詹天佑读后感

时间：2023-11-18 18:15:20 读后感我要投稿

詹天佑读后感精华(13篇)

　　读完一本经典名著后，相信大家的视野一定开拓了不少，不妨坐下来好好写写读后感吧。那么你会写读后感吗？下面是小编为大家整理的詹天佑读后感，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

詹天佑读后感精华(13篇)

　　詹天佑读后感篇1

　　詹天佑简介：詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位；1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造"竖井施工法"和"人"字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。着有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

　　詹天佑读后感篇2

　　是谁带领自己的工人和学生修筑第一条铁路？是谁让外国主义者自动放弃争夺权？是谁让我们为他捏了一把汗？……对，不错，他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

　　在五千年的历史长河中，有多少英雄儿女一身正气，威武不屈，它们爱祖国，用毕生的精力报效祖国。

　　强烈爱国和杰出的才能使詹天佑提早两年竣工，给了藐视中国的外国主义者一个有力的回击。让詹天佑有了杰出的成就。

　　读到这儿，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我为我国有了这样一位工程师而感到自豪。

　　此时，我的.爱国心也油然而生，又回到了古时候，心中勾勒出詹天佑伟大的形象。眼前展现出詹天佑修筑铁路时的伟大情景，同时，伟大祖国的版图，傲立在我面前，祖国真强大！

　　祖国在我心中，我们应该为之而付诸努力。东方巨龙正在崛起，我们骄傲，我们自豪，因为祖国在我心中！

　　我是一名中国人，我为自己而感到骄傲！从现在起，我们要好好读书，长大为祖国作出卓越贡献！

　　詹天佑读后感篇3

　　“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，读了这句话，我感受很深刻，我被詹天佑的爱国之情感动。

　　詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，还要在那么危险的.地方工作。换成是我，在那么高的峭壁上，腿都吓得软掉了。但是詹天佑不仅没有被这样的困难吓倒，而且他还顶住了帝国主义对我国的嘲笑和讽刺，绝不退缩，坚决修完京张铁路。

　　詹天佑还有很多智慧。开凿京张铁路的隧道时，他和老工人们一起商量两条隧道怎么凿最省力;施工时和工人们同吃同住，同甘共苦，不像别的领导那样，自己吃最好的，差的留给别人。

　　詹天佑的人格魅力和敬业精神值得我们学习，最伟大的是他的爱国主义精神，我们一定要代代相传。今天，当我们坐上铁路去旅行时，别忘记曾经有这么一个前辈，他让中国人自豪。

　　詹天佑读后感篇4

　　读了《詹天佑》这一课，我了解了詹天佑是一个杰出的爱国工程师，京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。

　　詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，毅然接受了任务，我惭愧的想：詹天佑爷爷这样的爱国精神，而我什么事都干不好，我真比不上詹天佑爷爷。

　　詹天佑经常勉励工作人员，大概差不多不能出自工程人员之口他亲自带着学生在峭壁上定点测绘。

　　我能感受到詹天佑对工作的.一丝不苟，和坚持在野外工作，他这种身先士卒的精神我是没有的，我想改掉坏毛病，可惜光半途而废，我要学习詹天佑爷爷的持之以恒精神。

　　我们自己要是能管好自己祖国会更加美丽，每个人省一滴水可以让一个没水的地方有水喝，要是每个人不乱扔垃圾祖国不就更好看美丽了吗?要是每个人省一度电不就可以让一个没电的城市有电。

　　我一定要学习詹天佑爷爷的精神做一个对国家有用的人!

　　詹天佑读后感篇5

　　今天，我读了《詹天佑》这篇文章，詹天佑是我国杰出的爱国工程师，我国自己设计和制造的第一条铁路—京张铁路，就是他负责修筑的.。

　　回国后，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。他开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人”字形线路。经过四年的施工终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!

　　读完后，我觉得我们每个人都应该学习他那种顽强不屈，不怕困难的精神，用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习，长大后，用自己的双手来建设祖国。他那种不屈不挠、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

　　《詹天佑》这篇文章给我留下了深刻印象，它将永远鼓舞我奋发向上。

　　詹天佑读后感篇6

　　读了《詹天佑》这篇课文，充分让我体会到了詹天佑很爱国，不怕嘲笑，不怕困难，我们应该多向他学习，我非常敬佩詹天佑。

　　詹天佑在帝国主义的阻挠下，在他们的嘲笑之下，詹天佑毅然接受了任务。在这里，我要给詹天佑说声：”谢谢。“若不是詹天佑的那份坚持，可能帝国主义会打败我国，将我国购买。但是，詹天佑并没有放弃，而是勇敢去接受任务。我很敬佩詹天佑。

　　詹天佑在修筑铁路时，遇到了许多困难，但这些困难，对于詹天佑来说，像是种种考验，詹天佑总是能想出办法解决。但是，在詹天佑遇到苦难时，他总是想：”这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但让那些外国人讥笑，还会是中国的'工程师失掉信心。看到这里，我知道了詹天佑非常爱国，他一定要把铁路修好。我非常欣赏詹天佑的爱国之情。

　　铁路在不到两年就全线竣工了，这给帝国主义一个有力的回击，是詹天佑教我学会了遇到困难要勇敢、坚强，詹天佑使我受益匪浅。

　　詹天佑读后感篇7

　　老师教了詹天佑这篇课文后，给我的印象多深啊！

　　这篇课文讲了京张铁路是怎么修筑成功的。说明了詹天佑是个爱国的工程师，文章有一句话：“遇到困难，他总是想，这是中国人自己修筑的'第一条铁路，一定要修好，否则，不但会惹外国人讥笑，还会让我们中国工程师失去信心。”这句话突出了詹天佑是个爱国的工程师。他的爱国之心根本无法用文字表示。

　　自己有困难时还居然想着国家。他还提早2年把铁路修好了！我们祖国还有许多爱国之人呢！例如：有王进喜、雷锋等人。科学方面有一个人为了祖国可以不要性命，他就是邓稼先先生了。他在一次原子弹意外摔裂的时候，他用双手拿起碎片检验。导致他得了癌症。

　　詹天佑，你做事认真。我为中国有你这样的工程师而感到自豪！

　　詹天佑读后感篇8

　　今天，我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文，他那可贵的精神是多么值得我们学习啊！这让我终生忘不了。

　　詹天佑是一个不怕困难，做每件事都会认真面对责任的人。面对外国人的嘲笑、面对环境的恶劣、面对许多的'困难，他都没有退缩，而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊！每当有危险时，他都会站出来以身作则，而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’，‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

　　我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

　　詹天佑读后感篇9

　　我读着这句“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”不由地赞叹，詹天佑是个多么爱国的工程师啊!他对工程十分重视，每一步修筑的`细节他都参与，现在总工程师都是坐在办公室指挥一下就了事了，而詹天佑却对每件事亲力亲为，对工作高度负责，一丝不苟，这让我十分佩服!从设计“人"字形线路，我可以看出詹天佑敢于创新，智慧杰出，我们正需要这种不畏艰难的精神。詹天佑在这种艰巨的工程下，还能提前2年完成工程，他十分了不起，从中他想为祖国争光的心。

　　詹天佑，我要以你为榜样，像你一样爱国，为国付出，作出贡献。我要像你一样勇于实践，敢于创新，做事一丝不苟，我会为中国有

　　詹天佑读后感篇10

　　《詹天佑》这篇课文后，我觉得詹天佑是个伟大的工程师，他是中国人民的骄傲。

　　哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。这让我觉得詹天佑是一个对工作一丝不苟的人。

　　詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。当我读到这句话时，我感受到詹天佑那种强烈的爱国情怀，这种感情是我无法用语言表达出来的。

　　詹天佑这么仔细认真，我想到我平时写作业很马虎，经常写错字，我应该向詹天佑学习，学习他一丝不苟的'精神。

　　詹天佑是中国伟大的工程师，他一丝不苟，不怕外国人讥笑，为国争光的精神，令我敬佩！长大后，我也要像詹天佑那样为国争光。

　　詹天佑读后感篇11

　　今天，我读了《詹天佑》这篇文章。

　　文中主要写詹天佑四件事：接受任务、勘测线路、开凿隧道，设计“人”字形线路。

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师，帝国主义者阻挠中国修筑铁路，可最终还是中国得到了修筑权，外国一张报刊写道：可以修筑铁路的工程师还没有出世呢!这明摆着是蔑视我们，詹天佑是修这条铁路的队长，詹天佑不怕外国人的讥笑，直接开始勘测线路，詹天佑对工程人员们的要求非常严格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人们同吃同住，居庸关山势高，岩层厚，詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法，八达岭是居庸关的三倍长，长达一千一百米，于是詹天佑采用了竖井开凿法。

　　詹天佑爷爷，您是多么的.伟大，您值得我们学习，是我们学习的好榜样，也要像您这样，只要努力，就会成功的!