浸等。

　　4)方便的报表查询，可提供设备告警报表、运行数据报表和操作记录报表。

　　6.结束语

　　随着城市轨道交通的快速发展，弱电系统综合UPS已广泛应用。从使用维护角度出发，综合考虑运营维护风险，从整合方案、供电系统方案、冗余度、蓄电池配置方案、监控系统等方面总结经验，不断完善，才能使弱电系统综合UPS供电方案得到更广泛的认可。

设计方案篇2

　　一、活动目的：

　　1、借端午节及儿童节之契机，扩大宣传，聚集人气，提高知名度，拉动淡季销量提升;

　　2、树立品牌形象，在消费者心目中建立良好的品牌形象和美誉度。加强武安地区客户对奇力能源的认知度;

　　3、拓展、建立长期服务关系，不断提升服务质量从而提高客户满意度。

　　二、活动主题：迎双节，办卡有礼、加油抽奖

　　三、活动时间： 20xx年6月1日07:00——20xx年6月3日24:00

　　四、活动地点： ####四个加油站

　　五、整体思路概述：

　　1、 5月13日-7月15日，确定活动方案，落实加油卡和积分卡广告宣传;

　　2、 5月16日-5月31日，主要宣传进站加油办卡可抽奖活动，及活动当日奖项设置;

　　3、 5月28日-5月31日，各站站长安排重点邀约客户;

　　4、 5月25日，布展(条幅、奖品)到位，为活动造势;

　　5、活动举行(20xx年6月1日08:00——20xx年6月2日00:00);

　　6、6月3日，统计奖品兑奖情况，奖品入库，统计活动销售额情况;

　　7、总站长及各分站长总结活动效果，书写报告。

　　六、活动内容：

　　1、凡是于20xx年6月1日前在奇力能源办理加油卡或积分卡的的车主，均可享受奇力能源的优惠活动(详见店内广告)。

　　2、凡是于20xx年6月1日前在奇力能源办理加油卡或积分卡的的'车主，均可参加20xx年6月1日--2日的大抽奖活动。

　　3、活动当日，单车单次进站加油满100元，持加油卡或积分卡即可参加抽奖，一次加油仅限抽奖一次，不累计抽奖;

　　4、奖项设置及奖品见附件。

　　5、喜获一等奖、特等奖的车主，各站站长负责拍照留念、登记信息。

　　七、氛围营造;活动主场布置：

　　1、各站于醒目处悬挂条幅(公司统一制作);

　　2、加油员大力宣传抽奖活动，加快推进加油卡及积分卡的办理速度，为活动造势;

　　3、进行广告宣传，奖品提前陈列。

　　八、广告宣传及费用预算：

　　1. 各站悬挂条幅：迎双节，办卡有礼、加油抽奖 30元*4条=120元

　　2. 报纸宣传：亚太广告半版 300元*10期=3000元

　　3. 短信群发：主要针对会员客户，需找潜在客户资料。 0.035元*1万条= 350元

　　短信内容：

　　4. 网络宣传：

　　5. 电话预约：

　　a 潜在的客户电话通知购买。

　　b 重点加油卡顾客，电话回访。

　　6. 微信息消息推送

　　九、责任划分：

　　1、活动总调度：

　　2、活动应急指挥：

　　活动策划组织：

　　活动营销宣传：

　　十、任务分解：

　　序号事项责任人

　　1 确定活动方案，制作任务单

　　2 奖券、奖箱、拍照、网络宣传

　　3 落实加油卡和积分卡广告宣传

　　4 奖品采购、调度、盘点、入库

　　5 督促加油员大力宣传抽奖活动，推进加油卡及积分卡的办理速度，为活动造势;

　　6 协调班长交接班奖品与奖券的统计，保证无偏差;保证奖箱始终位位于主监控下，位置不得移动;本站员工不得私自抽奖，一经发现立即开除。

　　7 十处站活动期间白天需安排两名班长上班，维持秩序

　　8 广告宣传(报纸、微信、短信、电视台等)

　　9 处理紧急情况和突发事件。

设计方案篇3

　　第一课时

　　一、 教学目标

　　1、会认12个生字，1个多音字。积累词汇。

　　2、正确流利地朗读课文，领会文中小朋友的创意。

　　3、懂得事物之间是有联系的，遇事要善于动脑，想办法。

　　二、 教学重点

　　正确流利地朗读课文，领会小朋友的创意。

　　三、 教学难点

　　培养学生细心观察的习惯和勇于创新的意识。

　　四、 教学准备

　　1、识字卡片。

　　2、幻灯片。

　　3、学生画的图画。

　　五、 教学过程

　　1、谜语导入，引出课题。

　　师出示谜语：“云儿见它让路，小树见它招手。禾苗见它弯腰，花儿见它点头。”板书课题。

　　2、初读课文，认识生字，整体感知课文内容。

　　(1)自由轻声读课文，读后说一说是谁把风画出来了。

　　(2)再自由读课文，注意把字音读准，做到不丢字，不多字。把不会读的字词多读几遍。

　　(3)检查生字词的认读情况。

　　出示幻灯片。

　　(4)回读课文，把句子读通顺读流利。

　　3、细读课文，自主探究三个小朋友是怎样巧妙地画出风的。

　　(1)探讨：三个小朋友是怎样画出风的？

　　(2)学生自读第7自然段，思考。

　　(3)讨论，你觉得他们画得怎么样？从哪感受出来的？

　　(4)全班交流。

　　(5)小结：边读边想象，有感情地读课文第7个自然段。

　　4、深入读课文，探究能够巧妙画出风的原因。

　　(1)自主阅读第5、8自然段，探究：他们为什么参巧妙地把摸不着的`风画出来呢？

　　(2)全班交流，教师引导。

　　(3)总结。

　　5、发散思维，扩展延伸。

　　(1)思考：如果让你画风，你会怎么画？

　　(2)学生思考后，动笔画一画。

　　(3)小组交流。

　　(4)指名展示图画、练习说话。

　　6、作业。

　　把这篇课文读给爸爸妈妈听。

　　板书设计

　　2 看不见的风

　　白云柳枝国旗

　　飘舞飘扬

　　第二课时

　　一、 教学目标

　　1、继续展示图画，练习说话。

　　2、再读课文，积累好词佳句。

　　3、会写8个字。

　　二、 教学重点

　　正确书写8个字。

　　三、 教学难点

　　掌握字的结构，美观地书写这8个字。

　　四、 教学准备

　　字词卡片，幻灯片

　　五、 教学过程

　　1、继续展示图画，练习说话。

　　2、再读课文，积累好词佳句。

　　3、记忆字形，指导学生把字写美观。

　　(1)巩固生字。

　　抽读生字：齐读分组读，开火车读。

　　将生字写在黑板上，要求读三遍。

　　游戏“找宝”，学生一人读字音，其他人从字卡中迅速找出生字。

　　(2)记忆字形。

　　巩固会写字的认读。

　　让学生用自己的方法分析字形。

　　汇报交流识字情况。

　　(3)书写生字。

　　读帖思考怎样才能把这些字写漂亮。

　　学生临写，教师巡视指导。

　　反馈比较，集体评议。

　　再次书写，争取第一次写得好。

　　4、作业

　　听写生字、词语

设计方案篇4

　　教学目标：

　　1．学会本课8个生字，掌握“快乐、小鸟、唱歌、羽毛、保护、树苗、不许、枝头”等词语。认识“梳、理、灵、捕、翠、牌”6个字。

　　2．理解课文，能背诵课文。

　　3．通过学习，培养学生的观察能力、口语表达能力和自学能力。

　　4．能有感情地朗读课文，培养学生的朗读能力。

　　5．通过学习，使学生懂得小鸟是我们的好朋友，要保护鸟类，不让它们受到伤害。

　　6．通过看图理解课文，让学生充分感受大自然的美，培养学生的审美情趣。

　　重点

　　学习生字新词，朗读背诵课文，懂得我们要保护鸟类。

　　难点

　　了解“红领巾”指的`是谁？为什么说“红领巾”真好？

　　课时安排 2课时

　　教学步骤

　　第一课时

　　一、看图导入。

　　出示课件

　　1．大家看，这是在哪儿，图中有谁在干什么？这是什么时间？

　　2．请学生完整地叙述图意。

　　课文是怎样描述的？

　　二、初读课文。

　　l．要求学生借助汉语拼音，先读准生字的字音，再轻声读课文，把句子读通顺。

　　2．指名分节试读课文，读后评议。

　　三、学习课文。

　　1．学习第一小节。

　　（1）自由读，说说这小节告诉了我们什么？（林中的小鸟最快乐。）

　　（2）议答：从哪里可以看出小鸟最快乐？

　　（结合图画，从“叽叽喳喳、蹦蹦跳跳”、“一边…一边”想象小鸟无忧无虑、自由自在生活的情景。）用“可爱”说一句话。

　　（3）指导朗读。

　　要用轻松愉快的语气来读，体现出小鸟们自由自在的生活。

　　2．学习第二小节。

　　（1）自由读，说说通过读知道了什么？（林中小鸟最活跃。）

　　（2）质疑解疑。

　　①什么是活跃？（启发学生从“扑棱棱、飞来飞去”体会小鸟非常活跃，还可结合小朋友生活实际理解。）

　　②它们在忙些什么？（捕捉害虫、保护翠绿的树苗。）

　　（3）指导朗读，要读得快些，体现出小鸟在忙碌地捉害虫。

　　3．学习第三小节。

　　（1）小声读，想想自己读懂了什么？把不明白的地方画下来。

　　（2）师生共同讨论交流。

　　重点理解：

　　①“红领巾”指谁？（看图理解，指少先队员。）

　　②为什么说“红领巾”真好？

　　（少先队员一大早就到树林中，安放鸟巢，让小鸟有一个安全、舒适的生活环境；并且广泛宣传“不许打鸟”，让小鸟无忧无虑、自由自在地生活。）

　　③练习朗读。读出赞扬的语气。

　　四、总结。

　　学了这篇课文以后，你有什么感受？我们应该怎样保护鸟类？

　　五、朗读课文，背诵课文。

设计方案篇5

　　一、主题区域活动名称：《汽车王国》

　　二、主题背景

　　汽车对孩子们有着极大的吸引力，在马路上能看到汽车、走在人群里会谈论车、游戏里会玩到车......电视里的小汽车、马路上的大巴车、工地上的挖土车、混凝土搅拌车等。孩子们关注的除了车的外形，还有车的喇叭声。一听到警车来了，他们嘴里会发出“咿唔咿唔”的声音；如果救护车来了，便会听到“滴嘟滴嘟”的声音了......

　　为了满足幼儿的兴趣，增强幼儿对汽车的认识，激发幼儿探索的愿望，我们将和幼儿一起走进“汽车王国”的主题活动中，鼓励幼儿积极观察、大胆想象，激发他们探索汽车的兴趣。

　　我们围绕“汽车”这一教育资源，有效地整合多方资源，根据我园特点与孩子们的兴趣与已有经验，我们开展实施了《汽车王国》主题活动，帮助幼儿了解汽车基本结构，获得乘车经验，学习遵守交通规则，建构汽车社区，养成安全的乘车习惯等。

　　三、主题活动总目标

　　1.有效利用各种教育资源，帮助幼儿了解汽车的种类、基本结构等相关信息，能用完整连贯的语言表达自己对汽车的认识。

　　2.运用多种手段，引导幼儿感受汽车在现实生活中的作用，体验汽车与人们生活的关系。

　　3.幼儿尝试用多种方式表达、表现与汽车相关的感受和体验，感受创造性活动的快乐。

　　四、资源利用

　　家庭物质资源：汽车进入了许多家庭，在与汽车的接触中，可以最大限度地发挥汽车的教具作用。许多孩子在活动时，能正确地说出汽车的结构，对各项基本部件的功能也非常地明确。

　　家长信息资源：家长可以向孩子介绍与车子有关的知识，比如汽车的发展史、汽车的制造工艺、汽车的不同类型，可以协助孩子收集有关介绍与车子有关的图片、书籍、物品等，引导孩子观察车子的不同品牌、认识各种汽车的商标、了解车牌颜色与数字包含的意义、指导孩子仔细分辨不同车子发出的不同声音等。

　　家长人力资源：家长在带孩子坐车的过程中，或是在驾驶汽车的过程中，可以引导孩子注意马路的的交通标记，解释各种规则的目的，认识交通警察的不同手势的意义，帮助孩子们形成遵守交通规则的意识。

　　五、主题环境创设

　　1、创设“汽车王国”“汽车总动员”的主题墙，布置幼儿收集的有关汽车的发展与结构的图片、各种车标和交通标志的图片。

　　2、布置“汽车城”，提供各种汽车的图片与模型，亲子制作的汽车，创设大马路的情境。

　　3、展示幼儿的涂色作品、绘画作品以及利用废旧物品设计并制作的的`汽车作品。

　　六、主题活动内容创设

　　（一）美工区：小小设计师

　　提供丰富的美术材料，让幼儿充分发挥自己的想象力对汽车进行涂色，粘贴，设计等，运用美术的手段表现汽车的主要特征，在和环境的相互作用中主动地得到发展。

　　活动内容：1、汽车涂色练习2、装饰汽车3、设计加工制作汽车

　　活动目标：

　　1、尝试运用不同的技能如涂色、剪纸、撕纸、粘贴等完成作品。

　　2、幼儿利用废旧纸盒、酒盒等材料进行汽车加工。

　　3、发展幼儿的想象力与创造力，培养幼儿的动手操作能力。

　　活动准备：

　　知识准备：对汽车的简单构造有初步的了解；对各种汽车的外形特征、用途及特性有所了解。

　　物质准备：

　　1、图片：供幼儿涂色和装饰用的各种汽车图片；幼儿设计的汽车的图片。

　　2、材料：各种废旧物品如牙膏盒、易拉罐、酒盒、饮料瓶盖等半成品材料和自然材料；彩纸、皱纹纸等装饰材料。

　　3、工具：剪刀、胶棒、双面胶、油画棒、水彩笔。

　　活动玩法：

　　1、幼儿选择喜欢的汽车轮廓图片进行自由涂色，引导幼儿合理搭配色彩、均匀涂色。

　　2、幼儿选择不同的装饰材料对不同星级的汽车进行装饰。

　　3、幼儿利用废旧纸盒等物品设计制作自己的小汽车，均匀刷漆、晾干、粘贴车轮、装饰。

　　4、教师细致观察幼儿的活动，对幼儿操作过程中出现的情况及时调整指导策略，适时提供操作过程中所需的材料。

　　5、对不同能力的幼儿作品采取积极、多样的评价。

　　活动规则：

　　1、各种星级材料分类收放，避免弄混。

　　2、正确使用各种剪刀工具，确保安全。

　　3、注意保持桌面地面卫生，垃圾及时清理。

　　观察记录与反思

　　观察时间：20xx年5月3日

　　观察区域：美工区

　　记录教师：崔莉莉

　　事件记录：

　　在美工区的“汽车加工厂”我们投入了各种废旧纸盒制作的半成品汽车轮廓，水粉颜料，记号笔等材料供幼儿进行汽车加工制作，还有装饰用的彩纸和皱纹纸。孩子们都很喜欢自己制作小汽车。张东灿是个很有个性的孩子，平日里很多活动都不喜欢参加，今天他和张煜梒选择了给汽车刷漆、装饰。一直没耐心的张东灿特别认真地做这件事，等到刷漆结束后，他们想快点让汽车晾干，于是鼓起腮帮用力吹气，看到这个情况我给他们提供报纸来扇，后来又提供了扇子，他们两人很努力很认真的做这件事，完全不顾满头大汗。后来又依次粘贴上门窗，车轮。他们的汽车完成了。两个小朋友高兴的把我拉到他们的作品面前兴奋的问我：老师快看看我们的小汽车漂亮吗？成功的喜悦显示在了脸上。我及时鼓励了他们并给他们的下次制作提到一点点小建议。制作完两位小朋友很认真的把自己使用的颜料收好，地上的垃圾捡起，这是我看到平日里对什么都不屑一顾的张东灿正用抹布努力的擦不小心画到地上的颜料，直到地上的颜料全部擦干净。我及时表扬了张东灿的这个行为，他不好意思的笑了，只是说了句：“老师怎么刷个汽车这么累，”我笑着说：“因为你努力劳动了，所以才会觉得累，虽然累但你收获了快乐。”他点头告诉我下次会做一辆更漂亮的汽车。眼中对下次活动充满期待。

　　反思：

　　张东灿在班里是个很聪明但有些自负的小男孩，个性要强，平日的区域活动他都不屑参加，而且经常的将我们的区域材料进行破坏。但在今天的活动中他积极的参与，制作，对于他今天的进步、他的坚持与认真给予了及时的肯定与鼓励，从而收获了快乐和成果。所以他对下次的区域活动充满了期待。

　　其实当孩子投入到一个新的活动时，如果老师提供的环境和材料适宜，孩子对这项活动感兴趣，同时孩子有一定的生活经验，孩子的操作表现往往是惊人的，他们不需要老师的帮助，就能独立操作材料，并且进行创造。这时，老师的指导中心就要后移，那就是当孩子获得成功以后，在肯定孩子成功的基础上，通过提问，启发孩子思考成功的原因，我觉得这样做，既能激励幼儿的兴趣，又可以引发幼儿思考。

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设计方案02-04