年度总结

地铁安检员年度总结

时间:2023-07-25 18:00:21 年度总结 我要投稿

地铁安检员年度总结

  总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们抽出时间写写总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?以下是小编为大家整理的地铁安检员年度总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

地铁安检员年度总结

地铁安检员年度总结1

  自成为地铁站安检员以来能够从每天的工作中感受到自身的成长,可以说这份安检员工作对我在职场中的成长而言自然有着独特之处,尽管有着时候面对地铁站的诸多行人会感到有些人手不足,但是能够凭借自身的能力维持好地铁站的秩序也是让人有所收获,为了从容应对明年的任务还是应该先对目前的地铁站安检员工作加以总结。

  在不影响安检员工作的情况下辅助安检员做好大型物品的检查,虽然安检工作人员数量较多却因为事务繁琐从而常常出现忙得焦头烂额的状况,因此我有时也会在力所能及的情况下帮助安检人员做好检查方面的工作,主要是维持好地铁站的秩序避免行人太多导致过安检的时候有人浑水摸鱼,为此还要在安检设备附近设立临时护栏才能够避免失控的局面产生,毕竟从自己工作的经历来看每天穿梭在地铁站的行人数量还是特别多的,尤其是节假日的时候需要格外注意才能够避免部分行人逃避安检的状况产生,因此在我看来帮助地铁安检员维持好行人的秩序也是十分重要的事情。

  维持好整个地铁站的秩序并在纠纷产生的时候尽快进行处理,地铁站产生的纠纷是每个安保人员感到比较头疼的事情,若是不能够在第一时间控制住局面很有可能会在短时间内导致地铁站变得十分拥堵,因此出现了这种状况需要尽快疏散行人避免长时间滞留从而形成拥堵的局面,另外根据纠纷事件的不同将双方安置在休息室再来进行单独的处理,另外为了防止孩童走失事件的发生还为地铁站乘客提供了广播寻人的帮助,由于地铁站值班的安检员只有一人的.缘故常常让我在工作中感到有些力不从心。

  为地铁站的行人提供帮助并作为和工作人员之间的沟通桥梁,关于这点主要还是凭借着出色的眼力来分析长时间滞留在地铁站的行人动机,若是有人滞留于出行的关卡则很有可能出现了刷卡失败或者设备故障的状况,这个时候就要联系其他的值班人员了解行人滞留原因从而为对方提供帮助,另外则是通过自己的努力为地铁卡充值人员提供帮助并将其引导至充卡区域,除此之外自助购票区域的秩序维持才是自己在地铁站工作中需要格外注意的地方。

  能够以地铁站安检员的身份为行人提供帮助也是让自己感到十分荣幸的事情,因此在明年的安检员工作中自己也要认真对待并争取为地铁站的运营做出贡献,相信自己也能够通过长时间地铁站安检员的工作从而大幅度提升自身的能力。

地铁安检员年度总结2

  20xx年马上过去,在盘点一年中收获的同时,又寄希望与新的未来。不知不觉中,又结束了一年的工作,现总结如下:

  在领导和全体同志的关怀、帮助下,紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。

  一、一年来的工作表现

  (一)强化形象,提高自身素质。为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

  (二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。

  二、工作作风严谨,严格遵守职业道德

  只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

  三、工作中的.不足与今后的努力方向

  和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,平稳供气。

  在20xx工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。

地铁安检员年度总结3

  庆轻轨公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。

  在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点

  一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

  二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

  三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

  四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

  在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

  地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不假公济私,不徇私情;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

  勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的`职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

  职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

地铁安检员年度总结4

  时间过得很快,来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了许多,慢慢的在成长,当然还存在许多的不足。有总结才有进步,才能发现自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下:

  一、业务能力方面:前期的不足之处:

  1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:

  (1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;

  (2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;

  (3)在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;

  防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定;尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的'规格;梁的尺寸及要求;焊缝的焊接长度及饱满度;模板的平整度;浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。

  2、有时候报检不及时,以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程序方面有些小错误,上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等,不过在后期都能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

  3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

  4、现场工作交接班不清楚,有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。

  5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。

  6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

  二、交际协调方面:

  和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强,做事要更加主动。

  三、学习方面:

  1、学习不够主动,遇到问题没及时请教。

  2、缺少总结,图纸看得不够仔细。

  3、缺乏方法,没充分利用各方面的资源。后期要加强学习,制定计划,当天的事情。

  即日完成,在做资料中养成细心的习惯,尤其在施工现场中,要善于发现问题并及时改正。

  四、吸取20xx年的失败、为了我能够在20xx年取得更好的成绩、减少返工,使自己自我完善。我做出如下建议:

  1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。

  2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想,管理一定要到位。

  3、做好各项技术方面的交底。

  4、不能年轻气盛、搞好人际关系。

  通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,不断成长,为深圳地铁7号线7305标项目建设而努力。

地铁安检员年度总结5

  作为xx地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送xx名安检员后,x月xx日由xx新主任领队,我、xx几位老师带领第二批学生前往xx地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。xx名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这xx名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在xx岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴xx地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

  x月xx日中午x点,在颠簸了近x个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——xx前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的.仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

  我们的驻地xx前进大学只是xx京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的xx名男生必须先暂住在条件十分简陋的xx间教室里。当时xx的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没

  有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,xxx个男生将自己的行李全部整理好,顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的较量我们还是嬴家。

  按照地铁公司的安排,x月xx日—x月xx日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上x点xx分准时集合出早操,之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组,再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现,天天都有新要求。每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着,艳新主任给我们开会都要等到晚上xx点半学生熄灯我们查完宿舍后,深夜里我们在总结得失,我们在讨论问题,我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大,似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼,我们的学生晒黑了,累瘦了,但是他们个个精神饱满,业务过硬,具备了上岗的能力。x月xx日我们的学生正式上岗工作,他们被分成了甲乙丙三个班,我们五位老师随即调整了工作,开始了每天分班转岗。

  我们随时了解学生的工作情况,及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远,上早班的学生每天早上四点就要起床,到苹果园坐地铁,由x号线再换x号线,这样光是上班路上耗时就需要x个小时。

地铁安检员年度总结6

  为乘客提供良好的服务是身为地铁站站务员的自己应该具备的素质,所以我在今年的站务员工作中始终处于站台位置并为乘客办理好相应的业务,虽然这样的生活略显平淡却也要有所重视才不会为乘客的需求带来困扰,经过了今年站务员工作的磨砺早已让我对自身能力高低有了大致的了解,即便是为了应对今后可能出现的问题也应该先对今年完成的站务员工作进行总结才行。

  对乘客的疑虑进行解答并对地铁行程进行了详细的'解释,虽然当地的地铁线路已经开通了好几年的时间却仍有部分乘客存在着迷路的现象,尤其是部分老年乘客对于各个通道的出口位置是比较迷惑的,正因为如此才要细心为他们进行解答并指出各个出口对应的准确地点,除此之外还有极少部分初次乘坐地铁的乘客需要为他们解释具体的行车路线,虽然站务员的工作比较繁琐却在大多数时间都处于比较空闲的状态,可即便如此也要认真对待乘客的需求并时刻驻守在站台位置才行。

  办理好地铁卡业务并对投币过程中产生的问题进行相应的处理,对于站务员来说地铁卡的办理以及充值业务才是自己的主要职责,因此对于乘客在办卡过程中产生的疑虑自己会为他们进行相应的解答并处理好后续的工作,实际上为了乘客的行程考虑导致自己在工作过程中往往不建议对方进行多次小额充值,除此之外则是针对单程票存在余额不足的情况进行了处理,针对这个状况往往都会建议乘客补足差价并对单程票进行充值以后再进行投放,另外对于出行使用手机扫码失败的乘客需要及时进行处理并在必要时临时开放站台旁边的通道。

  在不离开站台的情况下协助地铁站其他工作人员处理各类状况,实际上对于这种情况自己往往都是负责联络以及安置之类的工作,无论是物品遗失在地铁之中还是人员走失的状况自己都会及时联络相应的工作人员,其中物品遗失的状况则是留下对方联络方式并在晚上地铁停止运行以后再来进行寻找,至于人员走失的状况则是通过地铁站的广播进行通知以便走失人员的家属前往站台进行寻找。

  作为合格的站务员自然不会满足于今年地铁站工作中取得的些许成就,实际上对我来说似乎能够明显体会到近期在站务员工作中存在的消极态度,针对这种不利于站务员工作发展的情绪来说需要尽快进行改变才行,而且我也期待自己能够通过这次总结从而在明年的站务员工作中有所成长。

地铁安检员年度总结7

  20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

  随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。

  一、思想政治与职业道德培养与提高

  1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法法,认真学习法律知识。

  2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

  3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

  二、业务技能总结

  在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:

  1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。

  2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的'数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。

  3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

  4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。

  5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。

  6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

  7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

  8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。

  三、工作态度评价

  本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

  四、存在问题与不足

  这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

  1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

  2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

  3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

地铁安检员年度总结8

  在过去的半年的时间里,我荣幸地参加了实习工作,并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中,我对于安检工作有了新的认识,也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。过去,虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作,但是,仅仅限制于脑子里的想象。当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候,才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引,让乘客和所携带的物品过安检,检查可疑物品。原来的想法不就是这么几件事情嘛,真到做的时候才发现,这些仅仅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不仅仅是做事,更是做事情时候的态度。

  安检人员是和乘客首先接触的人员,需要第一时间去发现乘客中的可疑行为,同时,运用自己的影响力和制度赋予我们的职责,让乘客顺序安检、主动安检。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通,用眼神来示意和影响乘客。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客,我会用声音提醒。

  说话的时候注意不催促,而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候,我才会加上身体动作,保证所有乘客的安全是我追求的目标。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客,我会用声音提醒。说话的时候注意不催促,而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候,我才会加上身体动作,保证所有乘客的安全是我追求的目标。

  同时,使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们,“多谢几位带你实习的师傅”,是您们的教育让我提升了自己的能力,获得了专业的`工作精神。您们的工作态度,将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

  同时,使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们,“多谢几位带你实习的师傅”,是您们的教育让我提升了自己的能力,获得了专业的工作精神。您们的工作态度,将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

地铁安检员年度总结9

  弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了较大的提升。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将XX年度的工作情况总结如下:

  一、思想方面

  我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提升自己的.政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

  二、业务工作方面

  不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

  三、组织纪律方面

  今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不但是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提升对自身的要求,保证纪律严明,作风过硬。

  四、本人今后的努力方向

  回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:首先是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。第二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

  针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:首先是加强理论学习,进一步提升自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,加强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,第二是加强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提升工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。第三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提升行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

  生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思—改善—再反思—再改善的过程中不断的发展健全的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

地铁安检员年度总结10

  自成为地铁站保安以来能够从每天的工作中感受到自身的成长,可以说这份保安工作对我在职场中的成长而言自然有着独特之处,尽管有着时候面对地铁站的诸多行人会感到有些人手不足,但是能够凭借自身的能力维持好地铁站的秩序也是让人有所收获,为了从容应对明年的任务还是应该先对目前的地铁站保安工作加以总结。

  在不影响保安工作的情况下辅助安检员做好大型物品的检查,虽然安检工作人员数量较多却因为事务繁琐从而常常出现忙得焦头烂额的状况,因此我有时也会在力所能及的情况下帮助安检人员做好检查方面的工作,主要是维持好地铁站的秩序避免行人太多导致过安检的时候有人浑水摸鱼,为此还要在安检设备附近设立临时护栏才能够避免失控的局面产生,毕竟从自己工作的经历来看每天穿梭在地铁站的行人数量还是特别多的,尤其是节假日的时候需要格外注意才能够避免部分行人逃避安检的状况产生,因此在我看来帮助地铁安检员维持好行人的秩序也是十分重要的事情。

  维持好整个地铁站的秩序并在纠纷产生的时候尽快进行处理,地铁站产生的纠纷是每个安保人员感到比较头疼的事情,若是不能够在第一时间控制住局面很有可能会在短时间内导致地铁站变得十分拥堵,因此出现了这种状况需要尽快疏散行人避免长时间滞留从而形成拥堵的局面,另外根据纠纷事件的不同将双方安置在休息室再来进行单独的处理,另外为了防止孩童走失事件的`发生还为地铁站乘客提供了广播寻人的帮助,由于地铁站值班的保安只有一人的缘故常常让我在工作中感到有些力不从心。

  为地铁站的行人提供帮助并作为和工作人员之间的沟通桥梁,关于这点主要还是凭借着出色的眼力来分析长时间滞留在地铁站的行人动机,若是有人滞留于出行的关卡则很有可能出现了刷卡失败或者设备故障的状况,这个时候就要联系其他的值班人员了解行人滞留原因从而为对方提供帮助,另外则是通过自己的努力为地铁卡充值人员提供帮助并将其引导至充卡区域,除此之外自助购票区域的秩序维持才是自己在地铁站工作中需要格外注意的地方。

  能够以地铁站保安的身份为行人提供帮助也是让自己感到十分荣幸的事情,因此在明年的保安工作中自己也要认真对待并争取为地铁站的运营做出贡献,相信自己也能够通过长时间地铁站保安的工作从而大幅度提升自身的能力。

地铁安检员年度总结11

  首先,我们很荣幸地成为了第xx届世界大学生运会的地铁安检员,为xx大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大,也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。

  此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!

  购物公园站是xx地铁1号线和xx地铁3号线的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有xx购物公园,xx商场,xx百货等大型购物中心等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!

  在20xx年xx月xx日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的'不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。

  由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。

  虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。

  在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品,比如:大瓶酒精,瓶装打火机气,烟花等;折叠刀,带自锁装置的匕首,长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园B,C出口安检点查处一把仿真的枪,并成功交给值班警长

  处理。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。

  现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,这段时间的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。

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