方案

设计方案

时间:2026-03-10 06:14:51 方案

设计方案9篇[精]

  为确保事情或工作顺利开展,常常需要提前制定一份优秀的方案,方案是计划中内容最为复杂的一种。方案应该怎么制定呢?下面是小编为大家整理的设计方案9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

设计方案9篇[精]

设计方案 篇1

  根据长沙医学院中医学院工作安排,决定于20xx年11月上旬至12月初举办以“团结、温馨、创新、绿色”为主题的“青春生活”之“中医学院第五届“杏苑之星”寝室设计大赛。为确保本次活动取得圆满成功,以下是活动策划书。

  一、活动目的:为了营造良好的寝室文化氛围,以及增强寝室成员的集体荣誉感和凝聚力,发挥各寝室特长和"团结友爱,互帮互助"的精神,充分展现我们大学生风采。现在,用你们睿志的头脑,灵巧的双手,释放青春的激情,打造属于自己的'生活和心灵家园,为自己的辉煌人生添上一笔和谐而美丽的颜色!

  二、活动主题:团结、温馨、创新、绿色

  三、活动时间:20xx年11月上旬-20xx年12月初

  四、参赛对象:长沙医学院中医学院各寝室。

  五、报名方式:各班以寝室为单位到团支书处报名。

  六、活动要求:

  1、1*级、1*级、1*级各班分别必须至少有5、3、2个寝参加活动,1*级自愿参加。

  2、各参赛寝室应有自己的主题及个性别名,且设计必须围绕主题开展。

  3、各进入复赛的参赛寝室需有才艺表演和制作一个PPT(或动感影集)对寝室及寝室的每个成员进行展示为寝室加分。

  4、各参赛寝室必须选出一名解说员,对其主题、内容等进行解说。(解说员要求普通话标准,表达流利清晰,时间2分钟左右)。

  5、寝室成员有4以上都是中医学院的学生(4人间必须全部是中医学院学生)。

  6、寝室环境干净整洁,符合学校学生宿舍内务标准

  7、提倡以低成本和自己动手制作来装扮寝室。

  8、寝室成员应待人热情、礼貌。

  七、人员安排:

  1、蒲公英之家宣策部,团学会宣传部:负责海报(两张)、现场布置

  2、蒲公英之家网信部、团学会网信部:负责拍照

  3、文娱部:负责主持人(一男一女)及开场秀

  4、蒲公英之家朋辈辅导部、团学会组织部:负责签到及统分

  5、纪检部:维持现场秩序

  6、办公室:负责证书

  八、寝室评选

  1、初选:评委为生活部干事、团支书。

  日期:20xx年11月18日(暂定)。

  2、复选:评委为团学会老师、主席团、各部部长及大众评审。

  日期:20xx年11月28日(暂定)。

  (初选后,进入复选的寝室各派一名代表学做PPT,且才艺表演在教室评比,其分数加入复赛总分)

  九、评分细则:满分100分

  1、室内艺术设计情况30分。

  2、体现主题(4个)20分。

  3、才艺表演及PPT展示20分。

  4、解说员解说10分。

  5、室内物品摆放情况10分。

  6、寝室卫生情况10分(包括不定时抽查5分)。

  十、结果公布:评选结果将在中医学院宣传栏公布,公示一周。

  十一、奖项设置:一等奖1个,二等奖2个,三等奖2个,最佳创意奖1个。

  十二、奖品设置:一等奖为价值100元的奖品和奖状,二等奖为价值80元的奖品和奖状,三等奖50元的奖品和奖状,最佳创意奖为价值30元的奖品和奖状,获奖寝室分别颁发荣誉证书(奖品可为精美学习套装,鞋架等各类寝室共享生活用品)。

  十三、经费预计:获奖寝室奖品价值共390元、奖状

  合计:450元

设计方案 篇2

  一 、 教材简析:

  教材用通过小熊串红果准备请客的情景图,引导学生自觉经历用4连加的过程,为列乘法算式和编口诀做好准备,然后通过“填一填”的活动,让学生借助已有的编制口诀的经验,编出4的乘法口诀,最后安排了“说一说”、“练一练”,帮助学生理解和记忆口诀。

  二 、 学情简析:

  学生通过2、3、5的乘法口诀的学习,已经有编制口诀的经验,因此自己编制出4的乘法口诀应该不是问题。教师在教学过程中,要注意采用实践探索法,让学生感知知识形成过程,发扬教学民族,让学生体验成功,加强师生之间的情感交流。

  三 、 目标预设:

  1、知道4的每一句乘法口诀的含义,较熟练记住4的乘法口诀。

  2、结合“小熊请客”的具体情境,经历4的乘法口诀的编制过程,掌握4的乘法口诀。

  3、会用已学过的乘法口诀进行乘法计算,解决生活中一些简单的实际问题。

  四、教学重点:

  知道口诀的意义,并正确熟练应用。

  五、教学难点:

  理解口诀的意义,并正确熟练应用。

  六、教学准备:

  1.教师准备:帖图

  2.学生准备:小棒

  七、教学过程:

  (一)创设情景,引入课题。

  小熊快过生日了,他请了许多小伙伴到他家里做客,看,他正在为客人准备好吃的红果串了。

  (二)、探索口诀,解决问题。

  1、数一数

  看图说一说:每串有几个红果?小熊串了几串呢?

  同桌两人数一数,思考回答:每串有4个红果,小熊已经穿了9串了….

  2、填一填:

  (1)将数的结果填写在表格中。

  (2)填好的小朋友,请你想一想,你是怎样知道答案的?

  方法多样化:4个4个的数。

  先用口诀算出2、3、5串有多少个,再用加、减法来算出其它的个数。

  用乘法算式。(板书算式)

  (3)自主研究,尝试编制4的乘法口诀(遇到困难可在小组内交流)。

  根据乘法算式,和以前的经验,自己编制4的乘法口诀。

  (4)根据学生情况进行适时的引导。

  3、说一说

  (1)汇报学习过程,说说是怎样推导4的乘法口诀?

  (2)说说4的乘法口诀有和特点?

  相邻两个口诀之间相差4.

  (3)说说你认为4的'乘法口诀哪几句难记?你是怎么记的?

  (4)活动:小组合作边摆4边形边记口诀。

  (三)、练习巩固

  1、请打开书20页动手快速完成.(板书如下)

  1 × 4=一四得四

  2 × 4=二四得八

  3 × 4=三四十二

  4 × 4=四四十六

  4 × 5=四五二十

  4 × 6=四六二十四

  4 × 7=四七二十八

  4 × 8=四八三十二

  4 × 9=四九三十六

  2、连一连。

  出示书P21.1情景图,引导学生观察图画,弄清题意,然后连一连,再说说自己是怎么想的,用到了哪句乘法口诀。

  3、算一算

  出示书P21.2,独立计算,记时,竞赛。集体讲评。

  4、看图写算式

  出示书P21.3方格图,先数一数,再根据数的情况列出算式,并结合图说出算式的含义。

  参考:一个大方形里面有4个小的正方形,4个大蓝正方形里面有几个小的蓝正方形?

  4X4=16(个)

  一个大方形里面有4个小的正方形,5个大黄正方形里面有几个小的黄正方形?

  4X5=20(个) 或 5X4=20(个)

  (四)、拓展性学习

  1、学生可独立完成,也可以在小组内开展竞赛进行游戏。

  先算出每个算式的结果,找出规律,按规律走出迷宫.

  2、一块正方形地块,每边各种有7棵树,4个角上都有1棵树,这块地4边共种了几棵树?

  4X8=32(棵)或8X4=32(棵)

  (五)、总结。

  这节课你学会了哪些知识?

  有什么收获?

  你有什么不明白的地方吗?

  (六)、 板书设计

  4的乘法口诀

  1个41×4=4一四得四

  2个42×4=8二四得八

  3个44×3=12三四得十二

  4个44×4=16四四得十六

  5个44×5=20四五二十

  6个44×6=24四六二十四

  7个44×7=28四七二十八

  8个44×8=32四八三十二

  9个44×9=36四九三十六

设计方案 篇3

  活动目标:

  通过品尝活动,让幼儿知道食物有许多不同的味道。在活动中让幼儿清楚的知道有些食品对人体有益,而有些食品则对人体有害。能够运用食物原型创造出新得造型。

  重点:

  通过品尝活动,让幼儿知道食物有许多不同的味道

  难点:

  懂得对人体有害的食品要少吃。

  活动准备:

  果酱,各种形状的饼干,各种味道不同(酸、苦、甜、辣、咸)的食品,如:零食、蔬菜、水果等

  活动过程:

  (一)请幼儿说说常吃哪些食物,自己喜欢吃什么?它们是什么味道的?

  (二)请幼儿看看桌上都有什么食物,有没有自己爱吃的,它的味道怎样?幼儿自由讲述后请大家尝一尝。教师注意提醒幼儿要有礼貌,吃的时候要想想别人,一次拿一点儿,吃完再拿,自己喜欢吃的可以邀请同伴尝尝。

  (三)请幼儿停止品尝,“刚才我们都吃了什么,谁能说说它的味道、颜色?幼儿回答后教师小结:我没想到食物有那么多的味道,有酸的、甜的、辣的、还有苦的`(介绍苦瓜,说说吃苦味食物的好处)

  有个问题:这么多的味道你是用什么尝到的?

  教师小结:我们的小舌头上有许多小小的味蕾,它们可以告诉我们吃的食物是那种味道。

  小组活动:

  1、2组幼儿把桌上的食品按它们的味道分类。

  3、4组幼儿把桌上的食品按它们的颜色分类。

  刚才我们品尝的食品有水果、蔬菜、还有各种零食,你们想想:哪些食品对人体有害,吃多了会影响我们的身体健康成长。哪些食品对人体有益,吃了可以让我们身体健康?

  教师小结:水果、蔬菜对人体有益,吃了可以让我们身体健康

  (五)你们看桌上的食品有那么多的形状,很好看。老师就用它们作了一个食物的图案,好看吗?你们也要制作吗?

  1.教师示范制作方法:

  想好要制作的造型,利用不同形状的饼干拼摆,装饰时用果酱进行粘固。要求幼儿动脑筋想办法,制作出和别人不一样的食品图案。

  2.幼儿动手制作。

  活动结束:

  讲评幼儿制作的食物造型

设计方案 篇4

  活动时间: 11月17日~11月30日

  活动主题:

  第一期活动主题:5折购物行 来xx不花钱

  第二期活动主题:感恩豪送 进店“迎”钱

  活动内容:

  1、全场5折礼券使用规则:顾客可将副券及购物水单一块投入抽奖箱内,参加11月27日16:00举行的“国泰感恩日 购物不花钱”抽奖活动,未中奖的顾客可将本券用于11月27日~30日期间购买满200元以上的商品时使用一张.满400元可使用两张,依此类推…….,

  一等奖:100%返还购物款

  二等奖:50%返还购物款

  三等奖:30%返还购物款

  奖项领取方法:顾客需持与中奖商品相对应的购物小票至本店领取,有效期至开奖日的第二日闭店前,逾期不领者视为自动放弃.

  备注:在礼金券上设计上需有抽奖券副券,顾客在购物的`同时将抽奖联及所购商品水单由工作人员订好投入抽奖箱内,参加抽奖。礼券使用规则:即50元礼券可用由购买满200元以上的商品使用一张.满400元可使用两张,依此类推…….

  4、感恩蜂抢价:各厅位自行推出限时限量销售活动.

  备注:各品牌的限时限量商品在报纸广告上体现其价位,报纸上做限时限量区域以吸引顾客。

  5、感恩迎新友:活动期间无费购物办理会员卡一张,并送500积分.(每天限前100名顾客)

  注:大批量办理会员卡可让我们拥有更多的忠诚顾客群体.各品牌销售人员做好各厅位内顾客的宣传工作.注:此活动为感恩夜延时的时用,为了拉动晚间客流,一次投两个骰子,最大为12点,设为一等奖,此活动为拉动晚上销售,吸引客流;

  奖项设置:

  掷2点、12点 送10元礼品一份

  掷5点~10点 送纸抽一盒

  3点、4点、11点 没有中奖

设计方案 篇5

  高中生活就是那么短暂的三年,如果不能好好计划、不会好好珍惜,我们心中所有的理想和憧憬都会无情地破灭,我门将像空袋子一样,难以立足于将来充满竞争和挑战的社会。读书虽苦,但就像咀嚼橄榄,是先苦后甜。只要认真、踏实,相信我们一定回拥有一个灿烂的明天!同学们,让我们相约,三年的高中生活,扎扎实实打造一个美丽的大学梦想。

  一、主题班会名称:我的高中生活

  二、班会背景:

  开学两个月以来,学生初步感受到了高中生活的紧张和快节奏,大部分学生对高中生活表现出不适应,但每一个学生都不愿意在这样一个新的开始就掉队,同学们都很努力,班级已经形成积极向上的气氛,但是也有部分同学由于自己的性格以及家庭方面的原因,还没有很快的适应这个班集体。另外12月、1月份过生日的同学很多,为了避免平时生日的铺张浪费,让学生过一个特殊、简朴而有意义的生日,特别召开此次主题班会。

  三、班会目的:

  1、通过主题班会,学生能明确高中生活既是快节奏紧张的,更是温馨美好的。同时,也能初步认识自身,彼此了解同学,为高中生活奠定良好的基础。

  2、通过主题班会,学生进一步理解高中生活的新起点同时也是人生的新起点,要好好把握;同时,每个人都能感受到班级作为一个班集体的`团结和凝聚力,营造出一个积极向上的、良好的学习、生活的氛围。

  四、班会准备:

  1、请全班学生参与,每人以我的创意班会为题,写一篇学生自己心中比较向往的主题班会的周记。很多同学有较好的点子,经过筛选,定下本次活动的主题为集体生日。

  2、要求学生在休息日时亲手制作(不提倡买)一个小礼物,一方面培养学生动手操作的能力,另一方面为生日会的互赠礼物环节做准备。

  3、召开班干部会议,讨论生日会的具体流程,广泛采取同学很多创意想法。

  4、成立主题班会主创人员策划会,具体负责各项准备工作。

  五、班会过程:

  1、布置会场,同学进场,递交自己的礼物。

  2、主持人致词,介绍领导嘉宾,班会开始。

  3、以小品形式进行串联。

  4、游戏:心有灵犀一点通

  游戏介绍:每组派两个人,猜班级同学的名字,一个人比划,一个人猜。

  游戏意义:通过游戏,让大家更进一步了解同学的特征,增进同学之间的感情。

  5、游戏:青春滋味

  游戏介绍:每组派一名代表尝试酒醋盐糖等,做面部表情,让另外一组猜。最后主持人访谈表演者,说出在高一5班的与所尝东西相同滋味的故事(酸甜苦辣)

  6、游戏:爱拼才会赢

  游戏介绍:每组派三人,用两脚捆绑,即三人两腿,看谁能最早拼好一五这个字,爱拼才会赢。

  游戏意义:讲究团队合作,体现本班的团结协作精神,让同学在游戏中增强集体荣誉感。

  7、送礼物

  8、访谈:话说咱们班

  内容:请出在12月、1月的小寿星,共同祝愿,祝福我们班。

  9、共唱:点蜡烛共同祝愿,共唱心中的同一首歌。

设计方案 篇6

  教学目标

  1.理解比的意义,掌握比的读法和写法,认识比的各部分名称.

  2.掌握求比值的方法,并能正确求出比的比值.

  3.培养学生抽象、概括能力.

  教学重点

  理解比的意义,掌握求比值的方法.

  教学难点

  理解比的意义,建立比的概念.

  教学过程()

  一、谈话引入

  在日常生活和和工农业生产中,常常需要对两个数量进行比较.比较的方法我们已经学过两种(比较两个数量之间相差关系用减法;比较两个数量之间的倍数关系用除法),今天我们学习一种新的比较方法,叫做比.(板书:比的意义)

  二、讲授新课

  (一)教学例1

  例1.一面红旗,长3分米,宽2分米.长是宽的几倍?宽是长的几分之几?

  板书:3÷2= = 2÷3=

  1.3÷2表示什么?长是宽的几倍也可以说成谁和谁在比?是几比几?长和宽的比是3比2表示什么?

  2.2÷3表示什么?宽是长的'几分之几也可以说成是谁和谁在比?是几比几?宽和长的比是2比3表示什么?

  3.小结

  (1)长是宽的几倍,有时也可以说成长和宽的比是几比几;宽是长的几分之几,有时也可以说成宽和长的比是几比几.

  (2)3分米和2分米都表示长度,它们是同一种量,我们就说这两个量的比是同类量的比.

  4.练习

  有5个红球和10个白球,求红球是白球的几分之几,怎么算?也可以怎么说?求白球是红球的几倍,怎么算?也可以怎么说?

  (二)教学例2

  例2.一辆汽车,2小时行驶100千米,每小时行驶多少千米?

  1.求的是什么?谁除以谁?也就是谁和谁进行比较?

  2.汽车行驶路程和时间的比是100比2表示什么?

  3.思考:单价可以说成是谁和谁的比?

  工作效率可以说成是谁和谁的比?

  商可以说成是谁和谁的比?

  4.小结

  通过刚才的例子可以看出,用表示两种数量的数相除,可以得到新的量,这个新的量也可以用两个数的比来表示,我们就说这两个量的比是不同类量的比.

  (三)归纳总结

  引导学生观察板书 ,什么叫比?

  教师板书:两个数相除又叫做两个数的比.

  (四)练习

  1.学校里有10棵杨树,7棵柳树,杨树和柳树棵数的比是( ),柳树和杨树棵树的比是( )

  2.小华用2分钟口算了50道题,小华口算的题量和所用时间的比是( ).

  3.学校食堂买20千克青菜,用了10元钱;买了30千克萝卜,用了42元钱;买萝卜和青菜数量的比是( ),青菜和萝卜单价的比是( ).

  (五)比的各部分名称和求比值的方法(演示课件“比的意义”)

  1.两个数相除又叫做两个数的比,说法变了,书写格式和名称也就变了.

  例如: 3比2 记作:3∶2

  2比3 记作:2∶3

  100比2 记作:100∶2

  2.“∶”叫做比号,读作比(比号在两个数中间,注意与语文中的冒号区别),比号前面的数叫做比的前项,比号后面的数叫做比的后项.比的前项除以后项所得的商,叫做比值.

  板书:

  3.提问:比的前项和后项能随便交换位置吗?为什么 ?

  4.练习:求比值

  教师说明:求比值不写单位名称.

  (六)比、除法、分数之间的关系(演示课件“比、除法、分数的异同”)

  1.教师提问

  (1)两个数相除又叫做两个数的比,比和除法到底有什么关系?

  (2)为什么要用“相当于”这个词?能不能用“是”?

  (3)在除法中,除数不能是零,那比的后项呢?

  2.比的分数形式

  (1)教师:比还有一种表示方法,就是分数形式.例如:

  板书:3∶2可以写成 ,仍读作“3比2“

  2∶3可以写成 ,仍读作“2比3”

  (2)思考:比和分数有什么关系?

  三、巩固练习

  (一)填空

  两辆汽车,甲车4小时行驶200千米,乙车3小时行驶180千米.

  1.甲车的速度可以说成( )和( )的比,是( )∶( ),比值是( ).

  2.乙车的速度可以说成( )和( )的比,是( )∶( ),比值是( ).

  3.甲、乙两车所行路程的比是( ).

  4.甲、乙两车所用时间的比是( ).

  5.甲、乙两车所行速度的比是( ).

  (二)选择

  1.大卡车载重量是5吨,小卡车载重量是2吨,大小卡车的载重量比是 .( )

  2.如果a是b的3倍,那么a和b的比是1∶3.( )

  3.小强的身高是1米,爸爸的身高是173厘米,小强和爸爸身高的比是1∶173.( )

  (三)思考题

  1.甲乙两队比赛结果是3∶2,是指这节课所学的比吗?

  2.根据男、女生人数的比是4∶5,你可以知道男女生的具体人数吗?

  3.一台机器上有大小两个齿轮,大齿轮有100个齿,每分钟25转;小齿轮有40个齿,

  每分钟120转.根据所给条件,你可以写出哪些比?

  四、课堂小结

  今天这节课你学到了哪些知识?比和除法、分数之间的联系是什么?区别呢?

  五、课后作业

  (一)应用题,

  1.小红3小时走了11千米.写出她所走的路程和时间的比.

  2.航空模型小组8个人共做了27个航空模型.写出这个小组做的模型总数和人数的比.

  3.商店一共运来8.2吨水果,其中有3.5吨是橘子.写出运来橘子的重量和运来水果的总重量的比.

  (二)求比值.

  4∶5 0.8∶0.4

  六、板书设计

设计方案 篇7

  三月份是传统的学雷锋活动月,为丰富和发展新时期学雷锋活动的内涵和形式,弘扬和培育民族精神,大力开展志愿服务活动,在青少年中积极倡导团结友爱、文明礼貌、勤俭节约、无私奉献的新风尚,现将学校开展学雷锋活动有关事项通知如下:

  一、活动主题:

  弘扬雷锋精神,构建和谐校园。

  二、活动时间:

  20xx年3月三、活动内容及安排

  1、认真地了解雷锋和雷锋精神。组织一、二年级学生学习雷锋事迹,阅读雷锋故事,全面地了解雷锋,挖掘雷锋精神。重点学会在学校里遇到师长主动问好,在家里对长辈有礼貌,争当“礼貌小雷锋”。负责人为一、二年级各中队辅导员,时间为第三周班会。 2、讲雷锋故事,学雷锋精神。组织三年级学生阅读并为老师同学讲最受感动的雷锋故事,从中受到教育。并在生活中、学习中重点学习雷锋叔叔勤俭节约的精神,做到随时关灯、关水,不乱扯纸张,不乱丢笔,不乱放文具,不浪费物品等,节约能源,争当“节能小雷锋”。负责人为三年级各中队辅导员,时间为第三周周五第二节课。 3、深入社区开展“弘扬雷锋精神,倡导城市文明”主题活动。组织四甲和五年级队员到社区开展净化城市活动,清扫所在社区的街道,清除卫生死角,培养学生热心社会公益事业良好道德品质。四甲中队清扫白沙古井,五甲中队进白沙井社区,五乙中队进天心阁社区,五丙中队进工农桥社区。负责人为四甲和五年级各中队辅导员及副班主任,时间为第四周班会。 4、以“助弱、帮困”为重点,深入开展志愿者服务行动。组织四至六年级志愿者利用课余时间,一方面到社区为孤老残弱的对象提供生活照顾等内容的志愿服务。另一方面,继续开展扶贫帮学活动。根据学校提供的贫困家庭同学的情况,发动少先队员自愿为他们开展捐款捐物活动,帮助他们缓解在衣食住行、上学等方面的`困难,同时还可以与贫困同学结成对子,在精神上给予他们鼓励。请四至六年级的中队辅导员发动全中队的队员自愿捐助钱物,由学校的党团员教师带队慰问。时间为第三周内。

  班级

  带队老师 社区对象 贫困学生 班级 带队老师 社区对象 贫困学生 四甲 夏禹 夏志成 三甲邹佳琳 四乙 曾静 刘代平 三乙吴正柯 四丙 彭艺 丁云 六丁李倩 五甲 吴姣 杨利宜 六丙

  李佚

  五乙 罗共青 邓卓夫 四丙刘佳成 五丙 刘波 黎春武 五丙兰瑛 六甲 柳桢 陈佩珍 六丁叶敏 六乙 杨冬 吴嬴展 六丙刘倩莹 六丙 石晶 罗红军 五丙杜盛杰 六丁 袁晓玲 谭立杭 五乙李治军

  三、活动要求:

  1、学雷锋活动目的是要倡导社会新风,推进社会和谐发展。各中队要根据实际和学生的思想现状,认真研究和探索在新形势下开展学雷锋活动的新思路、新途径、新形式,大力开展形式多样、内容丰富、讲求实效的学习活动,在校园内营造“弘扬雷锋精神我能行”的良好氛围。

  2、各中队在组织开展学雷锋活动的过程中,要及时发现、总结、推广先进事迹。3月底前各中队将活动情况报大队部,选出各方面突出的小雷锋予以表彰。 天心区黄兴小学少先队大队部

设计方案 篇8

  第一节 配送计划的制订与决策

  一、配送计划的内容

  一份完整的、具有可操作性的配送计划由以下几方面内容构成:

  1.客户订单方面

  客户需求的物品品名、规格、数量、交货时间、交货地点。

  2.配送作业方面

  (1)送货车辆、送货线路与人员。尽可能优化车辆行走路线与送货批次,并将送货地点和路线在地图上标明或在表格中列出,配备合适人员全程、全车负责,完成对客户的送货。 (2)满足客户时间性需求,结合运输距离确定送货提前期。

  (3)满足客户需求所选择的送达服务的具体组织方式和规范。包括货物卸下、搬运、放置,设施的安装、调试、维护、修理、更换,废弃物清理、回收,单据的填写、签章,货款的结算等方式和规范。

  3。配送预算方面

  配送计划应对配送成本支出项目作出合理预算,包括:资本成本分摊、支付利息、员工工资福利、行政办公费用、商务交易费用、自有车辆设各运行费、外车费用、保险费或者残损风险、工具以及耗损材料费、分拣装卸搬运作业费、车辆燃油费等。

  配送计划确定之后,还应将货物送达时间、品种、规格、数量通知客户,使客户按计划准备接货工作。

  二、配送计划的制订

  1.配送计划制订的依据

  (1)客户订单。客户订单对配送商品的品种、规格、数量、送货时间、送达地点、收货方式等都有要求。因此,客户订单是拟订配送计划的最基本的依据。

  (2)客户分布、送货路线、送货距离。客户分布是指客户的地理位置分布,客户位置离配送中心的距离长短、配送中心到达客户收货地点的路径选择,直接影响到配送成本。

  (3)物品特性。配送货物的体积、形状、重量、性能、运输要求,是决定运输方式、车辆种类、载重、容积、装卸设备的制约因素。

  (4)运输、装卸条件。道路交通状况、送达地点及其作业地理环境、装卸货时间、气候等对配送作业的效率也起相当大的约束作用。

  (5)根据分日、分时的运力配置情况,决定是否要临时增减配送业务。 (6)调查各配送地点的物品品种、规格、数量是否适应配送任务的要求。

  2.配送计划制订的影响因素

  配送计划作为指导配送活动的方案,在配送方案设计中具有重要意义。配送计划的制定受以下因素的影响:

  (1)配送对象(客户) 客户是分销商、配送中心、个人消费者或连锁店铺、百货公司、便利店、平价商店等业态中的一种或几种。不同的客户其订货量不同,出货形态也不尽相同。比如分销商、配送中心及连锁门店等的订货量较大,它的出货形态可能大部分为整托盘出货(P)P),小部分为整箱出货(P>C);超市的订货量其次,它的出货形态可能10%属于整托盘出货(P>P),60%属于整箱出货(P》C),30%属于拆箱出货(C>B);便利店及平价商店的订货较小,它的出货形态可能3%属于整箱出货(P)c),70%属于拆箱出货(C>B)。

  出货形态不一致,会影响到理货、拣货、配货、配装、包装、送货、服务与信息等作业在人员、设备、工具、效率、时间和成本等方面的不同,也就是配送计划的内容会有所不同。

  (2)配送物品种类 配送中心处理的货物品项数,多则几千甚至上万种,少则数百种甚至数十种,品项数不同,复杂性与困难性也不同。另外,配送中心所处理的货物种类不同,其特性也不完全相同。目前配送的货品主要集中在食品、日用品、药品、家用电器、服饰、录音带`化妆品、汽车零件及书籍等方面,它们分别有其特性,配送中心的厂房硬件及物流设备的选择也不完全相同。

  (3)配送数量或库存量 配送中心的出货数量、库存量、库存周期,影响到配送中心的作业能力和设备的配置,也影响到配送中心的面积和空间的需求。因此,应对库存晕和库存周期进行详细的分折。

  (4)配送物品价值 配送计划预算或结算时,配送成本的计算往往会按物品的比例进行计算。如果物品的价值高则其百分比相对会比较低,客户能够负担得起;如果物品的单价低则其百分比相对会比较高,客户会感觉负担较重。

  (5)物流渠道 物流渠道大致有以下几种模式: 1)生产企业→配送中心→分销商→零售商→消费者。 2)生产企业ˉ分销商→配送中心→零售商→消费者。 3)生产企业→配送中心→零售商ˉ消费者。 4)生产企业→配送中心→消费者。

  制订物流配送计划时,根据配送中心在物流渠道中的位置和上下游客户的特点进行规划。

  (6)物流服务水平 衡量物流服务水平的指标主要包括:订货交货时间、货品缺货率、增值服务能力等。配送中心应该针对客户的需求,制订一个合理的服务水准,使配举服务与配送成本均衡,实现客户满意。

  (7)物流交货期 物流交货期是指从客户下订单开始,经过订单处理、库存查询、集货、流通加工、分拣、配货、装车、送货到达客户手中的这一段时间。物流的交货时间依厂商的服务水准不同,可分为⒉、12h、9zIh、2天、3天、1星期等几种。

  三、配送计划的决策

  1.基本配送区域划分

  首先对客户所在地的具体位置作系统统计,并将其作区域上的整体划分,再将每一客户包括在不同的基本配送区域之中,以作为酡送决策的基本参考。例如,按行政区域或交通条件划分配送区域。

  2.车辆配载

  由于配送货物品种、特性差异,为提高送货效率,确保货物品质,在接到客户订单后,应首先对货物分类,决定采取不同的送货方式和运输工具,比如根据食品、冷冻食品、服装、图书等进行分类配载。终后,根据货物轻重缓急之分,做好车辆的初步配装工作。

  3.暂定配送先后次序

  根据客户订单的交货期要求,将送货的先后次序作木致的预定,为后续车辆积载做准备工作,有效保证送货时间,提高运作效率。

  4.车辆安排

  车辆安排霉解决的问题是安排什么类型、吨位的配送车辆,是使用自用车还是外雇车。首先要了解有哪些车辆可供调派且符合要术,也煎是了解这些车辆的容积和额定载重是否满足要求;其次,分析订单物品信息,如重量、数量、体积、装卸要求、包装要求、运输要求等。综合考虑各方面影响因素后,作出合适的车辆安排。

  5.决定每辆车负责的客户

  作出配送车辆的安排,每辆车所负责的客户点数也就有了决定。

  6.路线选择

  知道了每辆车需负责的客户点后,根据各客户点的位置关联性及交通状况来作送货路线的选择,以最快的速度完成这些客户点的配送。除此之外,对于有些客户或所在环境有其送达时间的限制也要加以考虑,像有些客户不愿中午收货,或是有些道路在高峰时间不准卡车进入等,都必须尽量在选择路线时避开。

  7.确定最终送货顺序

  做好车辆的调配安羽仁及配送路线的选择后,根据各车辆的配送路线先后即可将客户的配送顺序确定。

  8.车辆装载方式

  确定了客户的配送顺序,接下来就是如何将货品装车,以什么次序上车的问题。原则上,知道了客户的配送顺序先后,只要将货品依后送达先上车的顺序装车即可,但有时为妥善利用空间,可能还要考虑货品的性质(怕振、怕撞、怕湿)、形状、容积及重量等来作弹性置放。此外,这些出货品的装卸方式也有必要依货品的性质、形状等来决定。

  第二节 配送路线的优化与选择

  一、配送路线优化与选择的原则

  配送路线是指各送货车辆向各个客户送货时所要经过的`路线。配送路线合理与否对配送速度、成本、效益影响很大,采用科学合理的方法来优化配送路线,是配送活动中非常重要的一项工作。

  一般采取各种数学方法和在数学方法基础上发展演变出来的经验方法来对配送路线进行定量分析与定性分析。但对复杂的配送路线的确定最好是利用数学模型转换成计算机程序软件来求出最优配送路线方案。

  但无论采用何种方法,必须明确试图达到的目标以及实现此目标的各种限制因素(即客观约束条件),才能找出最佳合理方案。 1.确定目标

  目标的选择是根据配送的具体要求、配送企业的实力及客观条件来确定的。 有以下多种目标可以选择:

  (1)成本目标 成本和配送路线之间有着比较密切的关系,易于建立合适的效学模型,但计算各配送路线的配送成本仍比较复杂。

  (2)距离目标 假设成本与路程相关i跬较强,而与其他困素是微相关时,可以采取路程最短的目标,这样可以大大简化计算,避免许多不易计算的影响因素。但需要注意的是,由于道路状珥、道路收费等因素影响成本,有时候路程最短并不见得成本最低,这时以最短路程为最优解就不合适了。

  (3)吨公里目标 吨公里数最低是长距离运输时选择的目标。在多个发货站和多个收货站的条件下,以及整车发到的情况下,选择吨公里数最低为目标是可以取得满意结果的。但是在配送路线选择中,除共同配送方式外,工般情况下是不适用的。在“节约里程法”的计算中所确定的配送目标,采用的是吨公里数最低。

  ⒁)时间性目标 准时性是配送中重要的服务指标,以准时性为目标确定配送路线就是要将各用户的时间要求和路线先后到达的安排协调起来,这样有时难以顾及成本问题,甚至需要牺牲成本来满足准确性要求。当然,在这种情况下成本也不能失控,应有一定限制。

  (5)运力利用最合理目标 在运力非常紧张,运力与成本或效益又有一定相关关系时,为节约运力,充分运用现有运力,而不需外租车辆或新购车辆,此时也可以运力安排为目标,确定配送路线。

  (6)消耗性目标 以油耗最低、司机人数最少、司机工作时间最短等劳耗为目标确定配送路线也有所应用,这主要是在特殊情况下(如供油异常紧张,油价非常高、意外事故引起人员减员、某些因素限制了配送司机人数等)所要选择的目标。 2.确定配送路线的约束条件

  以上目标在实现时都受到许多条件的约束,必须在满足这些约束条件的前提下取得成本最低或吨公里数最低的结果。配送路线的约束条件一般有以下几项:

  1)满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求。 2)满足收货人对货物发到时间范围的要求。 3)在允许通行的时间内进行配送。4)各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制。 5)在配送中心现有运力允许的范围内。

  二、配送路线优化与选择的方法

  优化与选择配送路线的方法有许多种,要根据配送货物的数量、种类、客户的地理位置和距离、交通状况、运送成本、客户对配送服务的时间要求等因素具体确定。以下是常见的选择方法。

  1.经验判断法经验判断法是指利用司驾人员的经验来选择配送路线的主观判断方法。一般是以司机习惯行驶路线和道路行驶规定等为基本标准,拟订出几个不同方案,通过倾听有经验的司机和送货人员的意见后作出判断,或者直接由配送管理人员凭经验作出判断。这种方法的质量取决于决策者对运输车辆、客户地理位置与交通路线情况的掌握程度和决策者的分析判断能力与经验。该方法尽管缺乏科学性,易受掌握信息的详尽程度限制,但运作方式简单、快速、方便。通常在配送路线的影响因素较多,难以用某种确定的关系表达时,或难以以某种单项依据评定时采用。

  2.综合评分法

  能够拟订出多种配送路线方案,并且评价指标明确,只是部分指标难以量化,或对某一项指标有突出的强调与要求,通过采用加权评分的方式来确定配送路线。

  综合评分法的步骤如下: 1)拟订配送路线方案。 2)确定评价指标。3)对方案进行综合评分。 荣华配送中心在优化与选择配送路线时,采用综合评分法:该方案的评价指标共10项,分别是:①配送全过程的配送距离;②行车时间;③配送准时性;④行车难易;⑤动用车辆台次数;⑥油耗;⑦车辆状况;⑧运送量;⑨配送客户数;⑩配送`总费用。每个评分标准分为5个档次并赋予不同的分值,即极差(0分)、差(1分)、较好(2分)、良好(3分)、最优(4分);满40分,然后在表上为配送路线方案评分,根据最后的评分情况,在各个方间进行比较,最后确定配送路线。

  3.数学计算法

  假设配送路线的影响因素可用某种确定的数学关系表达时,则采用数学计算法对路线方案进行优化。目前,已经出现了一些解决配送路线问题的软件,使得确定配送路线问题变得更加简便。

  (1)简单配送路线的确定 在配送路线设计中,当由一个配送中心向一个特定的客户进行专门送货时,从物流角度看,客户的需求量接近或大于可用车辆的额定载重量,需专门派一辆或多辆车一次或多次送货。配送路线设计时,追求的是最短配送距离,以节省时间、多装快跑,提高送货的时间效率,这主要是寻求物流网络中的最短路径的问题。对于这种问题,进行配送路线规划的目标是找出从配送中心到特定客户的最短路径,而不需考虑车辆的载重限制和运行距离等约束,可采用最短路径法确定。

  最短路径法可描述为:已知一个网络由节点和线组成,点与点之间由线连接,线代表点与点之间运行的成本(距离(时间或时间和距离加权的组合)。最初,除始发点外,所有节点都是未解的,即均未确定是否在选定的运输路线上。始发点作为已解的点,计算从原点卉始。

  计算方法如下:

  1)第n次迭代的目标。寻求第n个距始发点最近的节点,对n=1。2…….,重复此过程,直到最近的节点是终点为止。

  2)第n次迭代的输人值。在前面的迭代过程中找出n-1个距起点最近的节点,及其距起点最短的路径和距离。这些节点和起点统称为已解的节点,其余的称为未解的节点。

  3)第n个最近节点的候选节点:ˉ每个已解的节点直接和一个或多个未解的节点相连,就可以得出一个候选节点――连接距已解的节点最短的未解点。如果有多个距离相等的最短连接,则有多个候选点。

  4)第n个最近节点的计算。将每个已解节点与其候选节点之间的距离累加到该已解节点与起点之间最短路径的距离上,所得出的总距离最短的候选点就是第n个最近节点,其最短路径就是得出该距离的路径(若多个候选节点都得出相等的最短距离,则都是已解的节点)。

  当配送点很多时,可编制程序利用计算机来完成。

  三、配送车辆调度问题

  配送车辆的运行是在点多、面广、纵横交错、干支相连的运输网络中分散流动的,涉及多个部门、多个环节,工作条件较为复杂,这就需要建立一个具有权威性的组织指挥系统――车辆调度部门,进行统一领导、统一指挥,且能灵活、及时地处理问题。 1.车辆调度工作的作用及特点

  (1)车辆调度工作的作用有以下方面:

  1)保证运输任务按期完成。2)能及时了解运输任务的执行情况。 3)促进运输及相关工作的有序进行。 4)实现最小的运力投入。

  (2)车辆调度工作的特点是:

  1)计划性。坚持合同运输与临时运输相结合,以完成运输任务为出发点,认真编制、执行及检查车辆运行作业计划。

  2)预防性。在车辆运行组织中,经常进行系统预防性检查,发现薄弱环节,及时采取措施,避免运输生产的中断。

  3)机动性。加强信息沟通,机动灵活地处理有关部门的问题,准确及时地发布调度命令,保证生产的连续性。

  2.车辆调度的原则

  (1)车辆调度的基本原则有:

  1)坚持统一领导和指挥,分级管理,分工负责的原则。 2)坚持从全局出发,局部服从全局的原则。

  3)坚持以均衡和超额完成生产计划任务为出发点的原则。 4)最低资源(运力)投人和获得最大效益的原则。

  车辆运行计划在组织执行过程中常会遇到一些事前难以预料的问题,如客户需求量变动、装卸机械发生故障、车辆运行途中发生技术障碍、临时性桥断路阻等,这就要有针对性地加以分析和解决。调度部门应随时掌握货源状况、车况、路况、气候变化1驾驶员思想状况、行车安全要求等,确保运行作业计划顺利进行。

  (2)车辆调度的具体原则有:

  1)宁打乱少数计划,不打乱多数计划。 2)宁打乱局部计划,不打乱整体计划。

  3)宁打乱次要环节,不打乱主要环节。 4)宁打乱当日计划,不打乱以后计划。

  5)宁打乱可缓运物资运输计划,不打乱急需物资运输计划。 6)宁打乱整批货物运输计划,不打乱配装货物运输计划。 7)宁使企业内鄙工作受影响,不使客户受影响。

  3.车辆调度的方法

  车辆调度的方法有多种,根据客户所需货物、配送中心站点及交通线路的布局不同,简单的可采用定向专车运行调度法、循环调度法(交叉调度法等。在运输任务寥重、交通网络较复杂时,为合理调度车辆的运行,可运用运筹学中线性规划的方法,如最短路径法、表上作业法、图上作业法等。在此只讲述表上作业法、图上作业法。

  (I)表上作业法 运输问题是线性规划最早研究的问题,也是与交通运输行业密切相关的问题。其表述如下:

  设某类物资有m个配送中心地(产地)A1,A2,?,An,其供给(产)量分别为al,a2,???,an;有n个客户(销地)B1,B2,…,Bn,其需求(销)量分别为bI,b2,¨,bn,且供需平衡。已知单位物资从Aj 运到Bj的单位运价为cij,问怎样调运这些物资才能使总运费最小。

  先建立该问题的数学模型。

  设Xij为从Aj运到Bj的物资数量(j=1,2,?,m,j=1,2,…,n),则有:

  显然这是一个线性规划问题。由于此问题结构比较特殊,通常采用比较简单的表上作业法求解。

  第三节 配送合理化

  一、配送合理化的判断标志

  配送合理化是判断配送方案优劣的标准,而对于配送合理化的判断,是配送决策系统的重要内容,目前国内外尚无一定的技术经济指标体系和判断方法,按一般认识,以下若干标志是应当纳人的。

  1.库存标志

  库存是判断配送合理化的重要标志。具体指标有以下两方面:

  (1)库存总量 在一个配送系统中,货物从分散于各个用户库存中转移到配送中,,配送中心库存数量加上各用户在实行配送后库存量之和应低于实行配送前各用户库存量之和。

  从各个用户角度判断,各用户在实行配送前后的库存量比较,也是判断配送合理与否的标准。但要注意,随着客户的不断生产,库存总量的上升也反映了经营的发展,必须扣除这一因素的影响,才能对库存总量是否下降作出正确判断。

  (2)库存周转 由于配送中心的调剂作用,以低库存保持高的供应能力,库存周转一般总是快于原来各客户的库存周转。此外,从各个用户角度判断,各用户在实行配送前后的库存周转比较,也是判断配送合理与否的标志。

  为取得共同比较基准,上述库存标志,都以库存储备资金计算,而不以实际物资数量计算。

  2.资金标志

  配送应有利于资金占用降低及资金运用合理化。具体判断标志有以下三方面:

  (1)资金总量 用于进货以及所占用流动资金总量,随库存量的不断降低及供应方式的改变会有一个较大的降低。

  (2)资金周转 从资金运用来讲,由于整个节奏加快,资金充分发挥作用,同样数量的资金,过去需要较长时期才能满足一定供应要求,实行配送后,在较短时期内就能达此目的。所以,资金周转是否加快,是衡量配送合理与否的标志。

  (3)资金投向的改变 资金分散投人还是集中投人,是资金调控能力的重要反映。实行配送后,资金必然应当从分散投人改为集中投入,以增加调控作用。

  3.成本和效益

  对于不同的配送方式,可以有不同的判断侧重点。如果配送是由客户自己组织的,配送主要强调供应保证和服务性,那么,效益主要从总效益、宏观效益和客户企业的微观效益来判断,不必过多顾及配送中心的微观效益。

  在实际中,以是否按国家政策进行经营,是否完成国家税收及配送中心和客户的微观效益来判断。

  对于配送中心而言(投人确定的情况下),企业利润反映配送合理化程度。

  对于客户而言,在保证供应水平或提高供应水平(产出一定)前提下,供应成本的降低,反映了配送的合理化程度。

  成本及效益对配送合理化的衡量,还可以具体到储存、运输等配送环节,判断更为精细。

  4.供应保证标志

  实行配送后,客户担心的是供应保证程度是否会降低,因此配送必须提高对客户的供应保证能力,这就是配送的合理化。供应保证能力从以下方面判断:

  (1)缺货次数 实行配送后,对客户来讲,该到货而未到货以致影响生产及经营的次数,必须下降才算合理。

  (2)配送中心集中库存量 对每一个客户来讲,配送中心所形成的保证供应能力高于配送前单个企业保证程度才算合理。

  (3)即时配送的能力及速庳 客户出现特殊情况的供应保障能力,这一能力必须高于未实行配送前客户紧急进货能力及速度才算合理。

  特别需要强调一点,配送中心的供应保障能力是一个科学的、合理的概念,而不是无限的概念。具体来讲,如果供应保证能力过高,超过了实际的需要,则属于不合理,所以追求供应保证能力的合理化是有限度的。

  5.社会运力节约标志

  目前,末端运输是运能`运力使用不合理,浪费较大的领域,因而人们寄希望于通过配送来解决这个问题,这也成了配送合理化的重要标志。

  运力使用的合理化是依靠配送运力的规划和整个配送系统的合理流程及与社会运输系统合理衔接实现的。配送运力的规划是任何配送中心都需要花力气解决的问题,而其他问题有赖于配送及物流系统的合理化,判断起来比较复杂。可以从以下方面简化判断: 1)社会车辆、总数减少,而承运量增加为合理。 2)社会车辆空驶减少为合理。

  3)一家一户自提自运减少,社会化运输增加为合理。

  6.物流合理化标志

  配送必须有利于物流合理化,这可以从以下几方面判断: 1)是否降低了物流费用。 2)是否减少了物流损失。

  3)是否发挥了各种物流方式的最优效果。 4)是否有效衔接了干线运输与末端运输。 5)是否不增加实际的物流中转次数。 6)是否采用了先进的技术手段。

  物流合理化的问题是配送要解决的大问题,也是衡量配送本身是否合理的重要标志。

  二、配送不合理的表现

  由于物流活动存在二律背反现象,在追求物流合理化的同时,会派生一些不合理的物流活动现象。在配送活动中也是如此。实际配送活动中,有以下不合理的配送:

  1.经营理念不合理

  配送中心的目标是以较低的配送成本合理组织对客户的配送,提高客户服务水平,使客户满意。但实际中,服务与成本的关系,是一个很难处理的问题。配送中心为了缓解库存压力,往往会强迫客户接货,或占用客户资金,或挪用客户资源,这些问题在我国配送中心经营过程中相对普遍。

  2.不合理的集货

  在配送业务的组织过程中,配送中心通过规模化集货、理货、备货,使配送成本低于客户自己进货成本,进而取得优势。但实际中,却存在以下一些问题:

  1)配送中心的进货不是集中多个客户的需求进行批量备货,而是仅为少数几个客户代购代筹,导致客户费用增加。

  2)配送计划不周,进货要么过多、要么过少。

  3)与供应商缺乏长期稳定的合作伙伴关系,供需衔接存在风险。

  3.不合理的库存决策

  配送实现集中库存,库存总量低于各客户分散库存量之和,从而降低客户实际平均分担的库存费用。这取决于集中库存模掣决策的合理性。在配送活动中面临以下几方面问题: 1)库存量决策问题。仅转移了客户的分散库存,却导致库存总量增加。 2)储存量不足,供应保证不及时,特别是对一些随机需求的反应能力较差。

  4.送货中不合理运输

  配送中采用共同配送模式,把许多小客户的订货集中配装和送货,会大大节省运力和运费。反之,由客户自提,则会失去配送优势,因为这种情形不能达到车辆的积载。这也是一种不合理的配送。除这些外,各种不合理运输在配送中也都可能出现。

  5.配送直达决策不合理

  客户需求量较大时,是由配送中心中转配送,还是由厂商或社会物流系统直达送货,这是配送合理化的一项重要决策内容。因为,如果配送中心组织配送,增加了一个中间环节,会直接增加费用支出;而由厂商送货则不会有此项支出。在这种清况下,就产生了不合理配送。

  6.价格不合理

  一般来说,配送中心的配送价格应低于客户单独进货时的买价、进货费用、订货费用和运输费用之和。但实际上,配送中心定价时,往往违背这一原则,经常高于客户进货价格,损害了客户利益,也影响了配送中心的经营。

  三、配送合理化的途径

  国内外推行配送合理化,有一些可供借鉴的办法,简介如下:

  1.推行一定综合程度的专业化配送通过采用专业设备、设施及操作程序,取得较好的配送效果并降低配送过分综合化的复杂程度及难度,从而追求配送合理化。

  2.推行加工配送

  通过加工和配送结合,加工借助于配送,使加工目的更明确,与客户联系更紧密,避免了盲目性。两者有机结合,投人增加不多却可追求两个优势、两个效益,是配送合理化的重要经验。

  3.推行共同配送

  通过共同配送,可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,从而追求合理化。

  4.实行送取结合

  配送中心与客户建立稳定、密切的协作关系。配送中心不仅成为客户的供应代理人,而且成为客户的储存据点,甚至成为产品代销人。在配送时,将客户所需物品送到,再将该客户生产的产品用同一车运回,这种产品也成了配送中心的配送产品之一,或者作为代存代储,免去了生产企业库存包袱。这种送取结合,使运力充分利用,也使配送中心功能有更大的发挥,从而追求合理化。

  5.推行准时配送准时配送是配送合理化的重要内容。配送做到了准时,客户才有了资源把握,可以放心地实施低库存或零库存,可以有效地安排接货的人力、物力,以追求最高效率。另外,保证供应能力,也取决于准时配送。从国外的经验看,准E配送系统是现在许多配送中心追求配送合理化的重要手段。

  6.推行即时配送

  即时配送是最终解决客户担心断供之忧,大幅度提高供应保证能力的重要手段,是配送中心快速反应能力的具体化,是配凑中心能力的体现。即时配送成本较高,但它是整个配送合理化的重要保证手段。此外,客户实行零库存,即时配送也是重要保证手段。

  第四节 配送成本分析

  t、配送成本构成

  配送活动需要资本和劳动的投入,这些资本和劳动的投人成为配送成本。配送成本主要由配送中心建设与配送设施购置、配送中心运营两个环节的成本组成。配送作为一个整体活动有着共同的成本支出,但每个环节都有各自的成本构成。总的来说,配送成本包括:资本成本分摊、支付利息、员工工资福利、行政办公费用、商务交易费用、自有车辆设备运行费、保险费或者残损风险、工具以及耗损材料费、分拣装卸搬运作业费、车辆租赁费等。以上各项成本可归类为固定成本和变动成本两类。

  1.固定成本

  固定成本是指短期内必须支出的成本,它不随经营量发生变化,只要开展配送经营,就有固定成本支出,如资本成本分摊、固定员工工资、行政办公费用等。虽然说固定成本与配送经营量没有关系,但是配送量增大时,分配到每单位配送量的固定成本降低。理论上说,当只有一单位配送量时,固定成本就需要完全由该一单位配送量来承担。因而说固定成本是必须的支出,分配到每单位的固定成本,就需要每单位配送的收益贡献率来弥补。 固定成本是由企业规模、生产方式、资金成本所确定的。规模越大、生产的技术手段越先迸、资本越密集,其固定成本也就越高。

  ⒉变动成本

  变动成本是指随配送量的变化而发生变化的成本,如商务交易费、设备运行费、租赁费、装卸搬运作业费、保险费等。在没有经营时,没有变动成本支出。对于每增加一单位配送量所增加的成本,称为边际成本,也就是说边际成本就是变动成本。

  变动成本主要由劳动力成本、固定资产的运行成本和社会资源的使用成本确定。变动成本和固定成本会因为经营方式的不同发生转化,如自购车辆配送时,购车成本为固定成本;而采用租车运输时,使用车辆的租金成为了变动成本。

  二、配送成本的影晌因素

  1.与产品相关的因素

  (1)物品的数量、重量 物品的数量和重量增加虽然会使配送作业量增加,但大批量的作业往往使配送效率提高。配送的数量和重量是客户获得折扣的理由。

  (2)货物种类及作业过程 不同的货物种类可能造成配送作业的要求不同、难度不同,承担的责任也不一样,因而对成本会产生较大幅度的影响。采用原包装配送显然成本支出要比配装配送低,因而不同的配送作业过程直接影响到成本。

  (3)外部成本 配送经营时或许要使用到配送企业以外的资源,比如当地的起吊设备租赁市场具有垄断性,则配送企业就需要对租用起吊设备增加成本支出;当地的路桥收费普遍且无管制,则必然使配送成本剧增。

  2.与市场相关的因素

  (1)时间 配送时间越长,占用配送中心的固定成本越高。但是这种成本往往表现为机会成本,也就是配送中心不能提供其他配送服务获得收人或者在其他配送服务上增加成本。

  (2)距离 距离是构成配送运输成本的主要内容。距离越远,也就意味着运输成本增加j需要更多的运输设备和送货员工,从而导致配送成本增加。

  三、配送成本控制

  配送成本的控制,应从以下四方面进行:

  1.加强配送的计划性

  在配送活动中,临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本,因为这些配送会使车辆不满载,浪费运力。为了加强配送的计划性,需要加强与客户的沟通,建立与客户共享的基于EDI或Internet的配送信息网络。

  在实际工作中,应针对商品的特性,制定不同的配送计划。

  (1)鲜活商品 客户订单尽可能定时定量,配送中心即可定时定量配送。商品的采购量应控制在当天全部售完为宜。

  (2)普通商品 客户定期向配送中心订货,订货量为两次订货间的预计需求量,配送中心可以降低经营风险。

  2.确定合理的配送路线

  采用科学的方法确定合理的配送路线,这是配送活动中的一项重要工作。确定配送路线的方法很多,既可采用方案评价法,拟订多种方案,以使用的车辆数、司机数、油耗、行车的难易度、装卸车的难易度及送货的准时性等作为评价指标,对各个方案进行比较,从中选出最佳方案,又可以采用数学模型进行定量分析。无论采用何种方法,都必须考虑以下条件: 1)满是所有分店对商品品种、规格和数量的要求。 2)满足所有分店对货物发到时间范围的要求。 3)在交通管理部门允许通行的时间内送货。

  4)各配送路线的商品量不得超过车辆容积及载重量。 5)在配送中心现有运力及可支配运力的范围内配送。 3.进行合理的车辆配载

  每个客户的销售情况不同,订货也就不大一致,因此一次配送的货物可能有多个品种。这些商品不仅包装形态、储运性质不∵,而且密度差别较大占密度大的商品往往达到了车辆的载重量,但体积空余很大,密度小的商品虽达到了车辆的最大体积,但达不到载重量。实行轻重配装,既能使车辆满载,又能充分利用车辆的有效体积,会大大降低运输费用。 4.建立计算机管理信息系统

  在物流作业中,分拣、配货占全部劳动的60%,而且容易发生差错。如果在分拣配货中运用计算机管理系统,应用条形码,就可使拣货快速、准确,配货简单、高效,从而提高生产率,节省劳动力,降低物流成本。

  四、配送成本合理化的策略

  配送成本合理化策略就是在一定的配送成本下尽量提高一定的服务水平,或是在一定的服务水平下使配送成本最小。一般来说,要想实现在一定的服务水平下使配送成本最小化,有以下策略可供参考。

  1.混合策略

  混合策略是指配送业务一部分由企业自己完成,一部分外包给第三方物流企业完成的配送策略。这种策略的基本思想是:尽管采用单一策略容易形成一定的规模经济,并使管理简化,但由于产品品种多变、规格不统一、销售量不均衡的情况,采用单一策略的配送方式不仅不能获得规模效应,反而还会造成规模不经济。而采用混合策略,合理安排企业自己完成的配送和外包给第三方物流企业的配送,能使配送成本最低。

  2.差异化策略

  产品特征不同,顾客服务水平也不同,这就是差舁化策略的指导思想。差异化策略会降低配送资源利用效率,增加配送成本。因此,当企业拥有多种产品线时,应按产品的特点、销售水平来设置不同的库存、不同的运输方式以及不同的存储地点:不能对所有产品都按同一标准的服务水平来配送。具体应用时,采用ABC分类法,将产品分为三类:A类产品的销售量占总销售量的⒛%以上,B类产品占⒛%左右,C类产品占10%左右。对A类产品,在各销售网点都应备有库存,B类产品只在地区分销中心备有库存而在各销售网点不备有库存,0类产品连地区分销中心都不设库存,仅在工厂的仓库才有存货。这样,通过区分产品重要性来分别进行配送管理。

  3.合并策略

  合并策略包括两个方面:第一,配送方法上的合并;第二,进行共同配送。

  (1)配送方法上的合并 配送成本形成的一个原因在于配货时由手货物的体积、重量、包装、储运性能及目的地各不相同导致一定的车辆空载率。一辆车上如果只装容重大的货物,往往是达到了载重,但容积空余很多;只装容重小的货物则恰恰相反,看起来车装的满,实际上并未

  达到车辆的额定载重量。这两种情况实际上都造成了浪费。实行合理的轻重配装、容积大小不同的货物搭配装车,就可以不但在载重方面达到满载,而且也充分利用车辆的有效容积,取得最优效果。最好是借助电子计算机应用软仵计算货物配车的最优解。

  (2)共同配送 共同配送是一种产权层次上的共享:也称集中协作配送。它是几个企业联合集小量为大量共同利用同一配送设施的配送方式,其标准运作形式是:中心机构的统一指挥和调度下,各配送主体以经营活动(或以资产为纽带)联合行动,在较大的地域内协调运作,共同对某一个或某几个客户提供系列的配送服务。这种配送有两种情况:ˉ是中小型生产、零售企业之间分工合作实行共同配送,即同-行业或在同一地区的中小型生产、零售企业单独配送的运 少、效率低的情况下进行联合配送,不仅可以减少企业的配送费用,配送能力得到互补,而且有利于缓和城市交通拥挤,提高配送车辆的利用率;第二种是几个小型配送中心之间的联合,共同协作制订配送计划,共同组织车辆设备,对某一地区客户进行配送。具体执行时由于共同使用配送车辆,提高了车辆实载率及配送效率,有利于降低配送成本。

  4.延迟策略

  传统的配送计划安排中,大多数的库存是按照对未来需求量的预测设置的,这样就存在着预测风险,当预测量与实际需求量不符时,就出现库存过多或者过少的况,从而增加了配送成本。延迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状及其生产、组装,应尽可能推迟到接到客户订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应,因此采用延迟策略的一个基本前提条件是信息传递要非常快。一般说来,实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件:

  (1)产品特征 模块化程度高,产品价值密度大,有特定的外形,产品特征易于表达,定制后可改变产品的容积或重量。

  (2)生产技术特征 模块化产品设计,设备智能化程度高,定制工艺和基本工艺差别不大。

  (3)市场特征 产品生命周期短,销售波动性大,价格竞争激烈,市场变化大,产品的提前期短。 实施延迟策略常采用两种方式:生产延迟(或称形成延迟)和物流延迟(或称时间延迟)。同时,配送中往往存在着加工活动,所以实施配送延迟策略既可采用形成延迟方式,也可以采用时间延迟方式。具体操作时,常常发生在诸如贴标签(形成延迟)、包装(形成延迟)、装配(形成延迟)和发送(时间延迟)等领域。

  5.标准化策略

  标准化策略就是尽量减少因品种多变而导致附加配送成本,尽可能多地采用标准部件、模块化产品。例如服装制造商按统一规格生产服装,直到顾客购买时才按顾客的身材调整尺寸大小。采用标准化策略要求厂商从产品设计开始就要站在消费者的立场去考虑怎样节省配送成本,而不要等到产品定型生产出来后才考虑采用什么技巧降低配送成本。

  五、配送定价

  1.价格模式

  (1)单一价格 同一配送区域内同一计费单位采用同一个价格。单一价格相似于采用送货量平均成本定价方式,有些客户如运输距离远、订货量小的能获得超值服务,而另一些客户则多支付了费用。采用单一价格时,对配送物品的规格有限定,如每件不超过5kg或者1m3。

  (2)分区价格 配送覆盖区域分成若干个区间,不同区间的配送采用不同的价格。一般来说,区间的划分以距离为原则,或者该区间的交通条件不利、经常塞车或者需要通过收费路口等制定不同价格。

  (3)分线价格 配送区域按照配送运输线路进行划分,对每一条线路进行定价。只要是属于该线路的配送,就使用该线路价格,而无论是否达到该设计路线的基点。

  2.定价方法

  (1)成本定价法 根据配送经营的成本确定价格。价格由成本、利润、税收三部分组成。其中 : 1)成本=直接成本+间接成本。 2)利润=本×成本利润率。

  3)税收根据国家税收政策确定。配送经营的税收有营业税和企业所得税。营业税直接计入成本,现今的税率为营业收人的3%;企业所得税则包含在成本利润率之中。 营业税=(配送收人-外包的运输费支出)×营业税率 没有外包运输时,则:

  营业税=配送收入×营业税率=价格×计费量×营业税率 根据总收人等于总支出加利润,则: 总收人=本+利润+税收 又有:总收人=格×计费量

  价格×计费量=(直接成本+间接成本)×(1+成本利润率)+价格×计费 ×营业税率

  (2)边际成本定价法 经济学的基本原理告诉我们,在配送达到规模经济时,利用边际成本作为价格的定价方法。这种定价法的条件在于,配送已达到了规模经济,配送规模再继续增加时就会使不经济的固定成本大幅增加,就会造成所定的价格不能弥补固定成本的支出。当配送的边际成本等于平均成本时的配送量,使得配送利润最大化。此时,由平均成本决定的配送价格就等于边际成本。

  (3)市场价格定价法 在配送市场上,存在着由众多的配送经营人组成的配送供给者和众多对配送产品的需求者,形成配送供给和配送产品需求两方。对于需求者而言,当配送产品价格极高时,不愿意消费,需求量较小;随着配送产品价格的降低,消费能力增大,需求量也增大,需求量与价格呈逆向变化。

  同样,当配送产品价格很低时,配送商不愿意经营,供给量很少;当配送产品价格增高,配送商的配送经营量会增加,配送供给量与配送价格同向变化。在某个价格,双方的数量与价格关系相同,达到平衡,这时的价格是供需平衡的价格,此时的数量是市场的供给和消费的平衡容量。此时的价格就是整个市场的价格,也是配送供应商所能定的最高价格。

  对于众多中小规模的配送经营者,只能是配送市场价格的接受者,需要采用市场价格确定配送价格,并按照该价格管理和控制成本支出。

  (4)综合定价法 产品定价是企业与客户、与竞争对手的博弈行为,既要保证产品尽可能被广泛接受,扩大经营规模,又要实现最高的获益。定价要根据成本,市场需求、市场竞争的需要,合理确定。总的来说,正常定价不能低于成本,但也不能高于市场均衡价格。

  想一想:物流方案确定原则

  (1)以客户需求为目标,以物流管理为导向。

  (2)整体最优化原则:物流方案就是统一协调各个复杂环节,实现整体优化。

  (3)简单经济的原则。

  (4)提高物流服务水平和创造物流增值。

  (5)发展和提升竞争力的原则以及可操作性原则。

设计方案 篇9

一、教学目标:

  1.学习用弧线画几种软绵绵的云朵形状。

  2.能想象画出小朋友们在云上玩耍的情景。

  3.体验创作的乐趣和热爱大自然的情感。

  二、教学重难点:

  1、想象小朋友在云上玩耍的情景。

  2、能用弧线画出云朵的柔软质感。

  三、课前准备

  画纸水彩笔

  四、教学课时:一课时

  五、教学过程

  一、欣赏云的照片

  1、师:云儿朵朵天上飘,又像小狗又像猫。飞上云天抱一抱,白云堆作游乐场。今天我们去美丽的云朵的世界玩一玩,好吗?

  2、师:仔细观察,云朵长什么样子?

  小结:云朵白白的,一团团的。

  二、画一画云朵

  1、师:你会用怎样的线条画云呢?在练习本上试着画一画吧。

  2、教师点评学生的尝试作业:线条流畅、连贯,云朵形状完整。

  3、教师示范画云,边讲解步骤。

  三、联想、表演

  1、师:云朵的颜色和样子让你联想到了什么?给你什么感觉?

  生:像棉花糖、蹦蹦床、软绵绵的.。

  2、师:看,小女孩把云朵当做抱枕搂在怀里,真柔软呀,好舒服呀!

  1、师:你们想和云做什么呢?

  生:抱一抱,摸一摸,跳一跳??

  4、师:请闭上眼睛,想象自己和云在一起,抱抱它摸摸它,和云做好朋友。

  四、象形的云朵

  1、师:云朵们听说小朋友们要来做客,好好打扮了一番,我们去瞧一瞧吧!生:哇!打扮成了小狗和小兔呢

  师:它们在说什么呀?

  2、师:想一想,在之前画的云朵上添一添,把云朵变成其它的形象。

  3、师示范。

  五、绘画表现

  1、教材手绘插图欣赏

  2、学生作业

  师:看看这些小朋友在云中做什么呀?

  3、师:下面我们也来画一画吧。用弧线表现软绵绵的云朵,想象小朋友们在云上玩耍的情景,再画一画。

  六、作业指导,师生互评

  1、云朵的线条流畅,表现出柔软的感觉吗?

  2、想象丰富、有趣吗?画面内容饱满吗?

  3、你喜欢哪一幅?对自己的作品满意吗?

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