常识大全

奇克莫加战役的经过

时间:2020-12-08 15:32:40 常识大全 我要投稿

奇克莫加战役的经过

  奇克莫加战役是1863年9月19日至20日发生在奇克英加小溪边的战役。此次战斗中北军损失约1.6万余人,南军损失约1.2万人。联邦军在维克斯堡获胜后不久,格兰特将军便将他的部队分为两部分,一部分去占领新的地区,另一部分则去对付孤守在得克萨斯州、阿肯色州和密苏里州的南军。

  奇克莫加战役经过

  奇克莫加战役简介

  美国南北战争(American Civil War)期间布雷格将军(Bragg)指挥的南方联盟军田纳西(Tennessee)军团与罗斯克兰将军(Rosecran)指挥的北方联邦军坎伯兰(Cumberland)军团于1863年9月19日至20日在奇克英加小溪边进行的一次战斗。

  南军渡过小溪发动进攻,一举击败北军,并切断北军与小河之间的通路,迫使罗斯克兰率部在无水的旷野露营过夜。

  第2天,南军再次发动攻势,除右路受阻外,其他方向均取得胜利,夜幕降临后,北军全线撤退。

  由于布雷格优柔寡断,南军没有乘机扩大战果,罗斯克兰率部安全撤回查塔努加(Chattanooga)。

  此次战斗中北军损失约1.6万余人,南军损失约1.2万人。

  奇克莫加战役经过

  联邦军在维克斯堡获胜后不久,格兰特将军便将他的部队分为两部分,一部分去占领新的地区,另一部分则去对付孤守在得克萨斯州、阿肯色州和密苏里州的南军。

  西部地区的主要战场现已转移到田纳西州,在那里进行角逐的是威廉·罗斯克兰斯少将指挥的联邦军坎伯兰军团与布拉克斯顿·布雷格中将指挥的同盟军田纳西军团。

  1862年12月31日至1863年1月2日,罗斯克兰斯在默夫里斯伯勒之战(或称斯通斯河战役)中击败了布雷格。

  布雷格撤退到谢尔比维尔-沃特雷斯一线,并在更远的后方城镇塔拉霍马构筑了预备阵地。

  南军与北军这两个军团相距约25英里。

  在1863年头6个月的作战中,双方采用的主要作战形式是骑兵突袭,布雷格的骑兵占有明显的优势。

  尽管联邦军总司令亨利·韦杰·哈勒克将军多次催促罗斯克兰斯采取行动,但直到6月23日罗斯克兰斯才开始向前推进,他的目标是要夺取查塔努加。

  查塔努加虽然只是一座小镇,但却具有重大的战略价值,因为一旦同盟军失去了这个铁路枢纽及其周围富饶肥沃的农田,战争结束的日期定会大大提前。

  罗斯克兰斯的3个军,共有步兵40746人,骑兵6806人,炮兵3065人。

  此外,罗斯克兰斯还拥有应急预备军12575人。

  布雷格的部队共有步兵30449人,骑兵13962人,炮兵22541人。

  在罗斯克兰斯准备进攻查塔努加的同时,安布罗斯·埃弗雷特·伯恩赛德将军率领的俄亥俄军团奉命开赴位于查塔努加东北100英里处的田纳西至弗吉尼亚铁路线上的诺克斯维尔镇。

  罗斯克兰斯在进军时精心策划了一系列的翼侧机动行动。

  由于这些行动,加上巧妙的欺骗手段,他终于迫使布雷格于6月27日从第一道防御阵地后退到塔拉霍马防线。

  由于地势崎岖,大雨如注,加上南军顽强抵抗,联邦军的进展非常缓慢。

  但由于联邦军骑马步兵发动突袭,扒掉了铁轨,摧毁了塔拉霍马南面的一座南军补给站,联邦军的2个步兵旅也实施了大范围的侧翼运动,因此,布雷格再次后退,被迫在查塔努加掘壕坚守。

  8天中,联邦军以出色的机动战占领了同盟军两道坚固设防的阵地,俘敌1600名,缴获大炮11门而罗斯克兰斯自己仅伤亡560人。

  如果不是遇上恶劣的天气(此因素常常决定着战斗或战役的成败)和地理条件,布雷格的军队在田纳西河西岸很可能遭到毁灭性的打击。

  罗斯克兰斯把敌军赶过田纳西河后并不打算马上追击(尽管哈勒克催促他这么做),因为他要修复前线和后方的铁路线,要收割大量的庄稼。

  直到8月16日他才从温切斯-麦克明维尔一线前进,准备渡过田纳西河。

  罗斯克兰斯将要进入的地区山脉纵横,这些山脉分布于田纳西河的东岸,从查塔努加向西南倾斜,穿过佐治亚州的西北角,一直延伸到亚拉巴马州,奇克莫加-查塔努加战役就要在这里进行。

  位于最西端的是拉孔山(与田纳西河平行),稍向南面和东面便是桑德山,然后是卢考特山(海拔2200英尺),此山绵延100英里,一直到达查塔努加以南1至2英里处的田纳西河畔,使各个渡口远远地隔开。

  拉孔山和桑德山之间是一道山谷,卢考特河从中穿流而过。

  在山谷的东面,地势陡峻,形成另一个难以逾越的屏障,叫米申纳里岭(海拔约400英尺),此岭距查塔努加城正北的田纳西河40英里。

  在此岭的东面,地势逐渐向奇克莫加河方向倾斜。

  奇克莫加河是一条相当宽的溪流,它蜿蜒穿过荆棘和灌木丛生的荒凉地区,从它的名字——据说意思是“死亡之河”——可以看出,在印第安时代,这就是一个令人生畏的地方。

  8月29日,罗斯克兰斯率领3个军,即第14、20、21军开始渡河。

  3个军的司令官分别是托马斯将军、麦库克将军和克里腾登将军。

  罗斯克兰斯为诱使布雷格错误地判断他会在查塔努加以北渡河,派出2个步兵旅和一些骑兵以及骑马步兵,沿查塔努加以北河道向有敌军防守的渡口发动佯攻。

  此计果然奏效,布雷格把他的部队全部集中到这一地区,使下游几个渡口毫无戒备。

  到9月4日,罗斯克兰斯的3个军在宽阔的战线上全部渡过了河:克里腾登在谢尔蒙德渡河,托马斯在布里奇波特附近渡河,麦库克从凯伯顿渡口渡河。

  布雷格一发现联邦军在查塔努加南面渡河,就立即撤出该城以便保护其到亚特兰大的重要补给线。

  这种匆忙撤退使罗斯克兰斯确信他已迫使布雷格仓皇逃窜。

  于是,他于9月9日下达命令:麦库克从位于查塔努加南面约46英里的温斯顿山口越过卢考特山向阿尔派恩挺进,以便切断布雷格的退路;驻在特伦顿附近的托马斯从库珀山口越过此山,向麦克莱莫尔山谷(卢考特山和皮金山之间的一个山谷)挺进;克里腾登以其军的1个旅留守查塔努加,其余部队沿灵戈尔德公路追击南军。

  这样,罗斯克兰斯的3支部队就完全分开了,并且左右两翼相距40英里。

  如果同盟军并未完全撤退,在交通不便的山区,他的彼此相距很远的3个军只会成为同盟军的囊中之物,因为他们不能相互支援。

  实际上布雷格只命令他的部队撤退到查塔努加以南22英里的拉斐特。

  在这里,他集结了他的军队(3倍于罗斯克兰斯已经分开的3个军中的任何一个军)。

  他完全意识到联邦军已经落入了圈套,然而他却未能采取得力的措施将联邦军一网打尽。

  尽管布雷格极力责怪他的几位军司令官没有执行命令,但他自己绝非无可指责。

  当时,布雷格有3个军,分别由列奥尼达波尔克将军、丹尼尔·哈维·希尔将军和西蒙·玻利瓦尔·巴克纳将军(他最近才从诺克斯维尔到达)指挥,他同时还得到了约瑟夫·约翰斯顿军团2个师的支援。

  北弗吉尼亚军团的朗斯特里特军本来打算很快与布雷格会合,但由于伯恩赛德占领了诺克斯维尔这个重要的铁路枢纽,该军不得不绕道而行(约900英里),因而大大延误了会合的时间。

  9月10日至11日同盟军失去了在麦克莱莫尔山谷击败联邦军2个师的机会,9月13日进攻一分为二的克里腾登军的命令根本没有得到执行。

  布雷格未能在此时将分散的联邦军各个击破乃是他在奇克莫加战役中未获全胜的决定性因素之一。

  这一点将在以后讨论。

  直到9月18日,罗斯克兰斯才把他的部队重新集结在奇克莫加山谷,集结延误的原因是麦库克的部队从阿尔派恩出发后走了许多弯路。

  这时罗斯克兰斯的部署是:克里腾登的部队作为左翼配置在“李与戈登”磨坊的前面,托马斯的部队部署在庞德斯普林;麦库克的部队在史蒂文森山口作为右翼;预备部队(由格兰杰指挥)驻扎在罗斯维尔。

  布雷格计划集中强大的兵力进攻联邦军左翼,将联邦军赶回到麦克莱莫尔山谷中心地区,切断联邦军到查塔努加的通路,并重新占领该城。

  18日上午,詹姆斯·朗斯特里特军的3个先遣旅在约翰·贝尔·胡德将军率领下首先到达,其中1个旅当即奉命加入巴克纳军的约翰逊师,该师准备在里德桥越过奇克莫加河。

  这些部队将构成迂回部队的右翼,并在下游寻找渡河点。

  沃克军和巴克纳军(缺约翰逊师)将分别在亚历山大桥和特尔福特浅滩过河。

  希尔军将守卫左翼以防可能来自麦克莱莫尔山谷的侧翼进攻。

  南军在前往奇克莫加的崎岖山路上进军速度缓慢,在里德桥和亚历山大桥,他们又遇到联邦军明蒂上校的骑兵和怀尔德上校的骑马步兵的顽强抵抗。

  虽然这些守军终被击退,但是亚历山大桥已遭破坏,沃克被迫在下游的兰伯特浅滩渡河。

  不过,到19日凌晨,布雷格的部队(欠3个师)已全部过河。

  这时,罗斯克兰斯已察觉到布雷格的意图,他在当天晚上便调托马斯军保护联邦军的防线翼侧;并保卫通往查塔努加的道路,该军的防线一直延伸到“李与戈登”磨坊稍前的克里腾登军阵地的侧后。

  麦库克军仍留在麦克莱莫尔山谷的最右侧,没有调动。

  这样,到9月19日上午,双方部队便在长达6英里的防线上形成了对峙状态,在有些地方,双方相距只有几百码。

  这个地区树木茂密,双方司令官简直不知道自己的部队在哪里,当然也不知道敌人的阵地在何处。

  南军的右翼首先采取行动,福雷斯特将军是位出色的骑兵军官,他和他的部下都徒步作战。

  正在河岸进行搜索的布兰南师(属托马斯军)的2个旅经过激战,把福雷斯特的部队击退,但南军很快得到沃克军的增援,他们反过来将布兰南的部队击退,又将联邦军的援军贝尔德师击退。

  罗斯克兰斯的左翼吃紧,麦库克军奉命火速增援托马斯。

  同盟军不了解联邦军的左翼已大大地扩展,一直在摸索寻找联邦军的极左翼。

  这一侧的战斗非常激烈。

  布雷格命令其左翼各师(来自希尔军和波尔克军)立即渡过奇克莫加河参加战斗。

  此时,战斗演变成了你来我往的拉锯战。

  南军作战非常勇敢,但行动不协调,以致失去了许多机会(例如在托马斯军与克里腾登军之间有将近2英里宽的空隙,同盟军本来是可以乘虚而入的)。

  到这天中午,除联邦军的预备队格兰杰军和南军的3个师外,双方兵力全部投入了这场残酷而激烈的争夺战。

  下午2时30分刚过,在中路作战的胡德部迫使联邦军的雷诺兹师和范克利夫师后退,并在拉斐特至查塔努加的公路上占据了一个立足点。

  但当这场几乎持续到天黑的战斗结束时,他们又被迫放弃了这个来之不易的立足点。

  血淋淋的一天结束了,交战双方对战斗的结果都不满意。

  不过,罗斯克兰斯的部队至少已挫败了同盟军迂回包抄其左翼的一切企图,而且仍占据着查塔努加公路。

  当天夜里,朗斯特里特率几个旅加入了布雷格的军队,但该军的其他部队未能及时赶到。

  在这种情况下,布雷格整编了他的部队,将其分为左右两翼,任命波尔克(他是投笔从戎的基督教主教)指挥右翼,朗斯特里特指挥左翼。

  波尔克统率希尔军和沃克军以及自己军的奇塔姆师,共有步兵18794人及福雷斯特的骑兵3500人;朗斯特里特统率胡德军和巴克纳军及波尔克军的欣德曼师,共计步兵22849人及惠勒将军的骑兵4000人,成为兵力较多的一翼。

  布雷格决心执行他头天的计划,主攻联邦军的左翼,迫使他们离开查塔努加公路,并在难以行动的地带将其击溃。