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机务个人年终工作总结

时间:2021-02-25 13:05:30 个人总结 我要投稿

机务个人年终工作总结(精选3篇)

  岁岁年年花相似,年年岁岁人不同。又到一年一度的年末时刻,回望过去一年的工作,收获的不仅岁月,还有成长,来总结过去的一年,展望充满期望的下一年吧。很多人都十分头疼怎么写一份精彩的年终总结,以下是小编为大家整理的机务个人年终工作总结(精选3篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

机务个人年终工作总结(精选3篇)

  机务个人年终工作总结1

  一、思想政治方面:

  我坚决拥护党的领导,拥护社会主义,维护祖国领土完整,特在思想上和航站党委保持一致,行动上在工作中落实各项安全制度,特别是北京奥运会期间,我作为一名基层工作人员,努力做好本职工作,以航站安保审计为契机,查找工作中的安全隐患和薄弱环节,完善各项规章制度和基础台帐工作,为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信,干好自己的本职工作,就是对维护稳定工作最好的支持。

  二、一年来的工作表现:

  1、爱岗敬业,提高自身素质来到航站以后,我深深的感到,我以前所学的知识远远不够,因为航站需要你涉猎的知识面更广,对民航整个体系的工作要有更深入的学习和了解,20xx年5月份,我调到航务部工作后,作为民航的主体专业全集中在航务部,我深切感到自身的压力和不足,因此,我经常到航务部各班组走走,了解他们的工作和生活情况,借机会也向他们学习各种专业知识,比如,到塔台和气象台看他们的工作流程、各种民航专业方面的书籍和规章,参加技术保障室的业务知识培训等,并虚心向他们请教,特别是安保审计期间,通过参与编写《航务部安保手册》,更加深我对航务部安全方面的认识,经过半年多的学习和锤炼,我对塔台管制室、气象服务室和技术保障室的业务知识有了更深入的了解,因为只有深入了解了这些专业知识,才能找出工作中的不足和安全隐患,进行持续改进。

  2、狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针,针对民航总局这八字方针,20xx年,机务工程队完成了以下工作:

  1)完成了独立维修单位建设

  20xx年3月,经过与国航工程技术分公司协商,机务工程队与之签订了独立维修协议,过去我们是以国航延伸指导的方式完成机务维修工作,现在我们以独立维修单位承接国航飞机的维修工作,这就要求我们的业务和管理水平要上一个新的台阶,在工作中,严把飞机放行关,严格按照mel的标准放行,严格按照工作单/卡的规定,逐一完成工作单/卡的内容,并进行签署。在检查过程中,杜绝漏项、漏签现象的发生,从而保证放行人员所放行的飞机100达到适航要求。20xx年,在保障过程中,我们发现故障情况46起,排除故障43起,其中因我站无航材原因航班取消3架次。

  2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作

  20xx年,结合航站和上级主管部门的通知和会议精神,机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施,过去,我们在拉萨机场工作的时候,基本没有雷雨天气和飞机结冰条件,现在,由于本地温差大,湿度大,存在雷雨和结冰条件,机务在总结过去2年经验的基础上,完善了各种检查和预防措施,结合本地机场的实际,制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面,对飞行安全将会构成极大的危害,甚至造成机毁人亡的飞行事故,因此,在冬季来临时,我们加强对防/除冰的`培训,结合防/除冰工作单,认真加强落实,把安全放在第一位,对不符合放行标准的.飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆,我们按照业务流程,通知成都维修基地,对当日本地返回成都航班进行检查,并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明,成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定,我们针对此情况,制订了针对飞机起落架的特别检查措施,实行交叉检查制度,并报安全监察专员备案。

  以上是20xx年机务的几个典型案例,使我认识到在工作中要积极思考,发现问题并找到有效的解决办法,从根源上找到症结之所在,并改变工作流程,从制度上杜绝安全隐患,从而提高机务安全水平。

  总结一年来的工作情况,我觉得在今后的工作中,我要加强以下几个方面的工作:

  一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划,要多思考,多找问题;

  二是协助好部门正职,做好航务部全面工作,不要固步自封,要具有开拓进取精神,不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。

  三是提高业务水平,航务部专业化很强,各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才能更好的发现问题和查找薄弱环节,并进行持续改进。

  机务个人年终工作总结2

  xx年在场站站长和机务部的领导下排除一切困难,严格按照领导的工作思路及精神要求,为进一步创造经济效益和社会效益,树立以营运生产为中心的指导思想,结合各车队的需求,认真做好机务保障工作。坚持以节能降耗、成本控制为主线,严格执行出车例保和收车例保安检制度。帮助指导修理厂提高车辆维护质量、降低维护成本,并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众,不断提高企业的社会形象,在大家的共同努力下,各项工作取得了较好的成绩,现将2014年做工作总结。

  一、基础管理监控

  1、车辆基础技术台帐的完成和完善,机务部专门为车辆定制了专用台帐,要求我认真管理,使场站和机务部更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要留下痕迹,有据可查。并且,经常性对车辆技术难点进行分析,发现连续修理未能解决,有共性特征的车辆故障,上报至机务部并与修理厂沟通予以解决。

  2、认真贯彻出车例保和收车例保安检制度、检查制度,保证车辆运行,通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。

  1)加强对驾驶员日常例保的监控,坚持每月不定期对车辆进行抽查,特别是在冬运期间的检查更为频繁,检查结果及时通报,对较差车辆要求作出整改措施,并加强考核力度,确保例保制度的认真执行。

  2)专项检查制度:机务部要求对车辆发动机进行专项发动机仓检查,采取逐台车辆检查,目前该项工作正持续保持。另外,为了跟踪与监督各司机对发动机仓的维护和保养工作,还不定期进行抽查,检查出的问题立即通知整改,对较差车辆要求驾驶员作出书面的认识和整改措施。

  3) 重点加强对驾驶员技能操作监管,对操作引起的故障,立即报上级领导并监督驾驶员改正。

  3、 加强对驾驶员例保工作重要性的教育和培训,认真执行《驾驶员车辆例行保养管理规定》,做好检查台帐记录,确保驾驶员例行保养质量到位、管理到位。

  二、车辆维护质量管理

  1、车辆维修质量是营运生产的保证,经常和同事与车队进行沟通,征询意见,了解车辆在使用过程中所遇到的问题,落实并解决车辆的故障难点,能够当即解决的当即解决,对复杂问题车辆进行计划安排,一一落到实处,并将修理情况及时反馈。

  2、 进一步完善车辆保修质量监控体系,对修理厂维护车辆进行验收。

  3、加强修理质量的分析,查找不足,对于维护和小修出现的问题及时采取措施进行整改,确保维修质量的提高。

  4、修理厂提高服务质量,车辆维修过程中对于维修人员服务态度差、维修车辆竣工后的清洁卫生要重点予以规范。

  三、严格制定(实施)计划,合理安排专项计划

  1、机务部严格按照定程规定制定车辆维护周计划,发动机环么、大修计划。修理厂严格按照机务部下达的各项计划认真执行。各项计划全面完成,使车辆的技术状况得到保障。1-12月份鸿山场站车辆各级维护的实施情况如下:

  一级维护 156 辆次

  二级维护175 辆次 发动机大修 7辆次

  2、为保持公交车辆技术状况良好,确保安全生产。针对12月9日760发生线路造成自动灭火装Z起火和12月12日766正常行驶,轮胎爆炸造成人员受伤的情况。要求各驾驶员坚持“三检”工作,都要对车辆的情况进行检查,发现轮胎花纹低于4毫米时或出现问题时,及时进行更换轮胎。

  3、针对目前部分车辆刹车拖,影响车辆安全运行,为了彻底解决车辆运行的安全隐患,特自12月开始对车辆刹车整改,并提出整改要求,要求修理厂定期对车辆更换14、5mm标准软片,对轮毂尺寸达到上限的车辆及时更换轮毂,并对整改过的车辆予以追踪观察。

  四、工作思路

  (一)、加强自身学习、提高业务水平

  自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真的做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。不仅仅能够工作埋下头去忘我的工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的建议总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,从而在百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创作新篇章。

  (二)、积极向党组织靠拢

  我一直积极的向党组织靠拢,递交入党申请书,和公司思想先进的同事多做交流,争取提升自己的水平。在被确立为入党积极分子之前,我努力学习有关党的知识,关注时事政治,并且按党员的标准严格要求自己。时刻想到自己是一名入党积极分子,虽未入党,但思想上应当入党,时刻向党员看齐,在学习上工作中要起到模范带头作用。不断的改造自己的思想,不断磨练自己的意志,在思想上做到真正的一辈子都入党。

  (三)、明年工作思路

  明年,仍将按照领导的要求,努力完成机务各项经济指标,以提高维护质量为重点,不断完善机务保障工作,盘实基础管理,确保车辆技术状况良好、车容车貌整洁并降低机务成本。并加大各项检查力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。

  1、继续对各级维护规程再次进行梳理,以适应现有的车型结构,在保养维护中增加必检必换项目,加大总成互换力度,消除视情维护所带来的弊病,从而达到提高维护质量、降低小修频率。

  2、继续完善车辆维护监控体系,继续做好车辆维护交接工作,严格执行交接验收。

  3、重点加强节能降耗工作,降低各种机务消耗,减少机务成本。

  4、 进一步落实机务管理制度,做好例保安检工作,以及各种专项检查。监督驾驶员的完成情况并予以抽查,加大考核力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。

  5、继续科学合理的安排各种维护修理计划。

  在将要迎来的一年中,我会继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,我会尽我所能的工作,帮助公司实现发展,相信公司的明天会更好!

  转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机务管理岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在机务管理工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的机务管理工作任务,履行好×××(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在机务管理工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

  一、思想上严于律己,不断提高自身修养

  一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机务管理工作岗位,但我时刻关注国际时事和中央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策,尽职尽责,在机务管理工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

  二、工作上加强学习,不断提高工作效率

  时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××机务管理工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高机务管理岗位的服务水平和服务效率。特别是学习机务管理工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××机务管理工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习了×××机务管理工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在×××机务管理工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××机务管理工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。

  回顾过去一年来在**(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在×××机务管理工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××机务管理工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××机务管理工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习了×××机务管理工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。

  展望新的一年,在以后的**(改成机务管理岗位所在的单位)工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好机务管理岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机务管理工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与机务管理岗位上的同事多沟通,多探讨。

  要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为**(改成机务管理岗位所在的单位)做出更大的成绩。

  机务个人年终工作总结3

  日月如梭,自我xx年参加工作,现已过去快两年时间。这段时间以来,我在领导和同事的关心与支持下,思想意识和技术水平都得到了极大的提升。现将作工作总结如下:

  一、加强政治理论学习,提高思想理论觉悟。

  这段时间以来,我紧跟时代步伐,加强了政治及思想理论的学习。我透过学习重要思想,努力到达认识上有新提高、运用上有新收获,到达以思想促工作,提升工作潜力和服务潜力。

  二、加强业务学习,提高业务水平

  机务维修工作性质特殊,需要付出的多,承受压力大,而且十分强调业务潜力,所以这段时间以来,我没有忘记加强业务的学习。

  一是根据时代要求系统学。时代飞速发展,没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足,与时俱进,提高理论修养,提高政治上的成熟,优化知识结构,加快知识更新,提高综合素质。

  二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作,不加强业务学习,就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作潜力强为荣,不断的加强业务学习。这段时间中,我参加了民航NDT二级人员资格鉴定与认证的培训与考试,这都是我人生中的重要的一次经历,也是我以后工作中重要的一笔财富。

  三是结合业务在实践中学。实践出真知,有限的工作,无限的学问,做好分内工作是最好最实的学问。

  三、勤于工作,维护团结

  古往今来无数事实告诉我,贪图安逸会使人堕落,无所事事会令人退化,只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作职责大是机务工作的特点,相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中,我能持续思考的心态,对于工作经验及时总结,对于缺点及时改正,透过不断地思考和积累,逐步构成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求,恪尽职守,执着追求,服从领导安排,与同事凝心聚力,共同做好机务维修工作。

  回顾这段时间的工作,对照职责,我认为虽然在工作中取得了必须的成绩,但依然有很多的工作需要落实和完善:

  一、强化安全意识。

  认清形势,统一思想认识,毫不动摇地坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真做好各项工作,认真贯彻落实各项规章制度,严格按章操作,加强参加安全教育培训和安全文件的学习,吸取自己以及各兄弟单位出现问题的经验教训,进一步推进和学习SMS体系,切实做好各项工作。

  二、强化业务工作潜力。

  继续加强业务的学习,以适应工作需要。此刻的我已经拥有了民航NDT二级人员(磁粉专业)签署资格。并且随着工作经验的增长,我将能取得NDT其他专业的认证资格,此刻我的任务就是加强理论学习,加强实际动手潜力,加强理论联系实际的实践应用,为以后的机务工作奠定良好的理论基础,同时丰富实际工作中解决问题的办法。

  丰碑无语、行胜于言。总结是为了更好的行动,实践是检验真理的唯一标准。在以后的工作中,我将严格履行自己的职责,以创先争优活动中的主题严格要求自己,认真对待每一项工作,并虚心诚恳的向前辈们学习,不断完善提升自我,树立大局意识、服务意识、使命意识,端正工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、以提高工作质量。

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