工作总结

车队队长工作总结

时间:2023-04-03 17:39:35 工作总结 我要投稿

关于车队队长工作总结

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此好好准备一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编为大家整理的关于车队队长工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

关于车队队长工作总结

关于车队队长工作总结1

  20xx年,就是我运输车队非常不理想的一年,也就是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力打破,再铸成光辉的一年。

  一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

  xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为繁杂、空车任务拥挤、行车任务艰巨,崭新司机多,技术底子相对高的情况下,我队全年安全短途趟数xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共高速行驶250万余公里,全队全年安全无事故。确保了国家财产和人民生命的安全,保护了企业利益和形象,为社会的人与自然和平衡作出了我队理应的贡献。

  xx年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。

  xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应环境企业发展建议,严苛按企业的各项规定办事,完满的顺利完成了各级领导用车的行车确保任务,没任何事故和犯规。

  xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

  xx年,我队严苛消防管理,层层严格把关,措施功勋卓著,管理妥当,我队全年消防事故为零。

  xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

  xx年,我队严苛车辆管理,检查全面落实妥当,严苛按规程办事,全队全年违规程导致的机械事故为零。

  xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

  xx年,我队强化人与自然和法律教育,严苛遵法守纪,全队全年没任何打架斗殴等不团结一致犯罪行为,和违反法律犯罪行为。

  xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

  xx年,我队都能够全心全意为领导服务,没任何犯规,受领导的高度赞誉,全队全

  一、履行职责情况

  xx年xx月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

  (一)强化自学,不断提升自身素质。

  “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。

  (二)属于天下职守,深入细致搞好本职工作。

  由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的xx辆小车、xx辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

  (三)联系实际,全面强化队伍建设。

  为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的.思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

  二、思想作风建设情况

  一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

  一就是努力做到了严于律己。在生活中,我都能够以维持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处注意安全,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的关键性事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、谨慎决策,不仅廉洁自律意识获得了进一步的进一步增强,而且理想信念更加始终如一了,工作思路也更加准确。

  二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

  三、存有的问题

  一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

  四、今后不懈努力的方向

  客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:

  1、既着眼本单位的工作全局,又必须精心处置工作中的热点难点问题,变小压力为动力,积极主动积极开展工作。

  2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

  3、稳固践行恰当的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,进一步增强事业心、责任感,深入细致搞好职责范围内和领导信访部门的工作任务,殚精竭虑,务实无私奉献,在工作中获得更大的贡献。

关于车队队长工作总结2

  20xx年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量xxx万多立方,车辆累计行程xxx多万公里;车队共有车辆xx部,20xx年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续xx部,办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部);车队现有驾驶员xxx名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员xx人,辞退xx人,开除x人。全年处理大小xx起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

  一、科学安排,合理调度,保证生产任务的顺利完成。

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、强化安全管理,狠抓驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一就是经常对驾驶人员展开安全教育,非政府驾驶人员自学《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,进一步增强司机的安全意识。并经常天气变化等难影响车辆安全高速行驶的实际情况,及时通过黑板写下安全提示信息、书面播发安全提示信息或电话通告等办法,告诫驾驶人员特别注意交通安全,全年向驾驶人员并作安全告诫60多次。

  二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三就是非政府驾驶人员深入细致分析本公司出现的每起至的原因,鼓励驾驶人员从中吸取教训,努力做到安全驾车。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员xx人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五就是严谨公司的规章制度和纪律,对轻微违背公司规章制度的驾驶人员给与辞退处置,对技术比较娴熟或犯罪行为无法达至公司建议的.驾驶人员,及时不予解雇处置,从而不断提升司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能够深入细致按规定对车辆展开维修保养、年审年检和二保工作,创建车辆高速行驶里程记录及修理档案,详尽核对各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,汪把车辆技术状况更替制度第一关,驾驶员在更替车辆时,必须检查各自的车辆情况,实地考察车辆车况与否较完整,确认并无损坏挂擦和丢损等情况,辨认出问题及时报告车队和机修人员,否则辨认出损毁由当值驾驶员分担。三就是健全车辆管理档案,同型车辆、过户车辆及时办理入户(更改)相关手续,全年办理新车入户转让相关手续xx部(其中小车2部)办理车辆更改相关手续xx部,保证车辆相关手续合法完备。

  四、努力做好处理工作

  公司业务发展慢,车辆减少慢,车辆运输任务轻,难免出现一些,车队在强化安全管理,不懈努力减少事故发生率的同时,不懈努力搞好每个的处置工作。20xx年出现的xx起至大小,在全队人员的共同努力下,都较好地获得处置,特别就是对20xx年2月6日驾驶员xxx出现的一起关键性的处置,车队负责人能够从保护公司利益启程,时时以公司利益为先,通过不懈努力强化与交警、法院、保险等部门的协同,成功处置了这一事故,最大限度地保护了公司利益,也获得公司领导的确实。

  五、存在问题

  一就是车辆快速减少的同时,驾驶员减少慢,由于各种因素导致驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力揪安全管理,但出现的较多,特别就是出现了一起关键性。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员xx名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20xx年度,在公司领导的注重关怀下,较好的顺利完成了各项工作任务,代莱一年,我们将再接再厉,深入细致狠抓车队的各项管理工作,既确保生产的持续发展,也不断提升安全管理水平,为公司缔造更大效益。

关于车队队长工作总结3

  20xx年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量xxx万多立方,车辆累计行程xxx多万公里;车队共有车辆xx部,20xx年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续xx部,办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部);车队现有驾驶员xxx名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员xx人,辞退xx人,开除x人。全年处理大小xx起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

  一、科学安排,合理调度,保证生产任务的顺利完成。

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、强化安全管理,狠抓驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的.关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一就是经常对驾驶人员展开安全教育,非政府驾驶人员自学《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,进一步增强司机的安全意识。并经常天气变化等难影响车辆安全高速行驶的实际情况,及时通过黑板写下安全提示信息、书面播发安全提示信息或电话通告等办法,告诫驾驶人员特别注意交通安全,全年向驾驶人员并作安全告诫60多次。

  二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三就是非政府驾驶人员深入细致分析本公司出现的每起至的原因,鼓励驾驶人员从中吸取教训,努力做到安全驾车。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员xx人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五就是严谨公司的规章制度和纪律,对轻微违背公司规章制度的驾驶人员给与辞退处置,对技术比较娴熟或犯罪行为无法达至公司建议的驾驶人员,及时不予解雇处置,从而不断提升司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能够深入细致按规定对车辆展开维修保养、年审年检和二保工作,创建车辆高速行驶里程记录及修理档案,详尽核对各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,汪把车辆技术状况更替制度第一关,驾驶员在更替车辆时,必须检查各自的车辆情况,实地考察车辆车况与否较完整,确认并无损坏挂擦和丢损等情况,辨认出问题及时报告车队和机修人员,否则辨认出损毁由当值驾驶员分担。三就是健全车辆管理档案,同型车辆、过户车辆及时办理入户(更改)相关手续,全年办理新车入户转让相关手续xx部(其中小车2部)办理车辆更改相关手续xx部,保证车辆相关手续合法完备。

  四、努力做好处理工作

  公司业务发展慢,车辆减少慢,车辆运输任务轻,难免出现一些,车队在强化安全管理,不懈努力减少事故发生率的同时,不懈努力搞好每个的处置工作。20xx年出现的xx起至大小,在全队人员的共同努力下,都较好地获得处置,特别就是对20xx年2月6日驾驶员xxx出现的一起关键性的处置,车队负责人能够从保护公司利益启程,时时以公司利益为先,通过不懈努力强化与交警、法院、保险等部门的协同,成功处置了这一事故,最大限度地保护了公司利益,也获得公司领导的确实。

  五、存在问题

  一就是车辆快速减少的同时,驾驶员减少慢,由于各种因素导致驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力揪安全管理,但出现的较多,特别就是出现了一起关键性。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员xx名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20xx年度,在公司领导的注重关怀下,较好的顺利完成了各项工作任务,代莱一年,我们将再接再厉,深入细致狠抓车队的各项管理工作,既确保生产的持续发展,也不断提升安全管理水平,为公司缔造更大效益。

关于车队队长工作总结4

  20xx年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。

  一、理论自学情况

  “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。

  二、个人工作顺利完成情况

  做好车辆管理工作。由于公司地处偏远,交通相对不便,车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作

  为工作重点,在有效率满足用户领导和各部门工作须要的前提下,加强调度统一指挥职能,合理均衡协同各类公务用车,限度地提升车辆利用率,推动了工作的身心健康有序积极开展。身兼一名基层管理干部,必须在工作中接到令行禁止的效果,就必须努力做到言行一致、作出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度问题、的定措施,更关键地就是把自己放到与其他同志同等高度、同等边线,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年去,我几乎就是把自己全部的精力与时间都用到了工作上,对每辆车的运转状态、安全性能、管理调度等情况,都详尽掌控,时时注意安全,同时实现车辆管理的规范化和制度化,该维修保养保护的时候及时严格执行,提升了运转质量,同时增加修理和油耗费用,降低成本,提高效益。

  做好车队安全工作。安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的.首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则,必须做到安全行车,加强车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

  强化司机队伍建设。为了不断提升公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常积极开展缔造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,鼓励大家统一思想观念、进一步增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光再次为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所碰到的新情况、新问题,积极主动与有关部门沟通交流联系,不断完善健全内部管理措施,认真落实、严苛落空,保证了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性举行内部座谈会和经验交流会,交流客货车保护的实践经验,既加深了同事间的团结合作,也推动了全体成员业务水平的提升。

  三、作风建设情况

  在生活中,我都能够以维持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处注意安全,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的关键性事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终弘扬民主,集体研究、谨慎决策,不仅廉洁自律意识获得了进一步的进一步增强,而且理想信念更加始终如一了,工作思路也更加准确。在主动提升自身综合素质的基础上,我还建议全系列单位干部员工不断加强自学意识,在提高素质能力上下功夫;加强职责意识,在党建一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转型工作作风上下功夫。稳固践行宗旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。

  四、存有的问题和不懈努力的方向

  一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

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