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设计方案

时间:2026-03-25 05:56:35 方案

实用的设计方案实用[7篇]

  为了确保事情或工作有序有力开展,常常需要预先制定方案,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。那么什么样的方案才是好的呢?下面是小编为大家收集的设计方案7篇,欢迎阅读与收藏。

实用的设计方案实用[7篇]

设计方案 篇1

  一、组织家长进入活动室

  教师向家长讲解今天的活动内容:召开亲子运动会,希望家长孩子密切配合好,争取更好的.表现,培养亲子感情,培养孩子自信心。

  二、组织孩子做室外活动

  “玩球”家长观看,每位家长关注孩子的表现。

  三、组织家长观看幼儿游戏:

  1、揪尾巴:幼儿分四人一组,放好尾巴,开始练习躲闪揪尾巴,剩下最后一人可与下一组一起继续游戏,看谁直到最后胜利。

  2、拍球接力:幼儿分四组,先由每组第一位幼儿开始边拍边跑,跑回来交给第二位小朋友,哪一组快为胜。

  四、家长和幼儿做亲子游戏:

  1、抢椅子

  目的:培养幼儿及家长的敏锐能力。

  准备:椅子7把,鼓1架。

  玩法:将8名幼儿和家长为一组,将比幼儿数目少1的椅子摆成圆圈,在鼓声开始围绕椅子同一个方向跑,鼓声停,家长则抱着孩子开始抢椅子坐,未抢到椅子的家长离开场地,减少椅子继续游戏,最后留在场地的家庭为胜。

  2、争先恐后

  玩法:4个家庭一组,家长围在绳圈内,孩子站在规定的圈内,手拿沙包面对家长,家长争先恐后拿到沙包后放在筐里,多者为剰。

  3、跳绳

  玩法:家长套孩子一起跳绳,分组比赛,多者为剰。

  五、教师总结本次运动会情况,活动结束。

  六、家长带孩子离园。

设计方案 篇2

  一、谜语

  1、“老师不说话,肚子学问大;有字不认识,可以请教它。”打一学习用具。

  2、对,是字典。(板书:字典)

  3、谁会查字典?谁教你们查的字典?你能告诉老师什么情况下需要查字典吗?(遇到不认识的字,不会写的字,不明白的字义、词义,还有要给生字组词时都可以查字典。)

  4、查字典有两种方法:一种是部首查字法,一种是音序查字法。要想掌握音序查字法,必须先学好汉语拼音字母表。今天我们就来学习“汉语拼音字母表”。(板书:汉语拼音字母表)齐读。

  二、学习读法。

  1、出示字母表。同学们请看,汉语拼音字母表分为大小写。它的大写字母特别像英文字母,而小写字母像我们学过的声韵母。谁能按照声韵母的读法读一下小写字母。

  2、范读。其实汉语拼音字母的读法和声韵母的读法是不一样的。它读起来特别好听,听老师读一遍好吗?

  3、找发音特点。有几个字母的读法是和声韵母的读法一致的。(板书:读法 同声韵母音)仔细听,哪几个是一致的?(6个)还有一些字母是发ê(ai)音。(板书:发ê音),听听是哪几个字母?(14个),还有几个是其它发音的,(板书:其它发音),看看是谁?(6个)一共26个字母。

  4、师领读。指名读。找人领读。小组互读。齐读。

  三、学习写法。

  1、小写字母与声韵母的.写法和占格是一致的,我们都会写。

  2、大写字母需要一个个仔细观察才能把它们写好。看,它们的占格有一个共同的特点,谁发现了?对,大写字母都占上中格。再仔细观察,哪几个字母的大小写是一致的?(C、K、O、P、S、V、W、X、Z大小写字母的写法是一致的)写它们时也容易多了,从书中圈出大小写一致的字母。

  3、我们来看其它字母的写法。轻轻地拿出汉语拼音本打开,翻到新的一页。(教写大写字母)

  四、复习读法。

  【板书设计】

  汉语拼音字母表 (26个字母)

  1、同声韵母发音 6个

  读法 2、发ê音 14个

  3、其它发音 6个

设计方案 篇3

  教学目标:

  1.能够准确地有感情地朗读课文,了解诗意。

  2.尝试分角色朗诵或表演朗诵,让学生能够亲临其境的感受诗歌中对祖国满腔的热爱与赞美和中华少年强烈的历史使命感。

  3.通过课文里的景物描写,使得学生对祖国丰富的资源、灿烂的民族文化、悠久的历史有一定的了解,为身为中华少年而感到骄傲。

  教学重难点:

  教学重点:让学生了解诗句中的所有描写都与祖国息息相关,进一步使他们懂得我们也是和祖国紧紧相连在一起的。

  难点:感受中华少年热爱祖国的情感和自豪感。

  课前准备:让同学们各自回家通过各种途径(报纸书籍、电视电脑或让父母讲述),了解我们的祖国,并在课堂上给大家讲讲你所知道的。

  教学程序

  (一)谈话引入

  1.同学们,昨天老师已经让大家收集资料啦!那么现在我们就来个比赛,看谁最能把流利地把你所知道的表达出来。讲得好的同学,大家将会给他最热烈的掌声!

  生自由谈

  2、从大家的谈话当中我们都了解,祖国正在飞速的发展,而我们可以自豪的对世界说:“我们是中华少年!”引出课题。

  (二)这是一篇略读课文,主要就是引导同学们体会诗中中华少年的那种爱国情感和自豪感,所以教学也沿着这条线索而展开。

  1、在朗读全文之前先快速找出不懂的生字词。让同学们对其读音和意义都有一定的了解。

  如:翱翔:在空中回旋地飞。

  莽莽:形容辽阔,无边无际。

  蹒跚:腿脚不灵便,走路缓慢、摇摆的样子。

  强悍:勇猛无所顾忌。

  璀璨:形容珠玉等光彩鲜明。本文指更美好。

  雪莲: 多年生草本植物,叶子长椭圆形,花深红色,花瓣薄而狭长。生长在新疆、青海、西藏、云南等高山中,花可入药。

  山丹丹: 多年生草本植物,叶子披针形,花红色,鳞茎可以吃。多在黄土高原的阴坡上与杂草伴生。因其花色鲜红、生命力极强受到人们的喜爱。

  女娲: 是中国神话中一位古老的神。她的主要功绩:一是炼石补天,二是创造人类。

  大禹: 大禹姓姒(念sì),名文命,因治水有功,后人称他为大禹,是夏代第一个君主。

  2、读略读提示,明确这节课的'学习任务。

  (1.以充沛的感情朗诵诗歌,读出自豪、读出对祖国的深情。2.采用不同形式的读,然后让同学们说说,他们从中体会到了什么)

  实际上学习这首诗的重点在读和交流体会。

  (三)分配任务,学生自读诗文

  1、先分小组朗读,进行小组之间的竞赛,激起学生的学习热情,再让学生自主搭挡,分角色朗读,注意引导他们去体会其中的思想感情。

  2、生分组活动。

  (四)全班交流学习成果

  1、生按自己的角色分配,全班一起读诗文。

  2、老师也读一次给学生听,让他们比较一下到底是老师读得好,还是同学们读得好,好在哪里。

  3、词句解析。

  ① 东方之美滋养着龙的传人, 五千年文化植根在我们心田。

  请同学们根据这句话谈谈自己的理解。

  这是本节的小结,也是对2、3、4小节的一个概括。屹立在世界东方的祖国,有着悠久的历史,灿烂的文化,是她哺育了我们,培养了我们。朗诵时应充满感激、自豪之情。

  ②我们铭记着中华母亲的功德,/更不忘她承受的千灾百难。/黄河纤夫拉不直问号般的身躯,/长城的古砖挡不住洋炮的弹片

  这两句巧妙过渡。“我们铭记着中华母亲的功德”一句承上,是对2、3、4小节的总结,“更不忘她承受的千灾百难”是启下,领起本小节诗句的内容。后面选择的两个典型事例写出了祖国曾经遭受的屈辱,告诉我们落后就会被挨打。朗诵后三行要低沉缓慢。

  ③要做旗舰去长风破浪,要做火箭去推动飞船,

  要像利剑把贫穷斩断,要用爱心把世界相连。

  这是中华少年的铿锵誓言,表达了中华少年建设中华的坚强决心。

  4、生交流每节诗分别讲了什么,表达着什么样的思想感情。

  (通过介绍我们祖国丰富的资源、悠久的历史、灿烂的文化、崭新的发展和我们中华少年的志向,表达了中华少年对祖国的爱与祖国对我们的期待,他们都表现出一种要谱写祖国更璀璨的诗篇的志气。)

  (五)播放一首《我们是共产主义接班人》,在激昂的歌声中对同学们说:“中华少年们,你们是祖国的未来,民族的希望,我真心祝愿你们能为祖国谱写璀璨的诗篇!”从而引起同学们的共鸣,使这节课的内容和精神都得到升华!

  板书:见课件。

  课后作业:把这首诗朗读给家人听。

设计方案 篇4

  ■整改原因

  据市场反映,客户提出了如下问题,急需总部进行改善:

  1、时效问题——近期客户反映物流公司交货时效较慢,延迟送达票数比率偏高;

  2、送货费用——对于客户临时决定送货上门的,物流公司向客户无理要求高额送货费;

  3、付费方式——对于金额达3万元以上的订单(一单多次发货),客户对送货及运费支付方式不满(总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差);

  4、服务态度——物流公司的服务态度不好,常出现不及时通知提货的情况;

  5、提货路程——某些城市提货点距客户较远,提货不方便。

  ■整改目的

  1、保证运期准时、可靠地达到客户要求;

  2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求;

  3、提高公司运费付款速度,增强物流公司与本司的合作信心,从而提高服务质量;

  4、改善公司相关部门自身的工作。

  ■整改方式

  1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下:

  2、提升物流公司的整体服务水平:

  运输时效方面 为提高运输时效,进行以下工作改善:

  及时配送的规范化 严格要求承运方进行及时配送,不允许物流公司将我司货物随意滞留在江门或广州延迟配送;

  承运方信息的公开透明化 把物流公司的运价/时效资料给市场部各总监参考(目前有7-8家),

  运输时效的公开透明化 将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处,由各办事处与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货;

  异常反应的快速化 要求与我司合作之物流公司,在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施;

  操作时间的.公开透明化 要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料,并在有变动前与我司进行充分的沟通,同时对资料及时更新与维护,商务部将最新资料知会相关单位(各办事处、各出货分厂),以便大家共同监督与执行。

  服务态度方面 为提高客户满意度,使销售渠道更畅通,要求物流公司在服务方面进行以下改善:

  运输过程中确保产品质量不受损 承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议,装车前对包装不合格的货物提出改进要求,以保证产品在运输途中不受损坏;

  货到目的地后及时通知收货人 不管是送货上门或是客户自提,都要及时通知收货人,以免延误交货时间;

  不得乱收费 所有客户自提的货物,若客户临时需要承运方送货上门的,其送货费不得高于合同约定的额度(目前为40-50元/票)

  交货时要态度友好 承运方在与收货人交接货物时,要耐心、热情、态度友好,如发现异常要及时与相关方进行沟通反馈,切忌耍蛮或与收货人争吵;

  及时回传签收单 承运方要及时将客户签收单传回发货点,以免延误收货确认或结算时间;

  3、改善公司相关运作:

  缩短运费结算周期 目前,物流公司当月的运费要在第二个月的25日以后(甚至更迟)方可到帐,这是影响合作的重要原因之一,现建议做出如下改善:

  提高付款效率 现在公司对运费结算单据的审核时间达15天左右,建议今后规范各环节的审核停留时间,争取在10天左右走完付款流程;

  规定审单付款时间

  每月初物流专员与物流公司对完单后,各环节停留时间规定如下:

  共10天)

  改善出货状况 目前,分厂生产进度落后,入仓时间很晚(晚上九、十点以后才陆续入仓),造成发出的货无法在当晚配送出去,而是停留在承运方的货运站档口,要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故现做如下改善:

  规范入仓与走车时间 要求出货分厂务必在晚上

  8:30前(周六在下午4点前),

  将当晚需出货的产品入仓到国内出货仓,晚上9:30准时走车离厂(周六在下午5点前),因延期入仓造成当晚无法按期出货所产生的损失由分厂承担;

  每天分两次出货 周一至周五,安排上午、晚上各出一次货:上午,主要出前一天晚上来不及出货的产品;需发空运、快运的产品必须在当晚按时出货。

  4、改善与物流公司的合作:

  1、召集新邦、安泰物流公司的领导分开进行会谈,就如何改善现有的物流问题进行讨论并制定出有效的处理方案和预防纠正措施;

  (落实到实处)

  2、德邦物流在运输时效和服务网点方面有一定的优势,但德邦的价格较高且出货时间要求较早,还有一些其它方面存在分歧,故试图与德邦物流做进一步的洽谈。

  3、华宇物流在服务网点方面有一定优势,价格略低于德邦,运输时效稍逊于德邦,但要求每月月结在次月15日前付款,如果我司能做到这一点,便可与华宇签约。

  (与德邦或华宇签约,为上策)

设计方案 篇5

  引言

  在长达数十年,甚至上百年的建筑全生命周期中,建筑方案设计阶段的时间很短,但却影响最为深远。纵观整个建设项目,建筑方案设计这一阶段的投资通常情况下只占建设项目总投资的2到5个百分点,但却决定了建设项目75%以上的内容。这是由于建筑方案设计阶段位于整个建筑生命周期的前端,是整个建设项目信息大量生成的阶段,设计品质的良萎不单影响到建筑施工能否顺利进行,同时也影响到完工以后长时间的经营使用。因此在建筑方案设计阶段便开始应用BIM技术是探索BIM优势的关键所在。

  一、BIM概念定义

  BIM不是一个软件,它是一个概念(或理念),是一个可以提升工程建设行业全产业链各个环节质量和效率的系统工程。BIM的全称是Building Information Modeling,中文意思为“建筑信息模型化”(扩展为“工程项目信息模型化”),是在建筑(或工程项目)从策划、设计、施工、运营直到拆除的全生命周期内生产和管理工程数据的过程,BIM的载体是以三维数字技术为基础,集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型,该模型可以为设计和施工提供相协调的、内部保持一致的、并可进行运算分析的信息。该模型及其集成的信息是随着项目的进程不断丰富和完善的,与项目相关各方可以从该模型中提取其需要的信息。这个丰富和完善的过程即为模型化(Modeling)。

  二、BIM在建筑方案设计阶段的应用要点

  1、场地分析和形体推敲

  完成基地模型的创建工作,建筑师需要结合调研结果对基地条件进行详细梳理。若遇到复杂的地形,可以利用BIM技术平台结合GIS及相关分析软件对设计条件进行判断、整理、分析,从而找出主要关注点。场地的分析主要包括两方面:自然地形和建筑环境。建筑与场地的关系不仅要体现看待场地的视角,还要考虑在建造中是利用场地现有条件,还是改造环境。

  初步完成设计场地的分析工作后,建筑师就要对任务书中对建筑面积、功能要求、建造模式、可行性等方面进行深入分析,确定建筑设计的基本框架,包括平面基本布局、体量关系模型、建筑在基地中的方位、结构形式、空间布局、内部空间品质、与基地环境的关系以及对当地文化的解读等内容。

  具体到所在场所的层面上,建筑需要获得具体的形体。这一过程有些类似于传统设计过程中的总平面设计,但是己具有直观的三维表现,较之以前更进一步的是它们的`产生不仅仅源自于对各个建筑功能体的分析、归类、组合,而且它把功能、形体、环境这三者紧密地联系在一起了,在此基础上建立一个合适的体量来容纳具体的功能,并对环境给予最初的理解策略,或融合,或独立,使得建筑和场地的配合更为有机,形体的产生更具逻辑性。

  2、深化体量模型

  对概念模型的深化,建筑师需要考虑建筑设计方案如何反映当地的风土人情,如何对周围的环境产生积极的影响。对于这些问题的决策将会影响到建造成本、建筑利用率、建造的复杂程度、项目交付时间以及其他一些重要的方面,这对整个建设项目来说至关重要。

  有了体量模型,就可从体量模型自动创建楼板、墙、幕墙、屋顶等基础建筑构件,快速完成平、立、剖面等设计。进而形成可以体现设计思想的较为完整的概念设计方案,可供建筑师与业主进行沟通。这一阶段建筑师通常会提供多个概念设计方案供业主比较、选择。

  3、功能空间与构件组织

  在完成概念体量设计,并确定基本的结构形式后,建筑师就要按照项目任务书的要求进行平面流线设计,并对功能空间及建筑构件进行详细的组织。

  流线是建筑设计的骨架,它将各个功能单元有机的串联在一起,包括水平流线系统及垂直流线系统。建筑师通过对交通流线的组织,展示了各功能空间的组织逻辑,使人们对建筑整体有更直观的感受。平面设计是建筑设计的基础,勒柯布西耶曾经说过“平面是发生器”。同时平面也是空间形式的展现,它能通过空间布局和对体量特征的标识来解决功能方面的问题。在平面设计过程中,可以运用墙、柱的组织实现对空间形式的表达,如空间走向、空间开敞或封闭等。

  建筑师在进行功能空间设计时,需要通过对建设项目的基本功能空间的设计确定平面轴网体系及立面标高体系。这一过程中,建筑师可以通过旋转建筑模型,随时观察模型各角度的设计效果,推敲模型与场地之间的过程;也可以通过漫游等工具深入建筑空间内部,身临其境的体验建筑内部空间的设计效果。通过这些设计方法,建筑师可以深入的推敲其要表达的重要空间效果,并评价其所创造的空间是否与周围的环境产生良好的关系,确保建筑师能够更准确的表达设计思想。

  4、详图设计

  详图视图是由模型的平面、立面、剖面等视图剖切或索引而创建的详图,其中包含建筑模型的基本图元,是模型相关的详图设计。例如可以用剖面工具创建墙体详图,用详图索引工具创建屋顶详图等。详图视图是从模型视图中创建的,与其他基本视图存在内在的联系,可以实现双向关联修改,能够确保详图设计的精确性,并提高设计质量。

  5、日光分析

  在传统建筑设计过程中,建筑师需要依赖于记忆和经验对建筑设计中的光环境进行处理。Revit Architecture软件提供基于三维设计模型的日光分析功能,可供建筑师直观地评估自然光对建筑设计及其对场地周边环境的影响。日光分析包括“静止”、“一天”、“多天”、“照明”四种模式,基本操作步骤为设置项目模型的地理位置、创建日观研究视图、创建日观研究方案、查看日光研究动画或图像、保存日光研究图像或导出日光研究动画,如果需要得到更准确的日光分析数据,可以将设计模型导入到Ecotect中进行详细的日照分析,从而获得建筑对周围环境遮挡情况的精确数据。

  6、其他分析

  强大的模型分析功能是BIM在建筑方案设计阶段的重要应用之一。模型分析贯穿从概念设计到施工图设计的全过程。设计阶段早期涉及到的分析包括环境分析、概念体块分析、造价分析、结构分析、施工方法分析、新材料的使用分析及其他一些建筑设计技术层面的分析,这些分析并不是强制性的,而是建筑师在追求更高质量的设计方案中进行对比、评估的重要途径。随着设计的深入对设计方案模型进行日光研究、建筑性能分析、能耗分析、工程量分析、结构完整性分析、碰撞检测分析、疏散分析等都将对优化建筑设计起到至关重要的作用。

  结语

  从20xx年至今,BIM在我国的发展己经历了十多个年头,BIM理论己经得到广泛的认可,被住建部视为建筑行业信息化的最佳解决方案。从BIM在我国建筑设计行业内的发展状况来看,越来越多的建筑设计企业认识到BIM带来的潜在价值,纷纷开始主动学习BIM理论并在实际工程中加以实践。随着BIM在各种项目中的使用逐渐普遍,企业应用BIM的设计能力和实力得以逐步提升。同时企业内BIM的广泛应用也将进一步促进BIM的价值最大化,使其逐渐从技术突破层面上升到行业发展战略层面。

设计方案 篇6

  1、设计范围

  智能家居系统为:智能门锁、安防、可视对讲、厨房室内可视分机、灯光、空调、电动窗帘(百叶窗、气窗)、背景音乐、环境监测(红外亮度、然气感应)、视频监视、集中控制和远程WEB控制等。并且,以上所有系统都不是独立的,而是和其他系统相互联系,融合为一个统一的整体,并相互响应,做到真正意义上的智能。

  2、设计方案

  (1)、大门

  设备设置:电子锁、门口设置可视对讲门口机、夜视防水摄像机、门磁。

  (2)、客厅/餐厅

  备设置:电动窗帘面板、背景音乐面板、RF多功能无线遥控器、三路调光模块、三路红外控制模块、无线接收模块。

  (3)、客卧室

  设备设置:双路调光模块、背景音乐面板、电动窗帘面板、智能插座、6键场景触控面板。

  (4)、客卧室及阳台

  设备设置:三路调光模块、背景音乐面板、电动窗帘面板、智能插座、6键场景触控面板。

  (5)、洗衣间

  设备设置:双路开关模块、吸顶式红外感应器。

  (6)、厨房

  设备设置:双路开关模块、厨房可视对讲分机、烟感。

  原则

  1、注重使用便捷,能让每个人都能操作

  华而不实,操作的复杂性是智能家居控制系统无法普及的重要原因之一,老百姓关注智能家居控制系统所带来的智慧生活,把智能设备的简单性、直观性、便捷性、发挥到极致是对用户来说最好的体验形式,图形化的控制界面因其简单的操作形式往往也最受消费者欢迎,安装简单、方便、使用也会成为未来智能家居发展的'趋势。

  家庭智能家居设计方案及原则

  2、考虑安全性,对消费者的人生安全负责

  智能家居控制系统的设计方案直接关系到消费者的人生安全,所以设计者应该要把这项要求放在首位。设计的整个流程,一定要做到安全可靠,这不仅仅是对对消费者负责,也是对设计者负责。

设计方案 篇7

  一、公司背景

  大众交通(集团)股份有限公司是一家交通运输类公司。公司主要从事企业经营管理咨询、现代物流、交通运输及相关的车辆维修、洗车场、停车场、汽车旅馆业务、机动车驾驶员培训;投资举办符合国家产业政策的企业。公司已成为上海最大的公交集团之一,始终在行业中保持领先的地位。 其前身是上海大众出租车汽车公司。经上海建设委员会批准,改制为中外合资股份有限公司。公司A股和B股股票分别于1992年8月7日和1992年7月22日在上海证券交易所挂牌上市。所属行业为交通运输业。截止 20xx 年12 月31 日,股本总数为1,576,081,909 股,全部为无限售条件股份,其中人民币普通股为1,042,210,909 股,占股份总数的66.13%;境内上市的外资股为533,871,000 股,占股份总数的33.87%。截止 20xx 年12 月31 日,本公司累计发行股本总数157,608.19 万股,公司注册资本为157,608.19 万元。

  二、宏观分析

  经济周期也称商业周期。 经济周期指的是经济运行中周期性出现的经济扩张与经济紧缩交替更迭、循环往复的一种现象,是

  国民总产出、总收入和总就业的波动。一般可划分为繁荣、衰退、萧条、复苏四个阶段。如果经济位于周期的繁荣阶段,说明当前经济形势很好,但要预防经济过热;如果经济位于周期的萧条阶段,说明当前经济不景气,糟糕,政府必须采取扩张性的宏观经济政策;如果经济位于周期的衰退阶段,则必须引起高度注意,采取相应的宏观经济政策,防止经济进一步下滑,陷入萧条;如果经济位于周期的复苏阶段,说明经济形势好转,但也要采取适度扩张性的宏观经济政策,推动经济由复苏走向繁荣。在市场经济条件下,企业家们越来越多地关心经济形势,也就是 “经济大气候”的变化。一个企业生产经营状况的好坏,既受其内部条件的影响,又受其外部宏观经济环境和市场环境的影响。一个企业,无力决定它的外部环境,但可以通过内部条件的改善,来积极适应外部环境的变化,充分利用外部环境,并在一定范围内,改变自己的小环境,以增强自身活力,扩大市场占有率。因此,作为企业家对经济周期波动必须了解、把握,并能制订相应的对策来适应周期的波动,否则将在波动中丧失生机。 影响经济周期的因素有:(1)纯货币理论。经济周期是一种纯货币现象,经济周期性的波动完全是由于银行体系交替地扩大和紧缩信用所造成的。货币在现代经济中是非常重要的,货币量的变动对经济周期也有相当大的影响。(2)投资过度理论。无论什么原因引起了投资的增加,这种增加都会引起经济繁荣。这种繁荣首先表现在对投资品(即生产资料)的需求的增加以及投资品价格的.上升。(3)创新理论创新理论创新是指对生产要素的重新组合,这种理论首先用创新来解释繁荣和衰退.这就是,创新提高了生产效率,为创新者带来了盈利,引起其他企业仿效,形成创新浪潮,创新浪潮使银行信用扩大,对资本品的需求增加,引起经济繁荣。随着创新的普及,盈利机会的消失,银行信用紧缩,对资本品的需求减少,这就引起经济衰退。(4)乘数加速原理乘数加速原理乘数是指投资变动所引起的产量的变动.加速原理是指产量变动所引起的投资的变动。经济中之所以会发生周期性波动其根源正在于乘数原理与加速原理的相互作用.具体来说,投资增加引起产量的更大增加,产量的更大增加又引起投资的更大增加,这样经济就会出现繁荣。

  当前我国经济正位于周期的繁荣阶段。下一步中国经济的目标和任务是两方面:一是继续保持经济繁荣的大好形势,努力延长扩张阶段;二是防止经济过热和通货膨胀。实现这个目标和任务,目前来说主要是要保持总需求的稳定增长。

  三、行业分析

  我选择的是大众交通,属于交通运输行业,受经济周期影响。下列数据显示,交通运输业的行业地位排在第十位,由此可知汽车出租行业发展并不乐观。20xx年公司共计实现营业总收入298948.42万元,比去年同期278016.61增加7.53%,主要是公司增加合并了徐汇大众小额贷款股份有限公司和长宁大众小额贷款股份有限公司,增加利息和手续费及佣金收入7650.93万元。实现归属于母公司所有者的净利润38916.55万元,比上年减少7.89%;加权平均净资产收益率为7.37%、每股收益0.25元。截止20xx年12月31日,公司的资产规模达到了96.62亿元。

  目前,国内乘用车销量下滑颓势依旧。中国乘用车联席会日前发布的数据显示, 5月国内乘用车销量较上月再度小幅下滑,至

  119.74万辆,这是今年4月以来连续第二个月乘用车销量环比下滑。由于6,7,8三月为传统汽车销售淡季,分析人士认为汽车销量下滑的颓势仍将保持一段时间。

  乘联会数据显示,今年5月国内乘用车产销量分别为126.79万辆和119.74万辆。依照汽车厂商批发销量,5月汽车销量同比上涨11. 7%,环比却下滑2.9%。值得注意的是,除了SUV之外,轿车,MPV(多功能车)都出现不同幅度的环比下滑.。同比来看,5月SUV销量为23.52万辆,同比增幅高达43.3%。实际上今年4月下旬以来我们的销量就开始下滑, 5月份因为车展销量冲高了一点,但车展之后到店量一直很低,大概只有平常的40%左右。福州一家自主品牌汽车经销商对《第一财经日报》记者表示。 上海,武汉等地经销商也反馈了近似的消息,除了SUV和少数几款上市时间不长的A级车之外, B级车等细分市场今年一直保持着相应颓势,经销商不得不提高降价促销幅度。

  纵观中国这一年来的经济走势,我们可以发现其与一般经济周期的契合近乎完美。目前中国经济已经大致走过了周期的前四分之一,正处于“房屋建造增加”与“企业资本开支增加”之间。明年大的趋势基本就是经济从复苏到扩张,企业资本开支的增加、存货水平的上升,而这些都是推动经济从复苏到扩张的主要力量。我觉得,当前中国经济周期正处于从复苏到扩张的阶段,从行业选择方面应该重增长,轻估值。从投资时钟看,扩张阶段股票收益全部来自EPS的提升,估值水平甚至是有所下降的。所以明年选择行业或者股票的时候应该重增长,轻估值,选择那些改善潜力和空间比较大的行业。

  此外,应该逐渐退出先导性行业,偏向于原材料和投资品的配置。比如中国经济最典型的先导性行业是地产、汽车和家电等可选消费品,但一旦经济确认进入扩张期,对先导性行业的依赖就会减小,而对设备、原材料和贷款的需求会大幅上升,推动原材料、投资品和金融行业的表现。所以,对于这些行业可以逐步增加关注度。

  四、公司分析

  1、选择的上市公司:大众交通 2、公司产品分析

  大众交通公司的产品有工业、商业、房地产业、旅游饮食服务业、交通运输业等。下属主要产业的经营情况如下: 企业经营管理咨询、现代物流、交通运输及相关的车辆维修、洗车场、停车场、汽车旅馆业务(限分公司经营)、机动车驾驶员培训、会务服务、展览展示服务(主办、承办除外)、演艺票务代理、计算机、电子、汽车技术领域内的咨询服务;投资举办符合国家产业政策的企业。 (1)交通服务业

  1、出租汽车:20xx年初步完成管理机构和机务体制的整合,市区分公司调整为市南、市北、市东和市中4家,单体车辆管理规模扩大至20xx辆左右。截止20xx年末,共拥有出租汽车总数约9000辆。

  2、租赁汽服:租赁业务重点加强上海本地长包市场开发,20xx年长包车数量和营收分别增幅分别为6.18%和7.79%。零租业务通过提供大型高端会务的整体解决方案,拓展了服务区域。年内更新800辆、净增加227辆,截止20xx年末车辆总量为3691辆(不包括外地公司)。

  (2)、现代物流业

  从现代物流各子公司20xx年运营实绩来看,总体呈现良性发展趋势。板块收益近2900万元。1、国际物流:通过战略转移专注从事专项口岸物流。公司积极拓展新型业务,增加新的效益增长点。2、大众物流:进一步理顺管理环节和流程,做好大众国际物流的业务延伸。

  (3)、旅游服务业

  1、酒店板块:坚持推进系统规范化管理,较为有效地控制了成本。 2、大众国旅航服运用商旅管理信息平台提升服务价值。

  (4)、房地产业

  房地产业连续3年遭遇严厉调控,公司增强了对房地产投资的风险控制,对在建和在售项目进行了策略调整,保持运营稳定。20xx年按公司投资比例,实现收益2220万元。

  (5)、金融股权投资

  小额贷款板块是集团近年着力打造的自营金融产业,徐汇大众小贷成功运营已经3年有余,长宁大众小贷顺利开业,该两家小贷公司贷款规模、贷款效率、贷款质量和盈利能力的关键指标在上海同行中位居前列,徐汇大众小贷跻身20xx年度中国小额贷款公司竞争力百强。20xx年公司还适时出售了部分可供出售的金融资产,公司在金融股权投资共计获得收益2.78亿元左右。截止20xx年末,公司累计在证券、保险、金融方面的股权投资成本总额为14.81亿元。

  2、财务分析及预测 实际值

  大盘股,市盈率太高,低价股。财务状况较好。产品呈多元化态势,但主营业务集中,业绩涨幅甚微,资产稳步增长。在公共交通行业中处于龙头地位,业绩在行业中有明显优势。资金连续2天流出,共流出721.02万元。近期走势相对强于大盘和行业。

  预测值

  主营收入较稳定。上半年交通运输板块收入 10.34亿元,同比持平;其中出租车业务略有萎缩,汽车租赁、物流业务延续稳步发展态势。旅游服务板块收入 1.88亿元,同比降 5%,因大众大厦实施改建加层,报告期未有收入贡献。受政策调控影响,地产板块收入 0.33 亿元,同比降 46%。本期新增合并小额贷款公司利息收入 0.28亿元。上半年营业成本 9.76亿元,同比降 2%,综合毛利率相应提高 0.5个百分点至 25.2%。因广告策划费增加,销售费用同比增 50%;融资成本上升使得财务费用同比增 20%;三项费用率同比升 2.1个百分点至 17.7%。

  截止20xx年6月18日,6个月以内共有1家机构对大众交通的20xx年度业绩作出预测;预测20xx年每股收益0.25元,较去年同比增长0%,预测20xx年净利润3.96亿元,较去年同比增长1.75%。

  投资收益保障业绩。上半年投资收益 17371 万元,同比增 2.3%,占营业利润比例近 71%,继续扮演业绩保障角色。其中出售光大证券、交运股份、华域汽车等原始股获得收益 11984 万元;股票分红 2219 万元;按成本法、权益法核算的长期股权投资收益合计 2189万元。金融股权增值潜力大。徐汇小贷增资后可放贷额度 6 亿元,长宁小贷已开业,南京小贷正筹建。目前公司持有光大证券 0.51亿股(成本 2.75元/股)、交大昂立 0.54亿股(成本 1.02元/股)、国泰君安证券 1.54亿股(成本 0.77 元/股),增值空间巨大,出售时机选择至关重要。维持“谨慎增持”评级。假设出售股票节奏按历史平均水平,预测公司20xx-14 年 EPS分别为 0.28、0.30和 0.31 元。目标价 6元。

  3、股票价格预测

  大众交通目前价格预测6.10元每股。

  五、技术分析

  走势分析:

  总体走势将持续惯性下滑。目前120日线对该股的阻力作用是明显的,后市就重点关注在接近或是突破此喂食量能必须要用同步放大,确认突破的有效性后,该股的反弹力才会强些。压力位和支撑位处于较强位置。

  价格分析:

  近5日均价为6.08元, 最高价为6.53元,最低价为5.67元,平均涨跌幅为-5.78%,平均成交量为291357手。 近5日行业平均涨跌幅为-2.01%,最高涨幅为11.09%,最低涨幅为-9.12%。

  量价关系分析:

  短期非市场热点,走势滞后指数;从交易情况来看,明日上涨或者震荡概率大。近2日下跌势头减弱;该股近期的主力成本为5.74元,价格已在成本以下,目前弱势反弹,操作上注意仓位控制;股价周线处于下跌趋势,阻力位5.47元,中线持币为主;前景长期看仍然不乐观。

  技术指标分析:MACD分析

  近三个月K线图中,后面的峰和谷与前面的相比,有明显的高低之分,所以,这时趋势是波动下滑。类似于上升契形它是一个整理形态,逐渐下跌然后上升,只是一次下跌后的技术性反弹,当其跌破下限时便是卖出信号。 目前17个指标中,有5个指标为多头排列,2个指标为空头排列,14个指标为不确定。昨日主要技术指标:MACD为多头排列,RSI为多头排列,KDJ为不确定。

  半个月内强于指数25.18%;从当日盘面来看,明日将惯性下跌。近几日上涨力度趋缓;该股近期的主力成本为5.73元,股价已露拉升态势,强势特征明显;周线为上涨趋势,如不跌破“4.70元”不能确认趋势扭转;长线大趋势支持股价向上;

  六、结论

  总体上,大众交通集团资产价值被低估,盈利能力待释放。大众交通现有业务板块包括交通运输服务、房地产、金融及股权投资。公司的最新战略是,将资源配置倾向于现代服务业,降低劳动密集型产业的配置比例。公司同时规划加大在金融产业的投入。物流服务效率有望提升。得益于公司的战略转型思路和资源倾斜政策,大众交通有望追赶以“菜鸟网”为代表的物流变革大潮,发挥其终端网络和用户数据的优势,持续提升物流服务效率。优质资产有望重估,强生控股转让出租汽车牌照,为公司的牌照资产树立了价值标杆(溢价16.16亿元);大众大厦改造后租金率或将上调并引导市场重估其资产价值(溢价5.4亿元);A股IPO开闸临近,市场或将关注公司对国泰君安证券等股权投资的升值空间(溢价超过19.4亿元)。盈利预测,我们假设公司谨慎地进行盈余管理,20xx-2015年EPS稳定在0.25元左右。考虑到我们对盈余管理的主观判断,不用PE作为估值基础。估值与投资建议,如果计入隐性溢价,公司的净资产将增加到100.9亿元。按1倍PB计算,大众交通的合理股价应不低于6.40元。我们将该股的合理估值区间设为6.00元-7.20元。首次评级为“推荐”。风险提示,出租车、房地产业绩低于预期;国泰君安证券等未能顺利上市。

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