个人总结

物流工作的个人总结

时间:2023-02-14 17:35:05 个人总结 我要投稿

物流工作的个人总结15篇

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它可以促使我们思考,快快来写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?下面是小编整理的物流工作的个人总结,欢迎阅读与收藏。

物流工作的个人总结15篇

物流工作的个人总结1

  从事物流客服工作是一份很需要耐心且极具挑战的工作,不管时间的长短,客服都可以给人很大的成长。以下是我个人物流客服工作总结。

  在这里,我们每天早上召开班前小组会议,每个组的小组长会从昨天的外呼和呼入情况中总结一些错误,在第二天强调今天外呼应该注意哪些问题;在这里,我们小组成员之间、组长和学员之间互相做案例,从一个个案例中发现我们的不足之处,强化我们的标准话术,让我们在面对各种刁难的客户时都能游刃有余;在这里,我们每个组商讨各队的板报设计,每位学员都积极参与到讨论中来,大家各抒己见,互相交流意见,齐心协力完成板报的设计到制作;在这里,我们每天下班之前会召开大组会议,楼层组长会对在各方面表现优秀的学员予以表扬,对有进步的学员进行鼓励;在这里,每天都会发生许多好人好事,这些事虽小,但从这些小事中让我们感受到的是我们大家庭般的温暖;在这里,我们每天会记录下自己当天的工作感言,记录我们工作中的点点滴滴;更重要的是,在这里,我们在企业文化的熏陶下,不断提高我们自身的综合素质,不断完善自。这紧张忙碌的气氛,使平日里有些懒散的我感到有些压力。但老坐席和新学员们的热情、欢迎、微笑感染了我,使我轻松起来。听着老员工们亲切熟练的话语,看着他们娴熟的操作,体味着他们在工作时的认真和笃定,青春的浮躁也与之褪去,多了一份成熟和稳重。

  从这一年的工作中总结出以下几点:

  一、立足本职,爱岗敬业

  作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。

  二、勤奋学习,与时俱进

  记得x主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话:“选择了x就是选择了不断学习”。作为物流业的客服人员,我深刻体会到业务的学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。这几个月以来我坚持勤奋学习,努力提高业务知识,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。

  1、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的在于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性;

  2、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度,按计划进行业务知识的学习。首先不将业务知识的学习视为额外负担,自觉学习更新的业务知识和建行的'企业文化;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

  在今后的工作中,我会努力的继续工作,在工作中保持好和客户之间的关系,用的服务来解决客户的困难,让我用的服务来化解客户的难题。

物流工作的个人总结2

  各位领导,各位同仁,各位朋友你们好!

  首先,我给大家拜个早年!20xx年在总公司各级领导的关心和支持下,领导正确决策,科学管理,精心组织,合理安排仓库项目安全、优质、高效推进,面对艰苦工作环境和各种挑战,我信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我们公司上下能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我认为通过勤奋努力,扎实有效的工作,用一切办法为我们物流公司项目建设奠定坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体如下;

  一,仓库项目建设,高效推进

  20xx年6月公司就任以来,中心工作快速推进,仓库出租及其它项目建设。但由于受仓库出租率和价格的影响,项目建设较原计划推迟了一点。针对这一困境,公司领导郑总果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,基本上解决了仓库出租滞后,也因此能够于20xx年7月1日出租。期间公司上下齐心协力,体现了公司良好的精神风貌和发展前景!

  二。加强公司业务学习,提升员工队伍素质

  九月份我加了公司的培训,感到收获很多。我认为,企业的`发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。公司总部一方面组织全员积极参加业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。 回顾以往的各项工作,我所取得的成绩有目共睹,当然离不开各层领导的帮助和教导。表明我们是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体。通过我们公司上下坚持不懈的努力和拼搏精神,我坚信郑明物流一定能发展成为中国现代物流的新型企业。

物流工作的个人总结3

  时间一晃XX的海运生活就快过去了。首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能进入xx华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。

  这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮助和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。

  了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。

  初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。

  从审核报关单开始,在黄经理的帮助下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的`公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,但是也可以从审单中学习到很多知道,例如HS归类,基本注意的事项等,以便更好的开展后续报关工作。

  陪客户前去散货港区视察货物情况,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。

  虽然刚入职XX,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮助下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自己,为更好的服务于客户做准备。

物流工作的个人总结4

  xxxx年已悄然离去,纵观过去一年,在部门领导的带领下取得了一些小的成绩,个人能力得到了实质性的提升。xxxx年是一个忙碌而充实的一年,忙并收获着、累并快乐着,因为这一年又让我学到了许多宝贵的工作经验,又也有了许多不一样的感悟。现就过去一年的主要工作业绩、获得的成长、呈现出的不足和对未来的工作展望等方面进行简要的总结。

  在这一年里,立足本职工作,严格遵守各项工作制度,认真对待工作,完成了上级交付的任务。在人力资源岗位工作上,对各类人员申报工作进行了完善、完成了人事代理转正定级工作;协助部门领导完成了退休人员补贴申报和住房公积金申报工作。

  同时,每个季度定期向总公司提交季报,也完成了统计网季报年报和建筑网季报年报等各类工作报表的上报工作。从8月底到10月除这段时间,进入建筑工地协助提供相关指导工作,极大地提高了自己处理施工现场问题的能力。最后,不仅在人力资源岗位工作上圆满的完成了领导交付的工作任务,同时在岗位工作之余也负责撰写了工作报道两篇、文字材料三篇,极大的提高了自己的文字处理能力。

  这些充实的工作内容让我获得了十足的成长,也让我在面对工作中出现的问题时更乐于去钻研业务知识,努力提高自己的职业素养。当遇到不会处理的工作问题时,首先我会自己去梳理一些公司的文件,期望从中得到启发。另外,我也会乐于去向领导或者老员工请教自己不懂的地方。在我看来,与同事一起工作时,身边的每个人都是我的老师,可以让我学到他们的闪光点。

  我的成长也是在不断遇到问题,而后分析问题,最后解决问题的过程中得到的。当然,在这一年的工作里,我也表现出了许多不足的地方,比如:对一些公司细致到点的'流程需要进一步熟悉、沟通协调能力需要进一步提高、自主学习的能力需要更一进加强等等。认识到自己的不足,也会让我在xxxx年的工作中,更加注重这些方面,从而调整好自己的状态,更好的完成工作,让自己和公司一起成长、壮大。

  正如开篇提到的那样,xxxx年已然过去,所有的工作成绩都留在了过去,成为了自己未来工作的动力;获得的成长以及所看到的自己的不足都是进步的一方面。对于已经开始的xxxx年的工作,我会对自己进行思想、方法等全方位的适应和调整,提前做好工作计划。

  同时,在与外界的接触中不断主动学习新知识、新经验,使自己的工作能力步入一个新的台阶。在实际工作中,不断修炼本领,强化自己的职能,做好人力资源服务工作,这将是xxxx年工作的主线。最后,在xxxx年的工作中,我会更加坚定的完成领导交付的任务,与同事们一起进步。最后,我希望把缺点和不足留在xxxx年,把优点和成长带到xxxx年。

物流工作的个人总结5

  时光匆匆,转眼间,我来公司已有一年了,回首过往的一年里,经过又接近一年的物流部分工作,公司的物流工作已进进了稳步发展阶段,同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与进步。

  一主要工作内容:

  负责公司海关系统的操纵,公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护,协助软件公司对当前系统改造部分工作宗旨:团结合作、积极配合、支持前台、热忱工作。

  物流部工作重要性:我部分的工作任重道远,承当着与公司本钱密切相干的几大类业务,物流、仓储,已成为公司本钱管理的重要一部分,

  办公网络的重要性:提到办公网络对企业来说非常重要,我们经常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络终究的目的就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力本钱,实现工作效力的最大化。

  配合、支持:积极全力支持前台的各项工作,在过往工作中,保管公司物质进出库和仓储用度的计算,负责进出库物质数目和质量的验收,确保各库存物质的库存价值妥善管理公司仓库库存物质,做好物质出进库登记。

  二、工作上的不足:

  (1)物流部工作

  1、在库存控制上存在一些题目,将重点解决这些题目

  2、与运输、营业部分的沟通不够,以致于出现很多意想不到的题目

  3、未能够及时的处理客户要求。

  (2)公司系统维护

  1、由于工作缘由,对同事提出的题目不能及时有效的处理

  2、对领导的要求领会不到位。

  三、建议

  (1)对物流部的建议

  1、做好货物的出进库、产成品出进库和各种物质的在库整理。这样可以很好地实行实时控制,为各部分提供正确的库存信息,保证各部分工作的'顺利进行。

  2、了解公司其他部分的工作流程,为很好地配合其他部分工作奠定基础。

  3、调和财务部工作,把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻觅途径下降本钱的部分,而且也是一个不断增值的部分。把物流和资金流很好地结合起来,让企业经营状态透明化,很好地调和财务部分的工作,不断下降物流本钱,和让物流在企业经营中体现增值的作用。

  (2)对公司的建议:

  1、明确公司制度:一个好的公司必须有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度来,不能领导凭感觉来判定一些突发事件。

  2、分工明确:公司需给每位员工明确的职务,不能来一件事不论是不是该员工的职责范围,都让他往,公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。

  3、明确责任:公司应当有明确的责任制度,否则一旦出现题目大家相互推辞(运输和物流运输和罐箱)。

  4、等量齐观:公司应当对每一个员工等量齐观,每一个员工在公司都应当有同等的待遇,这个道理大家都是知道的,否则员工会在心理上产生不同等,严重影响工作。

  以上是我在公司工作10个多月来的总结,其中说了一下我的工作内容和工作不足,也有对物流部分和公司领导提出的建议,请领导审阅。

  随着公司的不断发展,物流部范围也得以壮大。加强部分管理建设,不断进步职员素质,强化服务水平、下降运营本钱。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度获得更好的效益。

物流工作的个人总结6

  自我进入_物流,成为一名客服专员已经一年有余,在新年到来之际,在此对我的20xx做个总结,希望可以在20xx年里有更大的进步。

  一、初进

  因之前没有过任何物流方面的,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的.每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

  二、转正之后

  在成为_的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

  在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。

  工作是先做人后做事,性格命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。

  把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。最后,定期或不定期内外部培训。

  未来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流工作的个人总结7

  从事物流客服工作是一份很需要耐心且极具挑战的工作,不管时间的长短,客服都可以给人很大的成长。以下是我个人快递电话客服工作总结。

  在这里,我们每天早上召开班前小组会议,每个组的小组长会从昨天的外呼和呼入情况中总结一些错误,在第二天强调今天外呼应该注意哪些问题;在这里,我们小组成员之间、组长和学员之间互相做案例,从一个个案例中发现我们的不足之处,强化我们的标准话术,让我们在面对各种刁难的客户时都能游刃有余;在这里,我们每个组商讨各队的板报设计,每位学员都积极参与到讨论中来,大家各抒己见,互相交流,齐心协力完成板报的设计到制作;在这里,我们每班之前会召开大组会议,楼层组长会对在各方面表现优秀的学员予以表扬,对有进步的学员进行鼓励;在这里,每天都会发生许多好人好事,这些事虽小,但从这些小事中让我们感受到的是我们大家庭般的温暖;在这里,我们每天会记录下自己当天的工作感言,记录我们工作中的'点点滴滴;更重要的是,在这里,我们在企业文化的熏陶下,不断提高我们自身的综合素质,不断完善自。这紧张忙碌的气氛,使平日里有些懒散的我感到有些压力。但老坐席和新学员们的热情、欢迎、微笑感染了我,使我轻松起来。听着老员工们亲切熟练的话语,看着他们娴熟的操作,体味着他们在工作时的认真和笃定,青春的浮躁也与之褪去,多了一份成熟和稳重。

  从这一年的工作中总结出以下几点:

  一、立足本职,

  作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。

  二、勤奋学习,与时俱进

  记得X主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话:“选择了建行就是选择了不断学习”。作为快递业的客服人员,我深刻体会到业务的学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。这几个月以来我坚持勤奋学习,努力提高业务知识,强化,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。

  1、注重理论联系实际

  在工作中用理论来指导解决实践,学习目的在于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

  2、注重克服思想上的“惰”性

  坚持按制度,按计划进行业务知识的学习。

  首先不将业务知识的学习视为额外负担,自觉学习更新的业务知识和建行的企业文化。

  其次是按自己的,坚持个人,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

  在今后的工作中,我会努力的继续工作,在工作中保持好和客户之间的关系,用的服务来解决客户的困难,让我用的服务来化解客户的难题。

物流工作的个人总结8

  转眼之间,200xx年已经过去了一般,我来到公司担任物流总监已3年之久,经过全体员工的努力拼搏,公司经营业绩快速持续上升。现做一份物流总监半年工作总结,来向家汇报下我们的工作进展:

  一、重经营决策的制定:

  公司在三年的经营过程中,经历了不少风风雨雨,遇到了很多关乎公司生存的决策问题。每当公作出确定的时候,我们经常进行讨论,甚至发生争执。经过讨论我们学到了很多东西,产生了知识的碰撞。在讨论中,我们集思广益,发挥群体作用,弥补了个人分析中定向思维导致的片面性,能够从多角度地看问题,进行科学决策,使结论更加全面、合理而准确。

  1、业务的取舍决策。

  受到仿真实习环境的经济发展水平与发展速度的约束,生产制造企业在市场的开发和产品的生产上不断发生变化。针对仓储业务费用较高,生产企业需求不以及生产企业因扩容,开发国际市场而产生报关需求的情景,公司毅然作出了开办代理报关的业务,对部门进行了较的调整,抽调了仓储部门的'一些人手协助公司报关业务的开展工作。同时,随着仿真实习环境的经济发展水平与发展速度的不断提升,为了满足客户的需要,生产企业不断的扩规模,提高企业的生产本事,从而增加了对设备和半成品的运输需求。应对变化发展的情景,我们适时地采取了相应的措施。

  2、价格策略的制定。

  对于关乎公司命脉的运输业务上,运输价格的确定尤为重要。可是初期公司缺乏必要的'计价系统,缺乏经验,缺乏可参考的案例。最终,经过我们的讨论,在我们的努力下,经过充分发挥聪明才智,我们在基年的基础上,结合公司的发展战略,制定了公司运输的价格。具体有:

  (1)产成品报价:在标准报价10%的幅度内浮动。

  (2)半成品报价:在原材料标准报价基础上上调10%。

  (3)原材料报价:在标准报价基础上升7%。

  3、客户关系的维护决策。

  应对不断增的运输需求量,在公司资源有限的情景下,结合上一年的经营状况,对客户关系作出了重的调整,与精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新结成战略伙伴合作关系。同时,减少了与一些暂时性合作的客户的业务关系,从总体上优化了公司与客户的合作关系。

  二、工作上的不足:

  1、公司系统维护:一方面,由于工作原因,对于同事提出的问题不能及时有效的处理;;另一方面,对于领导的要求领会不到位。

  2、物流部工作:一方面与运输、营业部门的沟通不够,以至于出现许多意想不到的问题;另一方面,在库存控制上存在一些问题,将重点解决这些问题;以及未能够及时的处理客户要求。

  以上是xx公司物流总监半年工作总结,全体员工坚持从团体的利益出发,严格执行公司的各项计划和措施,切切实实地贯彻和落实了公司的具体方针、政策,为公司的经营状况作出了重贡献,确保了公司战略目标的提前实现。

物流工作的个人总结9

  xx物业是我第一份正式工作,不知觉已伴随了我三个春夏秋冬。当年的懵懂仍历历在目,感谢领导的悉心培养,同事的关怀互助,现在的我成长了,工作能力提升了,下面对20xx的个人工作进行总结:

  一、基础服务:

  1、配合春节在园区的值班工作,值班的13天中,让我进一步感受了青竹园这个大家庭的温暖。看不到大家丝毫怨言,只有脸上温暖的笑容。值班期间,园区揽秀苑组团门岗前方及南北主干道爆水管,按经理指示及停水预案对各部门作出协调工作,对业主做好解释工作及维修情况汇报工作,最长历时11小时最终保x了入住业主的生活用水,无业主投诉。

  2、配合公司对8s管理活动的全面推进,并对接相关标识的制作,及其他横幅、水牌、上墙文件等标牌的制作。

  3、起草园区各项对外书面函件的制作,含工作联系单、整改通知单,装修施工整改工作联系函,与青竹湖镇高尔夫球会对接的函件等。

  4、资料管理:严格按照档案管理规定。尤其是业主档案做到目录清晰,检索方便,各业主资料做到一户一档,同时确保了资料的保密性,严格执行借查等规章制度。

  5、配合园区于11月1日实行的访客x制度,对所有临时出入人员(业主的亲友、施工整改、装修人员等)经电话联系确认身份后再通知门岗放行,以确保业主的居住安全。

  二、园区生活服务:

  1、配合园区生活服务体系工作的开展,制作各项温馨提示张贴,及经片区管家发送于各入住业主手中。

  2、负责各类节庆、园区活动致业主的短信发送。

  3、配合园区生活服务体系健康服务的开展,对来访业主主动提供血压测量服务;发送体检卡至来访的业主,并及时更新相关统计。

  4、对20xx年1月至8月的园区生活服务开展情况进行了统计,在学习单项服务跟进表及月统计表的过程中,极大地提升了我的工作技能与服务理念。

  展望明年,迎接我们的是机遇和挑战,深知自己还有太多不足之处,计划在20xx年做出如下提升自我的事项:

  1、在20xx年初,因公司的'肯定我晋升为部门领班,责任与义务随之而至,但在团队凝聚力建设、管理艺术方面都需提升,在来年会做好部门内部及与其他各部门的沟通工作,使工作团队保持严肃又活泼的健康氛围,学会将督导工作做得更好,保x部门服务品质,发挥员工的集体作用,进一步提升服务品质。

  2、及时跟进维修工作的及时率和完成率,以便及时为业主排忧解难。

  3、多到现场了解实际情况,可以更透彻地了解相关的物业x名词,更能寻找处理问题的最佳方法或途径。

  4、对存在的问题和教训及时进行总结,编制成案例,以便相互交流、借鉴、学习。

  5、努力提高自己的技能与管理水平,把工作做得更好。

  6、除学习本部门涉及的相关范畴,更要学习其他各部门的各项流程,给以后对全局的把控能力做好扎实的基础。

  7、加强组织协调及处理突发事件的能力。

  我们的工作就是由各种小事情串联起来的,但要做好这些小事情却一点也不容易,在xx工作的日子里,深感xx能挖掘我最大的潜能,领导和同事都是我的良师益友,我会找准自己的发展方向,保持这份工作热情勇往直前!

  7、物流公司业务员个人年度工作总结

  随着公司的日益壮大,让下属负责和质量意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:

  (一)如何提高员工的工作效率:

  告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励。

  (二)员工的责任心如何加强和提升

  各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。

  (三)如何培养多面手:

  一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。

  某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:

  1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。

  2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。

  3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法。

  4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。

  5、考核学员培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。

  (四)成本意识的培养:

  从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

  (五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:

  班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴

  班组长浮动工资的核定内容:绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

  班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。

  一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。

  一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%:其中节能5%,创收降耗为5%;管理制度的配合度占工资标准的20%:其中出勤为3%,制度执行情况为7%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评1%。

  浮动工资应得金额:当实际基数(计件工资)≤标准基数时(固定底薪);浮动工资=基数单价x实际生产基数=固定底薪

  当实际基数(计件工资)≥标准基数时(固定底薪);浮动工资={计件工资+计时工资-固定工资(底薪)}x浮动工资评定依据=基数单价x(实际基数-标准基数)x生产效率+基数单价x实际基数,其中,生产效率=实际生产基数/(标准基数-异常基数)

物流工作的个人总结10

  回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦?可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:

  一、树立全局观念

  做好本职工作不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。”最大限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

  二、善于沟通交流

  强于协助协调现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

  三、精于专业技能

  勤于现场观察随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

  四、实际操作熟练

  在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的'思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。

  总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

物流工作的个人总结11

  纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

  一、采购物流

  采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。

  采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

  加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

  二、生产物流

  生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

  由于我司生产产品的`特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

  在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

  三、销售物流

  销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

  1、帐务块

  物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

  2、货物承运方面

  由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

  3、车辆的调度

  销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:

  1、帐务方面

  每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

  2、车辆的调度

  现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

  物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

  3、货物承运方面

  物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

  由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

  四、废旧物回收物流

  我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

  1、关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

  2、公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

  针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。

  总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、化,才能使处在“经济危机”的“XX宏业”继续前行。

物流工作的个人总结12

尊敬的领导:

  您们好!

  时光飞逝,转瞬间20xx年已经过了,回顾一下,感触颇多,在20xx年的工作中,感谢领导给我的平台,让我在工作中学到很多知识,学会了与客户交流的技巧,怎样去察言观色,莫过于业务能力和工作经验的提高与收获。

  在15年的工作中,我的岗位是受托话务岗、划价岗。每一个岗位的工作都是不相同的,在话务岗,由于干的时间比较长,工作起来得心应手,录入单据正确,通知客户车号和接货点及时,接听电话及时,能够熟练地解答客户提出的各种问题,能够及时发现装卸人员写错车号,根据不同车号就能断定卸货点的对错,在第一时间里通知客户,避免给客户带来的不便。

  积极联系上门接送货业务,接听电话时,有咨询发货的客户时,主动介绍我们有上门接送货这一项业务,从最初的'介绍到后来我们有了固定的上门接送货客户,提高了收入,也赢得了客户的好评。退货登记表认真仔细记录每一票的退货日期和原因,并及时通知发货人带有效证件来取货。电话本信息记录完整。登记北京箱车运费,早班话务岗不忙,主动帮助划价岗对箱车的货物,帮助收费岗催收欠条,和其他岗位配合默契,工作井然有序。

  划价岗:在工作中做到了对价格的熟练掌握,服务热情,及客户所及,尽最大能力满足客户的要求,在价格方面和客户做好沟通,做到长期拥有这名客户,让客户对我们满意,在能照顾的原则上尽量满足客户在价格方面的优惠,给客户介绍我们新增开的几条专线物流。单据填写齐全,账目清楚。推销三产(箱子、信封、饮料、)积极发展货源,介绍我们的优势--价格便宜、时间快、货物保证安全等。劝阻客户先发一票试试。下半年,新增果尚水果,积极推销。

  工作不足:

  话务岗,接听电话时,没能够做到耐心细致的回答每一个来电电话,工作不够细致,没有发现工作中存在的差距主动服务意识欠缺。对售卖三产不积极。

  对流失的客户没有做到回访,只看到每天的客户群在减少,没有主动去查找原因,也没有主动去和老客户交流。

  同事之间有时候存在沟通不及时,造成不必要的损失。

  划价岗:宣传力度不够,没能够做到给每一位来发货的客户,介绍我们新增开的专线,只是看到发货时车上还有货的客户和老客户宣传我们的专线。

  明年工作打算:

  首先端正工作态度,用感恩的心去工作,热爱自己的岗位,才能把工作做得更好,以饱满的精神,兢兢业业的做好本职工作,珍惜工作岗位,干一行,爱一行,只有这样,才能全身心的投入到工作中。

  在明年的工作中,在培养老客户的同时,再去发展新客户,争取做到从老客户中再挖掘新的货源。深入客户中,了解客户的货源走向。把有价值的客户信息和资料,要及时提供给带班领导。做好有价值的客户登记信息。要想有新的客户,必须要有更好的服务和优势,做好服务是开展新工作的关键!

  建议:多印宣传册,增加宣传力度,增加标识牌。

  在即将开始的工作中,总结经验,争取在明年的工作中,取得更好的成绩!

  望领导和同事们监督指导!

  现将9月份物流工作分内外销两个方面向领导汇报,请指正。内销:

  一、公路运输

  一共是126票其中大件94票(客户自提57票,公司找车29票,公司大车周边送货8票)小件32票(货物19票,单发空包装2票,单发宣传品9票,宣传品和空包装一起打包发2票)

  二、铁路运输

  1、胶州火车站接货

  由湖北鄂中发回的火车皮,一次为60t有机肥————一个车皮,一次为120t有机肥————两个车皮。这三个车皮领导均与火车站负责人协调,按复合肥价格装卸(有机肥装卸费较贵为7。54/吨,复合肥装卸费为5。59/吨。)为公司节省了钱财。

  2、胶州火车站发货

  胶州火车站发四川乐山周永强的火车皮,20t菌肥,20吨有机肥,10吨打包后的4kg膏状肥,其中4kg膏状肥怕挤压,故在现场叮嘱装卸工如何装卸。外销:

  国际部发货共计8票。(其中发往黄岛,天津,广州)

  发运过程中遇到的问题:

  1、客户自提车应提早打招呼,这样好和库管员还有装卸工人有充足的空间和时间协调工作。

  2、有些时候下午接到销售单,下午找车时间较紧张,而有些客户要货十分着急,这样车可能就要将近5点能到,再一装货就要耽误库管员的休息时间,希望领导能就此事和库管员沟通一下,希望他们理解,或是给予相应少量的加班补助。

  3、国际部货物有的发往天津广州等地,路途较远,因此建议国际部货物在打托盘的时候能多加几层拉丝膜并加上打包带以便保证运输的安全性。

  4、由于公司有桶装冲施肥,一旦大吨位的运送这种货物,桶与桶之间碰撞挤压容易使桶变形,所以希望装卸工人在装桶的时候能够认真负责,尽量将桶摆放紧密,使桶与桶之间的间隙缩到最小,以防运输途中由于司机刹车过急或是道路不平等原因造成桶的变形,给物流工作带来不必要的麻烦。

物流工作的个人总结13

尊敬的各位领导,各位同事:

  大家晚上好,转眼15年已经过去,在过去的这一年在领导和同事们的支持和帮助下,顺利完成了领导交付的各项工作,新的一年已经开始,为了更好的完成明年的工作任务,现将我过去一年中工作情况作一个总结汇报。

  1.在领导的带领下我今年完成了如下工作:⑴今年的樱桃市场是我们第一次涉足,在领导的带领下,我们克服种种困难,发出了班车,得到了整个市场的赞同与认可,并获得了好评,后期参与黄金桃的策划及销售,也获得了一定的利润,这与领导的支持和同事们的帮助是分不开的。⑵4月份设立了__水果市场办公室,起初我在市场负责,在职期间积极与各档口客户联系客车配载与包车运输,做好本职工作。⑶今年5月份新开通北京、石家庄专线,全力配合北京、石家庄专线人员组货。⑷7月份设立了__中铁受理点,在开业及前期到__做好受理前的各项宣传及走访工作。⑸新成立了果尚沂蒙网上销售,积极宣传微平台并进行转发。

  2.在本科室的组织下学习业务知识、中铁程序及crm管理培训知识,参加车站组织的业务知识竞赛,在自身业务知识水平提升的条件下,感谢领导给予我外出学习的机会,先后到临沂车站、枣庄车站学习以及到济南参加小件快递会,通过各种学习充实自己的业务知识面,扬长避短,提升了业务水平及管理水平。

  3.今年在领导的安排下先后负责__水果市场,开发区、老站及__市场,现新开设开发部门,总的来说,每个受理点的操作模式不同,面对的客户群体不同,针对每个受理点及时作出监督检查,与相关人员进行业务沟通,促进业务的正常发展。

  总体来讲,在领导的支持和同事的帮助下,顺利完成了本职工作,但在工作中有很多地方做的不尽如人意,有很多不足之处,现总结如下:

  1.从自身来讲,率先垂范的作用没有发挥到,自我约束力欠缺。

  2.在管理上缺乏力度,虽然工作中有监督检查,但是后期整改方案没有进一步完善,导致员工同样的错误连续发生,我负有直接责任。

  3.创新意识欠缺,工作按部就班,没有工作思路,一味的跟着领导步伐,没有超前思维,工作走一步看一步。

  4.工作中缺乏持之以恒的精神,总是三分钟热度,没有坚持,用领导的话说就是有志之人立志长,无志之人常立志。

  目前领导新开设了开发部,作为开发部负责人,我对明年的工作做了如下计划:

  1.首先,自我形象的提升,作为开发部成员,是代表着__的'形象,对客户来讲,第一印象很重要,所以,我们要从自身形象提升开始,力争做到向服务天使看齐,言行举止规范,做到每天都有良好的精气神。

  2.对自身业务知识的强化,作为开发部人员首先业务知识要够硬,才能面对客户的时候对答如流,在这样的基础上对各个记账客户进行摸底排查,针对发货量,发货方向,以及目前的承运方式进一步了解,做到熟知各个客户的情况,制定出相应的客户档案。然后根据客户档案作出相应的营销策略,挖掘潜在货源。

  3.根据各受理点及站内同事提供的信息对新开发客户进行上门走访,争取增加发货量,从而增加收益。

  4.寻求营销知识方面的书籍进行学习,不断充实自己,掌握相应的营销技巧与沟通技巧。

  新的一年意味着新的起点,新的机遇新的挑战。我们开发部作为新成立的一个部门,还希望领导和同事们多给我们提出建议,一起谋思路,求发展,再接再厉,使我们明年的工作更上一层楼。

  我的总结完毕,谢谢大家!

物流工作的个人总结14

  来到物流行业工作也是因为自己学习的是物流专业,对于这块比较熟悉,因为没有什么工作经验,我从一个订单专员开始做起,每天都在物流中转站工作。

  每天进入中转站的快递很多,我必须要把所有的快递都尽快的更新消息,做好扫码入库的工作,因为客户在线等,我们就必须让客户知道他们的快递在哪里,这样也能够让他们安心,我曾遇到过客户不止一次的打电话来催。做这份工作靠的就是细心。如果有的快递没有做好信息登记入库的工作,影响的不单单是发货的公司,我们物流公司一样也逃不了责任,犯了错当然要我们自己来弥补这次的损失了。

  我进入工作不久,就犯过一次错,因为有一件快递没有更新消息,忘记做入库登记,最后导致这件产品遗失在了我们仓库内,而当我想要把这件产品给送来的时候发现无法做到,因为事情发生,并没有在事发的当时就及时找到这件快递,导致自己吃了这次的恶果,实在是非常难受,我也感到了挺大的压力。

  一次不小心,就犯了错,我还被扣了工资,想一想都后悔,从那之后我就更加细心,不会为了速度就提升效率,反而更加重视过程,毕竟如果犯了错我还得受罚,速度虽然慢了一些,至少不犯错。而且因为经常要做好相应的登记,有时候也会为客户查询相关的物流信息。

  在工作中有些快递是不允许递送的,一旦发现就会被扣下,这也让我明白不是任何产品都能够物流运输,我们订单员,不但要做好物流快递件的消息更替,更要做好相关的信息沟通和整理,把分配在同一区域的快递整理出来,分类做好统计,这样方便后面快递的配送和转运,有时候我们又兼职搬运员,虽然很累,但是经过工作,慢慢的对于我们工作熟悉。

  工作没有好坏,但是却最能都让人受到磨砺锻炼,我作为一个物流订单员,学会了在工作中找规律,就算是简单的工作也需要一份耐心,不能操之过急,有很多次看到堆积如山的快递件,心头都在打鼓要多久才能够完成,还好有同事配合一起完成分拣过程,每个人负责不同的区域的快递这就减轻了很多压力。

  在我们物流行业效率速度是最高指标,应为我们必须要在最快的速度内把快递送达,这不但展现公司的实力,更是我们发展必须的`工作。速度越快,才能够在短时间内完成公司的物流配送安排。对于我们新人来说,很多都需要学习,每天需要录入的东西很多,整理的数据更多,不管有多大的压力我们都必须要坚持下去,或许做的不够好,但是却能够完成基本的任务。对于以后工作,我会继续做好,把每一件快递件尽快的更新和发送出去,保证效率,减少时间损耗。

物流工作的个人总结15

  时间一晃两月的海运生活就快过去了。首先,很感激领导能给我这样一个机会,让我能进入xx华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。

  这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮忙和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的`工作,我做了如下总结。

  了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。

  初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。

  从审核报关单开始,在黄琳黄经理的帮忙下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,可是也能够从审单中学习到很多明白,例如HS归类,基本注意的事项等,以便更好的开展后续报关工作。

  陪客户前去散货港区视察货物情景,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。

  虽然刚入职一个月,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮忙下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自我,为更好的服务于客户做准备。

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