年度总结

公路年度总结

时间:2020-08-08 12:03:51 年度总结 我要投稿

公路年度总结汇编7篇

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,不如静下心来好好写写总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编整理的公路年度总结7篇,希望对大家有所帮助。

公路年度总结汇编7篇

公路年度总结 篇1

  今年来,我站围绕工作中心,紧扣公路改革、发展、稳定的任务,积极收集基层公路工作中发生的各类信息,踊跃上报,为上级领导的决策提供依据。一年来,共上报政务信息60条,1-3季度共采用32条次,得分134分。

  一、成立领导小组,加强对政务信息工作的领导

  政务信息工作看似软任务,无关紧要,实质意义重大。它是上级领导倾听基层呼声,了解基层矛盾,发现基层问题,知晓基层信息的重要信息。特别是在一些重特大事件面前,如果不即时上报信息或故意隐瞒信息,发生信息倒流,那就不是小问题,而是影响工作成败的大问题。对此,站领导高度重视,深刻认识,多次在各类会议上对政务信息工作提出要求,并研究成立了政务信息工作领导小组,组长由站长李苏杭兼任,副组长由站副职领导兼任,成员由站各部门负责人兼任。

  二、细化目标任务,加强对政务信息工作的落实

  为进一步加强政务信息工作,站研究下发了《关于进一步做好公路政务信息工作的通知》(金路字[20xx]57号),确定站全年上报信息不少于60篇,被上级录用不少于24篇,力争在市公路处年度目标考核中取得较好名次。并对总任务进行细化落实,明确站办公室每月上报信息不少于3篇,大队综合股每月上报不少于2篇,其他各股、中队每月不少于1篇。同时明确各部门一名文字能力较强的同志作为兼职信息员,部门负责同志指导信息员及时收集反映公路改革、发展和各项管理工作中的重要信息,做到抓大事、抓典型、抓重点、抓成效,有喜报喜、有忧报忧,真实、全面反映情况。一年来,信息员踊跃写稿,出现了一些质量较高的信息,相继被省厅、市政府采录。如:《引进外资建路》被省交通厅、市政府、市交通局、市公路处分别采用;《**全面清理工程欠款》被省交通厅、省公路局、市交通局、市公路处分别采用,为我站赢得了较高的得分。为做好上报信息的统计工作,站办公室同志自行编写了政务信息登记审核软件,对上报的信息登记在案、自动统计。

  三、明确奖励办法,加强对政务信息工作的考核

  为充分调动信息员写稿积极性,站实行上报信息来稿登记制和稿酬制,被市处采用的每篇奖励20元,被市局采用的每篇奖励50元,被市委(政府)办、省厅采用的每篇奖励100元,被交通部、省委(政府)办和国办采用的每篇奖励200元。要求信息应用的数据、事例准确无误,做到一事一报、立意鲜明、言简意赅,有情况、有分析、有建议、有成效。对问题信息须经站主管领导签署意见后方可报送,一般信息由站分管领导签署意见后报送。信息上报直接从站办公自动化系统“公路信息专报”栏目向办公室报送,由站办公室集中审核后上报市公路处。1-3季度,市处对采录的政务信息通报后,站及时向信息员兑付了稿酬,使信息员写稿的积极性进一步高涨。

  一年来,在市公路处领导的关心和指导下,我站政务信息工作虽然取得了一些成绩,但与领导要求相比,仍有很大差距,特别是部分兼职信息员的信息意识还比较薄弱,信息写作的质量还比较欠缺。今后,我们将进一步努力,不断加强对政务信息工作的领导,不断加强对信息员素质的培训,争取多写信息,写好信息,及时、准确反映基层工作成与败、得与失和一线公路职工的冷暖,为上级领导的各项决策提供依据。

公路年度总结 篇2

  在县委、政府的正确领导下,在地区交通运输局大力支持下,我局以党的群众路线教育实践活动为抓手,以服务社会主义新农村建设为着力点,认真践行“三个服务”,突出抓好交通基础设施建设、农村公路养护管理、道路运输市场秩序、安全生产等工作,取得了显著成效,较好的完成了年初制定的各项工作任务,现将20xx年工作开展情况总结如下:

  一、项目建设情况

  (一)重点项目

  1、s226线-富蕴-可可托海公路建设项目,项目建设规模96公里,总投资11.4亿元,建设等级为二级公路。其中,第一合同段已开工建设,总投资6244万元,目前已完成4128.5万元。

  2、打通县域巴拉尔茨温泉—红山嘴路口道路建设项目。项目全长38公里,建设桥梁4座,全长105.16米,总投资482.6488万元。10月6日已全部通车。

  (二)续建项目

  团结大桥续建项目已完工,完成4-25米大桥一座、16米小桥一座和1公里引道,完成投资1922万元。

  (三)新建项目

  1、“畅通富民”通油工程建设项目已完工,完成52.2公里,完成投资1675.45万元。

  2、塔拉特-杜尔根林区牧道建设项目,项目建设规模22公里,目前已完成投资200万元,项目计划20xx年9月通车。

  3、XX县苏普特河—哈德拉特牧道工程建设项目已完工,完成24公里,完成投资285万元。

  4、XX县牧民定居点畜牧科技示范园道路工程已完工,完成6.3公里,完成投资283.67万元。

  5、XX县20xx年定居点通达工程已完工,完成23.07公里,完成投资390.99万元。

  6、吐尔洪乡阔克铁列克巷道工程已完工,完成11公里,完成投资230万元。

  7、西大桥人行道扩建项目已完工,桥梁全长153米,完成投资321万元。

  (三)危桥改造和安保工程项目

  1、危桥改造项目

  XX县萨尔铁列克大桥改造工程已完工,完成投资551万元。

  2、安保工程

  g216线-s324线安保工程已完工,完成30公里,完成投资180万元。

  (四)争取项目

  1、达拉阿吾孜-沃尔塘赛通达工程已完工,完成20公里,完成投资429.78万元。

  2、XX县s324k30+500岔口至乌孜木尔加村连通工程,项目投资340.24万元,预计20xx年7月完工。

  (五)其他工作

  1、交通运输局危旧住房棚户区改造项目9009㎡小高层全部完工,26户拆迁户已全部搬入新居。

  2、蒙库资源路完成全年养护以及新建巴拉尔茨中桥、苏普特危桥改造工程,共计完成投资800万元。

  二、农村公路养护工作情况

  (一)除雪保交通

  为保障冬季农村公路安全畅通,20xx年冬至20xx春我局组织人员机械开展除雪保交通活动,共出动人员180余人次,出动大型清雪机械车辆80台班次,投入抢险抗雪资金15万元,除雪90万立方,共打通雪阻道路1530余公里。

  (二)春季抗洪抢险工作

  加大上路巡查力度,组织干部、职工上路巡查280次、疏通边沟280米、整修路基缺口235立方米、将倾斜、倒伏的里程碑恢复原状60块、标志牌恢复原状79块,危险路段安装了警示牌12块,总费用15万元。

  (三)机械保养及路况调查

  20xx年交通养路队对农村公路养护机械进行了全面的维修保养,确保其性能完好,完成维修保养投入35万元。并对全县农村公路进行路况调查和危桥排查,统计出具体的工程量并建立了五乡五镇农村公路养护台帐,对每条道路的好路率和综合值进行评定,为农村公路养护工作奠定了基础。

  (四)养护工作开展情况

  20xx年我县农村公路养护里程1235.2431公里, 5月4日起,20xx年农村公路养护全面开始;至9月18日,重要农村公路、通油公路、通达公路养护全部完成。累计共出动挖掘机、平地机、铲车、自卸车、服务车等设备838台次,养护人员955人次,共拉运土方量83500m3。

  7月初,我们引进smc改性沥青摊铺工艺,并投资38万元对乡道236线进行了1.1公里的试点罩面摊铺。

  三、城市客运管理工作

  根据自治区、地区相关文件精神,于20xx年12月底完成了城市客运公交移交工作。同时,成立了交通运输局城市客运管理办公室。管理出租汽车250辆,公交车4辆。

  今年以来,

  1、我局组织客运企业250余辆营运车辆张贴关于民族团结、精神文明、平安建设等730余条“温馨提示”标贴;

  2、开展城市出租车专项整治工作,重点治理出租车挑客、宰客、甩客、等现象,目前处理举报投诉16起,群众满意率为100%。并设立出租车服务质量举报投诉电话、便于群众举报投诉;

  3、对出租车从业人员的职业道德培训教育2次;

  4、为方便我县各族群众出行,结合我县实际制定了4条城市公交营运线路方案已上报政府。

  5、根据阿地交发(20xx)23号文件精神,换发了5家城市客运公司经营许可证、250辆出租车营运证、4辆公交车营运证、258名驾驶员的从业资格证。同时,规范了出租车gps监控设备、标志灯、空车标志牌、计价器、车门两侧统一标识和监督举报地电话;

  6、根据阿地财建(20xx)158号文件精神,完成我县城市客运公交车和出租车20xx年油价财政补贴资金的发放,共发放328.24万元。

  四、农村公路路政执法工作

  一是加大路政巡查工作力度,每月上路巡查均不少于20天,有效治理了农村公路上超载超限现象,目前已开展上路巡查135次,清除路障80余处,纠正各类路政违章26件,排除路面积水130余立方米,超限率低于5%。二是坚持经常性赴乡(镇)、矿山企业、货场和学校开展《公路法》、《XX区农村公路管理办法》等法律法规学习宣传活动,使各族群众爱路护路意识不断增强,为农村公路路政执法营造了良好的舆论氛围,目前共开展宣传活动23场次,发放各类宣传材料12000份,接受群众咨询360人次,为农村公路路政执法营造出了良好的舆论氛围。三是严格按照法律法规要求办理各类路政案件,截止目前已办理各类路政案件3件,结案率达100%,公路赔补偿及超限罚款10.6万元。

公路年度总结 篇3

  我于20xx年5月到罗平富乐阳光煤矿实习,从事测量专业。夏去冬来,眨眼之间已经过去了8个月的实习时间,在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学理论知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:

  1 由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准确的计划,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,工作小组的气氛很大程度上影响工作的进度。

  2 在工作前前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听指导师傅的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉仪器的使用和了解误差的来源和减少误差的方法,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更能提高测量的效率;

  3 业内计算必须要非常仔细,因为每一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在允许的范围内。

  4 测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们要本着实事求是、一切以数据为原则从事测量工作。

  通过参与阳光煤矿的主斜井、副斜井、人行井,+1930回风石门、+1870轨道石门、+1884胶带运输石门以及人行井+1785联络巷的测量和各井的激光指向仪及中腰线的放置工作,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实习仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

  实践是学生生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是我们锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己的知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和实践能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  总之,在矿领导和各部门的正确领导下,在我们队班子的正确带领和安排下,我能够自觉坚持安全第一的方针,严格按照安全规程上的要求,认真学习党的方针路线政策,自觉学习集团公司和矿的安全生产和各种会议文件精神,使测量工作做到合格、优秀,能够更好地服务于我矿的生产实际。同时,在以后的工作中,我严格按照公司和矿领导对我们的要求,一心奉公,自律,自觉地严格做到不迟到早退,事必方休,克服自身存在的如轻率急躁等毛病,严格听从我矿和我科室的合理部署和科学安排,使自身能够更好地服务于矿山,奉献于矿山,为集团公司和我矿的科技兴矿作出应有的贡献和义务。

公路年度总结 篇4

  现就20xx年农村公路建设养护管理工作总结如下:

  一、工程实施情况

  (一)农村公路改善工程实施情况

  省交通运输厅编制的《四川省农村公路改善工程实施方案》中,涉及岳池县共14条公路126.8公里,预计投资12680万元。20xx年,省厅局下达了8条78.7公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务,共投资7870万元,其中省补资金3148万元,地方匹配资金4722万元。完成目标分别为:

  1、白庙至石圭公路计划5.9公里,实施5.9公里,完成投资590万元;

  2、坳口至大米厂公路计划24.9公里,实施18公里,完成投资2200万元;

  3、观桥至广南界公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

  4、双碑至高兴公路计划13.2公里,实施13.2公里,完成投资1320万元;

  5、龙孔至干坝志公路计划8.4公里,实施5.6公里,完成投资670万元;

  6、花园至花园镇公路计划4.1公里,实施4.1公里,完成投资410万元;

  7、石垭至乔家公路计划6.6公里,实施6.6公里,完成投资660万元;

  8、石垭场至观音桥公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

  (二)、公路安保工程

  省交通运输厅编制的《四川省公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中,涉及岳池县共88.29公里,预计投资2118万元。20xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;20xx年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米,涉及全县10个片区43个乡镇,投资额约4000万元,目前已施工完成波形防护栏115500米。

  (三)、农村公路渡改桥工程

  省交通厅编制的《四川省农村渡口渡改桥建设方案》中,涉及岳池县10座渡改公路桥,预计投资10873万元。20xx年,省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划,分别为:红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设,目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工,其余4座农村公路渡改桥都正在建设,预计年前全面完工。6座渡改桥总投资约6931万元,其中省补资金20xx万元,地方匹配资金4853万元。

  二、加强公路管理养护

  1、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组,县府分管领导任组长,县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员,领导小组下设办公室于县交通运输局,具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长,各村委会书记任副组长,各交管办(站)和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组,具体负责本辖区内的公路管理养护工作。形成了一级抓一级,层层抓落实的良好氛围。

  2、加强日常养护。依据《公路法》的规定,按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、村道公路村委会养护”的原则,县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围,将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护,进一步明确公路管理养护责任主体。各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理,并明确了养护路段以及工作职责,对养护人员严格按照乡镇制定的《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评,严格奖惩逗硬。

  3、加大养护投入。我县按照有路必养的原则,加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入,并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道县、乡财政各500元/公里)将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位,大中修工程经审核批准另行核拨资金,确保了农村公路养护管理工作落到实处。同时,按照专款专用的原则,我局会同县财政部门制定了公路养护资金的使用管理办法,完善了资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度,保证其安全、合理、有效使用,并接受纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查;上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村公路养护资金,由县财政局拨付给我局,我局建立养护资金台帐统一安排和管理,根据年度管养计划和考核情况拨付各乡镇、村和县级公路管理养护部门。

  4、加强公路管理。

  一是创新管理机制,在各乡镇成立了农村公路管理办公室,建立了乡镇管理为主,公路路政职能部门管理为辅的工作机制。

  二是加大宣传力度,各乡镇组织人员深入公路沿线的村社,将公路管理的法律法规宣传到户农,提高了沿线群众爱路护路意识。

  三是加强日常管理,强化路面巡查,及时清排路障,确保了公路的`畅通安全。

  四是加强对公路建筑控制区的管理,公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。

  五是加大资金投入,设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。

  三、存在的问题

  1、我县现有的农村公路还尚未形成较成熟发达的交通网络,烂路危桥、缺路无桥的断头公路还存在较多。省厅局下达给我县的工程项目与群众出行需求差距较大。

  2、农村公路省补资金补助标准太低,地方财政匹配压力太大。

  3、由于近年来村级公路修建里程大大增加,村级公路养护资金投入大,地方财政压力大。

公路年度总结 篇5

  20xx年,我高速公路征收管理所在上级领导的关心和支持下,认真贯彻落实党的十七届四中、五中全会精神,按照“夯实基础、构建特色、打造精品、当好先行”的总体思路,突出“抓重点、出成果、保发展、增效益”的质量方针和经验理念,切实落实各项工作计划,团结奋进、克服困难,各项工作取得新成绩,征收管理工作取得了新突破。

  一、20xx年工作回顾

  截止至11月20日止,20xx年我所共征收通行费元,20xx年全年征费计划为元,完成率为%。20xx年入口车流量为台次,出口流量为台次,其中免征车台次,免征率为%。与去年同期相比增长元,通行费增长率为%。

  (一)精心组织,抓好落实,不断提高征收管理能力

  为确保征收管理工作的顺利进行,圆满完成年度工作计划,我所狠抓征费管理,采取有效措施加强通行费征收工作:

  一是加强业务学习,提高职工业务素质。我所坚持每月开展征费业务学习和业务分析,学习了鲜活农产品运输绿色通道政策、征管所电子收费车道应急处理标准、闽通卡邮政车辆车道操作规范、国际标准集装箱车辆高速公路通行费减征暂行办法等规定,开展了假币假军车识别讲座、收费软件知识测试和收费车道突发事件处置预案演练活动,提高职工了职工的业务能力水平和应对突发事件时的处置能力。为通行费征收工作的顺利实施打下坚实基础。

  二是开展专项活动,确保通行费征收。为进一步确保通行费的征收,我所深入开展了多次违章车辆专项活动,如:5月份开展了为期一个月的“违章车辆专项治理月”活动。通过专项活动的开展全年共打击违章车辆辆次,征收通行费元:其中假轴车部,征收通行费元;跳磅车部,征收通行费元;无卡车部,征收通行费元;U转车部,征收通行费元;假冒鲜活农产品车辆部,补征通行费元。

  三是加强员工素质,提升我所窗口形象。高速公路征费管理所工作属于社会服务性行业,服务质量是所的灵魂。我所树立全心全意为人民服务的意识,牢记自己庄严使命,忠实履行自己岗位职责,争先创优,为司乘人员提供星级优质文明服务,让司乘人员乘兴而来,满意而归。平时,我们倡导优质文明服务,要求每位工作人员深化服务质量、做到换位思考,把服务理念深入到日常工作中,用换位意识处理工作中所遇到的问题,真正做到将心比心,不争、不怒、保持微笑,对每一位过往的司机朋友都说:“您好,再见!”营造一个和谐、温馨的收费站。同时,为确保员工素质的提高、我所窗口形象的提升,我所扎实开展了“百万无差错”活动,并聘请了六位行风廉政监督员对我所文明服务和廉政情况进行了暗查,及时反馈,提出整改措施,实现有效的外部监督。至今共产生“百万元无差错”职工名,激发员工的积极性,营造争优评优的良好氛围。

  (二)完善组织,加强领导,大力推进党建工作

  一是创优争先,推动党建发展

  今年以来,我党支部以“五为”为载体,深入开展“争先创优活动”和“窗口竞赛”,切实拉近与员工的距离,以员工满意为工作的出发点和落脚点,推动活动上台阶。为使活动得到落实,要求每个党员、员工做到六提高,五带头。六提高是:一要提高政治思想觉悟,树立全心全意服务思想,做到无私奉献。二要提高学习业务能力,争当学习型员工,提高理论水平,提高知识层次。三要提高业务工作能力,树立“忠于职守、爱岗敬业、开拓进取、乐于奉献”的职业道德精神。四要提高创新工作能力,具有创新意识,做到创新发展。五要提高自己的执行力,强化执行力度、执行速度和执行效果。六要提高自律廉洁能力,洁身自好,争做廉洁员工。五带头是;一是带头学习提高,增强素质,成为工作业务骨干。二是带头争创佳绩,成为学习的模范、工作的先锋。三是带头服务职工群众,做职工群众的贴心人。四是带头遵纪守法,做到以身作则、廉洁自律,不发生任何违规现象。五是带头弘扬正气,加强社会公德、职业道德、家庭美德、个人优秀品德建设。

  二是明确目标,推进“四好班子”建设

  我所深刻认识到,要抓好党建工作,首先要加强领导班子建设,通过明确目标,落实措施,推进“四好班子”建设。一是调整充实了领导班子,按照“一岗双责”要求,配齐了党政工领导班子,明确了班子及一把手职责。二是加强了对党政工班子的考核管理。按照同布置、同检查、同考核的管理办法,逐月对班子进行考核评比,促进了“四好班子”建设。三是严格执行民主集中制,班子成员之间能够优势互补,对重大问题实行集体讨论决策,调动了全体班子成员的工作积极性,增强了班子的凝聚力、战斗力和创造力。

  三是加强管理,促进党组织建设

  加强对入党积极分子的教育和培养,坚持标准、保证质量,发展新党员,为党增添新鲜血液,增强党组织的战斗力和凝聚力。在实际工作中,既注重充分发挥党组织的政治核心作用和战斗堡垒作用,更注重培育一支在各项工作中充分发挥先锋模范作用的党员队伍。要求每个党员既做政治上的强者,更当业务上的能人。针对党员不同岗位要求,切实增强党员意识,教育每个党员要牢记自己的党员身份,做到党员标准不能降低,先锋模范作用不能忘记,党的形象不能损害。在工作岗位上1.要成为遵纪守法的标兵;2.要做管理上的骨干、学习上的模范;3.在急、难、险、重的紧要关头,发挥党员的模范带头作用。今年党支部通过研究考察发展了名入党积极分子。

  四是完善制度,加强党风廉政建设

  针对社会上存在的不正之风与腐败现象,切实加强党风廉政建设,通过健全、完善制度,建立惩防体系,杜绝不正之风与腐败现象的发生,确保所清正廉洁。以党员领导干部廉政教育课堂为载体,认真落实“三会一课”制度。采取支部学习会、民主生活会、全体职工大会等形式,开展了廉政主题教育和学廉活动,组织全体职工观看了《老实做人干净做事》警示教育片,全体党员撰写了心得体会。开展了班组倡廉建设。以廉洁班组建设为抓手,与各班组签定廉政建设责任状,通过廉政教育、监督制约、制度建设等工作,确保各班组阶段性实现了无责任事故、无有效投诉、无违规违纪的目标。

  (三)加强工会、团组织工作,促进工作发展

  一是认真开好职工代表大会

  职代会是职工群众行使民主管理权利的最高形式,是实行所务公开的重要载体,我工会始终把落实职代会职权作为重点工作,根据工会章程的有关规定,工会作为职代会工作机构,要召开好职代会,讨论和审议有关企业发展的重大问题,民主评议领导干部,行使职工应有的民主权利。为此,在今年月份召开职工代表大会,一是对所务进行公开,二是审议行政工作报告。由于准备充分,部署正确,职工代表大会取得圆满成功,职工群众对所务公开表示满意,提出了许多积极、建设性的意见和建议,一致通过行政工作报告。

  二是积极抓好安全活动

  安全生产永远是企业永恒的主题,越是在企业风平浪静的时候越是要注意生产安全,安全生产越来越受到大家的重视。在安全生产上,要时刻保持着警惕。安全文化已经成为企业文化、企业管理的重要组成部分。安全生产展示了企业的实力和形象,展示了企业的综合素质,是企业管理水平的具体体现。今年以来,我所认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神,遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则,积极开展了“安全生产大检查活动”、“防灾减灾日”活动”和“安全生产月”等活动。进一步完善安全生产体系,建立健全安全岗位责任制,探索制定安全生产的长效机制,加强领导,落实责任,强化监督检查,进一步促进了我所通行费征收工作的开展。

  三是做好送温暖、维护和谐工作

  我工会继续做好送温暖工作。一是工会按照惯例统计员工生日情况,并依照时间为职工发放生日慰问费及纪念品,坚持、等节日为职员送上礼物慰问,开展抽奖活动,感谢他们对我所工作的支持;坚持三八节妇女慰问、妇检工作,以此来送上我所的关爱和工会的祝福。博得了全体员工的好感,大家在工作中也更添一份积极性。二是在职员工遇婚、丧、生育、生病住院,工会在第一时间组织人员前往慰问,并送上慰问金,帮助员工办理药费补助、困难补助,解决了职工生病就医困难的后顾之忧。让职工感到所和工会这个大家庭的温暖。

  四是开展健康向上的各种文体娱乐活动

  为丰富职工业余生活,培养职工思想情操,增强工作积极性与团队意识,我工会组织职工开展健康向上的各种文体娱乐活动。

  1.积极开展生态所队建设,全员参与大力建设我所环保安全、文明优美、低碳增效的生态环境,今天年初在原有280平方米的种养场的基础上又进一步拓荒120平方米做为瓜果园,形成总面积近400平方米的种养园地,养殖鸡鸭60余只,栽种木瓜、南瓜、西红柿等,改善职工伙食和所队风貌,增强了员工凝聚力,丰富职工生活,进一步营造了我所各项工作和谐共融的良好局面。

  2.根据股份公司“品味书香和谐企业”主题读书活动暨“首届职工趣味文化节”的布署,开展了“我爱阅读”问卷调查活动,了解职工认为对个人影响最大的五本书和最近读过的五本书,对职工读书进行正确引导,丰富读书内容,对不知道读什么书的职工要采取推荐的方法,推荐职工读一些对工作和学习有帮助的书籍。开展了“快乐阅读共建书屋”图书捐献活动,全所职工捐献图书20本,为职工搭建一个读书交流的互动平台,激发全所职工学习的激情,营造良好的读书学习氛围,不断提高自身素质。

  二、20xx年工作中存在的不足与差距以及20xx年工作思路

  在即将过去的20xx年,我们既积累了部分成功经验,又遇到了一些不成熟的困难抉择,虽然取得了一定的成绩,但距离党和国家、地方政府以及公司的希望仍有一定差距。在新的一年里,我们决心在上级党委的正确领导下,站在新的起点上,进一步解放思想,改革创新,扎实工作,锐意进取。为在新的一年里取得更大的成绩,使征收管理事业又好又快发展,又快又好为经济建设服务而努力!

公路年度总结 篇6

  XX年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站XX年养护工作情况简要汇报如下:

  一、基本情况

  我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

  二、本年度主要工作:

  (一)、养护队伍建设

  1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

  2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

  (二)、防汛保通

  1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

  2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12KM,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

  (四)、养护内业建设

  由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

  (五)、早春养护工作

  1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

  2、抓好GBM工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

  3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

  (六)、保洁美化工作。

  对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

  (七)、病害修复工作

  我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。XX年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

  三、不足之处和下一步打算

  我站XX年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,

  主要体现在:

  1、人员素质还有待继续提高;

  2、个别职工工作态度不够端正;

  3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。

  明年着重要加强以下几方面的工作:

  1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;

  2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;

  3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;

  4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。

公路年度总结 篇7

 20xx年,我局在县委、县政府、上级领导部门的正确领导下,按照XX市创森办《关于下达20xx年森林城市建设工作目标及报送20xx年创森工作总结的通知》(德创森办[20xx]2号)的目标任务要求,结合公路建设及管养实际,加强绿化建设和公路养护管理工作,扎实推进公路绿化建设的各项工作,并取得了显著成绩,现将本年度绿化工作开展情况总结如下:

  一、健全机构、落实职责

  为确保县委、县政府下达我局绿化工作的各项目标任务圆满完成,我局成立了以局长为组长,分管副局长为副组长,各单位负责人为成员的绿化工作领导小组,并按照工作性质落实了各股室的工作职责,制定了相关的工作方案,在绿化工作中全力以赴,做到了领导、机构、人员、职责、经费五落实,绿化工作领导小组紧紧围绕绿化工作目标任务有序开展各项工作。

  二、精心组织、合理安排、措施得力、保障实施

  20xx年,为全面推进公路绿化建设,确保全县道路景观带建设任务的全面完成,局绿化工作领导小组多次召开会议,研究部署目标任务的分解和落实,并深入国、省、县、乡、村道路一线,实地查看了解道路绿化的实际情况,征求收集道路沿线各乡镇对道路景观带建设布局的想法和意见。同时,为确保景观带建设任务的顺利实施,年初局工作领导小组积极与县财政进行沟通衔接并取得了共识。通过财政预算,进一步加大资金投入,保证绿化资金的落实到位。

  20xx年共投入道路绿化建设资金330万元,完成道路景观带建设任务54公顷,主要完成了境内成绵高速(含复线)、境内宝成铁路沿线及国道g108线,省道罗绵路、罗中路,县道河黄路、谭秀路、安罗路、罗吴路等及乡道旅游环线、白蟠路、金文路等道路景观带的改造、行道树的补植、花草撒播等绿化工作。

  一是完成了境内成绵高速、宝成铁路沿线行道树的补植工作,补植行道树4680余株,新增绿化面积8.16万平方米。

  二是完成了国道g108线白马、万安、金山段道路景观带改造升级任务,景观带改造升级6.8公里,整治公路绿化带(金山段、万安段)7.5万平方米(含播撒千日红、波斯菊、三叶草等花籽、草籽);完成国道g108线沿线公路行道树的补植工作,补植天竺桂、紫薇等行道树1350余株。

  三是按计划完成了县道河黄路、谭秀路、罗绵路、罗安路等县级公路绿化带整治及行道树补植工作,补植公路行道树2200余株,新增绿化面积2.3万平方米。

  四是指导并协助乡镇完成了新青路、新慧路、罗蟠路、鄢慧路、金文路、万宝路、旅游环线及支线等乡镇道路行道树补植及绿化带改造升级工作。完成农村公路行道树补植8960余株,绿化带改造升级3.6公里,撒播花草3公里,新增道路绿化面积28.5万平方米。

  三、加强绿化管养工作、确保创森建设取得实效

  为切实加强对已成绿化的管护工作,绿化工作领导小组经常深入公路一线,了解植被长势情况,监督并督促养护工人加强绿化日常养护工作,做到定期施肥、除草、治虫、刷白等。20xx年度,共完成公路行道树修枝、治虫、刷白21000余株,完成绿化带(含道路景观带)洒水、除草、施肥90余公里,通过精心管养,全县道路景观带(含公路行道树)无大的病虫害、无大面积死亡等现象发生,植被长势总体良好。

  四、存在的主要问题及建议

  道路绿化投入资金仍显不足。目前我县道路行道树品种还较单一,且树木品质较差,缺乏观赏性,树种品质需改造提档,但由于资金的短缺,改造提档困难较大,至使公路绿化树种品质不高,观赏性不强。

  五、20xx年绿化工作计划

  (一)工作目标

  继续加大公路绿化资金投入力度,努力完XX县境内主要公路绿化提档升级任务,全面完成德阳城市群快速通道(绵罗罗中公路)绿化带整治改造及行道树提档升级任务。完成子汉路道路改造后行道树及绿化带补植整治工作;指导各乡镇完成部分乡道及村组道路绿化补植工作,力争实现道路绿化率平均达到97﹪以上。

  (二)工作重点

  1.全面完成德阳城市群快速通道(绵罗罗中公路)改造后绿化带升级改造任务,全面整治道路景观带,更新公路沿线行道树,完成行道树提档升级。

  2.全面完成子汉路大修改造后,绿化带及行道树整治补植工作。

  3.加强与县境内成绵高速、宝成铁路及县级相关部门及各乡镇的密切衔接工作,指导并协助完成境内高速公路沿线、宝成铁路沿线及全县部分乡村组道路绿化补植及新植任务,力争突破新增绿化面积25万平方米。

  4.加大对已成绿化带管护工作力度,重点加强国道、省道、县道及乡道等道路已成绿化带的养护管理工作。坚持道路绿化与管护并重的原则,全面道路绿化和管护工作进程,有力促进道路绿化管护的持续健康发展。

  (三)保障措施

  1.加强组织领导,建立健全机构。为进一步做好20xx年创森工作,我局成立以局长为组长,分管副局长为副组长,下属各单位负责人为成员的领导小组,绿化工作将在领导小组的统一指挥下实施推进。2.加大资金投入,确保工作实效。 一是积极向上争取资金,依托公路建设项目,把道路绿化工作提前纳入公路建设实施项目。二是积极争取同级财政的投入,对道路补植、改造等中小型绿化项目实行财政补贴,解决绿化资金不足的矛盾。

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